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Etiqueta: Colapinto

  • El inesperado elogio que recibió Franco Colapinto de Pierre Gasly: «Esperemos verlo muy pronto»

    El inesperado elogio que recibió Franco Colapinto de Pierre Gasly: «Esperemos verlo muy pronto»

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    Franco Colapinto está cada vez más cerca de reaparecer en la Fórmula 1. Luego de los rumores que surgieron sobre un posible pase a Red Bull, el piloto titular de Alpine, Pierre Gasly, destacó el trabajo del argentino en el equipo. Además, lanzó un elogio para ilusionarse.

    El francés aseguró que el piloto de Pilar ya demostró su talento en Williams y tiene la velocidad para competir en la Máxima.

    Gasly dialogó en el podcast oficial de la F1, Beyond The Grid, y remarcó la jerarquía del argentino para estar en el equipo titular. “Todos los equipos tienen un piloto reserva. Yo fui reserva en Red Bull y quería el asiento de los titulares. Franco está haciendo un gran trabajo y espero verlo correr pronto”, planteó

    En ese sentido, el piloto de Alpine opinó sobre los rumores de que Colapinto reemplace a Jack Doohan, quien tuvo un inicio de temporada para el olvido. «Todos los pilotos reserva quieren el asiento de los oficiales. Jack el año pasado estaba en la misma situación, y Franco obviamente quiere manejar”, comentó.

    Atento Colapinto: Gasly opinó sobre el nivel de Doohan en Alpine

    Por otra parte, el europeo se refirió al desempeño de Jack Doohan y la presión que enfrenta en su primera temporada. “Es un piloto muy rápido y un gran tipo, pero cuando llegas aquí, todo se trata del rendimiento. Yo también pasé por momentos difíciles y sé lo complicado que puede ser”, opinó.

    Aunque el piloto principal de Alpine también fue tajante con el trato que recibe el australiano desde los medios. “Antes de debutar, Jack estaba en todos los medios. Se necesita tiempo para adaptarse, pero en este entorno siempre hay presión. Lo injusto es que no se habla de todos de la misma manera«, sostuvo el francés.

    Antes de finalizar, Gasly dejó en claro que Colapinto merece otra oportunidad en la Fórmula 1, aunque remarcó que Doohan necesita tiempo para adaptarse. “Es un mundo muy exigente, pero si estás en esta posición es porque creyeron en vos. Espero que Franco tenga su oportunidad pronto y que Jack pueda demostrar su potencial”, concluyó.


  • Red Bull llegó a una determinación y Colapinto esta más lejos del segundo equipo

    Red Bull llegó a una determinación y Colapinto esta más lejos del segundo equipo

    La escudería Red Bull nunca se caracterizó por ser paciente con sus pilotos y Liam Lawson parece ser una nueva víctima de esos manejos ya que en Países Bajos dan por hecho que será reemplazado por Yuki Tsunoda desde el Gran Premio de Japón en adelante y volverá a Racing Bulls, un trueque de pilotos que sacude al mundo de la Fórmula 1 tras tan solo carreras. 

    Según Erik Van Haren de De Telegraaf, en la reunión de los altos mandos de la escudería austríaca se llevó a la determinación de dar por finalizado el experimento Lawson tras dos pésimas actuaciones en Australia y China, donde no logró puntuar ni meter a su auto siquiera entre los 15 mejores de la parrilla. 

      La determinación se dio en la cumbre que tuvo lugar en Dubai, donde supuestamente fue vital la injerencia de Honda, proveedor de motores para la escudería y de gran apoyo en la carrera del nipón, para la elección de Tsunoda, que logró meter a su coche entre los diez mejores de la grilla en clasificación pero no logró sumar puntos debido a yeros estratégicos que le costaron muy caros. 

      De este manera, el japonés tendrá su estreno al mando del RB21 en el Gran Premio de Japón, su carrera de casa, mientras que Lawson estará de regreso en Racing Bulls, donde compartirá con Isack Hadjar en búsqueda de volver al primer equipo.

      Liam Lawson será reemplazado en Red Bulls por Yuki Tsunoda

      De confirmarse, este sería el cuarto compañero de Max Verstappen que deja el equipo desde que se volvió el piloto número 1 en el inicio de la temporada 2019, ya que previo a Lawson pasaron Pierre Gasly (hasta la mitad de la temporada 2019), Alexander Albon (2019 a 2020) y Sergio «Checo» Pérez (2021 a 2024), todos ellos afuera por malos resultados y no poder competir con el neerlandés.

      Con la vuelta del neozelandés a Racing Bulls se cierra la puerta a Franco Colapinto, que el día domingo tras el Gran Premio de China sonó fuertemente para la escuadra con base en Faenza (Italia) antes de que se tomará la decisión de hacer un enroque de pilotos y no buscar al argentino actualmente en Alpine tras su sólido estreno con Williams en el final de la temporada 2024.

      Tsunoda, lleno de confianza para llegar a Red Bull

      El oriundo de Sagamihara se autopostuló para reemplazar a Lawson tras la Carrera Sprint del Gran Premio de China. «Si, ¿por qué no? ¿En Japón? Sí, 100 por ciento, el coche es más rápido», fue la respuesta que el nipón le dio a Motorsport cuando fue consultado si acaso aceptaría subirse al monoplaza de Red Bull.

      Esas palabras no cayeron nada bien en Lawson, que le consultó y con dureza luego de una floja performance en la carrera del domingo: «He competido con él durante años, competí con él en categorías inferiores y le gané, y también lo hice en la F1, así que puede decir lo que quiera», afirmó en diálogo con Motorsport.

      Si bien es cierto que Lawson y Tsunoda compitieron entre sí en numerosas ocasiones a lo largo de sus carreras, el historial no refleja ese dominio que afirmó el piloto que inició la campaña 2025 con  Red Bull. Si bien le derrotó en el campeonato Euroformula Open de 2019 (al ser segundo y el japonés cuarto), fue el hombre de Racing Bulls quien le venció en el Campeonato de F3 de ese año, lo cual le dio la posibilidad de dar el salto a F2 en 2020.

      La fortuna estuvo de lado de Lawson en la Toyota Racing Series de 2020, al vencer tanto al japonés como a Franco Colapinto, pero en la Fórmula 1 fue Tsunoda quien se quedó con el mano a mano entre ambos durante el tiempo que compartieron juntos en RB, sobre el final de la temporada 2024, ya que le apabulló 10-1 en clasificación.

    • Alpine probará un nuevo piloto en Japón, donde no viajará Colapinto

      Alpine probará un nuevo piloto en Japón, donde no viajará Colapinto

      Luego de que se encendieran los rumores con respecto al futuro de Franco Colapinto, ya que en España aseguran que podría pasar a Racing Bulls, en las últimas horas se confirmó una noticia en torno a Alpine ya que en el Gran Premio de Japón de Fórmula 1, que será el primer fin de semana de abril, probará a un nuevo piloto.

      Se trata del japonés Ryo Hirakawa, quien se subirá al monoplaza de la escudería francesa en la primera práctica libre en su país que se llevarán a cabo durante la noche del jueves 3 en Argentina. Por su parte, el pilarense estará a cargo del simulador y, a diferencia de lo que hizo en las dos carreras anteriores, no viajará con el equipo. 

        El asiático de 31 años que estará presente en la primera prueba que se realizará en su país se sumó como piloto de reserva de Alpine para esta temporada después de ganar las 24 Horas de Le Mans en 2022 y lograr un bicampeonato en el Mundial de Resistencia (WEC).

        Ryo Hirakawa estará como piloto reserva en Japón donde no viajará Colapinto

        La crisis en Red Bull que podría abrirle una puerta a Colapinto

        Tras el Gran Premio de China la escudería Red Bull afronta un conflicto que no solo evidenció problemas de rendimiento en pista, sino que también puso en duda la continuidad de Liam Lawson en el equipo. Según medios como Relevo y MotorSport, el piloto argentino podría ocupar el lugar de Lawson en Racing Bulls, mientras que el japonés Yuki Tsunoda pasaría al equipo principal.

        ¿De qué depende ese cambio? De la evaluación que realice la escudería liderada por Christian Horner, que hará una «reunión de emergencia» en Milton Keynes para definir los próximos pasos, confirmada por el principal asesor del equipo, Helmut Marko.

         

      • Colapinto no viajará al Gran Premio de Japón con Alpine: ¿se acerca a Racing Bull?

        Colapinto no viajará al Gran Premio de Japón con Alpine: ¿se acerca a Racing Bull?

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        En medio de los rumores por el futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1, Alpine probará un nuevo piloto en el Gran Premio de Japón y el piloto argentino ni siquiera viajará a tierras niponas, junto a los integrantes del equipo francés. Luego de haber dicho presente en Australia, en la primera fecha, y China, el fin de semana pasado, el de Pilar quedará out entre el 3 y 6 de abril. Mientras tanto, los rumores de un pase a Racing Bull continúan y hacen ruido en la máxima.

        El motivo de esta ausencia es que se quedará en la sede de Enstone para continuar con las sesiones en el simulador. En la previa a la segunda fecha fue Paul Aaron quien estuvo a cargo y hasta mostró cómo se recorría de manera virtual el circuito en China, algo que podría hacer Colapinto el mes que viene.

        ¿Quién se suma a los ensayos de Alpine?

        En Japón sí estará presente otro piloto de reserva que tiene Alpine. Se trata del local Ryo Hirakawa, quien se subirá a un monoplaza de la escudería por primera vez en las primeras prácticas libres el jueves por la noche de Argentina. Será su debut al igual que lo hizo Colapinto el año pasado en Silverstone, antes de debutar para Williams.

        ¿Qué chances hay de que Colapinto pase a Racing Bull?

        La crisis que afronta Red Bull tras el Gran Premio de China puso en duda la continuidad de Liam Lawson en el equipo. Según medios como Relevo y MotorSport, el piloto argentino podría ocupar el lugar de Lawson en Racing Bulls, mientras que el japonés Yuki Tsunoda pasaría al equipo principal.

        Este cambio depende de la evaluación que realice la escudería liderada por Christian Horner, que hará una «reunión de emergencia» en Milton Keynes para definir los próximos pasos, confirmada por el principal asesor del equipo, Helmut Marko.


      • Estalló la crisis en Red Bull: las declaraciones cruzadas entre Lawson y Tsunoda

        Estalló la crisis en Red Bull: las declaraciones cruzadas entre Lawson y Tsunoda

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        La relación entre los pilotos Liam Lawson y Yuki Tsunoda se tensó en apenas unas carreras de la temporada de Fórmula 1. En este marco, el nombre del piloto argentino, Franco Colapinto, sonó con fuerza como opción para Racing Bulls.

        Mientras el neozelandés atraviesa un momento complicado en la estructura de Red Bull, el japonés se muestra confiado en su capacidad para ascender al equipo principal. En este contexto, los rumores sobre un posible enroque en la escudería austriaca cobran fuerza. Incluso el nombre del argentino Franco Colapinto comenzó a sonar como una opción para Racing Bulls.

        Las recientes declaraciones de Tsunoda aumentaron la tensión en el equipo. El japonés aseguró estar “100% listo” para ocupar un asiento en Red Bull, especialmente de cara a su Gran Premio local en Suzuka. Esto no cayó bien en Lawson, quien respondió con molestia: “Siempre le he ganado, así que puede decir lo que quiera”.

        Sin embargo, los resultados en pista muestran otra realidad. Mientras Tsunoda logró un destacado sexto puesto en la carrera sprint de China y avanzó a la Q3 en tres clasificaciones, Lawson no ha pasado del 18° puesto en quali y aún no ha sumado puntos en la temporada.

        El asesor de Red Bull, Helmut Marko, no descartó modificaciones en la alineación a mitad de temporada, un movimiento que la escudería ya realizó en el pasado con Pierre Gasly y Alex Albon.

        «Vamos a discutirlo cuando suceda. Yuki está corriendo por su futuro y lo está haciendo muy bien», comentó Marko, dejando abierta la posibilidad de un inminente reemplazo.

        En medio de la incertidumbre, diversos medios indican que Colapinto podría ingresar a la Fórmula 1 a través de Racing Bulls si Tsunoda es promovido a Red Bull. El argentino, actual piloto reserva de Alpine, se perfila como una alternativa real dentro del esquema de la escudería, aunque su llegada dependerá de las decisiones que tome la cúpula de Milton Keynes en las próximas semanas.

        Franco Colapinto y sus chances de sumarse a Red Bull

        En este contexto, la aparición de Colapinto en la escudería austríaca tomó fuerza. El medio The Race planteó que sería una opción concreta para 2026, planteándolo como un sustituto de Tsunoda si no cumple las expectativas.

        Aunque desde Alpine parece que no están dispuestos a negociar, principalmente luego de las dos presentaciones para el olvido de Jack Doohan. El asesor principal de la escudería, Flavio Briatore, lo ve a Colapinto como un reemplazo clave y difícilmente lo largue.

        Sin embargo, los rumores de su acercamiento a Red Bull siguen presentes, mientras se esperan novedades de cara al Gran Premio de Japón.


      • ¡Colapinto se acerca! El mensaje de Alpine para Jack Doohan tras una nueva carrera frustrada

        ¡Colapinto se acerca! El mensaje de Alpine para Jack Doohan tras una nueva carrera frustrada

        El Gran Premio de China dejó una marca amarga para Jack Doohan, el joven piloto australiano que compite con Franco Colapinto en la escudería Alpine, que vivió uno de sus fines de semana más complicados desde que comenzó su carrera en la Fórmula 2. Con dos penalizaciones por maniobras peligrosas, una frustración que se evidenció en su rostro y un resultado final condicionado por descalificaciones ajenas, Doohan cerró su paso por Shanghái sin puntos y con cuatro unidades menos en su superlicencia. A pesar de todo, su equipo decidió respaldarlo con un mensaje cargado de apoyo y emotividad.

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        «Luchaste duro hasta el final», escribió Alpine en sus redes sociales oficiales, junto a un video que muestra al piloto visiblemente afectado tras bajarse del auto. Con lágrimas en los ojos y el gesto serio, Doohan dejó en claro que el peso de las expectativas y el mal resultado le jugaron fuerte en lo anímico. El equipo buscó contenerlo públicamente, consciente de que la presión sobre él viene en aumento.

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        El mal fin de semana de Alpine

        El fin de semana comenzó mal y terminó peor. Durante la carrera sprint, Doohan protagonizó un incidente con Gabriel Bortoleto: lo tocó en una maniobra poco prolija, provocando que el brasileño hiciera un trompo. Como resultado, recibió una penalización. Pero no quedó ahí. En la carrera principal del domingo, volvió a verse involucrado en un episodio controvertido, esta vez con Isack Hadjar, a quien obligó a salirse de pista al cerrarle el paso de forma agresiva en una curva.

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        Ambas acciones fueron sancionadas por los comisarios deportivos, que no dudaron en aplicar penalidades severas: en total, Jack Doohan acumuló 20 segundos de penalización en el fin de semana, además de perder cuatro valiosos puntos en su superlicencia, una cifra significativa que lo deja más cerca del límite permitido para continuar compitiendo sin sanciones mayores.

        El resultado final fue igual de frustrante: cruzó la línea de meta en la posición número 13, aunque ese puesto fue posible únicamente por la descalificación de tres competidores. Es decir, sin las sanciones a terceros, su resultado habría sido aún más discreto.

        Franco Colapinto espera poder reemplazar a Jack Doohan en Alpine

        Más allá del rendimiento y los errores, desde Alpine evitaron hacer críticas públicas y prefirieron acompañar al piloto en este momento. La escudería francesa compartió con sus seguidores el mensaje de apoyo, reforzando la importancia del respaldo emocional en un deporte tan exigente y vertiginoso como el automovilismo.

        Doohan aún tiene un largo camino por recorrer y mucho margen para crecer, pero lo sucedido en China funcionó como una dura lección en una temporada que ya venía siendo irregular. Las maniobras por las que fue sancionado también abren interrogantes sobre su estilo de conducción y su madurez en pista, dos aspectos que deberá pulir si quiere mantener sus aspiraciones de llegar a la Fórmula 1. Mientras tanto, Franco Colapinto espera su oportunidad para poder ocupar el lugar en Alpine.

      • Qué dijo un especialista de la Fórmula 1 sobre el pase de Franco Colapinto a Racing Bull

        Qué dijo un especialista de la Fórmula 1 sobre el pase de Franco Colapinto a Racing Bull

        El piloto argentino, Franco Colapinto, volvería a correr oficialmente: sería corredor de Racing Bulls desde el GP de Japón, dentro de dos semanas. El pilarense lo haría como compañero del francés Isack Hadjar en la escuadra patrocinada por la multinacional financiera Visa-Cash, ya que el japonés Yuki Tsunoda sería ascendido a Red Bull para ocupar la plaza que esta a punto de cerrársele a Liam Lawson. Todo esto según informó la especialista en Fórmula 1, Florencia Andersen.

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        Después de la carrera en Shanghai que se llevó el australiano Oscar Piastri (McLaren), Colapinto había dado fuertes indicios acerca de su chance de volver más pronto que tarde en la Fórmula 1. «Se vienen mejores findes. A seguir trabajando», posteó en Instagram, acompañando la frase con un puño en señal de fuerza y un mate, la bebida que lo acompaña en el Gran Circo.

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        La caída en desgracia del neocelandés en Red Bull debido a sus muy malos resultados ha abierto la puerta para que Franco Colapinto vuelva a ser piloto titular de Formula1 a partir del Gran Premio de Japón o, en el peor de los casos, el de Bahrein. Fuentes muy cercanas al equipo Racing Bulls han afirmado que, de manera preventiva, ya se están preparando los elementos físicos necesarios para que, en caso de concretarse esta operación relámpago, Colapinto pueda entrenarse dentro de dos viernes en Suzuka. Por ejemplo, la confección del buzo antiflama. Esta misma información ha sido confirmada a periodistas especializados del sitio web español Relevo.

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        En las próximas horas se define la situación de Lawson mientras, entre bambalinas, el patrocinador oficial de Racing Bulls, la tarjeta-monedero global, Visa-cash estaría negociando la parte financiera para que Alpine, es decir Flavio Briatore, ceda por lo que resta de 2025 a Franco al equipo de los ahora «toros blancos». Cumplida la temporada, Colapinto volvería a Alpine.

        Las negociaciones avanzan, aunque todavía no están cerradas ya que deben ponerse de acuerdo sobre múltiples detalles varias partes: los managers originales de Franco, Briatore, Visa-Cash y Racing Bulls.

        La palabra de Florencia Andersen en Urbana Play

        Invitada a Urbana Play, la periodista de Fox Sports especialista en Fórmula 1 opinó al aire acerca de todo lo que rodea a la posible vuelta a las pistas más temprano que tarde de Franco Colapinto.

        «Liam Lawson está muy por debajo del rendimiento que esperaba el equipo. Ahí es donde aparece la presión en el equipo Red Bull para que Liam Lawson baje al equipo B Racing Bulls y suba Yuki Tsunoda», empezó diciendo.

        «Estamos hablando de una decisión que se tomaría de acá a 15 días. Y aparece Franco Colapinto en la foto más grande porque se habla de la foto de que Liam Lawson no esté más como piloto de la F1. Para que esto pase Alpine tiene que estar de acuerdo», agregó.

        «Es una negociación abierta. Por ahora lo más probable es ese intercambio entre Tsunoda y Lawson. Creo que vamos a tener que esperar un poquito más para ver a Colapinto en una butaca de F1», cerró la periodista.

      • Revelaron una reunión de emergencia en Red Bull: ¿se acerca Franco Colapinto?

        Revelaron una reunión de emergencia en Red Bull: ¿se acerca Franco Colapinto?

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        El comienzo de la temporada 2025 de la Fórmula 1 para Red Bull no fue el esperado y estalló la crisis tras el Gran Premio de China. La continuidad de Liam Lawson en el equipo se puso en duda luego de su desastrosa presentación y el nombre de Franco Colapinto comenzó a sonar fuerte de nuevo.

        Según revelaron Relevo y MotorSport, el piloto argentino podría ingresar a la escudería austríaca en lugar de Lawson, aunque ocuparía la butaca en Racing Bulls, el segundo equipo de la marca de bebida energizante. Esto se daría ya que el japonés Yuki Tsunoda pasaría al equipo principal.

        Este rumor surgió luego de que se conozca la evaluación que llevará a cabo la escudería liderada por Christian Horner. Según trascendió, Red Bull realizará una «reunión de emergencia» en Milton Keynes para definir los próximos pasos. Este encuentro fue confirmado por el principal asesor del equipo, Helmut Marko.

        Tras la carrera en Shanghai, Horner evaluó la presentación de Lawson, quien finalizó en el 12° lugar a partir de las descalificaciones de las Ferrari de Lewis Hamilton y Charles Leclerc. «Liam ha tenido un par de carreras duras. Como grupo haremos todo lo posible para apoyarlo», planteó el jefe del equipo.

        Aunque no descartó la posibilidad de seguir evaluando el rendimiento del piloto neozelandés. «Creo que todo es puramente especulativo en este momento. Liam todavía tiene potencial. Simplemente no nos estamos dando cuenta de eso ahora«, sostuvo.

        Franco Colapinto y sus chances de sumarse a Red Bull

        En este contexto, la aparición de Colapinto en la escudería austríaca tomó fuerza. El medio The Race planteó que sería una opción concreta para 2026, planteándolo como un sustituto de Tsunoda si no cumple las expectativas.

        Aunque desde Alpine parece que no están dispuestos a negociar, principalmente luego de las dos presentaciones para el olvido de Jack Doohan. El asesor principal de la escudería, Flavio Briatore, lo ve a Colapinto como un reemplazo clave y difícilmente lo largue.

        Sin embargo, los rumores de su acercamiento a Red Bull siguen presentes, mientras se esperan novedades de cara al Gran Premio de Japón.


      • Reunión de emergencia: La crisis en Red Bull que podría darle una chance a Colapinto

        Reunión de emergencia: La crisis en Red Bull que podría darle una chance a Colapinto

        Tras otro mal fin de semana con Red Bull en el GP de China, el futuro del australiano Liam Lawson en la escudería austríaca estaría comprometido. Esto volvió a abrirle una puerta al argentino Franco Colapinto, que podría ser parte de un intercambio que lo devuelva a correr como titular en Fórmula 1.

        Según el medio español Relevo y el sitio MotorSport, especializado en la competencia, el pilarense tiene chances de ser incluido en un enroque de pilotos en el que es casi un hecho que el japonés Tuki Tsunoda pasará de Racing Bulls, escudería satélite de Red Bull, al equipo principal de la bebida energética reemplazando a Lawson, lo que ubicaría a Colapinto en esa butaca libre. Esto se daría siempre y cuando Christian Horner, el jefe de los Toros Rojos, determine que el australiano no retorne al equipo satélite, donde corrió y tuvo una buena performance en 2024.

          Se habla de una “reunión de emergencia” en los próximos días en Red Bull, donde analizarán el mejor escenario posible para el compañero del multicampeón Max Verstappen. “Esta semana hay una reunión en Milton Keynes para discutir cuándo y cómo podemos cerrar la brecha”, comentó Helmut Marko, el principal asesor de la escudería. Además, Horner habló respecto a las especulaciones sobre Lawson y puso paños fríos: “No hay nada específico que se haya establecido. Creo que todo es puramente especulativo en este momento. Liam todavía tiene potencial, simplemente no nos estamos dando cuenta de eso en este momento».

          Alpine y otro mal fin de semana

          Mientras tanto, el actual equipo de Colapinto, donde ocupa un lugar como piloto reserva, tuvo un GP de China para el olvido: penalizaron al australiano Jack Doohan, que había terminado en el puesto 14°, y le quitaron puntos en la superlicencia, mientras que al francés Pierre Gasly, que terminó 11°, lo descalificaron los comisarios deportivos luego de la carrera junto a Charles Leclerc y Lewis Hamilton, de Ferrari, porque sus autos no pasaron la revisión técnica.

          El australiano tuvo diez segundos de castigo y dos puntos de penalización, por «forzar a su oponente a salir de la pista al encerrarlo en una curva» en una maniobra en la que trató de que Isack Hadjar no se le adelantara. A esto se le suma una sanción en la Sprint Race por un choque con el brasileño Gabriel Bortoleto que también le costó a Alpine dos unidades, totalizando cuatro en un solo fin de semana.

           

        • ¡Bombazo! Franco Colapinto dejaría Alpine y pasaría a otra escudería

          ¡Bombazo! Franco Colapinto dejaría Alpine y pasaría a otra escudería

          Desde Europa sostienen que el piloto argentino de la Fórmula 1, Franco Colapinto, podría pasar a la escudería Racing Bulls tras el flojo rendimiento del neozelandés Liam Lawson en Red Bull en los Grandes Premios de Australia y China.

          El movimiento involucraría que el corredor japonés Yuki Tsunoda, quien ocupa el asiento principal de Racing Bulls, llegaría a Red Bull en lugar del oceánico, mientras que el piloto de reserva de Alpine ocuparía el puesto del asiático.

          El mal desempeño de Lawson, donde no logró terminar la carrera en el GP de Melbourne y quedó en la duodécima posición en Shangai, podría ponerle fin a su estadía en la máxima categoría del automovilismo si sus pobre actuaciones continúan de esta manera.

          Ante esto, medios del viejo continente aseguran que la escudería italiana estaría en negociaciones con el equipo francés para hacerse con los servicios del pilarense, quien ya tuvo experiencia en la F1 cuando disputó nueve carreras en la campaña 2024 a bordo del Williams y donde consiguió un octavo puesto en Baku, que le permitió sumar sus primeros puntos.

          En tanto, Tsunoda pasaría a ser compañero del cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen en Red Bull, mientras que el albiceleste de 21 años compartiría equipo con el galo Isack Hadjar, quien terminó en la undécima ubicación en el GP de China.

          No obstante, por ahora la información que trascendió serían simplemente rumores, ya que nadie del entorno de Colapinto se expresó al respecto, y al criollo no le permiten dialogar con la prensa.

          En una breve nota en declaraciones televisivas, el oriundo de Pilar contó: “No me dejan hablar con la prensa. Disfruten ustedes, yo estoy aburrido”, en medio del Gran Premio de Shangai que tuvo lugar este domingo por la madrugada.

          A su vez, Colapinto publicó una imagen en su cuenta oficial de Instagram donde se lo ve tomando mate y escribió en la descripción: “Se vienen mejores findes. A seguir trabajando…”