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Empresas certificadas neuquinas visitaron yacimiento de Vista Energy
Un grupo de más de 20 empresas neuquinas certificadas bajo la Ley Provincial 3.338 recorrió las operaciones que desarrolla Vista Energy en el yacimiento Borde Montuoso. Con anterioridad se hizo una visita a menor escala con pymes especializadas en obras eléctricas.
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La coordinación de la actividad se realizó en forma conjunta entre el Centro PyME-ADENEU -dependiente del ministerio de Economía, Producción e Industria- y Vista Energy.
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La visita permitió recorrer el yacimiento Borde Montuoso, donde referentes de Vista Energy dieron a conocer la cultura organizacional, los desafíos y proyecciones de la compañía. Dentro del yacimiento se pudieron recorrer de cerca las operaciones de perforación y las baterías de separación de gas y petróleo.
En esta última locación se pudo observar cómo opera una compresora de gas, la primera de Latinoamérica que funciona con energía eléctrica de forma integral. Esta y otras acciones de la compañía han permitido disminuir las emisiones de carbono de sus operaciones.
Participación de las cámaras empresariales
Participaron de la actividad empresas que pertenecen a la Federación de Cámaras del Sector Energético de la Provincia del Neuquén (Fecene) y representantes de la Cámara de Comercio, Industria, Producción, Servicios y Afines de Rincón de los Sauces (Acipsars).
Anabel Lucero Idizarri, gerente general del Centro PyME-ADENEU, definió a la actividad como “muy fructífera porque permite reforzar los vínculos entre Vista Energy y las empresas certificadas neuquinas”.
“En nuestro rol como autoridad de aplicación de la Ley Provincial 3.338 buscamos garantizar y aumentar la participación de las empresas neuquinas en el desarrollo de la Cuenca Neuquina. En particular con Vista Energy venimos implementando varias acciones en ese sentido”, sostuvo.
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Con anterioridad, el Centro PyME-ADENEU coordinó con Vista Energy una visita a yacimiento de empresas dedicadas a la realización de obras eléctricas. El objetivo fue que conozcan las necesidades actuales y la modalidad de trabajo.
En paralelo, se trabaja en la vinculación con proveedores neuquinos certificados que cuenten con capacidad de desarrollo y producción de productos químicos.
Balance de las pymes
«Pudimos conocer las instalaciones, las necesidades y los proyectos a futuro. Creo que es algo muy positivo para el empresariado neuquino, para el desarrollo de Neuquén, así que es una acción muy positiva”, expresó Mauricio Uribe, presidente de Fecene e instó a que “el resto de las operadoras asuman el mismo rol” para poder concretar iniciativas similares.
Por su parte, el presidente de Acipan, Dante Scantamburlo, resaltó que “gracias al Centro PyME-ADENEU hemos logrado visitar a la empresa Vista. Realmente muy satisfactoria la visita, ha sobrepasado mis expectativas”.
En su balance de la actividad manifestó que “realmente estamos en el camino correcto para que las empresas neuquinas, que pueden aportar mucho al Oil and Gas, tengan inserción y logremos que el compre neuquino (Ley 3.338) se haga realidad y se respete a la empresa neuquina”.
“Tenemos que trabajar desde las cámaras y desde el Centro PyME para lograr que las operadoras nos den lugar porque tenemos mucha capacidad para desarrollar Vaca Muerta”, concluyó Scantamburlo.
Entre los empresarios neuquinos participaron también Daniel González, secretario de Fecene y vicepresidente ejecutivo del Centro PyME-ADENEU y Giulio Retamal, delegado provincial de la Cámara Argentina de la Construcción.
En representación de Vista Energy participaron Fernando Sapag, gerente de Operaciones; Raúl Krasuk, Well Construcción Mgr.; Gabriela Prete, gerente de Compras y Contratos; Valeria Iglesias, jefa de Compras y Contratos; y Javier Van Houtte, líder de Relaciones Institucionales.
También participó Pablo Azar, flamante subgerente de Energía y Minería del Centro PyME-ADENEU, y Luis Allende, líder de Energía y Minería de Centro PyME-ADENEU.
14/04/2026
Vinculación estratégica: empresas certificadas neuquinas visitaron el yacimiento Borde Montuoso
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Un grupo de más de 20 empresas neuquinas certificadas bajo la Ley Provincial 3.338 recorrió las operaciones que desarrolla Vista Energy en el yacimiento Borde Montuoso. Con anterioridad se hizo una visita a menor escala con pymes especializadas en obras eléctricas.
La visita permitió recorrer el yacimiento Borde Montuoso, donde referentes de Vista Energy dieron a conocer la cultura organizacional, los desafíos y proyecciones de la compañía. Dentro del yacimiento se pudieron recorrer de cerca las operaciones de perforación y las baterías de separación de gas y petróleo.
En esta última locación se pudo observar cómo opera una compresora de gas, la primera de Latinoamérica que funciona con energía eléctrica de forma integral. Esta y otras acciones de la compañía han permitido disminuir las emisiones de carbono de sus operaciones.
La iniciativa forma parte de una Vinculación estratégica en el sector. Foto gentileza.
Participaron de la actividad empresas que pertenecen a la Federación de Cámaras del Sector Energético de la Provincia del Neuquén (Fecene) y representantes de la Cámara de Comercio, Industria, Producción, Servicios y Afines de Rincón de los Sauces (Acipsars).
Anabel Lucero Idizarri, gerente general del Centro PyME-ADENEU, definió a la actividad como “muy fructífera porque permite reforzar los vínculos entre Vista Energy y las empresas certificadas neuquinas”.
“En nuestro rol como autoridad de aplicación de la Ley Provincial 3.338 buscamos garantizar y aumentar la participación de las empresas neuquinas en el desarrollo de la Cuenca Neuquina. En particular con Vista Energy venimos implementando varias acciones en ese sentido”, sostuvo.
Con anterioridad, el Centro PyME-ADENEU coordinó con Vista Energy una visita a yacimiento de empresas dedicadas a la realización de obras eléctricas. El objetivo fue que conozcan las necesidades actuales y la modalidad de trabajo.
En paralelo, se trabaja en la vinculación con proveedores neuquinos certificados que cuenten con capacidad de desarrollo y producción de productos químicos.
“Tenemos que trabajar desde las cámaras y desde el Centro PyME para lograr que las operadoras nos den lugar porque tenemos mucha capacidad para desarrollar Vaca Muerta”, concluyó Scantamburlo.
Entre los empresarios neuquinos participaron también Daniel González, secretario de Fecene y vicepresidente ejecutivo del Centro PyME-ADENEU y Giulio Retamal, delegado provincial de la Cámara Argentina de la Construcción.
Balance empresario
«Pudimos conocer las instalaciones, las necesidades y los proyectos a futuro. Creo que es algo muy positivo para el empresariado neuquino, para el desarrollo de Neuquén, así que es una acción muy positiva”, expresó Mauricio Uribe, presidente de Fecene e instó a que “el resto de las operadoras asuman el mismo rol” para poder concretar iniciativas similares.
Por su parte, el presidente de Acipan, Dante Scantamburlo, resaltó que “gracias al Centro PyME-ADENEU hemos logrado visitar a la empresa Vista. Realmente muy satisfactoria la visita, ha sobrepasado mis expectativas”.
En su balance de la actividad manifestó que “realmente estamos en el camino correcto para que las empresas neuquinas, que pueden aportar mucho al Oil and Gas, tengan inserción y logremos que el compre neuquino (Ley 3.338) se haga realidad y se respete a la empresa neuquina”.
En representación de Vista Energy participaron Fernando Sapag, gerente de Operaciones; Raúl Krasuk, Well Construcción Mgr.; Gabriela Prete, gerente de Compras y Contratos; Valeria Iglesias, jefa de Compras y Contratos; y Javier Van Houtte, líder de Relaciones Institucionales.
También participó Pablo Azar, flamante subgerente de Energía y Minería del Centro PyME-ADENEU, y Luis Allende, líder de Energía y Minería de Centro PyME-ADENEU.

13/04/2026
Lo que viene: el alivio
El famoso cuello de botella de Vaca Muerta empieza a dejar ser un problema. La falta de obras de infraestructura para la evacuación de la producción de la Cuenca Neuquina para su exportación comienza a revertir la ecuación y el centro de gravedad de una transformación energética de Argentina entra en su fase decisiva con ocho proyectos en simultáneo, con inversiones que en conjunto superan los 20.000 millones de dólares para resolver el problema histórico producir mucho más de lo que se puede evacuar.
El proyecto emblema es el Oleoducto Vaca Muerta Sur (VMOS), la obra de infraestructura privada más grande en décadas en Argentina. Con 437 kilómetros de extensión desde Añelo hasta Punta Colorada en el Atlántico, una inversión de 3.000 millones de dólares y un consorcio liderado por YPF junto a Pan American Energy, Vista Energy, Pampa Energía, Chevron, Shell, Pluspetrol y Tecpetrol, el VMOS está hoy con un avance del 58% y apunta a despachar sus primeros cargamentos en diciembre de 2026, con una capacidad inicial de 180.000 barriles diarios que escalará a 550.000 en 2027. La terminal portuaria en Punta Colorada, con playas de tanques y monoboyas offshore capaces de cargar buques de dos millones de barriles, convertirá al Golfo San Matías en el mayor hub exportador de crudo de la región.
Complementando al VMOS, el proyecto Duplicar Norte extiende un nuevo oleoducto de 207 kilómetros desde el norte de Neuquén hasta Allen, con capacidad para 220.000 barriles diarios, asegurando que el petróleo de la zona más activa de Vaca Muerta tenga salida directa al sistema exportador. Y el sistema Duplicar / Duplicar Plus, con una inversión de 1.400 millones de dólares, amplía el corredor Allen–Puerto Rosales para multiplicar los despachos hacia Bahía Blanca.
El gas, en busca de su gran salto
En paralelo, el gas natural de Vaca Muerta avanza hacia su propia revolución exportadora. El proyecto Argentina LNG —impulsado por YPF, Eni y ADNOC con una inversión potencial de entre 10.000 y 12.000 millones de dólares— busca licuar gas de la formación y enviarlo como GNL a los mercados mundiales, con buques de licuefacción anclados frente a Río Negro. El proyecto SESA, de Southern Energy con participación de Pan American Energy, Golar LNG, YPF, Pampa Energía y Harbour Energy, persigue el mismo objetivo desde el Golfo San Matías con gasoductos dedicados desde la cuenca.
La ampliación del Gasoducto Perito Moreno suma 14 millones de metros cúbicos diarios adicionales hacia Buenos Aires, liberando volúmenes para la exportación. Y la planta de TGS en Tratayén —3.000 millones de dólares para industrializar gas y producir líquidos— junto a la expansión de Compañía Mega en Bahía Blanca por 360 millones de dólares para procesar etano, propano y butano, completan el cuadro industrial.

Uno x uno
1. VMOS (Vaca Muerta Oil Sur) 437 km · Añelo → Punta Colorada (Atlántico) · U$S 3.000 M · Capacidad inicial 180.000 bbl/día (dic. 2026), sube a 550.000 en 2027 · Incluye terminal portuaria, tanques y monoboyas offshore · Consorcio: YPF, PAE, Vista, Pampa, Chevron, Shell, Pluspetrol, Tecpetrol.
2. Duplicar Norte (Oldelval) 207 km · Norte de Neuquén → Allen (Río Negro) · Capacidad 220.000 bbl/día · Alimenta el sistema exportador desde la zona más activa de la cuenca · Empresas: YPF, Chevron, PAE, Pluspetrol, Pampa, Tecpetrol.

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3. Duplicar / Duplicar Plus (Oldelval) Ampliación Allen → Puerto Rosales · U$S 1.400 M · Lleva crudo a Bahía Blanca para exportación o refinación · Mismas empresas que Duplicar Norte.
4. Argentina LNG Licuefacción de gas de Vaca Muerta para exportación mundial · U$S 10.000–12.000 M · Incluye gasoductos, terminales y buques de licuefacción frente a Río Negro · Empresas: YPF, Eni, ADNOC.
5. SESA (Southern Energy) GNL por el Golfo San Matías · Buques licuefactores + gasoductos dedicados desde Vaca Muerta · Empresas: PAE, Golar LNG, YPF, Pampa, Harbour Energy.
6. Ampliación Gasoducto Perito Moreno Plantas compresoras adicionales · +14 MM m³/día hacia Buenos Aires · Libera volúmenes para exportación · Operador: TGS.
7. Tratayén (TGS) Planta de procesamiento de gas y líquidos (NGL) · U$S 3.000 M · Industrializa el gas de Vaca Muerta en origen.
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8. Expansión Compañía Mega (Bahía Blanca) U$S 360 M · Amplía procesamiento de etano, propano y butano · Empresas: YPF, Petrobras, Dow.
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Etiquetas: GNLinfraestructuraobrasvaca muertavmos
13/04/2026
$Vaca Muerta no para: la fractura hidráulica bate récords y suma casi 2.400 etapas mensuales$
Vaca Muerta no para: la fractura hidráulica bate récords y suma casi 2.400 etapas mensuales
Cuando los precios del petróleo crujían en los mercados internacionales y la incertidumbre macroeconómica argentina todavía incomodaba a más de un inversor, Vaca Muerta respondió con lo suyo: más perforaciones, más etapas de fractura, más producción. Los datos relevados por NCS Multistage para el período enero 2016–febrero 2026 revelan un sector que no solo creció sino que aceleró en los últimos doce meses.
LOS NÚMEROS QUE IMPORTAN
23.896 etapas de fractura en Vaca Muerta durante 2025
+19,9% de crecimiento interanual en febrero de 2026 respecto a febrero de 2025
2.401 etapas en enero de 2026 — el mayor arranque de año registrado
52,3% del mercado bajo control de YPF en 2025
En mayo de 2025, el yacimiento alcanzó su pico mensual histórico con 2.588 etapas de fractura —un 30,8% más que el inicio de ese año—. Para enero de 2026, el marcador llegó a 2.401 etapas, un 35,8% por encima de enero de 2025. Febrero cerró en 2.371, con un alza interanual de casi el 20%. La curva, vista desde una perspectiva de década, dibuja una rampa que no cede.
La guerra silenciosa entre los grandes de los servicios
Durante 2025, el duopolio SLB–Halliburton dominó el mercado de fractura con una concentración que supera el 76% de las etapas totales. Pero la foto de cierre de año no es la misma que la de apertura de 2026. SLB lideró el año con 9.312 etapas (39% del mercado), pero en los primeros dos meses de 2026 retrocedió al 31,6%. Halliburton, en cambio, escaló del 37,8% al 40,1% en el mismo período y se posicionó como el número uno del mercado al comenzar este año.
La lectura del sector es que esta variación no es aleatoria. Está atada a decisiones de adjudicación de pad a pad por parte de los operadores, al rendimiento de cada flota y, en algunos casos, a renegociaciones de contratos. En un negocio donde la eficiencia por etapa puede marcar la diferencia entre renovar o quedar fuera, cada punto de market share tiene su historia.
«El mercado de fractura en Argentina es uno de los más competitivos de América Latina. Cada flota tiene que demostrar su valor en cada pad.» — Fuente del sector
El dato más llamativo lo aporta Tenaris: la empresa argentina —mejor conocida por su negocio de tubería— pasó del 9,4% de participación en 2025 al 14,9% en los primeros dos meses de 2026. Un salto de más de cinco puntos porcentuales que la ubica como el tercer actor relevante del mercado, dejando atrás a Calfrac (9,3%) y a SPI (4%). Weatherford, que en 2025 registró el 1,8% del mercado, no aparece en los datos del primer bimestre 2026.
YPF como columna vertebral, y el ascenso de los privados
Del lado de los operadores, el mapa tiene una figura dominante que no sorprende a nadie: YPF. La empresa estatal concentró 12.495 etapas en 2025, equivalentes al 52,3% del mercado. Es el motor del shale argentino, el que tracciona la actividad de las empresas de servicios y el que define en gran medida el ritmo de crecimiento del sector.
Detrás, Vista Energy consolida su lugar como el segundo operador privado más activo con 2.655 etapas (11,1% combinando sus distintos bloques). Pluspetrol y su asociada CN suman 1.888 etapas (7,9%), Pampa Energía aporta 1.591 (6,7%) y Tecpetrol —con la famosa Fortín de Piedra como estandarte— registra 1.414 (5,9%). Pan American Energy (PAE), Shell y Chevron completan el cuadro con participaciones de entre 3% y 5%.
El patrón que emerge es el de una industria que diversifica operadores pero sigue siendo altamente dependiente de YPF. Esa concentración es a la vez una fortaleza —garantiza escala y continuidad operativa— y una vulnerabilidad: cualquier cambio en la estrategia de inversión de la estatal sacude a toda la cadena de valor.
Los bloques estrella y la geografía del shale
La actividad de fractura no se distribuye de manera homogénea dentro del yacimiento. Hay bloques que marcan el ritmo. En el universo YPF, La Amarga Chica, Loma Campana, La Caverna, Lajas Este y Aguada del Chañar concentran la mayor densidad operativa. Vista lleva adelante su expansión en Bajada de Palo Oeste y Este. Tecpetrol sostiene su posición en Fortín de Piedra, mientras Pampa desarrolla Rincón de Aranda y Total/PAE opera Aguada Pichana en sus distintas variantes.
La predominancia del shale de petróleo es contundente: el 80,3% de las etapas registradas en 2025 corresponde a pozos de oil, frente al 19,7% de gas. Esto refleja la lógica del mercado: con el precio del crudo sostenido y exportaciones en expansión, los operadores prefieren aceite. Sin embargo, el gasoducto Néstor Kirchner cambió parcialmente esa ecuación y varios proyectos de shale gas ganan tracción, especialmente en los bloques del sur del yacimiento.
Tight gas y convencional: los otros dos mundos
El shale no es el único juego en Neuquén, aunque sí el más dinámico. El segmento de tight gas viene cayendo sostenidamente: de más de 150 etapas mensuales que registraba en 2016 y 2017, hoy apenas supera las 30. La maduración del shale y el mayor retorno económico por etapa en Vaca Muerta explican en parte ese desplazamiento.
El convencional, en cambio, muestra una estabilidad llamativa: entre 150 y 200 etapas mensuales, sostenidas en el tiempo. No crece pero tampoco colapsa. Es el colchón de producción que amortiza los vaivenes del ciclo de perforación no convencional.
¿Qué se viene? Tres señales para monitorear
El primer semestre de 2026 pone sobre la mesa al menos tres variables que definirán si la rampa de crecimiento continúa o si aparece alguna meseta. La primera es el gas: con el gasoducto Néstor Kirchner operativo y la demanda estacional en ascenso, los proyectos de shale gas tienen viento a favor. Varios operadores están evaluando intensificar la fractura en sus bloques gasíferos.
La segunda es la intensificación tecnológica. Los pads actuales superan las 300 y hasta 400 etapas en algunos proyectos. La adopción de diversion chemicals, fractura simultánea y diseños de pozo más agresivos impulsa la productividad por hectárea, pero también exige más de las flotas y los equipos de las empresas de servicios.
La tercera señal es la diversificación geográfica: si bien Neuquén sigue siendo el corazón de Vaca Muerta, hay miradas puestas en Río Negro y en desarrollos incipientes fuera de la cuenca Neuquina. El modelo neuquino puede escalar hacia otras latitudes, y los grandes operadores ya están haciendo sus cálculos.

EN SÍNTESIS
Vaca Muerta arrancó 2026 con los pies en la aceleración. Los datos de fractura hidráulica no mienten: el yacimiento opera a pleno y los actores que lo mueven —operadores, empresas de servicios, proveedores— están en modo expansión. El desafío ya no es si el shale argentino puede despegar. Está volando. La pregunta ahora es cuánto más alto puede llegar.

Fuente de datos: Luciano Fucello, Country Manager de NCS Multistage Argentina. Período relevado: enero 2016–febrero 2026. Segmentos: shale, tight gas y convencional. Desagregado por empresa de servicios, operador, bloque y tipo de recurso.
12/04/2026
El top 10 de Vaca Muerta: las empresas y yacimientos que concentran USD 52.000 millones
El subsuelo neuquino es testigo de una de las transformaciones económicas e industriales más formidables de la historia reciente del país. Los números confirman lo que hace una década era apenas una promesa geológica: Vaca Muerta además de ser el motor energético de la Argentina es uno de los principales imanes para los capitales.
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Según los últimos datos oficiales consolidados por la Secretaría de Energía de la Nación, el acumulado histórico de inversiones hidrocarburíferas entre 2013 y 2025 traza un mapa donde el dinero fluye con una dirección inequívoca hacia la roca generadora neuquina. En un país sediento de divisas, el sector petrolero y gasífero logró inyectar sumas que reconfiguraron la matriz productiva nacional y que convirtieron una balanza comercial energética deficitaria en una de las principales fuentes de ingresos de dólares.
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El peso de la Cuenca Neuquina
Para comprender la magnitud de lo que ocurre en la estepa patagónica, es imperativo observar la fotografía a nivel nacional. Entre 2013 —considerado el «año cero» del desarrollo no convencional a gran escala— y las proyecciones consolidadas hasta 2025, la inversión total en la industria de los hidrocarburos en toda la Argentina alcanzó los 103.311 millones de dólares.
De esa cifra, más de la mitad tiene nombre y apellido. Vaca Muerta concentró desembolsos por 52.254 millones de dólares en ese mismo período. Esto significa que, de cada 100 dólares invertidos en petróleo y gas en todo el territorio nacional, más de 50 dólares fueron destinados exclusivamente a perforar, fracturar y poner en producción la formación shale.
Vista Energy Vaca Muerta shale oil Petróleo (4)
La Cuenca Neuquina acaparó 68.770 millones de dólares, equivalente al 66,5% de toda la inversión histórica del país en los últimos doce años, dejando al resto de las provincias productoras en un distante segundo plano. Este desplazamiento del capital explica el declino de los yacimientos maduros en otras latitudes frente a la hiper-productividad del no convencional neuquino.
YPF y el «Top 10» que más invirtió
El análisis del flujo de capitales por empresa revela una asimetría fundacional: el desarrollo de Vaca Muerta no hubiera sido posible sin el peso del Estado a través de su petrolera de bandera, que asumió el riesgo inicial y aún lidera la curva de aprendizaje y producción.
Si se tiene en cuenta los números declarados en la Secretaría de Energía por operador, YPF es líder indiscutido de esta historia. Entre 2013 y 2025, la compañía de mayoría estatal inyectó 25.590 millones de dólares para poner en producción la roca madre neuquina. Para ponerlo en perspectiva, la petrolera argentina invirtió por sí sola casi el 25% de todo el capital petrolero nacional de la década, y prácticamente la mitad de todos los dólares que entraron a Vaca Muerta.
Muy por detrás, pero consolidando un ecosistema corporativo robusto a partir del ultimo quinquenio, que mezcla capitales nacionales e internacionales, se ubica el resto del Top 10:
- Pan American Energy (PAE): La compañía de la familia Bulgheroni, tradicionalmente fuerte en Chubut, desembolsó 3.932 millones de dólares, y se aseguró el segundo puesto a nivel nacional.
- Tecpetrol: El brazo petrolero del Grupo Techint se subió al podio con 3.640 millones de dólares, una cifra traccionada casi en su totalidad por su agresivo desarrollo gasífero que salvó al país de importaciones masivas en los inviernos recientes.
- Shell: La angloholandesa, apostó fuerte al crudo de ventana negra, invirtió 3.227 millones de dólares, y se destacó entre las majors globales.
Planta Sierras Blancas Shell Vaca Muerta Petróleo.jpg
Los recursos de Vaca Muerta ante una oportunidad única que ofrece el mundo.
- Vista: La empresa liderada por Miguel Galuccio — el arquitecto del primer boom de YPF en 2013— protagoniza el fenómeno más explosivo del sector privado independiente, con desembolsos por 3.074 millones de dólares en un tiempo récord.
- Total: La gigante francesa (TotalEnergies), con su histórica presencia en el gas, sumó 2.952 millones de dólares.
- Pluspetrol: La petrolera de capitales nacionales aportó 2.661 millones de dólares.
- Pampa Energía: La compañía de Marcelo Mindlin focalizó sus esfuerzos estratégicos con 1.551 millones de dólares.
- Exxon Mobil: El gigante estadounidense inyectó 1.427 millones de dólares en sus bloques exploratorios y de desarrollo temprano, antes de abandonar la provincia en 2025 tras su venta de activos a Pluspetrol.
- Chevron: Con 1.070 millones de dólares, la norteamericana cierra el top 10. Su cifra por operador, aunque menor hoy en la comparativa, tiene un valor histórico incalculable: fueron los primeros dólares de riesgo que validaron a Loma Campana en 2013.
Los yacimientos que absorben los millones
El dinero no se distribuye de manera uniforme en la estepa neuquina. Se concentra en lo que la industria llama el core de Vaca Muerta, donde la calidad de la roca garantizan los retornos más rápidos. Los datos de la Secretaría de Energía exponen una radiografía perfecta de dónde están los «blockbusters» de Argentina.
Ningún yacimiento en la historia reciente del país ha visto tanto dinero como Loma Campana. Operado por YPF (en sociedad histórica con Chevron), este bloque emblemático recibió 9.863 millones de dólares entre 2013 y 2025. Fue el laboratorio donde Argentina aprendió a hacer fracking a escala industrial.
A este bloque le siguen de cerca sus vecinos, conformando la triple corona del shale oil de YPF: La Amarga Chica, con 4.170 millones de dólares, y Bandurria Sur, con 2.670 millones. Solo estos tres yacimientos operados por YPF suman más de 16.700 millones de dólares, un tercio de todo el valor de Vaca Muerta.
El milagro del gas y las joyas privadas
Fuera del paraguas de YPF, otros yacimientos han marcado hitos industriales que justifican sus multimillonarias inversiones:
- Fortín de Piedra (Tecpetrol): Con una inversión de 3.304 millones de dólares, este bloque es el orgullo de la ingeniería de Techint. Pasó de ser un páramo a producir más del 15% del gas de toda la Argentina en menos de dos años, cambiando la ecuación de importaciones de GNL del país.
- Bajada del Palo Oeste (Vista): El yacimiento estrella de la compañía de Galuccio atrajo 2.389 millones de dólares. Es el bloque que catapultó a Vista a convertirse en el segundo exportador de petróleo de la Cuenca Neuquina gracias a su eficiencia operativa.
- La Calera (Pluspetrol): Una joya que combina gas y líquidos ricos, donde se hundieron 2.299 millones de dólares.
- Lindero Atravesado (PAE): La principal apuesta no convencional de la empresa de los Bulgheroni, con inyecciones de 2.062 millones de dólares.
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Tecpetrol exportará gas a Brasil producido en Fortín de Piedra, en Vaca Muerta.
El pelotón de los mil millones
El nivel de intensidad de capital del shale exige espaldas financieras gigantescas. Esto se refleja en la lista de yacimientos que, aun no estando en el top 5, superan holgadamente la barrera de los mil millones de dólares en inversiones históricas.
Allí figuran históricos desarrollos de YPF que transicionaron al no convencional o al tight, como Rincón del Mangrullo ($1.662 millones) y Loma La Lata-Sierra Barrosa ($1.632 millones), además de El Orejano ($1.234 millones), el primer piloto de shale gas del país.
Por el lado de los privados, la francesa Total fortaleció Aguada Pichana Este con $1.528 millones, mientras que Shell consolidó sus bastiones de petróleo negro en Cruz de Lorena ($969 millones) y Sierras Blancas ($946 millones), al borde de la marca de los mil millones.
Los 52.254 millones de dólares enterrados en Vaca Muerta desde 2013 son la fundación de la nueva macroeconomía argentina. Este desembolso masivo permitió al país revertir su abultado déficit energético comercial, al pasar de ser un importador crónico de barcos de GNL a vislumbrar un horizonte de exportaciones masivas a nivel regional (Chile, Brasil) y global, a través de grandes proyectos de licuefacción en la costa atlántica de Río Negro.
11/04/2026
El top 10 de Vaca Muerta: las empresas y yacimientos que concentraron USD 52.000 millones
El subsuelo neuquino es testigo de una de las transformaciones económicas e industriales más formidables de la historia reciente del país. Los números confirman lo que hace una década era apenas una promesa geológica: Vaca Muerta además de ser el motor energético de la Argentina es uno de los principales imanes para los capitales.
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Según los últimos datos oficiales consolidados por la Secretaría de Energía de la Nación, el acumulado histórico de inversiones hidrocarburíferas entre 2013 y 2025 traza un mapa donde el dinero fluye con una dirección inequívoca hacia la roca generadora neuquina. En un país sediento de divisas, el sector petrolero y gasífero logró inyectar sumas que reconfiguraron la matriz productiva nacional y que convirtieron una balanza comercial energética deficitaria en una de las principales fuentes de ingresos de dólares.
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El peso de la Cuenca Neuquina
Para comprender la magnitud de lo que ocurre en la estepa patagónica, es imperativo observar la fotografía a nivel nacional. Entre 2013 —considerado el «año cero» del desarrollo no convencional a gran escala— y las proyecciones consolidadas hasta 2025, la inversión total en la industria de los hidrocarburos en toda la Argentina alcanzó los 103.311 millones de dólares.
De esa cifra, más de la mitad tiene nombre y apellido. Vaca Muerta concentró desembolsos por 52.254 millones de dólares en ese mismo período. Esto significa que, de cada 100 dólares invertidos en petróleo y gas en todo el territorio nacional, más de 50 dólares fueron destinados exclusivamente a perforar, fracturar y poner en producción la formación shale.
Vista Energy Vaca Muerta shale oil Petróleo (4)
La Cuenca Neuquina acaparó 68.770 millones de dólares, equivalente al 66,5% de toda la inversión histórica del país en los últimos doce años, dejando al resto de las provincias productoras en un distante segundo plano. Este desplazamiento del capital explica el declino de los yacimientos maduros en otras latitudes frente a la hiper-productividad del no convencional neuquino.
YPF y el «Top 10» que más invirtió
El análisis del flujo de capitales por empresa revela una asimetría fundacional: el desarrollo de Vaca Muerta no hubiera sido posible sin el peso del Estado a través de su petrolera de bandera, que asumió el riesgo inicial y aún lidera la curva de aprendizaje y producción.
Si se tiene en cuenta los números declarados en la Secretaría de Energía por operador, YPF es líder indiscutido de esta historia. Entre 2013 y 2025, la compañía de mayoría estatal inyectó 25.590 millones de dólares para poner en producción la roca madre neuquina. Para ponerlo en perspectiva, la petrolera argentina invirtió por sí sola casi el 25% de todo el capital petrolero nacional de la década, y prácticamente la mitad de todos los dólares que entraron a Vaca Muerta.
Muy por detrás, pero consolidando un ecosistema corporativo robusto a partir del ultimo quinquenio, que mezcla capitales nacionales e internacionales, se ubica el resto del Top 10:
- Pan American Energy (PAE): La compañía de la familia Bulgheroni, tradicionalmente fuerte en Chubut, desembolsó 3.932 millones de dólares, y se aseguró el segundo puesto a nivel nacional.
- Tecpetrol: El brazo petrolero del Grupo Techint se subió al podio con 3.640 millones de dólares, una cifra traccionada casi en su totalidad por su agresivo desarrollo gasífero que salvó al país de importaciones masivas en los inviernos recientes.
- Shell: La angloholandesa, apostó fuerte al crudo de ventana negra, invirtió 3.227 millones de dólares, y se destacó entre las majors globales.
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Los recursos de Vaca Muerta ante una oportunidad única que ofrece el mundo.
- Vista: La empresa liderada por Miguel Galuccio — el arquitecto del primer boom de YPF en 2013— protagoniza el fenómeno más explosivo del sector privado independiente, con desembolsos por 3.074 millones de dólares en un tiempo récord.
- Total: La gigante francesa (TotalEnergies), con su histórica presencia en el gas, sumó 2.952 millones de dólares.
- Pluspetrol: La petrolera de capitales nacionales aportó 2.661 millones de dólares.
- Pampa Energía: La compañía de Marcelo Mindlin focalizó sus esfuerzos estratégicos con 1.551 millones de dólares.
- Exxon Mobil: El gigante estadounidense inyectó 1.427 millones de dólares en sus bloques exploratorios y de desarrollo temprano, antes de abandonar la provincia en 2025 tras su venta de activos a Pluspetrol.
- Chevron: Con 1.070 millones de dólares, la norteamericana cierra el top 10. Su cifra por operador, aunque menor hoy en la comparativa, tiene un valor histórico incalculable: fueron los primeros dólares de riesgo que validaron a Loma Campana en 2013.
Los yacimientos que absorben los millones
El dinero no se distribuye de manera uniforme en la estepa neuquina. Se concentra en lo que la industria llama el core de Vaca Muerta, donde la calidad de la roca garantizan los retornos más rápidos. Los datos de la Secretaría de Energía exponen una radiografía perfecta de dónde están los «blockbusters» de Argentina.
Ningún yacimiento en la historia reciente del país ha visto tanto dinero como Loma Campana. Operado por YPF (en sociedad histórica con Chevron), este bloque emblemático recibió 9.863 millones de dólares entre 2013 y 2025. Fue el laboratorio donde Argentina aprendió a hacer fracking a escala industrial.
A este bloque le siguen de cerca sus vecinos, conformando la triple corona del shale oil de YPF: La Amarga Chica, con 4.170 millones de dólares, y Bandurria Sur, con 2.670 millones. Solo estos tres yacimientos operados por YPF suman más de 16.700 millones de dólares, un tercio de todo el valor de Vaca Muerta.
El milagro del gas y las joyas privadas
Fuera del paraguas de YPF, otros yacimientos han marcado hitos industriales que justifican sus multimillonarias inversiones:
- Fortín de Piedra (Tecpetrol): Con una inversión de 3.304 millones de dólares, este bloque es el orgullo de la ingeniería de Techint. Pasó de ser un páramo a producir más del 15% del gas de toda la Argentina en menos de dos años, cambiando la ecuación de importaciones de GNL del país.
- Bajada del Palo Oeste (Vista): El yacimiento estrella de la compañía de Galuccio atrajo 2.389 millones de dólares. Es el bloque que catapultó a Vista a convertirse en el segundo exportador de petróleo de la Cuenca Neuquina gracias a su eficiencia operativa.
- La Calera (Pluspetrol): Una joya que combina gas y líquidos ricos, donde se hundieron 2.299 millones de dólares.
- Lindero Atravesado (PAE): La principal apuesta no convencional de la empresa de los Bulgheroni, con inyecciones de 2.062 millones de dólares.
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Tecpetrol exportará gas a Brasil producido en Fortín de Piedra, en Vaca Muerta.
El pelotón de los mil millones
El nivel de intensidad de capital del shale exige espaldas financieras gigantescas. Esto se refleja en la lista de yacimientos que, aun no estando en el top 5, superan holgadamente la barrera de los mil millones de dólares en inversiones históricas.
Allí figuran históricos desarrollos de YPF que transicionaron al no convencional o al tight, como Rincón del Mangrullo ($1.662 millones) y Loma La Lata-Sierra Barrosa ($1.632 millones), además de El Orejano ($1.234 millones), el primer piloto de shale gas del país.
Por el lado de los privados, la francesa Total fortaleció Aguada Pichana Este con $1.528 millones, mientras que Shell consolidó sus bastiones de petróleo negro en Cruz de Lorena ($969 millones) y Sierras Blancas ($946 millones), al borde de la marca de los mil millones.
Los 52.254 millones de dólares enterrados en Vaca Muerta desde 2013 son la fundación de la nueva macroeconomía argentina. Este desembolso masivo permitió al país revertir su abultado déficit energético comercial, al pasar de ser un importador crónico de barcos de GNL a vislumbrar un horizonte de exportaciones masivas a nivel regional (Chile, Brasil) y global, a través de grandes proyectos de licuefacción en la costa atlántica de Río Negro.
11/04/2026
Adjudican el bypass de Añelo: una obra clave para sacar el tránsito pesado del corazón de Vaca Muerta
El Fideicomiso Bypass de Añelo confirmó la adjudicación de la obra vial a la Unión Transitoria (UT) integrada por las constructoras Luis Losi S.A. y Rovella Carranza S.A., marcando un hito en la colaboración público-privada para el despliegue de infraestructura clave para el sector energético nacional.
El acto, realizado el jueves 9 de abril, reunió al gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, y al ministro de Economía provincial, Guillermo Koenig, con Carlos Ormachea, en representación del Fideicomiso. En tanto que León Zakalik estuvo presente en nombre del consorcio Losi–Rovella.
El proyecto comprende el nuevo tendido y la repavimentación de las rutas provinciales N° 8 y N° 17, junto a la construcción del denominado Camino de la Tortuga, nexo estratégico que vinculará ambas vías. Esta configuración permitirá derivar el tránsito pesado fuera del casco urbano de Añelo, con un impacto directo en la seguridad vial y en la eficiencia logística del suministro hidrocarburífero.
“Estamos avanzando en un esquema innovador de articulación público-privada que nos permite ordenar el tránsito en una de las zonas más dinámicas de la provincia. Con la circunvalación de Añelo, que se complementa con nuevas obras y más de 70 kilómetros de intervención total, buscamos que el tránsito pesado deje de atravesar la localidad, mejorando la seguridad vial y la calidad de vida de los vecinos”, expresó el gobernador Rolando Figueroa.
“Este desarrollo se integra a un plan más amplio que incluye repavimentaciones, nuevas conexiones y rutas alternativas para optimizar la circulación en toda la región. Estamos ordenando la infraestructura para acompañar el crecimiento, agilizar la logística y garantizar que cada obra impacte directamente en la vida cotidiana de los neuquinos”, concluyó.
Un consorcio de diez operadoras líderes financia el emprendimiento a través del Fideicomiso Bypass de Añelo, en el marco de un acuerdo histórico con Neuquén: Chevron, Pampa Energía, Pan American Energy, Phoenix Global Resources, Pluspetrol, Shell, Tecpetrol, Total Austral, Vista Energy e YPF.
«La obra del bypass es estratégica porque mejorará la fluidez del tránsito en el corazón de Añelo y aportará mayor seguridad a los corredores viales,» afirmó Carlos Ormachea. El directivo destacó, además, que el inicio de los trabajos es el resultado directo del esfuerzo conjunto de las petroleras: «Estamos cumpliendo con los plazos previstos, ejecutando la obra que planificamos gracias a la sinergia de toda la industria.»
La adjudicación a la UT Losi–Rovella Carranza es resultado de un proceso de licitación de precios en el que se recibieron nueve ofertas, resultando la propuesta del consorcio la mejor valorada por su competitividad económica y su solidez técnica. La obra será ejecutada con un cronograma de 18 meses corridos, con una fecha estimada de finalización en octubre de 2027.
En términos de contexto, la obra se inscribe en la necesidad creciente de ordenar la circulación en Vaca Muerta, uno de los principales polos de desarrollo energético del país. Añelo concentra buena parte de la actividad operativa y logística del shale argentino, lo que ha generado en los últimos años un aumento sostenido del tránsito pesado, con impacto directo en la seguridad vial, la infraestructura urbana y la calidad de vida de sus habitantes.
El bypass apunta a resolver uno de los principales cuellos de botella de la región: el paso de camiones por el centro de la localidad, una situación que combina riesgo vial, deterioro urbano y demoras logísticas en una zona clave para la producción de petróleo y gas no convencional.
11/04/2026
El bypass que la industria necesita, se pagó solo
El Fideicomiso Bypass de Añelo adjudicó este jueves la construcción de la obra vial a la Unión Transitoria integrada por las constructoras Luis Losi S.A. y Rovella Carranza S.A. El acto reunió al gobernador Rolando Figueroa, al ministro de Economía provincial Guillermo Koenig y a Carlos Ormachea, presidente de la CEPH y chairman de Tecpetrol, en representación del fideicomiso. Los trabajos arrancan en los próximos días y el cronograma establece una finalización para octubre de 2027.
Detrás del proyecto hay un dato que lo distingue del resto de las obras de infraestructura de la región: el financiamiento no viene del Estado provincial sino de un consorcio de diez operadoras que decidieron poner plata propia para resolver un problema que les afecta directamente. Chevron, Pampa Energía, Pan American Energy, Phoenix Global Resources, Pluspetrol, Shell, Tecpetrol, Total Austral, Vista Energy e YPF son las firmas que sostienen económicamente el proyecto en el marco de un acuerdo histórico con la provincia.
Qué se construye
La iniciativa comprende el nuevo tendido y la repavimentación de las rutas provinciales N° 8 y N° 17, junto a la construcción del denominado Camino de la Tortuga, un nexo estratégico que vinculará ambas vías y completará la circunvalación de la localidad. En total, la intervención abarca 51 kilómetros de rutas provinciales, aunque el plan más amplio suma más de 70 kilómetros de obras entre repavimentaciones, nuevas conexiones y rutas alternativas en toda la región.
SE ADJUDICÓ LA OBRA DEL BYPASS DE AÑELO
Junto a las empresas operadoras adjudicamos una obra clave: se construirán 51 km de rutas y un nuevo nexo vial que desviará el tránsito pesado del centro de Añelo. Estamos avanzando en un esquema innovador de articulación público-privada.… pic.twitter.com/XCCeH3HfOP
— Rolo Figueroa (@Rolo_Figueroa) April 9, 2026
El objetivo es concreto: que los camiones y vehículos pesados vinculados a la actividad petrolera dejen de atravesar el casco urbano de Añelo. Hoy, la localidad soporta un flujo constante de tránsito pesado que compromete la seguridad vial y degrada la calidad de vida de sus vecinos. El bypass apunta a cortar ese circuito y derivar ese movimiento por una trayectoria que evite el centro urbano.
Una licitación con nueve ofertas
La adjudicación a Losi-Rovella Carranza fue el resultado de un proceso de licitación competitivo en el que se presentaron nueve ofertas. La propuesta del consorcio resultó la mejor valorada por su competitividad económica y solidez técnica.

«La obra del bypass es estratégica porque mejorará la fluidez del tránsito en el corazón de Añelo y aportará mayor seguridad a los corredores viales», afirmó Ormachea. Y agregó: «Estamos cumpliendo con los plazos previstos, ejecutando la obra que planificamos gracias a la sinergia de toda la industria.»
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El circulo virtuoso de Vaca Muerta

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Infraestructura que acompaña al crecimiento
Figueroa enmarcó la obra dentro de una lógica más amplia de planificación territorial. «Estamos avanzando en un esquema innovador de articulación público-privada que nos permite ordenar el tránsito en una de las zonas más dinámicas de la provincia», dijo el gobernador, y remarcó que el plan se integra a un conjunto de intervenciones que buscan optimizar la circulación en toda la región.

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La obra del bypass de Añelo es, en ese sentido, un caso de manual sobre cómo puede funcionar la relación entre la industria y el territorio cuando los intereses se alinean. Las operadoras necesitan logística fluida para mover equipos, insumos y personal hacia los pozos. El municipio necesita que esa actividad no destruya su trama urbana. El fideicomiso encontró la fórmula para que ambas necesidades tengan una respuesta en la misma obra.
Añelo crece a una velocidad que pocas localidades del país pueden comparar. Que la infraestructura empiece a acompañar ese ritmo es, también, una señal de madurez de la cuenca.
Etiquetas: añelobypassNeuquénvaca muerta
10/04/2026
Adjudican el bypass de Añelo, una obra clave para la circulación en la zona petrolera
El Fideicomiso Bypass de Añelo adjudicó la construcción de la obra a la Unión Transitoria de Empresas (UTE) integrada por Luis Losi S.A. y Rovella Carranza S.A., en un paso decisivo para el desarrollo de infraestructura en la zona núcleo de Vaca Muerta.
El proyecto contempla la ejecución de 51 kilómetros entre nuevos trazados y repavimentaciones de las rutas provinciales 8 y 17, junto con la construcción del denominado Camino de la Tortuga, un corredor estratégico que conectará ambas vías. El objetivo central es desviar el tránsito pesado fuera del casco urbano de Añelo, reduciendo riesgos viales y mejorando la circulación logística del sector hidrocarburífero.
El acto de adjudicación contó con la participación del gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa; el ministro de Economía provincial, Guillermo Koenig; y el presidente de la CEPH y chairman de Tecpetrol, Carlos Ormachea, en representación del fideicomiso. También estuvo presente León Zakalik, titular de Rovella Carranza, en nombre del consorcio adjudicatario.
“Estamos avanzando en un esquema innovador de articulación público-privada que nos permite ordenar el tránsito en una de las zonas más dinámicas de la provincia. Con esta circunvalación buscamos que el tránsito pesado deje de atravesar la localidad, mejorando la seguridad vial y la calidad de vida”, afirmó Figueroa.
El mandatario agregó que la obra forma parte de un plan más amplio de infraestructura: “Estamos ordenando la infraestructura para acompañar el crecimiento, agilizar la logística y garantizar que cada intervención impacte directamente en la vida cotidiana de los neuquinos”.
El financiamiento proviene de un consorcio de diez operadoras líderes del sector —Chevron, Pampa Energía, Pan American Energy, Phoenix Global Resources, Pluspetrol, Shell, Tecpetrol, Total Austral, Vista Energy e YPF— a través del Fideicomiso Bypass de Añelo, en el marco de un esquema de cooperación público-privada inédito en la provincia.
Por su parte, Carlos Ormachea destacó el carácter estratégico del proyecto: “La obra del bypass mejorará la fluidez del tránsito en el corazón de Añelo y aportará mayor seguridad a los corredores viales. Es el resultado del trabajo conjunto de toda la industria”.
La adjudicación se definió tras una licitación en la que se presentaron nueve ofertas, siendo la propuesta de la UTE Losi–Rovella la mejor evaluada por su competitividad económica y solidez técnica. El plazo de ejecución es de 18 meses, con finalización prevista para octubre de 2027.
El aumento sostenido de la producción y las inversiones generó una presión creciente sobre la infraestructura vial existente, diseñada originalmente para una escala mucho menor. En ese contexto, comenzaron a impulsarse alternativas para descomprimir el tránsito urbano y mejorar la seguridad, dando lugar al diseño de este proyecto de circunvalación.
La iniciativa tomó forma a partir de acuerdos entre la provincia y las principales operadoras del sector, que coincidieron en la necesidad de financiar obras estratégicas para sostener el crecimiento.
Así se creó el Fideicomiso Bypass de Añelo, que permitió estructurar un esquema de inversión conjunta para ejecutar una obra considerada clave para la competitividad de Vaca Muerta y el desarrollo regional.
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10/04/2026
Neuquén adjudicó el bypass de Añelo, una obra clave para la circulación en la zona petrolera
El Fideicomiso Bypass de Añelo adjudicó la construcción de la obra a la Unión Transitoria de Empresas (UTE) integrada por Luis Losi S.A. y Rovella Carranza S.A., en un paso decisivo para el desarrollo de infraestructura en la zona núcleo de Vaca Muerta.
El proyecto contempla la ejecución de 51 kilómetros entre nuevos trazados y repavimentaciones de las rutas provinciales 8 y 17, junto con la construcción del denominado Camino de la Tortuga, un corredor estratégico que conectará ambas vías. El objetivo central es desviar el tránsito pesado fuera del casco urbano de Añelo, reduciendo riesgos viales y mejorando la circulación logística del sector hidrocarburífero.
El acto de adjudicación contó con la participación del gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa; el ministro de Economía provincial, Guillermo Koenig; y el presidente de la CEPH y chairman de Tecpetrol, Carlos Ormachea, en representación del fideicomiso. También estuvo presente León Zakalik, titular de Rovella Carranza, en nombre del consorcio adjudicatario.
“Estamos avanzando en un esquema innovador de articulación público-privada que nos permite ordenar el tránsito en una de las zonas más dinámicas de la provincia. Con esta circunvalación buscamos que el tránsito pesado deje de atravesar la localidad, mejorando la seguridad vial y la calidad de vida”, afirmó Figueroa.
El mandatario agregó que la obra forma parte de un plan más amplio de infraestructura: “Estamos ordenando la infraestructura para acompañar el crecimiento, agilizar la logística y garantizar que cada intervención impacte directamente en la vida cotidiana de los neuquinos”.
El financiamiento proviene de un consorcio de diez operadoras líderes del sector —Chevron, Pampa Energía, Pan American Energy, Phoenix Global Resources, Pluspetrol, Shell, Tecpetrol, Total Austral, Vista Energy e YPF— a través del Fideicomiso Bypass de Añelo, en el marco de un esquema de cooperación público-privada inédito en la provincia.
Por su parte, Carlos Ormachea destacó el carácter estratégico del proyecto: “La obra del bypass mejorará la fluidez del tránsito en el corazón de Añelo y aportará mayor seguridad a los corredores viales. Es el resultado del trabajo conjunto de toda la industria”.
La adjudicación se definió tras una licitación en la que se presentaron nueve ofertas, siendo la propuesta de la UTE Losi–Rovella la mejor evaluada por su competitividad económica y solidez técnica. El plazo de ejecución es de 18 meses, con finalización prevista para octubre de 2027.
El aumento sostenido de la producción y las inversiones generó una presión creciente sobre la infraestructura vial existente, diseñada originalmente para una escala mucho menor. En ese contexto, comenzaron a impulsarse alternativas para descomprimir el tránsito urbano y mejorar la seguridad, dando lugar al diseño de este proyecto de circunvalación.
La iniciativa tomó forma a partir de acuerdos entre la provincia y las principales operadoras del sector, que coincidieron en la necesidad de financiar obras estratégicas para sostener el crecimiento.
Así se creó el Fideicomiso Bypass de Añelo, que permitió estructurar un esquema de inversión conjunta para ejecutar una obra considerada clave para la competitividad de Vaca Muerta y el desarrollo regional.
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10/04/2026