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  • Elecciones 2025: Silvia Sapag será la primera candidata a senadora de Fuerza Patria

    Elecciones 2025: Silvia Sapag será la primera candidata a senadora de Fuerza Patria

    Silvia Sapag será la primera candidata a senadora nacional por Fuerza Patria, según confirmaron este viernes diferentes fuentes vinculadas a las negociaciones relacionadas con los armados de las listas.

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    Detrás de Sapag, que irá por la renovación de su banca en la Cámara Alta, se ubicaría Sebastián Villegas (Chos Malal) y la médica Magdalena Jacob (Villa el Chocón).

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    A su vez, para diputados la nómina la encabezará la actual rectora de la Universidad Nacional del Comahue (UNCo), Beatriz Gentile, seguida por Fernando Pieroni (de Centenario y vinculado al especio político de Ramón Rioseco) y la referente de Libres del Sur, Mercedes Lamarca, en representación de uno de los partidos que se sumó para estas elecciones a Fuerza Patria.

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    La nominación de Silvia Sapag como primera candidata a senadora se dio ayer, a partir de que el intendente de Cutral Co, Ramón Rioseco, que era el elegido para ese lugar, desistió de postularse.

    De esta manera, más allá de que los armados habían quedado a cargo de Oscar Parrilli, la inclusión de Sapag representa un triunfo del sector que responde al diputado provincial Darío Martínez que, al no poder imponer en principio su propia candidatura, había propuesto a la senadora para ese lugar.

    Fuera de competencia quedó César Godoy, dirigente de la UOCRA, que en las últimas elecciones municipales de Rincón de los Sauces estuvo cerca de ganar la intendencia. A fines de abril, Godoy había expresado su intención de ser candidato a diputado nacional e incluso dijo a estar dispuesto a participar en internas para lograrlo. Esa instancia no se dio y por eso, si bien hubo negociaciones para integrar una de las dos nóminas de Fuerza Patria, el sindicalista, que había coqueteado también con Encuentro Republicano Federal (el partido de Miguel Ángel Pichetto), no será en este caso de la partida.

    Confirmados para las elecciones 2025

    Hasta el momento, los espacios políticos con candidaturas confirmadas para las elecciones nacionales de octubre son La Neuquinidad, con Julieta Corroza como candidata a senadora y Karina Maureira a diputada.

    También Fuerza Libertaria, que llevará la fórmula Eguia-Eguia. Carlos Eguia, reconocido comunicador y empresario de medios, será cabeza de la lista a senadores, mientras que Joaquín, actual concejal capitalino, irá como primer candidato a diputado nacional.

    Además, el Frente de Izquierda, con Andrés Blanco, en representación del PTS, que será el primer candidato a senador, y Julieta Ocampo (por Izquierda Socialista) encabezará la lista a diputados nacionales.

    El otro partido con nóminas definidas es Desarrollo Ciudadano, que postulará a la ex vicegobernadora destituida Gloria Ruiz como primera aspirante a la Cámara de Diputados, y a Marisa Roxana Torres San Juan para la de Senadores.

    Lo mismo que la candidatura del dirigente de ATE, Carlos Quintriqueo, que se postulará a senador por el partido Más por Neuquén. La nómina para la Cámara Alta de este espacio político tendrá en segundo lugar a la ex escribana general de la provincia de Neuquén, Ana Sandoval; mientras que por el lado de los diputados, la lista la liderará la ex secretaria de Familia de la provincia, Amancay Audisio.

    Y Unidad Popular (UP), el partido que tiene como principal referente al dirigente Raúl Dobrusín, que presentará candidatos sólo para la categoría de Diputados. La cabeza de la nómina será Claudio Vásquez, actual subsecretario de la Economía Social de la Municipalidad de Neuquén, seguido por Anahí Ruarte en el segundo lugar.

  • Confirmado: Silvia Sapag encabezará la lista de senadores de Fuerza Patria

    Confirmado: Silvia Sapag encabezará la lista de senadores de Fuerza Patria

    Silvia Sapag será la primera candidata a senadora nacional por Fuerza Patria, confirmaron este viernes distintas fuentes vinculadas a las negociaciones por el armado de las listas. En la categoría de diputados, la nómina la encabezará la actual rectora de la Universidad Nacional del Comahue (UNCo), Beatriz Gentile.

    La actual legisladora buscará renovar su banca en la Cámara Alta y estará acompañada por Sebastián Villegas, de Chos Malal, y la médica Magdalena Jacob, de Villa El Chocón.

    El segundo lugar en diputados será para Fernando Pieroni, dirigente de Centenario ligado políticamente a Ramón Rioseco, mientras que en tercer lugar irá la referente de Libres del Sur, Mercedes Lamarca, en representación de uno de los partidos que se sumó a la coalición para estas elecciones.

    La postulación de Sapag se definió después de que Rioseco, quien era el candidato previsto para liderar la boleta al Senado, desistiera de competir. Si bien el armado final estuvo a cargo de Oscar Parrilli, la inclusión de la actual senadora significó un triunfo político para el sector que responde al diputado provincial Darío Martínez. El legislador había intentado primero imponer su propia candidatura, pero ante la negativa, propuso a Sapag para ese lugar.

    Uno de los que quedó fuera de carrera fue César Godoy, dirigente de la UOCRA y excandidato a intendente de Rincón de los Sauces. En abril había manifestado su intención de ser diputado nacional, incluso dispuesto a ir a internas, pero esa instancia no prosperó. Pese a algunas conversaciones para integrarlo en una de las listas, y tras coquetear con Encuentro Republicano Federal, finalmente no participará de la elección.

    Panorama electoral en Neuquén

    Con esta confirmación, son varios los espacios que ya tienen definidas sus candidaturas para las elecciones nacionales de octubre.

    • La Neuquinidad: Julieta Corroza a senadora y Karina Maureira a diputada.
    • Fuerza Libertaria: fórmula Eguia-Eguia, con Carlos a senador y Joaquín a diputado.
    • Frente de Izquierda: Andrés Blanco (PTS) a senador y Julieta Ocampo (Izquierda Socialista) a diputada.
    • Desarrollo Ciudadano: Gloria Ruiz a diputada y Marisa Roxana Torres San Juan a senadora.
    • Más por Neuquén: Carlos Quintriqueo a senador, acompañado por Ana Sandoval, y Amancay Audisio a diputada.
    • Unidad Popular (UP): Claudio Vásquez a diputado y Anahí Ruarte en segundo lugar de la nómina.

  • La Libertad Avanza confirma lista el viernes en Neuquén: las opciones entre Nadia Márquez y Pablo Cervi

    La Libertad Avanza confirma lista el viernes en Neuquén: las opciones entre Nadia Márquez y Pablo Cervi

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    La Libertad Avanza definirá este viernes, a través de su Congreso Provincial, la lista de candidatos que llevará a las elecciones del 26 de octubre, con algunos nombres que ya son casi una certeza, como el de Nadia Márquez en senadores, y otros que aguardan el visto bueno final, entre ellos Pablo Cervi.

    El “radical con peluca” participó el martes a la noche de la cena que ofreció Javier Milei en Olivos con el objetivo de “blindar” los vetos contra las jubilaciones y la emergencia en discapacidad, en un gesto que se interpretó como de buena letra para garantizar su participación en la lista.

    Cervi había sonado, primero, como posible candidato a diputado nacional y, más ahora en el tiempo, como el segundo lugar en la lista de senadores. Pero, a diferencia de otros dirigentes que dejaron sus partidos para sumarse a las filas libertarias, el radical nunca se desafilió.

    El secretario político de La Libertad Avanza, Andrés Ros, dijo ayer a Diario RÍO NEGRO que el viernes a la tarde se reunirá el Congreso Provincial del partido que será el que defina la nómina final en función de “los nombres que ya están en carpeta”.

    Uno de ellos es el de Márquez, quien sería la primera candidata para el Senado. De Cervi, destacó que “ha participado y viene acompañando las leyes del gobierno, por eso suena como potencial candidato”, pero evitó confirmar si integrará finalmente el armado o no.

    Añadió que el Congreso también debería resolver los criterios para el caso de quienes no son miembros de La Libertad Avanza como él. “Lo ideal sería que se afilie, pero puede suceder también que se autorice la participación de un extrapartidario”, apuntó.

    Ros mencionó como otros nombres posibles para la lista a Gastón Riesco, actual presidente del Congreso, a David Schlereth, a la vicepresidenta del partido, Alejandra Durdos, o a Soledad Mondaca, además del suyo propio.

    Fuerza Patria, todavía en veremos


    En Fuerza Patria, en cambio, hasta ayer había menos precisiones sobre cuándo se conocerá la lista definitiva. El dirigente Luis Sagaseta indicó ayer a este diario que será antes del domingo, para dejar un margen para hacer eventuales correcciones.

    Sobre los nombres, no descartó la versión de que en senadores estén los nombres de Ramón Rioseco o de Oscar Parrilli, aunque sostuvo que “la idea, en un principio, era intentar con otros compañeros”.

    Tampoco se sabe si en diputados irá César Godoy, el referente de Uocra que viene presionando para encabezar la “renovación”.


  • Elecciones 2025: ¿Cuántos partidos tienen candidatos confirmados en Neuquén?

    Elecciones 2025: ¿Cuántos partidos tienen candidatos confirmados en Neuquén?

    A una semana para que venza el plazo de presentación de listas para las elecciones nacionales del 26 de octubre, cuatro partidos en Neuquén ya dieron a conocer a sus candidatos, mientras que un quinto lo oficializará este lunes.

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    Además, tres alianzas electorales competirán en la provincia: La Neuquinidad, Fuerza Patria y el Frente de Izquierda y los Trabajadores Unidad. De estos tres frentes, dos tienen listas de candidatos a senadores y diputados confirmados.

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    La Neuquinidad, el espacio político que lidera el gobernador Rolando Figueroa y que se conforma con los partidos Comunidad, Avanzar Neuquén, el PRO, Arriba Neuquén, Nuevo Compromiso Neuquino, Unión Popular Federal, Frente Grande y el Partido Socialista, picó en punta en esta carrera electoral.

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    Fue el primero de en dar a conocer la integración de sus nóminas que tendrá a la ministra Julieta Corroza como cabeza de la lista de candidatos al Senado, mientras que la comunicadora Karina Maureira hará lo propio en la nómina para la Cámara Baja.

    El último jueves, el Frente de Izquierda fue la otra alianza que oficializó los nombres que integrarán las dos listas. Andrés Blanco, en representación del PTS, será el primer candidato a senador, y Julieta Ocampo (por Izquierda Socialista) encabezará la lista a diputados nacionales.

    A su vez, en Fuerza Patria, conformada por el PJ, Libres del Sur, El Frente y la Participación Neuquina y el Partido Solidario, no existen definiciones aunque sí respecto del sector quedó a cargo de los armados.

    Con Darío Martínez fuera de competencia, el parrillismo tiene la llave en la que están guardados los nombres que competirán en los próximos comicios, todo en acuerdo con lo que bajó como estrategia la ex vice presidenta Cristina Fernández de Kirchner.

    El intendente de Cutral Co, Ramón Rioseco, que hace no mucho tiempo atrás había manifestado que no sería de la partida, hoy, con la venia de Cristina, es el nombre que suena más fuerte para encabezar la lista a senadores. También se especula que el propio Oscar Parrilli podría ir en ese lugar o su hija Lorena, actual diputada provincial, a la que se menciona también para la nómina a diputados.

    La incógnita es lo que sucederá con César Godoy, dirigente de la UOCRA, que en las últimas elecciones municipales de Rincón de los Sauces estuvo cerca de ganar la intendencia.

    A fines de abril, Godoy había expresado su intención de ser candidato a diputado nacional e incluso dijo a estar dispuesto a participar en internas para lograrlo. Esa instancia no se dio y por eso, si bien algunos aseguran que existen negociaciones para integrar una de las dos nóminas de Fuerza Patria, otras voces señalan que el sindicalista también coquetea con otro espacio político: Encuentro Republicano Federal, el partido de Miguel Ángel Pichetto.

    Confirmados

    Los espacios políticos con candidaturas confirmadas son, además de La Neuquinidad y el FIT, Fuerza Libertaria, que llevará la fórmula Eguia-Eguia. Carlos Eguia, reconocido comunicador y empresario de medios, será cabeza de la lista a senadores, mientras que Joaquín, actual concejal capitalino, irá como primer candidato a diputado nacional.

    El otro partido con nóminas definidas es Desarrollo Ciudadano, que postulará a la ex vicegobernadora destituida Gloria Ruiz como primera aspirante a la Cámara de Diputados, y a Marisa Roxana Torres San Juan para la de Senadores.

    Y este lunes, Carlos Quintriqueo presentará en el Paseo de la Costa a los candidatos de su partido Más por Neuquén. Según anunció en su momento el propio dirigente de ATE, su intención es postularse para el Senado, aunque algunos rumores indican que podría hacerlo para la Cámara Baja.

    Lo que falta definir

    De los partidos que manifestaron su intención de competir pero que todavía no dieron a conocer a sus candidatos está La Libertad Avanza, donde la diputada nacional y presidenta de este espacio en Neuquén, Nadia Márquez, casi con seguridad encabezará la lista de senadores, mientras que en lugares expectantes irían el ex legislador nacional David Schlereth y Alejandra Durdos, una de las apoderadas y vice presidenta del partido, que encabezaría la nómina de diputados.

    También se mencionó a la actual titular de la Anses, Gabriela Muñoz, aunque ingresaría como diputada si Márquez logra llegar al Senado, con lo cual no sería parte del armado en esta instancia.

    Otro nombre que circuló es el del diputado nacional por la UCR, Pablo Cervi, que desde hace tiempo forma parte del grupo de “radicales con peluca”, aliados del gobierno nacional.

    Cervi tiene adeptos dentro de LLA en Neuquén pero también algunos detractores que aseguran que al empresario se lo midió y que no sumaría como candidato, como tampoco desde lo que aportaría desde su estructura partidaria, teniendo en cuenta que está más afuera que adentro de la UCR. Por otra parte, los libertarios también barajan nombres de gente del interior como Gabriel Gómez, de San Martín de los Andes.

    Siguiendo con el resto de las fuerzas políticas que manifestaron intención de participar de los comicios legislativos nacionales está Unidad Popular, que a fines del mes pasado comunicó la decisión de no integrar Fuerza Patria. Lo hizo a través de su principal referente, Raúl Dobrusin, aunque aún no se dio a conocer qué nombres irán dentro de las listas de candidatos.

  • La Provincia montará un corredor de seguridad vial sobre Ruta 7

    La Provincia montará un corredor de seguridad vial sobre Ruta 7

    La secretaría de Emergencias y Gestión de Riesgos será el eje operativo del nuevo Plan de Emergencia Provincial para la Ruta 7, impulsado por el Gobierno de la Provincia del Neuquén para reforzar la seguridad vial en uno de los corredores más transitados de la provincia, entre San Patricio del Chañar y Añelo.

    Se colocará un tráiler de control integrado, conformado por personal del SIEN y de Seguridad Vial de la Provincia, ambos organismos dependientes de la secretaría de Emergencias y Gestión de Riesgos del Neuquén, junto a la Policía. El puesto estará ubicado entre ambas localidades y se destinará al control vehicular, sanitario y de seguridad vial en ese tramo estratégico de la Ruta 7.

    Además, la secretaría desplegará cuatro Unidades de Respuesta Inmediata (URIs), integradas por equipos interdisciplinarios conformados por chofer, enfermero y policía. Estas unidades estarán operativas en horarios críticos —de 06:00 a 09:00 y de 16:00 a 20:00— y se ubicarán en puntos estratégicos de la ruta.

    La función primordial de las URIs será la prevención en seguridad vial, realizando parada en el sector georreferenciado con balizas encendidas, conos correctamente distribuidos sobre la calzada y elementos de seguridad reglamentarios (chalecos refractarios), con el fin de reducir riesgos, controlar velocidades y brindar asistencia sanitaria en caso necesario.

    “Bajar la velocidad no es una opción, es una obligación moral y legal para proteger vidas. Desde la Secretaría vamos a estar en la ruta, día y noche, para garantizar que estas medidas se cumplan y para asistir de inmediato a quienes lo necesiten”, afirmó la secretaria de Emergencias y Gestión de Riesgos, Luciana Ortiz Luna.

    Desde el gobierno provincial “tenemos ya, para implementar a partir de este sábado, todo un plan de trabajo que tiene que ver con lo urgente, con lo emergente, que son los operativos y algún tipo de restricciones”, aseguró.

    En paralelo, Vialidad provincial comenzó las obras para “mejorar todas las banquinas y se van a construir inicialmente las dársenas de sobrepaso”, especificó y aclaró que esto forma parte de las medidas que se instrumentarán mientras se gestionan “los fondos para la autovía definitiva”.

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    La funcionaria remarcó que “estamos todos de acuerdo que necesitamos una arteria troncal con las características de autopista”. Sin embargo, eso lleva tiempo, por lo cual en principio “se busca ordenar el tránsito” en esa zona.

    En este sentido, indicó que, en una primera etapa, la medida para que el tránsito pesado circule después de la hora de mayor siniestralidad será “recomendación hasta que se llegue a una restricción”, en la medida en la que se evalúen los resultados.

    “Vamos a recomendar que circulen después de las 10 de la mañana y durante la madrugada”, dijo Ortiz Luna y explicó que “estas empresas trabajan 24 horas”, por lo que tendrían que modificar el horario de partida desde el lugar de origen. Remarcó que por el momento “es recomendación, no es prohibición de circular en tal horario”.

    La funcionaria aclaró que esta medida se consensuó también con los gremios del sector, por lo cual se instrumentará como recomendación “durante tres semanas para que vayan ordenando sus horarios”. Posteriormente, “si realmente se ve que es necesario, se va a restringir el tránsito pesado entre las 6 y las 10 de la mañana y entre las 5 y las 8 o 9 de la tarde, que son los horarios pico, con mayor cantidad de incidentes viales”.

    También informó que se realizarán “controles de alcoholemia” por parte de cada uno de los equipos que estarán en la ruta, y el área de Transporte, junto con el ministerio de Trabajo y Desarrollo Laboral, “hará evaluaciones sorpresivas al tránsito pesado y se habilitarán las básculas de vialidad”.

    Medidas del Gobierno Provincial

    Entre las medidas a corto y mediano plazo que implementará el Gobierno de la Provincia del Neuquén se destacan la reducción de la velocidad máxima a 80 km/h en tramos sensibles y a 60 km/h en zonas críticas de la Ruta 7. También se establecerá la prohibición de circulación de camiones en horarios de mayor tránsito, de 6:00 a 9:00 y de 17:00 a 20:00, con la habilitación de “playas secas” para que los vehículos de carga puedan esperar fuera de esos horarios. Se llevarán a cabo controles rotativos de alcoholemia con tolerancia cero para garantizar la seguridad vial.

    En materia de infraestructura, el Gobierno ejecutará obras viales que incluyen la ampliación de tramos peligrosos, mejoras en la señalización y en las banquinas, la creación de zonas seguras de sobrepaso y la instalación de básculas inteligentes para evitar la sobrecarga de camiones. Además, se proyecta la construcción de una nueva autovía que reemplazará progresivamente la traza actual.

    Por último, se creará el Consejo Provincial de Tránsito, integrado por ministerios, la Policía, la Dirección de Vialidad y gremios como Petroleros Privados, UOCRA y Camioneros. Este consejo trabajará en articulación con el sector petrolero para reorganizar los turnos laborales y así reducir la concentración de vehículos en los horarios de mayor siniestralidad.

    “Se llevará a cabo un servicio netamente preventivo, que respetará las garantías y derechos constitucionales de las personas, actuando siempre dentro del Estado de Derecho. Nuestro accionar será razonable y proporcional, cumpliendo con la normativa vigente sobre circulación vehicular, con el único objetivo de evitar siniestros viales”, explicó Ortiz Luna y concluyó: “En caso de que ocurran, las Unidades de Respuesta Inmediata intervendrán de manera inmediata siguiendo protocolos preestablecidos para garantizar una respuesta rápida y efectiva.”

  • Provincia montará un corredor de seguridad vial sobre Ruta 7

    Provincia montará un corredor de seguridad vial sobre Ruta 7

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    sábado, agosto 9, 2025

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    Provincia montará un corredor de seguridad vial sobre Ruta 7

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    Será a lo largo de 50 kilómetros entre San Patricio del Chañar y Añelo, se desplegarán Unidades de Respuesta Inmediata, con equipos de emergencias, en puntos estratégicos y en horarios clave.

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    La Secretaría de Emergencias y Gestión de Riesgos será el eje operativo del nuevo Plan de Emergencia Provincial para la Ruta 7, impulsado por el Gobierno de la Provincia del Neuquén para reforzar la seguridad vial en uno de los corredores más transitados de la provincia, entre San Patricio del Chañar y Añelo.

    Se colocará un tráiler de control integrado, conformado por personal del SIEN y de Seguridad Vial de la Provincia, ambos organismos dependientes de la secretaría de Emergencias y Gestión de Riesgos del Neuquén, junto a la Policía. El puesto estará ubicado entre ambas localidades y se destinará al control vehicular, sanitario y de seguridad vial en ese tramo estratégico de la Ruta 7.

    Además, la secretaría desplegará cuatro Unidades de Respuesta Inmediata (URIs), integradas por equipos interdisciplinarios conformados por chofer, enfermero y policía. Estas unidades estarán operativas en horarios críticos —de 06:00 a 09:00 y de 16:00 a 20:00— y se ubicarán en puntos estratégicos de la ruta.

    La función primordial de las URIs será la prevención en seguridad vial, realizando parada en el sector georreferenciado con balizas encendidas, conos correctamente distribuidos sobre la calzada y elementos de seguridad reglamentarios (chalecos refractarios), con el fin de reducir riesgos, controlar velocidades y brindar asistencia sanitaria en caso necesario.

    “Bajar la velocidad no es una opción, es una obligación moral y legal para proteger vidas. Desde la Secretaría vamos a estar en la ruta, día y noche, para garantizar que estas medidas se cumplan y para asistir de inmediato a quienes lo necesiten”, afirmó la secretaria de Emergencias y Gestión de Riesgos, Luciana Ortiz Luna.

    Desde el gobierno provincial “tenemos ya, para implementar a partir de este sábado, todo un plan de trabajo que tiene que ver con lo urgente, con lo emergente, que son los operativos y algún tipo de restricciones”, aseguró.

    En paralelo, Vialidad provincial comenzó las obras para “mejorar todas las banquinas y se van a construir inicialmente las dársenas de sobrepaso”, especificó y aclaró que esto forma parte de las medidas que se instrumentarán mientras se gestionan “los fondos para la autovía definitiva”.

    La funcionaria remarcó que “estamos todos de acuerdo que necesitamos una arteria troncal con las características de autopista”. Sin embargo, eso lleva tiempo, por lo cual en principio “se busca ordenar el tránsito” en esa zona.

    En este sentido, indicó que, en una primera etapa, la medida para que el tránsito pesado circule después de la hora de mayor siniestralidad será “recomendación hasta que se llegue a una restricción”, en la medida en la que se evalúen los resultados.

    “Vamos a recomendar que circulen después de las 10 de la mañana y durante la madrugada”, dijo Ortiz Luna y explicó que “estas empresas trabajan 24 horas”, por lo que tendrían que modificar el horario de partida desde el lugar de origen. Remarcó que por el momento “es recomendación, no es prohibición de circular en tal horario”.

    La funcionaria aclaró que esta medida se consensuó también con los gremios del sector, por lo cual se instrumentará como recomendación “durante tres semanas para que vayan ordenando sus horarios”. Posteriormente, “si realmente se ve que es necesario, se va a restringir el tránsito pesado entre las 6 y las 10 de la mañana y entre las 5 y las 8 o 9 de la tarde, que son los horarios pico, con mayor cantidad de incidentes viales”.

    También informó que se realizarán “controles de alcoholemia” por parte de cada uno de los equipos que estarán en la ruta, y el área de Transporte, junto con el ministerio de Trabajo y Desarrollo Laboral, “hará evaluaciones sorpresivas al tránsito pesado y se habilitarán las básculas de vialidad”.

    Medidas del Gobierno Provincial

    Entre las medidas a corto y mediano plazo que implementará el Gobierno de la Provincia del Neuquén se destacan la reducción de la velocidad máxima a 80 km/h en tramos sensibles y a 60 km/h en zonas críticas de la Ruta 7. También se establecerá la prohibición de circulación de camiones en horarios de mayor tránsito, de 6:00 a 9:00 y de 17:00 a 20:00, con la habilitación de “playas secas” para que los vehículos de carga puedan esperar fuera de esos horarios. Se llevarán a cabo controles rotativos de alcoholemia con tolerancia cero para garantizar la seguridad vial.

    En materia de infraestructura, el Gobierno ejecutará obras viales que incluyen la ampliación de tramos peligrosos, mejoras en la señalización y en las banquinas, la creación de zonas seguras de sobrepaso y la instalación de básculas inteligentes para evitar la sobrecarga de camiones. Además, se proyecta la construcción de una nueva autovía que reemplazará progresivamente la traza actual.

    Por último, se creará el Consejo Provincial de Tránsito, integrado por ministerios, la Policía, la Dirección de Vialidad y gremios como Petroleros Privados, UOCRA y Camioneros. Este consejo trabajará en articulación con el sector petrolero para reorganizar los turnos laborales y así reducir la concentración de vehículos en los horarios de mayor siniestralidad.

    Se llevará a cabo un servicio netamente preventivo, que respetará las garantías y derechos constitucionales de las personas, actuando siempre dentro del Estado de Derecho. Nuestro accionar será razonable y proporcional, cumpliendo con la normativa vigente sobre circulación vehicular, con el único objetivo de evitar siniestros viales”, explicó Ortiz Luna y concluyó: “En caso de que ocurran, las Unidades de Respuesta Inmediata intervendrán de manera inmediata siguiendo protocolos preestablecidos para garantizar una respuesta rápida y efectiva.”

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  • Neuquén lanza desde este sábado un operativo estricto en la Ruta del Petróleo para reducir siniestros y muertes

    Neuquén lanza desde este sábado un operativo estricto en la Ruta del Petróleo para reducir siniestros y muertes

    El Gobierno provincial pondrá en marcha desde este sabado un operativo de control vial intensivo en la Ruta del Petróleo, con el objetivo de reducir la cantidad de accidentes y víctimas fatales en uno de los tramos más peligrosos de la provincia.

    La medida, acordada con los gremios de Petroleros, UOCRA y Camioneros, incluye puestos de control cada 10 kilómetros, integrados por policía y personal de la Secretaría de Emergencias, con alcoholemia obligatoria, radares fijos y móviles que harán cumplir la velocidad máxima de 80 km/h.

    Durante las primeras tres semanas se recomendará que el tránsito pesado evite circular en horarios pico (6 a 10 y 17 a 21), para luego evaluar la implementación de una restricción obligatoria si no hay cumplimiento voluntario.

    El transporte de pasajeros no será alcanzado por la medida, pero sí se coordinará la salida de colectivos para evitar congestionamientos.

    Las empresas y gremios del sector ya adelantaron que pueden adecuar los horarios sin mayores inconvenientes, incluso proponiendo ingresos escalonados a las operadoras petroleras.

    También se instalará una base 100 con ambulancia y asistencia las 24 horas, y se centralizarán las llamadas de emergencia en el comando policial y los servicios sanitarios.

    A mediano y largo plazo, se prevé mejorar la infraestructura vial con la construcción de dársenas de sobrepaso, ampliaciones de calzada y, finalmente, la ejecución de la autovía.

  • La Provincia montará un corredor de seguridad vial sobre Ruta 7

    La Provincia montará un corredor de seguridad vial sobre Ruta 7

    La secretaría de Emergencias y Gestión de Riesgos será el eje operativo del nuevo Plan de Emergencia Provincial para la Ruta 7, impulsado por el Gobierno de la Provincia del Neuquén para reforzar la seguridad vial en uno de los corredores más transitados de la provincia, entre San Patricio del Chañar y Añelo.

    Se colocará un tráiler de control integrado, conformado por personal del SIEN y de Seguridad Vial de la Provincia, ambos organismos dependientes de la secretaría de Emergencias y Gestión de Riesgos del Neuquén, junto a la Policía. El puesto estará ubicado entre ambas localidades y se destinará al control vehicular, sanitario y de seguridad vial en ese tramo estratégico de la Ruta 7.

    Además, la secretaría desplegará cuatro Unidades de Respuesta Inmediata (URIs), integradas por equipos interdisciplinarios conformados por chofer, enfermero y policía. Estas unidades estarán operativas en horarios críticos —de 06:00 a 09:00 y de 16:00 a 20:00— y se ubicarán en puntos estratégicos de la ruta.

    La función primordial de las URIs será la prevención en seguridad vial, realizando parada en el sector georreferenciado con balizas encendidas, conos correctamente distribuidos sobre la calzada y elementos de seguridad reglamentarios (chalecos refractarios), con el fin de reducir riesgos, controlar velocidades y brindar asistencia sanitaria en caso necesario.

    “Bajar la velocidad no es una opción, es una obligación moral y legal para proteger vidas. Desde la Secretaría vamos a estar en la ruta, día y noche, para garantizar que estas medidas se cumplan y para asistir de inmediato a quienes lo necesiten”, afirmó la secretaria de Emergencias y Gestión de Riesgos, Luciana Ortiz Luna.

    Desde el gobierno provincial “tenemos ya, para implementar a partir de este sábado, todo un plan de trabajo que tiene que ver con lo urgente, con lo emergente, que son los operativos y algún tipo de restricciones”, aseguró.

    En paralelo, Vialidad provincial comenzó las obras para “mejorar todas las banquinas y se van a construir inicialmente las dársenas de sobrepaso”, especificó y aclaró que esto forma parte de las medidas que se instrumentarán mientras se gestionan “los fondos para la autovía definitiva”.

    La funcionaria remarcó que “estamos todos de acuerdo que necesitamos una arteria troncal con las características de autopista”. Sin embargo, eso lleva tiempo, por lo cual en principio “se busca ordenar el tránsito” en esa zona.

    En este sentido, indicó que, en una primera etapa, la medida para que el tránsito pesado circule después de la hora de mayor siniestralidad será “recomendación hasta que se llegue a una restricción”, en la medida en la que se evalúen los resultados.

    “Vamos a recomendar que circulen después de las 10 de la mañana y durante la madrugada”, dijo Ortiz Luna y explicó que “estas empresas trabajan 24 horas”, por lo que tendrían que modificar el horario de partida desde el lugar de origen. Remarcó que por el momento “es recomendación, no es prohibición de circular en tal horario”.

    La funcionaria aclaró que esta medida se consensuó también con los gremios del sector, por lo cual se instrumentará como recomendación “durante tres semanas para que vayan ordenando sus horarios”. Posteriormente, “si realmente se ve que es necesario, se va a restringir el tránsito pesado entre las 6 y las 10 de la mañana y entre las 5 y las 8 o 9 de la tarde, que son los horarios pico, con mayor cantidad de incidentes viales”.

    También informó que se realizarán “controles de alcoholemia” por parte de cada uno de los equipos que estarán en la ruta, y el área de Transporte, junto con el ministerio de Trabajo y Desarrollo Laboral, “hará evaluaciones sorpresivas al tránsito pesado y se habilitarán las básculas de vialidad”.

    Medidas del Gobierno Provincial

    Entre las medidas a corto y mediano plazo que implementará el Gobierno de la Provincia del Neuquén se destacan la reducción de la velocidad máxima a 80 km/h en tramos sensibles y a 60 km/h en zonas críticas de la Ruta 7. También se establecerá la prohibición de circulación de camiones en horarios de mayor tránsito, de 6:00 a 9:00 y de 17:00 a 20:00, con la habilitación de “playas secas” para que los vehículos de carga puedan esperar fuera de esos horarios. Se llevarán a cabo controles rotativos de alcoholemia con tolerancia cero para garantizar la seguridad vial.

    En materia de infraestructura, el Gobierno ejecutará obras viales que incluyen la ampliación de tramos peligrosos, mejoras en la señalización y en las banquinas, la creación de zonas seguras de sobrepaso y la instalación de básculas inteligentes para evitar la sobrecarga de camiones. Además, se proyecta la construcción de una nueva autovía que reemplazará progresivamente la traza actual.

    Por último, se creará el Consejo Provincial de Tránsito, integrado por ministerios, la Policía, la Dirección de Vialidad y gremios como Petroleros Privados, UOCRA y Camioneros. Este consejo trabajará en articulación con el sector petrolero para reorganizar los turnos laborales y así reducir la concentración de vehículos en los horarios de mayor siniestralidad.

    Se llevará a cabo un servicio netamente preventivo, que respetará las garantías y derechos constitucionales de las personas, actuando siempre dentro del Estado de Derecho. Nuestro accionar será razonable y proporcional, cumpliendo con la normativa vigente sobre circulación vehicular, con el único objetivo de evitar siniestros viales”, explicó Ortiz Luna y concluyó: “En caso de que ocurran, las Unidades de Respuesta Inmediata intervendrán de manera inmediata siguiendo protocolos preestablecidos para garantizar una respuesta rápida y efectiva.”

  • Las candidaturas de Fuerza Patria en Neuquén se cocinan en Buenos Aires

    Las candidaturas de Fuerza Patria en Neuquén se cocinan en Buenos Aires

    A once días de que venza el plazo para la presentación de listas y candidatos a las elecciones del 26 de octubre, dentro de Fuerza Patria aún no existen definiciones ni se oficializó una nómina. Sin embargo, sí se puede establecer quienes quedaron a cargo de los armados.

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    Con Darío Martínez fuera de competencia, el parrillismo tiene la llave en la que están guardados los nombres que competirán en los próximos comicios, todo en acuerdo con lo que bajó como estrategia la ex vice presidenta Cristina Fernández de Kirchner.

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    “El control absoluto de la situación lo tomó Oscar Parrilli”, explicó un dirigente que integra Fuerza Patria, en consonancia (y también con resignación) respecto a lo que se expresó desde el sector del PJ que responde a Martínez.

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    El intendente de Cutral Co, Ramón Rioseco, que hace no mucho tiempo atrás había manifestado que no sería de la partida, hoy, con la venia de Cristina, es el nombre que suena más fuerte para encabezar la lista a senadores.

    También se especula que el propio Oscar Parrilli podría ir en ese lugar o su hija Lorena, actual diputada provincial, a la que se menciona también para la nómina a diputados. La duda, en el caso del primero, es que mediciones que encargó el PJ neuquino lo da al actual senador nacional con una imagen negativa de más del 60 por ciento, superando al resto de los referentes locales del PJ que se sondearon.

    “Habrá una reunión esta semana pero todo se definirá en Buenos Aires”, confió un dirigente de la mesa chica de Fuerza Patria, que hoy integran, además del PJ, el Frente y la Participación Neuquina, el Partido Solidario, Libres del Sur y otras agrupaciones políticas que no irán con su sello dentro del espacio pero que apoyarán a los candidatos que se definan en lo que se presentó como un frente “anti Milei”.

    Los que se quedaron afuera

    Junto con Darío Martínez, que renunció a la presidencia del PJ y de cualquier postulación para estas elecciones nacionales, también habrían quedado de lado otros posibles nombres de esa línea interna del peronismo local, como el de la senadora Silvia Sapag.

    El objetivo de Martínez en su momento fue aspirar a una candidatura a senador o, en su defecto, a diputado nacional, con Sapag como primera candidata a la Cámara Alta. Todo ello en el marco de una convocatoria a internas que no se dio, y que tenía por objetivo fortalecer al espacio para que ninguna fuerza política jugase por afuera.

    Y si bien nada de todo esto prosperó, Martínez no pierde las esperanzas de que, al menos, se pueda dar lo de Sapag. Una versión sostiene que habría planteado el tema ante el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof.

    Tampoco avanzaría la posibilidad de que se incorpore a la mesa de candidatos una pata sindical con César Godoy, dirigente de la UOCRA, que en las últimas elecciones municipales de Rincón de los Sauces estuvo cerca de ganar la intendencia.

    A fines de abril, Godoy había expresado su intención de ser candidato a diputado nacional e incluso dijo a estar dispuesto a participar en internas para lograrlo pero hoy el sindicalista está más cerca de otro espacio político: Encuentro Republicano Federal, el partido de Miguel Ángel Pichetto.

  • Fuerza Patria apostará al consenso para definir sus listas en Neuquén

    Fuerza Patria apostará al consenso para definir sus listas en Neuquén

    El frente kirchnerista presentó su reglamento electoral ante la Justicia y optó por un mecanismo de negociación entre partidos. La jueza aún debe avalar el procedimiento. La alianza busca retener bancas clave en el Congreso.


    El frente Fuerza Patria, integrado por el Partido Justicialista, Libres del Sur, el Partido Solidario y el Frente y la Participación, presentó el viernes pasado su reglamento electoral ante el Juzgado Federal N°1 de Neuquén, a cargo de Carolina Pandolfi, con el objetivo de formalizar su participación en las elecciones legislativas del 26 de octubre.

    Según lo establecido en el documento, las candidaturas a senadores y diputados nacionales serán definidas por consenso entre las fuerzas que componen la alianza, evitando así la realización de internas partidarias. En caso de no llegar a un acuerdo, el reglamento contempla la posibilidad de convocar a una elección interna abierta entre los afiliados.

    El mecanismo elegido generó tensiones internas. La renuncia de Darío Martínez a la presidencia del PJ provincial fue atribuida, en parte, a su desacuerdo con la decisión de no convocar directamente a internas. El proceso de constitución de Fuerza Patria llegó tras semanas de negociaciones y desacuerdos que reflejaron el estado actual del kirchnerismo neuquino.

    La jueza Pandolfi deberá ahora evaluar si el esquema propuesto cumple con las exigencias legales de participación democrática y representación de las minorías, ya que la Justicia había intimado previamente a las agrupaciones a garantizar esos criterios en la selección de candidatos.

    Fuerza Patria tiene tiempo hasta el jueves 7 de agosto para completar su inscripción formal como frente electoral. A partir de esa fecha, quedarán apenas diez días para definir las listas que competirán en las urnas, en una elección en la que el espacio pone en juego tres bancas nacionales, dos de ellas en el Senado.

    En cuanto a los nombres, circulan versiones sobre una posible repostulación del senador Oscar Parrilli, aunque también se mencionó a su hija, la diputada Lorena Parrilli, como una opción dentro del armado. Para la Cámara baja, uno de los aspirantes con mayor visibilidad es César Godoy, dirigente de UOCRA en Rincón de los Sauces, quien se posiciona como representante del recambio generacional dentro del frente.