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  • El precio del asado: sube en Argentina y se estabiliza en la Patagonia

    El precio del asado: sube en Argentina y se estabiliza en la Patagonia

    El precio de la carne vacuna, uno de los productos más emblemáticos de la dieta argentina, volvió a colocarse en el centro del debate económico tras la publicación de los últimos datos oficiales. Tal como se esperaba, el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC) difundió ayer el informe correspondiente a febrero con los valores promedio de los distintos cortes de carne en el país. Entre todos ellos, el asado —probablemente el corte más representativo de la mesa argentina— volvió a marcar un fuerte incremento. Según las estadísticas oficiales, el kilo de asado terminó cotizando en promedio a 16.852 pesos en las góndolas durante febrero. Esto implica una suba intermensual del 5,7% respecto de enero de 2026, una variación que se ubicó muy por encima del 2,9% registrado por el Índice de Precios al Consumidor (IPC) para ese mismo período.

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    El fenómeno no es nuevo, pero sí cada vez más marcado: el precio de la carne vacuna continúa creciendo a un ritmo superior al de la inflación general. En términos interanuales, el incremento del kilo de asado alcanzó casi el 60%, prácticamente el doble de la inflación acumulada en los últimos doce meses, que según el organismo estadístico se ubicó en torno al 33%.

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    Detrás de esta dinámica se encuentra una combinación de factores productivos y comerciales que están modificando el funcionamiento histórico del mercado cárnico argentino. Y en medio de esa tendencia nacional aparece un dato que llama la atención: la Patagonia está viviendo una realidad completamente distinta, con precios estables e incluso más bajos que los del resto del país.

    Un aumento que supera ampliamente a la inflación

    El incremento del precio del asado no puede entenderse únicamente como un reflejo de la inflación general. De hecho, el salto intermensual del 5,7% casi duplicó la variación del IPC de febrero.

    Especialistas del sector ganadero coinciden en que la explicación principal se encuentra en una caída en el nivel de faena, es decir, en la cantidad de animales que llegan a los frigoríficos para su procesamiento. Menos faena implica menos carne disponible en el mercado interno y, en consecuencia, un aumento en los precios.

    Este fenómeno responde a varios factores que se arrastran desde los últimos años:

    -Menores incentivos para el engorde de hacienda,

    -Cambios en los ciclos productivos del ganado,

    – Y un contexto económico que empuja a los productores a retener animales o redirigir la producción hacia mercados externos.

    La consecuencia inmediata es clara: cuando la oferta se contrae, el impacto en las góndolas suele ser directo.

    El asado en dólares: récord de los últimos años

    Otro dato relevante que surge del informe es el precio del asado medido en moneda dura. Cuando se analiza el valor del producto en dólares —un indicador que permite observar la evolución real de los precios descontando la inflación— se observa un fenómeno aún más llamativo.

    Durante febrero, el kilo de asado alcanzó 11,70 dólares, el valor más alto registrado al menos en los últimos cinco años según los datos combinados del Banco Central de la República Argentina (BCRA) y del INDEC.

    Hasta ahora, el pico reciente se había registrado en diciembre del año pasado, cuando el kilo había llegado a 10,40 dólares. El nuevo valor marca así un récord histórico para el período analizado.

    Este indicador resulta clave para comprender el encarecimiento real de la carne. Mientras que en términos nominales los precios pueden subir simplemente por inflación, el precio en dólares refleja el poder adquisitivo internacional del producto. Y lo que muestran las cifras es que el asado argentino está hoy más caro que en años anteriores incluso cuando se lo mide en una moneda estable.

    Patagonia con precios más bajos

    Sin embargo, el panorama cambia de manera significativa cuando se observa lo que sucede en el sur del país. Mientras que los datos del índice nacional reflejan una escalada de precios, en la región del norte de la Patagonia —especialmente en el Alto Valle de Río Negro y Neuquén— el valor del asado se mantiene prácticamente estable desde hace tres meses.

    En febrero, el kilo de asado se ubicó en 14.990 pesos, un valor similar al registrado en enero 2026 y diciembre del año pasado. Esto significa que, en términos relativos, el producto es más barato que el promedio nacional.

    Medido en dólares, el precio regional alcanzó aproximadamente 10,60 dólares por kilo, también por debajo del valor nacional. Además, la cifra se encuentra lejos del récord histórico que había registrado la región en febrero del año pasado, cuando el kilo llegó a 18,50 dólares. Este contraste muestra una dinámica inédita en el mercado cárnico patagónico.

    Durante décadas, el precio de la carne vacuna en la Patagonia fue significativamente más alto que en el resto del país. Las restricciones sanitarias impuestas en el sur argentino habían generado un mercado prácticamente cautivo para la carne con hueso.

    Hasta hace poco, el diferencial era enorme. Según datos comparativos del INDEC, en febrero de 2025 el precio del asado en el Alto Valle era 93% más caro que el promedio nacional.

    Ese diferencial se explicaba por la barrera sanitaria del río Colorado, una política aplicada hace más de dos décadas para proteger el estatus sanitario de la región frente posibles a enfermedades ganaderas. Esta barrera impedía el ingreso de carne con hueso proveniente del norte del país, reduciendo la competencia y limitando la oferta disponible.

    Pero la situación cambió radicalmente a comienzos del año pasado. La decisión de flexibilizar la barrera sanitaria permitió el ingreso de carne con hueso desde el norte del río Colorado hacia la Patagonia. La medida tuvo un impacto inmediato en el mercado.

    Con la apertura parcial del flujo comercial, la oferta de carne en las carnicerías y supermercados patagónicos aumentó considerablemente. Y como ocurre en cualquier mercado, una mayor oferta generó una caída en los precios.

    Los efectos se vieron rápidamente en las góndolas. En cuestión de meses, el precio del asado en la región comenzó a descender tanto en términos nominales como reales. Lo más llamativo es que este proceso ocurrió en simultáneo con una tendencia completamente opuesta a nivel nacional, donde los valores continuaron subiendo.

    El resultado es un escenario histórico: por segundo mes consecutivo el asado resulta más barato en la Patagonia que en el promedio del país. Según estimaciones del mercado minorista, el diferencial actual ronda el 11%, una brecha mínima si se la compara con los niveles que existían hace apenas un año.

    Otros cortes también suben más que el asado

    Aunque el asado concentra gran parte de la atención mediática, el informe del INDEC muestra que otros cortes de carne vacuna registraron incrementos incluso mayores.

    Durante febrero, cortes como: carne picada, paleta, cuadril y nalga presentaron aumentos intermensuales superiores al del asado.

    En algunos casos, las subas superaron el 8%, como ocurrió con la paleta. Estas variaciones no sólo se ubicaron muy por encima del IPC mensual, sino también por encima del aumento del propio asado.

    El comportamiento confirma que la presión sobre los precios de la carne es generalizada y no se limita a un único corte.

    Más oferta, más competencia y nuevos precios

    La situación que vive la Patagonia se convirtió en un caso de estudio para el mercado cárnico argentino. Por primera vez en décadas, los consumidores de la región están accediendo a precios más competitivos gracias a un aumento de la oferta.

    Diversos informes técnicos del Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA) señalan que la flexibilización de la barrera sanitaria generó una caída progresiva y sostenida en los precios del asado al consumidor patagónico. Esto no significa que toda la carne sea barata. En muchas carnicerías y supermercados todavía pueden encontrarse cortes de alta calidad que superan los 20.000 pesos por kilo. Sin embargo, el abanico de precios es ahora mucho más amplio.

    La razón es simple: el mercado ofrece productos de distinta calidad y origen. Tras la apertura del mercado, la oferta de carne en la Patagonia se volvió mucho más heterogénea. Por un lado, continúa existiendo carne de alta calidad proveniente de hacienda local, generalmente con mayor proporción de carne magra y mejores estándares de producción. Por otro lado, también ingresan al mercado cortes provenientes de otras regiones del país, muchas veces de animales más pesados o con mayor contenido graso. Estos productos suelen tener precios más bajos y están orientados a un consumidor más sensible al precio.

    Esta diversidad de productos explica por qué hoy es posible encontrar grandes diferencias de precios entre distintos comercios. En supermercados o cadenas comerciales aparecen con frecuencia ofertas que ubican el kilo de asado muy por debajo del promedio regional, mientras que en carnicerías especializadas los valores pueden ser bastante más elevados.

    Un cambio estructural en el mercado

    Más allá de las variaciones mensuales, lo que está ocurriendo en la Patagonia refleja un cambio estructural en el mercado de la carne. Durante años, el aislamiento sanitario generó distorsiones en los precios relativos, encareciendo artificialmente el producto para los consumidores del sur.

    La flexibilización de la barrera sanitaria comenzó a corregir ese desequilibrio. Al aumentar la competencia y la oferta disponible, los precios comenzaron a alinearse gradualmente con los valores del resto del país. En otras palabras, el mercado patagónico está dejando de ser una excepción dentro del sistema cárnico argentino.

    Mientras a nivel nacional el precio de la carne continúa escalando por encima de la inflación, la Patagonia atraviesa un proceso inverso marcado por la competencia y el aumento de la oferta. El resultado es una paradoja económica: en el país del asado cada vez es más caro comer carne, pero en el sur comienza a ser relativamente más accesible.

    Para los consumidores patagónicos, esto representa un alivio luego de décadas pagando precios muy superiores al promedio nacional. Para el resto del país, en cambio, la evolución del mercado ganadero sigue siendo una fuente de preocupación.

    Todo indica que el comportamiento del sector seguirá siendo un tema central en la economía argentina. Y el asado —símbolo cultural y gastronómico del país— continuará funcionando como uno de los termómetros más sensibles para medir el costo de vida de los argentinos.

    Fuente: Redacción +P.

  • Cuffoni y la fauna patagónica.

    Cuffoni y la fauna patagónica.

    Manuel Cuffoni es nacido en San Martin de los Andes, casado con Evangelina Ulloa, feliz padre de Agustina, Benicio y Emanuel, reparte su estancia acá con la cabañita taller que tiene en Villa Traful.

    Desde su infancia en la que le quedaron imágenes de las truchas que su papa pescaba en el Arroyo Pocahullo hasta esos ocho años que vivió en Merlo compartiendo con la Familia Miciu por su amistad con Emaus, el tiempo le fue forjando ese interés que ahora canaliza a través de sus esculturas.

    Se inspira en la flora y fauna patagónica, el bosque con los “tocones” de madera que busca para trabajar, le sugieren formas que traduce en sus obras.

    Archivo de audio: https://soundcloud.com/fm-del-lago/hablando-105-cuffoni

    Youtube: https://youtu.be/wxuRTtJTjZ0

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  • Dos rescates en senderos del Parque Nacional Lanín: asistieron a una caminante y a un ciclista accidentados

    Dos rescates en senderos del Parque Nacional Lanín: asistieron a una caminante y a un ciclista accidentados

    El Parque Nacional Lanín informó que durante la jornada de ayer se realizaron dos operativos de rescate en la zona sur del área protegida, en sectores muy transitados por visitantes. Las intervenciones estuvieron a cargo de una cuadrilla de seis rescatistas del ICE Sur, que trabajaron de manera coordinada para asistir y evacuar a las personas accidentadas.

    El primer operativo ocurrió en el sector del Cerro Colorado. Un guía de montaña dio aviso a la radioestación del parque luego de que una mujer de 60 años, oriunda de Buenos Aires, sufriera una caída con un golpe en la cabeza mientras realizaba la caminata.

    Los rescatistas debieron caminar aproximadamente tres kilómetros hasta llegar al lugar del accidente. Allí evaluaron a la víctima, la inmovilizaron y la aseguraron en un plano rígido dentro de una camilla canasto. El primer tramo del descenso se realizó mediante un sistema de arnés y cuerdas para garantizar un traslado seguro en un sector con pendiente.

    El segundo rescate se desarrolló en el camino al Mirador Bandurrias, donde un ciclista sufrió una caída que le provocó una lesión en el tobillo derecho. En este caso, el equipo realizó la atención inicial en el lugar, inmovilizó la pierna con una férula y organizó el descenso utilizando una camilla Kong y un chaleco de extricación para mantener estable al paciente durante el traslado.

    En ambos casos, una vez finalizada la evacuación, las personas accidentadas fueron entregadas al personal del SIEN, que realizó el traslado hasta el Hospital Ramón Carrillo para su evaluación médica.

    Desde el Parque Nacional Lanín recordaron a los visitantes la importancia de tomar precauciones antes de realizar actividades en la montaña. Entre las recomendaciones, indicaron que es obligatorio completar el registro único de trekking al menos 48 horas antes de la salida, elegir senderos acordes a la experiencia y condición física, evitar salir en soledad y consultar el pronóstico meteorológico.

    También reiteraron que el clima en la Patagonia puede cambiar rápidamente, por lo que es recomendable llevar abrigo extra incluso en verano. Además, se solicita no hacer fuego durante los recorridos —salvo en sitios habilitados— y regresar con todos los residuos generados.

  • Finde: San Martín de los Andes se prepara para el 22° Encuentro Patagónico de Tango

    Finde: San Martín de los Andes se prepara para el 22° Encuentro Patagónico de Tango

    Del 13 al 15 de marzo de 2026, la ciudad de San Martín de los Andes volverá a convertirse en un punto de encuentro para amantes del tango con la realización del 22° Encuentro Patagónico de Tango, un evento que cada año convoca a bailarines, músicos y aficionados provenientes de distintos puntos de Argentina y del exterior.

    El encuentro es organizado por los bailarines y profesores Marcos Avilés y Analía Braun, quienes desde hace más de dos décadas trabajan en la difusión del tango en la región a través de clases, espectáculos, milongas y propuestas culturales. A lo largo de sus más de veinte ediciones, el evento se ha consolidado como uno de los encuentros tangueros más importantes de la Patagonia.

    En reconocimiento a su trayectoria y al aporte cultural y turístico que genera en la región, esta edición del encuentro fue declarada de Interés Municipal por el Concejo Deliberante de San Martín de los Andes y de Interés Provincial por la Legislatura de la Provincia del Neuquén.

    Las clases y seminarios se desarrollarán en Espacio Trama, un espacio cultural de referencia en la ciudad, donde durante tres días bailarines de distintos niveles podrán participar de propuestas de formación y perfeccionamiento.

    Entre los artistas invitados se destacan Fátima Caracoch y Brenno Marques, campeones del Mundial de Tango 2024 en la categoría Tango de Pista, una de las competencias más importantes del tango a nivel internacional. La pareja se presenta habitualmente en festivales y milongas de distintos países, y es reconocida por su elegancia, musicalidad y estilo dentro del tango salón.

    También participarán Leandro Capparelli y Jeannette Erazú, bailarines y maestros con una destacada trayectoria en el circuito internacional del tango, que han participado en festivales, campeonatos y encuentros en distintos países, además de desarrollar una intensa labor pedagógica en la formación de nuevos bailarines.

    Durante el encuentro brindarán clases de tango salón, técnica, musicalidad, vals y milonga, dirigidas tanto a bailarines que se inician como a quienes buscan perfeccionar su estilo.

    Las noches del encuentro estarán dedicadas a las tradicionales milongas, donde además de compartir el baile se podrán disfrutar exhibiciones de los maestros invitados y música en vivo. Uno de los momentos destacados será la presentación del Cuarteto Mulenga, agrupación que aportará su propuesta musical al evento.

    A lo largo de sus más de veinte años de historia, el Encuentro Patagónico de Tango ha reunido a participantes de distintas provincias argentinas —especialmente de la región patagónica— y también a visitantes de Chile, Europa y otros países, atraídos por la combinación de tango, naturaleza y turismo que ofrece San Martín de los Andes.

    Durante tres días, la ciudad volverá a vibrar al ritmo del 2×4, en un encuentro que combina formación, espectáculo y milonga, celebrando el tango en uno de los escenarios naturales más emblemáticos de la Patagonia.

    Encontrá más información sobre este evento en https://epatagonicodetango.my.canva.site/

  • El hallazgo de los tehuelches en Vaca Muerta, hace 38 años

    El hallazgo de los tehuelches en Vaca Muerta, hace 38 años

    Es 1988, agosto empieza a esbozar la primavera, y el viento corre sobre la meseta neuquina, cerca de Añelo. Venancio Painemil hace ya unos cuantos días y noches que vigila el llamado “cerro de los indiecitos”.

    A un costado de los escasos 40 metros cuadrados que tiene la cúspide de la barda, está la carpa, donde duerme este mapuche que, por propia voluntad, vigila el cementerio tehuelche. El osario fue descubierto accidentalmente, por tres operarios de YPF, del sector Ingeniería de Obras, un día que estaban “buscando piedritas” e hicieron un alto en el trabajo.

    José Campos, Antonio Oses y José Luis Pesutto fueron los descubridores.

    Primero, vieron lo que parecían dientes humanos, esparcidos sobre la seca y volátil superficie de la barda. Después, encontraron una punta de flecha. Más tarde, cavaron un poco, y surgió un esqueleto humano completo.

    No lo sabían, entonces, pero habían concretado el mayor hallazgo arqueológico, hasta ese momento, de la Patagonia.

    A unos 80 kilómetros de Centenario, y alrededor de 20 de Añelo, está el cementerio y la carpita de don Venancio Painemil, el lugar donde duerme, sacudido por el viento, “como si estuviera en una cuna”.

    En ese lugar, trabaja todos los días Ana María Biset, investigadora de la subsecretaría de Cultura de la provincia de Neuquén, acompañada por Francisco Romero, Mirta Solari y Alberto Garrido, del Museo de Plaza Huincul.

    El 20 de agosto de 1988 se han descubierto ya los restos de 23 cuerpos. Cráneos grandes, fémures largos. Según los huesos, eran personas que alcanzaban casi los dos metros de altura. De la raza Tehuelche, los nómades de la Patagonia.

    Se han marcado los niveles, se hacen cuadrículas en el terreno. Francisco Romero trabaja con un pequeño cepillo, separa la arena y las pequeñas piedras de las piezas óseas, una por una.

    Las hipótesis que se hacen en ese día anticipan una probable antigüedad de los restos que oscilaría en los 300 años. Por ahora, la preocupación es mantener el lugar vigilado, para impedir daños o saqueos de algún buscador de tesoros.

    Las tumbas abiertas muestran los esqueletos, que se han dispuesto en posición flexionada, de costado. Algunos están superpuestos. También hay de niños. De allí nació el nombre del “cerro de los indiecitos”. Se lo puso Sofía, una mapuche de los Painemil.

    Ana María Biset lo evalúa como el descubrimiento más importante de los últimos años. Lo equipara con el cementerio del siglo 18, encontrado en Caepe Malal, un enterratorio Pehuenche. Ese hallazgo se hizo en 1984, y se encontraron, incluso, armaduras indígenas.

    Ahora es 2026. El lugar pasó a ser Vaca Muerta, y el foco pasó de la explotación convencional petrolera, a la industria del fracking y del shale y de la exportación al mundo del gas escondido en la piedra profunda.

    Allí se había construido el “Museo de Sitio de Añelo”, para preservar las tumbas tehuelches de la mejor manera, y, a la vez, que pudieran ser visitadas. Pero el olvido, parece, está ganando la pulseada.

    Otro museo, el paleontológico, desplazó desde el interés oficial y desde el marketing turístico al del “cerro de los indiecitos”.

    Los dinosaurios de hace 80 millones de años ganaron más espacio y publicidad que nuestros ancestros humanos patagónicos.

  • Proyecto de 3.000 millones de dólares impulsa la economía de la Patagonia

    Proyecto de 3.000 millones de dólares impulsa la economía de la Patagonia

    Una inversión gigantesca que promete mover la economía de la Patagonia acaba de ponerse sobre la mesa. La empresa Transportadora Gas del Sur confirmó en Nueva York un proyecto de nada menos que 3.000 millones de dólares para construir infraestructura destinada al procesamiento y transporte de líquidos de gas natural provenientes de Vaca Muerta. El plan atravesará Río Negro y promete un fuerte impacto en empleo y desarrollo energético.

    El anuncio se realizó durante el evento Argentina Week, donde autoridades y empresarios presentaron proyectos estratégicos del sector energético argentino ante inversores internacionales. Allí estuvo el gobernador rionegrino Alberto Weretilneck, quien celebró el desembarco de la millonaria inversión.

    El megaproyecto anunciado en EE.UU, comprende la conversión de la planta de tratamiento de Tratayén (Neuquén) en una planta de procesamiento de gas natural con capacidad para 43 millones de metros cúbicos diarios y una producción anual de 2,7 millones de toneladas métricas de propano, butano y gasolina cruda.

    La obra incluye también un poliducto desde la cabecera en Neuquén hasta Bahía Blanca, donde la empresa construirá las plantas de fraccionamiento, almacenamiento y despacho en el puerto atlántico. Según se informó, la obra se desplegará a lo largo de cuatro provincias: Neuquén, Río Negro, La Pampa y Buenos Aires. 

    Pero además del impacto energético, la iniciativa trae números que despiertan expectativa. De acuerdo con lo anunciado, la obra podría generar unos 4.000 puestos de trabajo directos y alrededor de 15.000 indirectos, un movimiento laboral que promete sacudir la economía regional durante los próximos años.

    En ese contexto, Weretilneck destacó el rol que está jugando la Patagonia dentro del mapa energético del país. El mandatario compartió la presentación junto al gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, con quien viene trabajando en una agenda común para potenciar el desarrollo de Vaca Muerta.

    “Es una enorme alegría compartir este momento con mi amigo Rolando Figueroa. Lo que estamos viendo en Nueva York es el prestigio que han construido nuestras provincias a partir de la previsibilidad y el profesionalismo con el que se viene desarrollando Vaca Muerta”, aseguró el mandatario rionegrino.

    Para Weretilneck, el anuncio confirma el proceso de transformación energética que atraviesa la región y el rol estratégico que cumple la Patagonia en el futuro productivo del país. “Cuando las provincias trabajamos juntas, con reglas claras y visión de largo plazo, logramos atraer inversiones que generan empleo, infraestructura y oportunidades para nuestra gente”, concluyó.

    Avances de los grandes proyectos energéticos

    El gobernador Weretilneck presentó en Nueva York los avances de los grandes proyectos energéticos que atraviesan la provincia. El mandatario participó de un panel sobre petróleo, gas y energía durante la Argentina Week, donde expuso ante empresarios, fondos de inversión y referentes del sistema financiero internacional interesados en el desarrollo energético de la región.

    Durante su exposición, detalló los principales proyectos que avanzan en territorio rionegrino, entre ellos el oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), los desarrollos Argentina GNL 1 y Argentina GNL 2, además de la ampliación logística del Duplicar Norte. Según explicó el gobernador, estas obras permitirán transportar, procesar y exportar energía hacia mercados internacionales, consolidando a la Norpatagonia como un nodo estratégico en el nuevo mapa energético argentino.

  • El SMN alertó por lluvias intensas y fuertes vientos en la cordillera de Neuquén y Río Negro

    El SMN alertó por lluvias intensas y fuertes vientos en la cordillera de Neuquén y Río Negro

    El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) emitió un informe meteorológico especial por precipitaciones intensas y vientos fuertes que afectarán a la zona cordillerana de la Patagonia norte durante los próximos días.

    Según el organismo, un sistema de frentes fríos ingresará a la región a partir de la noche del sábado 14 de marzo y provocará lluvias persistentes que se extenderán al menos hasta el martes 17.

    El fenómeno impactará principalmente en la cordillera de Neuquén, la cordillera de Río Negro y el norte de Chubut, donde se prevén precipitaciones mayormente en forma de lluvia a lo largo de todo el período.

    De acuerdo con el informe, los montos acumulados de precipitación podrían ubicarse entre 70 y 120 milímetros, aunque no se descarta que estos valores sean superados de manera localizada, especialmente en sectores de montaña.

    El evento meteorológico también estará acompañado por vientos intensos del sector oeste, con mayor impacto en la región cordillerana neuquina. Las velocidades previstas se ubicarán entre 40 y 60 kilómetros por hora, mientras que las ráfagas podrían alcanzar los 100 km/h.

    Desde el organismo recomendaron seguir de cerca las actualizaciones del pronóstico y los avisos del Sistema de Alerta Temprana, ya que este tipo de situaciones puede generar condiciones adversas para la circulación en rutas de montaña y actividades al aire libre.

  • La lluvia sorprendió en Neuquén: ¿Hasta cuándo seguirá según el pronóstico?

    La lluvia sorprendió en Neuquén: ¿Hasta cuándo seguirá según el pronóstico?

    La lluvia sorprendió este jueves al mediodía en Neuquén, con una breve pero copiosa cortina de agua. Los organismos meteorológicos habían anticipado inestabilidad y «tormentas aisladas» durante la jornada, mientras la humedad permanece presente en la región desde el inicio de la semana.

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    «Se mantienen los períodos de nubosidad variable con agradables temperaturas. Inestabilidad con formación de tormentas dispersas. Durante el fin de semana ingresa un sistema frontal con lluvias y chaparrones en cordillera. Nevadas en montaña. Inestable con vientos en toda la región. Se mantienen los períodos húmedos durante la segunda quincena», indica la síntesis meteorológica de la Autoridad Interjurisdiccional de Cuencas (AIC).

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    Según el organismo regional, para este jueves 12 de marzo se prevé una jornada inestable tanto de día como de noche, con una temperatura máxima de 30 °C y vientos del sudeste a 27 km/h, mientras que al caer el sol la temperatura llegará a los 14 °C con vientos del sur a 20 km/h y ráfagas que podrían alcanzar los 42 km/h. Por su parte, el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) indica que continúa la probabilidad de tormentas aisladas (10-40%) durante la tarde y la noche.

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    El viernes 13 de marzo el cielo se presentará despejado durante el día con una máxima de 28 °C y vientos del sudoeste a 29 km/h con ráfagas de 39 km/h, tornando a condiciones de nubosidad parcial por la noche con una mínima de 9 °C y vientos del este a 19 km/h.

    ¿Qué pasará con la lluvia durante el finde en Neuquén?

    En tanto, el sábado 14 de marzo comenzará con cielo parcialmente nublado y 28 °C de máxima, bajo vientos del oeste a 23 km/h con ráfagas de 44 km/h, mientras que la noche se presentará cubierta con 16 °C y ráfagas intensas de hasta 68 km/h provenientes del oeste.

    Según el organismo regional, el domingo 15 de marzo se espera un día cubierto con una máxima de 26 °C y vientos constantes del oeste a 38 km/h, condiciones que derivarán en una noche con lluvias y chaparrones aislados, una temperatura mínima de 11 °C y vientos manteniendo la misma velocidad con ráfagas de 38 km/h.

    Para el inicio de la próxima semana, el lunes 16 de marzo, persistirá el tiempo inestable durante el día con una temperatura de 24 °C y vientos del sudoeste a 23 km/h, dando paso a una noche con cielo parcialmente nublado, una temperatura de 7 °C y vientos del sudoeste a 27 km/h con ráfagas de 44 km/h.

    En tanto, para el martes 17 de marzo se anticipa un cielo despejado durante toda la jornada, con una temperatura máxima de 22 °C y vientos del sudoeste a 46 km/h con ráfagas de 53 km/h durante el día, cerrando la noche con 8 °C de mínima y vientos del este a 21 km/h. Este escenario de inestabilidad y vientos se extenderá a toda la región, manteniéndose los períodos húmedos durante la segunda quincena del mes.

  • Neuquén disertó en Washington y expuso su plan de obras viales en la Provincia

    Neuquén disertó en Washington y expuso su plan de obras viales en la Provincia

    La ministra de Infraestructura de Neuquén, Tanya Bertoldi, participó en el Congreso Transforming Transportation, en Washington, invitada por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) y el Banco Mundial, donde distintos países y provincias compartieron experiencias sobre el desarrollo del transporte y la infraestructura vial.

    “Participamos de una jornada de debates, exposiciones y espacios de intercambio con representantes de distintos países para compartir experiencias sobre el desarrollo del transporte y la obra vial, y sobre cómo la continuidad de las rutas genera estructuras sistémicas que fortalecen el empleo formal y el turismo”, señaló la ministra durante su presentación en el panel “El transporte como catalizador del empleo”.

    Durante su exposición, presentó el plan vial que impulsa el Gobierno de Neuquén y las obras previstas para los próximos años: “En territorios extensos como nuestra provincia, y en general en la Patagonia, la infraestructura es una condición fundamental para que el crecimiento se distribuya de manera equitativa en el territorio”, explicó.

    En ese sentido, remarcó que el enfoque del plan vial parte de una mirada estratégica de integración territorial. “Para nosotros, una ruta no es solo un tramo: es un vector relacional que conecta territorios, economías y comunidades”.

    Con esa lógica, la Provincia diseñó un plan que prevé intervenir más de 1.161 kilómetros de rutas: 787 kilómetros de carreteras nuevas asfaltadas y 374 kilómetros de mejoras sobre la red existente.

    “En cuatro años vamos a estar construyendo prácticamente el mismo volumen de infraestructura vial que se construyó en toda la historia institucional de la Provincia”, destacó Bertoldi.

    Uno de los ejes centrales del plan es la consolidación de un corredor norte-sur que atraviesa casi 650 kilómetros del territorio. “El acceso al norte lo estamos financiando con un préstamo del Banco Mundial y el acceso al sur con financiamiento de CAF. Hasta 2023 ese eje no estaba considerado como tal: eran segmentos de rutas pavimentadas de manera aislada. Lo que proponemos ahora es integrar y consolidar ese sistema”.

    Bertoldi explicó, además, que este corredor permitirá vincular 22 localidades y 17 lagos y reservas de agua natural que tienen un gran potencial turístico.

    La ministra también destacó la importancia estratégica de la conexión internacional con Chile. “Nuestra provincia limita en todo su eje oeste con el país vecino, por lo que la conectividad transnacional es clave para potenciar el desarrollo económico, consolidar los ejes productivos vinculados a los hidrocarburos y fortalecer los corredores turísticos”.
     

  • Neuquén presentó su plan de conectividad vial en Washington

    Neuquén presentó su plan de conectividad vial en Washington

    La ministra de Infraestructura de la provincia, Tanya Bertoldi, participó en el Congreso Transforming Transportation, en Washington, invitada por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) y el Banco Mundial, donde distintos países y provincias compartieron experiencias sobre el desarrollo del transporte y la infraestructura vial.

    “Participamos de una jornada de debates, exposiciones y espacios de intercambio con representantes de distintos países para compartir experiencias sobre el desarrollo del transporte y la obra vial, y sobre cómo la continuidad de las rutas genera estructuras sistémicas que fortalecen el empleo formal y el turismo”, señaló la ministra durante su presentación en el panel “El transporte como catalizador del empleo”.

    Durante su exposición, presentó el plan vial que impulsa el gobierno de la provincia de Neuquén y las obras previstas para los próximos años: “En territorios extensos como nuestra provincia, y en general en la Patagonia, la infraestructura es una condición fundamental para que el crecimiento se distribuya de manera equitativa en el territorio”, explicó.

    En ese sentido, remarcó que el enfoque del plan vial provincial parte de una mirada estratégica de integración territorial. “Para nosotros, una ruta no es solo un tramo: es un vector relacional que conecta territorios, economías y comunidades”.

    Con esa lógica, la provincia diseñó un plan que prevé intervenir más de 1.161 kilómetros de rutas: 787 kilómetros de carreteras nuevas asfaltadas y 374 kilómetros de mejoras sobre la red existente.

    “En cuatro años vamos a estar construyendo prácticamente el mismo volumen de infraestructura vial que se construyó en toda la historia institucional de la provincia”, destacó Bertoldi.

    Uno de los ejes centrales del plan es la consolidación de un corredor norte-sur que atraviesa casi 650 kilómetros del territorio provincial. “El acceso al norte lo estamos financiando con un préstamo del Banco Mundial y el acceso al sur con financiamiento de CAF. Hasta 2023 ese eje no estaba considerado como tal: eran segmentos de rutas pavimentadas de manera aislada. Lo que proponemos ahora es integrar y consolidar ese sistema”.

    Bertoldi explicó, además, que este corredor permitirá vincular 22 localidades y 17 lagos y reservas de agua natural que tienen un gran potencial turístico.

    La ministra también destacó la importancia estratégica de la conexión internacional con Chile. “Nuestra provincia limita en todo su eje oeste con el país vecino, por lo que la conectividad transnacional es clave para potenciar el desarrollo económico, consolidar los ejes productivos vinculados a los hidrocarburos y fortalecer los corredores turísticos”.