Es 1988, agosto empieza a esbozar la primavera, y el viento corre sobre la meseta neuquina, cerca de Añelo. Venancio Painemil hace ya unos cuantos días y noches que vigila el llamado “cerro de los indiecitos”.
A un costado de los escasos 40 metros cuadrados que tiene la cúspide de la barda, está la carpa, donde duerme este mapuche que, por propia voluntad, vigila el cementerio tehuelche. El osario fue descubierto accidentalmente, por tres operarios de YPF, del sector Ingeniería de Obras, un día que estaban “buscando piedritas” e hicieron un alto en el trabajo.
José Campos, Antonio Oses y José Luis Pesutto fueron los descubridores.
Primero, vieron lo que parecían dientes humanos, esparcidos sobre la seca y volátil superficie de la barda. Después, encontraron una punta de flecha. Más tarde, cavaron un poco, y surgió un esqueleto humano completo.
No lo sabían, entonces, pero habían concretado el mayor hallazgo arqueológico, hasta ese momento, de la Patagonia.
A unos 80 kilómetros de Centenario, y alrededor de 20 de Añelo, está el cementerio y la carpita de don Venancio Painemil, el lugar donde duerme, sacudido por el viento, “como si estuviera en una cuna”.
En ese lugar, trabaja todos los días Ana María Biset, investigadora de la subsecretaría de Cultura de la provincia de Neuquén, acompañada por Francisco Romero, Mirta Solari y Alberto Garrido, del Museo de Plaza Huincul.
El 20 de agosto de 1988 se han descubierto ya los restos de 23 cuerpos. Cráneos grandes, fémures largos. Según los huesos, eran personas que alcanzaban casi los dos metros de altura. De la raza Tehuelche, los nómades de la Patagonia.
Se han marcado los niveles, se hacen cuadrículas en el terreno. Francisco Romero trabaja con un pequeño cepillo, separa la arena y las pequeñas piedras de las piezas óseas, una por una.
Las hipótesis que se hacen en ese día anticipan una probable antigüedad de los restos que oscilaría en los 300 años. Por ahora, la preocupación es mantener el lugar vigilado, para impedir daños o saqueos de algún buscador de tesoros.
Las tumbas abiertas muestran los esqueletos, que se han dispuesto en posición flexionada, de costado. Algunos están superpuestos. También hay de niños. De allí nació el nombre del “cerro de los indiecitos”. Se lo puso Sofía, una mapuche de los Painemil.
Ana María Biset lo evalúa como el descubrimiento más importante de los últimos años. Lo equipara con el cementerio del siglo 18, encontrado en Caepe Malal, un enterratorio Pehuenche. Ese hallazgo se hizo en 1984, y se encontraron, incluso, armaduras indígenas.
Ahora es 2026. El lugar pasó a ser Vaca Muerta, y el foco pasó de la explotación convencional petrolera, a la industria del fracking y del shale y de la exportación al mundo del gas escondido en la piedra profunda.
Allí se había construido el “Museo de Sitio de Añelo”, para preservar las tumbas tehuelches de la mejor manera, y, a la vez, que pudieran ser visitadas. Pero el olvido, parece, está ganando la pulseada.
Otro museo, el paleontológico, desplazó desde el interés oficial y desde el marketing turístico al del “cerro de los indiecitos”.
Los dinosaurios de hace 80 millones de años ganaron más espacio y publicidad que nuestros ancestros humanos patagónicos.
Una inversión gigantesca que promete mover la economía de la Patagonia acaba de ponerse sobre la mesa. La empresa Transportadora Gas del Sur confirmó en Nueva York un proyecto de nada menos que 3.000 millones de dólares para construir infraestructura destinada al procesamiento y transporte de líquidos de gas natural provenientes de Vaca Muerta. El plan atravesará Río Negro y promete un fuerte impacto en empleo y desarrollo energético.
El anuncio se realizó durante el evento Argentina Week, donde autoridades y empresarios presentaron proyectos estratégicos del sector energético argentino ante inversores internacionales. Allí estuvo el gobernador rionegrino Alberto Weretilneck, quien celebró el desembarco de la millonaria inversión.
El megaproyecto anunciado en EE.UU, comprende la conversión de la planta de tratamiento de Tratayén (Neuquén) en una planta de procesamiento de gas natural con capacidad para 43 millones de metros cúbicos diarios y una producción anual de 2,7 millones de toneladas métricas de propano, butano y gasolina cruda.
La obra incluye también un poliducto desde la cabecera en Neuquén hasta Bahía Blanca, donde la empresa construirá las plantas de fraccionamiento, almacenamiento y despacho en el puerto atlántico. Según se informó, la obra se desplegará a lo largo de cuatro provincias: Neuquén, Río Negro, La Pampa y Buenos Aires.
Pero además del impacto energético, la iniciativa trae números que despiertan expectativa. De acuerdo con lo anunciado, la obra podría generar unos 4.000 puestos de trabajo directos y alrededor de 15.000 indirectos, un movimiento laboral que promete sacudir la economía regional durante los próximos años.
En ese contexto, Weretilneck destacó el rol que está jugando la Patagonia dentro del mapa energético del país. El mandatario compartió la presentación junto al gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, con quien viene trabajando en una agenda común para potenciar el desarrollo de Vaca Muerta.
“Es una enorme alegría compartir este momento con mi amigo Rolando Figueroa. Lo que estamos viendo en Nueva York es el prestigio que han construido nuestras provincias a partir de la previsibilidad y el profesionalismo con el que se viene desarrollando Vaca Muerta”, aseguró el mandatario rionegrino.
Para Weretilneck, el anuncio confirma el proceso de transformación energética que atraviesa la región y el rol estratégico que cumple la Patagonia en el futuro productivo del país. “Cuando las provincias trabajamos juntas, con reglas claras y visión de largo plazo, logramos atraer inversiones que generan empleo, infraestructura y oportunidades para nuestra gente”, concluyó.
Avances de los grandes proyectos energéticos
El gobernador Weretilneck presentó en Nueva York los avances de los grandes proyectos energéticos que atraviesan la provincia. El mandatario participó de un panel sobre petróleo, gas y energía durante la Argentina Week, donde expuso ante empresarios, fondos de inversión y referentes del sistema financiero internacional interesados en el desarrollo energético de la región.
Durante su exposición, detalló los principales proyectos que avanzan en territorio rionegrino, entre ellos el oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), los desarrollos Argentina GNL 1 y Argentina GNL 2, además de la ampliación logística del Duplicar Norte. Según explicó el gobernador, estas obras permitirán transportar, procesar y exportar energía hacia mercados internacionales, consolidando a la Norpatagonia como un nodo estratégico en el nuevo mapa energético argentino.
El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) emitió un informe meteorológico especial por precipitaciones intensas y vientos fuertes que afectarán a la zona cordillerana de la Patagonia norte durante los próximos días.
Según el organismo, un sistema de frentes fríos ingresará a la región a partir de la noche del sábado 14 de marzo y provocará lluvias persistentes que se extenderán al menos hasta el martes 17.
El fenómeno impactará principalmente en la cordillera de Neuquén, la cordillera de Río Negro y el norte de Chubut, donde se prevén precipitaciones mayormente en forma de lluvia a lo largo de todo el período.
De acuerdo con el informe, los montos acumulados de precipitación podrían ubicarse entre 70 y 120 milímetros, aunque no se descarta que estos valores sean superados de manera localizada, especialmente en sectores de montaña.
El evento meteorológico también estará acompañado por vientos intensos del sector oeste, con mayor impacto en la región cordillerana neuquina. Las velocidades previstas se ubicarán entre 40 y 60 kilómetros por hora, mientras que las ráfagas podrían alcanzar los 100 km/h.
Desde el organismo recomendaron seguir de cerca las actualizaciones del pronóstico y los avisos del Sistema de Alerta Temprana, ya que este tipo de situaciones puede generar condiciones adversas para la circulación en rutas de montaña y actividades al aire libre.
La lluvia sorprendió este jueves al mediodía en Neuquén, con una breve pero copiosa cortina de agua. Los organismos meteorológicos habían anticipado inestabilidad y «tormentas aisladas» durante la jornada, mientras la humedad permanece presente en la región desde el inicio de la semana.
,
«Se mantienen los períodos de nubosidad variable con agradables temperaturas. Inestabilidad con formación de tormentas dispersas. Durante el fin de semana ingresa un sistema frontal con lluvias y chaparrones en cordillera. Nevadas en montaña. Inestable con vientos en toda la región. Se mantienen los períodos húmedos durante la segunda quincena», indica la síntesis meteorológica de la Autoridad Interjurisdiccional de Cuencas (AIC).
,
Según el organismo regional, para este jueves 12 de marzo se prevé una jornada inestable tanto de día como de noche, con una temperatura máxima de 30 °C y vientos del sudeste a 27 km/h, mientras que al caer el sol la temperatura llegará a los 14 °C con vientos del sur a 20 km/h y ráfagas que podrían alcanzar los 42 km/h. Por su parte, el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) indica que continúa la probabilidad de tormentas aisladas (10-40%) durante la tarde y la noche.
,
El viernes 13 de marzo el cielo se presentará despejado durante el día con una máxima de 28 °C y vientos del sudoeste a 29 km/h con ráfagas de 39 km/h, tornando a condiciones de nubosidad parcial por la noche con una mínima de 9 °C y vientos del este a 19 km/h.
¿Qué pasará con la lluvia durante el finde en Neuquén?
En tanto, el sábado 14 de marzo comenzará con cielo parcialmente nublado y 28 °C de máxima, bajo vientos del oeste a 23 km/h con ráfagas de 44 km/h, mientras que la noche se presentará cubierta con 16 °C y ráfagas intensas de hasta 68 km/h provenientes del oeste.
Según el organismo regional, el domingo 15 de marzo se espera un día cubierto con una máxima de 26 °C y vientos constantes del oeste a 38 km/h, condiciones que derivarán en una noche con lluvias y chaparrones aislados, una temperatura mínima de 11 °C y vientos manteniendo la misma velocidad con ráfagas de 38 km/h.
Para el inicio de la próxima semana, el lunes 16 de marzo, persistirá el tiempo inestable durante el día con una temperatura de 24 °C y vientos del sudoeste a 23 km/h, dando paso a una noche con cielo parcialmente nublado, una temperatura de 7 °C y vientos del sudoeste a 27 km/h con ráfagas de 44 km/h.
En tanto, para el martes 17 de marzo se anticipa un cielo despejado durante toda la jornada, con una temperatura máxima de 22 °C y vientos del sudoeste a 46 km/h con ráfagas de 53 km/h durante el día, cerrando la noche con 8 °C de mínima y vientos del este a 21 km/h. Este escenario de inestabilidad y vientos se extenderá a toda la región, manteniéndose los períodos húmedos durante la segunda quincena del mes.
La ministra de Infraestructura de Neuquén, Tanya Bertoldi, participó en el Congreso Transforming Transportation, en Washington, invitada por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) y el Banco Mundial, donde distintos países y provincias compartieron experiencias sobre el desarrollo del transporte y la infraestructura vial.
“Participamos de una jornada de debates, exposiciones y espacios de intercambio con representantes de distintos países para compartir experiencias sobre el desarrollo del transporte y la obra vial, y sobre cómo la continuidad de las rutas genera estructuras sistémicas que fortalecen el empleo formal y el turismo”, señaló la ministra durante su presentación en el panel “El transporte como catalizador del empleo”.
Durante su exposición, presentó el plan vial que impulsa el Gobierno de Neuquén y las obras previstas para los próximos años: “En territorios extensos como nuestra provincia, y en general en la Patagonia, la infraestructura es una condición fundamental para que el crecimiento se distribuya de manera equitativa en el territorio”, explicó.
En ese sentido, remarcó que el enfoque del plan vial parte de una mirada estratégica de integración territorial. “Para nosotros, una ruta no es solo un tramo: es un vector relacional que conecta territorios, economías y comunidades”.
Con esa lógica, la Provincia diseñó un plan que prevé intervenir más de 1.161 kilómetros de rutas: 787 kilómetros de carreteras nuevas asfaltadas y 374 kilómetros de mejoras sobre la red existente.
“En cuatro años vamos a estar construyendo prácticamente el mismo volumen de infraestructura vial que se construyó en toda la historia institucional de la Provincia”, destacó Bertoldi.
Uno de los ejes centrales del plan es la consolidación de un corredor norte-sur que atraviesa casi 650 kilómetros del territorio. “El acceso al norte lo estamos financiando con un préstamo del Banco Mundial y el acceso al sur con financiamiento de CAF. Hasta 2023 ese eje no estaba considerado como tal: eran segmentos de rutas pavimentadas de manera aislada. Lo que proponemos ahora es integrar y consolidar ese sistema”.
Bertoldi explicó, además, que este corredor permitirá vincular 22 localidades y 17 lagos y reservas de agua natural que tienen un gran potencial turístico.
La ministra también destacó la importancia estratégica de la conexión internacional con Chile. “Nuestra provincia limita en todo su eje oeste con el país vecino, por lo que la conectividad transnacional es clave para potenciar el desarrollo económico, consolidar los ejes productivos vinculados a los hidrocarburos y fortalecer los corredores turísticos”.
La ministra de Infraestructura de la provincia, Tanya Bertoldi, participó en el Congreso Transforming Transportation, en Washington, invitada por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) y el Banco Mundial, donde distintos países y provincias compartieron experiencias sobre el desarrollo del transporte y la infraestructura vial.
“Participamos de una jornada de debates, exposiciones y espacios de intercambio con representantes de distintos países para compartir experiencias sobre el desarrollo del transporte y la obra vial, y sobre cómo la continuidad de las rutas genera estructuras sistémicas que fortalecen el empleo formal y el turismo”, señaló la ministra durante su presentación en el panel “El transporte como catalizador del empleo”.
Durante su exposición, presentó el plan vial que impulsa el gobierno de la provincia de Neuquén y las obras previstas para los próximos años: “En territorios extensos como nuestra provincia, y en general en la Patagonia, la infraestructura es una condición fundamental para que el crecimiento se distribuya de manera equitativa en el territorio”, explicó.
En ese sentido, remarcó que el enfoque del plan vial provincial parte de una mirada estratégica de integración territorial. “Para nosotros, una ruta no es solo un tramo: es un vector relacional que conecta territorios, economías y comunidades”.
Con esa lógica, la provincia diseñó un plan que prevé intervenir más de 1.161 kilómetros de rutas: 787 kilómetros de carreteras nuevas asfaltadas y 374 kilómetros de mejoras sobre la red existente.
“En cuatro años vamos a estar construyendo prácticamente el mismo volumen de infraestructura vial que se construyó en toda la historia institucional de la provincia”, destacó Bertoldi.
Uno de los ejes centrales del plan es la consolidación de un corredor norte-sur que atraviesa casi 650 kilómetros del territorio provincial. “El acceso al norte lo estamos financiando con un préstamo del Banco Mundial y el acceso al sur con financiamiento de CAF. Hasta 2023 ese eje no estaba considerado como tal: eran segmentos de rutas pavimentadas de manera aislada. Lo que proponemos ahora es integrar y consolidar ese sistema”.
Bertoldi explicó, además, que este corredor permitirá vincular 22 localidades y 17 lagos y reservas de agua natural que tienen un gran potencial turístico.
La ministra también destacó la importancia estratégica de la conexión internacional con Chile. “Nuestra provincia limita en todo su eje oeste con el país vecino, por lo que la conectividad transnacional es clave para potenciar el desarrollo económico, consolidar los ejes productivos vinculados a los hidrocarburos y fortalecer los corredores turísticos”.
Más de 1.000 personas visitaron el stand de promoción de Neuquén en el centro comercial Parque Arauco de Santiago de Chile, en el ámbito de una acción destinada a difundir la oferta turística provincial y el nuevo vuelo directo que conecta la capital chilena con la ciudad de Neuquén.
La propuesta fue realizada por el Ministerio de Turismo, Ambiente y Recursos Naturales a través de NeuquenTur y se desarrolló durante tres jornadas con una amplia participación del público. En total, más de 600 personas se inscribieron en el sorteo organizado junto a la aerolínea LATAM, cuyo premio fue un pasaje ida y vuelta entre Santiago y Neuquén. El ganador fue anunciado el domingo al cierre de la actividad.
La iniciativa despertó un marcado interés entre el público chileno, que se mostró sorprendido por la posibilidad de viajar de manera directa entre ambas ciudades. Muchos visitantes manifestaron entusiasmo por conocer Neuquén y sus atractivos naturales, gastronómicos y culturales, destacando la facilidad que ofrece la nueva ruta aérea para planificar escapadas de corta o media estadía hacia la Patagonia.
El stand también recibió consultas de argentinos que residen en Chile y que se mostraron interesados en utilizar el vuelo para visitar a familiares en la Provincia, así como de ciudadanos chilenos con vínculos en Neuquén.
Entre los productos turísticos que despertaron mayor interés se destacó la Ruta del Vino, especialmente las bodegas ubicadas en San Patricio del Chañar. También generaron consultas las propuestas vinculadas a la paleontología, uno de los principales atractivos de la Provincia, y la oferta hotelera disponible en la Capital.
La acción incluyó actividades interactivas para el público, como un memotest temático sobre atractivos neuquinos y un espacio de chroma donde los visitantes pudieron tomarse fotografías con paisajes emblemáticos de la Provincia como fondo. Además, se entregó material informativo sobre destinos, bodegas y propuestas turísticas.
El mercado chileno es considerado estratégico para la Provincia por su cercanía geográfica y su afinidad con los destinos de la Patagonia. En este contexto, la nueva conexión aérea representa una oportunidad para fortalecer el intercambio turístico entre ambos destinos y seguir posicionando a Neuquén como puerta de entrada a experiencias vinculadas con la naturaleza, la gastronomía y el enoturismo patagónico.
Cuándo estarán activos los vuelos entre Neuquén y Santiago y cuánto costarán
De acuerdo a lo informado por la empresa LATAM Airlines, los vuelos entre ambas ciudades estarán operativos a partir del 29 de marzo de este año. Habrá viajes los días martes, jueves, viernes y domingo y tendrán capacidad para alrededor de 170 pasajeros. La tarifa base costará cerca de $245.000.
“Esta conexión nos abre la puerta a un sinnúmero de destinos”
Gustavo Fernández Capiet, presidente de la empresa NeuquénTur, consideró que “esta conexión nos abre la puerta a un sinnúmero de destinos. Vía Santiago y vía el hub que tiene LATAM, nos va a permitir ir a buscar turistas a otros lugares con otras posibilidades y otras conexiones. Estos vuelos van a duplicar la posibilidad de llegar con una sola escala a la ciudad de Neuquén, donde hoy solamente tenemos la posibilidad vía Ezeiza”.
“Desde NeuquénTur hemos realizado muchísimas acciones en Chile en aras de tener más turismo y más conexión, siempre por tierra. Tener esta conexión aérea es sumar un paso internacional más, por así decirlo. Nos da la oportunidad y la obligación de reconfigurar parte de nuestra estrategia de promoción. Si bien siempre miramos Santiago, hoy tenemos que hacerlo con una mirada mucho más fuerte”, señaló Fernández Capiet.
En la región de los Lagos del Sur, San Martín de los Andes ofrece múltiples opciones para disfrutar durante todo el año.
En agosto, San Martín de los Andes respira otro ritmo. La nieve cubre tímida los cerros como un manto que suaviza el paisaje, el aire huele a leña encendida y el lago Lácar refleja cielos fríos pero intensamente azules. No es temporada alta, y eso se nota: menos gente, tarifas más amables y una calma que invita a recorrer la ciudad y sus alrededores sin apuro.
El receso escolar quedó atrás y la villa patagónica entró en temporada media. Los precios bajaron, en algunos casos, entre un 5 y un 25%, y la ciudad despliega una lista irresistible de motivos para visitarla. Aquí, diez razones para elegir este momento del año, y una extra que no entra en ningún ranking pero que se siente en cada paso.
Paseos lacustres, excursiones por diversos circuitos, actividades culturales y buena gastronomía son algunas de las razones para visitarla en esta temporada, pero hay muchas más.
Esta fiesta popular, que nació en 1981, se realiza anualmente en agosto ya que el 5 es el Día del Montañés
Esquí y snowboard sin multitudes El cerro Chapelco luce renovado tras su reciente concesión y Lago Hermoso Ski Resort se suma como el más joven de los centros invernales del sur neuquino. Hay pistas para principiantes, desafiantes descensos para expertos y opciones que van más allá de las tablas: motos de nieve, raquetas, trineos y caminatas entre bosques nevados.
Fiesta Nacional del Montañés Cada agosto, la ciudad rinde homenaje a sus raíces con concursos de hacheros, payadas y el calor de la tradición. Este año, la cita se reparte en dos fines de semana: el sábado 16 con un encuentro de payadores y el domingo 24 con el concurso que rescata el oficio maderero.
La ruta de los Siete Lagos Bosques, espejos de agua turquesa, montañas y tres parques nacionales unidos en un mismo recorrido de 110 kilómetros hasta Villa La Angostura. Puede hacerse en vehículo propio o en excursión, pero siempre regala postales que parecen hechas para quedarse en la memoria.
Navegar el Lácar Desde la costanera, los barcos parten hacia rincones como Quila Quina, donde la arena convive con el bosque. El paseo lacustre funciona todo el año, y en invierno tiene el encanto de la quietud.
Miradores para enamorarse Arrayán y Bandurrias son dos balcones naturales que regalan vistas inmejorables del Lácar y sus bosques. El acceso puede ser a pie, en vehículo o con guía, y cada uno ofrece una perspectiva distinta del mismo paisaje.
Aventura patagónica Cuando el clima lo permite, cabalgatas y mountain bike recorren senderos donde todavía late la historia de pioneros y soñadores. Son salidas que combinan ejercicio, paisaje y un acercamiento íntimo a la naturaleza.
Museos que cuentan la identidad local Del Museo Primeros Pobladores a La Pastera, pasando por el Museo del Parque Nacional Lanín y la Fundación Azara con su colección de fósiles y dinosaurios, cada espacio abre una ventana a la historia natural y cultural de la región.
Un city tour con sabor a Londres El Red Bus, un antiguo colectivo inglés de doble piso, recorre las calles mientras un guía local narra la historia de la ciudad. Un viaje al pasado dentro de una pieza de colección.
Cultura y recreación bajo techo Cine, teatro, exposiciones, videojuegos, pubs y galerías comerciales para esos días en que el viento o la nieve invitan a resguardarse pero no a aburrirse.
Gastronomía y hospitalidad Desde restaurantes que reinterpretan la cocina neuquina hasta chocolaterías, casas de té y pastelerías, la oferta gastronómica es amplia y variada. La hotelería va de hoteles cinco estrellas a cabañas y alquileres temporarios, con propuestas para todos los bolsillos.
Los miradores Bandurrias y Arrayán son balcones naturales para contemplar el Lácar y sus alrededores.
La razón extra
La suma de las partes: la arquitectura de montaña, la calidez de su gente y esa sensación de estar en un lugar que, aunque turístico, nunca pierde su alma de pueblo. Es el detalle invisible que convierte una visita en una experiencia que se quiere repetir. Más información en www.sanmartindelosandes.gob.ar, el primer sitio web de turismo accesible del país.
Vacaciones de invierno en Villa Pehuenia Moquehue.
En este rincón de la Patagonia, el paisaje se escribe en verde profundo. Te van a recibir araucarias que se elevan majestuosas hasta los 50 metros, con la calma sabia de quienes llevan más de mil años ancladas a la tierra. Avanzarás entre ellas para comenzar a vivir aventuras en tus vacaciones de invierno en Villa Pehuenia Moquehue: un paraíso donde la Patagonia late en su estado más puro.
En el cerro Batea Mahuida no se habla del invierno en potencial, allá nieva. Y aunque este año la temporada viene con vaivenes en toda la cordillera, en este rincón mapuche la nieve nunca dejó de estar. “Somos uno de los pocos centros que realmente tiene nieve, y la tuvimos siempre”, dice Javier, parte del equipo del parque de nieve, con esa mezcla de orgullo y alivio que solo da la montaña blanca.
Por estos días todos miran el cielo. Comenzaron a llegar más nevadas importantes, con acumulación para rato. Si se confirma el pronóstico, la próxima semana podría ser una de las mejores de toda la temporada y eso es una invitación irresistible.
Es uno de los pocos centros que mantuvo nieve constante.
El Parque de nieve Batea Mahuida no es un centro de esquí cualquiera. Acá, el ritmo es otro, más amable, más tranquilo, pensado para las familias, para quienes esquían por primera vez o simplemente quieren jugar con la nieve sin preocuparse por las pistas negras ni los apretones del turismo masivo.
“La entrada al cerro y el estacionamiento para peatones son gratuitos. Solo se pagan los pases para los medios de elevación, que son exclusivos para quienes esquían o hacen snowboard”, aclara Javier, y el dato no es menor, mucha gente que sube por primera vez no lo sabe, y se sorprende al ver que puede disfrutar del paisaje, tirarse en trineo o tomar un chocolate caliente sin tener que gastar en un pase de esquí.
Para jugar todo un día en culipatín hay una pista gratuita para deslizarse en familia, ideal para los más chicos, o para los adultos que recuerdan que la nieve también es juego.
Tres medios: montaña viva
Este año, Batea sumó novedades. Ya están funcionando tres medios de elevación sobre los cuatro con los que cuenta el cerro. Uno de ellos, el telesquí, acaba de ser reinstalado. “Eso nos da más capacidad de arrastre y mejora mucho la experiencia”, cuenta Javier. La otra buena noticia es el regreso de las bajadas de antorchas, que se harán los viernes por la noche. Pronto se confirmará la fecha exacta en redes sociales, pero la propuesta ya genera expectativa.
Una pista gratuita permite disfrutar sin comprar pase.
La gran cita de la temporada, sin embargo, será el fin de semana largo del 15 de agosto, con la Fiesta Pirrén, una celebración que une cultura mapuche, gastronomía, nieve y comunidad.
Motores y raquetas
Más allá del esquí, el parque ofrece otras experiencias para quienes buscan una forma distinta de recorrer la montaña. Se puede andar en motos de nieve o sumarse a las caminatas con chihuas, una especie de raquetas de nieve artesanales, hechas por integrantes de la comunidad, que permiten adentrarse en la nieve virgen con paso firme y silencioso.
Se puede andar en motos de nieve o caminar con chihuas
Y para los que prefieren mirar el invierno desde una ventana con la vista más linda, el restaurante del cerro tiene un menú sencillo y cálido: plato del día, minutas, hamburguesas, tortas caseras y café humeante. Ideal para cerrar la jornada con las mejillas rojas y las botas secándose al lado de la estufa.
Desde hace poco, el parque tiene una nueva página web (cerrobateamahuida.com) con venta online de pases y alquileres. Hay packs promocionales pensados para grupos y familias, con precios accesibles: por ejemplo, un pase diario individual cuesta $43.000, pero los combos de tres días o para cuatro personas tienen descuentos que alivian el bolsillo.
“Batea Mahuida está pensado para familias, para quienes están aprendiendo o para los que quieren disfrutar de la nieve sin correr. Es un lugar para venir con calma, a disfrutar”, resume Javier. Y tiene razón, porque si algo tiene esta montaña, además de nieve garantizada, es esa forma amable de invitarte a quedarte un rato más.
Pasear por Villa Pehuenia
Conectados por el breve y pintoresco río Angostura, de apenas 500 metros, los lagos Aluminé y Moquehue despliegan su belleza en plena cordillera neuquina. El primero, de aguas relucientes como su nombre en mapudungun, ofrece playas de arena fina y experiencias náuticas en un entorno sereno.
El segundo, encajonado a 1.090 metros de altura, guarda historias como la del francés Albert Lepén, cuyos restos descansan en la isla que lleva su nombre, frente a la imponente silueta del cordón montañoso de la Bella Durmiente, conformado por los cerros Chenque Co, el Cerro Colorado y el Cerro Bella Durmiente.
Desde el aire frío de los miradores al atardecer hasta los senderos que se adentran en el Bosque Andino Patagónico, cada rincón invita a detenerse. El circuito Pehuenia, con más de 70 kilómetros de recorrido escénico, permite conocer lagos como Ñorquinco y Pulmarí, cruzar el mítico Puente Rojo y descubrir pinturas rupestres en la Piedra Pintada.
Vacaciones de invierno en Villa Pehuenia Moquehue.
En época invernal se podrá conocer gran parte de toda su extensión, quedando un sector aislado en caso de acumulación de nieve y camino intransitable. En dicho caso, se puede disfrutar de un trayecto de 73km hasta el Lago Ñorquinco comenzando el recorrido desde el centro de Villa Pehuenia, circulando por RP23 y luego por RP11.
En el corazón de la villa, el Paseo de los Artesanos es parada obligada: sabores del piñón, tejidos a mano, madera tallada y dulces caseros celebran la identidad local.Para quienes buscan aventura o conexión con la naturaleza, la oferta es amplia: caminatas con raquetas, kayak, paseos lacustres, esquí, snowboard y excursiones guiadas por quienes conocen cada rincón de este paraíso nevado.
Y no te olvides que Villa Pehuenia Moquehue es reconocida como la capital provincial de la gastronomía, y todo el año es un buen momento para disfrutar los restaurantes, casas de té, chocolaterías, heladerías y las casas de productos elaborados a base de piñón. Premiadas cervezas artesanales de variedad de estilos y vinos Patagónicos, complementan la tradicional comida de montaña.
Las bajadas de antorchas regresan los viernes y prometen una experiencia inolvidable.
Como llegar a Pehuenia en invierno
Al llegar a Zapala debés llamar para que puedan informarte el estado de las rutas. Consultá a Vialidad Provincial al 0810-333-7882 o la oficina de turismo local 02942-498044. Ver estado de las rutas
Hay 3 rutas posibles: Por Ruta 13: Llamada Primeros Pinos. Son 120 km en total de los cuales 55 km son de ripio. Está en buen estado pero puede estar cerrada si hay nieve o hielo. La Ruta 23 llamada Pino Hachado está cerrada hasta que termine la temporada.
Por la Ruta 46 llamada el Rahue son 210 km de los cuales 50 son de ripio (en dos tramos), esta es la que siempre está abierta, aunque es un poco más largo el camino. Se recomienda, siempre avisar en Zapala a los del alojamiento que los esperan, cuando salen de Zapala, por qué camino irán.
