La Municipalidad de Centenario anunció que a partir del lunes 6 de abril se implementará un corte total en la bajada del barrio Nueva España, en Centenario.
La interrupción del tránsito responde a trabajos de hormigonado que se realizarán en el sector, como parte de la obra que conecta este acceso con el Parque Industrial Neuquén.
Desde el municipio indicaron que los conductores deberán utilizar desvíos señalizados y recomendaron circular con precaución por la zona.
El corte forma parte de las tareas para mejorar la infraestructura vial y la conectividad en uno de los accesos clave hacia el área industrial.
La ordenanza que habilitó a estacionar en la zona de obra de la avenida Mosconi (con restricciones de hasta dos horas de permanencia para facilitar la rotación en la zona), también amplió la zona de cobertura del estacionamiento medido. Los decretos que pusieron en vigencia la nueva modalidad para estacionar en esta zona de Neuquénbajo cobro medido, salieron el 30 de marzo y se publicaron al día siguiente.
La norma respondió a una petición de la cámara que agrupa a comercios y pequeñas industrias de Neuquén (ACIPAN), que exigió que se habilitaran los sectores de apeaje durante el año que dura la obra, a fin de mitigar el impacto negativo en las ventas a lo largo de los 2,2 kilómetros de la vieja ruta 22.
Como antecedente, se contaba con los cierres de negocios en la avenida Del Trabajador por la construcción del Metrobus en 2018 – 2019.
La celeridad en aplicar los cambios fue desprolija: se autorizó el estacionamiento en la zona de obra con el condicionante de que se permitiría solo una hora de permanencia y 15 días después, se modificó la ordenanza extendiendo el plazo a dos horas.
Y la zona de pago no solo se extendió hacia los laterales de la avenida Mosconi que no se pagaban, sino que avanzó hacia las calles paralelas, que son la Chile o Perticone, según se identifique a un lado o el otro de la avenida Olascoaga al 500. Y también se sumó el pago a las calles laterales, a lo largo de los 2.200 metros que es el tramo que está en construcción,a cargo de la UTE RJ Ingeniería y CNSapag.
Según se informó desde la concesionaria del estacionamiento medido, se sumaron 400 módulos en esta zona. Se aseguró que se trata de una medida excepcional, que tendrá vigencia “mientras dure la obra”, que comenzó en febrero con 360 días corridos de plazo. Con los nuevos boxes, el sistema medido (SAEM) tiene 4.700 lugares bajo cobro, aunque solo estos 400 tienen la restricción de un máximo de dos horas de permanencia.
La cifra incluye los 160 lugares recuperados de la zona bancaria, tras una revisión de las reservas que había en esa zona del microcentro. A partir del lunes 7 en ese cuadrante de la avenida Argentina ( entre Independencia y Carlos H Rodríguez más sus laterales) comienza el pago obligatorio de 8 a 20, tras la eliminación de la prohibición de estacionar frente a las entidades financieras. Los bancos tienen autorizadas hasta dos reservas por sede.
La última vez que se extendió el cuadrante de estacionamiento pago fue en 2019, cuando la calle Entre Ríos pasó a ser zona de pago. Según se precisó, fue en compensación al SAEM por los lugares que perdería la concesionaria por el lateral derecho del paso de los colectivos en el corredor céntrico del Metrobús y los cambios en la calle Mitre, donde no se estacionó más a 45 grados.
Al sur de la avenida Mosconi quedó afectado al sistema medido, las calles Lastra y Perticone en su margen sur “en el mismo tramo e igual extensión” entre las calles Bahía Blanca y Leguizamón. Se incorporó también las márgenes norte y sur de las calles Chile y Montevideo, como así también los márgenes este y oeste de las calles perpendiculares a la Chile y Montevideo, también en el tramo comprendido entre Bahía Blanca y Leguizamón de Neuquén capital.
Alrededor de las 12.40 de este miércoles la situación de cruzar de Neuquén hacia Cipolletti por los desvíos de la obra de la Mosconi se complicó aún más, ya que una camioneta impactó contra una trabajadora.
Una camioneta Ford EcoSport blanca que subía por calle Paimún, para reincorporarse en la Mosconi, embistió a una de las agentes de tránsito que se encontraba allí ordenando la circulación vehicular.
Minutos después se hizo presente la ambulancia del SIEN para asistir a la trabajadora, quien afortunadamente informaron que se encontraba bien de salud. En cuanto al conductor de la camioneta, se conoció que no tenía los papeles del vehículo en regla.
Por este hecho llegó la grúa, quien procedió a llevarse el vehículo luego de colocarle las fajas de «secuestrado».
Desvíos por la obra y el caos de tránsito
Actualmente en esa zona hay una gran cantidad de desvíos, tanto para ir hacia Neuquén como para dirigirse a Cipolletti, ya que el tradicional camino del puente carretero no podrá utilizarse por 60 días.
Durante gran parte del día, y sobre todo en horas pico, la circulación en la zona es complicada por la gran cantidad de flujo vehicular que se concentra allí, como único camino alternativo para ir a la ciudad vecina.
En la zona se prevé construir más carriles para que la circulación sea más ágil, los mismos que se harán en toda la Avenida Mosconi. Por el momento este desvío es el único para ir hacia Cipolletti en caso de circular por la Mosconi.
Por esto se recomienda circular con precaución y a bajas velocidades, ya que se forman filas, hay frenadas bruscas y tanto banderilleros como agentes trabajan sobre la calzada.
Con el inicio de una nueva etapa de la obra sobre la avenida Mosconi, este lunes 30 de marzo comenzó el primer día hábil con desvíos activos en uno de los pasos más utilizados entre Neuquén y Cipolletti. La modificación principal afecta la circulación en sentido Neuquén-Río Negro por los puentes carreteros, en el marco de la fase 6 del proyecto de transformación de la llamada Gran Avenida.
La intervención no es menor. Se trata de un sector por el que circulan decenas de miles de vehículos por día. De acuerdo con información difundida sobre la obra, en horas pico ese corredor concentra un tránsito muy alto, por lo que el arranque de la semana laboral ya estaba marcado como un punto sensible para la movilidad regional. El plazo estimado para esta etapa es de 60 días y durante ese período la velocidad máxima en la zona intervenida será de 20 kilómetros por hora.
Los desvíos ya definidos obligan a modificar recorridos habituales. Una de las alternativas previstas para quienes salen de Neuquén hacia Cipolletti es tomar calle Aguado, seguir por Lázaro Martín y volver a conectar con el acceso al puente. Otra posibilidad es avanzar por Mosconi hasta Leales, enlazar con Río Uruguay, continuar por Lules y desde allí retomar Lázaro Martín para subir al puente carretero. También se indicó que quienes circulen por Primeros Pobladores deberán desviarse antes hacia Carmen de Patagones, mientras que desde Alderete, tras el cruce ferroviario, se deberá evitar la rotonda y redireccionarse por esa misma vía.
Por ahora, la mano desde Cipolletti hacia Neuquén sigue habilitada sin cambios. Esa aclaración ya había sido realizada previamente por el municipio y por medios locales al anticipar la intervención en el sector de los puentes. Sin embargo, también se informó que más adelante habrá nuevas etapas de obra que alcanzarán otros tramos de circulación.
La obra forma parte de un plan integral de modernización de la avenida Mosconi, una traza clave para el ingreso y egreso de la capital neuquina. En este tramo específico, el proyecto contempla trabajos para reorganizar la circulación y resolver problemas históricos de movilidad y drenaje, además de la construcción de un viaducto con dos carriles por sentido que permitirá que Alderete y Obrero Argentino pasen por debajo, con la promesa oficial de mejorar tanto la seguridad vial como la fluidez del tránsito.
Antes de llegar a esta fase, el municipio informó que se pavimentaron calles como Lules, Lázaro Martín y Río Uruguay para sostener el esquema de circulación alternativo durante la obra. También se señaló que los trabajos se desarrollan en tres turnos y durante las 24 horas, con el argumento de acortar plazos y reducir el tiempo de afectación sobre una zona neurálgica de la región.
Para este lunes, la recomendación concreta es simple: salir con más tiempo. En un corredor que une dos ciudades y concentra gran parte del movimiento laboral, comercial y educativo del Alto Valle, cualquier desvío puede convertirse rápido en cuello de botella. Y cuando una obra de esta escala promete que no habrá grandes demoras, la experiencia cotidiana suele imponer su propia prueba de realidad.
Si quieres, lo adapto ahora mismo al estilo más clásico de Neuquén News, con un cierre más periodístico y menos interpretativo.
El municipio puso en marcha intervenciones viales que modificarán la circulación en Alfonsín, Salta y Jujuy durante un año
La ciudad de Neuquén comenzó una de las obras viales más relevantes para su esquema de movilidad urbana: el nuevo Acceso Norte, que incluye la construcción de un puente elevado y la implementación de desvíos temporales en una de las zonas más transitadas.
Desde este fin de semana quedaron habilitados los desvíos que permitirán avanzar con los trabajos en el sector de avenida Raúl Alfonsín y su conexión con calles Salta y Jujuy, un punto neurálgico para el ingreso y egreso a la ciudad.
La intervención busca reorganizar un flujo vehicular que supera los 230 mil vehículos diarios, con picos de hasta 50 mil en el acceso norte durante las primeras horas de la mañana.
Cómo funcionarán los desvíos y cambios en la circulación
El esquema de circulación temporal contempla desvíos desde avenida Alfonsín hacia calle Jujuy, con salida por República de Italia. Además, se habilitaron calles internas del barrio Fonavi para redistribuir el tránsito mientras duren los trabajos.
Estas modificaciones permitirán aislar la zona de obra y avanzar con la construcción del puente elevado en formato “Y”, que será clave para reorganizar los movimientos de ingreso y salida.
El proyecto establece que, una vez finalizado, quienes ingresen a la ciudad podrán derivarse desde Alfonsín hacia Jujuy o Diagonal 9 de Julio a través del puente, mientras que la salida se canalizará por calle Salta, que pasará por debajo de la estructura.
Una obra compleja con impacto estructural en la movilidad
El plazo estimado de ejecución es de aproximadamente un año, debido a la complejidad técnica del proyecto, que incluye importantes movimientos de suelo y la elevación de la traza a la altura de la Plaza de la Diversidad.
Durante este período, se prevé una mejora progresiva en la circulación gracias a la ampliación de carriles: dos vías hacia Jujuy, salidas por Salta y conexión con 9 de Julio también con doble carril.
Desde el municipio destacaron que esta obra completa un diseño vial iniciado años atrás y apunta a resolver cuellos de botella históricos en el acceso norte.
Transformación urbana más allá del tránsito
El proyecto no se limita al ordenamiento vehicular. En paralelo, se desarrollan otras intervenciones que redefinirán el sector, como un estacionamiento subterráneo y un parque gastronómico en el área de la rotonda Della Valentina y la Plaza de la Mujer.
El objetivo es consolidar un nodo urbano más eficiente, con mejoras tanto para el tránsito como para la circulación peatonal, en una zona clave de la ciudad.
Las autoridades recomendaron a conductores y conductoras circular con precaución y respetar la señalización, ya que el esquema de desvíos se mantendrá activo durante toda la etapa de obra.
El tránsito en la avenida Mosconi, en el cruce entre Neuquén y Cipolletti, se encuentra afectado desde el sábado por el inicio de una obra vial clave. Este lunes marca el primer día hábil con desvíos activos en la mano hacia Río Negro por los puentes carreteros, una situación que se extenderá durante al menos 60 días, según estimaciones oficiales.
Cortes y alto impacto en la circulación
La interrupción afecta uno de los corredores más transitados de la región y por este motivo, se prevén demoras significativas durante todo el día, especialmente en horarios pico, como la salida vespertina desde Neuquén hacia Río Negro.
Durante el primer fin de semana de implementación ya se registraron complicaciones para circular, anticipando un escenario más complejo con el retorno de la actividad laboral.
Cómo son los desvíos hacia Cipolletti
Los conductores que se dirigen desde Neuquén hacia Cipolletti deben modificar sus recorridos habituales. Una de las principales alternativas es tomar calle Aguado, continuar por Lázaro Martín y desde allí acceder nuevamente al puente carretero.
Otra opción implica seguir por Mosconi hasta calle Leales, luego conectar con Río Uruguay, continuar por Lules y retomar LázaroMartín para finalmente subir al puente.
Además, quienes circulan por Primeros Pobladores deberán desviarse antes hacia Carmen de Patagones, mientras que los automovilistas que llegan desde barrio Sapere por calle Alderete tendrán que modificar su recorrido tras el cruce ferroviario, evitando la rotonda y redirigiéndose también hacia Carmen de Patagones.
Alcance de la obra y próximos pasos
Los trabajos forman parte de un plan integral de modernización de la avenida Mosconi, también denominada Gran Avenida en los últimos tiempos, y con un probable futuro nombre. En esta etapa, se interviene la calzada en dirección Neuquén–Cipolletti con el objetivo de nivelar el tramo y dejarlo con su diseño definitivo.
Una vez finalizada esta fase, se habilitará nuevamente la circulación y se avanzará con la construcción de accesos elevados en el sector central de la avenida.
Trabajo continuo para acortar plazos
Desde el municipio informaron que las tareas se desarrollarán durante las 24 horas para reducir los tiempos de ejecución. Esta etapa, identificada como fase 6 del proyecto, busca minimizar el impacto prolongado sobre el tránsito.
Por el momento, la circulación desde Cipolletti hacia Neuquén no presenta modificaciones, aunque se anticipa que también será intervenida en etapas posteriores.
El tránsito en la avenida Mosconi, en el cruce entre Neuquén y Cipolletti, se encuentra afectado desde el sábado por el inicio de una obra vial clave. Este lunes marca el primer día hábil con desvíos activos en la mano hacia Río Negro por los puentes carreteros, una situación que se extenderá durante al menos 60 días, según estimaciones oficiales.
Cortes y alto impacto en la circulación
La interrupción afecta uno de los corredores más transitados de la región y por este motivo, se prevén demoras significativas durante todo el día, especialmente en horarios pico, como la salida vespertina desde Neuquén hacia Río Negro.
Durante el primer fin de semana de implementación ya se registraron complicaciones para circular, anticipando un escenario más complejo con el retorno de la actividad laboral.
Cómo son los desvíos hacia Cipolletti
Los conductores que se dirigen desde Neuquén hacia Cipolletti deben modificar sus recorridos habituales. Una de las principales alternativas es tomar calle Aguado, continuar por Lázaro Martín y desde allí acceder nuevamente al puente carretero.
Otra opción implica seguir por Mosconi hasta calle Leales, luego conectar con Río Uruguay, continuar por Lules y retomar LázaroMartín para finalmente subir al puente.
Además, quienes circulan por Primeros Pobladores deberán desviarse antes hacia Carmen de Patagones, mientras que los automovilistas que llegan desde barrio Sapere por calle Alderete tendrán que modificar su recorrido tras el cruce ferroviario, evitando la rotonda y redirigiéndose también hacia Carmen de Patagones.
Alcance de la obra y próximos pasos
Los trabajos forman parte de un plan integral de modernización de la avenida Mosconi, también denominada Gran Avenida en los últimos tiempos, y con un probable futuro nombre. En esta etapa, se interviene la calzada en dirección Neuquén–Cipolletti con el objetivo de nivelar el tramo y dejarlo con su diseño definitivo.
Una vez finalizada esta fase, se habilitará nuevamente la circulación y se avanzará con la construcción de accesos elevados en el sector central de la avenida.
Trabajo continuo para acortar plazos
Desde el municipio informaron que las tareas se desarrollarán durante las 24 horas para reducir los tiempos de ejecución. Esta etapa, identificada como fase 6 del proyecto, busca minimizar el impacto prolongado sobre el tránsito.
Por el momento, la circulación desde Cipolletti hacia Neuquén no presenta modificaciones, aunque se anticipa que también será intervenida en etapas posteriores.
Este lunes marca el inicio de una semana clave para quienes cruzan a diario entre Neuquén y Cipolletti. La obra sobre la avenida Mosconi ya comenzó y trae modificaciones importantes en la circulación, especialmente para quienes salen desde la capital neuquina hacia Río Negro.
Desde el sábado quedó interrumpida la mano Neuquén–Cipolletti a la altura de los puentes carreteros, una restricción que se extenderá durante al menos dos meses. Se trata de uno de los puntos con mayor tránsito del Alto Valle: en días hábiles circulan por allí alrededor de 150 mil vehículos.
Los trabajos forman parte de la modernización integral de la avenida Mosconi. En esta etapa se interviene la calzada que va hacia Cipolletti, con el objetivo de dejarla a nivel y con su diseño definitivo.
Luego, el proyecto avanzará con la construcción de accesos elevados en el sector central, una obra que apunta a mejorar la circulación en uno de los puntos más críticos del tránsito regional.
Además, se confirmó que las tareas se realizarán durante las 24 horas para acelerar los plazos y reducir el tiempo total de afectación.
Con este escenario, la recomendación es clara: salir con tiempo, respetar la señalización y, si es posible, buscar horarios alternativos para evitar los momentos de mayor congestión en los puentes carreteros
Qué cambia desde este lunes
La principal modificación es que ya no se puede acceder de manera directa al puente carretero desde la avenida Mosconi en sentido hacia Cipolletti. Por eso, todos los conductores deberán utilizar desvíos obligatorios.
En cambio, el ingreso desde Cipolletti hacia Neuquén se mantiene sin cambios por ahora, aunque más adelante también será alcanzado por las obras.
Cómo cruzar de Neuquén a Cipolletti
Para quienes necesiten salir de Neuquén, hay dos recorridos principales:
Opción 1 (la más directa):
-Desviarse por calle Aguado (a la altura del supermercado mayorista) -Continuar hasta Lázaro Martín (continuación de Obrero Argentino) -Desde allí retomar el acceso al puente carretero
Opción 2 (alternativa):
-Seguir por Mosconi unos metros más -Doblar por calle Leales -Continuar por Río Uruguay -Luego tomar Lules -Y finalmente conectar con Lázaro Martín para subir al puente
Otros cambios a tener en cuenta
Quienes circulen por Primeros Pobladores no podrán llegar a la rotonda: deberán desviarse antes hacia Carmen de Patagones y desde allí hacer el mismo recorrido por Aguado. En el caso de quienes llegan por Alderete, tras cruzar las vías ya no podrán usar el retome habitual: deberán continuar por Primeros Pobladores en sentido contrario y retomar el circuito de desvío.
Demoras y horas críticas
El fin de semana ya dejó en evidencia las primeras complicaciones y todo indica que el tránsito será complejo durante los días hábiles, especialmente en horas pico. Se espera mayor congestión por la mañana temprano. al mediodía y sobre todo por la tarde, en el horario de regreso hacia Cipolletti
Desde este sábado 28 de marzo a las 7, la Municipalidad de Neuquén pondrá en marcha un esquema de desvíos de tránsito en la Gran Avenida, a la altura de los puentes carreteros, debido al inicio de una nueva etapa de obras en el sector 6. La intervención impactará principalmente en la circulación desde Neuquén hacia Cipolletti.
Cómo serán los desvíos en la Gran Avenida
Durante los primeros 60 días de trabajo, se intervendrá la mano que conecta Neuquén con Cipolletti, en el marco de una obra que tiene un plazo total de ejecución de un año. En ese período, los vehículos deberán modificar su recorrido habitual.
Quienes salgan de Neuquén hacia Cipolletti deberán desviar por calle Aguado, continuar por Lázaro Martín (Obrero Argentino) y desde allí retomar el acceso al puente carretero. En cambio, el ingreso desde Cipolletti hacia Neuquén no tendrá modificaciones y funcionará con normalidad.
Cambios en cruces y alternativas de circulación
El cruce por Alderete también tendrá restricciones: no estará permitido realizar el retome sobre el espacio verde. En ese caso, los conductores deberán bajar por la colectora hasta Carmen de Patagones, seguir por Aguado, luego Lázaro Martín, y acceder nuevamente al puente.
Como opción alternativa, quienes circulen por Primeros Pobladores podrán desviar por Carmen de Patagones, retomar la Gran Avenida hasta calle Leales, y rodear el sector afectado por Lules y Lázaro Martín para llegar al puente carretero.
Qué obras se realizarán y cuánto durarán
Según informó la subsecretaria de Infraestructura, Mariel Bruno, los trabajos se ejecutarán durante las 24 horas en esta primera etapa. Luego de los primeros 60 días, se habilitará nuevamente la mano intervenida y las tareas continuarán en el espacio verde central.
En esa fase se avanzará con la construcción de accesos elevados, mientras que la circulación volverá a su esquema habitual pese a la continuidad de la obra.
Objetivo del proyecto y alcance
La intervención en el tramo 6 de la Gran Avenida, entre el puente carretero y calle Leales, contempla la construcción de un viaducto con dos carriles por sentido. Esta estructura permitirá que las calles Alderete y Obrero Argentino pasen por debajo, mejorando la fluidez del tránsito y la seguridad vial en uno de los corredores más transitados de Neuquén.
Recomendaciones para conductores
Desde el municipio indicaron que toda el área estará señalizada y que los desvíos comenzarán a regir desde este sábado, sin cambios durante la jornada previa. Además, solicitaron circular con precaución y respetar tanto la señalización como las indicaciones del personal, debido a la presencia de maquinaria en la zona.
Los trabajos comenzarán este sábado en uno de los accesos más transitados del área metropolitana. Habrá desvíos, cambios en la circulación y restricciones de velocidad.
La Municipalidad de Neuquén pondrá en marcha este sábado una obra vial estratégica en la zona de los puentes carreteros que conectan la ciudad con Cipolletti, uno de los corredores más utilizados del Alto Valle.
La intervención se desarrollará sobre un tramo clave para la circulación diaria entre ambas localidades, por lo que desde el municipio se definió un esquema especial de tránsito con desvíos y recorridos alternativos para minimizar el impacto en el flujo vehicular.
En sentido hacia Cipolletti, los conductores deberán circular por las calles Primeros Pobladores, Carmen de Patagones, Aguado y Lázaro Martín. Como alternativa, también estará habilitado el trayecto por Primeros Pobladores, Carmen de Patagones, avenida Mosconi, Leales, Lules y Lázaro Martín.
Para el regreso hacia la ciudad de Neuquén, las opciones serán por Primeros Pobladores o Alderete, según informaron las autoridades.
Además, durante el desarrollo de la obra se establecerá una velocidad máxima de 20 kilómetros por hora en toda el área intervenida. Desde el municipio solicitaron a los automovilistas extremar las precauciones y respetar la señalización dispuesta.
Los trabajos forman parte de un plan integral de mejora de la conectividad urbana, con el objetivo de optimizar la circulación en uno de los accesos más congestionados de la región y acompañar el crecimiento del tránsito en el área metropolitana.
