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Etiqueta: Concejo Deliberante

  • Concejales piden acelerar el proyecto de las viviendas sociales

    Concejales piden acelerar el proyecto de las viviendas sociales

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    “Estamos preocupados por la poca celeridad que tienen algunos proyectos vitales”, así lo manifestó la concejal del bloque Primero Angostura, María Eugenia Ceraso. Mencionó, a modo de ejemplo, el caso del convenio Neuquén Habita, que proyecta el emplazamiento de viviendas sociales en el barrio Pinar de Villa La Angostura, pero el expediente no lo mueve ni el Gobierno municipal ni el oficialismo en el Concejo.

    En varias ocasiones desde el Gobierno local se quejaron de los tiempos que se toman los concejales para resolver proyectos que para la gestión municipal son trascendentales. En el bloque Primero Angostura tomaron el guante y señalaron las dilaciones que tiene el Ejecutivo y el oficialismo para resolver temas de relevancia.

    “Estamos preocupados por la poca celeridad que tienen algunos proyectos que creemos que son vitales para las acciones que está proponiendo el Gobierno llevar adelante”, sostuvo en declaraciones a LA ANGOSTURA DIGITAL la concejal de Primero Angostura, María Eugenia Ceraso.

    Y señaló a modo de ejemplo, “el análisis de pliegos de licitación que cuando llegan a las comisiones no vienen los expedientes con una presentación informada por parte del bloque oficialista”.

    Advirtió que “eso demora quizás citar a la secretaria pertinente si es que los concejales quieren hacer alguna pregunta y el secretario no fue citado con antelación por el bloque, para darle agilidad al tratamiento y nosotros lo vamos haciendo notar al Gobierno esto”.

    “Lo mismo, por ejemplo, con el tratamiento en el marco del Convenio Neuquén Habita del expediente que tiene que ver con el emplazamiento de las primeras doce viviendas sociales, que estarían incluidas en las 36 que están en el marco del convenio que ya se aprobó y  de las 60 que la Legislatura de la provincia presupuestó para Villa La Angostura”, observó Ceraso.

    Dijo que “ese expediente pedimos esta semana que constara en actas que hace un mes se le pidió a la Secretaría de Planeamiento que sumase información que solicitó la junta vecinal del barrio Pinar”.

    Un expediente virtualmente paralizado

    Sostuvo que desde la junta pidieron respuestas a Planeamiento municipal en relación a preguntas referidas con los servicios o que informen “qué fundamentó la decisión de emplazar las primeras casas en el barrio El Pinar y qué otra proyección de emplazamiento tienen otras casas dentro del mismo convenio”.

    “Y ese expediente de las casas del barrio El Pinar no tuvo movimientos en todo el mes por lo menos en el Concejo Deliberante”, lamentó Ceraso.

    “Nosotros desde el bloque Primero Angostura hacemos notar esto al oficialismo”, indicó.

    Dijo que cuando llega el expediente con algún movimiento, “por supuesto, que eso demanda por parte de los concejales hacer cierto análisis, poder hacer preguntas y en el momento en que termina llegando el expediente para ser tratado con algún movimiento por parte del oficialismo se nos pide generalmente urgencia en el tratamiento”.

    “Pero una vez que sale del Concejo Deliberante con alguna pregunta tarda mucho en llegar o cuando llegan a las comisiones y se abren por primera vez los expedientes, las primeras preguntas sobre la mesa tardan mucho en ser respondidas”, afirmó.

    Dijo que eso “nos preocupa, sobre todo, porque la Provincia está dejando en evidencia que hay dinero disponible para los municipios y creemos que Villa La Angostura no se puede perder esta oportunidad y que otros municipios de la provincia están aprovechando y nosotros lo tenemos que hacer con la misma diligencia”.

    Ceraso consideró que se están mostrando otros intendentes, otras localidades que saben que la Gobernación esta financiando asfalto, casas e infraestructura urbana.

    “Y acá, nos cuesta ver que esa gestión no tenga baches, sea continua, ágil y, sobre todo, que vaya mostrando resultados, como pudimos celebrar el asfalto del barrio El Mallín con un préstamo que se había iniciado apenas comenzó la gestión de este gobierno de Comunidad tanto en la provincia como en el municipio”, valoró Ceraso.

     

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  • inician las visitas escolares al Concejo Deliberante

    inician las visitas escolares al Concejo Deliberante

    Cutral Co: inician las visitas escolares al Concejo Deliberante

    Las escuelas interesadas en participar del programa pueden realizar la inscripción a través de un link

    Con el objetivo de acercar a las nuevas generaciones al funcionamiento de las instituciones democráticas, el Concejo Deliberante de Cutral Co impulsa desde 2022 el programa educativo “Las Escuelas Visitan el Concejo”, una iniciativa destinada a estudiantes de distintos establecimientos educativos de la ciudad.

    La propuesta busca fomentar la educación cívica desde edades tempranas, permitiendo que niños y niñas conozcan de cerca cómo funciona el órgano legislativo local, cuáles son las tareas que desempeñan los concejales y la importancia de la participación ciudadana en la construcción de una sociedad democrática.

    A través de las visitas guiadas, los estudiantes pueden recorrer las instalaciones, interiorizarse sobre el trabajo legislativo y participar de espacios de intercambio que promueven valores como el diálogo, el respeto y el compromiso con la comunidad.

    Las escuelas interesadas en participar del programa pueden realizar la inscripción a través del siguiente enlace: https://goo.su/i8rdPE.

  • San Martín de los Andes impulsa formación en masculinidades para prevenir violencia de género

    San Martín de los Andes impulsa formación en masculinidades para prevenir violencia de género

    Bajo el marco de violencia de género, para reforzar las políticas que ayudan a las mujeres a salir de esos entornos y superar ese sufrimiento, el Concejo Deliberante de San Martín de los Andes aprobó un proyecto de ordenanza para implementar el «Programa Obligatorio de Formación en Masculinidades».

    La iniciativa, impulsada por el Bloque Unión por la Patria y articulada con la Secretaría de Mujeres y Diversidad provincial, establece capacitaciones ineludibles para todos los trabajadores varones del ámbito municipal, sin distinción de rangos ni jerarquías institucionales.

    Fue aprobada por unanimidad de los concejales presentes, entre ellos los impulsores: Santiago Fernández y Carlos Menéndez, pero también César Meza (PRO), y Pablo Padilla (MPN). El concejal Roberto Sicilia (Fuerza Libertaria) no se encontraba ya presente en la sesión. Las seis concejales de los distintos partidos, apoyaron la iniciativa.

    Su importancia y los datos reales

    El objetivo del programa que está implementando la provincia, es eliminar las complicidades cotidianas en los entornos laborales públicos y transformar el compromiso social en una política pública de prevención primaria. 

    Surge a partir de una necesidad real, ya que según el Observatorio de «La Casa del Encuentro, entre el 80% y el 85% de las mujeres asesinadas nunca habían denunciado a su agresor.

    Según el mismo Observatorio en el 83% de los casos, la víctima tenía algún vínculo previo con el femicida: 59% eran parejas o ex parejas, el 11% eran familiares, el 13% eran amigos o vecinos. Solo el 7% de los agresores eran desconocidos, y el 10% restante es indeterminado ya que los agresores permanecen prófugos. 

    Estas capacitaciones, que constan de 2 encuentros de 2 horas, brindarán información veraz, espacios de reflexión y herramientas para actuar en caso de toparse con casos potenciales de violencia de género. Cabe destacar que la normativa se ejecutará de manera gratuita para el municipio.

  • Tras el Ni una menos, San Martín de los Andes toma medidas de prevención con los varones como objetivo

    Tras el Ni una menos, San Martín de los Andes toma medidas de prevención con los varones como objetivo

    El el último año en Argentina, cada 33 horas un varón se transformó en femicida. El 3 de Junio pasado resonó en todo el país un llamado urgente: “Que  los hombres se involucren, intervengan entre sus pares y dejen de mirar para otro lado”. 

    En ese marco, el Concejo Deliberante de San Martín de los Andes aprobó un proyecto de ordenanza para implementar el «Programa Obligatorio de Formación en Masculinidades». La iniciativa, impulsada por el Bloque Unión por la Patria y articulada con la Secretaría de Mujeres y Diversidad provincial, establece capacitaciones ineludibles para todos los trabajadores varones del ámbito municipal, sin distinción de rangos ni jerarquías institucionales. Fue aprobada por unanimidad de los concejales presentes, entre ellos los impulsores: Santiago Fernández y Carlos Menéndez, pero también César Meza (PRO), y Pablo Padilla (MPN). El concejal Roberto Sicilia (Fuerza Libertaria) no se encontraba ya presente en la sesión. Las seis concejales de los distintos partidos, apoyaron la iniciativa 

    La normativa se ejecutará de manera gratuita para el municipio. Se trata de un programa que la provincia viene desarrollando en todo el territorio. El objetivo es quebrar las complicidades cotidianas en los entornos laborales públicos y transformar el compromiso social en una política pública de prevención primaria. 

    Los números dan cuenta de la necesidad de hablar entre varones. Según el Observatorio de «La Casa del Encuentro, entre el 80% y el 85% de las mujeres asesinadas nunca habían denunciado a su agresor. La violencia escaló hasta la muerte sin que el sistema judicial registrara alarmas formales previas. Según el mismo Observatorio en el 83% de los casos, la víctima tenía algún vínculo previo con el femicida: 59% eran parejas o ex parejas, el 11% eran familiares, el 13% eran amigos o vecinos. Solo el 7% de los agresores eran desconocidos, y el 10% restante es indeterminado ya que los agresores permanecen prófugos. 

    Los concejales Santiago Fernández y Carlos Menéndez destacaron la importancia de institucionalizar esta herramienta que toma como base los talleres de masculinidad desarrollados por la provincia. Los ediles señalaron que el Estado debe también interpelar a los varones porque con “denunciar” solo no alcanza para frenar los femicidios. Estas capacitaciones, que constan de 2 encuentros de 2 horas, brindarán información veraz, espacios de reflexión y herramientas para actuar en caso de toparse con casos potenciales de violencia de género.

  • La ciudad de Neuquén avanza con una ordenanza para prohibir fumar en playas, parques y espacios recreativos

    La ciudad de Neuquén avanza con una ordenanza para prohibir fumar en playas, parques y espacios recreativos

    La iniciativa obtuvo despacho favorable en comisión y busca crear sectores libres de humo en distintos espacios públicos de la ciudad.

    El Concejo Deliberante de Neuquén dio un paso importante hacia la creación de nuevos espacios públicos libres de humo luego de que obtuviera despacho favorable un proyecto de ordenanza impulsado por el Ejecutivo municipal.

    La propuesta fue analizada por los concejales con la participación del subsecretario de Ambiente y Protección Ciudadana, Francisco Baggio, y de la subsecretaria de Bienestar Ciudadano, Lucía Jaume, quienes explicaron los alcances de la iniciativa y respondieron consultas de los distintos bloques políticos.

    Tras el debate en comisión, el proyecto quedó en condiciones de ser tratado y votado en el recinto de sesiones.

    Qué contempla la iniciativa

    La ordenanza propone prohibir el consumo, el uso y la tenencia encendida de productos derivados del tabaco y la nicotina en determinados espacios públicos de la ciudad.

    La restricción también alcanzará a los sistemas electrónicos de administración de nicotina, como cigarrillos electrónicos y dispositivos similares, además de otros productos derivados.

    El objetivo es reducir la exposición de la población al humo y promover ambientes más saludables en sectores de alta concurrencia.

    Dónde estaría prohibido fumar

    Entre los espacios que podrían quedar comprendidos dentro de la normativa figuran las costas de los ríos, balnearios y playas públicas de la ciudad.

    También se incluyen áreas de juegos infantiles, espacios recreativos destinados a niñas y niños, parques urbanos, paseos costeros y sectores utilizados para actividades deportivas.

    La intención es garantizar que estos lugares puedan ser utilizados por la comunidad sin exposición al humo de tabaco ni a emisiones derivadas de dispositivos electrónicos.

    Una iniciativa orientada a la salud pública

    Desde el Ejecutivo municipal señalaron que la propuesta forma parte de una estrategia de promoción de hábitos saludables y protección de la salud comunitaria.

    La iniciativa se suma a otras medidas implementadas en distintas ciudades del país y del mundo que buscan ampliar los espacios públicos libres de humo y desalentar el consumo de productos vinculados al tabaco.

    Ahora será el cuerpo legislativo el que tendrá la última palabra cuando el proyecto llegue al recinto para su tratamiento definitivo y eventual aprobación.

  • pelea entre taxistas y choferes de apps en sesión del Concejo

    pelea entre taxistas y choferes de apps en sesión del Concejo

    Un tenso y violento episodio se vivió durante una sesión de la Comisión de Movilidad Urbana en Mar del Plata, donde taxistas y conductores de aplicaciones de transporte protagonizaron un enfrentamiento que incluyó patadas, empujones y golpes de puño. El incidente quedó registrado en un video que rápidamente se viralizó, generando gran repercusión en la ciudad balnearia.

    El presidente del Honorable Concejo Deliberante, Emiliano Recalt, expresó su firme rechazo ante lo sucedido y aseguró que todos los concejales comparten esa postura. “Hablando con todos los concejales, es una situación que repudiamos”, afirmó. La situación ocurrió a pocos minutos de iniciada la sesión, en el área destinada a los asistentes, mientras se debatían proyectos para regular las plataformas digitales de transporte en el partido de General Pueyrredón.

    Violento enfrentamiento entre taxistas y choferes de apps en Mar del Plata genera rechazo institucional

    Recalt enmarcó la disputa dentro de un conflicto con fuerte componente económico y social, señalando que ambos sectores son trabajadores que buscan sostener a sus familias. “No dejan de ser todos trabajadores, en donde intentan también ver de qué forma pueden llevar el sustento a sus casas”, comentó. Asimismo, asumió la responsabilidad institucional del Concejo y adelantó que las discusiones continuarán para brindar certezas y seguridad jurídica a los vecinos.

    El concejal Guido García, de la Coalición Cívica y presidente de la Comisión de Movilidad Urbana, explicó que la sesión comenzó con la exposición de propuestas regulatorias por parte de ambos sectores. El temario incluía una iniciativa de la CC para regular las apps y otra de la UCR para modificar la normativa de los taxistas. Sin embargo, el debate se tornó tenso cuando Facundo Setzes, referente de los conductores de aplicaciones, mencionó fallos judiciales que avalan la legalidad de su actividad, lo que provocó silbidos y reacciones airadas.

    En el video se observa cómo Setzes se enfrenta con varios taxistas y llega a golpear en el rostro a una mujer. “Muchachos, por favor”, intenta calmar la situación Guido García, sin éxito. Ambos concejales coincidieron en repudiar lo ocurrido y en lamentar que no se haya podido mantener un debate respetuoso como el que sostuvieron meses atrás.

    El foco del conflicto radica en la contradicción entre una ordenanza vigente que prohíbe la operación de plataformas digitales de transporte y la existencia de un mercado que funciona de facto con sus propias reglas. Esta tensión legal y práctica es la que desencadenó el enfrentamiento entre los sectores.

    Desde el Concejo admiten que estos episodios no son casos aislados y que los debates sobre la regulación deben continuar, teniendo en cuenta también a los usuarios que utilizan estas plataformas. El objetivo es encontrar una solución que permita la convivencia de ambos sistemas sin perjudicar a ninguno.

    Recalt enfatizó la importancia de un diálogo amplio y plural: “Siempre esta discusión se tiene que tomar escuchando todas las voces, escuchando todos los proyectos”. La intención es evitar que los taxistas sientan que se les impone un modelo excluyente y lograr un marco regulatorio que contemple la realidad actual y las necesidades de todos los involucrados.

  • Juntan firmas para impedir que cambien el nombre de la plazoleta del Centenario de la Conquista del Desierto

    Juntan firmas para impedir que cambien el nombre de la plazoleta del Centenario de la Conquista del Desierto

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    Vecinos de Villa La Angostura impulsan una campaña para presentar ante el Concejo Deliberante y rechazar el proyecto que propone modificar la denominación del espacio ubicado en Bahía Mansa. Sostienen que el monumento forma parte de la historia local y nacional y que su eliminación implicaría borrar un capítulo clave en la consolidación de la soberanía argentina en la Patagonia.

    Un grupo de vecinos de Villa La Angostura inició una campaña de recolección de firmas con el objetivo de presentar un petitorio ante el Concejo Deliberante para impedir que se modifique el nombre de la plazoleta ubicada en la zona del puerto de Bahía Mansa, donde se encuentra el monumento que conmemora el Centenario de la Conquista del Desierto.

    La iniciativa surgió luego de que Nicolás Béjar, Marianela Riffo y Soraya Abraham presentaran un proyecto de ordenanza para reemplazar la actual denominación por la de “Plazoleta de la Soberanía de los Pueblos Libres de Latinoamérica”, en el marco de un proceso que, según sus impulsores, busca revisar símbolos y homenajes vinculados a una etapa histórica cuestionada por diversos sectores sociales y académicos.

    Frente a esa propuesta, otro grupo de vecinos de la localidad comenzaron a organizarse para defender la permanencia del nombre y del monumento emplazado en el lugar. Argumentan que se trata de un espacio que recuerda un hecho histórico fundamental para la consolidación territorial de la Argentina en la Patagonia.

    “Ese monumento recuerda cuando la Patagonia pasó a ser parte de la Argentina. En esa época, Chile también reclamaba estas tierras. Si eso no hubiera pasado, hoy Villa La Angostura podría no ser argentina. Borrar el monumento no arregla el pasado: lo tapa”, señalaron algunos de los vecinos que impulsan la campaña.

    La plazoleta se encuentra en el sector conocido como Paseo de los Artesanos, en Bahía Mansa, uno de los puntos más visitados por residentes y turistas. Allí se levanta un monumento que recuerda los cien años de la Campaña del Desierto y que incluye la figura del general Julio Argentino Roca.

    La placa instalada en el lugar expresa: “Centenario de la Campaña del Desierto. Homenaje a los héroes que abrieron los caminos de la civilización y la soberanía”.

    El debate sobre el futuro del monumento y la denominación del espacio público volvió a instalar una discusión histórica que atraviesa a distintas ciudades del país. Mientras algunos sectores consideran que la Campaña del Desierto representó un proceso de expansión territorial que consolidó la soberanía nacional, otros sostienen que significó el sometimiento y desplazamiento de pueblos originarios, por lo que promueven una revisión crítica de los homenajes vinculados a ese período.

    En Villa La Angostura, la controversia llegó al ámbito legislativo local y promete generar un intenso debate en las próximas semanas. Los vecinos que impulsan la recolección de firmas anticiparon que buscarán reunir el mayor respaldo posible antes de que el Concejo Deliberante avance en el tratamiento del proyecto presentado por Nicolás Béjar, Marianela Riffo y Soraya Abraham,

    De esta manera, la discusión excede el cambio de nombre de una plazoleta y pone nuevamente sobre la mesa distintas miradas sobre la historia de la Patagonia, la construcción de la identidad nacional y la preservación de los símbolos que forman parte del patrimonio histórico local.

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  • Escándalo: taxistas y choferes de aplicaciones de viajes terminaron a las piñas en el Concejo Deliberante

    Escándalo: taxistas y choferes de aplicaciones de viajes terminaron a las piñas en el Concejo Deliberante

    Una violenta pelea en el Concejo Deliberante de Mar del Plata se registró durante el debate por la regulación de las aplicaciones de transporte. Taxistas y choferes de plataformas digitales se agarraron a las piñas en plena reunión, en una escena que quedó registrada por las cámaras de seguridad del recinto.

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    El incidente ocurrió este lunes, mientras concejales y representantes de distintos sectores del transporte seguían el tratamiento de varios proyectos vinculados al funcionamiento de Uber, Cabify y otras aplicaciones similares en el partido de General Pueyrredón.

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    Los incidentes comenzaron cuando exponía Facundo Setzes, dirigente de la Asociación de Conductores Unidos e impulsor de flexibilizar la normativa para permitir el funcionamiento de las aplicaciones. Frente a su exposición, en la mesa que encabezaba el concejal Guido García, presidente de la comisión, se escucharon insultos y quejas desde el sector reservado al público.

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    En pocos segundos, los gritos derivaron en empujones. Setzes se levantó y se acercó a la zona de conflicto, lo que terminó de escalar la situación. Hubo manotazos, golpes y finalmente una sucesión de trompadas que se trasladó incluso al espacio cercano a las bancas de los concejales.

    Con dificultad, los presentes lograron recuperar la calma. Incluso intervino el presidente del Concejo Deliberante, Emiliano Recalt, quien llegó al lugar y avaló la decisión de suspender la reunión.

    La prohibición de las apps en General Pueyrredón fue impulsada por el entonces intendente Carlos Fernando Arroyo y estuvo acompañada por operativos de control que incluían secuestro de vehículos y sanciones. Esa postura se flexibilizó desde la llegada de Guillermo Montenegro, que mantuvo mayor tolerancia en la práctica pero sin avanzar en una regulación formal.

    Regulación de las aplicaciones de transporte

    La comisión tenía previsto analizar una amplia batería de iniciativas vinculadas al transporte urbano. Entre ellas figuraba un proyecto para crear un Registro Municipal de Prestadores de Servicio de Transporte de Pasajeros mediante Plataformas Digitales.

    La propuesta es impulsada por la Asociación Civil Conductores Unidos, para establecer un régimen de regulación municipal y otras presentaciones realizadas por entidades que representan a conductores de aplicaciones.

    También estaban incluidos proyectos impulsados por asociaciones de taxis y remises, que presentaron sus propias propuestas para regular el servicio de transporte de personas a través de plataformas digitales, además de una iniciativa elevada por la Federación Nacional de Conductores de Taxis Regional Mar del Plata.

    El orden del día contemplaba además modificaciones a las ordenanzas que regulan los servicios en el distrito, así como la creación de un Sistema Unificado de Movilidad Individual de Personas.

    La discusión sobre el desembarco y la regulación de las aplicaciones de transporte lleva años generando tensiones en Mar del Plata.

    Mientras los conductores de plataformas reclaman un marco legal que les permita trabajar de manera formal, los taxistas sostienen que existe una competencia desigual y exigen que cualquier actividad vinculada al traslado de pasajeros cumpla con las mismas exigencias que rigen para el servicio tradicional.

    La sesión de este martes terminó de la peor manera y deberá agendarse un nuevo encuentro para seguir el debate.

  • Buscan ampliar los espacios libres de humo en plazas y parques de Neuquén

    Buscan ampliar los espacios libres de humo en plazas y parques de Neuquén

    El Concejo Deliberante de Neuquén evaluó este martes el pedido de despacho para avanzar con el tratamiento de un proyecto que busca ampliar los espacios libres de humo de tabaco en la ciudad.

    La iniciativa, impulsada por el Poder Ejecutivo municipal, propone extender la prohibición de fumar a plazas, parques y otros espacios públicos de recreación, especialmente aquellos donde concurren niños, niñas y familias.

    Según se informó, el proyecto contempla la incorporación de cartelería informativa en los distintos espacios verdes de la capital neuquina y apunta a promover hábitos saludables mediante la concientización ciudadana y el control social.

    La propuesta forma parte de una política orientada a reducir la exposición al humo de tabaco en lugares de uso común y fortalecer los entornos saludables en la ciudad.

    Durante la jornada se analizó el pedido de despacho para que la iniciativa pueda ser incorporada al orden del día y debatida en la sesión prevista para el próximo 18 de junio.

    De aprobarse, Neuquén sumará nuevos espacios públicos libres de humo, ampliando las restricciones ya vigentes en ámbitos cerrados y reforzando la protección de la salud de vecinos y visitantes.

  • Nuevos alivios fiscales acompañan la actividad comercial sobre la Gran Avenida

    Nuevos alivios fiscales acompañan la actividad comercial sobre la Gran Avenida

    La Municipalidad de Neuquén consolidó una herramienta de asistencia económica directa para los comercios ubicados sobre la traza de la obra de la Gran Avenida. El Concejo Deliberante aprobó de manera definitiva la ordenanza impulsada por el intendente Mariano Gaido que incrementa las exenciones fiscales para los frentistas de la zona.

    A través de este instrumento legal, los beneficios impositivos alcanzan ahora al 90% de los establecimientos radicados en los sectores intervenidos, expandiendo la cobertura inicial que resguardaba al 70% de los contribuyentes de la zona.

    La nueva normativa establece un esquema de descuentos escalonados y progresivos sobre la tasa de licencia comercial, estructurado en base a los ingresos anuales declarados por cada firma ante la administración pública municipal.

    De este modo, las empresas que registren una facturación anual que se ubique entre los 2.000 y 3.000 millones de pesos acceden a una rebaja neta del 35% en sus obligaciones.

    Para el renglón de actividad que declare ingresos que oscilan entre los 3.000 y 6.000 millones de pesos, la quita se fija en un 20%.

    Los locales con niveles de facturación situados entre los 6.000 y 10.0000 millones de pesos obtienen una reducción del 15%, mientras que el último tramo de asistencia contempla un descuento del 10% para aquellos contribuyentes con ingresos declarados de entre 10.000 y 15.000 millones de pesos anuales.

    Estas nuevas categorías de deducción tributaria complementan el beneficio inicial implementado a comienzos de año, el cual otorga una exención total del 100% en la licencia comercial para todos aquellos frentistas de la avenida cuyos ingresos anuales no superaran el tope de los 2.000 millones de pesos.

    El esquema general de sostenimiento fiscal se mantendrá plenamente vigente hasta la finalización de los trabajos en la calzada, sirviendo como un amortiguador económico frente a las variaciones del consumo y la reconfiguración temporal de los accesos viales en el sector.

    La ampliación del universo de beneficiarios surgió como resultado directo de instancias de diálogo y mesas de trabajo técnico mantenidas entre las autoridades gubernamentales y representantes de la Asociación de Comercio, Industria, Producción y Afines de Neuquén (Acipan), junto a diversas cámaras empresariales y propietarios de inmuebles comerciales de la traza.

    En simultáneo con el alivio financiero, el Ejecutivo municipal mantiene un sistema de tutorías personalizadas donde los miembros del gabinete tienen asignadas cuadras específicas de la obra para mantener contacto diario con los comerciantes, relevar requerimientos logísticos de manera inmediata y asegurar la accesibilidad mediante el mantenimiento técnico de las colectoras del lado derecho de la arteria para el estacionamiento de clientes.

    El secretario de Finanzas y Protección Ciudadana, Fernando Schpoliansky, destacó el impacto de la decisión al definirla como “una medida de alivio” y “de acompañamiento al sector privado, al pulmón económico de la ciudad que se encuentra sobre la traza de la avenida Mosconi en los tramos que se están interviniendo”.

    El funcionario municipal explicó además que la medida económica implica un esfuerzo presupuestario que se asume con recursos propios de la administración de la capital, producto de un superávit financiero y una administración transparente de los fondos públicos que abona la ciudadanía de manera regular.

    La aplicación de los descuentos correspondientes al segundo semestre del año se verá reflejada de manera automática en las liquidaciones sin necesidad de que los comerciantes deban iniciar trámites de solicitud o gestiones administrativas especiales.

    Las boletas del periodo, que incluirán el cálculo de la tasa adaptado al porcentaje de descuento que le corresponda a cada local según su declaración de ingresos, estarán disponibles para su visualización y descarga en la web municipal durante los primeros días de julio.

    El vencimiento definitivo para el cumplimiento de dicha obligación fiscal quedó establecido para el día 29 de julio.

    El titular de la cartera de finanzas analizó también la proyección urbanística y de desarrollo económico que adquirirá el sector una vez que culminen las tareas de infraestructura vial y la arteria quede completamente unificada. En relación a la posibilidad de ejecutar el plan de infraestructura, Schpoliansky remarcó que “tener las cuentas ordenadas te permite tener esa independencia económica, esa autonomía”.

    La implementación de los alivios sobre la Gran Avenida se vincula directamente con la continuidad de políticas de promoción y fomento productivo que el municipio sostiene de forma regular, tales como el programa Habilitá Gratis, mediante el cual los nuevos comercios que abren sus puertas en la ciudad quedan eximidos del pago de las tasas de habilitación correspondientes y reciben una bonificación completa del 100% en el pago de la licencia comercial durante todo su primer año de actividad económica.

    La primera etapa de la obra y el acompañamiento impositivo asociado a su ejecución se despliegan en el trayecto que une el puente carretero con la calle Gatica.

    El secretario de finanzas ratificó la continuidad del beneficio y adelantó que “luego, cuando continúe la obra más allá de Gatica hacia el oeste de la ciudad de Neuquén, se va a iniciar, digamos, el alivio fiscal, el beneficio fiscal para los frentistas comerciantes de aquel tramo”.