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Etiqueta: Colapinto

  • El gesto de Briatore con Gasly y la indiferencia con Franco Colapinto

    El gesto de Briatore con Gasly y la indiferencia con Franco Colapinto

    Después de que Franco Colapinto no pudiera correr el Gran Premio de Fórmula Uno de Gran Bretaña, este domingo por cambios de componentes en su auto, que no dio respuestas, el jefe de la escudería Alpine, Flavio Briatore, subió un posteo con felicitaciones para el otro piloto del equipo, el francés Pierre Gasly, quién terminó sexto y omitió referirse al argentino y sus inconvenientes.

    En su cuenta de Instagram, Il Padrino compartió un video en el que se lo ve caminar abrazado al piloto francés, quien sumó puntos importantes para el equipo, mientras lo felicita. Además, escribió en la publicación: «Gran conducción, Pierre. Más puntos para el equipo mientras seguimos peleando. Continuemos con este impulso positivo».

    Más allá de que no tuvo ningún mensaje para el pilarense, desde la cuenta oficial de la escudería sí se refirieron al caótico domingo que atravesó el joven de 21 años: «Una carrera que finalizó antes de que comenzara. Es una lástima ver que la carrera de Franco Colapinto haya terminado de la manera en la que lo hizo. ¡Vamos por ellos en la siguiente!«.

    Briatore analizó el fin de semana de Alpine

    Aunque en redes no se expresó, luego del Gran Premio Briatore compartió su análisis y remarcó: “Hoy es un buen resultado para el equipo y Pierre ha hecho una gran actuación en condiciones difíciles. Es un placer sumar puntos en la carrera de casa, lo cual es positivo para todo el equipo y para la moral tras unas carreras difíciles. Con nuestro comienzo del fin de semana, puntuar parecía imposible, así que enhorabuena al equipo por remontar”.

    Por último, sí se refirió al caótico domingo para Colapinto: “Es una lástima lo de Franco, que terminó antes de empezar tras sufrir un problema en la transmisión. Hemos recuperado terreno respecto a Haas, RB y Williams, mientras que otros se han distanciado. El resultado de nuestros rivales también nos da esperanzas de poder hacer lo mismo y seguiremos luchando para mejorar nuestra posición”.

    Franco Colapinto tuvo un fin de semana para el olvido

  • Dentro del mal momento, Colapinto recibió una excelente noticia

    Dentro del mal momento, Colapinto recibió una excelente noticia

    Si bien tuvo un fin de semana para el olvido, el piloto argentino Franco Colapinto recibió una muy buena noticia a través de declaraciones que realizó un colega sobre su posible reemplazo. Desde el Gran Premio de Fórmula 1 de Austria se comenzó a hablar de cambios en la escudería Alpine, no sólo para lo que resta de la temporada sino también para el año próximo.

    Los inestables desempeños de los dos autos del equipo que lidera Flavio Briatore también abonaron ese cúmulo de versiones sobre cambios y reemplazos.

    Uno de los protagonistas de esos movimientos fu el finlandés Valtteri Bottas, actualmente piloto de reserva de la escudería Mercedes Benz. Es que el jefe de ese equipo, Toto Wolff, mantuvo encuentros con Briatore y allí se desencadenó la versión.

    No obstante, en su momento Alerta Digital señaló que esas conversaciones se orientaban más a la incorporación a partir del año próximo de los motores de la fábrica alemana, en reemplazo de los actuales Renault.

    A través de publicaciones en la prensa se insistió que también ese diálogo entre los jefes de ambas escuderías estaba relacionado con la incorporación del finlandés en lugar de Colapinto.

    El experimentado piloto finlandés descartó sumarse este año a Alpine.

    Qué dijo Bottas

    Antes de la carrera de ayer domingo en el autódromo de Silverstone fue el propio Bottas quien avanzó sobre su futuro.

    “Sí, hemos estado hablando desde el año pasado (con Alpine), pero son solo conversaciones. Nada es ley hasta que no haya algo escrito o firmado. Actualmente estoy explorando todas las opciones posibles. Si el equipo sigue escribiendo por mí, es positivo”, dijo el experimentado corredor de 35 años.

    Luego, Bottas aseguró que tiene al mes de agosto como “fecha límite” para intentar cerrar su siguiente destino en la F1 y confirmó que Alpine no es una posibilidad para esta temporada. “Estamos hablando más del año próximo que de este. Mi enfoque principal está completamente de 2026 en adelante. Intentaré elegir la mejor opción y el proyecto más interesante posible. Quiero ser competitivo».

    De esta manera, descartada su incorporación para la actual temporada, pareciera que Colapinto tiene asegurada su continuidad en la Fórmula 1 para este 2025.

  • De los millones de Verstappen al esfuerzo de Colapinto: la diferencia abismal en la F1

    De los millones de Verstappen al esfuerzo de Colapinto: la diferencia abismal en la F1

    Mientras Max Verstappen lidera la Fórmula 1 en ingresos con un salario de 65 millones de dólares al año, Franco Colapinto, el joven argentino que corre para Alpine, sigue peleando por sumar sus primeros puntos y por mantenerse en pista. Con apenas 22 años y como uno de los rookies de la temporada, Colapinto cobra por carrera disputada y hasta ahora ha acumulado 287.000 dólares, una cifra muy por debajo en comparación con los gigantes del paddock.

    Después de haber sido piloto de reserva durante las primeras cinco fechas, Colapinto reemplazó a Jack Doohan y se ganó el segundo asiento de Alpine, compartiendo escudería con el francés Pierre Gasly. Sin embargo, su camino en la F1 no ha sido sencillo: un auto poco confiable, una estructura que no siempre le responde y un frustrante abandono en el GP de Gran Bretaña, donde ni siquiera pudo largar por un desperfecto técnico que lo dejó varado en boxes.

    El contraste con los sueldos de la categoría no podría ser más brutal. Según Racing News 365, Verstappen, actual tetracampeón del mundo y tercero en el campeonato de pilotos, lidera el ranking de salarios con 65 millones por temporada. Le sigue Lewis Hamilton con 60 millones. Gasly, el compañero de equipo de Colapinto, también está cómodamente en ese top: percibe 10 millones de dólares al año.

    Franco, en cambio, cobra cerca de 41.000 dólares por cada GP en el que participa. Con siete carreras disputadas hasta el momento, su ingreso total apenas roza los 287.000 dólares, situándolo como el piloto con el salario más bajo de la parrilla.

    El descargo de Colapinto tras no poder largar en Silverstone

    La frustración del piloto de Pilar fue evidente tras el fallido GP británico:
    “No sé qué pasó, no pude ni salir del box. Tuvimos un par de problemas y están investigando. Es una lástima, porque había encontrado un buen ritmo y esta era una buena carrera para estar ahí, con todas las condiciones cambiantes, los neumáticos, la lluvia. Me siento triste y frustrado, este fin de semana fui más rápido que Pierre, era una buena oportunidad para el equipo”, dijo visiblemente afectado.

    Pese a la bronca, no pierde el foco:
    “Hay que seguir trabajando. Van a venir pistas que me gustan y quiero tener un mejor fin de semana allá. Me hubiera encantado correr. Hay que mirar para adelante”.

    Lo que se viene

    La próxima cita para Colapinto será el 27 de julio en Bélgica, un circuito que le resulta favorable y donde espera dar el golpe. Una semana más tarde llegará el GP de Hungría, otra pista que conoce bien. Luego habrá receso hasta fines de agosto, con las fechas en Países Bajos y Monza, dos trazados icónicos donde buscará, si el auto lo permite, romper el cero y demostrar por que se gano un lugar en la máxima categoría.  

  • El tremendo desplante de Flavio Briatore a Franco Colapinto tras el Gran Premio de Silverstone

    El tremendo desplante de Flavio Briatore a Franco Colapinto tras el Gran Premio de Silverstone

    Luego de que Franco Colapinto no pudiera largar en el Gran Premio de Silverstone por un inconveniente en los componentes de su monoplaza, el jefe de Alpine Flavio Briatore lanzó un contundente mensaje a través de las redes sociales oficiales del equipo. Por lo pronto, el empresario italiano felicitó a Pierre Gasly por su gran desempeño en Gran Bretaña -acabó en el sexto lugar-, pero omitió por completo al corredor bonaerense.

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    La felicitación a Pierre Gasly con la omisión a Colapinto

    «Gran conducción, Pierre. Más puntos para el equipo mientras seguimos peleando. Continuemos con este impulso positivo», escribió Il Padrino en su cuenta de Instagram. Minutos antes del posteo, se lo había visto al mentor de Fernando Alonso abrazado al piloto francés, brindándole todo su apoyo, algo que no ocurrió con el oriundo de Pilar en las últimas semanas. Sin embargo, desde el usuario de la escudería no se olvidaron del pichón de crack de 22 años.

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    «Una carrera que finalizó antes de que comenzara. Es una lástima ver que la carrera de Franco Colapinto haya terminado de la manera en la que lo hizo. ¡Vamos por ellos en la siguiente!«, advirtieron en la franquicia con respecto a la jornada caótica que tuvo que afrontar el ex Williams. Si bien los técnicos habían tomado la decisión de que partiera desde los pits, después de llevar a cabo el cambio de neumáticos el auto no reaccionó en absoluto, lo que obligó al abandono del sudamericano.

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    El mensaje de Briatore para Colapinto

    Ya en conversación con los medios de comunicación, el ex director deportivo de Renault apenas hizo referencia a lo sucedido con la promesa: «Es una lástima, porque terminó antes de empezar tras sufrir un problema en la transmisión. Hemos recuperado terreno respecto a Haas, RB y Williams, mientras que otros se han distanciado. El resultado de nuestros rivales también nos da esperanzas de poder hacer lo mismo y seguiremos luchando para mejorar nuestra posición».

    Antes de la contienda, el jefe de Mercedes Toto Wolff había confirmado que el asesor ejecutivo de la escuadra gala mantuvo conversaciones con Valtteri Bottas para sumarlo al staff, como eventual reemplazo de Franco. En ese contexto, al argentino se lo vio abatido y preocupado por el desenlace en el Reino Unido: «No sé qué pasó, la verdad es que no sabemos todavía. Una pena que nos estén pasando estas cosas, tuvimos un par de problemas últimamente. Estoy triste porque este fin de semana estuve más rápido, y viendo dónde terminó Pierre…».

  • Alarma para Franco Colapinto: el gesto que tuvo el jefe de Alpine con Pierre Gasly en la Fórmula 1

    Alarma para Franco Colapinto: el gesto que tuvo el jefe de Alpine con Pierre Gasly en la Fórmula 1

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    Luego de que Franco Colapinto no haya podido correr en el Gran Premio de Gran Bretaña este domingo por cambios en su vehículos, que no pudo arrancar, el jefe de Alpine, Flavio Briatore, subió un posteo polémico. Publicó una imagen para felicitar a Pierre Gasly, quien terminó sexto, y omitió referirse al argentino.

    En su cuenta de Instagram, el italiano compartió un video en el que se lo ve abrazado al piloto francés, quien finalizó sexto en Silverstone y sumó importantes puntos para el equipo. Además, escribió:  «Gran conducción, Pierre. Más puntos para el equipo mientras seguimos peleando. Continuemos con este impulso positivo».

    Si bien no hubo ningún mensaje para el oriundo de Pilar, desde la cuenta oficial de la escudería se refirieron al desastroso domingo que atravesó el argentino: «Una carrera que finalizó antes de que comenzara. Es una lástima ver que la carrera de Franco Colapinto haya terminado de la manera en la que lo hizo. ¡Vamos por ellos en la siguiente!«.

    Qué dijo el jefe de Alpine sobre el fin de semana de Colapinto y Gasly

    Luego del Gran Premio, Briatore compartió su análisis de la presentación de Alpine y planteó que Hoy es un buen resultado para el equipo y Pierre ha hecho una gran actuación en condiciones difíciles. Es un placer sumar puntos en la carrera de casa, lo cual es positivo para todo el equipo y para la moral tras unas carreras difíciles».

    Además, destacó que «con nuestro comienzo del fin de semana, puntuar parecía imposible, así que enhorabuena al equipo por remontar”.

    Antes de finalizar, se refirió al caótico domingo que tuvo Colapinto:  “Es una lástima lo de Franco, que terminó antes de empezar tras sufrir un problema en la transmisión. Hemos recuperado terreno respecto a Haas, RB y Williams, mientras que otros se han distanciado. El resultado de nuestros rivales también nos da esperanzas de poder hacer lo mismo y seguiremos luchando para mejorar nuestra posición”.


  • “Me da mucha bronca”: la frustración de Franco Colapinto por otro abandono con Alpine en la F1

    “Me da mucha bronca”: la frustración de Franco Colapinto por otro abandono con Alpine en la F1

    Terminó siendo un fin de semana muy triste para Franco Colapinto, que no pudo siquiera salir a la pista en el GP de Gran Bretaña. El joven piloto argentino, que iba a largar desde boxes, se quedó sin poder disputar la carrera por un desperfecto técnico en su Alpine que lo obligó a abandonar antes de ver acción en la pista.

    “Estoy triste y frustrado”, soltó con impotencia apenas se bajó del monoplaza, sin esconder su fastidio. “No sé qué pasó, la verdad no tengo ni idea. No podía salir del box. Todavía están investigando”, explicó visiblemente golpeado por una situación que se repite con preocupante frecuencia en su primera experiencia como titular en la Fórmula 1.

    Colapinto había mostrado buenas sensaciones en los entrenamientos del viernes, pero un error en su vuelta rápida del sábado lo condenó a largar desde el fondo. Aún así, confiaba en poder avanzar gracias a una carrera que prometía ser caótica por las condiciones climáticas. “Estaba contento con el balance, y después no pude ni largar”, lamentó.

    La bronca del pibe de Pilar creció al ver el resultado de su compañero de equipo, Pierre Gasly, que logró terminar en el sexto lugar. “Creo que este fin de semana estuve más rápido que Pierre, y viendo dónde terminó, capaz teníamos una buena oportunidad”, señaló con cierta resignación. “Me habría encantado estar en la carrera e intentar algo. Hubo muchas oportunidades. Una pena no poder ni largar. Es algo que ningún piloto quiere vivir”.

    Más allá del golpe anímico, Colapinto eligió cerrar con un mensaje de esperanza: “Hay que seguir trabajando enfocados en lo que viene. Hago lo mejor que puedo y espero que la próxima no vuelva a pasar”.

    El video del fallo que dejó a Colapinto sin correr en Silverstone

  • La frustración de Franco Colapinto tras el abandono de Alpine en la Fórmula 1: «Me da mucha bronca»

    La frustración de Franco Colapinto tras el abandono de Alpine en la Fórmula 1: «Me da mucha bronca»

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    Franco Colapinto tuvo otra carrera para el olvido en la Fórmula 1. El piloto argentino estuvo presente en el Gran Premio de Silverstone pero ni siquiera pudo salir a pista. En el momento de su largada desde boxes tuvo un desperfecto con el auto que, por decisión de Alpine, lo obligó a abandonar.

    «Triste y frustrado», sentenció el oriundo de Pilar ante los medios. Colapinto no ocultó su enojo y explicó que le pasó en el momento que recibió la triste noticia: «No se qué pasó, la verdad no tengo ni idea, no podía salir del box. Todavía están investigando».

    En ese sentido, remarcó que los desperfectos deberían llegar a su fin: «A trabajar para que la próxima no vuelva a suceder y a enfocarse en lo que viene. Hago lo mejor».

    Las pruebas que realizó el sábado ya anticiparon que no iba a ser el mejor escenario. El argentino tuvo un error en su segunda vuelta rápida y tenía que largar este domingo desde el fondo. Sin embargo, no pudo salir a pista. «Estaba contento con el balance, y después no pude ni largar», reflexionó.

    Franco Colapinto rompió el silencio tras el abandono con Alpine

    «Estoy triste y frustrado por haber terminado así el fin de semana que había arrancado bien con respecto a Pierre, y estoy un poco triste por cómo terminó. Era una buena carrera viendo todo lo que pasó: la lluvia, los cambios de gomas y todas las cosas climáticas que volvieron cambiante a la carrera”, describió a su vez sobre su compañero que finalizó en el sexto lugar.

    Antes de finalizar, se sinceró sobre el panorama frustrante que atravesó: “Creo que durante este fin de semana estuve más rápido que Pierre y viendo dónde está ahora terminando, capaz teníamos una buena oportunidad. Hay que seguir trabajando enfocados en lo que viene, pero una pena no poder ni largar. Me da mucha bronca. Hubo muchas oportunidades. Me habría encantado estar en la carrera e intentar algo. Un poco de frustración por el hecho ni haber podido largar, es algo que no quiere ningún piloto”.


  • A Franco Colapinto le falló el auto y no pudo largar el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1

    A Franco Colapinto le falló el auto y no pudo largar el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1

    Franco Colapinto quedó fuera del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 antes de largar, debido a un problema técnico en su monoplaza Alpine. El piloto argentino, que había clasificado último tras un despiste en la qualy, debía salir desde el pit lane, pero no pudo hacerlo por una falla en su vehículo.

    El incidente que condicionó su participación ocurrió durante la primera etapa de la clasificación (Q1), donde Colapinto había logrado un buen parcial. Sin embargo, en la curva final perdió el control del auto, pisó la tierra y terminó contra el muro de contención. Aunque el impacto no fue fuerte, esa acción lo relegó al último lugar de la parrilla.

    Este domingo, bajo una pista mojada y con neumáticos intermedios, la expectativa estaba puesta en una remontada desde los boxes, pero el problema técnico detectado en su Alpine frustró esa posibilidad. Así, el argentino no pudo iniciar la carrera en Silverstone.

    Su compañero de equipo, Pierre Gasly, largó desde la octava posición. Durante la primera vuelta, también abandonó la competencia Liam Lawson, luego de un toque con Esteban Ocon.

     

     

     

  • Fórmula 1: Lando Norris se quedó con la victoria en Silverstone y Franco Colapinto no pudo largar

    Fórmula 1: Lando Norris se quedó con la victoria en Silverstone y Franco Colapinto no pudo largar

    El piloto argentino Franco Colapinto no pudo largar el Gran Premio de Gran Bretaña, luego de que su Alpine fallara y no pudiera largar la competencia de 52 vueltas en el circuito de Silverstone.

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    Colapinto que había tenido un buen viernes, en las prácticas libres, comenzó a complicarse durante la jornada del sábado, donde tuvo una buena clasificación hasta que sufrió un despiste en la última curva y golpeó su auto en el cierre de la Qualy 1.

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    La idea de este domingo, a la hora de la carrera, era largar desde boxes, pero a la hora de la verdad el Alpine número 43 tuvo una falla de motor y Colapinto abandonó con ni siquiera hacer un par de metros.

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    El GP de Gran Bretaña, de acuerdo a los rumores, era clave para definir el futuro del argentino en la escudería francesa de la Fórmula 1. El calendario ahora tendrá dos fines de semana hasta la próxima competencia, y en el transcurso de estos días se definiría si seguirá corriendo en Alpine.

    Una carrera marcada por la lluvia

    En las primeras vueltas de la competencia en Silverstone, la pista mojada por una lluvia previa al lanzamiento marcaba las condiciones de la carrera. Además de Colapinto, abandonaron por distintos accidentes, el brasileño Gabriel Bortoleto (Sauber) y el australiano Liam Lawson (Racing Bull).

    Max Verstappen (Red Bull) había ganado el liderazgo, pero perdió la lucha con el McLaren de Oscar Piastri. En la vuelta 11, una fuerte lluvia sorprendió y quienes estaban con neumáticos intermedios debieron ingresar a boxes, lo que motivó una carrera cambiante.

    La falta de visibilidad por el diluvio que caía sobre Silvestorne obligó a la salida de un auto de seguridad en la vuelta 14. Al habilitarse la competencia nuevamente, un accidente del auto del francés Hadjar (Racing Bull) obligó al ingreso de un nuevo auto de seguridad. Carrera complicada con lo climático.

    Se reinició la carrera en Silverstone, con un incidente entre Piastri y Verstappen que terminó haciendo un trompo y perdió varias posiciones. Por el incidente en el relanzamiento, el hombre de McLaren recibió 10 segundos de penalización.

    A la mitad de la carrera en el GP de Gran Bretaña, los cinco primeros son: Piastri, Norris, Stroll, Hulkenberg y Gasly.

    La pista de Silverstone se va secando. Y comienzan las decisiones de los equipos para saber si hay que cambiar los neumáticos. Verstappen, a falta de diez giros, ya está sexto. Hamilton, que hizo 11 podios consecutivos en Silverstone, está en el cuarto lugar. Los McLaren al frente de la carrera.

    Todos los equipos comienzan a cambiar las gomas intermedias a falta de 8 giros. Lando Norris es el nuevo líder de la carrera. Piastri queda segundo (luego de cumplir la penalización). Tercero, Hulkenberg (Sauber) lograría su primer podio en su historial de 239 carreras.

    Tras 52 vueltas de un gran premio bastante accidentado y estratégico para los equipos, el británico Lando Norris con el McLaren se quedó con el triunfo en el GP de Gran Bretaña. Su compañero de equipo, Oscar Piastri, quedó en la segunda posición.

    El podio fue completado por el alemán Nico Hulkenberg, que había largado desde la posición 19° y terminó tercero. Pero, además, es su primer podio en su historial de 239 carreras.

    Lewis Hamilton y Max Verstappen, con Ferrari y Red Bull respectivamente, quedaron cuarto y quinto. En el sexto lugar, Pierre Gasly con Alpine.

  • Mercedes lanzó una dura confesión sobre el futuro de Bottas que pone en duda a Colapinto

    Mercedes lanzó una dura confesión sobre el futuro de Bottas que pone en duda a Colapinto

    Los rumores y las exigencias en torno a Franco Colapinto aumentan en medio de los rumores de un posible reemplazo para el argentino debido a la falta de resultados, sea por el bajo rendimiento del equipo en su auto como en el de su compañero Pierre Gasly u otros motivos. Errores como el que lo dejó afuera de la Clasificación este sábado hacen crecer la figura de un piloto que busca meterse entre los titulares.

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    El rumor entre Alpine y el experimentado piloto finlandés Valtteri Bottas crecen a pasos agigantados y el futuro del joven piloto es duda. Toto Wolff, el director de la escudería Mercedes, confesó en Viaplay haber recibido sondeos por el piloto de reserva: «Un par de veces ya si».

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    “Hoy también. Así que parece haber una aceleración bastante fuerte en el interés por Valtteri”, reveló Wolff. Sumado a esto dijo sobre Bottas: “Siempre dije que nunca voy a bloquear a Valtteri. Se merece estar en un coche de carreras, lo ha hecho tan bien. Si otro equipo lo elige para un asiento de carrera completo, lo dejaremos ir, pero con ojos llorosos”

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    Qué dijo Franco en medio de los rumores

    Un año después de su debut en la Fórmula 1, Franco Colapinto regresa a Silverstone, el mítico circuito inglés donde comenzó a forjar su historia en la máxima categoría del automovilismo. Fue el 5 de julio de 2024 cuando el piloto bonaerense participó de la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Gran Bretaña con Williams. Su desempeño no pasó desapercibido para James Vowles, director del equipo británico, y semanas más tarde, Colapinto fue confirmado como piloto titular para las últimas nueve fechas de la temporada.

    Ahora, en 2025, el argentino pisa nuevamente el asfalto de la «catedral» de la F1, esta vez como corredor oficial de Alpine, escudería a la que se unió como piloto de reserva en enero, y con la que ya suma cinco carreras como titular tras reemplazar a Jack Doohan en el GP de Emilia-Romagna. Silverstone será su sexta presentación con el equipo francés, aunque su nombre aparece envuelto en rumores que sacuden el paddock.

    Colapinto habló sobre su particular momento y pidió “un auto top”

    La reciente reunión entre Flavio Briatore, figura clave en Alpine, y Toto Wolff, director de Mercedes, alimentó las especulaciones sobre la posible llegada de Valtteri Bottas a la estructura francesa, lo que pondría en riesgo la continuidad de Colapinto en la butaca titular.

    El propio piloto se refirió al tema con naturalidad en una entrevista con ESPN: «Los rumores siempre están y en un deporte como la Fórmula 1 estuvieron siempre y van a seguir estando. Hay que acostumbrarse un poco a eso». Con los pies sobre la tierra, agregó: «Yo quiero estar enfocado en lo mío. Nuestro objetivo, primero que nada, es mejorar un poco el auto y sentirnos un poco más cómodos. Cuando me den un auto top, ahí vamos a poder evaluar un poco mejor. Cuando yo no esté haciendo el trabajo que esperan o no esté sumando los puntos que se esperan, veremos. Pero ahora el enfoque es mejorar como equipo y después enfocarnos en lo demás. Mirá Checo, en estos años cuántas veces lo bajaron del auto. Tengo ganas de seguir trabajando con el equipo y hay mucho para seguir haciendo».

    Franco Colapinto habló sobre su próximo Gran Premio

    El joven de Pilar, de 21 años, también se tomó un momento para analizar el desafío técnico que representa Silverstone para su monoplaza: “Probablemente no sea la pista más fácil para nosotros en términos de sensibilidad de la unidad de potencia. Estamos trabajando duro como equipo para mejorar las cosas. Estamos haciendo mucho trabajo detrás para mejorar, especialmente de mi lado. Los viernes son muy importantes cuando empezás un paso atrás. Entonces, es complicado”.

    Y amplió sobre el trabajo del equipo y los objetivos inmediatos: “En general estamos avanzando para llegar adonde queremos, poner todo junto y haciendo que el auto sea más predecible, más fácil de conducir para los pilotos en esas condiciones extremas como pasó en Austria. Se vuelve extremadamente complicado para nosotros y hay mucho trabajo para mejorar nosotros también, para ayudar al auto y mejorar en todos los aspectos en este momento. En el equipo fueron muy solidarios y no pierden la motivación. Eso es importante. En este deporte se puede subir o bajar muy rápidamente. Como equipo estamos avanzando y tratando de hacerlo lo mejor posible”.