Franco Colapinto protagonizó un violento accidente en la segunda ronda de clasificación del Gran Premio de Las Vegas, dejando en duda su participación en la carrera del domingo.
El impacto, registrado a más de 50G, encendió las alarmas en la escudería Williams, que confirmó que el piloto argentino deberá pasar una nueva revisión médica antes de determinar si puede competir.
El incidente ocurrió en la curva 16 del circuito callejero de Nevada, cuando el monoplaza de Colapinto perdió el control y sufrió graves daños.
Afortunadamente, el joven piloto pudo salir del auto por sus propios medios y sin signos visibles de lesiones, aunque el protocolo médico exige una evaluación exhaustiva tras choques de esta magnitud.
En un comunicado, Williams señaló: “Franco sufrió un impacto significativo de más de 50G, que requirió un chequeo médico. Tendrá que ser evaluado nuevamente mañana antes de saber si está en condiciones de competir. La salud de Franco es lo único que importa, y nos alegramos de que por lo demás esté bien”.
La clasificación, marcada por este accidente, dejó al equipo británico con tareas contrarreloj para reparar el monoplaza de cara a la carrera. Mientras tanto, Colapinto enfrenta la incertidumbre de su participación en el circuito, que tiene programada la largada a las 3:00 AM (hora argentina).
Franco Colapinto asustó a todos cuando en la clasificación para el Gran Premio de Las Vegas se estrelló contra un muro al intentar encontrar los límites en la Q2 y avanzar a la Q3 con la idea de comenzar la carrera del domingo dentro del top 10, lo que terminó negándose a cuando la vuelta estaba prácTicamente cerrada. Rápidamente desde la escudería Williams calmaron las aguas y advirtieron sobre el estado de salud del piloto de Pilar.
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Fue James Williams, jefe de la escudería británica, quien en las redes sociales del equipo dio explicaciones sobre el estado de salud del joven piloto de 21 años. «Como todos deben estar al tanto, Franco tuvo un accidente grande en la Q2 mientras se encontraba en una vuelta muy buena. El impacto fue de más de 50G, lo cual es serio en cualquier mundo«, dijo James y agregó: «Fue al centro médico y fue dado de alta. Ahora está de regreso a su hotel para descansar durante la noche. Será evaluado mañana y se determinará si está en condiciones de correr o no«.
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Sumado a esto, Wolves expresó: «Su coche está siendo reparado. El chasis está siendo cambiado y nos aseguraremos de que esté listo en caso de que pueda correr. Su salud es la prioridad por encima de todo. La fibra de carbono puede repararse, el metal y los autos pueden hacerse nuevamente, pero la salud de los individuos no».
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Cómo fue la clasificación
Lance Stroll de Aston Martin (20°), Valtteri Bottas de Sauber (19°), Alex Albon de Williams (18°), Fernando Alonso de Aston Martin (17°) y Checo Pérez de Red Bull (16°) quedaron afuera en la Q1.
El argentino venía muy rápido y por eso tenía chances de meterse entre los primeros 10 de la clasificación, cuando en la última parte de la vuelta falló en un cálculo, se cerró antes en una chicana y pegó con el neumático delantero izquierdo al paredón, para luego impactar del otro lado, dejando el auto destruido.
Franco fue retirado por el «medical car», que llegó al lugar del accidente para chequear que el piloto estuviera bien de salud. Horas después del accidente del argentino, en la Q2, el equipo Williams informó que el piloto se sometió a los chequeos médicos correspondientes y que su participación en la carrera será evaluada en las próximas horas.
Si los mecánicos logran reconstruir el auto, seguramente Colapinto va a largar desde la calle de boxes, porque son tantas las piezas que va a tener que cambiar, que va a caer en una penalización que le impediría estar en la recta principal, en el cajón de partida que le corresponde.
Este incluso sería un escenario positivo teniendo en cuenta el golpazo que sufrió en la clasificación de Las Vegas, que fue más fuerte que aquel que padeció en Brasil.
El piloto argentino de Williams Franco Colapinto se estrelló contra el muro sobre el final de la Q2. Quedó con el 14° registro, pero Williams puso en duda su participación en la carrera del domingo. El británico George Russell de Mercedes iniciará en el primer lugar y Verstappen estará quinto.
La escudería informó que el argentino protagonizó un choque a más de 50G, que lo obligará a tener un nuevo chequeo médico antes de la carrera del domingo para “saber si está en condiciones de competir”
Franco Colapinto venía realizando una gran clasificación en el Gran Premio de Las Vegas. Había avanzado a la Q2, mejorando el registro de su compañero Alex Albon. Sin embargo, cuando buscaba mejorar su registro en el cierre de la segunda tanda de la qualy, tocó el muro y generó daños severos en su coche.
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Este sábado, durante la segunda tanda de clasificación del Gran Premio de Las Vegas, el piloto argentino Franco Colapinto tuvo un fuerte choque mientras completaba una vuelta en la Q2. Desde el equipo Williams indicaron cómo es su estado de salud tras el accidente y las posibilidades de que esté en la carrera del domingo.
“Como todo el mundo sabrá, Franco tuvo un gran accidente en la Q2 mientras realizaba una muy buena vuelta. El accidente fue de más de 50G, lo que en cualquier mundo es grave. Fue al centro médico y ha sido dado de alta del centro médico y está de vuelta en su hotel ahora, descansando durante la noche. Mañana será evaluado y se determinará si está o no en condiciones de correr», explicó James Vowles, jefe del equipo Williams.
Y agregó: “Mientras tanto, su coche detrás de nosotros está siendo reparado. El chasis está siendo cambiado, y nos aseguraremos de que esté listo. Franco debería estar en condiciones de correr mañana«.
Por último, marcó que «su salud está por encima de todo, es la prioridad. La fibra de carbono se puede reparar, el metal y los coches se pueden rehacer, pero la salud de las personas no en esas circunstancias. Volveremos a ustedes mañana cuando haya más noticias. Por ahora, tenemos mucho trabajo que hacer durante la noche».
Franco Colapinto y lo que sigue en la Fórmula 1
El oriundo de Pilar venía de lograr un punto en Austin; luego en el Autódromo Hermanos Rodríguez no pudo sumar aunque culminó una buena performance; y en el Circuito de Interlagos sufrió un despiste.
Según detalló la escudería Williams, el piloto argentino competirá en la Fórmula 1 lo que resta de la temporada, ocupandoel lugar del estadounidense Logan Sargeant.
Luego de Las Vegas, la próxima carrera tendrá lugar el 1 de diciembre en Qatar.
En 2014, Franco Colapinto competía en categorías de karting en la Argentina y, aunque ya mostraba las condiciones que luego lo llevaron a la Fórmula 1, no siempre ganaba, ni mucho menos. En esas mismas carreras participaba un piloto de Comodoro Rivadavia que llegó a ser campeón varias veces, pero después decidió cambiar de deporte y actualmente es futbolista en Chubut.
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Hoy, Luciano Carrizo está muy lejos de los kartódromos. Es delantero de USMA, el nombre con el que todos llaman en la Liga de Comodoro Rivadavia al Club Atlético Unión San Martín Azcuénaga, del barrio de Kilómetro 5.
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Hace más de una década, su actividad deportiva era muy diferente. Comenzó a correr de muy chico en los torneos de la Asociación de Karting Patagonia Sur (AKPS), donde se consagró bicampeón en la categoría Stihl en los años 2012 y 2013. Tras esos dos títulos pasó a la categoría Promocional que recién comenzaba y fue el primer campeón de la historia en esa divisional.
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Carrizo tenía condiciones. Esas consagraciones en Stihl llegaron poco después de sus inicios en el karting, que fueron en 2010.
En aquellos primeros años, la familia del por entonces pequeño piloto hizo un esfuerzo muy grande al ver el desempeño de Luciano arriba del karting, y así viajaron en varias oportunidades a kartódromos de otros lugares del país para disputar el Argentino.
El cruce con Franco Colapinto
Por ese torneo llegó a competir en Formosa y en Córdoba. Precisamente en el kartódromo de Colonia Caroya, en el norte cordobés, compartió carrera con Franco Colapinto, compitiendo en la Promocional. Y no solo eso: le bajaron la bandera a cuadros ante que al actual piloto de la escudería Williams de Fórmula 1.
Según la planilla oficial, el triunfo en aquella carrera disputada el 3 de marzo del 2014 fue para Valentino Pierrot, quien estuvo acompañado en el podio por Juan López en el segundo lugar y Julián Módica en el tercero.
Más atrás aparece Luciano Carrizo: el comodorense, con el karting número 327 finalizó en el octavo puesto. Pero a Colapinto no le fue mejor: el número 342 del piloto de la ciudad bonaerense de Pilar llegó en el décimo lugar.
Después de esas experiencias, fueron varios circuitos más los que compartió con quien hoy lleva la bandera argentina en la máxima categoría del automovilismo mundial.
Chau al karting
Carrizo corrió en karting hasta 2017 pero, aunque le iba bien y tenía condiciones, quería hacer otra cosa, y así se lo informó a su familia.
“En esa temporada venía peleando el campeonato, venía segundo pero cuando terminó la carrera nos junto a mi señora y a mi, y nos dijo: no corro más. Fue un balde de agua fría, pero siempre respetamos lo que él quería”, le contó el papá de Luciano al medio local Pasta de Campeón.
Es que para Luciano siempre pudo más la pelota. Cuando no había fecha de karting, siempre estaba prendido en algún partido y algún torneo. En aquel 2017 sintió que era el momento de elegir y se fue para el lado del fútbol.
Arrancó en las categorías del club Palazzo, de ahí pasó a USMA y luego jugó una temporada en Huracán de Comodoro Rivadavia.
En la actualidad está nuevamente en USMA, usa la 11 en la Primera División de la Liga de Comodoro Rivadavia, y del karting solo tiene buenos recuerdos de un capítulo importante en su historia deportiva que le dio dos títulos y la posibilidad de llegar adelante de Franco Colapinto, nada menos.
Franco Colapinto el talento emergente del automovilismo argentino, venía realizando una buena presentación en las primeras actividades del Gran Premio de Las Vegas, en el marco de la vigésima segunda fecha de la temporada de Fórmula 1, pero chocó este sábado en la madrugada durante la clasificación y corre riesgo su presencia en la carrera del domingo.
El oriundo de Pilar había brillado en las Prácticas 3, y venía con buenas vueltas en la clasificación, logrando ingresar a la Qualy 2 en el noveno puesto. En la Q3 se encontraba 12, por lo que en uno de sus últimos giros fue a fondo para arriesgar, en busca de la Q3, por lo que terminó sufriendo un accidente.
Otro accidente del argentino
El nativo de Pilar hizo añicos el auto de la escuderia Williams. Un año complejo para el equipo inglés.
«Checo» Pérez y Colapinto coincidieron del olor particular de Las Vegas.
Franco Colapinto afrontó este viernes su tercera práctica libre del Gran Premio de Las Vegas, en los Estados Unidos. La sesión fue la antesala de la clasificación que se corre desde las 3 de la madrugada de este sábado (hora argentina.
Colapinto marcó un tiempo de 1:34.723, a 1.153 segundos de George Russell, de Mercedes, que terminó primero en la tercera sesión. El piloto argentino corrió con neumáticos blandos y realizó 8 giros durante el último ensayo. Su compañero Alex Albon terminó en el puesto 7, con un tiempo de 1:34.407.
Más temprano, durante la noche del jueves y las primeras horas del viernes, el piloto argentino tuvo sus primeras dos prácticas libres a bordo de su Williams, donde terminó en el puesto 17 y 18 respectivamente. Esta noche buscará mejorar su marca, sobre todo en la clasificación que definirá su lugar de largada del domingo.
Franco Colapinto criticó el circuito del Gran Premio de Las Vegas. “Es un circuito medio complicado, con muy poco grip, patinamos todo el tiempo. Está muy sucia la pista. La práctica uno parecía una pista de Rally, había tierra por todos lados. No se veía nada, fue un día difícil”, dijo el nacido en Pilar ante los medios luego de las dos primeras sesiones.
El domingo 24 de noviembre, a partir de las 3, se largará la carrera en el Circuito Callejero de Las Vegas.
Colapinto agregó: “en la primera práctica libre anduvimos bastante bien, hice mi mejor vuelta y quedé bastante cerca. En la segunda nos costó demasiado encontrar el grip, íbamos patinando muchísimo, las gomas muy frías. Fue complicado. Habrá que ver por dónde ir para mañana, qué cosas hay que mejorar. La pista está muy fría a esta hora, hay que entender un poco mejor para mañana y mejorar”.
«Checo» Pérez y Colapinto coincidieron del olor particular de Las Vegas.
El piloto argentino Franco Colapinto afrontará este viernes desde las 23.30 (hora de la Argentina) su tercera práctica libre del Gran Premio de Las Vegas, en los Estados Unidos. Será la antesala de la clasificación que se correrá pocas horas después, desde las 3 de la madrugada de este sábado.
Más temprano, durante la noche del jueves y las primeras horas del viernes, el piloto argentino tuvo sus primeras dos prácticas libres a bordo de su Williams, donde terminó en el puesto 17 y 18 respectivamente. Esta noche buscará mejorar su marca, sobre todo en la clasificación que definirá su lugar de largada del domingo.
Franco Colapinto criticó el circuito del Gran Premio de Las Vegas. “Es un circuito medio complicado, con muy poco grip, patinamos todo el tiempo. Está muy sucia la pista. La práctica uno parecía una pista de Rally, había tierra por todos lados. No se veía nada, fue un día difícil”, dijo el nacido en Pilar ante los medios luego de las dos primeras sesiones.
Las últimas prácticas libres serán este mismo viernes, a las 23:30, mientras que la clasificación se disputará el sábado a las 3 de la mañana. El domingo 19 de noviembre, a partir de las 3, se largará la carrera en el Circuito Callejero de Las Vegas.Colapinto agregó: “en la primera práctica libre anduvimos bastante bien, hice mi mejor vuelta y quedé bastante cerca. En la segunda nos costó demasiado encontrar el grip, íbamos patinando muchísimo, las gomas muy frías. Fue complicado. Habrá que ver por dónde ir para mañana, qué cosas hay que mejorar. La pista está muy fría a esta hora, hay que entender un poco mejor para mañana y mejorar”.
«Checo» Pérez y Colapinto coincidieron del olor particular de Las Vegas.
El piloto argentino probó neumáticos intermedios y blandos en el circuito callejero de La Vegas pensando en la clasificación y la carrera. Hamilton lideró ambas pruebas.
BUENOS AIRES (NA) — El piloto Franco Colapinto a bordo de Williams culminó en los puestos 17 y 18, respectivamente, en las dos primeras prácticas libres en el circuito callejero de Las Vegas en las que Lewis Hamilton con Mercedes logró el mejor tiempo en ambas pruebas en elmarco de la fecha 22 del campeonato de la Fórmula 1.
A pesar de quedar relegado en el clasificador, el argentino pudo probar dos compuestos de neumáticos, intermedios y blandos, y sumar una buena cantidad de kilómetros pensando en la clasificación del sábado y la carrera que se disputará a las 3.00 del domingo.
En la segunda práctica libre, durante la primera tanda de 8 vueltas, fue el cuarto en salir a pista y corrió con los neumáticos medios, logró su mejor tiempo en 1m36s497 a pesar de pasarse en el frenaje de la chicana de la Esfera y encontrarse con tráfico en algunos sectores.
Luego se detuvo en boxes y volvió a la pista con los blandos para cumplir doce vueltas entre las cuales registró 1m35s868, tiempo que lo ubicó finalmente en el 18° puesto al cabo de la sesión que fue interrumpida por bandera roja debido a una detención del Williams de Alex Albon.
En tanto, en los últimos minutos de la tanda, Colapinto probó el coche con tanques llenos y en ritmo de carrera, para evaluar el rendimiento y la performance con el setup para el fin de semana en cada sector del trazado.
En la primera práctica del Gran Premio de Las Vegas, durante los primeros minutos la cima le perteneció a Max Verstappen (Red Bull), Lewis Hamilton y George Russell (Mercedes), mientras que Colapinto se ubicaba en la posición 15. En su giro final, Hamilton impuso una vuelta de 1m35.001 para superar por 0.396s a Russell y el argentino terminó en el puesto 17.
La segunda práctica del Gran Premio de Las Vegas 2024 quedó para Hamilton con 1:33.825, seguido por Lando Norris (McLaren), tercero quedó George Russell (Mercedes) , cuarto fue Carlos Sainz (Ferrari) y quinto Charles Leclerc (Ferrari) y Colapinto se ubicó en el puesto 18 con 1:35.868.