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Tanto Franco Colapinto como su compañero Alex Albon cerrarán su año en la Formula 1 con un obstáculo inesperado: la FIA sancionó a los dos coches de Williams con cinco posiciones en largada de la próxima carrera por cambios en los monoplazas. El organismo que regula la máxima categoría comunicó la decisión luego del informe técnico que arrojó que ambos pilotos habían modificado la caja de cambios más veces de lo permitido en la temporada.

Williams en sus redes sociales sobre el tema: “Alex y Franco sufrirán una penalización de 5 puestos en la parrilla de salida del Gran Premio de Abu Dhabi debido al uso de componentes adicionales de la caja de cambios RNC. Es una consecuencia desafortunada de los incidentes durante el Gran Premio de la semana pasada, que estaban fuera del control de Alex y Franco, pero daremos lo mejor de nosotros para terminar la temporada con una nota alta”, fue el mensaje de la escudería británica.

La FIA informó que Albon y Colapinto comenzarán la 24ª fecha del campeonato con nueva caja de cambios. Es la sexta vez que se modifican en el coche del tailandés y la séptima en el del argentino, superando las cinco cajas de cambios nuevas que se permite utilizar a lo largo de la temporada, según el reglamento. Los pilotos de Williams no serán los únicos sancionados en el GP de Abu Dhabi: a Charles Leclerc, que pelea por el Campeonato de Constructores con Ferrari este domingo, lo penalizaron con diez lugares por cambiar por tercera vez en la temporada la batería, castigo que favorece a MacLaren en la lucha por ese título.

En lo que será su último fin de semana del año en la Fórmula 1, el primer día tuvo buenas y malas para Franco Colapinto en las prácticas libres del GP de Abu Dhabi, la última carrera del año en la Fórmula 1. El piloto argentino redondeó una gran sesión inicial en la FP1 marcando el séptimo mejor tiempo, pero en la segunda prueba cometió un error que le impidió terminar la misma. 

El comienzo fue muy positivo para el piloto de Williams, que registró el séptimo mejor tiempo con 1:25.382 en este inicio de la actividad en Abu Dhabi. El pilarense fue todo el tiempo mejorando sus marcas hasta obtener el mencionado registro, en su primera salida con neumáticos rojos. Quedó a 1.061 de la vuelta más veloz, a cargo de Charles Leclerc con Ferrari (1:24.321).

En la segunda práctica llegaron los problemas: Colapinto alcanzó a girar 10 vueltas y corrió poco más de 25 minutos en el Circuito Yas Marina. El argentino excedió los límites de pista en su primera vuelta con neumáticos blandos y sufrió inconvenientes en el piso del FW46. Pese a su ingreso a boxes y el trabajo de los mecánicos, este inconveniente lo obligó a quedarse fuera de la sesión anticipadamente.

Cómo sigue el GP de Abu Dhabi para Colapinto

Luego de estos primeros dos entrenamientos del día de hoy, quedará la FP3, mañana a las 7.30hs, mientras que a las 11hs será la clasificación.  La última carrera del año se llevará a cabo el domingo a partir de las 10hs en el circuito de Yas Marina, donde el pilarense buscará dejar atrás las malas sensaciones que le dejó la carrera en Qatar, tras su choque inoportuno en la primera vuelta, en el que no tuvo responsabilidad. 

El piloto argentino Franco Colapinto tendrá el último fin de semana de la temporada en la Fórmula 1, cuando se suba a bordo de su Williams y comience a girar en las prácticas libres: la primera a las 6.30 y la segunda a las 10 (hora argentina) en el GP de Abu Dhabi. En el circuito de Yas Marina, para muchos el mejor autódromo del planeta, el pilarense buscará dejar atrás las malas sensaciones que le dejó la carrera en Qatar, tras su choque inoportuno en la primera vuelta, en el que no tuvo responsabilidad. 

El bonaerense comenzó su temporada en el Gran Premio de Monza donde finalizó en el 12º haciendo una muy buena tarea en su debut, luego en su segunda carrera sumó sus primeros puntos al quedar en el 8º lugar en Azerbaiyán. En su tercera presentación en Singapur con 33º de térmica estuvo muy cerca de conseguir los puntos al terminar en el 11º lugar, pero tendría revancha en el fin de semana siguiente en el Gran Premio de Estados Unidos en Austin donde finalizó 10º y logró sumar hasta ahora su último punto.

Su actividad siguió por América en México donde realizó otra buena actuación al quedar en la posición 12º, luego en Brasil tuvo un fin de semana accidentado primero en la clasificación y luego en la carrera del domingo donde tuvo su primer abandono tras perder el control del auto cuando estaba el safety car en pista. 

Los accidentes siguieron en Las Vegas, en la clasificación del sábado queriendo mejorar sus tiempos calculó mal la entrada en una curva y tocó el muro, que lo hizo perder el dominio del auto sufriendo un duro golpe de más de 50G. Los mecánicos pudieron reparar el monoplaza para que compitiera el domingo, y finalmente realizó una muy buena tarea para remontar desde el último lugar hasta el 14º.

En el último fin de semana de Qatar, el Williams llegaba con una configuración antigua en el vehículo del argentino por los choques que sufrió a lo largo de la temporada, incluyendo los de Logan Sargeant, y eso se notó en los tiempos durante todo el fin de semana en la qualy sprint, carrera sprint y clasificación. Luego en la carrera del domingo, tuvo la mala suerte que tras un accidente entre Nico Hulkenberg y Esteban Ocon, el francés fue despedido hacia afuera de la pista llevándose puesto a Franco y teniendo que abandonar en la primera vuelta.

La última carrera del 2024 en la Fórmula 1 será en Abu Dhabi, con los primeros dos entrenamientos el viernes 6 de diciembre a las 6.30 y a las 10, respectivamente, mientras que el tercer entrenamiento y la clasificación comenzarán el sábado a las 7.30 y las 11. La última carrera se llevará a cabo el domingo a partir de las 10.