Autor: Mejor Energía

  • Ernesto Díaz, de Rystad: «El Brent va a terminar aterrizando en un nivel más alto»

    Ernesto Díaz, de Rystad: «El Brent va a terminar aterrizando en un nivel más alto»

    El conflicto bélico en Medio Oriente y la incertidumbre sobre la cadena global de suministros tendrán un impacto directo sobre la economía internacional y el valor de la energía. Para Ernesto Díaz, vicepresidente senior de Rystad Energy para América Latina, el escenario abre una etapa de precios más altos para el petróleo y el gas, con efectos relevantes para los países productores y para el desarrollo de Vaca Muerta.

    “La única certeza a nivel económico es que cuando esto termine, todo va a ser más caro en el mediano o largo plazo”, afirmó Díaz, al analizar las consecuencias de la crisis internacional, en una entrevista con Modo Shale, el estreaming que se transmite en YouTube y por la señal de radio Mitre Patagonia.

    Según explicó, los problemas logísticos en el Golfo Pérsico y la afectación de la oferta global generarán una presión alcista sobre los precios de la energía.

    []https://www.youtube.com/watch?v=z_U_KocSQK0[/]

    En ese sentido, proyectó que “el Brent va a terminar aterrizando en un nivel más alto que lo que vimos en los últimos años, probablemente por encima de los 80 dólares”. Para la industria argentina, ese contexto puede resultar favorable, ya que mejora los márgenes de las compañías y fortalece la capacidad de reinversión en el desarrollo no convencional

    Un precio de barril más alto va a hacer que las ganancias de las petroleras sean superiores y que eso se pueda reinvertir en Vaca Muerta”, sostuvo.

    Ante la crisis, los inversores globales y los países centrales están buscando alternativas para garantizar el abastecimiento de hidrocarburos. En ese nuevo mapa, Sudamérica gana protagonismo.

    Díaz remarcó que “hay solamente tres países en América Latina que van a crecer en cuanto a su producción de petróleo en los próximos años, que son Guyana, Brasil y Argentina” a los que “posiblemente se pueda sumar Venezuela”. Sin embargo, descartó que esa dinámica implique una competencia directa entre esos desarrollos y Vaca Muerta.

    “El mundo va a necesitar mucho más petróleo que sea a un precio accesible, pero sobre todo que sea volumen y una capacidad de suministro en firme de largo plazo”, explicó. En ese marco, consideró que el foco del país debe estar puesto en la eficiencia operativa, la infraestructura y la construcción de contratos que respalden exportaciones de mayor escala.

    Para consolidar su posición como exportador relevante, Argentina necesita superar la barrera del millón de barriles diarios. Ese objetivo requiere una infraestructura portuaria mucho más robusta, con capacidad para operar buques de gran escala y reducir costos logísticos en los mercados de destino.

    “El objetivo principal del país debe ser desarrollar Vaca Muerta de la manera más eficiente posible, desarrollar la infraestructura de exportación y asegurar contratos en firme por grandes volúmenes”, señaló Díaz. La escala, en este punto, aparece como una condición central para competir en el mercado internacional.

    Si bien hoy existen envíos hacia destinos como Estados Unidos o Brasil, el crecimiento proyectado de la producción obliga a pensar en mercados de mayor demanda. Para Díaz, en el caso de grandes volúmenes, “el principal destino va a ser definitivamente Asia y los países asiáticos por una cuestión de que amortizás mucho mejor la logística”.

    En esa línea, planteó que, mirando el futuro de Vaca Muerta, “definitivamente el sudeste asiático, principalmente China, es el mercado ideal”. La demanda asiática aparece así como una oportunidad estratégica para colocar producción incremental, siempre que el país logre resolver los cuellos de botella de infraestructura y asegurar condiciones comerciales de largo plazo.

    El otro eje central es el Gas Natural Licuado (GNL). Aunque el petróleo se desarrolló primero por su mayor flexibilidad de infraestructura, Díaz reordó que el mayor potencial estructural de la cuenca está en el gas, que representa cerca del 70% de las reservas.

    La crisis internacional de suministros abrió, según el especialista, “una ventana de oportunidad enorme porque este tema del riesgo de suministro y países y empresas buscando fuentes alternativas de suministro, sobre todo el GNL, es una realidad que está pasando ya ahora”.

    En ese escenario, proyectos impulsados por actores como Southern Energy e YPF, ENI y ADNOC apuntan a iniciar exportaciones hacia 2027. La concreción de esos planes permitiría transformar a la Argentina en un proveedor relevante dentro del mercado global de GNL, con impacto no sólo energético sino también macroeconómico.

    Argentina va a ser no solamente un jugador muy importante en el mercado de GNL global, sino un actor importante en la economía global a partir de esta oportunidad de exportación de GNL”, concluyó Díaz.

     

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  • YPF y Santander lanzan la remuneración de saldos en cuenta dentro de la App YPF

    YPF y Santander lanzan la remuneración de saldos en cuenta dentro de la App YPF

    YPF Digital anunció el lanzamiento de una nueva funcionalidad en la App YPF que permitirá a los usuarios obtener rendimientos sobre el dinero disponible en cuenta, en alianza con Santander Argentina.

    La herramienta comenzará a operar en mayo y permitirá que los saldos generen rendimiento de manera automática, simple y transparente, previa aceptación del usuario. La tasa será competitiva dentro del mercado, con el objetivo de posicionar a la aplicación como una opción atractiva también en el manejo del dinero.

    La iniciativa responde a una de las demandas más recurrentes de los usuarios y marca un nuevo paso en la evolución de la app como un ecosistema digital integral, que va más allá de los servicios vinculados a la movilidad.

    “El dinero en cuenta es hoy el medio de pago más utilizado dentro de la aplicación. Con esta nueva funcionalidad, proyectamos acelerar su adopción y consolidar su uso, apoyados en una propuesta que combina eficiencia para el ecosistema y una de las tasas más altas del mercado para el usuario”, señaló Mauro Cercós, gerente general de la compañía.

    El desarrollo cuenta con la infraestructura financiera de Santander, mientras que la gestión de los fondos estará a cargo de Santander Asset Management Argentina, lo que permitirá generar rendimientos de manera automática sobre los saldos.

    Desde la entidad financiera destacaron que la iniciativa forma parte de su estrategia de integrarse a los principales ecosistemas digitales del país. “Simplificar la gestión del dinero y generar valor en el día a día de las personas es uno de los ejes de nuestra estrategia. Esta funcionalidad permite que millones de usuarios accedan a soluciones de ahorro e inversión directamente desde la app que ya utilizan”, afirmó José Bandin.

    El lanzamiento se suma a otras funcionalidades incorporadas recientemente en la App YPF, como transferencias abiertas, pago de servicios, operaciones en dólares, autodespacho y beneficios en horarios nocturnos.

    Con esta incorporación, YPF refuerza su estrategia digital y amplía el alcance de su plataforma, que busca consolidarse como una herramienta cotidiana para millones de usuarios, integrando pagos, servicios y ahora también opciones de ahorro e inversión.

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  • Genneia y Edison Energía apuestan al  negocio de transmisión con la compra de Transener

    Genneia y Edison Energía apuestan al  negocio de transmisión con la compra de Transener

    Genneia y Edison Energía se adjudicaron una participación accionaria estratégica en Transener, consolidando su ingreso en el control de la principal red de transmisión eléctrica de Argentina.

    La operación marca un movimiento relevante dentro del sector energético, ya que ambas compañías pasarán a compartir el control de la transportista junto a Pampa Energía, uno de los principales jugadores del mercado local.

    Transener opera más del 80% del sistema de transporte de energía en alta tensión del país, con una red que se extiende a lo largo de más de 15 provincias. Su infraestructura resulta clave para vincular los centros de generación con los principales nodos de consumo, garantizando la estabilidad y confiabilidad del sistema eléctrico nacional.

    El ingreso de nuevos socios se produce en un contexto de creciente demanda energética y necesidad de inversiones en infraestructura, especialmente para acompañar la expansión de las energías renovables y los desarrollos productivos en distintas regiones.

    Genneia, líder en generación renovable en Argentina, cuenta con más de 1.580 MW de capacidad instalada entre parques eólicos y solares, y abastece a más de 100 clientes corporativos a través del mercado a término de energías renovables. La compañía proyecta superar los 1,7 GW en los próximos años, consolidando su posición en el sector.

    Por su parte, Edison Energía posee una cartera diversificada con presencia en generación, transmisión y distribución, lo que le permite integrarse estratégicamente en toda la cadena eléctrica.

    La operación se enmarca en un proceso de reconfiguración accionaria de Transener que se venía gestando desde hace meses, con el objetivo de sumar nuevos inversores y fortalecer el perfil financiero de la compañía. En ese contexto, la participación puesta en venta correspondía a accionistas que buscaban reordenar su portafolio en medio de cambios en el mercado energético local.

    El interés por Transener respondió a su carácter estratégico dentro del sistema eléctrico argentino. La compañía no solo concentra la mayor parte del transporte en alta tensión, sino que además es considerada un activo clave para el desarrollo de nuevas inversiones, especialmente en generación renovable y proyectos vinculados a la transición energética.

    Con esta adquisición, Genneia y Edison Energía amplían su presencia en el sector y se posicionan en un segmento crítico de la infraestructura energética, en momentos en que el sistema requiere mayor capacidad y modernización para sostener el crecimiento de la demanda.

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  • Los Toldos II Este avanza con una inversión de US.000 millones que ya sumó a 700 pymes

    Los Toldos II Este avanza con una inversión de US$3.000 millones que ya sumó a 700 pymes

    El proyecto Los Toldos II Este de Tecpetrol escala posiciones en la formación Vaca Muerta con el objetivo de alcanzar una producción de 70.000 barriles de petróleo diarios para mediados de 2027. Esta iniciativa, que abarca una superficie de 78 kilómetros cuadrados en la Cuenca Neuquina, demanda una inversión inicial de US$3.000 millones y ya tracciona la actividad de 700 empresas nacionales en toda su cadena de valor.

    El desarrollo implica la construcción de plantas de tratamiento, ductos y la perforación de 400 pozos, consolidándose como uno de los emprendimientos de crudo más ambiciosos para la industria. En todo emprendimiento, la empresa del Grupo Techint resalta el rol de las pymes, ya convertidas en un emblema de los grandes proyectos que tiene como uno de sus grandes hitos la construcción de Fortín de Piedra, hoy el mayor bloque productor de gas de la Argentina.

    Ricardo Markous, CEO de Tecpetrol, destaca que este entramado productivo local es fundamental para el éxito de la operación. La estrategia de la operadora consiste en generar una sinergia virtuosa con las pequeñas y medianas empresas, permitiéndoles crecer a la par de los desafíos técnicos que impone el shale. “Ya son más de 700 las empresas nacionales que trabajan en la puesta en marcha de Los Toldos II Este, el proyecto de Tecpetrol para su despliegue en el petróleo no convencional en Vaca Muerta”, afirmó el directivo.

    El proyecto LT2E es definido por las autoridades de la compañía como un emprendimiento greenfield, lo que implica que su desarrollo comenzó desde cero, demandando un proceso exhaustivo de diseño y coordinación logística. “Las pymes están en toda la cadena –ilustra Markous–. Están desde que empezamos a hacer las locaciones para explorar y ver si realmente tenemos petróleo o gas, y están cuando construimos los pozos. Este yacimiento es hoy una realidad porque hubo un tejido industrial que permitió hacer estas inversiones”.

    Desde el punto de vista técnico, la obra presenta un avance estimado del 30% en la construcción de instalaciones de superficie, tales como plantas de tratamiento y ductos. En este segmento, la integración dentro del Grupo Techint juega un rol clave, ya que la empresa Techint Ingeniería y Construcción (TEIC) es la encargada de la ejecución de las obras civiles. En paralelo, la actividad de perforación, que se inició en enero de este año, ya cuenta con tres equipos de perforación (rigs) operando simultáneamente en el área para cumplir con los hitos previstos en el cronograma.

    Martín Bengochea, Vice President de la Cuenca Neuquina & Vaca Muerta, señala que la envergadura de la inversión inicial y el volumen de capital humano involucrado posicionan a este activo en un nivel de relevancia comparable a lo que significó Fortín de Piedra para el mercado del gas. La magnitud del desafío se refleja en las proyecciones de producción: la empresa prevé alcanzar los 35.000 barriles de petróleo por día para finales del primer trimestre de 2027, duplicando ese volumen hasta los 70.000 barriles diarios en julio de ese mismo año.

    La planificación integral de Los Toldos II Este contempla la perforación de aproximadamente 400 pozos en todo su ciclo de vida. Al día de hoy, el yacimiento ya cuenta con 12 pozos en capacidad de producir, mientras se espera que la campaña de terminación de los primeros pads comience formalmente a mediados de este año. La experiencia previa recolectada en la Argentina durante el desarrollo de otros bloques fue fundamental; los técnicos incorporaron conocimientos críticos sobre la secuencia de ubicación de pozos, el distanciamiento óptimo y el diseño de fracturas.

    En LT2E, se está implementando un desarrollo de cuatro niveles en simultáneo, buscando minimizar la interferencia entre pozos, fenómeno conocido en la industria como child wells. No obstante, Bengochea advierte que no todos los conocimientos son directamente extrapolables de un yacimiento a otro. La geología de Los Toldos II Este presenta variables de producción específicas que requieren que Tecpetrol desarrolle nuevas experiencias a medida que se profundiza el conocimiento del campo. Este aprendizaje continuo es lo que permite a la organización actuar con flexibilidad ante las contingencias.

    El impacto socioeconómico del proyecto trasciende las fronteras de la provincia de Neuquén. En estos momentos de máxima actividad, se estima que habrá 4.000 personas trabajando de forma directa e indirecta en el yacimiento. El fomento de los servicios industriales y tecnológicos vinculados al petróleo genera un derrame de beneficios que alcanza a diversas regiones de la Argentina. Para la macroeconomía nacional, el aporte de LT2E es estratégico en un contexto donde el país ya es superavitario en petróleo, la incorporación de estos volúmenes adicionales permitirá incrementar saldos exportables.

    La sostenibilidad financiera del proyecto también es un punto de atención constante. Dado el elevado flujo de capex requerido, la empresa mantiene un control estricto de costos y una comunicación fluida entre los sectores de logística, perforación y finanzas. Una vez que el yacimiento entre en su fase de meseta de producción, se estima que requerirá inversiones anuales de mantenimiento cercanas a los US$400 millones. Este flujo constante de capital garantiza la continuidad operativa y la estabilidad para cientos de proveedores.

    En términos de cultura organizacional, el proyecto impulsó una transformación interna. El hecho de haber gestionado previamente el crecimiento explosivo de Fortín de Piedra permitió que la estructura de la compañía absorbiera este nuevo salto cuántico con mayor naturalidad. Sectores que en 2017 se crearon desde cero, como la logística de arenas de fractura, hoy operan bajo procesos consolidados y medibles.

    Finalmente, la integración de las comunidades locales en el desarrollo del proyecto es un aspecto que Markous resalta con orgullo. La participación de las 700 pymes es sin dudas una necesidad logística, pero también es una decisión para potenciar el crecimiento regional. Al brindar continuidad laboral a las empresas de servicios, se fomenta la retención de talento especializado y se promueve la inversión en tecnología por parte del sector privado. Este modelo de colaboración donde la operadora tracciona a todo un sector es lo que permite que proyectos de la escala de Los Toldos II Este sean viables y sostenibles en el tiempo.

     

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  • Convocan audiencia clave por el suministro eléctrico del proyecto Josemaría

    Convocan audiencia clave por el suministro eléctrico del proyecto Josemaría

    El Ente Nacional Regulador de la Electricidad convocó a una audiencia pública para el próximo 3 de junio con el objetivo de evaluar el acceso a la red eléctrica del proyecto minero Josemaría, en la provincia de San Juan, en un proceso marcado por múltiples oposiciones.

    La convocatoria apunta a tratar la solicitud de acceso a capacidad de transporte por 260 MW y una ampliación del sistema eléctrico presentada por TRANSENER, a pedido de Vicuña Argentina, firma a cargo del desarrollo del yacimiento.

    El proyecto Josemaría, ubicado en el departamento Iglesia, prevé una inversión de unos 4.000 millones de dólares para la explotación de cobre, oro y plata, y es considerado uno de los emprendimientos mineros más relevantes en carpeta en el país.

    El eje del debate pasa por el otorgamiento del Certificado de Conveniencia y Necesidad Pública y por el uso de la capacidad disponible en el sistema eléctrico, en particular sobre la línea Nueva San Juan–Rodeo, donde se asignó prioridad de uso del 90% a la empresa solicitante.

    La iniciativa incluye un conjunto de obras de gran escala, entre ellas la ampliación de estaciones transformadoras, la construcción de nuevas instalaciones y una línea de extra alta tensión de 500 kV de aproximadamente 167 kilómetros.

    Sin embargo, el proceso avanzó con resistencias. Organismos provinciales, empresas del sector y municipios plantearon objeciones técnicas, regulatorias y de impacto sobre el sistema eléctrico regional.

    El EPRE San Juan presentó una oposición formal y pidió postergar la aprobación hasta contar con estudios que garanticen el abastecimiento y la operación segura del sistema.

    En la misma línea, autoridades energéticas de La Rioja solicitaron que no se autorice el acceso hasta que se contemplen obras que aseguren su futura interconexión en 500 kV.

    También empresas mineras como Andes Corporación Minera, Golden Mining y Casposo Argentina cuestionaron la asignación de capacidad y alertaron sobre posibles restricciones para sus propios proyectos en desarrollo.

    A esto se sumaron las municipalidades de Iglesia y Calingasta, que pidieron revisar la medida y convocar a un debate público más amplio. Frente a este escenario, el ENRE resolvió abrir la instancia de audiencia pública para analizar los argumentos técnicos, jurídicos y regulatorios, y permitir que todas las partes expongan sus posiciones.

    La audiencia se realizará de forma virtual, con transmisión en línea, y contará con un registro previo de participantes habilitado entre el 16 de mayo y el 1 de junio.

    El caso pone en discusión no solo el avance de un proyecto minero estratégico, sino también la capacidad del sistema eléctrico para acompañar nuevas inversiones de gran escala en el país.

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  • Camuzzi y Vitol sellan acuerdo clave para exportar GNL desde Buenos Aires

    Camuzzi y Vitol sellan acuerdo clave para exportar GNL desde Buenos Aires

    Camuzzi Gas Inversora y Vitol avanzaron en un acuerdo estratégico para el desarrollo del proyecto LNG del Plata, una iniciativa orientada a exportar gas natural licuado (GNL) desde la provincia de Buenos Aires.

    Ambas compañías firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) que contempla un acuerdo de compra de producción (offtake) de largo plazo y la posibilidad de que Vitol tome participación accionaria en el proyecto, actualmente controlado en su totalidad por Camuzzi.

    LNG del Plata estará ubicado en el Puerto de La Plata y contará con acceso al gas proveniente de Vaca Muerta, uno de los mayores reservorios no convencionales del mundo. La iniciativa busca posicionar a la Argentina como proveedor competitivo de GNL en los mercados internacionales.

    El proyecto prevé alcanzar una capacidad de producción de al menos 2,4 millones de toneladas anuales, lo que lo ubica como una pieza relevante dentro de la estrategia exportadora del país en materia energética.

    Según lo acordado, Vitol podría adquirir hasta el 100% de la producción mediante contratos de largo plazo, lo que garantizaría demanda para el desarrollo del proyecto. Además, evaluará sumarse como socio inversor junto a Camuzzi.

    Desde la empresa argentina destacaron que el entendimiento apunta a consolidar infraestructura para exportación, atraer inversiones y generar valor en torno al desarrollo gasífero. En la misma línea, desde Vitol señalaron el potencial de la Argentina para transformarse en un proveedor confiable en un contexto de creciente demanda global de GNL.

    El avance del proyecto está sujeto al cumplimiento de condiciones habituales, entre ellas la obtención de aprobaciones regulatorias.

    Vitol es uno de los principales actores globales en el mercado energético, con fuerte presencia en el negocio del GNL. La compañía comercializa millones de toneladas anuales y cuenta con inversiones en infraestructura en distintos países, incluida la Argentina, donde opera una terminal de almacenamiento en Zárate.

    El acuerdo refuerza el posicionamiento del país en el mercado internacional de gas y suma un nuevo paso en la monetización de los recursos de Vaca Muerta, clave para el desarrollo energético y exportador en los próximos años.

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  • Vaca Muerta inicia la era de la electrificación de fractura: YPF trae en octubre el primer set al país

    Vaca Muerta inicia la era de la electrificación de fractura: YPF trae en octubre el primer set al país

    YPF comenzará en pocos meses la implementación de su primer set de fractura totalmente eléctrico en Vaca Muerta, una incorporación tecnológica que representa el punto de partida de un cambio de paradigma en la completación de pozos no convencionales en la Argentina. Al sustituir las plantas de bombeo con motores de combustión interna por unidades de alta potencia alimentadas por energía eléctrica, la iniciativa busca optimizar la eficiencia operativa, mejorar los costos y reducir el impacto ambiental en las cuencas productivas.

    El anuncio formal sobre la llegada del primer equipo e-frac -o electric fracturing- en octubre fue realizado por Horacio Marín, presidente y CEO de la compañía, durante el congreso de la Society of Petroleum Engineers (SPE) celebrado en la ciudad de Neuquén.

    El directivo detalló el alcance de este proceso: «En YPF seguimos dando pasos concretos para transformar nuestra operación. Firmamos un contrato estratégico a cinco años con Halliburton para incorporar cuatro sets de fractura, en uno de los acuerdos de servicios más relevantes en la historia de la compañía», destacó.

    La presencia de los equipos de e-frac marca un hito geográfico, ya que es la primera vez que se despliega esta tecnología fuera de los Estados Unidos. Según explicó Marín, la fractura eléctrica reemplaza los motores diésel por unidades eléctricas de alta potencia. «Esto nos permite operaciones más silenciosas y una reducción directa en la intensidad de las emisiones de carbono en Vaca Muerta. Además, sumamos tecnología para automatizar el 100% de nuestras operaciones de fractura desde nuestro Centro de Monitoreo en Tiempo Real (RTIC)«, añadió.

    El plan de la petrolera se inserta en una estrategia de largo alcance que busca maximizar la rentabilidad de los activos no convencionales. Marín subrayó que «esta decisión está alineada con el Plan 4×4 y permitirá ser más eficientes, en línea con el Toyota Well, que impulsa mayor integración y alianzas de largo plazo». La búsqueda de la eficiencia operacional es el eje central para convertir a la Argentina en un exportador neto de hidrocarburos.

    En el contexto actual de la cuenca neuquina, la industria transita una etapa de transición hacia la competitividad energética. Las operadoras aceleraron la adopción de equipos dual fuel, los cuales permiten sustituir hasta un 70% del gasoil por gas natural producido en el mismo yacimiento o con GNC transportado desde otras locaciones. Esta tecnología intermedia no solo reduce los costos de combustible, sino que también aprovecha la abundancia de gas en la región, disminuyendo el tráfico de camiones tanque y los riesgos logísticos asociados.

    El avance hacia el dual fuel actúa como el puente necesario para la electrificación total. Mientras las flotas híbridas mitigan las emisiones y costos operativos inmediatos, la introducción de equipos 100% eléctricos apunta a eliminar la dependencia de los combustibles líquidos en el sitio de fractura. Este proceso es clave para que el petróleo de Vaca Muerta sea considerado de baja intensidad de carbono, un requisito cada vez más valorado en los mercados internacionales.

    La tecnología seleccionada por YPF, comercializada por Halliburton bajo la marca ZEUS, consiste en una plataforma de bombeo totalmente eléctrica de última generación. Cada unidad posee una potencia hidráulica constante de 5000 CV (HHP), lo que representa una capacidad significativamente superior a las bombas convencionales. Este sistema está diseñado para operar con alta precisión a presiones de hasta 9500 psi, garantizando un rendimiento sostenido.

    Uno de los componentes críticos del sistema es el remolque con colector eléctrico de gran diámetro, explicó la compañía al convalidar el anuncio. Este diseño de doble colector permite un montaje más rápido y un bombeo de alto volumen, alcanzando hasta 230 barriles por minuto (BPM). La robustez del equipo facilita las operaciones de fracturación simultánea, permitiendo a los operadores completar una mayor longitud de perforación lateral en menos tiempo en comparación con las técnicas tradicionales.

    La seguridad operativa se ve reforzada por la inclusión del cabrestante integrado eWinch™. Este dispositivo, totalmente eléctrico, permite operaciones remotas de plug-and-perf, lo que mantiene al personal fuera de la denominada zona roja de alta presión. Asimismo, el sistema de gestión de fluidos integra de forma automática la mezcla, hidratación y gestión de aditivos, asegurando una consistencia técnica en cada etapa de la estimulación.

    En términos de rendimiento, el sistema ZEUS ofrece transiciones entre etapas un 30% más rápidas y un incremento del 11% en las horas de bombeo efectivas por mes. Al requerir menos equipos físicos en la locación para alcanzar el mismo caudal, se reduce la huella de carbono y el mantenimiento en planta. Esta compactación del equipo no solo optimiza el espacio, sino que también disminuye el tiempo improductivo (NPT) asociado a las fallas de transmisiones y sistemas hidráulicos convencionales.

    La sostenibilidad y la reducción de emisiones son la base de implementación de esta tecnología. Al utilizar fuentes de energía más limpias, como la red eléctrica, gas natural comprimido (GNC) o generadores de gas natural licuado (GNL), el sistema puede proporcionar una reducción del 30% en las emisiones. Esta eficiencia energética se traduce en ahorros significativos al desplazar el uso de diésel, que históricamente fue uno de los insumos más costosos de la operación.

    La digitalización desempeña un papel fundamental mediante la plataforma OCTIV®. Este sistema permite un control de fractura totalmente autónomo y de circuito cerrado, ajustando los parámetros de bombeo en tiempo real según los datos del subsuelo. A principios de 2025, esta tecnología ya ejecutó con éxito trabajos automatizados sin intervención humana, marcando el camino que ahora seguirá la Argentina con la llegada de las primeras unidades en octubre.

    La evolución del sistema hacia las versiones ZEUS 2.0 y ZEUS 2.2 incluye bombas modulares de fácil reemplazo, lo que minimiza el tiempo de inactividad ante eventuales fallas técnicas. La confiabilidad demostrada en Estados Unidos, con más de 500 horas de bombeo en los primeros 30 días de operación, respalda la decisión de YPF de implementar estas soluciones en sus bloques más productivos de la cuenca.

     

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  • Fuertes vientos afectaron dos tanques en construcción de la red contra incendios de VMOS en Punta Colorada

    Fuertes vientos afectaron dos tanques en construcción de la red contra incendios de VMOS en Punta Colorada

    Vaca Muerta Oil Sur (VMOS informó que como consecuencia de los fuertes vientos registrados en Punta Colorada, en la provincia de Río Negro, se vieron afectados dos tanques de la red contra incendios que se encontraban en proceso de construcción dentro del área de la futura terminal de exportación.

    Según precisó la compañía, las ráfagas superaron los 120 kilómetros por hora, en el marco de condiciones meteorológicas adversas que impactaron sobre la zona costera donde avanza el desarrollo de la Terminal Punta Colorada, una de las obras estratégicas vinculadas al sistema de evacuación y exportación de crudo de Vaca Muerta.

    Desde la empresa destacaron que el incidente no afecta la integridad del resto de las instalaciones y que no se registraron personas afectadas.

    Como medida preventiva, y con el objetivo de garantizar la seguridad del personal y de los equipos de trabajo, se dispuso la evacuación preventiva de la zona de la terminal.

    Actualmente, los equipos técnicos trabajan para restablecer las condiciones operativas y de seguridad que permitan continuar con las tareas de construcción en el área afectada. Una vez normalizada la situación, se iniciarán las reparaciones correspondientes sobre los tanques dañados.

    La compañía indicó que el objetivo es avanzar con esas tareas “a la mayor brevedad posible”, en función de la evolución de las condiciones meteorológicas y de los protocolos de seguridad establecidos para este tipo de obras.

    El episodio se produjo en una etapa de construcción de infraestructura complementaria de seguridad industrial, por lo que la empresa remarcó que el daño quedó circunscripto a los dos tanques de la red contra incendios y no comprometió otras instalaciones del proyecto.

    La situación será monitoreada en las próximas horas por los equipos de obra y seguridad, mientras se evalúan los pasos necesarios para retomar la actividad constructiva en la terminal.

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  • Vaca Muerta, la nueva escala inversora, el despegue y la paz social

    Vaca Muerta, la nueva escala inversora, el despegue y la paz social

    El dato sobresale por escala y por timing: Pluspetrol presentó una solicitud de adhesión al RIGI para invertir US$ 12.000 millones. Es uno de esos mojones luminosos que unen el presente con el futuro, y que marca la siguiente etapa del shale argentino: proyectos grandes que buscan abrirse paso ante los interrogantes que se desprenden de la inestabilidad global en la cadena de abastecimiento.

    La compañía plantea unos 600 pozos, con un plan de expansión a 25 años en su bloque Bajo del Choique-La Invernada. Apunta a los 100 mil barriles diarios. Es la era del crudo no convencional, que pone a prueba las ampliaciones del transporte de la Cuenca Neuquina, a la espera de una fecha clave: a fin de año entra en marcha el VMOS, el oleoducto exportador.

    Esa traza entre Añelo y Punta Colorada ya supera el 60% de avance de obra. Su puesta en marcha, muy posiblemente, permita aprovechar un nuevo ciclo de precios altos. O al menos más altos de lo esperado en el comienzo del 2026.

    Los 100 dólares de la cotización de este fin de semana para el barril de Brent son lo opuesto a las proyecciones con las que la industria hizo cuentas y Neuquén elaboró su presupuesto vigente. Se trata de los 60 dólares que iban a caracterizar el actual período. En un cálculo un tanto conservador, las mismas cuentas ahora tienen como parámetro un piso de un barril a 80 dólares, producto de la crisis en Medio Oriente y su reguero de restricciones al transporte y afectación de infraestructura de gas, petróleo y derivados.

    La geología y el proceso de avance en los principales campos productores asoman con ventajas competitivas. Entran en juego los acuerdos por sostener: financiamiento y capacidad institucional para no propiciar un cuadro indeseado. Después de todo, Argentina atraviesa un momento bisagra desde su matriz energética.

    Otro movimiento significativo de la semana funciona como anticipo y posicionamiento: el Gasoducto del Mercosur sumó una exportación. Podría ser una suerte de ruta previa al gran salto desde los bloques que marcarán el crecimiento que impulse el gas. 

    El GNL de la Cuenca Neuquina tiene fecha de arranque. Es a finales de 2027, con el plan de Southern Energy. En tanto, el gigante sudamericano y su mirada estratégica no saben de ideología. Jair Bolsonaro y Luiz Inácio Da Silva pusieron y ponen la mirada en el shale gas. El complejo industrial paulista es un destino posible. El debate es saber si se llega por gasoducto o si el GNL marcará los mayores envíos al vecino país. 

    El suministro neuquino podría consolidar hábitos comerciales en la región: contratos, logística, confianza operativa y capacidad de respuesta. En ese mapa, Brasil aparece como un destino natural para la gran transición exportadora. Con mercados regionales, el shale puede ganar en volumen y seguir posicionándose. De todos modos, el grueso de la industria apunta al “premio mayor”: la oportunidad histórica del GNL. Una cosa no quita la otra: en paralelo, el vecino sudamericano profundiza la expansión de nodos de regasificación.

    En el plano político local, sobresalen dos temas. La paz social es un latiguillo con visos de realidad indiscutible. Es parte del escenario a mostrar. Al menos en el comienzo del año, un arranque a todo vapor en los pozos no convencionales que va de la mano con acuerdos sindicales.

    Un capítulo nuevo en ese sentido: los petroleros cerraron la paritaria del ciclo 2025-2026 con una suba del 8,6%. Fuentes empresarias y sindicales aseguran que ya empieza a discutirse la del próximo año.

    El otro movimiento vino desde la administración provincial. El gobernador Rolando Figueroa volvió a poner en escena una reducción de la deuda provincial. Sostuvo que ya la bajó un 43%, en medio de referencias a la “deuda heredada”, que no es otra que la de Omar Gutiérrez y su antecesor Jorge Sapag. El monto de 1257 millones de dólares en el comienzo de la actual gestión provincial a 717 millones. 

    Es un dato de las finanzas públicas con lectura política. El oficialismo instala una narrativa de gestión: ordenar lo que recibió y gestionar la presión de la demanda social creciente administrando el impacto de la renta petrolera.

    El desarrollo no convencional es un motor, pero también esa tierra prometida para miles de argentinos. Y esto también volverá a ser parte de los debates de campaña y los desafíos político y electorales por venir.

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  • Añelo: avanza la obra del bypass para desviar el tránsito pesado del corredor petrolero

    Añelo: avanza la obra del bypass para desviar el tránsito pesado del corredor petrolero

    El histórico caos vehicular de Añelo empieza a quedar atrás. El bypass que busca desviar el tránsito pesado fuera del ejido urbano ya alcanzó un 92 por ciento de avance y se encamina a su finalización entre junio y julio, en lo que representa una de las obras viales más esperadas para la región de Vaca Muerta.

    En un contexto de crecimiento sostenido de la actividad hidrocarburífera, donde el flujo de camiones es constante las 24 horas, la nueva traza aparece como una solución concreta para descomprimir una localidad que durante años funcionó al límite de su capacidad vial.

    La ministra de Infraestructura, Tanya Bertoldi, junto al coordinador general Gonzalo Peralta, recorrieron los trabajos y destacaron el impacto que tendrá la obra una vez finalizada. “Estamos a pocos meses de terminar el bypass de Añelo, sobre las rutas 7 y 17. Viene a ordenar por fin una circulación que hoy no se detiene nunca”, señaló la funcionaria.

    Durante la ejecución, el proyecto fue ajustándose para responder mejor a la demanda real del tránsito. Uno de los cambios más relevantes fue la ampliación de los accesos a doble carril por mano, una decisión clave para facilitar el movimiento del transporte pesado, protagonista excluyente en la zona.

    Actualmente, los trabajos transitan su etapa final. Las tareas se concentran en la ejecución de pavimento rígido, mientras que restan intervenciones complementarias como la construcción de banquinas, la señalización horizontal y la instalación de cartelería.

    Una vez habilitado, el bypass permitirá sacar del casco urbano a gran parte del tránsito de camiones, reduciendo la congestión, mejorando la seguridad vial y generando un impacto directo en la calidad de vida de los vecinos. Al mismo tiempo, optimizará los tiempos logísticos para miles de trabajadores que se desplazan diariamente por este corredor estratégico.

    El bypass de Añelo no surge de manera aislada. Es la respuesta a años de crecimiento acelerado sin infraestructura acorde. Con la consolidación de Vaca Muerta como motor energético del país, la localidad pasó a ser un nodo clave, pero también uno de los puntos más críticos en términos de circulación.

    El aumento exponencial del tránsito pesado convirtió a las rutas 7 y 17 en verdaderos embudos, con demoras constantes, riesgos viales y un fuerte impacto urbano. Frente a ese escenario, la provincia del Neuquén impulsó esta obra como parte de un plan integral que abarca más de 1.161 kilómetros de rutas intervenidas.

    El objetivo es claro: mejorar la conectividad, reforzar la seguridad y acompañar el desarrollo productivo con infraestructura a la altura de la demanda. En ese esquema, el bypass de Añelo aparece como una pieza clave para ordenar uno de los corredores más exigidos del país y saldar una deuda histórica con la región.

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