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  • Vaca Muerta: Provincia y operadoras acordaron construir una obra vial estratégica

    Vaca Muerta: Provincia y operadoras acordaron construir una obra vial estratégica

    El gobernador Rolando Figueroa firmó esta tarde un acuerdo con representantes de las empresas operadoras YPF, Pluspetrol, Pan American Energy, Vista Energy, Pampa Energía, Tecpetrol, Chevron, Phoenix Global Resources y Total Austral para la ejecución de la obra vial denominada “bypass de Añelo».
     
    La firma se concretó en el salón A del predio ferial de La Rural, donde se desarrolla la exposición Argentina Oil & Gas. El acuerdo permitirá poner en marcha un emprendimiento clave para mejorar la circunvalación petrolera próxima a Añelo, garantizando la seguridad del tránsito. Se trata de una inversión de 50 millones de dólares aproximadamente.
     
    “Es un primer paso, una iniciativa muy importante que estamos concretando, que es la primera inversión público-privada de envergadura que tenemos con la industria, entendiendo que es un win-win”, remarcó Figueroa.
     
    En declaraciones a la prensa, el gobernador recordó que la Provincia está culminando una gran parte de la RP17. Y destacó el impulso de la mesa de competitividad para llegar a estos acuerdos. 
     
    “Es un ganar de ambas partes, el trabajo en equipo es lo que a nosotros nos va a permitir seguir progresando. Y la industria lo ha entendido así”, recalcó.
     
    Recordó además que en Neuquén se trabaja junto a la industria en otros pilares, como la educación, donde las becas provinciales Gregorio Álvarez son un modelo latinoamericano. Además, destacó el acuerdo firmado con YPF y la municipalidad de Neuquén que permitirá el desarrollo de la capacitación y formación de los futuros profesionales neuquinos.
     
    Finalmente, el gobernador repasó que la Provincia lleva adelante “una gran inversión también para poder lograr la infraestructura y generar esa comarca que después pueda brindar la sustentabilidad social necesaria para que el proyecto de Vaca Muerta sea exitoso”.
     
    Detalles del acuerdo
     
    Complementando algunas tareas que ya inició la provincia, las empresas financiarán y construirán la mejora y nuevo tendido de 51 kilómetros, con la parcial repavimentación de las rutas provinciales número 8 y 17 y la edificación de un nexo entre ellas, “el camino de Tortuga”, para desviar el tránsito pesado de la RP 7.
     
    Para concretar el “bypass de Añelo”, las operadoras constituyeron un fideicomiso, que se encargará de la construcción con el aporte de las empresas en calidad de fiduciantes, tal como se previó en el memorándum de entendimiento firmado con la provincia en mayo.  
     
    Tras su finalización, la obra será entregada a la provincia del Neuquén, que se ocupará de su operación y mantenimiento bajo el sistema de peaje por un lapso de 15 años. Los ingresos generados cubrirán los costos de operación y mantenimiento de las nuevas rutas y cualquier excedente se distribuirá entre la provincia y el Fideicomiso en proporción a los kilómetros de ruta construidos por cada uno.
     
    Los vehículos particulares no pagarán peaje, pero si alcanzará a las flotas pesadas de las empresas, dado que será la única fuente de repago de la inversión. La Provincia garantizará que parte de los ingresos por peaje irán al fideicomiso hasta el recupero del monto invertido y el margen de rentabilidad.
     
    El acuerdo se firmó entre la provincia de Neuquén y el Agente Fiduciario TMF. Además del gobernador, lo suscribieron los máximos responsables de las compañías firmantes: el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín; el country manager de Pluspetrol, Julián Escuder; el CEO de Tecpetrol, Ricardo Markous; el upstream managing director de Pan American Energy, Fausto Caretta; el director de operaciones de Vista Energy, Matías Weissel; el director ejecutivo de E&P de Pampa Energía, Horacio Turri; el country manager de Total Austral, Sergio Mengoni; la country manager de Chevron  Argentina, Ana Simionato y el CEO de Phoenix, Pablo Bizzotto.
     
    El propósito del denominado “bypass de Añelo” es contribuir al desarrollo de la infraestructura necesaria para facilitar la producción de Vaca Muerta y su evacuación, compatible con los planes de crecimiento de la industria y sin el requerimiento de fondos públicos.

  • Figueroa: “El by pass de Añelo es una oportunidad generacional”

    Figueroa: “El by pass de Añelo es una oportunidad generacional”

    La provincia de Neuquén selló un acuerdo histórico con las principales operadoras de Vaca Muerta para poner en marcha el by pass de Añelo. La firma se dio en el marco del primer día de la AOG 2025 y significa un emprendimiento vial que busca mejorar la circulación y reforzar la seguridad en la principal zona petrolera del país.

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    El convenio se concretó en el salón A del predio ferial de La Rural, en el marco de la exposición Argentina Oil & Gas (AOG). Allí se reunieron autoridades provinciales y referentes de YPF, Pluspetrol, Pan American Energy, Vista Energy, Pampa Energía, Tecpetrol, Chevron, Phoenix Global Resources y Total.

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    Un proyecto vial de 51 kilómetros para Añelo

    El emprendimiento consiste en la construcción y mejora de 51 kilómetros de rutas, incluyendo la repavimentación parcial de las provinciales N° 8 y 17, además de un nexo entre ambas para derivar el tránsito pesado.

    De esta forma, los camiones y vehículos de carga tendrán una circunvalación diseñada especialmente para liberar a Añelo del intenso movimiento que se genera por la actividad hidrocarburífera. La obra busca no solo agilizar el tránsito, sino también reducir riesgos de accidentes en una zona donde confluyen trabajadores, vecinos y maquinaria vinculada a la producción.

    El fideicomiso constituido bajo la administración de TMF será el encargado de llevar adelante la construcción. Cada una de las operadoras actuará como fiduciante, aportando fondos y recursos para concretar el proyecto. Esta estructura se definió en mayo, cuando la provincia y las empresas firmaron un memorándum de entendimiento para avanzar en una solución conjunta.

    El compromiso de la provincia y el sector privado

    En este marco, el gobernador Rolando Figueroa destacó la importancia de esta obra durante el anuncio, subrayando el carácter estratégico del acuerdo:

    “Es un gran hito realizar la infraestructura de manera mixta. Les agradezco a todas las operadoras por el esfuerzo y el compromiso. Nosotros nos habíamos planteado este desafío y hoy estamos cumpliendo”.

    El mandatario también remarcó que la obra es una muestra de cómo se puede progresar trabajando en conjunto entre el sector público y privado: “Hemos ido entendiendo que para poder progresar hay que trabajar en equipo. Es muy importante concretar este proyecto, porque representa una oportunidad generacional”.

    Figueroa hizo hincapié en que esta iniciativa no se limita a las operadoras petroleras, sino que debería abrir la puerta a una mayor participación de las empresas de servicios vinculadas a Vaca Muerta: “Nos gustaría que las empresas de servicios se vinculen de la misma manera que lo hicieron las operadoras. Este es un emprendimiento de todos, que debemos trabajar entre todos”.

    Operación y mantenimiento bajo el sistema de peaje

    Una vez concluido el by pass, la obra será entregada a la provincia de Neuquén, que se hará cargo de su operación y mantenimiento bajo un esquema de peaje.

    Se prevé que este sistema se extienda por quince años, tiempo durante el cual los ingresos obtenidos servirán para cubrir los costos de mantenimiento. Cualquier excedente que se genere se distribuirá entre la provincia y el fideicomiso en proporción a los kilómetros construidos por cada parte.

    De esta forma, el proyecto se plantea como un esquema sustentable en el tiempo, con la posibilidad de generar recursos adicionales para reinvertir en infraestructura vial o en mejoras que fortalezcan la seguridad en la región.

    El impacto en Vaca Muerta y en la comunidad

    El by pass de Añelo llega en un momento clave para Vaca Muerta, que atraviesa una etapa de expansión productiva y creciente protagonismo en la matriz energética argentina. El incremento del tránsito asociado a la explotación de hidrocarburos había convertido la situación vial en uno de los principales desafíos de la zona.

    Para la provincia, esta obra no solo apunta a resolver un problema inmediato de circulación, sino que también representa un paso más hacia la consolidación de un modelo de infraestructura compartida.

    En palabras de Figueroa, “la educación, la infraestructura y la planificación son compromisos que asumimos desde el primer día. Hoy podemos decir que estamos cumpliendo con uno de esos puntos.”

    El gobernador también señaló que el proyecto es una señal hacia la comunidad neuquina: “Este emprendimiento no es solo para el sector petrolero, también lo es para la gente de Añelo y de toda la provincia. Es una inversión que mejora la calidad de vida y refuerza la seguridad de todos.”

  • Vaca Muerta: el by pass de Añelo será una realidad

    Vaca Muerta: el by pass de Añelo será una realidad

    YPF, Pluspetrol, Pan American Energy, Vista Energy, Pampa Energía, Tecpetrol, Chevron, Phoenix Global Resources y Total Austral firmarán un acuerdo con la provincia del Neuquén para financiar y ejecutar un emprendimiento rutero que mejorará el tránsito y la seguridad vial en Vaca Muerta.

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    La firma tendrá lugar el lunes 8 de septiembre a las 15 30 hs en el salón A del predio ferial de La Rural, en el marco de la exposición Argentina Oil & Gas, y permitirá poner en marcha un emprendimiento clave para mejorar la circunvalación petrolera próxima a Añelo, garantizando la seguridad del tránsito.

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    Complementando algunas tareas que ya inició la provincia, las empresas financiarán y construirán la mejora y nuevo tendido de 51 kilómetros, con la parcial repavimentación de las rutas provinciales número 8 y 17 y la edificación de un nexo entre ellas, para la derivación del tránsito pesado.

    Para concretar el by pass de Añelo, operadoras con un desempeño destacado en la cuenca neuquina constituyeron un fideicomiso (TMF), que se encargará de la construcción con el aporte de las empresas en calidad de fiduciantes, tal como se previó en el memorándum de entendimiento firmado con la provincia en mayo.

    La firma en la AOG

    Tras su finalización, la obra será entregada a Neuquén, que se ocupará de su operación y mantenimiento bajo el sistema de peaje por un lapso de quince años. Los ingresos generados cubrirán los costos de operación y mantenimiento de las nuevas rutas y cualquier excedente se distribuirá entre la provincia y el Fideicomiso en proporción a los kilómetros de ruta construidos por cada uno.

    El acuerdo a firmar entre la provincia de Neuquén y el Agente Fiduciario TMF reunirá al gobernador de esa provincia, Rolando Figueroa con los máximos responsables de las compañías firmantes. El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín; el country manager de Pluspetrol, Julián Escuder; el CEO de Tecpetrol, Ricardo Markous; el upstream managing director de Pan American Energy, Fausto Caretta; el director de operaciones de Vista Energy, Matías Weissel; el director ejecutivo de E&P de Pampa Energía, Horacio Turri; el country manager de Total Austral, Sergio Mengoni; la country manager de Chevron Argentina, Ana Simionato y el CEO de Phoenix, Pablo Bizzotto.

    El propósito del denominado “by pass de Añelo” es contribuir al desarrollo de la infraestructura necesaria para facilitar la producción de Vaca Muerta y su evacuación, compatible con los planes de crecimiento de la industria y sin el requerimiento de fondos públicos.

  • Neuquén y operadoras de Vaca Muerta formalizan acuerdo para construir  un «by pass» en Añelo

    Neuquén y operadoras de Vaca Muerta formalizan acuerdo para construir un «by pass» en Añelo

    En un paso estratégico para el desarrollo de la infraestructura vial de Vaca Muerta,  operadoras del sector petrolero firmarán un acuerdo con la provincia del Neuquén para financiar y ejecutar una obra clave en las inmediaciones de Añelo.

    El proyecto contempla la construcción de un nuevo trazado de 51 kilómetros que optimizará el tránsito pesado, incrementando la seguridad vial y agilizando la logística en uno de los polos productivos más importantes del país.

    La firma se realizará el lunes 8 de septiembre a las 15:30 hs en el salón A del predio ferial de La Rural, en el marco de la exposición Argentina Oil & Gas 2025.

    Participarán el gobernador neuquino Rolando Figueroa y altos directivos de las compañías involucradas: YPF, Pluspetrol, Pan American Energy, Vista Energy, Pampa Energía, Tecpetrol, Chevron, Phoenix Global Resources y Total Austral.

    El emprendimiento incluye la repavimentación parcial de las rutas provinciales 8 y 17, además de un nexo vial entre ambas que permitirá desviar el tránsito pesado fuera del casco urbano de Añelo.

    Esta obra se financiará a través de un fideicomiso (TMF) constituido por las operadoras, según lo previsto en el memorándum de entendimiento firmado en mayo con el gobierno provincial.

    Una vez concluida la construcción, la infraestructura será entregada a la provincia, que se encargará de su operación y mantenimiento por un período de quince años, bajo un sistema de peaje. Los ingresos generados permitirán cubrir los costos operativos, y cualquier excedente será distribuido proporcionalmente entre el fideicomiso y la provincia.

    El llamado “by pass de Añelo” busca acompañar el crecimiento sostenido de la actividad hidrocarburífera en Vaca Muerta con soluciones de infraestructura que no requieran recursos públicos, apuntando a una producción más eficiente y segura.

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  • Operadoras de Vaca Muerta construirán una obra vial estratégica en Añelo

    Operadoras de Vaca Muerta construirán una obra vial estratégica en Añelo

    La Cámara de Exploración y Producción de Hidrocarburos adelantó que el lunes 8 de septiembre, a las 15,30 horas y en el marco de la exposición Argentina Oil & Gas, YPF, Pluspetrol, Pan American Energy, Vista Energy, Pampa Energía, Tecpetrol, Chevron, Phoenix Global Resources y Total Austral firmarán un acuerdo con la provincia del Neuquén para financiar y ejecutar un emprendimiento rutero que mejorará el tránsito y la seguridad vial en Vaca Muerta.

    La obra permitirá poner en marcha un emprendimiento clave para mejorar la circunvalación petrolera próxima a Añelo, garantizando la seguridad del tránsito.

    Complementando algunas tareas que ya inició la provincia,

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  • Las empresas de Vaca Muerta se juntan para hacer rutas

    Las empresas de Vaca Muerta se juntan para hacer rutas

    YPF, Pluspetrol, Pan American Energy, Vista Energy, Pampa Energía, Tecpetrol, Chevron, Phoenix Global Resources y Total Austral se encontrarán en el salón A del predio ferial de La Rural, en el marco de la exposición  Argentina Oil & Gas, para dar el puntapié inicial al proyecto, que comprende la mejora de 51 kilómetros en diferentes puntos de la provincia.

    El objetivo de la unión es mejorar la circunvalación petrolera próxima a Añelo, la capital neurálgica de Vaca Muerta, garantizando la seguridad del tránsito con la parcial repavimentación de las rutas provinciales número 8 y 17 y la edificación de un nexo entre ellas, para la derivación del tránsito pesado.

    Para concretar el by pass, las operadoras con un desempeño destacado en la cuenca neuquina constituyeron un fideicomiso (TMF), que se encargará de la construcción con el aporte de las empresas en calidad de fiduciantes, tal como se previó en el memorándum de entendimiento firmado con la provincia en mayo.  

    Tras su finalización, la obra será entregada a Neuquén, que se ocupará de su operación y mantenimiento bajo el sistema de peaje por un lapso de quince años. Los ingresos generados cubrirán los costos de operación y mantenimiento de las nuevas rutas y cualquier excedente se distribuirá entre la provincia y el Fideicomiso en proporción a los kilómetros de ruta construidos por cada uno.

    El acuerdo a firmar entre la provincia de Neuquén y el Agente Fiduciario TMF reunirá al gobernador de Nequén, Rolando Figueroa con los máximos responsables de las compañías firmantes. El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín; el country manager de Pluspetrol, Julián Escuder; el CEO de Tecpetrol, Ricardo Markous; el upstream managing director de Pan American Energy, Fausto Caretta; el director de operaciones de Vista Energy, Matías Weissel; el director ejecutivo de E&P de Pampa Energía, Horacio Turri; el country manager de Total Austral, Sergio Mengoni; la country manager de Chevron  Argentina, Ana Simionato y el CEO de Phoenix, Pablo Bizzotto.

    El propósito del denominado “by pass de Añelo” es contribuir al desarrollo de la infraestructura necesaria para facilitar la producción de Vaca Muerta y su evacuación, compatible con los planes de crecimiento de la industria y sin el requerimiento de fondos públicos.

     

     

     

    https://vacamuerta.ar/las-empresa-de-vaca-muerta-se-juntan-para-hacer-rutas/

  • Operadoras de Vaca Muerta construirán el bypass de Añelo

    Operadoras de Vaca Muerta construirán el bypass de Añelo

    YPF, Pluspetrol, Pan American Energy, Vista Energy, Pampa Energía, Tecpetrol, Chevron, Phoenix Global Resources y Total Austral

    firmarán un acuerdo con la provincia del Neuquén para financiar y ejecutar un emprendimiento rutero que mejorará el tránsito y la seguridad vial en Vaca Muerta.

    La firma tendrá lugar el lunes 8 de septiembre a las 15 30 hs en el salón A del predio ferial de La Rural, durante la Exposición  Argentina Oil & Gas, y permitirá poner en marcha un emprendimiento clave para mejorar la circunvalación petrolera próxima a Añelo, garantizando la seguridad del tránsito.

    Complementando algunas tareas que ya inició la Provincia, las empresas financiarán y construirán la mejora y nuevo tendido de 51 kilómetros, con la parcial repavimentación de las rutas provinciales número 8 y 17 y la edificación de un nexo entre ellas, para la derivación del tránsito pesado.

    Fideicomiso para financiar la obra

    Para concretar el by pass de Añelo, las principales operadoras de la cuenca neuquina constituyeron un fideicomiso (TMF), que se encargará de la construcción con el aporte de las empresas en calidad de fiduciantes, tal como se previó en el memorándum de entendimiento firmado con la provincia en mayo.

    Tras su finalización, la obra será entregada a Neuquén, que se ocupará de su operación y mantenimiento bajo el sistema de peaje por un lapso de quince años. Los ingresos generados cubrirán los costos de operación y mantenimiento de las nuevas rutas y cualquier excedente se distribuirá entre la provincia y el Fideicomiso en proporción a los kilómetros de ruta construidos por cada uno.

    El acuerdo a firmar entre la provincia de Neuquén y el Agente Fiduciario TMF reunirá al gobernador de Nequén, Rolando Figueroa con los máximos responsables de las compañías firmantes. El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín; el country manager de Pluspetrol, Julián Escuder; el CEO de Tecpetrol, Ricardo Markous; el upstream managing director de Pan American Energy, Fausto Caretta; el director de operaciones de Vista Energy, Matías Weissel; el director ejecutivo de E&P de Pampa Energía, Horacio Turri; el country manager de Total Austral, Sergio Mengoni; la country manager de Chevron  Argentina, Ana Simionato y el CEO de Phoenix, Pablo Bizzotto.

    El propósito del denominado “by pass de Añelo” es contribuir al desarrollo de la infraestructura necesaria para facilitar la producción de Vaca Muerta y su evacuación, compatible con los planes de crecimiento de la industria y sin el requerimiento de fondos públicos.

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  • Donde está la papa

    Donde está la papa

    Aconcagua Energía tiene una segunda oportunidad, tras la crisis financiera que derivó en la venta del 90% de sus acciones a Tanto Energy, comenzaron a conocerse los nuevos planes de la firma para el futuro y el horizonte es Vaca Muerta.

    Si bien, la compañía diversificó su cartera, con activos en hidroeléctricas y yacimientos no convencionales, el foco para la nueva etapa estará en el shale y en Río Negro. La firma, fruto de la fusión de Vista Energy y Trafigura, tiene como CEO a Pablo Iuliano, ex YPF anunció que el camino es en el no convencional y ya comenzó con la visita a las diferentes áreas.

    Aconcagua entró en crisis tras no poder hacer frente a los pagos por la compra de activos de Vista, con un contexto de precios bajos del barril de petróleo, costos altos y una mala experiencia en los mercados de deuda. Allí apareció Tango para adquirir la deuda, renegociar pagos e impulsar el desarrollo de la compañía.

    Sus principales áreas son bloques convencionales en Mendoza, Neuquén y Río Negro, donde también tiene campos no convencionales que buscará expandir, en una zona en auge. Este miércoles, Iuliano se reunió con el gobernador de Mendoza, Alfredo Cornejo, y la ministra de Energía y Ambiente de la provincia, Jimena Latorre, en un encuentro en el que se puso en foco el potencial no convencional provincial. Durante la reunión, la empresa presentó sus planes para el área de Payún Oeste, donde impulsará el shale.

    “Mendoza con el no convencional tiene una oportunidad que no se ha explorado del todo ni desarrollado. Sabemos que el recurso está, y creemos que se trata de una gran oportunidad para el futuro energético de la provincia”, dijo el CEO de Tango Energy.

     

     

    https://vacamuerta.ar/donde-esta-la-papa/

  • Tras dos meses en baja, Vaca Muerta marca su tercer mejor registro de la historia

    Tras dos meses en baja, Vaca Muerta marca su tercer mejor registro de la historia

    El desarrollo de Vaca Muerta volvió a mostrar señales alentadoras durante agosto, con un total de 2.163 etapas de fractura completadas en los yacimientos no convencionales de Neuquén. Esta cifra representa un repunte frente a los meses previos y se posiciona como el tercer mejor registro mensual de la historia, solo detrás de abril (2.214) y del récord absoluto de mayo (2.588). 

    El repunte de agosto también rompe la tendencia descendente observada en junio (1.793), aunque el contexto sigue siendo positivo, ya que el 2025 se perfila como el mejor año de la historia para la producción no convencional en la región. Vaca Muerta continúa consolidando su papel central en el mapa energético argentino, con un acumulado anual que ya alcanza las 16.382 etapas de fractura, lo que da un promedio mensual de 2.047 operaciones, muy superior al promedio de 2024, que fue de 1.485 etapas.

    YPF encabeza la actividad con más de la mitad de las punciones, sumando 1.105 etapas. Detrás aparecen Vista Energy con 426, Pluspetrol con 216, Pan American Energy (PAE) con 154, Shell con 136 y Pampa Energía con 126.

    En el segmento de servicios, SLB (antes Schlumberger) desplazó a Halliburton del primer lugar, con 980 etapas de fractura, repartidas entre 426 para Vista y 554 para YPF, mientras Halliburton completó 813. También destacaron Servicios Petroleros Integrados (SPI) y Calfrac por su actividad en el shale.

    Según el informe del country manager de NCS Multistage, las punciones realizadas en lo que va del año suman 16.425, un 32 % más que en el mismo período de 2024. La combinación de operadoras locales fuertes, servicios especializados y tecnología avanzada permite a Vaca Muerta mantener su ritmo y proyectar nuevas marcas récord en los próximos meses, consolidándose como el motor del desarrollo del gas y petróleo no convencional en Argentina.

  • Agosto en Vaca Muerta: las etapas de fractura alcanzaron el tercer mejor registro de la historia

    Agosto en Vaca Muerta: las etapas de fractura alcanzaron el tercer mejor registro de la historia

    El desarrollo de Vaca Muerta volvió a dar buenas señales en agosto, cuando se concretaron 2.163 etapas de fractura en los yacimientos no convencionales de Neuquén. La cifra representa un repunte respecto de los dos meses anteriores y se ubica como el tercer mejor registro mensual de toda la historia, solo detrás de abril de este año (2.214) y del récord absoluto alcanzado en mayo (2.588).

    Los datos, elaborados por Luciano Fucello, de la Fundación Contactos Energéticos, confirman que la curva de actividad mantiene un nivel elevado pese a la volatilidad de los precios internacionales del crudo y las dificultades locales en materia de costos y financiamiento.

    El repunte de agosto resulta significativo porque corta la tendencia descendente que se había observado en junio (1.968 etapas) y julio (1.793), meses en los que el ritmo de fracturas se había desacelerado de manera visible. Sin embargo, se trata de variaciones que tienen como trasfondo el mejor año de la historia en la actividad no convencional en términos de producción. 

    En agosto, YPF encabezó el ránking, al realizar más de la mitad de las punciones con 1.105 etapas. La siguió Vista Energy con 426 etapas; seguida por Pluspetrol con 216, Pan American Energy (PAE) con 154, Shell con 136 y Pampa Energía con 126.

    El año había comenzado con 1.718 etapas en enero, seguido por 1.978 en febrero y 1.960 en marzo. En abril llegó la primera marca histórica del año, con 2.214 etapas, superada inmediatamente en mayo por el récord de 2.588. Junio y julio mostraron una caída de la actividad, aunque sin perforar el piso de las 1.700 fracturas. Con el rebote de agosto, el acumulado anual trepó a 16.382 etapas de fractura, con un promedio mensual de 2.047, muy por encima del de 2024, que había sido de unas 1.485 etapas mensuales.

    El nivel de actividad se traduce en una producción creciente de petróleo no convencional, que en julio había alcanzado los 529.000 barriles diarios, un máximo histórico para la provincia de Neuquén. En paralelo, el gas natural también mostró cifras récord, con más de 112 millones de metros cúbicos diarios en junio. La relación entre fracturas y producción no es lineal, pero la intensidad en la perforación y completamiento de pozos es el factor clave detrás de los saltos productivos.

    El desafío hacia adelante está marcado por la necesidad de ampliar la infraestructura de transporte. El oleoducto Vaca Muerta Sur (VMOS), cuya primera etapa se prevé para 2026, y los proyectos de expansión en gasoductos y plantas de tratamiento resultan imprescindibles para evitar cuellos de botella. Al mismo tiempo, el mercado internacional ofrece oportunidades para incrementar las exportaciones, aunque la ventana de precios sigue sujeta a la volatilidad global.

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