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El Gobierno nacional confirmó que en 2026 avanzará con un ambicioso plan de concesión de centros de frontera estratégicos, una medida que tendrá impacto directo en el tránsito internacional, el turismo y el comercio exterior. Entre los pasos incluidos en el esquema figura el centro fronterizo Cardenal Samoré, que conecta la provincia de Neuquén con Chile y constituye uno de los corredores más relevantes de la Patagonia andina.
El anuncio fue realizado este martes por el vocero presidencial y jefe de Gabinete, Manuel Adorni, durante una conferencia de prensa en la que detalló el alcance del programa de concesiones impulsado por la administración de Javier Milei. Según explicó, el plan comenzó a ejecutarse en 2025 con el centro de frontera de Santo Tomé, en Corrientes, y continuará durante el próximo año con la licitación de otros complejos clave.
Para 2026, el Ejecutivo prevé avanzar con la concesión de los centros de Paso de los Libres e Iguazú (Corrientes y Misiones), Posadas (Misiones), Concordia (Entre Ríos) y el paso internacional Cardenal Samoré, en Neuquén. Se trata de pasos estratégicos que vinculan a la Argentina con Brasil, Paraguay, Uruguay y Chile, y que concentran un alto volumen de tránsito de personas, vehículos, transporte de cargas y mercaderías.
De acuerdo con lo informado por el Gobierno, el esquema de concesión no implica la privatización de los controles fronterizos. Los organismos nacionales seguirán operando bajo órbita estatal: Aduana, Migraciones, Senasa y otras dependencias continuarán a cargo de los controles migratorios, sanitarios y de seguridad. En cambio, los concesionarios privados estarán habilitados a desarrollar y administrar servicios complementarios, infraestructura, áreas logísticas y espacios de atención, con el objetivo de modernizar los complejos y optimizar su funcionamiento.
Adorni subrayó que el modelo apunta a mejorar la eficiencia operativa y a ofrecer una experiencia más ágil y ordenada para quienes cruzan la frontera, tanto turistas como transportistas, operadores logísticos y residentes de zonas limítrofes.
Cardenal Samoré, un paso clave para Neuquén y la Patagonia
El paso internacional Cardenal Samoré ya había sido señalado previamente como uno de los posibles candidatos a concesión. El tema fue planteado por el gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, durante el Comité de Integración de Los Lagos, un ámbito binacional de coordinación con autoridades chilenas, y luego fue ratificado por fuentes del Gobierno nacional.
Este cruce es fundamental para la integración regional, ya que conecta la Ruta Nacional 231 con el corredor chileno Osorno–Puyehue–Argentina, facilitando el acceso desde la Patagonia argentina hacia el sur de Chile y los puertos del Pacífico. Además, cumple un rol central en el turismo binacional, especialmente durante la temporada estival, cuando el flujo alcanza picos de hasta 4.500 personas por día, según estimaciones oficiales.
El antecedente más cercano del esquema de concesión es el caso de Paso de los Libres, en Corrientes, donde este año se avanzó con la concesión del Complejo Terminal de Cargas. Allí se concentran tareas de almacenamiento, carga, descarga y gestión aduanera en uno de los pasos más transitados del país, lo que el Gobierno considera un modelo replicable en otros cruces estratégicos.
La eventual concesión del centro fronterizo Cardenal Samoré abre un nuevo escenario para la región, con expectativas de mejoras en infraestructura, servicios y tiempos de espera, aunque también genera atención sobre el impacto que el nuevo esquema pueda tener en la dinámica turística, comercial y laboral de la zona.
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