Etiqueta: Horacio Marín

  • YPF y Tesla explorarán negocios en energía y tecnología

    YPF y Tesla explorarán negocios en energía y tecnología

    El presidente de YPF, Horacio Marín, anunció la firma de un acuerdo marco y una carta de intención con Tesla, la compañía estadounidense liderada por Elon Musk, con el objetivo de analizar oportunidades de colaboración en distintas áreas vinculadas con la energía, la movilidad eléctrica y el desarrollo tecnológico.

    La novedad fue dada a conocer por Marín a través de sus redes sociales luego de visitar la sede central de la empresa en Texas, donde recorrió la Gigafactory, una de las plantas industriales más importantes del mundo para la fabricación de vehículos eléctricos, baterías y sistemas de almacenamiento energético.

    «Hoy dimos un nuevo paso hacia el futuro. Firmamos un primer acuerdo marco con Tesla para explorar distintas unidades de negocios entre ambas compañías», expresó el titular de la petrolera argentina.

    El acuerdo firmado no implica inversiones inmediatas ni proyectos ya definidos, pero establece un marco de trabajo para que ambas empresas puedan evaluar futuras operaciones y oportunidades comerciales. Según explicó Marín, también se suscribió una carta de intención orientada a estudiar posibles iniciativas conjuntas en infraestructura de carga rápida para vehículos eléctricos, almacenamiento de energía e innovación tecnológica.

    Se trata de sectores considerados estratégicos en la transformación energética global. Tesla es actualmente una de las compañías líderes en movilidad eléctrica y desarrollo de baterías, mientras que YPF busca ampliar su participación en negocios vinculados con las nuevas tecnologías energéticas y la transición hacia fuentes más eficientes.

    Durante la visita, Marín destacó el nivel tecnológico de la compañía estadounidense. «Tecnología, innovación y ejecución conviven en una escala difícil de imaginar hasta que uno la ve de cerca», señaló tras recorrer las instalaciones junto a Michael Snyder, vicepresidente de Energía de Tesla.

    La firma del entendimiento se produce además en un momento en que YPF impulsa algunos de los proyectos energéticos más ambiciosos de la Argentina, especialmente el desarrollo de exportaciones de gas natural licuado (GNL) a partir de la producción de Vaca Muerta.

    En ese contexto, Marín aseguró recientemente que la creciente inestabilidad geopolítica internacional está generando un mayor interés de inversores y compradores por los proyectos energéticos argentinos. Según afirmó, la búsqueda global de seguridad energética ha reposicionado al país como un actor atractivo para nuevas inversiones.

    El ejecutivo sostuvo además que en las últimas semanas comenzaron a surgir consultas desde mercados asiáticos que anteriormente no participaban de las negociaciones vinculadas al GNL argentino.

    «Hoy quieren comprar, quieren entrar. La Argentina y nuestro proyecto son muy sólidos», afirmó, al destacar la viabilidad económica de la iniciativa incluso en escenarios de bajos precios internacionales del petróleo y del gas.

    YPF prevé presentar nuevas definiciones sobre sus planes de expansión durante el próximo Investment Day que realizará en Nueva York, donde la compañía anticipará detalles de su estrategia de largo plazo y del avance de sus principales proyectos energéticos.

  • El súper pozo de Vaca Muerta que produjo 1,3 millones de metros cúbicos diarios de gas

    El súper pozo de Vaca Muerta que produjo 1,3 millones de metros cúbicos diarios de gas

    El desarrollo de Rincón del Mangrullo volvió a ubicarse en el centro de la escena de Vaca Muerta tras superar una marca inédita de producción. El pozo RDM 553(h) registró un caudal de 1,3 millones de metros cúbicos diarios de gas, convirtiéndose en el de mayor rendimiento dentro de la ventana de gas seco de la cuenca neuquina.

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    La información fue difundida por el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, quien destacó que el resultado constituye un récord histórico para el área y representa un nuevo avance en el desarrollo de los recursos gasíferos no convencionales del país.

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    “El pozo RDM 553(h) alcanzó una producción de 1,3 Mm³/d, convirtiéndose en el de mayor producción dentro de la ventana de gas seco de la cuenca y marcando un récord histórico”, destacó el ejecutivo en su cuenta de LinkedIn.

    Un resultado que fortalece la producción de gas

    En este marco, Marín remarcó además que la performance alcanzada por el pozo amplía las perspectivas de crecimiento del área y subrayó el comportamiento productivo observado supera los registros de desarrollos actuales y abre nuevas oportunidades para incrementar la oferta de gas natural.

    “Este resultado no solo expande el potencial gasífero en el sur de la cuenca, sino que también demuestra un incremento de productividad frente a los desarrollos actuales y representa un nuevo paso para acelerar el desarrollo de Vaca Muerta y ampliar la capacidad exportadora de nuestro país”, sostuvo.

    El bloque Rincón del Mangrullo es operado por YPF en asociación con Pampa Energía bajo un esquema de participación del 50% para cada compañía. En los últimos años se consolidó como una de las áreas más relevantes para el crecimiento de la producción de gas natural en Neuquén.

    Los nuevos pozos que impulsan el crecimiento

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    Rincón del Mangrullo es el bloque que sigue creciendo en la producción de gas de Neuquén.

    Los desarrollos están ubicados cerca del límite sur del bloque, sobre la costa del río Neuquén. La cercanía con instalaciones ya existentes permite acelerar la conexión de los nuevos pozos al sistema de evacuación y reducir los tiempos necesarios para incorporarlos a la producción.

    Desde el frente operativo reconocen que las tareas se desarrollan en condiciones exigentes debido a los fuertes vientos y al polvo característicos de la meseta patagónica. Sin embargo, anticipan que la apertura de nuevos pozos permitirá sumar volúmenes adicionales al sistema energético nacional.

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    Rincón del Mangrullo es el bloque que sigue creciendo en la producción de gas de Neuquén.

    Fortalecer el mercado interno y las exportaciones

    La importancia estratégica de Rincón del Mangrullo radica en que se encuentra dentro de la ventana de gas húmedo de Vaca Muerta, aunque su producción está compuesta mayoritariamente por gas seco y gas húmedo, además de una participación menor de petróleo asociado.

    En un escenario donde la demanda doméstica continúa siendo elevada y los proyectos vinculados a la exportación de gas y al GNL argentino avanzan en distintas etapas de planificación, el crecimiento de áreas como Rincón del Mangrullo resulta determinante para incrementar la disponibilidad de recursos.

    La entrada en producción de nuevos pozos y los resultados obtenidos por el RDM 553(h) refuerzan el papel del bloque dentro de la estrategia de expansión gasífera de Neuquén, una provincia que concentra gran parte del crecimiento energético registrado por Argentina durante los últimos años.

  • Vaca Muerta: un pozo de YPF marcó un récord histórico de producción

    Vaca Muerta: un pozo de YPF marcó un récord histórico de producción

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    En un hito que redefine el mapa de la actividad hidrocarburífera en el país, un pozo ubicado en el área Rincón del Mangrullo alcanzó una cifra de producción inédita que le permitió posicionarse como el de mayor producción dentro de la ventana de gas seco de Vaca Muerta.

    Se trata del pozo RDM 553 (h) que marcó un récord tras alcanzar una producción de 1,3 millones de metros cúbicos diarios, según informó el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín. De esta manera, el logro técnico eleva la vara para los futuros desarrollos no convencionales en la región.

    «Este resultado no solo expande el potencial gasífero en el sur de la cuenca, sino que también demuestra un incremento de productividad frente a los desarrollos actuales y representa un nuevo paso para acelerar el desarrollo de Vaca Muerta y ampliar la capacidad exportadora de nuestro país», destacó el ejecutivo a través de sus redes sociales.

    El área Rincón del Mangrullo es operada de manera conjunta entre YPF y Pampa Energía, cuyas participaciones son del 50% para cada compañía. Está situada en la ventana del gas húmedo de Vaca Muerta, y apunta a consolidarse como una de las más importantes para la producción de gas natural, a partir de los trabajos que se están llevando adelante para impulsar su producción.

    El récord llega en un momento importante para el sector energético argentino, donde la infraestructura -como los gasoductos troncales y los proyectos de GNL- busca ponerse a la par del potencial productivo de la Cuenca Neuquina. 

    Además, la alta producción del pozo RDM 553 (h) demuestra que la curva de aprendizaje sigue madurando de forma acelerada, permitiendo extraer más recursos en menor tiempo mientras de optimizan los costos.

    El crecimiento de la producción ubica a la formación como un pilar fundamental que le permite al país garantizar su autoabastecimiento durante los meses de mayor demanda invernal, además de impulsar su posicionamiento como exportador tanto en la región como para los mercados internacionales.


  • YPF explora una colaboración estratégica con Tesla para impulsar la movilidad eléctrica

    YPF explora una colaboración estratégica con Tesla para impulsar la movilidad eléctrica

    Horacio Marín, presidente y CEO de YPF, visitó Gigafactory de Tesla en Texas, una de las plantas industriales más avanzadas del mundo, para obtener perspectivas sobre innovación, infraestructura energética y las principales tendencias que están dando forma al panorama global de la energía y la movilidad.

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    También permitió explorar posibles instancias de colaboración en áreas estratégicas como la infraestructura energética, la movilidad eléctrica y la innovación tecnológica.

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    “En YPF creemos que el futuro de la energía requiere un enfoque integrado que combine infraestructura, tecnología e innovación. Esta visita nos permitió conocer de primera mano el trabajo de vanguardia que realiza Tesla y explorar posibles vías de colaboración con una de las compañías líderes a nivel global en estos campos”, señaló Marín.

    Como parte de la visita, ambas compañías firmaron una carta de intención para posibles oportunidades de colaboración incluyendo el desarrollo de una red de estaciones de carga rápida e infraestructura de almacenamiento de energía. Esta iniciativa combinaría la experiencia global de Tesla en soluciones de carga para vehículos eléctricos y la infraestructura de energía con la amplia presencia e infraestructura de YPF a nivel nacional.

    Además, las compañías intercambiaron perspectivas sobre soluciones de almacenamiento energético, abastecimiento eléctrico e iniciativas de innovación aplicadas al sector energético.

    YPF Mercedes Benz

    Una alianza pensada en Vaca Muerta

    En este marco, la empresa de mayoría estatal firmó un acuerdo Prestige Auto, representante exclusivo de autos y utilitarios Mercedes-Benz en Argentina, para desarrollar soluciones tecnológicas y de movilidad en Vaca Muerta.

    La alianza comenzó formalmente en la Refinería YPF de La Plata, donde Marín, recibió a Daniel Herrero, presidente y CEO de Prestige Auto. Durante el encuentro analizaron oportunidades de colaboración vinculadas al futuro del transporte, la movilidad sustentable y las nuevas demandas de la industria energética.

    Uno de los principales objetivos del acuerdo será potenciar las operaciones que YPF desarrolla en Vaca Muerta, donde el crecimiento sostenido de la actividad petrolera exige soluciones cada vez más eficientes para el transporte de personal, equipos y servicios asociados a la producción de hidrocarburos.

    En ese contexto, ambas compañías trabajarán en el desarrollo de alternativas tecnológicas destinadas a optimizar la movilidad en uno de los principales polos energéticos de América Latina. La experiencia de Mercedes-Benz en vehículos de trabajo y la capacidad operativa de YPF aparecen como una combinación estratégica para acompañar la expansión de la industria neuquina.

    Seguir innovando

    La alianza también contempla iniciativas vinculadas a la innovación aplicada al transporte, programas de capacitación para estudiantes de escuelas técnicas, acciones relacionadas con el automovilismo y proyectos orientados a la movilidad sustentable.

    En este marco, Herrero destacó que ambas compañías comparten una visión centrada en el desarrollo tecnológico y la industria nacional. “Con YPF compartimos una visión basada en la innovación, el desarrollo tecnológico y la industria nacional. Este trabajo en conjunto nos permitirá generar nuevas oportunidades y seguir acompañando la evolución de la movilidad en Argentina”, afirmó.

    Por su parte, Marín sostuvo que el acuerdo ratifica la calidad de los productos desarrollados por YPF y fortalece la estrategia de la compañía para ofrecer soluciones integrales a sectores productivos estratégicos. “Este acuerdo refleja nuestra vocación de seguir ofreciendo soluciones de excelencia para nuestros consumidores”, señaló.

  • Horacio Marín visitó Gigafactory, de Tesla, para analizar oportunidades de trabajo conjunto

    Horacio Marín visitó Gigafactory, de Tesla, para analizar oportunidades de trabajo conjunto

    Horacio Marín, presidente y CEO de YPF, visitó la Gigafactory de Tesla en Texas, una de las plantas industriales más avanzadas del mundo, con el objetivo de analizar oportunidades de trabajo conjunto entre ambas compañías. En el marco de la recorrida, la petrolera argentina y la empresa estadounidense firmaron una carta de intención para evaluar posibles proyectos vinculados con infraestructura energética, movilidad eléctrica, almacenamiento de energía e innovación tecnológica.

    La visita permitió a la conducción de YPF tomar contacto directo con desarrollos industriales asociados a las nuevas tendencias globales de energía y movilidad. Según informó la compañía, el encuentro abrió una instancia de intercambio sobre soluciones de carga para vehículos eléctricos, infraestructura de almacenamiento energético, abastecimiento eléctrico y aplicaciones tecnológicas para el sector energético.

    “En YPF creemos que el futuro de la energía requiere un enfoque integrado que combine infraestructura, tecnología e innovación. Esta visita nos permitió conocer de primera mano el trabajo de vanguardia que realiza Tesla y explorar posibles vías de colaboración con una de las compañías líderes a nivel global en estos campos”, señaló Marín durante la actividad.

    El punto central de la agenda fue la firma de una carta de intención orientada a posibles oportunidades de colaboración. Entre las iniciativas mencionadas se destaca el desarrollo de una red de estaciones de carga rápida y de infraestructura de almacenamiento de energía, dos segmentos estratégicos para acompañar la evolución de la movilidad eléctrica y la modernización del sistema energético.

    De acuerdo con YPF, una eventual iniciativa de este tipo combinaría la experiencia global de Tesla en soluciones de carga para vehículos eléctricos e infraestructura energética con la presencia nacional de YPF, que cuenta con una amplia red operativa y comercial en todo el país. Ese despliegue territorial podría convertirse en un activo clave ante el crecimiento gradual de nuevas tecnologías de movilidad.

    El acercamiento con Tesla se inscribe en una estrategia de diversificación tecnológica para YPF, que busca sostener su rol central en el mercado energético argentino mientras avanza en nuevas áreas de infraestructura. Si bien el core de la compañía continúa enfocado en el desarrollo de hidrocarburos, especialmente en Vaca Muerta, la agenda energética global exige integrar soluciones vinculadas a eficiencia, electrificación, digitalización y almacenamiento.

    En ese marco, la movilidad eléctrica aparece como un vector de largo plazo. Para su crecimiento, no alcanza únicamente con la disponibilidad de vehículos: también se requiere una red de carga confiable, infraestructura eléctrica adecuada, capacidad de almacenamiento y modelos de abastecimiento que permitan responder a la demanda en corredores urbanos, rutas y estaciones de servicio.

    La presencia de YPF en el territorio nacional puede ser un factor diferencial para cualquier proyecto de despliegue de cargadores rápidos. La compañía opera una de las redes de estaciones de servicio más extensas del país, lo que le otorga capilaridad y cercanía con los principales centros de consumo y transporte. En paralelo, Tesla aporta conocimiento en integración de sistemas de carga, software, baterías y soluciones de almacenamiento energético.

    Además de la infraestructura de carga, las empresas intercambiaron perspectivas sobre almacenamiento energético y abastecimiento eléctrico, dos componentes relevantes para la estabilidad y flexibilidad de los sistemas energéticos modernos. Estas tecnologías permiten gestionar mejor la demanda, respaldar instalaciones críticas y acompañar una mayor participación de fuentes renovables en la matriz.

    Por ahora, la comunicación oficial no detalla montos de inversión, plazos de ejecución ni localización de eventuales proyectos. La carta de intención funciona como un primer paso para analizar alternativas de cooperación y definir, en una instancia posterior, si existen condiciones técnicas, comerciales y regulatorias para avanzar.

    El movimiento refuerza la intención de YPF de posicionarse no solo como productor y comercializador de energía, sino también como actor de infraestructura para las nuevas demandas del mercado. La eventual colaboración con Tesla podría abrir una agenda de trabajo en segmentos que serán cada vez más relevantes para la transición energética: carga rápida, almacenamiento, innovación tecnológica y soluciones integradas para movilidad.

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  • YPF abre una nueva puerta con Tesla para acelerar la transformación energética 

    YPF abre una nueva puerta con Tesla para acelerar la transformación energética 

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    Horacio Marín, presidente y CEO de YPF, visitó Gigafactory de Tesla en Texas, una de las plantas industriales más avanzadas del mundo. La visita brindó una oportunidad para obtener perspectivas sobre innovación, infraestructura energética y las principales tendencias que están dando forma al panorama global de la energía y la movilidad

    También permitió explorar posibles instancias de colaboración en áreas estratégicas como la infraestructura energética, la movilidad eléctrica y la innovación tecnológica.

    “En YPF creemos que el futuro de la energía requiere un enfoque integrado que combine infraestructura, tecnología e innovación.  Esta visita nos permitió conocer de primera mano el trabajo de vanguardia que realiza Tesla y explorar posibles vías de colaboración con una de las compañías líderes a nivel global en estos campos”, señaló Marín. 

    “Para transformar una compañía hay que aprender de los mejores y ejecutar con excelencia. En YPF SA estamos recorriendo ese camino y viendo de primera mano lo que hacen compañías como Tesla”, destacó Marín en un comunicado oficial. 
     

    Como parte de la visita, ambas compañías firmaron una carta de intención para posibles oportunidades de colaboración incluyendo el desarrollo de una red de estaciones de carga rápida e infraestructura de almacenamiento de energía. 

    Esta iniciativa combinaría la experiencia global de Tesla en soluciones de carga para vehículos eléctricos y la infraestructura de energía con la amplia presencia e infraestructura de YPF a nivel nacional. 

    Además, las compañías intercambiaron perspectivas sobre soluciones de almacenamiento energético, abastecimiento eléctrico e iniciativas de innovación aplicadas al sector energético. Esta visita refuerza el compromiso de YPF de impulsar proyectos que contribuyan a modernizar la infraestructura energética del país y acompañar la evolución de las nuevas tecnologías de movilidad y energía.


  • El súper pozo de Vaca Muerta que produjo 1,3 millones de metros cúbicos diarios de gas

    Récord en Vaca Muerta: un pozo produjo 1,3 millones de metros cúbicos diarios de gas

    El desarrollo de Rincón del Mangrullo volvió a ubicarse en el centro de la escena de Vaca Muerta tras alcanzar una marca inédita de producción. El pozo RDM 553(h) registró un caudal de 1,3 millones de metros cúbicos diarios de gas, convirtiéndose en el de mayor rendimiento dentro de la ventana de gas seco de la cuenca neuquina.

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    La información fue difundida por el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, quien destacó que el resultado constituye un récord histórico para el área y representa un nuevo avance en el desarrollo de los recursos gasíferos no convencionales del país.

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    “El pozo RDM 553(h) alcanzó una producción de 1,3 Mm³/d, convirtiéndose en el de mayor producción dentro de la ventana de gas seco de la cuenca y marcando un récord histórico”, destacó el ejecutivo en su cuenta de LinkedIn.

    Un resultado que fortalece la producción de gas

    En este marco, Marín remarcó además que la performance alcanzada por el pozo amplía las perspectivas de crecimiento del área y subrayó el comportamiento productivo observado supera los registros de desarrollos actuales y abre nuevas oportunidades para incrementar la oferta de gas natural.

    “Este resultado no solo expande el potencial gasífero en el sur de la cuenca, sino que también demuestra un incremento de productividad frente a los desarrollos actuales y representa un nuevo paso para acelerar el desarrollo de Vaca Muerta y ampliar la capacidad exportadora de nuestro país”, sostuvo.

    El bloque Rincón del Mangrullo es operado por YPF en asociación con Pampa Energía bajo un esquema de participación del 50% para cada compañía. En los últimos años se consolidó como una de las áreas más relevantes para el crecimiento de la producción de gas natural en Neuquén.

    Los nuevos pozos que impulsan el crecimiento

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    Rincón del Mangrullo es el bloque que sigue creciendo en la producción de gas de Neuquén.

    Los desarrollos están ubicados cerca del límite sur del bloque, sobre la costa del río Neuquén. La cercanía con instalaciones ya existentes permite acelerar la conexión de los nuevos pozos al sistema de evacuación y reducir los tiempos necesarios para incorporarlos a la producción.

    Desde el frente operativo reconocen que las tareas se desarrollan en condiciones exigentes debido a los fuertes vientos y al polvo característicos de la meseta patagónica. Sin embargo, anticipan que la apertura de nuevos pozos permitirá sumar volúmenes adicionales al sistema energético nacional.

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    Rincón del Mangrullo es el bloque que sigue creciendo en la producción de gas de Neuquén.

    Fortalecer el mercado interno y las exportaciones

    La importancia estratégica de Rincón del Mangrullo radica en que se encuentra dentro de la ventana de gas húmedo de Vaca Muerta, aunque su producción está compuesta mayoritariamente por gas seco y gas húmedo, además de una participación menor de petróleo asociado.

    En un escenario donde la demanda doméstica continúa siendo elevada y los proyectos vinculados a la exportación de gas y al GNL argentino avanzan en distintas etapas de planificación, el crecimiento de áreas como Rincón del Mangrullo resulta determinante para incrementar la disponibilidad de recursos.

    La entrada en producción de nuevos pozos y los resultados obtenidos por el RDM 553(h) refuerzan el papel del bloque dentro de la estrategia de expansión gasífera de Neuquén, una provincia que concentra gran parte del crecimiento energético registrado por Argentina durante los últimos años.

  • La construcción del VMOS ya supera el 65% de avance

    La construcción del VMOS ya supera el 65% de avance

    La principal obra de infraestructura que hoy acompaña el desarrollo de Vaca Muerta podría volver a expandirse incluso antes de entrar en operación. YPF analiza aumentar la capacidad del oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) hasta los 700.000 barriles diarios, una cifra superior a los 550.000 barriles por día previstos en el proyecto actualmente en construcción. La novedad llegó de parte del presidente y CEO de la compañía, Horacio Marín, quien sostuvo que la petrolera evalúa esa posibilidad en función del crecimiento esperado para la producción de shale oil en los próximos años.

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    “Creemos que esto va a ser una primicia. Hay que ir rápidamente a 700 mil barriles con los programas que tenemos”, afirmó el ejecutivo durante una entrevista con Argenports.com.

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    La alternativa que analiza la compañía no implicaría construir un nuevo oleoducto, sino reforzar el sistema existente mediante la incorporación de estaciones de bombeo adicionales, una solución que permitiría incrementar el caudal transportado aprovechando la infraestructura ya proyectada.

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    Horacio Marín, CEO y presidente de YPF.

    Una obra pensada para destrabar las exportaciones de Vaca Muerta

    El VMOS es el proyecto que busca resolver uno de los principales desafíos que enfrenta el desarrollo del shale argentino: la capacidad para sacar el petróleo de la cuenca neuquina hacia los mercados internacionales. La iniciativa contempla la construcción de un oleoducto de 437 kilómetros entre Allen y Punta Colorada, en Río Negro, además de una terminal marítima especialmente diseñada para exportar crudo mediante buques de gran porte. Con una inversión estimada en USD 3.000 millones, se trata de una de las obras energéticas más importantes que hoy se ejecutan en el país.

    El desarrollo es impulsado por un consorcio integrado por YPF, Vista, Pan American Energy, Pampa Energía, Chevron, Pluspetrol, Shell y Tecpetrol.

    Según indicó Marín, la construcción del VMOS ya supera el 65% de avance y el objetivo es iniciar las primeras exportaciones durante el próximo verano.

    tanques vmos

    Montaje del techo del tanque TK404 en la terminal Punta Colorada, una de las estructuras clave del VMOS.

    Más producción, más capacidad de transporte

    La planificación original prevé que el VMOS entre en funcionamiento con un volumen cercano a los 180.000 barriles diarios y que luego incremente progresivamente su capacidad hasta alcanzar los 550.000 barriles por día.

    Sin embargo, el crecimiento que vienen mostrando los desarrollos de shale oil llevó a YPF a evaluar un nuevo salto en la infraestructura.

    Punta Colorada, con la mirada en Asia

    Uno de los diferenciales del proyecto es la terminal exportadora que se construye sobre la costa rionegrina. El complejo incluirá tanques de almacenamiento, ductos submarinos y un sistema de carga offshore mediante monoboyas, diseñado para operar buques VLCC (Very Large Crude Carrier), los mayores utilizados por la industria petrolera.

    “Lo que da Punta Colorada es la opción de vender a los mercados asiáticos con los VLCC”, explicó Marín.

    Tanques VMOS Punta Colorada (1)

    Con más del 50% de avance, el VMOS busca eliminar el cuello de botella del petróleo y potenciar las exportaciones desde Vaca Muerta.

    La posibilidad de operar este tipo de embarcaciones permitirá reducir costos logísticos y realizar exportaciones de gran escala directamente desde la costa atlántica.

    Financiamiento y obras en marcha

    El VMOS fue incorporado al Régimen de Incentivos para Grandes Inversiones (RIGI) y consiguió un préstamo sindicado por USD 2.000 millones liderado por Citi, Deutsche Bank, Itaú, JP Morgan y Santander, uno de los mayores financiamientos privados obtenidos por un proyecto de infraestructura energética en Argentina.

    En paralelo, continúan los trabajos sobre distintos frentes de obra, incluyendo el tendido del ducto, las estaciones de bombeo y el desarrollo de la terminal marítima. Entre los avances se destaca el cruce del río Negro mediante perforación horizontal dirigida, una de las etapas técnicamente más complejas del proyecto.

    La meta de exportación

    En el marco de la entrevista con el citado medio, Marín también planteó una proyección de largo plazo para el sector petrolero argentino: “Yo creo que al final de la década es altamente probable que Argentina pueda llegar a exportar un millón de barriles”, afirmó.

    «Soy más realista que optimista de que se van a lograr esos números», indicó.

  • YPF y Prestige Auto sellan un acuerdo para impulsar la movilidad en Vaca Muerta

    YPF y Prestige Auto sellan un acuerdo para impulsar la movilidad en Vaca Muerta

    La compañía YPF y Prestige Auto firmaron un acuerdo estratégico para desarrollar nuevas soluciones de movilidad, tecnología y eficiencia operativa, con foco en entornos exigentes como Vaca Muerta.

    La alianza se enmarca en un contexto donde la innovación tecnológica y la confiabilidad se volvieron factores clave para la industria, especialmente en sectores como el Oil & Gas, donde la operación en campo requiere altos estándares de rendimiento y seguridad.

    El primer paso del acuerdo se concretó en la refinería de YPF en La Plata, donde el presidente y CEO de la compañía, Horacio Marín, y el titular de Prestige Auto, Daniel Herrero, mantuvieron un encuentro para analizar los desafíos del transporte y la movilidad en la industria energética.

    A partir de esta articulación, ambas empresas trabajarán en el desarrollo de soluciones aplicadas a las operaciones de YPF, con especial énfasis en Vaca Muerta, donde la eficiencia logística, la tecnología y la confiabilidad de las flotas resultan determinantes para la productividad.

    Como parte del acuerdo, Prestige Auto incorporará lubricantes YPF ELAION AURO en sus servicios de posventa y utilizará combustibles YPF INFINIA TURBOCLEAN en sus vehículos. Además, cada unidad Sprinter producida en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio contará con una primera carga de combustible de YPF, garantizando condiciones óptimas desde su salida de fábrica.

    El convenio también contempla acciones conjuntas de innovación, movilidad sustentable, capacitación técnica y desarrollo de nuevas experiencias de marca, además de iniciativas vinculadas al automovilismo y la formación de estudiantes de escuelas técnicas.

    “Este trabajo en conjunto nos permitirá generar nuevas oportunidades y seguir acompañando la evolución de la movilidad en Argentina”, señaló Herrero, mientras que Marín destacó que el acuerdo “refleja la vocación de YPF de seguir ofreciendo soluciones de excelencia”.

    Con esta alianza, ambas compañías buscan potenciar la eficiencia operativa en sectores estratégicos y acompañar la transformación de la movilidad en el país, en un escenario donde Vaca Muerta se consolida como uno de los principales motores de innovación y desarrollo industrial.

  • estaciones de servicio más rápidas y eficientes

    estaciones de servicio más rápidas y eficientes

    YPF puso en marcha una nueva etapa en la evolución de su red de estaciones de servicio con el lanzamiento de Refiplus Energía YPF, un formato diseñado para reducir tiempos de carga, optimizar la operación y ofrecer una experiencia más ágil para los conductores. La primera estación del nuevo modelo fue inaugurada en la ciudad de Salta y marca el inicio de un plan de expansión que la compañía prevé extender a distintas regiones del país.

    La presentación fue encabezada por el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, junto al gobernador salteño, Gustavo Sáenz, quienes recorrieron las instalaciones ubicadas sobre la avenida Hipólito Yrigoyen y participaron de la puesta en funcionamiento oficial de la nueva marca.

    Con Refiplus, la petrolera busca responder a los cambios en los hábitos de consumo y a la creciente demanda de soluciones rápidas y eficientes para la carga de combustibles. El concepto está orientado a usuarios que priorizan la practicidad y buscan completar su abastecimiento en el menor tiempo posible, sin resignar calidad ni seguridad.

    “Refiplus es una propuesta pensada para lo que hoy valora el cliente: resolver la carga de forma ágil, sin resignar calidad. Es simple, eficiente y con el respaldo de YPF en cada litro”, señaló Marín durante la inauguración.

    La iniciativa combina estaciones asistidas con sistemas de autodespacho, una modalidad que la compañía considera clave para agilizar la circulación dentro de los puntos de venta y mejorar la experiencia del cliente. Según explicó YPF, el nuevo formato fue concebido para concentrarse en los servicios esenciales. La propuesta incluye combustibles y lubricantes de la marca, opciones de pago integradas a la App YPF y una estructura operativa simplificada que permite reducir tiempos de espera y optimizar recursos.

    Además, cada estación podrá adaptar su oferta de servicios complementarios según las características y necesidades de la localidad donde opere, manteniendo una lógica de funcionamiento flexible y eficiente. Para la compañía, Refiplus representa una herramienta estratégica dentro del proceso de transformación de su red comercial. El objetivo es desarrollar distintos formatos de estaciones que respondan a perfiles de usuarios cada vez más diversos y a las particularidades de cada mercado.

    La elección de Salta para el debut del nuevo modelo no fue casual. Durante el acto, el gobernador Gustavo Sáenz destacó la importancia de ampliar la cobertura de servicios en una provincia caracterizada por largas distancias entre localidades.

    “Brindar servicios es fundamental cuando las distancias son tan largas. Llevarles esta posibilidad a la gente de los pueblos más alejados, para nosotros, es fundamental. Gracias a YPF por inaugurar aquí la primera Refiplus del país”, afirmó el mandatario provincial.

    La estrategia de YPF contempla avanzar progresivamente en la reconversión de algunas estaciones existentes y sumar nuevos puntos bajo esta modalidad, especialmente en zonas donde la velocidad de atención y la eficiencia operativa resultan factores clave para los usuarios.

    El lanzamiento se produce en un contexto de transformación de la industria de los combustibles, donde las empresas buscan incorporar tecnología, digitalización y nuevos modelos de atención para responder a cambios en las expectativas de los consumidores. Con Refiplus, YPF apuesta a una fórmula simple: llegar, cargar combustible y continuar viaje. Una propuesta que busca combinar rapidez, practicidad y confianza bajo una marca que continúa liderando el mercado argentino de estaciones de servicio.