El Gran Premio de Brasil dejó un sabor agridulce para Franco Colapinto, que tuvo el calor constante de la gente, pero que en lo deportivo no quedó conforme producto del abandono por un despiste. Previo al golpe que se dio contra el muro, el piloto argentino había pedido un cambio de gomas, pero este fue rechazado por la escudería.
“Entremos a box para las “wet”, amigos”, pidió Colapinto a Williams. “Ok, ya estamos en eso. Espera… Quédate en la pista. Necesitamos seguir en pista”, respondió Gaetan Jego, ingeniero de la escudería, agregando además que “Necesitamos sobrevivir, quédate en la pista. Creo que va a parar dentro de un minuto. Hay que sobrevivir uno más… Quédate en pista con la mayor temperatura posible”.
Ante esto, Franco volvió hacer el pedido considerando que aún estaba lloviendo, por lo que la repuesta fue contundente “Sí, te entendemos. Necesitamos seguir en pista. Concéntrate en no cometer errores, sé que está difícil ahí afuera… La mayoría de los autos están con intermedias”.
Posteriormente, en un tercer intento agregó que “En dos vueltas recupero el tiempo” por lo que recibió una respuesta aún más directa por parte del ingeniero del equipo “Confía en nosotros, recuerda lo que hablamos. Déjanos hacer nuestro trabajo y haz el tuyo. Creo que es la decisión correcta”.
Si bien en ese momento el pedido del piloto era razonable, la estrategia de la escudería también era acertada considerando que el resto de los equipos siguieron con gomas intermedia, manteniendo la temperatura de las mismas. Al mismo tiempo, minutos después del accidente la lluvia cesó para el final de la misma.
Post carrera, Colapinto expresó que “Estoy muy triste y le pido perdón al equipo que trabajó un montón para poner el auto en pista”, agregando además que «Pusimos gomas intermedias otra vez, estaba muy mojada la pista, para mantener la goma en temperatura. Traté de empujar lo máximo que tenía, pero había un río tremendo en la recta y fui un pasajero. Fue un día malo, complicado»,
Franco Colapinto debió abandonar la carrera en el giro 32 luego de impactar duramente contra el muro de contención que está ingresando a la curva principal. Previamente había tenido un duro accidente en la Q1, donde el equipo pudo reparar el auto con lo justo de cara a la carrera final, que ganó Max Verstappen.
