Etiqueta: Colapinto

  • Atención Franco Colapinto: Carlos Sainz llegará a Williams antes de lo esperado

    Atención Franco Colapinto: Carlos Sainz llegará a Williams antes de lo esperado

    La escudería Williams Racing anunció que el automovilista español Carlos Sainz Jr reemplazará a Franco Colapinto en las pruebas del Circuito Yas Marina. “Esta oportunidad temprana permitirá que tanto Carlos (Sainz Jr) como Williams comiencen a construir su relación juntos antes del próximo período”, explicó Williams Racing en su comunicado oficial.

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    La sesión de pruebas del circuito de Abu Dabi será la primera interacción entre el piloto experimentado y la escudería de Fórmula 1. “Una valiosa oportunidad para que el español comience a integrarse en su nuevo entorno de equipo, cuando conduzca el FW46 por primera vez”, explicó Williams.

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    Además, recalcaron que el automovilista de 30 años “ha disfrutado de una impresionante carrera en la Fórmula 1 hasta la fecha “, destacó sus mejores logros en su trayectoria como piloto.

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    En la temporada 2025 de la primera categoría de monoplazas a nivel internacional, Sainz Jr será el reemplazo del piloto argentino Franco Colapinto, y se convertirá en el nuevo compañero de equipo del tailandés Alex Albon.

    Sin embargo, en el final del comunicado, el equipo de F1 cerró con una frase que alertó a todos los fanáticos de Colapinto: “esperamos trabajar en equipo con Carlos en los Emiratos Árabes Unidos el próximo mes “.

    ¿Franco Colapinto puede llegar a Red Bull?

    El jefe de la escudería de Red Bull, Christian Horner, descartó la incorporación del piloto español Carlos Sainz para el año que viene y crecen las posibilidades de que el argentino de Williams, Franco Colapinto, se una al equipo del Fórmula 1.

    Tras lo que fue la fallida carrera del oriundo de Pilar en el Gran Premio de Brasil la semana pasada, el mundo del automovilismo se mantiene expectante por cual asiento ocupará Colapinto el año que viene en la máxima categoría.

    Con la llegada del español Carlos Sainz a Williams, el piloto argentino tendrá que conseguir un asiento en otra escudería para la temporada venidera y fue el jefe de escudería de Red Bull, Christian Horner, el que abrió una posibilidad para el pilarense: “Siempre hay mucha especulación en el paddock de Fórmula 1. Carlos será piloto de Williams el año que viene. Es un gran piloto, obtuvo una gran victoria en México y creo que será de gran ayuda para el nuevo equipo. Sin embargo, está vinculado a Williams y no forma parte de nuestros planes para 2025″.

    A pesar de esta declaración que genera ilusión de que el tricampeón mundial neerlandés Max Verstappen y Colapinto compartan equipo, el piloto albiceleste de 21 años tiene una propuesta sobre la mesa del equipo francés Alpine.

    La disconformidad de los altos mandos de Red Bull con su piloto mexicano Sergio ´Checo´ Pérez podría decantar en que no siga en el equipo la temporada que viene. Por ello, en caso de que el azteca rescinda contrato, Colapinto se podría sumar a la escudería.

    La opinión de Max Verstappen

    La noticia de que Franco Colapinto podría llegar a Red Bull revolucionó al mundo de la Fórmula 1, ya que podría ser compañero del neerlandés y tricampeón, Max Verstappen, que este fin de semana ganó en Brasil y quedó muy cerca de un nuevo título.

    Ante esta posibilidad, el padre de Verstappen, Jos, reconoció que Colapinto “está haciendo un buen trabajo, pero hay que verlo en un equipo grande. Creo que también hay que verlo durante toda una temporada”.

    Y analizó sus actuaciones: Por el momento le está yendo bien. En la clasificación todavía le falta un poquito, pero también son solo las pocas carreras que ha tenido. Lo está haciendo bien. Es un buen piloto. No depende de mí. Escucho los rumores, pero no estoy seguro de eso”.

  • Con un anuncio impactante, Williams confirmó a Colapinto en Las Vegas

    Con un anuncio impactante, Williams confirmó a Colapinto en Las Vegas

    En medio de rumores de problemas para presentar sus dos autos en condiciones para el GP de Las Vegas de Fórmula 1, Williams anunció a Franco Colapinto en el fan zone y se presentará ante el público el próximo martes 19 de noviembre. Además, el actual equipo del argentino confirmó que para 2025 contará con Carlos Sainz.

    En estos momentos el futuro del gran Franco es incierto. Miles de rumores lo vinculan con Red Bull ya que el piloto de 21 años está teniendo problemas para cerrar su vinculación con algún equipo de cara al próximo año.

    En el medio está Williams, que de cara al Gran Premio de Las Vegas corría riesgo la presentación de sus dos autos en condiciones. No obstante en redes sociales se conoció uno de los anuncios que aseguran a Franco en el Fan Zone del próximo martes 19 de noviembre.

    El piloto argentino estará en el fan zone el martes.

    Por otra parte la novedad del viernes también fue el anuncio de que el español Carlos Sainz, actualmente en Ferrari, quien iniciará la transición a Williams en la última competencia de la temporada, el Gran Premio de Abu Dabi.

    Sainz va a manejar en 2025 en Williams.

    ¿Qué será del futuro de Colapinto?

    El director del equipo Williams, James Vowles, afirmó este viernes, en Brasil, que están «explorando opciones con varios equipos interesados» en contratar al argentino Franco Colapinto de cara a la próxima temporada de Fórmula Uno.

    «Desde mi punto de vista, Colapinto es fijo«, explica el experto en Fórmula 1 Ralf Schumacher en una entrevista exclusiva en el canal de YouTube.

    Además expertos dicen que ‘Checo’ Pérez se irá a fin de año, por lo que se cree fuertemente que el argentino podría ocupar su lugar en Red Bull. «Me río de lo que inventan«, dijo Pérez quien tiene contrato hasta 2026, con un acuerdo que menciona el 2025 como año obligatorio y un 2026 opcional para ambas partes.

  • Franco Colapinto mostró su heladera en su departamento de Madrid y sorprendió a todos

    Franco Colapinto mostró su heladera en su departamento de Madrid y sorprendió a todos

    Mientras se prepara para el Gran Premio de Las Vegas de la Fórmula 1, Franco Colapinto abrió las puertas de su departamento en Madrid en el marco de una entrevista. Con la naturalidad que lo caracteriza, el joven piloto de 21 años sorprendió al mostrar que su heladera estaba prácticamente vacía, con solo un par de frutas y una botella en su interior.

    La periodista, sorprendida por la escena, no dudó en preguntar: “¿Pero te mudaste hoy? No tenés nada, ¿qué vas a comer?”. Franco, entre risas, respondió: “Es que yo no como nada, hoy me pido algo”.


    La intimidad del departamento de Franco Colapinto en Madrid


    La imagen rápidamente se viralizó en las redes sociales, donde los seguidores del piloto no tardaron en reaccionar con humor.

    Frases como “Con Franco comparto la heladera vacía”, “alguien que le llene la heladera, por favor” y “la vida de un recién mudado a Capital” inundaron X (antes Twitter), reflejando la conexión que Colapinto genera con sus fanáticos, donde se mantiene activo y comparte momentos de su vida cotidiana.

    Una de sus publicaciones recientes, en la que se lo ve paseando en bicicleta junto a una cabra, también se volvió viral, reafirmando su carisma y la simpatía que despierta entre sus seguidores.

    El joven piloto, que representa a Williams en la Fórmula 1, continúa con su preparación para el Gran Premio de Las Vegas, que se disputará el próximo 24 de noviembre a las 3:00.

    Esta será una nueva oportunidad para demostrar su talento en la máxima categoría, donde ya ha generado un gran impacto.


  • Mientras Franco Colapinto define su futuro, Williams le puso fecha al debut de Carlos Sainz

    Mientras Franco Colapinto define su futuro, Williams le puso fecha al debut de Carlos Sainz

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    El futuro de Franco Colapinto de cara al 2025 es una incógnita y espera un guiño del destino para permanecer en la Fórmula 1. Williams, por su lado, ya anunció en qué momento se sentará por primera vez en esa butaca Carlos Sainz, el piloto que ya firmó su vínculo para la próxima temporada.

    El actual volante de Ferrari que se impuso en el Gran Premio de México «se unirá al equipo para los próximos test de final de temporada en Abu Dhabi, lo que marcará los primeros pasos en sus preparativos para la temporada 2025″, subrayó Williams en su comunicado.

    «Esta primera oportunidad permite que Carlos y Williams comiencen a construir su relación juntos antes» del comienzo del próximo concurso y tendrá lugar con posterioridad a la última carrera del calendario, el domingo 8 de diciembre.

    En tal sentido, la escudería señaló que «la sesión de pruebas en el circuito de Yas Marina brindará una valiosa oportunidad para que el español comience a integrarse en su nuevo entorno de equipo, cuando conduzca el FW46 por primera vez».

    «Carlos representará a Williams junto a Alex Albon en 2025, formando una de las alineaciones de pilotos más formidables de la parrilla», así finalizó el documento.

    A lo largo de su campaña, el ibérico obtuvo 4 victorias y 25 podios en Toro Rosso, Renault, McLaren y la Scuderia Ferrari.

    Por su lado, Colapinto continúa a la espera de que se concrete el rumor de una contratación por parte de Red Bull, aunque Sergio Checo Pérez continuaría en la escudería principal y eso achicaría sus posibilidades, reducidas si eso se confirma a la chance de sentarse en el segundo auto de la otra marca del equipo, Racing Bull. Si ese fuera el panorama, debería pulsear con Liam Lawson.

    También aparecieron versiones de un supuesto interés de la escuadra francesa Alpine por hacerse de los servicios del argentino.

    Con información de El Gráfico


  • Un ex piloto de F1 destrozó a Franco Colapinto

    Un ex piloto de F1 destrozó a Franco Colapinto

    Cada vez crece más la incertidumbre acerca de que será del futuro del piloto argentino Franco Colapinto, quien aún no tiene una butaca asegurada para el 2025, pero su sueño, el de su equipo y el de toda Argentina es poder ver nuevamente al corredor en la Fórmula 1 el año entrante, sea en el equipo que sea.

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    Tras los idas y vueltas en las negociaciones por su traspaso entre Williams y Red Bull, confirmaciones y salidas de pilotos en distintas escuderías y otras cuestiones, la cosa para el oriundo de Pilar aún no está clara, y más allá de eso él debe poner la cabeza en las próximas carreras que le quedan para este año con el equipo británico.

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    En medio de todo ese contexto, muchas son las figuras de la máxima categoría automovilística del mundo que se han mostrado sorprendidos y contentos con el rendimiento del oriundo de Pilar. Sin embargo, ahora llegó una dura crítica por parte de un ex corredor de la escudería británica.

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    La dura crítica de Juan Pablo Montoya a Franco Colapinto

    El ex piloto colombiano de Fórmula 1 Juan Carlos Montoya fue uno de los máximos exponentes sudamericanos de los últimos tiempos, y contrariamente a muchos de sus pares, él le bajó el copete al argentino.

    «Colapinto se estrelló dos veces. Sé que los errores pueden pasar, pero ahorita Colapinto está en el amor de todo el mundo, pero se estrelló detrás del Safety Car», dijo el cafetero, recordando que Franco se despistó y estrelló en la vuelta 32 de una carrera caótica bajo la lluvia, condición en la que nunca había corrido en la máxima categoría.

    «Probablemente lo que estaba haciendo Colapinto es que quiso alcanzar el pelotón cuando ya no estaba el Safety Car. Y una de las cosas que pasan hoy es que las llantas intermedias ya no tienen tanta temperatura, ni las slicks (gomas para piso seco)», analizó Montoya.

    «Williams la tiene horrible, destruyeron tres autos», se lamentó Montoya sobre su exescudería en una entrevista con AS Colombia, en referencia a los choques de Alex Albon y Colapinto en Brasil.

    Para cerrar, el colombiano explicó los motivos del choque del argentino. «Como estaba lloviendo duro, pisó un poco de un charco y cualquier cosa por exceso en lluvia con las llantas sin temperatura… Ese es el problema cuando los autos tienen tanta potencia y tienen tanto grip (adherencia en pista) que uno está bien, y de pronto, en un segundo, ya no lo estás, no es un poquito».

    La carrera de Juan Pablo Montoya en la F1

    Montoya corrió 94 Grandes Premios en la Fórmula 1, logró 7 victorias, 4 con Williams y 3 con McLaren, escudería en la que corrió hasta 2006. Luego se retiró de la categoría.

  • ¿Qué se sabe del retorno de Fórmula 1 a Argentina?

    ¿Qué se sabe del retorno de Fórmula 1 a Argentina?

    Daniel Scioli se reunió con el presidente del FOM y del ACA. La pista elegida sería el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires.

    El secretario de Ambiente, Turismo y Deporte, Daniel Scioli, el presidente del Automóvil Club Argentino (ACA), César Carman, y el CEO de Formula One Management (FOM), Stefano Domenicali, tuvieron una reunión en la que habrían acordado que Argentina sea sede de un Gran Premio en 2027.

    Tras el conclave llevado a cabo durante el Gran Premio de Brasil del pasado 3 de noviembre, los miembros presentes en la misma habrían decidido comenzar a gestionar el posible retorno de la máxima categoría del automovilismo.

    Asimismo, la pista elegida donde se desarrollaría el evento, sería el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires.

    Además, el FOM envió un documento al ACA en el que detalla los pasos a seguir para la renovación del autódromo al Grado 1, algo esencial para que la Federación Internacional del Automovil (FIA) permita recibir a la F1.

     A su vez, Domenicali, quien presenció la última carrera en el país en 1998, habría indicado que “el retorno es posible” siempre y cuando el circuito cumpla con las exigencias de infraestructura y seguridad correspondientes.

    Por otro lado, el interés de empresas de sectores como petróleo, tecnología y minería ayudarían a respaldar económicamente el evento, dado que el Gobierno no estaría dispuesto a aportar dinero para que esto suceda, debido a la época de recortes y la situación económica que atraviesa el país.

    Dicha financiación sería fundamental, ya que el tributo anual rondaría los 40 millones de dólares, con un posible contrato de tres a cinco años.

    En tanto, Carman aseguró que Buenos Aires “ya se comprometió a llevar el autódromo a Grado 2”, pero poder alcanzar el Grado 1, derivaría en mayores ajustes, que podrían ser costeados por medio de los sponsors.

    Toda esta movida se ve ampliamente influenciada por el interés que despertó el piloto pilarense de Fórmula 1, Franco Colapinto, en el pueblo argentino, luego de sus recientes apariciones en la máxima categoría del automovilismo a bordo del monoplaza de la escudería británica, Williams.

  • Colapinto y sus chances de llegar a Alpine con la ayuda de un histórico de la Fórmula 1

    Colapinto y sus chances de llegar a Alpine con la ayuda de un histórico de la Fórmula 1

    La continuidad de Franco Colapinto en la Fórmula 1 en 2025 se ha transformado en uno de los temas más comentados en el ambiente. Tras los rumores sobre las negociaciones entre Williams y Red Bull por el pase del piloto argentino, en estos días apareció la chance de Alpine, que podría tener a Bernie Ecclestone, ex pope de la máxima categoría, como elemento fundamental. Tanto el británico como el empresario italiano Flavio Briatore, asesor de la escudería francesa, estarían dispuestos a sentar a Colapinto en Alpine en 2025

    Según cuenta el medio alemán Blick, el británico de 94 años, que sigue ligado a la Fórmula 1 pese a haber abandonado su posición como director ejecutivo de Formula One Management en 2014, expresó que hay un fuerte interés por parte de Briatore de hacerse con Colapinto: «Realmente quiere a Colapinto en 2025. El precio de transferencia de 20 millones de dólares a Williams no es un problema», fue el textual del portal germano. 

      Ecclestone podría ser clave en la presencia de Colapinto en la Fórmula 1 el año que viene.

      “En la Fórmula 1 siempre todo es posible hasta que el dinero esté en el banco”, dijo Ecclestone en la entrevista, agregando que le gustaría ver al pilarense ocupando un monoplaza en 2025: “Es una pena que Colapinto se esté quedando en el camino. Pero pronto tendrá un lugar libre en algún lugar”.

    • Ecclestone se refirió a la continuidad de Franco Colapinto en la F1: por qué podría destrabar la negociación

      Ecclestone se refirió a la continuidad de Franco Colapinto en la F1: por qué podría destrabar la negociación

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      El futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1 en 2025 es una incógnita. Sin embargo, según trascendió Alpine, tiene un gran interés en fichar al piloto ‘sensación’ argentino para el próximo año, aunque para que eso suceda se tienen que dar algunas condiciones.

      A mediados de este año, Alpine anunció que Jack Doohan remplazará a Esteban Ocon a partir de 2025, pero eso fue antes de la llegada de Colapinto al paddock. Ahora con un nuevo talento disponible, Flavio Briatore, el jefe de la escudería francesa, se empezó a replantear algunas cosas. Fue así como lo reveló Bernie Ecclestone, en dialogo con el medio alemán Blick.

      «El amigo de Bernie, Flavio Briatore, lo llama y le dice que realmente quiere Colapinto en 2025. El precio de transferencia de 20 millones de dólares a Williams no es un problema», relata el medio. Por su parte, Ecclestone destacó: «En la Fórmula 1 siempre todo es posible. Hasta que el dinero esté en el banco», por lo que no descarta la posibilidad de que Alpine rompa su contrato con Doohan para fichar al argentino.

      No sería la primera vez que Briatore reemplace a un piloto por otro con contratos ya establecidos. De hecho, en 1991 fichó a mitad de temporada a Michael Schumacher para Benetton, con quienes sumó sus primeros puntos en Fórmula 1. Uno de sus primeros pasos hasta convertirse en una leyenda del automovilismo.

      Por su parte, la familia de Bernie Ecclestone, en particular su esposa Fabiana -representante latinoamericana de la FIA-, tuvo un rol importante en la incorporación de Gabriel Bortoleto a Sauber para 2025.

      «El padre de Bortoleto nos agradeció nuestra ayuda para trasladar a su hijo Gabriel a Audi-Sauber. Allí abrimos algunas puertas», reveló Ecclestone. Esto demuestra la influencia que el empresario todavía tiene, incluso a sus 94 años.

      Ecclestone tiene a Franco Colapinto en su radar. De hecho, fue a visitarlo durante el fin de semana del Gran Premio de Brasil, y al ser preguntado sobre la irrupción del argentino en la Fórmula 1 respondió: «¿Qué pasa con Franco Colapinto? Él seguramente será un piloto número uno; es un tipo muy difícil, pero necesitan asegurarse que estén en el equipo adecuado».

      Y ese equipo adecuando podría ser Alpine, quienes anunciaron este martes que a partir de 2026 reemplazarán sus motores Renault por Mercedes.


    • Por qué El Supremo de la Fórmula Uno apoya el futuro de Colapinto

      Por qué El Supremo de la Fórmula Uno apoya el futuro de Colapinto

      Cada vez crece más la incertidumbre acerca de que será del futuro del piloto argentino Franco Colapinto, quien aún no tiene una butaca asegurada para el 2025, pero su sueño, el de su equipo y el de toda Argentina es poder ver nuevamente al corredor en la Fórmula 1 el año entrante, sea en el equipo que sea.

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      Tras los idas y vueltas en las negociaciones por su traspaso entre Williams y Red Bull, confirmaciones y salidas de pilotos en distintas escuderías y otras cuestiones, la cosa para el oriundo de Pilar aún no está clara, y más allá de eso él debe poner la cabeza en las próximas carreras que le quedan para este año con el equipo británico.

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      Pero ahora surgió una buena noticia para él y todos sus fanáticos, ya que se conoció que un hombre importante en cuanto al patrocionio, aprodado El Supremo, tendría un grande interés por verlo nuevamente el año que viene corriendo en la máxima categoría.

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      ¿Quién es el Supremo y por qué su interés en que Franco Colapinto corra en 2025?

      El empresario británico Bernie Ecclestone, figura histórica de la Fórmula 1, podría ser clave para asegurar el futuro del corredor argentino en la máxima categoría del automovilismo en 2025.

      A sus 94 años, el exmandatario de la Fórmula 1 mantiene una influencia que aún define el destino de pilotos y equipos, y franco Colapinto podría beneficiarse de su respaldo para obtener una butaca en Alpine, equipo con el que se lo vincula de cara a la próxima temporada.

      Colapinto, quien actualmente corre para Williams y se destacó en seis Grandes Premios en su temporada debut, suma hasta la fecha cinco puntos, incluyendo un octavo lugar en Azerbaiyán y una décima posición en Estados Unidos.

      Estos logros le dieron visibilidad, pero la continuidad en la Fórmula 1 parecía difícil tras la reciente confirmación de Gabriel Bortoleto en Sauber, asiento al que también aspiraba el argentino. Fue precisamente Ecclestone quien impulsó la llegada del piloto brasileño, una maniobra en la que también habría influido su esposa, Fabiana Flosi, miembro de la FIA.

      La información de Blick sobre Colapinto y Ecclestone

      Pero ahora, según el medio suizo Blick, el empresario italiano Flavio Briatore, reconocido por su pasado en la Fórmula 1, contactó recientemente a Ecclestone para expresar su deseo de llevar al piloto argentino al equipo francés. Ecclestone, conocido como «Il Supremo» por su control y poder en la categoría, no habría descartado la posibilidad de romper el acuerdo actual con el australiano Jack Doohan, quien aún no debutó oficialmente.

      Mientras las opciones de Colapinto en otros equipos se complican, especialmente en Red Bull, donde Sergio Pérez podría asegurar su continuidad, el asiento en Alpine surge como su «última bala» para mantenerse en la Fórmula 1 en 2025. El final de temporada será crucial para el piloto argentino, con las últimas carreras en Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi, donde buscará destacar para convencer al equipo francés.

    • Fórmula 1: ¿Argentina tendrá un Gran Premio?

      Fórmula 1: ¿Argentina tendrá un Gran Premio?

      Estaría acordado que Argentina sea sede de un Gran Premio de Fórmula 1 en 2027. El secretario de Ambiente, Turismo y Deporte, Daniel Scioli, el presidente del Automóvil Club Argentino (ACA), César Carman, y el CEO de Formula One Management (FOM), Stefano Domenicali tuvieron una reunión y comenzarían a diagramar una posible vuelta de la máxima categoría del automovilismo al país.

      Tras el conclave llevado a cabo durante el Gran Premio de Brasil del pasado 3 de noviembre, los miembros presentes en la misma habrían decidido comenzar a gestionar el posible retorno de la máxima categoría del automovilismo.

      Asimismo, la pista elegida donde se desarrollaría el evento, sería el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires.

      Además, el FOM envió un documento al ACA en el que detalla los pasos a seguir para la renovación del autódromo al Grado 1, algo esencial para que la Federación Internacional del Automovil (FIA) permita recibir a la F1.

       A su vez, Domenicali, quien presenció la última carrera en el país en 1998, habría indicado que “el retorno es posible” siempre y cuando el circuito cumpla con las exigencias de infraestructura y seguridad correspondientes.

      Por otro lado, el interés de empresas de sectores como petróleo, tecnología y minería ayudarían a respaldar económicamente el evento, dado que el Gobierno no estaría dispuesto a aportar dinero para que esto suceda, debido a la época de recortes y la situación económica que atraviesa el país.

      Dicha financiación sería fundamental, ya que el tributo anual rondaría los 40 millones de dólares, con un posible contrato de tres a cinco años.

      En tanto, Carman aseguró que Buenos Aires “ya se comprometió a llevar el autódromo a Grado 2”, pero poder alcanzar el Grado 1, derivaría en mayores ajustes, que podrían ser costeados por medio de los sponsors.

      Toda esta movida se ve ampliamente influenciada por el interés que despertó el piloto pilarense de Fórmula 1, Franco Colapinto, en el pueblo argentino, luego de sus recientes apariciones en la máxima categoría del automovilismo a bordo del monoplaza de la escudería británica, Williams.