Etiqueta: Colapinto

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Bizarrap, uno de los productores musicales más importantes del momento, celebró con entusiasmo la llegada de Franco Colapinto a la escudería Alpine de Fórmula 1. 

La foto que compartió Bizarrap

En sus redes sociales, compartió una foto retro junto al piloto francés Pierre Gasly, actual titular del equipo, con una frase que sintetiza su conexión con el automovilismo: «Si 10 años después te vuelvo a encontrar en algún lugar: no te olvides que soy distinto de aquel, pero casi igual».

Pierre Gasly, titular del equipo francés, tiene un vínculo cercano con Bizarrap. La amistad entre ambos comenzó en 2021, durante el Gran Premio de México, y se fortaleció con encuentros en distintas fechas del calendario de Fórmula 1.

Alpine, que en 2024 ocupó el sexto lugar en el campeonato de Constructores, confirmó a Franco Colapinto como piloto de reserva para 2025 con un contrato a largo plazo. Según los rumores, el argentino podría ser el Plan B en caso de que Jack Doohan, actual piloto titular, no alcance los resultados esperados.

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Franco Colapinto sacudió a la Fórmula 1 con su pase a Alpine y aunque su debut en pista no tiene fecha porque las dos butacas están ocupadas, el mundo de la máxima ya tira comparaciones con grandes pilotos. El argentino será la primera opción de Jack Doohan, quien tiene contrato por las seis primeras pruebas de la temporada, pero está claro que durante todo este tiempo, el de Pilar se llevará todas las miradas.

La presencia de Flavio Briatore es lo que hace más ruido en esta continuidad de Colapinto en la Fórmula 1. El italiano es reconocido por su ojo clínico a la hora de elegir pilotos. Le echó el ojo en noviembre de 2024 y abrochó su llegada dos meses más tarde. Esto mismo hizo décadas atrás con Michael Schumacher y con Fernando Alonso.

Al alemán lo llevó de Jordan a Benetton y a bordo de ese coche se llevó los títulos de 1994 y 1995. Y en el caso del español, en 2002 firmó como volante de reserva en Renault, bajo el mando del mismo Briatore, pero en 2001 ya había corrido para Minardi. Una vez establecido en su nuevo equipo, el asturiano no sólo se subió a uno de los monoplazas, sino que fue campeón del Mundo en 2005 y 2006.

El paralelo con Colapinto está en que además de ser señalado por el carismático italiano, asesor ejecutivo de Alpine, el chico de 21 años también se desempeñó en la máxima categoría en la temporada anterior a su rúbrica como corredor suplente. Coincidencias que ilusionan al mundo tuerca y a toda Argentina, que se prendió a pleno en las nueve carreras que Franco corrió durante la temporada pasada.

400.000 seguidores en un día

El impacto de Franco Colapinto en la Fórmula 1 trascendió los límites de la pista y la cuenta oficial de Alpine en Instagram pasó de 3.5 a 4 millones de seguidores. El argentino prendió en el mundo de la Fórmula 1 desde su debut y, sin dudas, ese fue otro factor que colaboró en su continuidad en la F1.

Este fenómeno también se vio el año pasado en Williams, escudería británica que experimentó un aumento considerable en sus seguidores. Ahora está en el team francés, dispuesto a esperar su turno para hacer historia.

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Franco Colapinto será nuevo piloto de Alpine en esta temporada. Pese a que comenzará como reserva, el argentino tiene grandes chances de correr este año para la escudería francesa, en la que varias estrellas de Hollywood tienen acciones.

Entre los nombres que tienen un cierto porcentaje de poder dentro del Grupo Renault, al que pertenece Alpine, están nada menos que los actores Ryan Reynolds y Rob McElhenney, que adquirieron acciones y hace tiempo también son dueños.

Las dos figuras del cine desembarcaron en Alpine Racing Ltd. en el 2023, cuando compraron el 24% de la escudería mediante un consorcio. La operación valoró al equipo por alrededor de 900 millones de dólares. Se conoció que los actores aportaron aproximadamente 218 millones.

El intérprete de Deadpool es el dueño de Maximum Effort Investments, la empresa que forma parte del grupo inversor The Investor Group, que ya cuenta con experiencia en el deporte. Ya trabajó en Dallas Cowboys de la NFL, en el Toulouse FC del fútbol francés, y en el Wrexham galés.

Las películas de Hollywood en las que participaron los dueños de Alpine

Ryan Reynolds se destacó en Hollywood por protagonizar Deadpool 1 y 2, Life, El otro guardaespaldas, Criminal, La dama de oro, Eternal, Cautivos, The Voices, R.I.P.D. Departamento de Policía Mortal, El invitado, Linterna Verde, El cambiazo, Buried, X-Men Orígenes: Lobezno, entre otras filmaciones.

Mientras que Rob McElhhenney formó parte de La sombra del diablo, Acción civil y Jóvenes prodigiosos.

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Luego de finalizar la temporada con Williams, Franco Colapinto llegó a un acuerdo con Alpine y fue anunciado como piloto de reserva, ya que la escudería francesa tiene definidos a sus pilotos titulares. Sin embargo, el argentino tiene muchas chances de volver a correr en esta temporada. ¿Qué tiene que pasar para que vuelva a las pistas?

Si bien la escudería francesa llegó a un acuerdo con Pierre Gasly para que sea su piloto principal y sumó a Jack Doohan como su segundo corredor, el australiano deberá cumplir con algunos requisitos que le impusieron en el contrato, sino el argentino podría sacarle el lugar.

En primer lugar, Doohan tiene un contrato para las primeras seis carreras pero si su rendimiento no es el esperado, la escudería podría retirarlo y darle su lugar al argentino que ya tiene experiencia en la máxima categoría.

El piloto australiano comenzará esta temporada como titular pero su lugar dependerá de su rendimiento. Su debut fue en la última fecha de 2024 cuando se subió a un monoplaza en Abu Dhabi tras la salida de Esteban Ocon, quien correrá para Haas. Aunque su presentación no fue la esperada y finalizó en el anteúltimo lugar de una carrera en la que cinco pilotos debieron abandonar.

Quién es Jack Doohan, el piloto que podría reemplazar Franco Colapinto en Alpine

Doohan nació en 2003 y es hijo de Michael, uno de los históricos pilotos de motociclismo con cinco campeonatos del mundo consecutivos en MotoGP en 500cc entre 1994 y 1998.

El joven australiano comenzó en el automovilismo como piloto de la Academia de Red Bull pero en 2022 pasó a la escudería francesa, viene de estar dos años seguidos como reserva.

En la Máxima es común que las escuderías cambien sus pilotos durante la temporada si los rendimientos no son los esperados. Así le ocurrió a Colapinto cuando se le abrió la chance en Williams en reemplazo de Logan Sargeant.

Ahora, el argentino estará a la espera de lo que ocurra en las primeras carreras de la temporada de la Fórmula 1. En caso de Doohan no cumpla con las expectativas, detrás estará el piloto de Pilar que viene de tener una gran irrupción el año pasado y está listo para volver a dar el salto en la Fórmula 1.