Etiqueta: Artemis II

  • La misión Artemis II vuelve a la Tierra tras hacer historia alrededor de la Luna: cuándo será

    La misión Artemis II vuelve a la Tierra tras hacer historia alrededor de la Luna: cuándo será

    Los astronautas de la misión Artemis II regresan el viernes a la Tierra tras haber orbitado la Luna después de más de 50 años. El lugar de amerizaje será frente a la costa sur de California, cerca de San Diego, donde se espera que la cápsula Orion llegue a las 8:07 PM (hora del Este, 21 de Argentina).

    Regreso histórico: la tripulación de Artemis II ameriza tras romper récords


    Se prevén condiciones climáticas favorables con vientos suaves y oleaje moderado, reportó la cadena CBS News. Está previsto que a los astronautas los recoja el barco de la marina estadounidense USS John Murtha.

    Los astronautas de Artemis II, que partieron el 1 de abril, hicieron historia el lunes al orbitar la Luna y alcanzar una distancia máxima de la Tierra de 252.756 millas, superando el récord establecido por el Apolo 13 en 1970 por más de 4.000 millas.

    La tripulación de la nave espacial Orion, integrada por Reid Wiseman (comandante), junto con Víctor Glover, Christina Koch y el canadiense Jeremy Hansen, ha viajado más lejos de la Tierra que cualquier otro ser humano en la historia.

    También se convirtieron en los primeros seres humanos en ver la cara oculta de la Luna a simple vista. La nave espacial se acercó a la Luna a una distancia de 4.067 millas.

    En el Centro Espacial Johnson en Houston, los científicos continuaron examinando miles de fotografías capturadas por los astronautas mientras sobrevolaban la cara oculta de la Luna el lunes, junto con videos y descripciones de audio grabadas de varios objetivos de alta prioridad.

    Nueve tripulaciones de tres hombres del programa Apolo sobrevolaron la cara oculta de la Luna entre 1968 y 1972, pero esos vuelos se lanzaron cuando la cara visible estaba completamente iluminada y la cara oculta estaba en la sombra.

    Los astronautas de Artemis II fueron los primeros seres humanos en ver, con sus propios ojos, grandes extensiones de la cara oculta de la Luna a la luz del día, lo que proporcionó a los investigadores información que podría conducir a una mejor comprensión de la evolución lunar.

    La tripulación perdió brevemente el contacto durante unos 40 minutos durante una pérdida de señal programada y recuperó el contacto con el Centro de Control de Misión a las 19:24 (hora del este).

    Posteriormente, la tripulación pudo observar un eclipse solar, que, según el astronauta Victor Glover, parecía “irreal”.

    El presidente estadounidense, Donald Trump, habló en directo con el equipo a última hora del lunes por la noche y los felicitó, llamándolos “pioneros de la era moderna” y diciendo que habían “inspirado al mundo entero”.

    La NASA considera que la observación de la cara oculta de la Luna y el resto de hallazgos de esta misión ayudarán a los próximos proyectos de Estados Unidos, como instalar una base lunar y la futura exploración humana de Marte. Lo que queda de la misión es la reentrada en la atmósfera terrestre.

    El proceso comenzará el viernes a las 20:53, hora de la Argentina, y el amerizaje ocurrirá 14 minutos después, a las 21:07, en el océano Pacífico, frente a la ciudad de San Diego, en una operación cuidadosamente planificada por los equipos de recuperación de la NASA.

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  • El hito histórico que logró el microsatélite argentino ATENEA durante la misión Artemis II

    El hito histórico que logró el microsatélite argentino ATENEA durante la misión Artemis II

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    Durante la realización de Artemis II, la misión experimental del microsatélite argentino ATENEA cumplió con éxito las aproximadamente 20 horas previstas de operación. Fue una carga secundaria de la nave espacial tripulada de la NASA.

    Durante ese período, la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (Conae) logró establecer y sostener comunicaciones a gran distancia, recibir telemetría y obtener datos reales de funcionamiento en una misión de alta complejidad técnica. Logró un hito histórico.

    Señales a la mayor distancia de la Tierra: el logro en Artemis II


    Desde Presidencia, informaron que ATENEA participó como carga secundaria en Artemis II, la misión tripulada de la NASA que despegó el 1 de abril a las 19:35 (hora argentina) desde el Centro Espacial Kennedy. Pasadas cinco horas del lanzamiento, el microsatélite fue liberado según lo previsto, encendió su computadora de a bordo y ejecutó sus primeras maniobras de estabilización.

    El 2 de abril a las 00:58 se recibió en simultáneo la primera telemetría de ATENEA en las antenas del Centro Espacial Teófilo Tabanera, en Córdoba; la Estación Terrena Tierra del Fuego; y el Instituto Argentino de Radioastronomía (IAR), en La Plata; con el apoyo técnico de la estación terrena del Centro Espacial Nacional de Vietnam (VNSC) en Hoa Lac, Hanói, en el marco de un memorando de entendimiento de colaboración entre la CONAE y la Academia de Ciencia y Tecnología de Vietnam (VAST).

    Según explicaron, el en ese momento, el microsatélite se encontraba a más de 40.000 kilómetros de la Tierra. Más tarde, pasadas las 9 de la mañana, ATENEA alcanzó la máxima distancia prevista en esta etapa de la misión, a más de 70.000 kilómetros de la Tierra. De acuerdo con los criterios de éxito definidos para esta fase temprana, la misión cumplió su objetivo principal: demodular y decodificar la señal a la máxima distancia prevista y recepcionar datos reales de operación.

    «Con esta misión, ATENEA se convirtió en el microsatélite argentino lanzado a la mayor distancia de la Tierra hasta la fecha. La experiencia permitió validar capacidades tecnológicas y operativas para futuras misiones espaciales de mayor complejidad», destacaron desde Conae.

    Presencia argentina en Artemis II. Foto: Gentileza Conae.

    Cómo se recepcionó la señal del satélite lanzado en Artemis II


    Durante la ventana de visibilidad desde la Argentina, la señal de ATENEA fue recibida de manera continua desde tres locaciones distintas, utilizando antenas de entre 4 y 13,5 metros de diámetro. «Esa operación puso a prueba capacidades nacionales de seguimiento, recepción, procesamiento de datos y gestión remota en un escenario de espacio profundo», explicaron desde la Conae.

    Los análisis preliminares de la telemetría muestran resultados satisfactorios en la plataforma de servicio, destacaron desde la comisión argentina. Los sistemas de comunicaciones, potencia, control térmico y control de actitud mostraron un desempeño acorde con lo previsto para esta etapa de la misión. Además, durante la ventana de visibilidad desde la Argentina, la batería se mantuvo completamente cargada y se logró la correcta decodificación de datos durante toda la pasada.

    La misión también permitió registrar información sobre el comportamiento de distintos subsistemas e instrumentos ensayados en vuelo. Esa información constituye una base de trabajo relevante para evaluar el desempeño del microsatélite en condiciones reales de operación.

    Artemis II: el microsatélite argentino dio apoyo a otras misiones


    Mientras se desarrollaban las operaciones de seguimiento del microsatélite argentino ATENEA, las estaciones terrenas de la Argentina también brindaron asistencia a las misiones de Alemania y Corea del Sur en el contacto con sus satélites.

    Concluida la etapa de operación en vuelo, comienza ahora una fase de análisis técnicos que se extenderá durante los próximos meses. Los equipos de la CONAE y de las instituciones participantes trabajarán sobre la telemetría recibida para evaluar el desempeño de los sistemas ensayados, estudiar los datos obtenidos y capitalizar los aprendizajes de esta misión experimental.

    Entre otros aspectos, la misión permitió obtener información sobre radiación, comportamiento de componentes electrónicos, enlaces de comunicación de largo alcance, recepción de señales de navegación y desempeño de sensores en condiciones de muy baja luminosidad. El análisis detallado de esos datos permitirá extraer conclusiones para futuros desarrollos tecnológicos del sector espacial argentino.


  • El impactante plan por posibles imprevistos en el regreso de Artemis II: dónde caerá la nave

    El impactante plan por posibles imprevistos en el regreso de Artemis II: dónde caerá la nave

    La NASA y las Fuerzas Armadas estadounidenses prevén operativos alternativos para el retorno del viernes de la tripulación de Artemis II- tras su regreso de la misión a la Luna- con el foco puesto en el clima y un posible amerizaje fuera de la zona establecida.

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    En este sentido, la Fuerza Aérea tiene aviones militares C-17 en alerta, en coordinación con helicópteros de la United States Navy que se encargarán de rescatar a la tripulación tras el amerizaje, junto a un operativo aéreo de monitoreo y el respaldo logístico desde Pearl Harbor, detalló Lili Villarreal, directora de Aterrizaje y Recuperación de Artemis.

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    «Estamos aún trabajando con los militares para garantizar que, si hay un evento fuera de lo nominal, tengamos fuerzas de rescate listas para ir al sitio del aterrizaje no nominal», manifestó Villarreal en una rueda de prensa.

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    En vísperas del regreso de los cuatro tripulantes, los especialistas están «observando cosas que puedan afectar los sistemas de guía, navegación, control y propulsión», expuso Rick Henfling, director de Vuelo para el Regreso de Artemis.

    La NASA fijó un rango estimado de 2.000 millas náuticas (3.704 kilómetros) en el Pacífico para el amerizaje de la cápsula Orión, que prevé llegar cerca de San Diego (California), por lo que «los planes de contingencia» se enfocan en lo que pasaría si la nave cae fuera de ese parámetro, detalló el experto.

    Aun así, enfatizó que «hay condiciones favorables para un buen amerizaje«, previsto a las 20:07 (EDT) del viernes, y que el comandante de la misión, Reid Wiseman, y el piloto, Victor Glover, están capacitados para afrontar un desvío.

    Dónde caerá la nave con los cuatro astronautas

    El viaje que comenzó el 1 de abril de 2026 contempla un amerizaje programado para el 10 de abril en el océano Pacífico, a las 20:53, hora de Argentina, y el amerizaje ocurrirá 14 minutos después a las 21:07.

    La nave Orion, que transporta a los astronautas tras rodear la Luna, debe realizar una maniobra extremadamente precisa para reingresar a la atmósfera y amerizar de forma segura en el océano.

    Según los planes de la NASA, la cápsula Orion no aterriza en tierra firme, sino que caerá en el océano Pacífico, cerca de la costa de California, específicamente en una zona cercana a San Diego, donde se desplegará un operativo de rescate con apoyo de la Armada de Estados Unidos. Se trata de una zona previamente definida para facilitar su recuperación por parte de equipos especializados.

    Este tipo de descenso, conocido como splashdown, implica que la nave desciende con paracaídas hasta impactar en el agua, lo que ayuda a amortiguar la caída. Sin embargo, este procedimiento, aunque probado desde las misiones Apollo, sigue siendo uno de los momentos más críticos de todo el viaje.

    Uno de los principales desafíos es la velocidad. Orion reingresa a la atmósfera a unos 40.000 kilómetros por hora, lo que genera temperaturas extremas por la fricción con el aire. El escudo térmico de la nave debe soportar este calor para proteger a la tripulación.

    El amerizaje implica que la nave desciende con paracaídas hasta impactar en el agua, lo que ayuda para amortiguar la caída. Sin embargo, este procedimiento, aunque probado desde las misiones Apollo, sigue siendo uno de los momentos más críticos de todo el viaje.

    Además, a diferencia de planes iniciales, la NASA optó por una reentrada más directa y pronunciada, luego de observar desgaste en el escudo térmico durante la misión Artemis I. Esto aumenta la exigencia sobre la nave en los segundos finales del descenso.

  • De Queen a Chappell Roan: la playlist de la misión Artemis II para despertar na los astronautas en la Luna

    De Queen a Chappell Roan: la playlist de la misión Artemis II para despertar na los astronautas en la Luna

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    La misión Artemis II no solo marca hitos científicos; también mantiene viva una de las tradiciones más entrañables de la NASA: despertar cada mañana con una selección musical personalizada. La agencia hizo pública la lista de canciones que acompañan a Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch y Jeremy Hansen en su travesía lunar, una colección que ya es tendencia en Spotify.


    Los hits de la órbita lunar: qué canciones escuchan los astronautas en Artemis II


    La lista destaca por su eclecticismo, mezclando clásicos con éxitos del pop contemporáneo. Cada tema fue elegido estratégicamente para marcar el inicio de las jornadas en el espacio profundo.

    Entre los temas que sonaron en la Orion se encuentran:

    • «Under Pressure» – Queen & David Bowie (Un clásico infaltable para el entorno).
    • «Pink Pony Club» – Chappell Roan (El hit pop que generó risas en la cabina).
    • «Tokyo Drifting» – Denzel Curry & Glass Animals.
    • «Green Light» – John Legend.
    • «Working Class Heroes (Work)» – CeeLo Green.

    Uno de los momentos más comentados en redes sociales ocurrió cuando el control de misión interrumpió accidentalmente el tema de Chappell Roan, lo que generó bromas por parte del comandante Wiseman sobre el «gusto musical» de Houston, demostrando que la música es vital para relajar tensiones en un entorno de alta exigencia.


    Una tradición de más de medio siglo en la NASA


    El uso de canciones de despertar (wake-up calls) se remonta a las misiones Apolo. El objetivo siempre fue el mismo: fomentar la camaradería y mantener un vínculo emocional entre los astronautas y el personal en tierra.

    Históricamente, la NASA ha dado total libertad a sus tripulantes. Desde finales de los 80, la agencia enfatiza que la gerencia no interviene en las elecciones, permitiendo que la música sea un reflejo auténtico de la personalidad de la tripulación.

    Tras la difusión de la playlist, varias canciones experimentaron un incremento notable en sus reproducciones. Para los expertos, la música funciona como un puente emocional: en la inmensidad del vacío, un tema familiar ayuda a mantener la conexión con el hogar. Mientras la Orion se prepara para el impacto en el Pacífico este viernes, la música sigue siendo la pasajera indispensable que hace el viaje un poco más corto.


  • Lo viejo funciona: la NASA usó laptops de 2013 en Artemis II

    Lo viejo funciona: la NASA usó laptops de 2013 en Artemis II

    La misión Artemis II sigue dando que hablar en el planeta Tierra, no solo porque marcó un hito, del  regreso de humanos a la órbita lunar, sino también por una decisión tecnológica inesperada. Sucede que los astronautas utilizaron portátiles Microsoft Surface Pro con tecnología que se remonta a 2013, una elección que responde a criterios clave dentro de la ingeniería aeroespacial.

    Según explicó Jason Hutt, ingeniero de la nave Orion, estos equipos ya habían sido integrados al sistema desde 2017, cuando la misión estaba prevista inicialmente para 2020. La principal ventaja fue que estos dispositivos ya contaban con certificación para operar en el espacio, lo que evitó repetir procesos largos, complejos y costosos. 

    Además, otro factor determinante fue el software dado que los sistemas de operación de la nave fueron desarrollados específicamente para Windows, lo que limitó las opciones de hardware disponibles.

    El desafío de la conectividad

    Los dispositivos más modernos suelen depender de conectividad constante, algo que no está garantizado en misiones más allá de la órbita terrestre baja. En ese entorno, la NASA prioriza equipos probados, estables y confiables, capaces de operar con recursos limitados y sin depender de conexiones permanentes.

  • Cuánto ganan los astronautas de NASA en Artemis II y por qué no cobran extra por viajar al espacio

    Cuánto ganan los astronautas de NASA en Artemis II y por qué no cobran extra por viajar al espacio

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    La misión Artemis II volvió a poner en el centro de la escena a los astronautas de la NASA, protagonistas de uno de los proyectos más ambiciosos de la exploración espacial. Pero más allá del desafío técnico de orbitar la Luna, surge una pregunta que despierta curiosidad: cuánto ganan quienes participan en este tipo de expediciones históricas.

    Cuánto cobran los astronautas


    A diferencia de lo que muchos imaginan, los astronautas no reciben pagos extraordinarios por viajar al espacio. Como empleados federales de Estados Unidos, perciben un salario definido por una escala oficial.

    En promedio, un astronauta con experiencia puede ganar entre 105.000 y más de 160.000 dólares anuales, dependiendo de su trayectoria dentro de la agencia. En algunos casos, los ingresos superan los 150.000 dólares por año.

    Esto significa que quienes integran Artemis II continúan cobrando su sueldo habitual, sin importar que participen en una misión alrededor de la Luna.

    Cómo se define el salario


    El sistema salarial se basa en la escala del gobierno estadounidense conocida como General Schedule, particularmente en los niveles GS-12 y GS-13.

    El monto final depende de factores como:

    • Experiencia previa
    • Antigüedad
    • Nivel de responsabilidad

    En etapas iniciales, el salario puede rondar los 66.000 dólares anuales, mientras que los perfiles más experimentados superan ampliamente los 140.000 o 150.000 dólares.

    Además del sueldo, el puesto incluye beneficios como cobertura médica, vacaciones pagas y aportes jubilatorios.

    Por qué no hay pagos extra por viajar al espacio


    Uno de los datos más llamativos es que la NASA no contempla bonificaciones por riesgo o peligrosidad. Es decir, participar en una misión espacial —incluso una tan exigente como Artemis II— no modifica el ingreso económico.

    Durante las misiones, todos los gastos están cubiertos: transporte, alimentación, alojamiento y equipamiento. También se otorga un viático diario para gastos menores, que ronda los 5 dólares por día.

    Aunque el salario genera interés, ser astronauta implica mucho más que una remuneración. Es una carrera que exige años de formación, entrenamiento intensivo y preparación constante para enfrentar situaciones extremas.

    Misiones como Artemis II representan un hito en la exploración espacial y una oportunidad única de contribuir al conocimiento científico global.

    En ese sentido, el principal incentivo no es económico, sino el prestigio profesional y la posibilidad de formar parte de proyectos que marcan la historia.


  • A 40.000 km/h y temperatura extrema: cuándo y a qué hora reingresará Artemis II a la Tierra

    A 40.000 km/h y temperatura extrema: cuándo y a qué hora reingresará Artemis II a la Tierra

    La misión Artemis II de la NASA marcó el regreso de la humanidad a las proximidades de la Luna con un objetivo claro: poner a prueba nuevas tecnologías y obtener información científica inédita que allane el camino para futuras expediciones.

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    Luego de sobrevolar y pasar por el lado oculto de la Luna, la nave Orión ya está de regreso al planeta Tierra. La tripulación, compuesta por cuatro astronautas, pasó 10 días en el espacio aunque ahora les falta afrontar la parte más exigente: el reingreso a la atmósfera terrestre.

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    La tripulación de la misión Artemis II inició con éxito este martes la maniobra de corrección de trayectoria de retorno (RTCB por sus siglas en inglés), acción clave para ajustar con precisión la trayectoria de retorno a la Tierra de la capsula Orión.

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    Si todo sigue según lo previsto, el amerizaje ocurrirá este viernes 10 de abril, poniendo fin a un viaje de diez días. La reentrada será uno de los momentos más críticos: la cápsula deberá soportar temperaturas extremas producto de la fricción, antes de desplegar paracaídas y descender en el océano, donde será recuperada.

    Qué día y a qué hora ingresará Artemis II a la Tierra

    Si el plan de la NASA se mantiene, el proceso de ingreso de la nave comenzará el viernes 10 de abril de 2026 a las 20:53, hora de Argentina, y el amerizaje ocurrirá 14 minutos después a las 21:07, en el océano Pacífico, frente a la ciudad de San Diego.

    Para lograr un regreso exitoso, la nave alcanzará una velocidad extrema, atravesará plasma, perderá comunicación de forma temporal y dependerá de una secuencia muy precisa de separación, orientación, frenado atmosférico y despliegue de paracaídas. Así, la misión habrá probado que la agencia puede enviar humanos a la Luna y traerlos de manera segura a nuestro planeta.

    El amerizaje implica que la nave desciende con paracaídas hasta impactar en el agua, lo que ayuda para amortiguar la caída. Sin embargo, este procedimiento, aunque probado desde las misiones Apollo, sigue siendo uno de los momentos más críticos de todo el viaje.

    Uno de los principales desafíos es la velocidad, ya que Orión reingresa a la atmósfera a unos 40.000 kilómetros por hora, lo que genera temperaturas extremas por la fricción con el aire y el escudo térmico deberá soportar este calor para proteger a la tripulación.

    Los peligros del regreso de Artemis II a la Tierra

    Esta vuelta de la nave implica varios riesgos que los equipos de la NASA monitorean en tiempo real:

    • Altísimas temperaturas durante el reingreso, que pueden superar los 2.700 grados por la fricción
    • Posibles fallas en el escudo térmico, clave para la supervivencia de la tripulación
    • Condiciones climáticas adversas en la zona de caída, como vientos fuertes o tormentas
    • Impacto en el océano, que debe ser controlado para evitar daños en la cápsula
    • Riesgo de deriva o inestabilidad en el agua antes del rescate
    • Demoras en la recuperación, que podrían dejar a la tripulación expuesta en el mar

    Las condiciones meteorológicas juegan un papel central. Vientos intensos o tormentas pueden dificultar tanto el descenso como las tareas de rescate, por lo que la NASA monitorea constantemente el clima antes de autorizar el aterrizaje.

    El ángulo de ingreso también es otro factor fundamental a tener en cuenta, ya que una mala maniobra podría complicar la entrada de la nave a la Tierra. En la documentación técnica de Orion se establece que el regreso desde el entorno lunar se diseña para entrar en la atmósfera con un ángulo de trayectoria de alrededor de -5,8° respecto del horizonte, dentro de un corredor muy estrecho.

    Artemis II batió el récord de mayor distancia jamás recorrida desde la Tierra

    Los astronautas de la misión Artemis II batieron este lunes el récord de mayor distancia recorrida desde la Tierra que estaba en poder del Apolo 13, en 1970.

    El módulo Orión (Integrity, según denominaron los astronautas) que transporta a los miembros de Artemis II se ubicó a 252.752 millas de distancia de la Tierra (406.676 kilómetros), superando al Apolo 13 que había llegado a 248.655 millas (400.171 kilómetros)

    “El 15 de abril de 1970, durante la misión Apolo 13, tres exploradores habían marcado el récord”, comunicó la operadora de la cápsula, Jenni Gibbons, a la tripulación desde el Centro de Control de la Misión. “En aquel entonces, hace más de 55 años, (James) Lovell, (Jack) Swigert y (Fred) Haise volaron 248.655 millas terrestres lejos de la Tierra. Hoy, en nombre de toda la humanidad, están superando esa frontera”.

  • Tienen muy alta definición y permiten estudiar mejor la geografía de la Luna, Artemis II: las impactantes imágenes que consiguieron los astronautas

    La tripulación de la misión Artemis II sigue deslumbrando: en las últimas horas, durante su sobrevuelo por la cara oculta de la Luna, el comandante Reid Wiseman, el piloto Victor Glover y la especialista Christina Koch, de la NASA, así como Jeremy Hansen, de la Agencia Espacial Canadiense, lograron capturar una impactante serie de fotografías que pasarán a la historia. Entre los registros se destaca una “puesta de Tierra” –en lugar de una puesta de sol–, una imagen que evoca a la histórica fotografía “Earthrise” (Amanecer de la Tierra) tomada hace 58 años por el astronauta Bill Anders durante la misión Apolo 8, en el primer sobrevuelo tripulado a la Luna y que fue seleccionada en 2003 por la revista Life como una de las “cien fotografías que cambiaron el mundo”.

    La fotografía, registrada a través de las ventanillas de la cápsula cuando comenzaban el regreso a nuestro planeta, muestra a una Tierra de azul tenue y nubes brillantes ocultándose tras el horizonte lunar craterizado. En primer plano se ve con nitidez el cráter Ohm, una formación compleja que exhibe bordes escalonados y picos centrales, originados por el impacto y la posterior solidificación del material lunar licuado.

    En su acercamiento a la Luna los astronautas se situaron a solo 6.500 kilómetros de la superficie lunar, lo que permitió obtener detalles de alta precisión de la geografía del lado oscuro. Sus predecesores del Apolo 8 habían estado a tan solo 100 kilómetros, por lo que tenían una perspectiva muy diferente para las fotografías. Al pasar detrás de la Luna, los tripulantes perdieron las comunicaciones con el centro de control de la NASA en Houston por 40 minutos: la Luna se interpuso entre la nave espacial Orión y la Tierra. La tripulación informó a la NASA sobre matices de color, lo que ayudará a mejorar la comprensión científica de la Luna, pues tonos de marrón y azul que pueden percibirse de cerca ayudan a revelar la composición mineral característica y su antigüedad.

    Artemis II despegó el pasado miércoles desde Cabo Cañaveral (Florida) para una misión de diez días que marcó el regreso del ser humano a la órbita lunar después de medio siglo.

    “Volveremos”, dijo en una comunicación oficial la astronauta estadounidense Christina Koch. “Seremos una inspiración, pero siempre elegiremos la Tierra”, agregó la primera mujer en sobrevolar la Luna.

    Jim Lovell, uno de los astronautas del Apolo 8 que falleció en agosto de 2025, había dejado un mensaje para transmitirle a la tripulación de la misión Artemis II durante su vuelo espacial. “Este es un día histórico, y sé lo ocupados que estarán, pero no olviden disfrutar de la vista”, les recomendó. Se espera que Wiseman, Glover, Koch y Hansen aterricen junto a la cápsula Orión este viernes en las costas de California.

    Algunas impresiones

    Luego de 40 minutos en la órbita lunar, los tripulantes contaron algunas de las observaciones: “Vimos un cráter doble precioso. Parece un muñeco de nieve”, expresó el piloto Victor Glover, el primer astronauta negro en una misión espacial, aunque también especificó que “es realmente difícil de describir. Es increíble”. Todos ellos presenciaron un amanecer, un atardecer y hasta un eclipse en el que la Luna bloqueó al Sol, algo que para Glover fue digno de ciencia ficción.

    Jenni Gibbons, una astronauta canadiense que se comunicó con la tripulación desde el Centro de Control de Misiones de la NASA, en Texas, contó el lunes pasado que pudieron ver regiones de la cara oculta de la Luna que “nunca habían aparecido iluminadas durante las misiones Apolo”.

    Tras el avistamiento de la cara oscura de Luna, la tripulación pidió nombrar a dos cráteres del satélite natural de la Tierra: uno con el nombre de Integrity, en honor a la nave, y el otro como Carroll Taylor Wiseman, en memoria de la difunta esposa del comandante de la misión Artemis II.

    Se espera que en 2027 se realice otra misión de características similares. Si el año que viene también se obtienen resultados exitosos, la NASA podría trabajar en otro viaje espacial para 2028 que significaría el regreso de la humanidad a la superficie de la Luna.

  • Regreso del Artemis II: cuáles son los riesgos que enfrentan los astronautas al volver de la Luna

    Regreso del Artemis II: cuáles son los riesgos que enfrentan los astronautas al volver de la Luna

    Artemis II entra en su fase más crítica. Tras sobrevolar la Luna, los astronautas se preparan para regresar a la Tierra en una maniobra que concentra los mayores riesgos de todo el viaje. El reingreso a la atmósfera pone a prueba la capacidad de la NASA para llevar humanos al entorno lunar y traerlos de regreso de forma segura.

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    El descenso está programado para el viernes 10 de abril de 2026 por la noche, hora argentina. En apenas 14 minutos, la cápsula pasará de viajar a velocidades extremas a amerizar en el océano Pacífico, frente a la costa de San Diego. Ese breve tramo define el éxito de toda la misión.

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    El ingreso a la atmósfera no admite margen de error. Orion debe entrar con un ángulo cercano a -5,8° respecto del horizonte, dentro de un corredor extremadamente estrecho.

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    Si la nave ingresa con un ángulo demasiado bajo, puede “rebotar” en la atmósfera y perder control en su descenso. Si lo hace demasiado pronunciado, el calor y las fuerzas mecánicas aumentan a niveles que pueden comprometer la estructura de la cápsula y la seguridad de la tripulación.

    Este equilibrio es uno de los puntos más delicados del regreso desde el entorno lunar. A esas velocidades, cualquier desviación mínima puede alterar por completo el resultado. Por eso, los sistemas de navegación y control trabajan en conjunto para asegurar una orientación exacta antes del contacto con la atmósfera.

    Velocidad extrema, plasma y silencio total

    El reingreso comienza con la separación del módulo de servicio, lo que deja expuesto el escudo térmico. A partir de ese momento, la cápsula enfrenta el tramo más exigente.

    Orion entra en la atmósfera a más de 40.000 km/h, lo que genera temperaturas cercanas a los 2700 °C debido a la fricción con el aire. Ese calor extremo crea una capa de plasma alrededor de la nave que bloquea las comunicaciones con la Tierra durante varios minutos.

    Ese momento de silencio total es uno de los más tensos de la misión. Durante ese lapso, el control terrestre no puede recibir datos ni comunicarse con la tripulación.

    Superada esa fase, comienza la desaceleración final. Primero se despliegan paracaídas de frenado a gran altitud y luego los principales, que reducen la velocidad de la cápsula hasta unos 27 km/h antes del impacto con el agua.

    La nave está preparada para distintas posiciones de amerizaje. Incluso si cae invertida o de costado, incorpora sistemas que permiten enderezarla automáticamente una vez en el océano.

    Riesgos, antecedentes y la última prueba

    El reingreso concentra múltiples factores críticos en pocos minutos. No se trata solo del calor. También entran en juego la orientación de la cápsula, el comportamiento del escudo térmico, la recuperación de las comunicaciones, el despliegue correcto de los paracaídas y las condiciones de rescate.

    Uno de los antecedentes más sensibles surge de Artemis I. En esa misión, la NASA detectó desprendimientos en el escudo térmico, provocados por acumulación de gases en su material. A pesar de eso, la agencia consideró que una tripulación habría estado segura y decidió avanzar con Artemis II con ajustes operativos.

    La fase final tampoco termina con el impacto en el agua. El operativo de recuperación incluye helicópteros, buzos y un buque especializado. El equipo debe esperar condiciones seguras antes de acercarse, ya que pueden caer restos de la nave o haber sustancias peligrosas en el entorno.

    Una vez asegurada la cápsula, los astronautas serán trasladados a un barco para evaluaciones médicas iniciales. Si todo sigue el plan y no hay riesgos, en pocas horas estarán fuera del vehículo.

  • De la Luna al Pacífico: cómo es el plan de la NASA para traer de vuelta a la tripulación de Artemis II

    De la Luna al Pacífico: cómo es el plan de la NASA para traer de vuelta a la tripulación de Artemis II

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    La misión Artemis II de la NASA ha marcado un hito. Tras completar el histórico sobrevuelo por la cara oculta de la Luna, los cuatro astronautas a bordo de la cápsula Orion inician hoy la fase final de su viaje. Este regreso no solo cierra una travesía de diez días, sino que valida los sistemas que permitirán la presencia humana permanente en el espacio profundo.

    Tras alcanzar la distancia máxima de 406.771 kilómetros de la Tierra (el récord absoluto de la humanidad), la tripulación integrada por Reid Wiseman, Christina Koch, Victor Glover y Jeremy Hansen ya viaja de camino a casa.


    El cronograma del retorno: la hoja de ruta hacia el océano


    Este martes 7 de abril, la nave inicia su alejamiento paulatino de la Luna. Estos son los desafíos que enfrentarán antes del amerizaje:

    • Día 8 (Protección contra el Sol): la tripulación se enfocará en protocolos de seguridad ante la radiación solar. Usando suministros de a bordo, construirán refugios temporales dentro de la nave y medirán la exposición cósmica, una prueba vital para futuros viajes a Marte.
    • Día 9 (El cuerpo bajo presión): el equipo empezará a usar prendas de compresión para preparar sus corazones y venas para la gravedad terrestre. Esto evita la intolerancia ortostática (desmayos o mareos) al momento de volver a sentir el peso de sus cuerpos tras días en microgravedad.
    • Día 10 (El reingreso): el momento de mayor peligro. El escudo térmico de la Orion deberá soportar 1.500 °C al chocar contra la atmósfera a una velocidad de 40.000 km/h. Luego, el despliegue de paracaídas permitirá un descenso seguro en el Océano Pacífico.


    El ojo humano: la mejor cámara de la NASA


    Uno de los grandes aportes de esta misión fue la observación directa. Según la NASA, la capacidad del ojo humano para detectar matices de textura supera a cualquier robot. Los astronautas registraron detalles inéditos de la cuenca Oriental, un cráter gigante de 930 km que ayuda a entender cómo se formó nuestro Sistema Solar hace 4.000 millones de años.

    «Estamos de camino a casa», resumió la astronauta Christina Koch al recuperar el contacto con Houston. Con el éxito de Artemis II, la humanidad demuestra que la tecnología está lista para el próximo gran paso: el descenso humano en el polo sur lunar previsto para 2027.