Etiqueta: Andacollo

  • Colocaron dos pasarelas en Tricao Malal para ayudar a los crianceros

    Colocaron dos pasarelas en Tricao Malal para ayudar a los crianceros

    En noviembre cientos de crianceros de Neuquén realizan el arreo de animales  para la veranada. Se trata de la trashumancia y en Tricao Malal para ayudar a los paisanos colocaron dos pasarelas en los arroyos El Domuyo y El Colimamil.

    En su camino transitan por las huellas de arreo que muchas veces coinciden con rutas consolidadas. Por esa razón, desde el gobierno de la provincia y municipios se les brinda acompañamiento para prevenir inconvenientes en su recorrido.

      En ese caso, la Municipalidad de Tricao Malal colocó el martes dos pasarelas en los arroyos El Domuyo y El Colimamil, que se encuentran en el trayecto de la ruta provincial 68.

      En el operativo trabajaron 20 personas.

      El trabajo se realizó durante la jornada del martes con el esfuerzo conjunto y comprometido de más de 20 personas, para habilitar un paso seguro de los arreos que van camino a las veranadas.

      “Este logro refleja el compromiso de la comunidad y las autoridades por mantener y proteger una de las actividades culturales y ancestrales más importantes de nuestra provincia, que sustenta a más de 1.500 familias”, destacaron desde el municipio.

      Luego de una dura jornada de trabajo, los obreros descansaron disfrutando de un buen asado campero al lado del arroyo.

      Luego de la ardua jornada de trabajo disfrutaron de un asado campero.

      Algunos crianceros ya emprendieron el viaje. Otros, están a punto de hacerlo. Varios han gestionado sus permisos de veranada ante la Dirección Provincial de Tierras que ha dispuesto un operativo especial durante todo el mes para hacer la entrega, en sus delegaciones de Andacollo, Chos Malal y Zapala.

    • Trashumancia: crianceros comienzan a desplazarse por las rutas neuquinas

      Trashumancia: crianceros comienzan a desplazarse por las rutas neuquinas

      Como todos los años, al llegar noviembre, cientos de familias de crianceros parten con sus animales hacia las veranadas. La tradicional trashumancia, muy arraigada en el Norte neuquino, implica, no pocas veces, su desplazamiento no solo por huellas, sino también, en ciertos tramos, por caminos y rutas. De acuerdo con información del gobierno provincial, “algunos crianceros ya emprendieron el viaje. Otros, están a punto de hacerlo”.

      Debido a esta situación, se recomienda extremar las precauciones en las próximas semanas al transitar por las rutas neuquinas. Antes de iniciar la trashumancia, los crianceros deben gestionar el permiso de veranada ante la Dirección Provincial de Tierras, organismo que, desde sus delegaciones en Andacollo, Chos Malal y Zapala, ha dispuesto un operativo especial durante todo este mes.

      Este año al tramitar sus permisos se les informa a los crianceros que, debido al alerta de incendios, rige la emergencia ígnea en el territorio provincial: está prohibido hacer fuego al aire libre durante todo el recorrido. Por tal motivo, el Sistema Provincial del Manejo del Fuego acompañará a crianceros durante la veranada 2024-2025.

      Así, esta práctica ancestral contará con un respaldo institucional que promueve la trashumancia segura. Asimismo, policía provincial también colabora con los crianceros: el pasado domingo, efectivos de la Brigada Rural de Chos Malal proveyeron cobertura de seguridad por trashumancia sobre ruta Provincial 43. Durante la jornada, los crianceros trasladaron, en promedio, cerca de 800 caprinos y una decena de equinos, cada uno. A fin de evitar sustos o tragedias, la policía del Neuquén, con la información de los permisos de veranada, acompaña en frente y retaguardia a los arreos.

      ¿Qué hacer si se nos interponen animales en la ruta?

      Los animales sobre la calzada son causa de graves accidentes en nuestro país.  En zonas rurales e incluso suburbanas, podemos toparnos imprevistamente con caballos, vacas, cabras o chivos que intentan cruzar o se mantienen detenidos sobre el camino.  

      El artículo 25 de la Ley Nacional de Tránsito establece responsabilidades civiles y penales tanto para los propietarios de animales que entorpezcan el tránsito en rutas como para los concesionarios de corredores viales. Más allá de esto, como siempre, lo mejor que podemos hacer es andar prevenidos y saber qué hacer llegado el caso de encontrarnos imprevistamente con algún “bicho” en el camino.

      • En presencia de animales, siempre hay que disminuir la velocidad cuanto sea posible.
      • No intente eludirlos «adivinando» hacia qué lado del camino rumbearán: los movimientos de los animales pueden ser imprevisibles.
      • Si marcha con luces altas, ponga las bajas.
      • Active las balizas.
      • Si ya se cruzó un animal, espere antes avanzar, y cuando lo haga, que sea con precaución: puede haber otros retrasados que le aparezcan por sorpresa.
      • Si la colisión resulta inevitable, sujete el volante con fuerza, continúe recto y frene lentamente. No se cruce de mano.

      En presencia de animales en ruta, ni bien supere la situación, comuníquese con las autoridades de competencia. Si se ha cruzado con animales sueltos en autopistas, comuníquese con el teléfono de emergencias del corredor vial correspondiente o avise en el primer peaje que encuentre. En caso de rutas nacionales o provinciales, llame al 911.

    • Tradición neuquina: Crianceros comienzan la trashumancia

      Tradición neuquina: Crianceros comienzan la trashumancia

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      Cientos de familias de crianceros retoman una práctica ancestral en la provincia del Neuquén: la trashumancia. Salen con sus piños desde los campos bajos donde pasan el invierno hacia la veranada. En su camino transitan por las huellas de arreo que muchas veces coinciden con rutas consolidadas.

       

      Algunos crianceros ya emprendieron el viaje. Otros, están a punto de hacerlo. Varios han gestionado sus permisos de veranada ante la Dirección Provincial de Tierras que ha dispuesto un operativo especial durante todo el mes para hacer la entrega, en sus delegaciones de Andacollo, Chos Malal y Zapala.

      Este verano hay una particularidad que se les informa a los crianceros desde el momento en que gestionan su permiso: rige la emergencia ígnea en el territorio provincial. Por esa razón está prohibido hacer fuego al aire libre para evitar el inicio de incendios.

      La Secretaría de Emergencias y Gestión de Riesgos, a través de su área del Sistema Provincial del Manejo del Fuego, ha iniciado el acompañamiento a crianceros durante la temporada de veranada 2024-2025. Este apoyo es esencial para asegurar una trashumancia exitosa y segura, reforzando así la colaboración y el respaldo institucional en esta práctica ancestral.

      También la Policía colabora con los crianceros. El domingo 10, personal de la Brigada Rural de Chos Malal realizó la cobertura de seguridad durante la trashumancia sobre ruta Provincial 43. Los efectivos acompañamiento a varios crianceros que trasladaban alrededor de 800 caprinos y 10 equinos, en promedio, cada uno.

      Desde el gobierno provincial se recuerda a quienes transiten en las próximas semanas por las rutas neuquinas que lo hagan con la mayor precaución posible y respetando las normas de tránsito para evitar siniestros y disfrutar de una práctica que es característica de Neuquén, uno de los pocos lugares donde aún se realiza.

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    • Empezó la trashumancia: crianceros se desplazan por rutas neuquinas

      Empezó la trashumancia: crianceros se desplazan por rutas neuquinas

      Como todos los años, al llegar noviembre, cientos de familias de crianceros parten con sus animales hacia las veranadas. La tradicional trashumancia, muy arraigada en el Norte neuquino, implica, no pocas veces, su desplazamiento no solo por huellas, sino también, en ciertos tramos, por caminos y rutas. De acuerdo con información del gobierno provincial, “algunos crianceros ya emprendieron el viaje. Otros, están a punto de hacerlo”. Debido a esta situación, se recomienda extremar las precauciones en las próximas semanas al transitar por las rutas neuquinas. Antes de iniciar la trashumancia, los crianceros deben gestionar el permiso de veranada ante la Dirección Provincial de Tierras, organismo que, desde sus delegaciones en Andacollo, Chos Malal y Zapala, ha dispuesto un operativo especial durante todo este mes.

      Este año al tramitar sus permisos se les informa a los crianceros que, debido al alerta de incendios, rige la emergencia ígnea en el territorio provincial: está prohibido hacer fuego al aire libre durante todo el recorrido. Por tal motivo, el Sistema Provincial del Manejo del Fuego acompañará a crianceros durante la veranada 2024-2025. Así, esta práctica ancestral contará con un respaldo institucional que promueve la trashumancia segura. Asimismo, policía provincial también colabora con los crianceros: el pasado domingo, efectivos de la Brigada Rural de Chos Malal proveyeron cobertura de seguridad por trashumancia sobre ruta Provincial 43. Durante la jornada, los crianceros trasladaron, en promedio, cerca de 800 caprinos y una decena de equinos, cada uno. A fin de evitar sustos o tragedias, la policía del Neuquén, con la información de los permisos de veranada, acompaña en frente y retaguardia a los arreos. Sin embargo, como diría Tusam, algo puede fallar.

      ¿Qué hacer si se nos interponen animales en la ruta?

      Los animales sobre la calzada son causa de graves accidentes en nuestro país.  En zonas rurales e incluso suburbanas, podemos toparnos imprevistamente con caballos, vacas, cabras o chivos que intentan cruzar o se mantienen detenidos sobre el camino.  

      El artículo 25 de la Ley Nacional de Tránsito establece responsabilidades civiles y penales tanto para los propietarios de animales que entorpezcan el tránsito en rutas como para los concesionarios de corredores viales. Más allá de esto, como siempre, lo mejor que podemos hacer es andar prevenidos y saber qué hacer llegado el caso de encontrarnos imprevistamente con algún “bicho” en el camino.

      • En presencia de animales, siempre hay que disminuir la velocidad cuanto sea posible.
      • No intente eludirlos «adivinando» hacia qué lado del camino rumbearán: los movimientos de los animales pueden ser imprevisibles.
      • Si marcha con luces altas, ponga las bajas.
      • Active las balizas.
      • Si ya se cruzó un animal, espere antes avanzar, y cuando lo haga, que sea con precaución: puede haber otros retrasados que le aparezcan por sorpresa.
      • Si la colisión resulta inevitable, sujete el volante con fuerza, continúe recto y frene lentamente. No se cruce de mano.

      En presencia de animales en ruta, ni bien supere la situación, comuníquese con las autoridades de competencia. Si se ha cruzado con animales sueltos en autopistas, comuníquese con el teléfono de emergencias del corredor vial correspondiente o avise en el primer peaje que encuentre. En caso de rutas nacionales o provinciales, llame al 911.

    • Mirá el estado de los Pasos a Chile y de las rutas provinciales de Neuquén: martes 12 de noviembre

      Mirá el estado de los Pasos a Chile y de las rutas provinciales de Neuquén: martes 12 de noviembre

      Vialidad Provincial brindó el estado de las rutas y pasos fronterizos de la provincia, para este martes 12 de noviembre, informa:

      Estado de los Pasos Internacionales a Chile: (Portación obligatoria de cadenas)

      • Paso Pino Hachado: Transitable con precaución.
      • Paso Icalma: Transitable.
      • Paso Hua Hum: Transitable.
      • Paso Mamuil Malal: Transitable.
      • Paso Cardenal Samoré: transitable con precaución.

      En cuanto al estado de Rutas Provinciales:

      Ruta Provincial 2: en el tramo Chos Malal-Tricao Malal-Cancha: TRANSITABLE CON PRECAUCIÓN, sectores poceados y barro. Derrumbes.

      Ruta Provincial 7: en los tramos Neuquén-Centenario-Emp RP 51, Límite con Río Negro-El Cruce (Emp RP 8) y Emp RP 8 (El Cruce)-Añelo (Emp. RP 17), tramo Añelo (Emp. RP 17) – Emp. RP 5. Tránsito intenso. Obra en construcción, desvíos, reducción de calzada. Transitable con precaución. 

      Ruta Provincial 13:

      • En el tramo Zapala-Primeros Pinos, transitar con precaución por sectores con hielo, baches.
      • El tramo Primeros Pinos-Litrán, INTRANSITABLE.Acumulación de nieve. Visibilidad nula por fuerte viento blanco.
      • En el tramo Litrán-Angostura-Gendarmería-Batea Mahuida, transitar con precaución por Baja adherencia por hielo y nieve. Equipos Operando. Portación obligatoria de cadenas.

      Ruta Provincial 17: en el tramo Añelo-Plaza Huincul, hay tránsito intenso y sectores con baches.

      • En el tramo Plaza Huincul-Picún Leufú, transitar con precaución por sectores con baches.

      Ruta Provincial 23:

      • En el tramo Junín de los Andes-Malleo, transitable con precaución por Baja adherencia por hielo y nieve sobre la calzada. Portación obligatoria de cadenas. Equipos operando.
      • En el tramo Malleo-Pilo Lil, misma situación que en el tramo Junín-Malleo.
      • En el tramo Rahue, transitar con precaución por acumulaciòn de barro. Portación Obligatoria de cadenas.Transitable con precaución
      • En Aluminé-Litrán (Emp. RP 13), Sectores poceados, barro y hielo. Fuerte viento. Animales sueltos. Equipos operando. Portacion obligatoria de cadenas. INTRANSITABLE
      • El tramo Emp. RP 13 (Litrán) – Pino Hachado, Intransitable. Acumulación de nieve. Equipos trabajando.

      Ruta Provincial 26:

      En el tramo Loncopué-Riscos Bayos-Hualcupén, sectores con hielo. Cinta asfáltica mojada. Transitable con precaución

      En el tramo Hualcupén-Cajón Chico-Caviahue, transitar con precaución por sectores con hielo. Visibilidad reducida por viento blanco. Uso obligatorio de cadenas para vehículos chicos. Equipos operando.Intransitable

      El tramo Caviahue-Copahue, INTRANSITABLE por acumulación de nieve.

      Ruta Provincial 37: en el tramo Emp. RP 2-Wayle, INTRANSITABLE, sin apertura.

      En la Ruta Provincial 40, transitar con precaución por zona de animales sueltos, ráfagas de viento, portación obligatoria de cadenas.

      Ruta Provincial 41: en el tramo Emp. RP 43 (Caepe Malal)-Aquihueco-Cajón del Curi Leuvú, transitar con precaución por sectores poceados y barro.

      Ruta Provincial 43:

      • En el tramo Chos Malal-Los Menucos-La Primavera. Intransitable
      • El tramo La Primavera- El Llano-Andacollo, circular con precaución por cinta asfáltica mojada. Portar cadenas. Intransitable
      • El tramo Andacollo-Cayanta-Bella Vista-Las 37, transitar con extrema precaución por sectores con nieve sobre la calzada. Portación obligatoria de cadenas.Intransitable

      Ruta Provincial 46:

      En el tramo Emp. RN 40 (a 10 Km de Zapala)-Emp. RP 24, INTRANSITABLE sectores con hielo. Portación obligatoria de cadenas. Se recomienda no viajar de noche. Equipos Operando.

      En el tramo Emp. RP 24-Rahue (Emp. RP 23), TRANSITABLE CON PRECAUCIÓN por acumulación de nieve y fuerte viento blanco.

      En el tramo Rahue (Emp. RP 23)-Lago Quillén-Lago Hui Hui,INTRANSITABLE. sectores con hielo, barro y nieve. Calzada reducida. Portar cadenas.

      Ruta Provincial 48: en el tramo San Martín de los Andes-Paso Hua Hum, INTRANSITABLE. Hielo y nieve sobre la calzada. Portación obligatoria de cadenas.  Equipos operando.

      Ruta Provincial 50: en el tramo Emp. RN 237-Emp. RN 234, transitar con precaución por sectores poceados y barro.

      Ruta Provincial 51: en el tramo Emp. RP 7-Emp. RP 8 transitar con precaución por tránsito intenso.

      Ruta Provincial 60:

      En el tramo Emp. RP 23-Portada PN Lanín, transitar con precaución por baja adherencia por nieve. Uso obligatorio de cadenas. Equipos operando.

      En el tramo Portada PN Lanín-Paso Mamuil Malal (Lte con Chile), transitar con precaución por baja adherencia por nieve. Uso obligatorio de cadenas. Equipos operando.

      Ruta Provincial 61: en el tramo Junín de los Andes (Emp. RN 40)-Pte Río Chimehuín-Lago Paimún, transitar con precaución por baja adherencia por hielo y nieve sobre la calzada. Portación obligatoria de cadenas.

      Ruta Provincial 62: en el tramo San Martín de los Andes (Emp. RN 40)-Lago Lolog y Carruhué-Lahuencó Epulafquen-Paso Carrirriñe, transitar con precaución por baja adherencia por hielo y nieve. Portar cadenas. Lago Lolog – Paso Carrirriñe INTRANSITABLE.

      Ruta Provincial 63: en el tramo Emp. RN 40-Pte Río Meliquina-Pte Río Filo Hua Hum-Paso Córdoba-Confluencia (Emp. RN 237), transitar con precaución por baja adherencia por hielo y nieve sobre la calzada. Portación obligatoria de cadenas. Desde campamento DPV a portada de PNL, TRANSITABLE CON PRECAUCIÓN

      Ruta Provincial 66: en el tramo Emp. RN 40-Cerro Bayo, transitar con precaución por baja adherencia por hielo y nieve. Portación obligatorio de cadenas.

      Ruta 231 Emp. RN 40 (a 6 Km de Villa la Angostura) – Paso Cardenal Samoré. SIN INFORMAR. 
      Ruta 234 La Rinconada (Emp. RN 40) – Pte Collón Curá (Emp. RN 237) SIN INFORMAR.

      Ruta 237:

      • Ruta 237 Emp. RN 22 (Arroyito) – Piedra del Águila. SIN INFORMAR.
      • Ruta 237 Piedra del Águila – Pte Collón Curá (Emp. RN 234). SIN INFORMAR.
      • Ruta 237 Pte Collón Cura (Emp. RN 234) – Confluencia (Emp. RP 63 y 65) SIN INFORMAR.
      • Ruta 237 Confluencia – Emp. RN 40. SIN INFORMAR.

      Ruta 242:

      • Ruta 242 Las Lajas (Emp. RN 40) – Emp. RP 21. Transitable con precaución.
      • Ruta 242 Emp. RP 21 – Emp. RP 23 (a 500m Aduana Pino Hachado) Transitable con precaución.
      • Ruta 242 Emp. RP 23 – Paso Pino Hachado. Intransitable
    • Crianceros neuquinos comienzan la trashumancia

      Crianceros neuquinos comienzan la trashumancia

      En noviembre, cientos de familias de crianceros retoman una práctica ancestral en la provincia del Neuquén: la trashumancia. Salen con sus piños desde los campos bajos donde pasan el invierno hacia la veranada. En su camino transitan por las huellas de arreo que muchas veces coinciden con rutas consolidadas. Por esa razón, desde el gobierno de la provincia se les brinda acompañamiento para prevenir inconvenientes en su recorrido.

      Algunos crianceros ya emprendieron el viaje. Otros, están a punto de hacerlo. Varios han gestionado sus permisos de veranada ante la Dirección Provincial de Tierras que ha dispuesto un operativo especial durante todo el mes para hacer la entrega, en sus delegaciones de Andacollo, Chos Malal y Zapala.

      Este verano hay una particularidad que se les informa a los crianceros desde el momento en que gestionan su permiso: rige la emergencia ígnea en el territorio provincial. Por esa razón está prohibido hacer fuego al aire libre para evitar el inicio de incendios.

      La Secretaría de Emergencias y Gestión de Riesgos, a través de su área del Sistema Provincial del Manejo del Fuego, ha iniciado el acompañamiento a crianceros durante la temporada de veranada 2024-2025. Este apoyo es esencial para asegurar una trashumancia exitosa y segura, reforzando así la colaboración y el respaldo institucional en esta práctica ancestral.

      También la Policía colabora con los crianceros. El domingo 10, personal de la Brigada Rural de Chos Malal realizó la cobertura de seguridad durante la trashumancia sobre ruta Provincial 43. Los efectivos acompañamiento a varios crianceros que trasladaban alrededor de 800 caprinos y 10 equinos, en promedio, cada uno.

      Desde el gobierno provincial se recuerda a quienes transiten en las próximas semanas por las rutas neuquinas que lo hagan con la mayor precaución posible y respetando las normas de tránsito para evitar siniestros y disfrutar de una práctica que es característica de Neuquén, uno de los pocos lugares donde aún se realiza.

    • Comienza la trashumancia de crianceros en Neuquén con apoyo gubernamental

      Comienza la trashumancia de crianceros en Neuquén con apoyo gubernamental

      En noviembre, cientos de familias de crianceros en Neuquén inician la trashumancia, una práctica ancestral que marca el desplazamiento de sus piños desde los campos bajos de invierno hacia las zonas de veranada. Este año, el gobierno provincial está reforzando el acompañamiento a los crianceros, quienes en muchos casos deben transitar por rutas consolidadas. La colaboración institucional busca prevenir incidentes y apoyar esta tradición, fundamental en la cultura local.

      Muchos crianceros ya han comenzado su viaje, mientras que otros están gestionando sus permisos de veranada en las delegaciones de Andacollo, Chos Malal y Zapala, donde la Dirección Provincial de Tierras ha implementado un operativo especial para atender a las familias. En esta temporada 2024-2025, además, rige una emergencia ígnea que prohíbe hacer fuego al aire libre, una medida destinada a prevenir incendios en el territorio provincial.

      Lee también: El Gobierno anuncia como será la desregulación del servicio de correos en Argentina

      La Secretaría de Emergencias y Gestión de Riesgos, a través del Sistema Provincial del Manejo del Fuego, colabora activamente con los crianceros para asegurar una trashumancia segura y exitosa. El apoyo se extiende también a la seguridad en las rutas: el pasado domingo, efectivos de la Brigada Rural de Chos Malal acompañaron a varios crianceros que transitaban por la ruta Provincial 43, trasladando alrededor de 800 caprinos y 10 equinos cada uno.

      Lee también: El Gobierno anuncia como será la desregulación del servicio de correos en Argentina

      El gobierno provincial recuerda a quienes circulen por las rutas de Neuquén durante las próximas semanas que mantengan la precaución y respeten las normas de tránsito para evitar incidentes y preservar esta práctica característica de la provincia, uno de los pocos lugares donde la trashumancia sigue viva.

    • La delegación neuquina está lista para su debut en Chile

      La delegación neuquina está lista para su debut en Chile

      La delegación de Neuquén para los Juegos de la Araucanía arribó este domingo a Coyhaique, Puerto Aysén y Punta Arenas, para participar a partir de hoy de la 31° edición de los Juegos Binacionales de la Araucanía, que reúne a deportistas juveniles de la Patagonia y de las regiones del sur de Chile. El acto inaugural será a las 20 en todas las sedes de la competencia.

      Los Juegos que se disputan desde 1991 en sedes alternativas contemplan la participación de siete disciplinas, tanto en rama masculina como en femenina. El fútbol y el ciclismo tendrán su sede en Punta Arenas, en la región de Magallanes, en tanto que las restantes disciplinas -básquet, vóley, judo, natación y atletismo- lo harán en Coyhaique y Puerto Aysén, en la región de Aysén.

      Desde el ministerio de Desarrollo Humano, Gobiernos Locales y Mujeres, a cargo de Julieta Corroza, se destacó que los Juegos de la Araucanía son una de las prioridades dentro de las políticas públicas destinadas al deporte. En este contexto, desde hace meses los diferentes seleccionados comenzaron a trabajar en la preparación de la competencia.

      La secretaria de Deportes y Juventudes, María Fernanda Villone, destacó el “trabajo de las federaciones para poder llegar de la mejor forma a esta competencia”, resaltó también el apoyo de las familias e instó a los deportistas “a competir y disfrutar del certamen”.

      Los seleccionados provinciales mantienen una composición federal con representantes de Andacollo, Centenario, Villa El Chocón, Chos Malal, Cutral Co, El Huecú, Huinganco, Picún Leufú, Plaza Huincul, Plottier, Rincón de los Sauces, San Martín de los Andes, San Patricio del Chañar, Senillosa, Villa La Angostura, Zapala y Neuquén capital. Además, cuatro futbolistas provienen de Buenos Aires, ya que se encuentran radicados y compitiendo en equipos de esa ciudad.

      Los Juegos Binacionales reúnen a las regiones chilenas de Araucanía, Aysén, Bio Bio, Los Lagos, Los Ríos, Magallanes y Ñuble y a las provincias de Tierra del Fuego, Santa Cruz, Chubut, La Pampa, Río Negro y Neuquén.

      La programación para el lunes

      En Coyahique-Aysen

      -Atletismo femenino: a las 16:30 se disputarán los 100 metros llanos (series); lanzamiento de disco; 1.500 metros llanos; salto en largo y 400 metros llanos (finales).

      -Atletismo masculino: a las 16:30 se disputarán los 100 metros llanos (series); salto en alto; 1.500 metros llanos; lanzamiento de la bala 6 kilos y 400 metros llanos.

      -Natación femenina: a partir de las 16 se correrán los 400 metros combinados, 50 metros mariposa; 200 metros espalda; 100 metros espalda; 100 metros libres; 4×100 metros combinados.

      -Natación masculina: a partir de las 16 se correrán los 400 metros combinados, 50 metros mariposa; 200 metros espalda; 100 metros libres; 4×100 metros combinados.

      -Básquet femenino: a las 11 jugarán Neuquén contra Río Negro.

      -Básquet masculino: a las 17 jugarán Neuquén contra Aysen.

      -Vóley femenino: a las 11 Neuquén enfrentará a Bio Bio

      -Vóley masculino: a las 17 Neuquén enfrentará a Los Ríos

       

      En Punta Arenas

      -Ciclismo femenino: a las 10 se correrán los 10 kilómetros contrarreloj por equipos

      -Ciclismo masculino: a las 11 se correrán los 20 kilómetros contrarreloj por equipos

      -Fútbol masculino: a las 9 Neuquén enfrentará a Aysén.

      -Fútbol femenino: tendrá fecha libre.

       

    • Mirá el estado de los Pasos a Chile y de las rutas provinciales de Neuquén: lunes 11 de noviembre

      Mirá el estado de los Pasos a Chile y de las rutas provinciales de Neuquén: lunes 11 de noviembre

      Vialidad Provincial brindó el estado de las rutas y pasos fronterizos de la provincia, para este lunes 11 de noviembre, informa:

      Estado de los Pasos Internacionales a Chile: (Portación obligatoria de cadenas)

      • Paso Pino Hachado: Transitable con precaución.
      • Paso Icalma: Transitable.
      • Paso Hua Hum: Transitable.
      • Paso Mamuil Malal: Transitable.
      • Paso Cardenal Samoré: transitable con precaución.

      En cuanto al estado de Rutas Provinciales:

      Ruta Provincial 2: en el tramo Chos Malal-Tricao Malal-Cancha: TRANSITABLE CON PRECAUCIÓN, sectores poceados y barro. Derrumbes.

      Ruta Provincial 7: en los tramos Neuquén-Centenario-Emp RP 51, Límite con Río Negro-El Cruce (Emp RP 8) y Emp RP 8 (El Cruce)-Añelo (Emp. RP 17), tramo Añelo (Emp. RP 17) – Emp. RP 5. Tránsito intenso. Obra en construcción, desvíos, reducción de calzada. Transitable con precaución. 

      Ruta Provincial 13:

      • En el tramo Zapala-Primeros Pinos, transitar con precaución por sectores con hielo, baches.
      • El tramo Primeros Pinos-Litrán, INTRANSITABLE.Acumulación de nieve. Visibilidad nula por fuerte viento blanco.
      • En el tramo Litrán-Angostura-Gendarmería-Batea Mahuida, transitar con precaución por Baja adherencia por hielo y nieve. Equipos Operando. Portación obligatoria de cadenas.

      Ruta Provincial 17: en el tramo Añelo-Plaza Huincul, hay tránsito intenso y sectores con baches.

      • En el tramo Plaza Huincul-Picún Leufú, transitar con precaución por sectores con baches.

      Ruta Provincial 23:

      • En el tramo Junín de los Andes-Malleo, transitable con precaución por Baja adherencia por hielo y nieve sobre la calzada. Portación obligatoria de cadenas. Equipos operando.
      • En el tramo Malleo-Pilo Lil, misma situación que en el tramo Junín-Malleo.
      • En el tramo Rahue, transitar con precaución por acumulaciòn de barro. Portación Obligatoria de cadenas.Transitable con precaución
      • En Aluminé-Litrán (Emp. RP 13), Sectores poceados, barro y hielo. Fuerte viento. Animales sueltos. Equipos operando. Portacion obligatoria de cadenas. INTRANSITABLE
      • El tramo Emp. RP 13 (Litrán) – Pino Hachado, Intransitable. Acumulación de nieve. Equipos trabajando.

      Ruta Provincial 26:

      En el tramo Loncopué-Riscos Bayos-Hualcupén, sectores con hielo. Cinta asfáltica mojada. Transitable con precaución

      En el tramo Hualcupén-Cajón Chico-Caviahue, transitar con precaución por sectores con hielo. Visibilidad reducida por viento blanco. Uso obligatorio de cadenas para vehículos chicos. Equipos operando.Intransitable

      El tramo Caviahue-Copahue, INTRANSITABLE por acumulación de nieve.

      Ruta Provincial 37: en el tramo Emp. RP 2-Wayle, INTRANSITABLE, sin apertura.

      En la Ruta Provincial 40, transitar con precaución por zona de animales sueltos, ráfagas de viento, portación obligatoria de cadenas.

      Ruta Provincial 41: en el tramo Emp. RP 43 (Caepe Malal)-Aquihueco-Cajón del Curi Leuvú, transitar con precaución por sectores poceados y barro.

      Ruta Provincial 43:

      • En el tramo Chos Malal-Los Menucos-La Primavera. Intransitable
      • El tramo La Primavera- El Llano-Andacollo, circular con precaución por cinta asfáltica mojada. Portar cadenas. Intransitable
      • El tramo Andacollo-Cayanta-Bella Vista-Las 37, transitar con extrema precaución por sectores con nieve sobre la calzada. Portación obligatoria de cadenas.Intransitable

      Ruta Provincial 46:

      En el tramo Emp. RN 40 (a 10 Km de Zapala)-Emp. RP 24, INTRANSITABLE sectores con hielo. Portación obligatoria de cadenas. Se recomienda no viajar de noche. Equipos Operando.

      En el tramo Emp. RP 24-Rahue (Emp. RP 23), TRANSITABLE CON PRECAUCIÓN por acumulación de nieve y fuerte viento blanco.

      En el tramo Rahue (Emp. RP 23)-Lago Quillén-Lago Hui Hui,INTRANSITABLE. sectores con hielo, barro y nieve. Calzada reducida. Portar cadenas.

      Ruta Provincial 48: en el tramo San Martín de los Andes-Paso Hua Hum, INTRANSITABLE. Hielo y nieve sobre la calzada. Portación obligatoria de cadenas.  Equipos operando.

      Ruta Provincial 50: en el tramo Emp. RN 237-Emp. RN 234, transitar con precaución por sectores poceados y barro.

      Ruta Provincial 51: en el tramo Emp. RP 7-Emp. RP 8 transitar con precaución por tránsito intenso.

      Ruta Provincial 60:

      En el tramo Emp. RP 23-Portada PN Lanín, transitar con precaución por baja adherencia por nieve. Uso obligatorio de cadenas. Equipos operando.

      En el tramo Portada PN Lanín-Paso Mamuil Malal (Lte con Chile), transitar con precaución por baja adherencia por nieve. Uso obligatorio de cadenas. Equipos operando.

      Ruta Provincial 61: en el tramo Junín de los Andes (Emp. RN 40)-Pte Río Chimehuín-Lago Paimún, transitar con precaución por baja adherencia por hielo y nieve sobre la calzada. Portación obligatoria de cadenas.

      Ruta Provincial 62: en el tramo San Martín de los Andes (Emp. RN 40)-Lago Lolog y Carruhué-Lahuencó Epulafquen-Paso Carrirriñe, transitar con precaución por baja adherencia por hielo y nieve. Portar cadenas. Lago Lolog – Paso Carrirriñe INTRANSITABLE.

      Ruta Provincial 63: en el tramo Emp. RN 40-Pte Río Meliquina-Pte Río Filo Hua Hum-Paso Córdoba-Confluencia (Emp. RN 237), transitar con precaución por baja adherencia por hielo y nieve sobre la calzada. Portación obligatoria de cadenas. Desde campamento DPV a portada de PNL, TRANSITABLE CON PRECAUCIÓN

      Ruta Provincial 66: en el tramo Emp. RN 40-Cerro Bayo, transitar con precaución por baja adherencia por hielo y nieve. Portación obligatorio de cadenas.

      Ruta 231 Emp. RN 40 (a 6 Km de Villa la Angostura) – Paso Cardenal Samoré. SIN INFORMAR. 
      Ruta 234 La Rinconada (Emp. RN 40) – Pte Collón Curá (Emp. RN 237) SIN INFORMAR.

      Ruta 237:

      • Ruta 237 Emp. RN 22 (Arroyito) – Piedra del Águila. SIN INFORMAR.
      • Ruta 237 Piedra del Águila – Pte Collón Curá (Emp. RN 234). SIN INFORMAR.
      • Ruta 237 Pte Collón Cura (Emp. RN 234) – Confluencia (Emp. RP 63 y 65) SIN INFORMAR.
      • Ruta 237 Confluencia – Emp. RN 40. SIN INFORMAR.

      Ruta 242:

      • Ruta 242 Las Lajas (Emp. RN 40) – Emp. RP 21. Transitable con precaución.
      • Ruta 242 Emp. RP 21 – Emp. RP 23 (a 500m Aduana Pino Hachado) Transitable con precaución.
      • Ruta 242 Emp. RP 23 – Paso Pino Hachado. Intransitable
    • El Tío, origen y recuerdos del histórico restorán en donde lo casero es un clásico hace 41 años

      El Tío, origen y recuerdos del histórico restorán en donde lo casero es un clásico hace 41 años

      Desde la década del ’70, Neuquén ha comenzado a recibir innumerables familias de distintos puntos del país en busca de mejores aires laborales y apostando a un futuro, que de por sí, era algo incierto en una tierra media desolada, rodeada de bardas, en donde estaba todo por hacerse, y ni siquiera se sabía de la existencia y tremendo potencial hidrocarburífero que poseía: Vaca Muerta.

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      A esta parte de la Patagonia arribó Domingo Grigoracci (nacido en Tandil) en el año 1977, proveniente desde Mar del Plata, ciudad en la que trabajaba como pintor. “Se hacía llamar ‘mata araña’, como se les decía a los pintores hace muchos años atrás. Con sus hermanos había conformado una pequeña empresa y pintaba grandes edificios. Cuando se vino una de las tantas decadencia a las que estamos acostumbrados en la Argentina, nadie hacía grandes obras y se vio obligado a venirse a Neuquén”, detalló Octavio, segundo hijo de Domingo nacido en La Feliz junto a su hermano Jorge.

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      Dominga, esposa de Grigoracci, oriunda de Bahía Blanca, tenía un primo en Neuquén que era muy conocido en esa época: Ilario, padre de Carlitos, ex empresario y dueño de Pastilandia, restaurante que se situó en la calle Felix San Martín y que marcó una etapa en la historia gastronómica neuquina. “En ese momento Ilario tenía un restaurante que se llamaba El Colihue y lo trajo a mi papá a trabajar de mozo”, contó.

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      Ese primer contacto en el mundo gastronómico lo llevó a Domingo a proyectarse y a comenzar a sus primeros pasos en el rubro: “La historia nuestra arranca en el año 1978 cuando mi viejo pasa a trabajar a una parrilla que había en Cipolletti, La Taba. Al poco tiempo pasó a ser socio y tres años después llegó a la zona el resto de la familia cuando él pudo asentarse. Primero vivíamos en la calle Lanín y Chanetón, después fuimos alquilando en distintas propiedades. Recuerdo que ‘inauguré’ la Escuela 140 (Remigio Bosch 1107) porque justo se inauguró y comencé a cursar tercer grado”.

      En el desembarco de la familia a esta parte del sur, Octavio no olvidó que Argentina se encontraba en un fuerte conflicto con Chile por el canal de Beagle por la soberanía de islotes y espacios marítimos. Luego vendría la guerra de Malvinas: “El puente –que une esta ciudad con Río Negro- estaba militarizado. Luego, una vez instalado en la ciudad, tuvimos otro restaurante que se llamaba Ruta del Chocón, que se ubicaba en la calle J. J Lastra 268. Era un garage angosto, donde funcionó la parrilla, y en verano poníamos mesa afuera que daban a esa ruta finita que teníamos antes –por la ruta 22- camino a Hidronor (Hidroeléctrica Norpatagonia)”.

      Nace la historia y la tradición

      La no renovación del contrato de alquiler del local de Ruta del Chocón hizo que Domingo y su troupe se mudaran al bajo neuquino. Más precisamente a la calle San Luis, donde supo estar el cine Belgrano -ponía en cartelera film eróticos de la Coca Sarli, actriz, vedette argentina- y la heladería Las Delicias, entre otros históricos negocios.

      Afianzados en el rubro y con una clientela hecha, los Grigoracci deciden apostar a lo grande y deciden abrir las puertas de El Tío. “Abrimos en el año 1983 en la calle San Luis 265. El local era una confitería que se llamaba Todo Blanco, que era famosa por todo. Reconstruimos un poco el lugar y lo bautizamos El Tío”, detalló el gastronómico de 53 años.

      El nombre de ese restaurante que se mantuvo 25 años en el bajo de esta capital tiene que ver directamente con el padre de Octavio. “Mi papá era un gringo bajito, menudito, muy reservado, pero a la vez muy servicial. Para esos viejos petroleros que trabajaban en Hidronor, mi padre no era un mozo sino era un tío. Porque en esa época, en donde la gente no se desconocía como ahora, era ‘Tío, me traes una gaseosa’, ‘Tío, me alcanzas esto…’ y de ahí nació el nombre”.

      Para tener un panorama de cómo era el mercado en cuanto a comidas, se encontraba algunos referentes como Pastilandia, parrilla La Raya, El Dominó, El Trébol, de la familia Blanco (ubicado en el balneario municipal) Sancho Panza en Cipolletti y poco tiempo después El Sótano, que se ubicó inicialmente en la primera cuadra de la calle San Martín, La Nona Francesca ( diagonal 9 de julio 56), que inició su actividad en 1987.

      El secreto y las generaciones

      Octavio, quien está al mando del legendario restaurante tras la partida de su papá en 2008, fue directo al grano al revelar el éxito de su carta de menú. “El secreto de El Tío es que la carta que se presenta ahora es la misma de hace 40 años. Tenemos casi los mismos proveedores (lácteos, pollo, carnes, bebidas) y hemos tratado de evolucionar con el ‘plato del día’ porque los hemos ido modificando, pero la carta es la misma. En la calle San Luis teníamos 72 cubiertos y ahora –en el espacio de Olascoaga 533- tenemos 106 platos”, reveló.

      En la primera etapa, además de poseer una clientela dedicada al trabajo del petróleo, El Tío captaba muchos viajantes que llegaban a Neuquén a ofrecer o distribuir distintos tipos de productos. “El 90% que concurría eran viajantes de muchos rubros. Era otra cosa, otro mundo, porque luego ese viajante murió con la aparición de Internet. Después ese mismo viajante se quedó instalado en Neuquén. Hoy, por ejemplo, los nietos de ese viajante, son clientes del restaurante”, explicó.

      “El otro día cayó (al restó) un muchacho con su novia y me dice ‘¿Usted me conoce a mí?’. ‘La verdad que no’, le respondo. ‘Soy el nieto de Miguel’. Resultó que Miguel y su abuela venían de Tandil como médicos residentes a Neuquén y los trasladaron a Andacollo. Este hombre después fue director del hospital de esa localidad y ellos venían a El Tío a comer. Conozco varias generaciones y caso parecidos. Todos tiene su historia con El Tío”, acotó.

      Octavio pasó por todos los sectores que tienen que ver con el local. De limpiar las botellas para guardar en la heladera a pelar papas y también al sector de cocina. “La mayoría de mi tiempo fui de mozo porque en su momento estábamos solo con mi papá. A los nueve años ya atendía las mesas”.

      En el Tío no existe la figura del chef, un oficio que en la Argentina fue tomando relevancia a medida que pasaron los años, aparte de ganar espacio con envíos o segmentos culinario en la TV. “No tendrían cabida, no por su capacidad de trabajo. Nuestra forma de trabajo, ritmo y lo que busca la gente en El Tío, no va con la comida gourmet. En un principio pasaron dos cocineras (Juana y Laura) que ya se jubilaron. Pasó que la gente que en ese periodo era lavaplatos o peones de cocina, como antes se los llamaba, tenía muchas ganas de trabajar y fueron avanzando, aprendiendo y actualmente son los cocineros. Las cocineras principales (Mercedes y Rebeca) tienen 38 años junto a nosotros”, reveló. Por otro lado, el gastronómico sostuvo que “no” se encuentra gente para trabajar, ya que es difícil dar con la persona que se dedique al oficio.

      Olores, sabores y tradición

      Cualquier comensal que llegue al restaurante de Olascoaga 533 puede que haga un viaje a esos olores de hogar que despertaban las ollas con hornallas al mínimo en esas comidas de abuela o madre. Es, a primera vista, cuando se pasa a leer la carta de menú que se traslada a esos episodios; cada plato que llega a la mesa es una captura fotográfica a la niñez, adolescencia, a la mesa familiar.

      “Siempre fue lo que hicimos, apuntar a lo casero. Eso lo tuvimos que reforzar porque es lo que la gente no consigue. Todos dicen ‘Cómo trabaja El Tío’, pero El Tío trabaja porque brinda cosas que no brindan otros. Creo que el que busca comida gourmet tiene su lugar o el que busca comer mariscos también lo tiene… pero el que busca la comida tradicional tiene que venir a nuestro restaurante. Hay dos colegas más que también apuntan a lo mismo, aunque somos dos o tres”.

      Si hay que hablar de platillos que llevan el sello e identifican a El Tío y tienen su día inamovible para poder degustarlos, la gente puede encontrar un suculento y sabroso guiso de lentejas los días martes, un buen puchero los miércoles y un clásico muy solicitado, como lo es el Mondongo a la española, que nunca falta en la oferta de los jueves.

      “También hay otros platos que la gente elige o son sus preferidos. Me ufano mucho cuando en alguna reunión o entrevista cuento que los miércoles vendemos 35, 40 porciones de albóndigas con puré. A mí eso me satisface porque la albóndiga tiene una mala publicidad en los restaurantes. Siempre se dice que se hacen con los restos que sobran y no es así, en ningún restorán pasa eso. La gente que viene a El Tío a comer albóndiga nos da a nosotros esa cuota de confianza, la gente confía en nosotros”.

      Entre otra de las especialidades se puede hallar en el menú la Milanesa El Tío, elaborada con bife de chorizo, la Suprema Maryland –su elaboración no es muy común en la ciudad-, Tortilla Española, está última una de las más solicitadas como entrada cuando son dos o tres los clientes.

      En cuanto a si la gente se ha puesto un poco más exigente, Octavio consideró que «no» aunque, según su observación, señaló que está “rara”. “Mucha gente ha cambiado en su forma de vivir. Ya no puedo trabajar de mozo en mi negocio porque me gusta aconsejar a la gente y ofertarle. Mi viejo era fanático de los tallarines con pesto a caballo, pero es un plato que hoy no se puede recomendar. La gente está muy dinámica, se sientan a la mesa apurados, piden el plato del día… como está todo hoy, te diría que a la gente se la despacha. Ya no se la puede atender como se hacía años atrás. En realidad, el tema de la comida es muy especial. Sin cobrar una cosa desmedida, el público busca comer bien, sano y, en el caso como el nuestro, lo hace en un lugar tradicional”.

      “El progreso que ha tenido Neuquén ha hecho que la gastronomía acá sea muy buena. La gente tiene para elegir porque hay de todo, inclusive las casas de comida de hamburguesas, pizzerías o heladerías», acotó.

      Todos, menos Jorge y Arjona

      Como todo reducto neuquino que tiene su peso histórico, personajes del hábitat político local y artistas que han pasado por el Alto Valle no se perdieron de visitar el restorán. “Si hablamos de política, el 100% de los políticos neuquinos han pasado por acá: Felipe Sapag, Pechi Quiroga (ex intendente), Omar Gutiérrez, actualmente Mariano Gaido, todos. El que nunca vino fue Jorge Sapag (ex gobernador)”, contó.

      Sobre la presencias de artistas, Octavio confesó que le agradó mucho la visita de Dyango, cantante español reconocido por canciones populares como “Corazón mágico”. “Contado por gente que lo ha visto en sus shows a nivel mundial, Dyango nombraba y recomendaba el mondongo del restorán El Tío de Neuquén. Es muy lindo que un tipo como él en otro país te recuerde. Después la Mona Giménez fue al local de la calle San Luis y armó un quilombo. Hizo entrar a todos los lavacoches para que se sacara una foto con él, un fenómeno. Pablito Lescano fue otro, tipos humildes”.

      Removiendo en las anécdotas, el nombre de Ricardo Arjona salió a flote, pero en este caso el exitoso cantante guatemalteco no tuvo el mismo éxito que su colegas. “Se presentó (Arjona) en el predio del Jumbo y a su representante le había hablado bien de El Tío. Era una comitiva de 35 personas las que iban a venir y teníamos que cerrar. Entonces le dije al manager que no cerrábamos ni por Arjona, ni por nadie. El Tío es para toda la gente. Intentó explicarme que era por la gente que podía llegar a intervenir por una foto, pero le dijimos que no. Y pasé a explicarle que nosotros vivimos del laburante que viene todos los días y no merecía quedarse sin comer porque esté Arjona. Esas cosas fueron algunas que se dieron”, aseguró.

      Los llaveros, un distintivo único en el país

      Cuando se ingresa al extenso salón es inevitable que la mirada de cualquier persona haga foco en las “parcelas” de llaveros que cuelgan, una particular forma de ambientar un espacio destinado a la comida, que se dio por el hobby que tiene Octavio desde el inicio de su adolescencia. “Fue una locura mía. Comencé a juntarlos a los 14 años en un tablero chiquito. Después los viajantes, clientes, me fueron trayendo más llaveros. Actualmente tengo 13.800 y no están todos en exposición porque no me alcanzan las vitrinas. Igual, vamos hacer algunas modificaciones para que entren. Hay llaveros de todo el mundo y otros que tienen que ver con Neuquén. También están los que son más personales”, reveló.

      La colección, que posiblemente sea única en el país, tuvo su gran atractivo para algunos coleccionistas que se interesaron en comprarla. “Había una persona de Uruguay que me ofertaba mucho dinero y salí pidiéndole una locura de plata para sacármelo de encima. Se enojó y le dije ‘Yo no te lo vendí, vos lo viniste a comprar’”

      “Imaginate, si vos me regalás con todo el cariño del mundo un llavero que tiene un gran significado para vos y mañana venís a comer con tus hijos o nietos. Y me preguntas ‘Che, el llavero que te regalé’. Y te respondo ‘Lo vendí’ ¿qué pensás vos de mí?… entonces los llaveros no se venden”, advirtió aferrándose a su valores.

      El trabajo, primordial para estar de pie

      No caben dudas que, con cuatro décadas de vida, El Tío es uno de los restaurantes más antiguos de Neuquén. Y en esa tarea de perdurar en el tiempo y seguir siendo uno de los preferidos para sus clientes y amigos, ha sabido sortear los vaivenes económicos como nadie. “Los que nos conocen de toda la vida saben que esto se mantuvo con trabajo. Es la única forma de mantenerse. Cuando hubo que apretar los dientes, se apretó, cuando hubo que tener menos personal, se hizo. Cuando hubo que buscar costos se buscó y cuando hubo que vender más barato, también se vendió barato. Siempre hay que buscarle la vuelta. Nosotros (la familia) estamos al frente de toda la vida. Hubo tiempos buenos y malos pero siempre nos mantuvimos con trabajo. No queda otra. Por eso nos mantenemos en el tiempo porque es nuestra forma de vida”, afirmó

      “En estos momentos difíciles estamos trabajando bien y eso sucede porque la gente ya sabe qué va a comer, cómo va ser atendida y cuánto va a pagar. Como está todo (económicamente) no se arriesga ir a otro lugar. Hay gente que sale una o dos veces vez por mes a cenar y va a lo seguro”, agregó.

      Vida, sacrifico, responsabilidad

      Para el pilar de este negocio familiar, El Tío es su vida. “En mi familia la gastronomía pasó de la nada a ser un estilo de vida. Por ejemplo, mi hija se crió en el restorán y hasta llegamos a armarle en verano una piletita en uno de los depósitos. Después mi mamá la cuidaba y ella (su hija) tenía un andador en el medio del salón y los clientes le daban de comer. Pasaron muchos cosa y cuando la recordás es muy lindo”, contó.

      El sacrificio, el tiempo, en la gastronomía es absoluto y no deja mucho respiro. Hay que estar al frente del negocio poniendo el cuerpo y continuar con la tarea de brindar lo mejor detrás de ese mostrador. “Desgraciadamente no sé lo que es comer un asado con los amigos. Nunca pude salir de acá. Pero a causa de eso tenemos los 41 años que tenemos y la familia que tenemos. De El Tío salió todo. Tengo mozos y gente en la barra desde hace 20 años y es un orgullo porque conformaron su familia con El Tío. El nacimiento de los cuatro hijos de una de las cocineras transcurrió en el tiempo que estuvo junto a nosotros”, sostuvo.

      En el año 2008 la familia sufrió la dolorosa pérdida de Domingo, el ideólogo de este icónico negocio junto a Dominga. Fue así que Octavio cargó en sus espaldas ese legado que sigue acrecentando su historia. “Fue un momento muy duro, tal vez de los más duro de El Tío. El local nuevo lo inauguramos un año después. Mi papá alcanzó a conocer la casa que había pero no llegó a ver el restorán terminado. Y también fue un año muy duro porque inexplicablemente no pudimos acceder a ningún crédito del Banco Provincia de Neuquén, ni de provincia, ni nada. Logramos hacer el negocio gracias a los amigos que nos dieron una mano y que hoy son proveedores. Teníamos miedo que la gente que fue hace 25 años a la calle San Luis no viniera al nuevo Tío y gracias a dios nos acompañó”.

      El Disney de la Patagonia más

      En su mirada como empresario, Octavio hace un rápido análisis sobre el crecimiento que se ha dado en la población, en su nueva clientela, y afirma que Neuquén se ha convertido en un “crisol” de razas: “Neuquén después de la pandemia se ha convertido en Disney World. La pandemia mató mucho los negocios del interior. Por ejemplo, un matrimonio que tiene un ingreso estatal ¿en qué gasta su dinero en su localidad? (hace una pausa de varios segundos)… en casi nada. Por eso se sube al auto y pasa un fin de semana en Neuquén, porque tiene shopping, gastronomía, hotelería, espectáculos y el Paseo de la costa, entre otras cosas. Desde San Martín de los Andes y Choele Choel para este lado (por la capital neuquina), además de la zona petrolera, convergen todos en Neuquén. Hay mucha gente que viene hacer sus compras de todo tipo y después viene a comer a El Tío y otros lugares. Los fines de semana se nota mucho el ingreso de gente nueva que visita la ciudad”.

      Así como sucedió con la preciada colección de llaveros, más de una vez han ofertado para quedarse con el legendario restorán. “El día que las cosas no funcionen se va cerrar. Por el nombre de mi papá, el respeto a los empleados que han hecho todo por nosotros. Por nosotros mismos. Creo que no toleraría ver un Tío en otras manos”, aseguró. Y remató: “En la familia siempre destacamos y agradecemos a Neuquén, a su gente. La ciudad nos acogió muy bien y nos dio las puertas abiertas. Y la gente de Neuquén es la que nos ha respondido y mantiene la llama de El Tío”.