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Cómo está el estado de las rutas en Neuquén este domingo 24 de noviembre 2024

Antes de salir a las rutas de Neuquén y Río Negro es importante revisar cuál es su estado. Son varios los factores que pueden modificar el tránsito, como cortes por protestas o por obras, también las condiciones climáticas, como el viento o la lluvia, y hasta el paso de crianceros. Si aprovechas tus vacaciones, un feriado, un fin de semana largo o te toca otro tipo de viaje, como por trabajo o por salud, encontrá los detalles para llegar a tu destino de la mejor manera.

El tránsito en la Ruta 237

La Ruta 237 es una de las más circuladas por quienes van o vuelven de la cordillera. Tiene dos puntos que requieren especial atención. Uno es a la altura del acceso a Villa El Chocón, porque con lluvias anteriores se han producido cortes porque terminaba cubierta de barro. El otro es el de la llamada bajada de Collón Curá. Sus curvas y contracurvas son tomadas rápidamente por conductores inexpertos que terminan saliendo del asfalto, pero también hay imprudentes que hacen sobrepasos aunque no tienen visión del carril contrario. Con las temperaturas bajas, se suma un problema más: los conos de sombra, donde el hielo que se forma en la calzada no se derrite y los rodados que pasan muy rápido terminan derrapando.

Desde Vialidad indicaron que el estado del tramo Emp. RN 22 (Arroyito) – Piedra del Águila está transitable con precaución, con calzada normal. zona con animales sueltos. equipos operando El estado del tramo Piedra del Águila – Pte Collón Curá (Emp. RN 234) está transitable con precaución, con calzada normal. zona con animales sueltos. equipos operando. El estado del tramo Pte Collón Cura (Emp. RN 234) – Confluencia (Emp. RP 63 y 65) está transitable con precaución, con calzada normal. zona con animales sueltos. equipos operando. El estado del tramo Confluencia – Emp. RN 40 está transitable con precaución, con calzada normal. zona con animales sueltos. precaución zonas con posibles derrumbes. equipos operando.

El tránsito en la Ruta 22

La Ruta 22 es una de las más transitadas diariamente y las más complejas. Una parte de su recorrido se encuentra en obra y tiene muchos cruces e ingresos a las localidades que recorre. Incluso el trazado atraviesa a muchas de ellas. Por eso, es común encontrar en su camino muchos semáforos. Ante estas características es importante regular la velocidad y no realizar sobrepasos arriesgados.

Desde Vialidad indicaron que el estado del tramo Neuquén – Arroyito está transitable con precaución, con tránsito intenso. El estado del tramo Arroyito – Plaza Huincul – Cutral-Có está transitable con precaución, con zona con animales sueltos. El estado del tramo Cutral-Có – Zapala está transitable con precaución, con calzada normal. animales sueltos.

El tránsito en la Ruta 40

La histórica y emblemática Ruta 40 tiene su punto céntrico en Chos Malal. En esta localidad del norte neuquino se ha levantado un hito para que los visitantes puedan tomar una foto para valorar el paso por el lugar y apreciar el paisaje. Su extenso recorrido acompaña la cordillera de sur a norte de la provincia, y es protagonista para las localidades por lo que, muchas veces, se ve llena de turistas o se convierte en el punto de concentración de las protestas.

Desde Vialidad indicaron que el estado del tramo Chos Malal – Barrancas está transitable con precaución, con zona con animales sueltos. El estado del tramo Las Lajas (Emp. RN 242) – Chos Malal está transitable con precaución, con zona con animales sueltos El estado del tramo Zapala – Las Lajas (Emp. RN 242) está transitable con precaución, con zona con animales sueltos. El estado del tramo Zapala – La Rinconada (Emp. RN 234) está transitable con precaución, con calzada despejada. posibles caídas de piedras en cuesta rinconada. El estado del tramo La Rinconada – Junín de los Andes – San Martín de los Andes está transitable con precaución, con calzada despejada. portación obligatoria de cadenas. zona con animales sueltos. equipos de vialidad nacional operando. El estado del tramo San Martín de los Andes – Acc. Chapelco está transitable con precaución, con calzada despejada. portación obligatoria de cadenas. zona con animales sueltos. equipos de vialidad nacional operando. El estado del tramo Acc. Chapelco – Lago Villarino está transitable con precaución, con transitable con precaución. calzada despejada. portación obligatoria de cadenas. zona con animales sueltos. equipos de vialidad nacional operando. El estado del tramo Lago Villarino – Emp. RN 231 – Villa la Angostura está transitable con precaución, con transitable con precaución. calzada normal. posible caída de piedras en el km 2.095. zona con animales sueltos. equipos operando. El estado del tramo Villa La Angostura – Emp. RN 237 está transitable con precaución, con transitable con precaución. calzada despejada. portación obligatoria de cadenas. zona con animales sueltos. equipos operando. El estado del tramo Emp. RN 237 – Pte Río Limay (Lte c/Río Negro) está transitable con precaución, con calzada normal. posible caída de piedras en el km 2.095. zona con animales sueltos. equipos operando.

El tránsito en la Ruta 26 Caviahue – Copahue

La Ruta 26 muestra unas paisajes impresionantes, sobre todo en invierno, cuando todo está cubierto por nieve. Es por que, también, es uno de los caminos en los que se debe extremar la precaución a la hora de circular, si hay temperaturas bajas.

Desde Vialidad indicaron que el estado del tramo Loncopué – Riscos Bayos – Hualcupén está transitable con precaución, con animales sueltos.. El estado del tramo Hualcupén – Cajón Chico – Caviahue está transitable con precaución, con animales sueltos. El estado del tramo Caviahue – Copahue está con animales sueltos.

El tránsito en los pasos internacionales

El paso internacional Pino Hachado: Transitable con precaución. Calzada despejada. Portacion obligatoria de cadenas. Animales sueltos. Equipos operando

El paso internacional Icalma: Transitable con precaución. Sectores con baches

El paso internacional Hua Hum: Transitable con precaución. Sectores poceados.

El paso internacional Mamuil Malal (ex Tromen): Transitable con precaución. Habilitado en horario normal de 8 a 19hs

El paso internacional Cardenal Samoré: Transitable con precaución. Calzada despejada. Portacion obligatoria de cadenas. Respetar velocidades maximas. Personal y equipos de Vialidad Nacional realizando tareas de mantenimiento.

Estado de rutas en Neuquén

Ruta	Estado Tramo	Tránsito
PORTEZUELO GRANDE – CHIHUIDOS – EMP RP 7	SECTORES POCEADOS	TCP
CHOS MALAL – TRICAO MALAL – CANCHA HUINGANCO	SECTORES POCEADOS	TCP
EMP. RN 40 – MARIANO MORENO – EMP. RP 16	CALZADA CON DEFORMACIONES.	TCP
EL HUECú – MALLíN LARGO – NAUNAUCO – EMP. RN 40	SECTORES POCEADOS, HUELLONES Y HIELO	TCP
EMP. RP 7 (PUNTA DE AGUA) – RINCóN DE LOS SAUCES	SECTORES CON BACHES. TRáNSITO INTENSO	TCP
OCTAVIO PICO – CRUCERO CATRIEL	SECTORES POCEADOS. ANIMALES SUELTOS	TCP
CRUCERO CATRIEL – RINCON DE LOS SAUCES	SECTORES CON BACHES. ANIMALES SUELTOS	TCP
RINCóN DE LOS SAUCES – PUESTO HERNáNDEZ – EMP. RN 40	SECTORES POCEADOS Y BARRO.	TCP
CHOS MALAL – EL CHOLAR	SECTORES POCEADOS. ANIMALES SUELTOS	TCP
EL CHOLAR – PICHACHEN	SECTORES POCEADOS. PASO PICHACHEN INTRANSITABLE	TCP
NEUQUéN – CENTENARIO – EMP RP 51	TRáNSITO INTENSO. OBRA EN CONSTRUCCIóN, DESVíOS, REDUCCIóN DE CALZADA	TCP
LTE C/RíO NEGRO – EL CRUCE (EMP RP 8)	TRáNSITO INTENSO.	TCP
EMP RP 8 (EL CRUCE) – AñELO (EMP. RP 17)	TRáNSITO INTENSO. EQUIPOS OPERANDO EN TAREAS DE BACHEO.	TCP
AñELO (EMP. RP 17) – EMP. RP 5	TRáNSITO INTENSO. EQUIPOS Y PERSONAL TRABAJANDO EN TAREAS DE PAVIMENTACIóN	TCP
EMP. RP 5 – LOS RANQUILES – EMP. RN 40	SECTORES POCEADOS	TCP
EMP. RP 51 – EMP. RP 7	TRáNSITO INTENSO.	TCP
EMP. RP 7 (EL CRUCE) – CRUCERO CATRIEL	SECTORES POCEADOS. EQUIPOS OPERANDO.	TCP
LOS CRUCEROS – MOQUEHUE (EMP. RP 13)	EQUIPOS OPERANDO EN REACONDICIONAMIENTO DE CALZADA. SECTORES DE CALZADA REDUCIDA. SECTORES POCEADOS	TCP
MOQUEHUE – ÑORQUINCO	ACUMULACIóN DE BARRO.	I
ÑORQUINCO – EMP. RP 23	ANIMALES SUELTOS, SECTORES POCEADOS, CALZADA INESTABLE	TCP
ZAPALA – PRIMEROS PINOS	SECTORES CON BACHES, ANIMALES SUELTOS.	TCP
PRIMEROS PINOS – LITRáN	SECTORES POCEADOS. ANIMALES SUELTOS. EQUIPOS OPERANDO. DESVíOS	TCP
LITRáN – ANGOSTURA – GENDARMERíA – BATEA MAHUIDA	SECTORES CON BACHES.	TCP
ANGOSTURA / GENDARMERíA – PASO ICALMA	SECTORES CON BACHES, ANIMALES SUELTOS.	TCP
PASO ICALMA	SECTORES CON BACHES	TCP
ZAPALA (EMP. RN 22) – COVUNCO CENTRO	SECTORES CON BACHES.	TCP
COVUNCO CENTRO – EMP RN 40 (ACC. BAJADA DEL AGRIO)	SECTORES CON BACHES Y SERRUCHO SOBRE CALZADA.	TCP
TRES PIEDRAS – BALSA PASO DE LOS INDIOS	SECTORES POCEADOS Y BARRO.	TCP
EMP. RP 8 – AñELO	TRáNSITO INTENSO. SECTORES POCEADOS.	TCP
AñELO – PLAZA HUINCUL	TRáNSITO INTENSO. SECTORES CON BACHES.	TCP
PLAZA HUINCUL – PICúN LEUFú (EMP. RN 237)	SECTORES CON BACHES.	TCP
EMP. RP 23 – RUCA CHOROI	SECTORES POCEADOS Y BARRO. PORTACION OBLIGATORIA DE CADENAS.	TCP
EMP.RN 40 – CERRO CHAPELCO	SECTORES POCEADOS	TCP
PICúN LEUFú – LIMAY CENTRO – PASO AGUERRE – EMP. RN 40	SECTORES POCEADOS Y BARRO. ANIMALES SUELTOS.	TCP
EMP. RN 40 (AGUADA DEL OVERO) – CHACAICO SUR – EMP. RP 46 (ESPINAZO DEL ZORRO)	SECTORES POCEADOS Y BARRO.	TCP
EMP. RN 242 – HUARENCHENQUE – LONCOPUé	ANIMALES SUELTOS.	TCP
LONCOPUé – EL HUECú	SECTORES POCEADOS Y HUELLONES.ANIMALES SUELTOS.	TCP
EL HUECú – MANDOLEGUE – EL CHOLAR	SECTORES POCEADOS Y HUELLONES.	TCP
NEUQUéN – ARROYITO	TRáNSITO INTENSO.	TCP
ARROYITO – PLAZA HUINCUL – CUTRAL-Có	ZONA CON ANIMALES SUELTOS.	TCP
CUTRAL-Có – ZAPALA	CALZADA NORMAL. ANIMALES SUELTOS	TCP
JUNíN DE LOS ANDES – MALLEO	ANIMALES SUELTOS	TCP
MALLEO – PILO LIL	ANIMALES SUELTOS	TCP
PILO LIL – RAHUE (EMP. RP 46)	SECTORES POCEADOS Y BARRO. CAíDA DE PIEDRAS. PRESENCIA DE EQUIPOS POR OBRA VIAL.	TCP
RAHUE (EMP. RP 46) – ALUMINé	SECTORES CON BACHES. ANIMALES SUELTOS	TCP
ALUMINé – LITRáN (EMP. RP 13)	SECTORES POCEADOS Y BARRO, ANIMALES SUELTOS. EQUIPOS OPERANDO	TCP
EMP. RP 13 (LITRáN) – PINO HACHADO	SECTORES POCEADOS Y BARRO. EQUIPOS OPERANDO EN OBRA DE PAVIMENTACIóN	TCP
EMP. RN 40 (CALCATRE) – LAS COLORADAS – FORTíN 1º DE MAYO (EMP. RP 46)	SECTORES POCEADOS Y BARRO.EQUIPOS OPERANDO	TCP
LONCOPUé – RISCOS BAYOS – HUALCUPéN	ANIMALES SUELTOS.	TCP
HUALCUPéN – CAJóN CHICO – CAVIAHUE	ANIMALES SUELTOS	TCP
CAVIAHUE – COPAHUE	ACUMULACIóN DE NIEVE. EQUIPOS OPERANDO EN REHABILITACIóN DE CALZADA	I
EMP. RP 33 – HUNCAL – RANQUILóN – EMP. RP 4	SECTORES POCEADOS Y BARRO. PORTAR CADENAS.	TCP
LONCOPUé – HUNCAL (EMP. RP 10)	SECTORES CON BARRO, POCEADOS Y SERRUCHO. PORTAR CADENAS.	TCP
EMP. RN 40 – QUINTUCO – EMP. RP 10	SECTORES CON BARRO, POCEADOS Y SERRUCHO. PORTAR CADENAS.	TCP
EMP. RP 2 – WAYLE	SIN APERTURA.	I
WAYLE – LAGUNA TRóMEN – EMP. RP 53	SIN APERTURA.	I
ANDACOLLO – LOS MICHES	SECTORES POCEADOS Y BARRO.	TCP
ANDACOLLO – HUINGANCO	OBRA DE ASFALTO EN CONSTRUCCIóN UNA SOLA MANO HABILITADA.	TCP
CHOS MALAL – BARRANCAS	ZONA CON ANIMALES SUELTOS.	TCP
LAS LAJAS (EMP. RN 242) – CHOS MALAL	ZONA CON ANIMALES SUELTOS	TCP
ZAPALA – LAS LAJAS (EMP. RN 242)	ZONA CON ANIMALES SUELTOS.	TCP
ZAPALA – LA RINCONADA (EMP. RN 234)	CALZADA DESPEJADA. POSIBLES CAíDAS DE PIEDRAS EN CUESTA RINCONADA.	TCP
LA RINCONADA – JUNíN DE LOS ANDES – SAN MARTíN DE LOS ANDES	CALZADA DESPEJADA. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. ZONA CON ANIMALES SUELTOS. EQUIPOS DE VIALIDAD NACIONAL OPERANDO.	TCP
SAN MARTíN DE LOS ANDES – ACC. CHAPELCO	CALZADA DESPEJADA. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. ZONA CON ANIMALES SUELTOS. EQUIPOS DE VIALIDAD NACIONAL OPERANDO.	TCP
ACC. CHAPELCO – LAGO VILLARINO	TRANSITABLE CON PRECAUCIóN. CALZADA DESPEJADA. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. ZONA CON ANIMALES SUELTOS. EQUIPOS DE VIALIDAD NACIONAL OPERANDO.	TCP
LAGO VILLARINO – EMP. RN 231 – VILLA LA ANGOSTURA	TRANSITABLE CON PRECAUCIóN. CALZADA NORMAL. POSIBLE CAíDA DE PIEDRAS EN EL KM 2.095. ZONA CON ANIMALES SUELTOS. EQUIPOS OPERANDO.	TCP
VILLA LA ANGOSTURA – EMP. RN 237	TRANSITABLE CON PRECAUCIóN. CALZADA DESPEJADA. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. ZONA CON ANIMALES SUELTOS. EQUIPOS OPERANDO.	TCP
EMP. RN 237 – PTE RíO LIMAY (LTE C/RíO NEGRO)	CALZADA NORMAL. POSIBLE CAíDA DE PIEDRAS EN EL KM 2.095. ZONA CON ANIMALES SUELTOS. EQUIPOS OPERANDO.	TCP
ACC QUILA QUINA (RN 40)	CALZADA REDUCIDA, HABILITADO SOLO PARA TRáNSITO LIVIANO.	TCP
ACC. LAGO HERMOSO (RN 40)	SECTORES POCEADOS Y BARRO.	TCP
ACC. CAMPING CATRITRE (RN 40)	SECTORES POCEADOS Y BARRO.	TCP
EMP. RP 43 (CAEPE MALAL) – AQUIHUECO – CAJóN DEL CURI LEUVú	SECTORES POCEADOS Y BARRO	TCP
CHOS MALAL – LOS MENUCOS – LA PRIMAVERA	ANIMALES SUELTOS	TCP
LA PRIMAVERA – EL LLANO – ANDACOLLO	ANIMALES SUELTOS	TCP
ANDACOLLO – CAYANTA – BELLA VISTA – LAS OVEJAS	ANIMALES SUELTOS	TCP
LAS OVEJAS – VARVARCO – Aº AILINCO	SECTORES POCEADOS. ANIMALES SUELTOS. LA MATANSILLA – AILINCO: INTRANSITABLE.	TCP
EMP. RN 40 (A 10 KM DE ZAPALA) – EMP. RP 24	SECTORES CON BACHES. EQUIPOS OPERANDO EN TAREAS DE BACHEO. ANIMALES SUELTOS. ARREOS	TCP
EMP. RP 24 – RAHUE (EMP. RP 23)	SECTORES POCEADOS. ANIMALES SUELTOS	TCP
RAHUE (EMP. RP 23) – LAGO QUILLéN – LAGO HUI HUI	SECTORES POCEADOS.	TCP
SAN MARTíN DE LOS ANDES – PASO HUA HUM	SECTORES POCEADOS Y BARRO.	TCP
ACC. BANDURRIAS (RP 48)	SECTORES POCEADOS Y BARRO.	TCP
ACC. CHACHIN – LAGO QUEñI (RP 48)	SECTORES POCEADOS. ANIMALES SUELTOS	TCP
PASO HUA HUM	SECTORES POCEADOS.	TCP
EMP. RN 237 – EMP. RN 234	SECTORES POCEADOS Y BARRO.	TCP
EMP. RP 7 – EMP. RP 8	TRáNSITO INTENSO	TCP
EMP. RN 40 – EMP. RP 62 (COLOHUINCUL)	SECTORES POCEADOS Y BARRO. PORTACION OBLIGATORIA DE CADENAS.	TCP
EMP. RP 23 – PORTADA PN LANíN		TCP
PORTADA PN LANíN – PASO MAMUIL MALAL (LTE CON CHILE)	SECTORES POCEADOS	TCP
PASO MAMUIL MALAL (EX TROMEN)	HABILITADO EN HORARIO NORMAL DE 8 A 19HS	TCP
JUNíN DE LOS ANDES (EMP. RN 40) – PTE RíO CHIMEHUíN – LAGO PAIMúN	SECTORES POCEADOS. CHIMEHUIN – SUBIDA LOS HELECHOS: SECTORES POCEADOS Y BARRO	TCP
SAN MARTíN DE LOS ANDES (EMP. RN 40) – LAGO LOLOG Y CARRUHUé – LAHUENCó EPULAFQUEN – PASO CARRIRRIñE	SECTORES POCEADOS Y BARRO. TRANSITABLE HASTA CURRUHUé CHICO. LOLOG- PI CARIRRIñE: INTRANSITABLE. EQUIPOS OPERANDO	TCP
EMP. RN 40 – PTE RíO MELIQUINA – PTE RíO FILO HUA HUM – PASO CóRDOBA – CONFLUENCIA (EMP. RN 237)	SECTORES POCEADOS. CASA DE PIEDRA – CONFLUENCIA: INTRANSITABLE.	TCP
EMP. RP 63 – CALEUFú – LAGO FILO HUA HUM	SECTORES POCEADOS Y BARRO.	TCP
CONFLUENCIA – VILLA TRAFUL – EL PORTEZUELO	SECTORES POCEADOS Y BARRO. OBRA DE PAVIMENTACIóN. EQUIPOS OPERANDO. MáX VEL 20KM	TCP
EMP. RN 40 – CERRO BAYO	SECTORES POCEADOS.	TCP
EMP. RN 40 (A 6 KM DE VILLA LA ANGOSTURA) – PASO CARDENAL SAMORé	CALZADA DESPEJADA. PORTACION OBLIGATORIA DE CADENAS. RESPETAR VELOCIDADES MAXIMAS. EQUIPOS Y PERSONAL DE VIALIDAD NACIóNAL OPERANDO.	TCP
PASO CARDENAL SAMORé	CALZADA DESPEJADA. PORTACION OBLIGATORIA DE CADENAS. RESPETAR VELOCIDADES MAXIMAS. PERSONAL Y EQUIPOS DE VIALIDAD NACIONAL REALIZANDO TAREAS DE MANTENIMIENTO.	TCP
LA RINCONADA (EMP. RN 40) – PTE COLLóN CURá (EMP. RN 237)	CALZADA DESPEJADA. POSIBLES CAíDAS DE PIEDRAS EN SECTORES.	TCP
EMP. RN 22 (ARROYITO) – PIEDRA DEL ÁGUILA	CALZADA NORMAL. ZONA CON ANIMALES SUELTOS. EQUIPOS OPERANDO	TCP
PIEDRA DEL ÁGUILA – PTE COLLóN CURá (EMP. RN 234)	CALZADA NORMAL. ZONA CON ANIMALES SUELTOS. EQUIPOS OPERANDO.	TCP
PTE COLLóN CURA (EMP. RN 234) – CONFLUENCIA (EMP. RP 63 Y 65)	CALZADA NORMAL. ZONA CON ANIMALES SUELTOS. EQUIPOS OPERANDO.	TCP
CONFLUENCIA – EMP. RN 40	CALZADA NORMAL. ZONA CON ANIMALES SUELTOS. PRECAUCIóN ZONAS CON POSIBLES DERRUMBES. EQUIPOS OPERANDO.	TCP
LAS LAJAS (EMP. RN 40) – EMP. RP 21	SECTORES CON BACHES. ANIMALES SUELTOS.	TCP
EMP. RP 21 – EMP. RP 23 (A 500M ADUANA PINO HACHADO)	SECTORES CON BACHES, PROBABLE CAíDA DE PIEDRAS	TCP
EMP. RP 23 – PASO PINO HACHADO	EQUIPOS OPERANDO.	TCP
PASO PINO HACHADO	CALZADA DESPEJADA. PORTACION OBLIGATORIA DE CADENAS. ANIMALES SUELTOS. EQUIPOS OPERANDO	TCP

¿Cómo saber el estado de las rutas?

Como la situación en las rutas puede cambiar debido a las condiciones climáticas, se solicita que se revise el estado de las mismas antes de emprender un viaje. Si se dispone de conexión a internet, una forma de hacerlo es consultando el informe que publica la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) de Neuquén en su sitio web. Al presionar el botón ‘Estado de Rutas’, se accede al último relevamiento de los caminos de Neuquén (en la parte superior se informa la hora en que se actualizó). En la última página, se encuentra un apartado especial que detalla el estado de los pasos internacionales hacia Chile y el horario de apertura y cierre de los mismos. También se puede consultar a través de la página de Vialidad Nacional, seleccionando el distrito correspondiente. Otras opciones incluyen las redes sociales de los mismos organismos, la DPV de Neuquén informa en @dpvneuquen y también se puede consultar la página de Facebook de Defensa Civil Neuquén o la página de la subsecretaría provincial.

¿Qué hacer si te encontrás un criancero con sus animales?

Desde Seguridad Vial han dado una serie de recomendaciones para lidiar con el encuentro imprevisto con animales en las rutas. Lo primero que recomiendan es esperar a que los animales avancen y se corran hacia un lado de la banquina para dejar pasar a los vehículos. También aconsejan no tocar la bocina ya que esto puede asustar y dispersar a los animales. Por último, y lo más importante, recomiendan transitar a baja velocidad y con las luces encendidas. ‘Es importante recordar que existe una ley en nuestra provincia que permite a los animales tener el derecho de paso y que los protege en las huellas de arreo’, explicaron desde el organismo.

¿Por qué usar cadenas en calzadas con hielo o nieve?

Las cadenas de nieve son una herramienta útil para mejorar la tracción de los neumáticos en condiciones de nieve o hielo en la carretera. Para utilizarlas de manera segura, se recomienda seleccionar el tipo adecuado para tu vehículo y las condiciones de la carretera, practicar su instalación y remoción antes de necesitarlas, reducir la velocidad al conducir con ellas, usarlas solo en condiciones de nieve o hielo y revisarlas regularmente para asegurarse de que estén en buen estado y funcionen correctamente.

24/11/2024

Parque Arqueológico Colo Michi Co: arte rupestre en el norte neuquino
Colo michi co se encuentra en el Departamento Minas, al noroeste de la provincia de Neuquén, en la zona de Varvarco, Las Ovejas, Huinganco y Andacollo, a alrededor de 520 kilómetros de Neuquén capital. El ingreso al parque arqueológico se ubica a unos 10 km al sur de la localidad de Varvarco, sobre la ruta provincial 39 y es una excelente opción que conjuga naturaleza, cultura y trekking.
Como el cartel de bienvenida lo indica, Colo Michi Co significa aguada del gato pardo en mapuche y lo describen como “la mayor concentración de arte rupestre de Patagonia y patrimonio de incalculable valor que debemos proteger”. Por eso, es importante no dañarlo.
El centro para visitantes de este parque arqueológico fue inaugurado en 2019. Hasta ese momento, las visitas se hacían a través de un guía baqueano del lugar.
El cartel de bienvenida a Colo Michi Co.
Colo Michi Có es un extenso campo de aproximadamente 76 hectáreas en el que se encuentran 600 rocas con dibujos tallados, científicamente denominados «petroglifos», propios de la época prehistórica o de los pueblos primitivos. Los dibujos son muy variados, con puntos y líneas rectas, onduladas, quebradas, poligonales, circulares, angulosas y romboidales. Se estima que son más de 2.800 grabados en todo el parque y se cree que fueron realizadas hace 1.500 años, por tribus nómades anteriores a los pehuenches primitivos. Fueron descubiertos por primera vez en 1938, por el minero húngaro Bela Veiko quien se encontraba buscando vetas de oro en la Cordillera del Viento. Se trata de un verdadero tesoro que despierta admiraciones entre los expertos del país y del mundo.
El sitio se considera un lugar sagrado para quienes habitaron la región y sin dudas es un testimonio invaluable de la cultura y sabiduría ancestral de los pueblos originarios.
Trekking en Colo Michi Co
El parque arqueológico es de acceso público y se puede visitar de noviembre hasta abril. El sendero de acceso se inicia en el Centro de Servicios al Visitante y comprende 12 kilómetros de extensión entre ida y vuelta. También hay otro sendero interpretativo, donde se encuentran los bloques con grabados rupestres, que tiene una extensión de un kilómetro.
El sitio cuenta con 600 bloques de roca tallada llamadas petroglifos.
La caminata por este parque combina naturaleza, ejercicio físico y el descubrimiento de parte de la historia de Neuquén y la región patagónica.
22/11/2024
Andacollo refuerza la seguridad con cámaras y medidas contra el vandalismo
La Municipalidad de Andacollo concluyó este viernes la instalación de nuevas cámaras de seguridad en puntos clave de la localidad, como parte de un plan integral para combatir el vandalismo y reforzar el cuidado de los espacios públicos.
Las medidas incluyen la vigilancia permanente en lugares como la Plazoleta Orígenes del Alto Neuquén, frecuentemente afectada por actos de vandalismo. El intendente Manuel San Martín, junto con equipos municipales y provinciales, supervisó los trabajos, destacando la importancia de esta inversión para la seguridad de la comunidad.
El proyecto contó con el apoyo del gobierno provincial, a través de la ministra de Desarrollo Humano, Gobiernos Locales y Mujeres, Julieta Corroza, y la colaboración del Ente Provincial de Energía del Neuquén (EPEN), que facilitó las condiciones técnicas para la instalación de los dispositivos.
Además, el intendente anunció la próxima presentación de un proyecto de ordenanza para responsabilizar a los padres por los daños que ocasionen menores de edad. «La educación y la concientización son fundamentales para prevenir este tipo de hechos», aseguró San Martín.
Las cámaras de seguridad son solo una parte de un plan integral de prevención. Desde el municipio se está coordinando con autoridades policiales para implementar rondines en las zonas más afectadas y organizar talleres comunitarios que fomenten la responsabilidad ciudadana en el cuidado del patrimonio público.
El objetivo de estas medidas es garantizar que los espacios públicos de Andacollo sean seguros y disfruten de un cuidado constante, promoviendo un entorno armónico para toda la comunidad.
22/11/2024
El gobierno profundizó las medidas de seguridad en rutas de Neuquén por arreos de animales
Hace varios días comenzó el tradicional movimiento de crianceros con sus animales hacia las zonas de veranada, en la tradicional actividad de trashumancia. Durante los meses de noviembre y diciembre, diferentes organismos del estado trabajan para otorgar los permisos que requieren los arreos, a la vez que organizan los dispositivos para la prevención vial, para garantizar la seguridad, tanto de las familias de productores y sus animales, como de los automovilistas que transitan por el lugar.
La Dirección Provincial de Tierras, a cargo de Ezequiel Vélez, es la encargada de otorgar los permisos de veranada a las familias de crianceros, que realizan los arreos de sus animales hacia las zonas altas de la montaña. Las autorizaciones las emiten las delegaciones de Cutral Co; Plaza Huincul; Zapala; Chos Malal y Andacollo, explicaron. Los referentes el organismo se trasladan hasta cada localidad y reciben los trámites, en diferentes oficinas que ofrecen los gobiernos locales “y también aportan personal del lugar, que conocen a su gente”, afirmó Vélez.
El funcionario reiteró las recomendaciones a los automovilistas que se mueven en rutas y caminos de las zonas donde se realizan los arreos, “para que lo hagan con precaución y respeto hacia el criancero y la tradicional actividad de trashumancia”. Explicó que es importante evitar el uso de bocinas o cualquier elemento que pueda irritar a los animales y provocar que se dispersen. Remarcó que los mismos productores se encargan de posibilitar un desplazamiento ordenado.
La seguridad jurídica de la tierra donde van a estar los crianceros con sus animales es responsabilidad de la dependencia que dirige Ezequiel Vélez y, según afirmó, “desde el gobierno provincial buscan garantizar un ámbito de seguridad y respeto que se merecen las familias crianceras”. Señaló que, por la noche, “a diferencia de los chivos, ovejas y corderos que se detienen a descansar”, las vacas y caballos no lo hacen y habitualmente suelen desplazarse por las banquinas.
Efectivos de la División Brigada Rural y Abigeato de Aluminé acompañaron a varias familias de crianceros en su recorrido por un tramo de la ruta provincial 46, “para garantizar el traslado seguro de más de 45 vacunos” y advirtieron a los conductores sobre el estado de los caminos, el pronóstico del clima y números de emergencia.
22/11/2024
El gobierno profundizó medidas de seguridad en rutas de Neuquén por arreos de animales
Hace varios días comenzó el tradicional movimiento de crianceros con sus animales hacia las zonas de veranada, en la tradicional actividad de trashumancia. Durante los meses de noviembre y diciembre, diferentes organismos del estado trabajan para otorgar los permisos que requieren los arreos, a la vez que organizan los dispositivos de seguridad y prevención vial, para garantizar la seguridad, tanto de las familias de productores y sus animales, como de los automovilistas que transitan por el lugar.
La dirección Provincial de Tierras, a cargo de Ezequiel Vélez, es la encargada de otorgar los permisos de veranada a las familias de crianceros, que realizan los arreos de sus animales hacia las zonas altas de la montaña. Las autorizaciones las emiten las delegaciones de Cutral Co; Plaza Huincul; Zapala; Chos Malal y Andacollo, explicaron. Los referentes el organismo, se trasladan hasta cada localidad y reciben los trámites, en diferentes oficinas que ofrecen los gobiernos locales “y también aportan personal del lugar, que conocen a su gente”, afirmó Vélez.
El funcionario reiteró las recomendaciones a los automovilistas que se mueven en rutas y caminos de las zonas donde se realizan los arreos, “para que lo hagan con precaución y respeto hacia el criancero y la tradicional actividad de trashumancia”. Explicó que es importante evitar el uso de bocinas o cualquier elemento que pueda irritar a los animales y provocar que se dispersen. Remarcó que los mismos productores, se encargan de posibilitar un desplazamiento ordenado.
La seguridad jurídica de la tierra donde van a estar los crianceros con sus animales es responsabilidad de la dependencia que dirige Ezequiel Vélez y según afirmó, “desde el gobierno provincial buscan garantizar un ámbito de seguridad y respeto que se merecen las familias crianceras”. Señaló que, por la noche, “a diferencia de los chivos, ovejas y corderos que se detienen a descansar”, las vacas y caballos no lo hacen y habitualmente suelen desplazarse por las banquinas.
Efectivos de la División Brigada Rural y Abigeato de Aluminé acompañaron a varias familias de crianceros en su recorrido por un tramo de la ruta provincial 46, “para garantizar el traslado seguro de más de 45 vacunos” y advirtieron a los conductores sobre el estado de los caminos, el pronóstico del clima y números de emergencia.
22/11/2024
Mineros de Andacollo, movilizados: «Queremos dejar de sobrar en Neuquén»
Mineros de Andacollo cobran desde hace cinco años un subsidio de 300 mil pesos y están desesperados por volver a trabajar. El proyecto para el que se desempeñaban quedó paralizado. La empresa concesionaria Trident Southern Explorations se retiró y abandonó el yacimiento en 2020, cuando fue la pandemia de Covid 19.
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«Se presentó en un concurso de acreedores y el trámite va muy lento. Mientras tanto, recibimos un subsidio de 300 mil pesos que, en este contexto de país, no alcanza ni para pagar el alquiler. La situación realmente es insostenible. Estamos buscando volver a la formalidad y trabajar, contar con una obra social, un salario digno y los aportes correspondientes», expresó Javier Montañez, delegado de los mineros afectados, en diálogo con LMNeuquén.
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Los mineros afectados se traducen a 193 familias, la mayoría de las cuales dependen de esta fuente de trabajo para poder subsistir. Tienen residencia en Andacollo, donde está la mina de oro y plata paralizada a unos dos kilómetros de distancia de pueblo. Otros provienen de Huinganco, Las Ovejas y otras localidades aledañas del norte neuquino.
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Mineros piden ser reabsorbidos
«Algunos solucionaron su problema con otra fuente laboral, pero Andacollo es una localidad chica y no hay trabajo para tanta cantidad de gente. Necesitamos que se active la economía regional. El desarraigo traería otros problemas y el petróleo nos queda muy lejos», señaló el representante de los mineros movilizados.
En 2015, la situación fue similar con otra empresa concesionaria, la minera Gold Andacollo. Pero, en su momento, los trabajadores damnificados fueron absorbidos por Cormine, la compañía del Estado que es responsable solidaria. Pues bien, los mineros procuran ahora la misma salida: «En reuniones con el ministro de Trabajo le planteamos esa posibilidad, en tanto Cormine otorga las minas para la explotación. Está legalmente comprobado que es responsable solidaria. Pero de parte de Gobierno no salió otra alternativa más que seguir con el subsidio».
En su momento, nadie se imaginó que el proceso judicial se iba a extender tantos años en el tiempo. Ya pasaron cinco años y no hay certezas de cuántos años más pueden pasar para que la mina de oro y plata vuelva a funcionar. «La Justicia es bastante lenta y nos afecta de gran manera. Siempre los más débiles pagamos el costo», cuestionó Montañez.
Los mineros intentaron así visibilizar la situación desesperante por la que están atravesando. Tienen previsto este martes acercarse hasta la Legislatura de Neuquén y poder hablar con los diputados de distintos bloques políticos. En tanto, el miércoles próximo volverían a realizar mayor difusión pública en una rueda de prensa. «Queremos que tomen en serio nuestra situación y seamos incluidos en ese proyecto de Gobierno, queremos dejar de sobrar en Neuquén, y acceder a una mesa seria de trabajo para tratar nuestra problemática», cerró el delegado de los mineros de Andacollo.
22/11/2024
En Neuquén, solicitan tomar medidas de precaución por arreo de animales en las rutas
Con la puesta en marcha de la trashumancia en Neuquén comenzó el arreo de animales y familias crianceras hacia las zonas altas de montaña en busca de agua y pasturas. En este sentido, organismos provinciales para la tramitación de permisos y presencia de agentes en las rutas para garantizar la seguridad vial en los traslados.
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Cabe mencionar que el movimiento inicia durante los meses de noviembre y diciembre y requiere especial precaución en rutas donde circulan los crianceros con sus animales.
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En este sentido, el director Provincial de Tierras, Ezequiel Vélez, explicó que desde el área su cargo otorgan los permisos de veranada, que se realizan a través de las delegaciones de Cutral Co, Plaza Huincul, Zapala, Chos Malal y Andacollo. En cada una de las sedes se dispone la fecha de entrega de los permisos en las distintas localidades.
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Precaución en las rutas neuquinas
Para hacer más práctica la gestión, “referentes de las delegaciones se acercan a cada una de las localidades. Para esto se habla con los gobiernos locales para que nos brinden un espacio físico y colaboración porque ellos conocen a su gente”, sostuvo Vélez.
El funcionario recordó: “Le pedimos a la gente que circula por la ruta precaución y respeto hacia el criancero, el criancero va a dar la posibilidad de que pueda haber un desplazamiento en orden”, y agregó que “es importante evitar el uso de bocinas y de cualquier elemento que irrite al animal y que provoque que se dispersen”.
A su vez, remarcó que la dirección Provincial de Tierras “está a cargo de la seguridad jurídica de la tierra donde van a estar los crianceros con sus animales y desde el Gobierno Provincial lo que buscamos es brindar un ámbito de seguridad y respeto que se merecen las familias crianceras”.
Por este motivo, solicitan a las personas que transitan las rutas conducir con precaución cuando llega a un punto de arreo; evitar el uso de bocinas para no alterar al ganado y tener paciencia y esperar el momento adecuado para continuar la marcha. También recordaron que por la noche y a diferencia de los chivos, ovejas y corderos que descansan, las vacas y caballos no lo hacen por lo que es habitual que se desplacen sobre la banquina.
22/11/2024
Mirá el estado de los Pasos a Chile y de las rutas provinciales de Neuquén: viernes 22 de noviembre
Vialidad Provincial brindó el estado de las rutas y pasos fronterizos de la provincia, para este viernes 22 de noviembre, informa:
Estado de los Pasos Internacionales a Chile: (Portación obligatoria de cadenas)
- Paso Pino Hachado: Transitable con precaución.
- Paso Icalma: Transitable con precaución.
- Paso Hua Hum: Transitable con precaución.
- Paso Mamuil Malal: Transitable con precaución.
- Paso Cardenal Samoré: transitable con precaución.
En cuanto al estado de Rutas Provinciales:
Ruta Provincial 2: en el tramo Chos Malal-Tricao Malal-Cancha: TRANSITABLE CON PRECAUCIÓN, sectores poceados y barro. Derrumbes.
Ruta Provincial 7: en los tramos Neuquén-Centenario-Emp RP 51, Límite con Río Negro-El Cruce (Emp RP 8) y Emp RP 8 (El Cruce)-Añelo (Emp. RP 17), tramo Añelo (Emp. RP 17) – Emp. RP 5. Tránsito intenso. Obra en construcción, desvíos, reducción de calzada. Transitable con precaución.
Ruta Provincial 13:
- En el tramo Zapala-Primeros Pinos, transitar con precaución por sectores con hielo, baches.
- El tramo Primeros Pinos-Litrán, INTRANSITABLE.Acumulación de nieve. Visibilidad nula por fuerte viento blanco.
- En el tramo Litrán-Angostura-Gendarmería-Batea Mahuida, transitar con precaución por Baja adherencia por hielo y nieve. Equipos Operando. Portación obligatoria de cadenas.
Ruta Provincial 17: en el tramo Añelo-Plaza Huincul, hay tránsito intenso y sectores con baches.
- En el tramo Plaza Huincul-Picún Leufú, transitar con precaución por sectores con baches.
Ruta Provincial 23:
- En el tramo Junín de los Andes-Malleo, transitable con precaución por Baja adherencia por hielo y nieve sobre la calzada. Portación obligatoria de cadenas. Equipos operando.
- En el tramo Malleo-Pilo Lil, misma situación que en el tramo Junín-Malleo.
- En el tramo Rahue, transitar con precaución por acumulaciòn de barro. Portación Obligatoria de cadenas.Transitable con precaución
- En Aluminé-Litrán (Emp. RP 13), Sectores poceados, barro y hielo. Fuerte viento. Animales sueltos. Equipos operando. Portacion obligatoria de cadenas. INTRANSITABLE
- El tramo Emp. RP 13 (Litrán) – Pino Hachado, Intransitable. Acumulación de nieve. Equipos trabajando.
Ruta Provincial 26:
En el tramo Loncopué-Riscos Bayos-Hualcupén, sectores con hielo. Cinta asfáltica mojada. Transitable con precaución
En el tramo Hualcupén-Cajón Chico-Caviahue, transitar con precaución por sectores con hielo. Visibilidad reducida por viento blanco. Uso obligatorio de cadenas para vehículos chicos. Equipos operando.Intransitable
El tramo Caviahue-Copahue, INTRANSITABLE por acumulación de nieve.
Ruta Provincial 37: en el tramo Emp. RP 2-Wayle, INTRANSITABLE, sin apertura.
En la Ruta Provincial 40, transitar con precaución por zona de animales sueltos, ráfagas de viento, portación obligatoria de cadenas.
Ruta Provincial 41: en el tramo Emp. RP 43 (Caepe Malal)-Aquihueco-Cajón del Curi Leuvú, transitar con precaución por sectores poceados y barro.
Ruta Provincial 43:
- En el tramo Chos Malal-Los Menucos-La Primavera. Intransitable
- El tramo La Primavera- El Llano-Andacollo, circular con precaución por cinta asfáltica mojada. Portar cadenas. Intransitable
- El tramo Andacollo-Cayanta-Bella Vista-Las 37, transitar con extrema precaución por sectores con nieve sobre la calzada. Portación obligatoria de cadenas.Intransitable
Ruta Provincial 46:
En el tramo Emp. RN 40 (a 10 Km de Zapala)-Emp. RP 24, INTRANSITABLE sectores con hielo. Portación obligatoria de cadenas. Se recomienda no viajar de noche. Equipos Operando.
En el tramo Emp. RP 24-Rahue (Emp. RP 23), TRANSITABLE CON PRECAUCIÓN por acumulación de nieve y fuerte viento blanco.
En el tramo Rahue (Emp. RP 23)-Lago Quillén-Lago Hui Hui,INTRANSITABLE. sectores con hielo, barro y nieve. Calzada reducida. Portar cadenas.
Ruta Provincial 48: en el tramo San Martín de los Andes-Paso Hua Hum, INTRANSITABLE. Hielo y nieve sobre la calzada. Portación obligatoria de cadenas. Equipos operando.
Ruta Provincial 50: en el tramo Emp. RN 237-Emp. RN 234, transitar con precaución por sectores poceados y barro.
Ruta Provincial 51: en el tramo Emp. RP 7-Emp. RP 8 transitar con precaución por tránsito intenso.
Ruta Provincial 60:
En el tramo Emp. RP 23-Portada PN Lanín, transitar con precaución por baja adherencia por nieve. Uso obligatorio de cadenas. Equipos operando.
En el tramo Portada PN Lanín-Paso Mamuil Malal (Lte con Chile), transitar con precaución por baja adherencia por nieve. Uso obligatorio de cadenas. Equipos operando.
Ruta Provincial 61: en el tramo Junín de los Andes (Emp. RN 40)-Pte Río Chimehuín-Lago Paimún, transitar con precaución por baja adherencia por hielo y nieve sobre la calzada. Portación obligatoria de cadenas.
Ruta Provincial 62: en el tramo San Martín de los Andes (Emp. RN 40)-Lago Lolog y Carruhué-Lahuencó Epulafquen-Paso Carrirriñe, transitar con precaución por baja adherencia por hielo y nieve. Portar cadenas. Lago Lolog – Paso Carrirriñe INTRANSITABLE.
Ruta Provincial 63: en el tramo Emp. RN 40-Pte Río Meliquina-Pte Río Filo Hua Hum-Paso Córdoba-Confluencia (Emp. RN 237), transitar con precaución por baja adherencia por hielo y nieve sobre la calzada. Portación obligatoria de cadenas. Desde campamento DPV a portada de PNL, TRANSITABLE CON PRECAUCIÓN
Ruta Provincial 66: en el tramo Emp. RN 40-Cerro Bayo, transitar con precaución por baja adherencia por hielo y nieve. Portación obligatorio de cadenas.
Ruta 231 Emp. RN 40 (a 6 Km de Villa la Angostura) – Paso Cardenal Samoré. SIN INFORMAR.
Ruta 234 La Rinconada (Emp. RN 40) – Pte Collón Curá (Emp. RN 237) SIN INFORMAR.
Ruta 237:
- Ruta 237 Emp. RN 22 (Arroyito) – Piedra del Águila. SIN INFORMAR.
- Ruta 237 Piedra del Águila – Pte Collón Curá (Emp. RN 234). SIN INFORMAR.
- Ruta 237 Pte Collón Cura (Emp. RN 234) – Confluencia (Emp. RP 63 y 65) SIN INFORMAR.
- Ruta 237 Confluencia – Emp. RN 40. SIN INFORMAR.
Ruta 242:
- Ruta 242 Las Lajas (Emp. RN 40) – Emp. RP 21. Transitable con precaución.
- Ruta 242 Emp. RP 21 – Emp. RP 23 (a 500m Aduana Pino Hachado) Transitable con precaución.
- Ruta 242 Emp. RP 23 – Paso Pino Hachado. Intransitable
22/11/2024
Una bajada de rafting marcó el inicio de la temporada turística en el Alto Neuquén
El “Paraíso del Norte Neuquino”, como popularmente se conoce a la localidad de Manzano Amargo, este miércoles se puso las mejores galas para ser sede por primera vez en su historia del Lanzamiento de la Temporada de Verano. Esto lo posiciona de la mejor manera para “vender” sus majestuosos paisajes y servicios de cara al verano 2024-2025.
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El maravilloso rincón provincial es dueño de atractivos que atrapan por su belleza e inmensidad como la emblemática Cascada La Fragua. En la búsqueda de ofrecer más y mejores servicios, desde la Comisión de Fomento que dirige su presidenta, Malvina Antiñir, se viene apostando fuertemente en explotar las bondades que ofrece el río Neuquén. Es así que justamente en la jornada de este miércoles se dejó formalmente inaugurado el Paseo Costero con la presencia de intendentes y referentes turísticos de todo el Alto Neuquén.
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Además, desde el gobierno provincial acompañó el presidente de NeuquénTur, Sergio Sciacchitano. “La verdad que la decisión del gobierno provincial de que Manzano Amargo haya tenido la apertura de algo tan importante como es el turismo del Alto Neuquén nos llenó de orgullo y significó un fuerte respaldo a nuestras perspectivas turísticas y las de toda la región”, expresó Antiñir en contacto con LMNeuquén.
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La presidenta comunal guardó también palabras de elogio y agradecimiento para con el gobernador Rolando Figueroa “quien nos dio un mensaje muy importante y donde nos llamó a trabajar por nuestra gente sin banderas políticas y simplemente nos brinda la oportunidad de poder mostrar nuestros lugares, nuestras bellezas porque todo el norte neuquino tiene increíbles paisajes”.
El rafting, una actividad que se viene
Aprovechando el acto de apertura de temporada, las autoridades municipales de Manzano Amargo tuvieron la oportunidad de presentar en sociedad un nuevo producto turístico que se podrá vivir y disfrutar en la próxima temporada, que son las flotadas de rafting sobre las aguas del mítico río Neuquén. A la vanguardia de esta actividad está la agencia prestadora del servicio, Pehuenia Patagonia Aventura.
Al respecto el fotógrafo y referente de la actividad en la zona, Martín Muñoz, precisó que “desde la empresa dimos el inicio de esta temporada 2024 /2025 con la firme decisión de quedarnos a operar en las localidades de Varvarco y Manzano Amargo para ofrecer el servicio y aprovechar los recursos para quienes deseen conocer el norte neuquino desde el río y vivir una experiencia maravillosa”.
En esta línea de pensamiento de consolidar la actividad en la región, Muñoz comentó que durante el mes de diciembre se llevará adelante un curso de capacitación para formar nuevos guías de rafting en la región del Alto Neuquén. “La idea es que puedan trabajar después en nuestra zona o en otros lados”, finalizó el emprendedor turístico.
El turismo en crecimiento
Malvina Antiñir, desde Manzano Amargo, marcó su beneplácito por el crecimiento exponencial que ha tenido el turismo en los últimos tiempos y que sin dudas se apuntalará fuertemente con el servicio de hospedaje que brindará la hostería que se encuentra en plena etapa de construcción y que según las expectativas del gobierno provincial se espera dejarla inaugurada para el próximo 21 de diciembre.
A esto debe sumarse el Paseo Costero, que en toda su extensión prácticamente atraviesa el pueblo de punta a punta con la majestuosa vista del imponente río Neuquén. “Como dijo nuestro gobernador es la hora del norte neuquino y creo firmemente que si trabajamos en forma mancomunada todas las acciones de gobierno como en este caso el turismo tienen destino de grandeza y desde nuestro pueblo trabajaremos para potenciar a nuestros atractivos y a nuestros prestadores turísticos”, cerró la jefa comunal.
Las autoridades municipales que participaron de las actividades propuestas fueron el intendente de Taquimilán, Juan Carlos Montesino, de Huinganco, Luis Sepúlveda y referentes turísticos de las localidades de Varvarco, Chos Malal, Chorriaca, Andacollo, Tricao Malal. El Huecú y Guañacos.
22/11/2024
La mina de oro de Andacollo sigue paralizada: trabajadores piden una solución a Rolando Figueroa
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Los trabajadores de la mina de Andacollo, en el Norte Neuquino, salieron a reclamar nuevamente por su situación, a cinco años de la paralización del yacimiento de oro y plata por parte de la empresa Trident Southern Explorations. La firma está en concurso de acreedores desde el 2020 y los mineros hoy reciben un subsidio de la Provincia en compensación, pero aseguran que no les alcanza.
«Estamos tratando de solicitar una mesa con el gobierno provincial para darle una solución a este problema o pensar en alternativas para el mientras tanto», indicó el delegado de AOMA, Javier Montañez, en diálogo con RTN.
Explicó que hay unos 170 trabajadores que están «percibiendo un subsidio que no alcanza para cubrir las necesidades de los trabajadores y la situación cada vez empeora más». «Se están evaluando tomar algunas acciones», anticipó.
El Proyecto Minero Andacollo está totalmente paralizado desde el 2020, en plena pandemia, cuando Trident dejó de pagar salarios y detuvo la inversión. Había ganado la licitación convocada por el gobierno de Omar Gutiérrez en el 2016 y tenía un contrato a 25 años, con una promesa de volcar 160 millones de dólares.
Trident ingresó en concurso de acreedores en mayo del 2020 y, desde entonces, la causa que tramita la justicia comercial en Buenos Aires traba la posibilidad de que la Provincia llema a una nueva licitación. En el 2022 se presentó la empresa Eco Friendly SA con la intención de hacer un salvataje o «cramdown» del proyecto, pero aún está en proceso de acordar el pago de la deuda con los acreedores.
Montañez recordó ayer que, a raíz del conflicto que iniciaron durante la pandemia con cortes de ruta, lograron un acuerdo en el Poder Judicial «donde se empezó a pagar una ayuda para solventar el problema, pero hoy entendemos que la situación no da para más».
El delegado de los mineros indicó que están planteando al gobierno, a través del ministro de Trabajo, que Cormine absorba a los trabajadores como se había hecho en el 2015, durante el anterior abandono de la mina por parte de Andacollo Gold. «Los compañeros necesitan volver a tener una obra social, aportes y todo lo que ello conlleva», sostuvo.
El gobierno provincial no le quitó la concesión a Trident para esperar la resolución del concurso de acreedores. «De tener la concesión la provincia ya rápidamente debería haber llamado a una nueva licitación», dijo Montañez.

21/11/2024