La Provincia del Neuquén anunció un paso clave en la jerarquización de sus empresas públicas. A través del decreto 1075/2025, el gobernador Rolando Figueroa autorizó la apertura de un concurso interno cerrado para cubrir 36 vacantes en la Dirección Provincial de Vialidad, dependiente del Ministerio de Infraestructura.
El llamado estará destinado exclusivamente a trabajadores que ya cumplen funciones en el ente vial bajo distintas modalidades de contratación, y busca reforzar el recurso humano en un organismo que en esta gestión adquirió protagonismo por el plan de pavimentación más importante de la historia de la provincia.
Los puestos corresponden a distintos agrupamientos del Convenio Colectivo de Trabajo de Vialidad Neuquén (Ley 3387) y su cobertura es estratégica para garantizar la ejecución del plan de 600 kilómetros de nuevas rutas. La medida se suma a la inversión superior a 8.400 millones de pesos en maquinaria y equipamiento realizada desde 2023.
Gracias a estas políticas, Vialidad logró concretar obras largamente postergadas, como la pavimentación de la ruta Andacollo–Huinganco, la repavimentación de la Ruta Provincial 23 entre Aluminé y El Rahue, y la Ruta Provincial 5 hacia Rincón de los Sauces. También avanzan proyectos en ejecución como el asfalto que unirá Loncopué y El Huecú.
El plan de infraestructura se potencia con financiamiento internacional. Mediante un acuerdo con la CAF – Banco de Desarrollo de América Latina, la Provincia invertirá 237,8 millones de dólares para pavimentar 153 kilómetros adicionales, que se suman a los 100 millones ya en ejecución. Entre las obras destacadas figuran 91 kilómetros desde Andacollo hasta el Paso Pichachén, más siete puentes sobre las rutas 38, 57 y 6.
Además, con apoyo del Banco Mundial se llevarán adelante 62 kilómetros de pavimento en la Ruta 54 (Manzano Amargo), la Ruta 65 (Puente Minero–RN 237) y la Ruta 63 (RN 40–Villa Meliquina), en el marco del programa Infraestructura Resiliente para el Desarrollo Económico Regional.
Con estas medidas, el gobierno neuquino busca fortalecer el capital humano y garantizar que el ambicioso plan de conectividad vial avance al ritmo de la demanda provincial y regional.









