Autor: Diario Neuquino

  • Lago Lácar: el Municipio de San Martín respondió a la intimación de Parques Nacionales y defendió el sistema de saneamiento

    Lago Lácar: el Municipio de San Martín respondió a la intimación de Parques Nacionales y defendió el sistema de saneamiento

    El intendente Carlos Saloniti aseguró que la advertencia surgió por una interpretación errónea de datos vinculados al funcionamiento de la planta cloacal. Desde Parques Nacionales habían solicitado información técnica sobre el tratamiento de efluentes y posibles descargas al lago.

    La intimación cursada por el Parque Nacional Lanín al Municipio de San Martín de los Andes por el funcionamiento del sistema de saneamiento y el presunto vertido de líquidos cloacales al lago Lácar abrió una nueva discusión sobre la infraestructura ambiental de una de las principales ciudades turísticas de Neuquén.

    El requerimiento, que también alcanzó al Organismo Municipal de Control (OMC), solicitó información técnica detallada sobre la operación de las plantas de tratamiento, los mecanismos de contingencia ante eventuales descargas y los controles realizados sobre los cursos de agua que desembocan en el lago.

    Frente a la difusión pública del planteo, el intendente Carlos Saloniti salió a aclarar la situación y sostuvo que la preocupación se originó a partir de una interpretación incorrecta de datos vinculados al sistema cloacal local.

    La explicación del Municipio

    Según explicó el jefe comunal, la controversia surgió luego de que un informe elaborado por la Cooperativa de Agua Potable tomara como referencia los volúmenes asociados a los denominados “bypass” operativos, mecanismos que se utilizan en determinadas circunstancias para garantizar el funcionamiento del sistema.

    Saloniti afirmó que esos registros fueron interpretados como si correspondieran a descargas diarias cuando, en realidad, reflejaban valores acumulados de carácter mensual.

    De acuerdo con la explicación municipal, posteriormente tanto la cooperativa como el organismo de control brindaron precisiones técnicas sobre el funcionamiento de las plantas de tratamiento y el alcance real de los datos difundidos.

    “El error estuvo en no esperar la información técnica oficial”, sostuvo el intendente al referirse a la secuencia que derivó en la intimación emitida por la Administración de Parques Nacionales.

    Qué pidió Parques Nacionales

    El documento enviado por el Parque Nacional Lanín requirió un informe sobre el estado operativo de las plantas de tratamiento de efluentes, los planes previstos para evitar descargas no deseadas y los resultados de los últimos monitoreos ambientales realizados en la zona.

    Además, solicitó detalles sobre las obras vinculadas al sistema de saneamiento y la planificación prevista para garantizar la protección de los cuerpos de agua que forman parte del área protegida.

    El requerimiento estableció un plazo de 72 horas para la presentación de la documentación técnica correspondiente.

    El rol de la planta de tratamiento

    Desde el Ejecutivo local remarcaron que San Martín de los Andes cuenta con infraestructura específica para el tratamiento de líquidos cloacales y destacaron la existencia de procesos de depuración física, química y desinfección mediante radiación ultravioleta antes de la disposición final de los efluentes tratados.

    La administración municipal sostiene que el funcionamiento de estas instalaciones se encuentra sujeto a variaciones operativas vinculadas a factores climáticos y estacionales, especialmente durante períodos de lluvias intensas o deshielo, cuando aumenta significativamente el caudal que ingresa al sistema.

    En ese contexto, las autoridades insistieron en que será la información técnica oficial la que permitirá determinar con precisión si existieron irregularidades o si se trató de una interpretación equivocada de los datos operativos.

    Un tema bajo seguimiento

    La situación mantiene la atención de organismos ambientales, autoridades locales y vecinos de la ciudad, dado que el lago Lácar constituye uno de los principales recursos naturales y turísticos de la región.

    Mientras avanza el intercambio de información entre el Municipio y Parques Nacionales, se espera que los informes técnicos permitan establecer el estado actual del sistema de saneamiento y despejar las dudas planteadas sobre la eventual afectación ambiental del lago.

  • Reclaman medidas urgentes en un tramo de la Ruta 22 por el aumento de maniobras peligrosas cerca de Arroyito

    Reclaman medidas urgentes en un tramo de la Ruta 22 por el aumento de maniobras peligrosas cerca de Arroyito

    Ocho diputados neuquinos impulsaron un proyecto para mejorar la seguridad vial en uno de los sectores más transitados del corredor nacional. Advierten que el crecimiento del flujo vehicular y los accesos a una estación de servicio generan situaciones de riesgo permanente.

    La preocupación por la seguridad vial en la Ruta Nacional 22 volvió a llegar a la Legislatura de Neuquén. Un grupo de ocho diputados provinciales presentó un proyecto de resolución para solicitar la intervención de las autoridades viales en un tramo considerado crítico del corredor, ubicado entre los kilómetros 1265 y 1270, a la altura de Arroyito.

    La iniciativa busca que se evalúen e implementen obras destinadas a reducir el riesgo de siniestros en una zona donde confluyen vehículos particulares, transporte de carga y servicios vinculados a la actividad hidrocarburífera.

    Un sector con tránsito intenso y velocidades elevadas

    Los legisladores sostienen que la problemática se profundizó tras la duplicación de calzada realizada entre Plottier y el empalme con la Ruta Nacional 237, una obra que mejoró la conectividad y agilizó los tiempos de viaje, pero que también incrementó las velocidades de circulación.

    En ese contexto, remarcan que el área de acceso a una estación de servicio ubicada en cercanías de Arroyito se convirtió en un punto sensible debido a las constantes maniobras de ingreso, egreso, giro y cruce de carril.

    Según advirtieron, estas situaciones se producen en un tramo donde el tránsito mantiene velocidades elevadas y donde circula una importante cantidad de camiones, vehículos livianos y unidades vinculadas al desarrollo de Vaca Muerta.

    Qué obras solicitan

    El proyecto propone incorporar distintas herramientas de seguridad vial para ordenar la circulación y disminuir los riesgos de colisión.

    Entre las medidas planteadas figuran la instalación de guardarraíles, nueva señalización vertical y horizontal, mejoras en la demarcación de la calzada y la colocación de dispositivos orientados a reducir la velocidad de circulación.

    También se plantea la necesidad de reforzar la infraestructura preventiva mediante iluminación y defensas metálicas, elementos que los impulsores de la iniciativa consideran insuficientes en la actualidad.

    Un corredor estratégico para Neuquén

    La Ruta 22 constituye una de las principales vías de comunicación del Alto Valle y del corredor energético neuquino. A diario concentra un intenso movimiento de transporte vinculado a la industria petrolera, además del tránsito regional y turístico.

    Por esa razón, los diputados sostienen que cualquier mejora en materia de seguridad vial tiene impacto directo sobre miles de usuarios que utilizan la ruta de manera cotidiana.

    La propuesta fue impulsada por las diputadas Daniela Rucci y Paola Cabeza y cuenta con el acompañamiento de los legisladores Gabriel Álamo, Patricia Fernández, Cielubi Obreque, Gerardo Gutiérrez, Claudio Domínguez y Ludmila Gaitán.

    Ahora será la Dirección Provincial de Vialidad la que deberá analizar la factibilidad de las intervenciones solicitadas y evaluar posibles acciones para reducir los riesgos en uno de los puntos más transitados del acceso a la región.

  • Control total sobre los vehículos oficiales: qué establece el proyecto que impulsa GPS obligatorio y un registro único en Neuquén

    Control total sobre los vehículos oficiales: qué establece el proyecto que impulsa GPS obligatorio y un registro único en Neuquén

    La iniciativa presentada en la Legislatura provincial busca crear un sistema integral de monitoreo y trazabilidad para los bienes del Estado. Alcanzará a los tres poderes, organismos descentralizados y empresas públicas.

    La Legislatura de Neuquén comenzó a analizar un proyecto de ley que apunta a modificar de manera profunda el control sobre los vehículos oficiales y otros bienes muebles pertenecientes al Estado provincial. La iniciativa, presentada por la diputada Brenda Buchiniz, propone la creación de un régimen integral de administración, seguimiento y fiscalización que incluye GPS obligatorio, identificación visible de las unidades y un registro único centralizado.

    La propuesta busca establecer reglas uniformes para el uso de los recursos públicos en todos los organismos estatales, desde el Poder Ejecutivo hasta el Judicial y el Legislativo, incluyendo además entes autárquicos, organismos descentralizados y empresas con participación estatal.

    GPS en todos los vehículos oficiales

    Uno de los puntos centrales del proyecto es la incorporación obligatoria de sistemas de geolocalización en cada vehículo oficial.

    La medida permitiría monitorear en tiempo real los recorridos, los horarios de utilización y los destinos de las unidades, con el objetivo de reforzar los mecanismos de control y evitar usos ajenos a la función pública.

    Además, todos los vehículos deberán contar con identificación externa visible que permita reconocer que pertenecen al Estado provincial, salvo en aquellos casos que, por razones de seguridad o funciones específicas, requieran reserva.

    Creación de un registro único provincial

    La iniciativa plantea la creación del Registro Único de Vehículos Oficiales de la Provincia del Neuquén (RUVON), una base de datos que concentrará toda la información vinculada al parque automotor estatal.

    El registro incluirá:

    • Datos identificatorios de cada vehículo.
    • Organismo al que pertenece.
    • Funcionario o área responsable.
    • Conductores habilitados.
    • Cobertura de seguros.
    • Historial de mantenimiento.
    • Antecedentes de siniestros.
    • Sanciones o irregularidades registradas.

    Según el proyecto, esta información deberá mantenerse actualizada de forma permanente para garantizar la trazabilidad de cada unidad.

    Quiénes podrán tener vehículos asignados

    Otro aspecto relevante es que la propuesta establece límites específicos para la asignación permanente de vehículos oficiales.

    La nómina de autoridades habilitadas incluye:

    • Gobernador.
    • Vicegobernador.
    • Diputados provinciales.
    • Ministros.
    • Presidente del Tribunal Superior de Justicia.
    • Fiscal General.
    • Defensor General.

    Para el resto de los funcionarios y agentes estatales, la utilización deberá estar justificada por razones operativas o funcionales y ajustarse a criterios previamente establecidos.

    El control también alcanzará computadoras, maquinaria y equipamiento

    El alcance de la iniciativa no se limita únicamente al parque automotor.

    El proyecto incorpora dentro del régimen de control a todos los bienes muebles estatales, entre ellos:

    • Equipos informáticos.
    • Herramientas.
    • Maquinaria pesada.
    • Equipamiento tecnológico.
    • Mobiliario de uso institucional.

    Cada asignación deberá formalizarse mediante actos administrativos que identifiquen el bien, el área responsable y el destino específico.

    A su vez, se prevé la elaboración de un inventario digital unificado que permita conocer en tiempo real el patrimonio estatal y su distribución entre los distintos organismos.

    Datos abiertos y denuncias ciudadanas

    La propuesta incorpora además mecanismos de transparencia activa.

    Entre ellos, la publicación periódica de información en formato de datos abiertos y la presentación de informes anuales sobre los costos de mantenimiento del parque automotor y del resto de los bienes públicos.

    También contempla la habilitación de canales digitales para que cualquier ciudadano pueda denunciar posibles irregularidades o usos indebidos de recursos estatales.

    El proyecto establece que las conductas que impliquen utilización indebida de bienes públicos podrán ser consideradas faltas graves, sin perjuicio de las responsabilidades administrativas, civiles o penales que pudieran corresponder.

    Un cambio en la administración de los recursos públicos

    En los fundamentos de la iniciativa, Buchiniz sostiene que el objetivo es fortalecer los mecanismos de rendición de cuentas y garantizar que los recursos estatales sean utilizados exclusivamente para los fines para los que fueron adquiridos.

    La propuesta se enmarca en una tendencia que ya aplican distintas jurisdicciones del país mediante sistemas de monitoreo satelital, inventarios digitales y plataformas de acceso público para el seguimiento de los bienes del Estado.

    Si avanza en el tratamiento legislativo, Neuquén podría convertirse en una de las provincias con mayor nivel de control y trazabilidad sobre su patrimonio público, incorporando herramientas tecnológicas para supervisar desde el recorrido de un vehículo oficial hasta la ubicación y uso de equipamiento estatal.

  • El BPN lanza una nueva línea para refinanciar deudas y aliviar las finanzas de las familias neuquinas

    El BPN lanza una nueva línea para refinanciar deudas y aliviar las finanzas de las familias neuquinas

    Permitirá consolidar créditos vigentes en una sola cuota, con financiamiento de hasta $50 millones y plazos de hasta 36 meses. La herramienta comenzará a operar el 16 de junio.

    El Banco Provincia del Neuquén (BPN) pondrá en marcha una nueva línea de créditos destinada a la reestructuración de deudas, una herramienta con la que busca brindar una alternativa de alivio financiero a clientes que atraviesan dificultades para afrontar sus compromisos crediticios.

    La entidad informó que la nueva línea estará disponible a partir del próximo 16 de junio y permitirá cancelar la totalidad de las deudas que un cliente mantenga con el banco, unificándolas en una única financiación con condiciones especiales.

    La medida forma parte de una estrategia orientada a acompañar a las familias neuquinas en un contexto donde el acceso al financiamiento y la administración de las obligaciones financieras se han convertido en una de las principales preocupaciones de muchos hogares.

    Según detalló el banco, la línea está dirigida a clientes de Banca Personas que registren una situación crediticia diferente a la categoría normal establecida por el Banco Central de la República Argentina (BCRA).

    El monto máximo que podrá refinanciarse será de hasta 50 millones de pesos, con un plazo de devolución de hasta 36 meses.

    Las condiciones variarán de acuerdo con el vínculo que cada cliente mantenga con la entidad. Para quienes acrediten sus haberes en el BPN, la financiación se otorgará a una tasa de UVA más 15%, mientras que para los clientes que no perciban sus ingresos a través del banco la tasa será de UVA más 20%.

    Los préstamos serán otorgados en pesos y expresados en Unidades de Valor Adquisitivo (UVA), actualizables mediante el Coeficiente de Estabilización de Referencia (CER), mecanismo que ajusta el capital de acuerdo con la evolución de la inflación.

    Desde la entidad destacaron que la consolidación de deudas permitirá reducir el peso de las cuotas mensuales y otorgar mayor previsibilidad a quienes necesiten reorganizar sus finanzas personales.

    Una alternativa que se suma a la línea vigente

    La nueva herramienta complementará la línea de Reestructuración de Deudas que el BPN ya ofrece actualmente a clientes con atrasos en sus pagos o con riesgo de deterioro en su capacidad de cumplimiento.

    Esa modalidad permite refinanciar una o varias operaciones crediticias sin límite máximo de monto, con plazos de hasta 72 meses y una tasa fija nominal anual del 60%.

    De esta manera, el banco provincial amplía su oferta de soluciones financieras y suma una nueva alternativa para aquellos clientes que buscan ordenar sus compromisos económicos, reducir la presión sobre sus ingresos mensuales y evitar el agravamiento de situaciones de endeudamiento.

    La iniciativa se enmarca en una política de acompañamiento financiero impulsada por la entidad, que apunta a facilitar la recuperación de la capacidad de pago de sus clientes y fortalecer la estabilidad económica de las familias neuquinas.

  • CALF acerca sus servicios a usuarios con una oficina móvil en la terminal

    CALF acerca sus servicios a usuarios con una oficina móvil en la terminal

    La cooperativa atenderá consultas, trámites y planes de pago durante tres jornadas consecutivas en la terminal neuquina de ómnibus.

    La Cooperativa CALF pondrá en marcha una nueva edición de su oficina móvil en la ciudad de Neuquén con el objetivo de acercar distintos servicios y trámites a las personas usuarias. La iniciativa se desarrollará entre el 2 y el 4 de junio en la Terminal de Ómnibus de Neuquén (ETON), ubicada sobre calle Planas al 2900.

    Durante las tres jornadas, el dispositivo funcionará en el horario de 9 a 13 y permitirá a quienes se acerquen realizar consultas vinculadas a los servicios que brinda la cooperativa. La propuesta apunta a facilitar el acceso a la información y descentralizar parte de la atención habitual.

    Entre las prestaciones disponibles se encuentran la gestión de planes de pago, consultas sobre servicios, realización de trámites en línea, solicitud de turnos y asesoramiento sobre distintos procedimientos administrativos. Además, las personas interesadas podrán recibir información sobre la adhesión al servicio social que ofrece la entidad.

    Atención personalizada durante tres días

    La oficina móvil forma parte de las acciones que CALF impulsa para ampliar los canales de contacto con las personas asociadas y usuarias. A través de estos espacios itinerantes, la cooperativa busca brindar respuestas rápidas y facilitar la realización de gestiones sin necesidad de trasladarse a las oficinas centrales.

    La elección de la terminal de ómnibus como punto de atención permitirá alcanzar a una importante cantidad de vecinos y vecinas que diariamente circulan por ese sector de la ciudad. El lugar también ofrece una ubicación estratégica para quienes llegan desde distintos barrios neuquinos.

    Desde la entidad destacaron que la iniciativa reúne en un mismo espacio diversas herramientas de atención, lo que permite resolver consultas, acceder a información actualizada y avanzar en distintos trámites de manera presencial con acompañamiento del personal capacitado.

    La actividad se desarrollará desde el lunes 2 hasta el miércoles 4 de junio, entre las 9 y las 13, en las instalaciones de la ETON. Quienes necesiten información sobre servicios, regularización de pagos, turnos o adhesiones podrán acercarse directamente durante esos días para recibir atención personalizada.

  • Intiman a San Martín de los Andes por presuntos vertidos cloacales al lago Lácar

    Intiman a San Martín de los Andes por presuntos vertidos cloacales al lago Lácar

    El municipio rechazó las acusaciones, aseguró que hubo una interpretación errónea de los datos y pidió prudencia.

    El municipio de San Martín de los Andes respondió a la intimación realizada por la Administración de Parques Nacionales, que advirtió sobre posibles problemas en el sistema de saneamiento de la ciudad y solicitó información vinculada al vertido de líquidos cloacales en el lago Lácar. El requerimiento también alcanzó al Organismo Municipal de Control y estableció un plazo de 72 horas para presentar documentación técnica.

    La controversia surgió luego de la difusión de informes relacionados con el funcionamiento de la planta de tratamiento de efluentes. Desde el Ejecutivo local sostuvieron que la situación se originó por una interpretación incorrecta de datos vinculados al sistema de bypass utilizado en determinadas circunstancias operativas.

    El intendente Carlos Saloniti explicó que la información cuestionada tomó como referencia registros mensuales de descarga y los interpretó como valores diarios, generando una percepción equivocada sobre el funcionamiento habitual del sistema. Según indicó, esa situación derivó en una serie de cuestionamientos que luego motivaron la presentación realizada por el Parque Nacional Lanín.

    La explicación del municipio

    El jefe comunal aseguró que la Cooperativa de Agua Potable aclaró posteriormente el alcance de los datos observados y detalló ante distintos organismos el funcionamiento de las instalaciones encargadas del tratamiento de líquidos cloacales. También remarcó que tanto la cooperativa como el organismo de control brindaron explicaciones técnicas sobre la operatoria del sistema.

    Saloniti sostuvo que la ciudad cuenta con estándares ambientales elevados y recordó que la planta de tratamiento local incorpora procesos físicos y químicos avanzados para garantizar la calidad de los efluentes antes de su retorno al ambiente. Además, destacó que la infraestructura incluye un sistema de desinfección mediante radiación ultravioleta.

    El intendente señaló que el comportamiento de la planta puede variar de acuerdo con las condiciones climáticas y la época del año, especialmente durante eventos meteorológicos intensos como lluvias abundantes o nevadas, circunstancias que pueden requerir procedimientos operativos específicos previstos dentro del sistema.

    El pedido de Parques Nacionales

    La Administración de Parques Nacionales solicitó información detallada sobre el estado operativo de las plantas de tratamiento, los monitoreos físicos, químicos y bacteriológicos realizados en los cursos de agua que desembocan en el lago Lácar y las medidas implementadas para evitar futuras descargas que puedan afectar el ecosistema.

    Además, el organismo requirió un plan de contingencia y el cronograma de obras previsto para garantizar el correcto funcionamiento de la infraestructura sanitaria. El pedido fue formalizado el pasado 21 de mayo y estableció un plazo de respuesta de 72 horas para los organismos involucrados.

    Mientras se desarrolla el intercambio de información técnica entre las partes, desde el municipio insistieron en que los datos definitivos deben surgir de los informes especializados y de los organismos competentes. La situación continúa bajo análisis y forma parte de las actuaciones administrativas iniciadas para evaluar el funcionamiento del sistema de saneamiento y su impacto sobre el lago Lácar.

  • Multan con casi  millones a un vecino por talar arrayanes en Villa La Angostura

    Multan con casi $67 millones a un vecino por talar arrayanes en Villa La Angostura

    El Tribunal Municipal de Faltas aplicó una sanción histórica tras comprobar la tala de especies protegidas y movimientos de suelo sin autorización en un terreno ubicado a orillas del lago Correntoso. El daño ambiental fue calificado como permanente.

    El Tribunal Municipal de Faltas de Villa La Angostura impuso una multa de 66,9 millones de pesos a los titulares de un terreno ubicado sobre la costa del Lago Correntoso, frente al camping mapuche, tras comprobarse la tala ilegal de especies protegidas y una serie de intervenciones no autorizadas sobre el bosque nativo.

    La sanción surge de una serie de inspecciones municipales que detectaron movimientos de suelo y la apertura de una traza interna dentro del predio, en una superficie de aproximadamente 1.376 metros cuadrados, sin permisos ambientales ni urbanísticos vigentes.

    Tala de especies protegidas y daño irreversible

    Según los informes técnicos incorporados al expediente, en el lugar se constató la extracción de 15 ejemplares de arrayán, una especie emblemática del bosque andino patagónico cuya tala está prohibida o estrictamente regulada, además de cuatro ejemplares jóvenes de coihue.

    Las pericias también identificaron daños en otros árboles del sector, principalmente por la afectación de sus raíces a raíz de excavaciones y movimientos de suelo que alteraron de forma significativa el equilibrio natural del área.

    El impacto ambiental fue calificado como un “Daño Ambiental Puntual 3 Permanente”, una de las categorías más graves dentro de los sistemas de evaluación utilizados para medir alteraciones sobre ecosistemas sensibles.

    Responsabilidad y sanción económica

    Tras el análisis del caso, el Tribunal Municipal de Faltas resolvió declarar responsables solidarios a los propietarios del inmueble por múltiples infracciones: daño ambiental, extracción de especies protegidas, movimientos de suelo sin autorización, incumplimiento de intimaciones administrativas e irregularidades urbanísticas y constructivas.

    La resolución impuso una multa de $66.950.000, considerada una de las sanciones más elevadas de los últimos años en la localidad, en un contexto de mayor control sobre intervenciones en zonas de bosque nativo y áreas de alto valor ambiental.

    Control sobre el bosque nativo

    El caso se enmarca en una política local de fiscalización sobre intervenciones en la costa del Lago Correntoso y otros sectores de alto valor ecológico, donde el avance de obras particulares y movimientos de suelo ha generado reiteradas intervenciones administrativas.

    La sanción marca un antecedente en materia de protección ambiental en Villa La Angostura, donde las autoridades municipales vienen reforzando los controles sobre el uso del suelo y la preservación del bosque andino patagónico.

  • Comenzó la votación para elegir el nombre de la futura Gran Avenida de Neuquén

    Comenzó la votación para elegir el nombre de la futura Gran Avenida de Neuquén

    La Municipalidad abrió una consulta pública que se extenderá hasta el 30 de junio. Los vecinos podrán votar de manera online y también proponer nuevas denominaciones para uno de los corredores viales más importantes en ejecución en la ciudad.

    La Municipalidad de Neuquén puso en marcha este lunes el proceso de participación ciudadana para definir el nombre de la futura Gran Avenida, una de las obras de infraestructura más relevantes que actualmente se ejecutan en la capital provincial.

    La consulta estará abierta hasta el 30 de junio y permitirá que los vecinos elijan entre distintas opciones o propongan nuevas denominaciones para el corredor vial. La votación se realiza de manera online a través del sitio oficial del municipio y está habilitada para personas mayores de 16 años con domicilio en Neuquén capital.

    Para participar, los usuarios deberán ingresar al sistema digital, validar su identidad mediante el número de DNI y emitir un único voto, en el marco de un mecanismo de consulta pública que busca garantizar la participación ciudadana en la definición del nombre de la obra.

    Una decisión impulsada por la comunidad

    Según se informó oficialmente, la iniciativa surgió a partir de una propuesta de comerciantes, empresarios y frentistas de la zona donde se desarrolla la megaobra. Ante ese planteo, el Ejecutivo municipal resolvió abrir la definición a toda la comunidad.

    El intendente Mariano Gaido destacó la importancia del proceso participativo y subrayó el objetivo de involucrar a los vecinos en la construcción de la identidad urbana del nuevo corredor.

    “Queremos ponerle nombre nosotros a ese crecimiento. Va a ser una oportunidad de elegir entre todos el nombre de la gran avenida que viene a transformar definitivamente a la ciudad”, expresó el jefe comunal.

    Condiciones de la votación y alcances del proyecto

    Entre las condiciones establecidas, el municipio dispuso que no podrán proponerse nombres de figuras políticas argentinas o extranjeras. Además, se aclaró que las calles colectoras ya existentes —Planas, Lastra, Félix San Martín y Perticone— mantendrán sus denominaciones actuales para evitar modificaciones en la documentación de frentistas y domicilios.

    Una vez finalizado el proceso, la opción más votada será elevada al Concejo Deliberante para su análisis y posterior aprobación mediante ordenanza.

    Una obra estratégica para la ciudad

    La denominada Gran Avenida forma parte de un proyecto de transformación urbana que incluye la construcción de un viaducto elevado, nuevos espacios públicos, bicisendas, obras pluviales y tecnología aplicada a la gestión del tránsito.

    La intervención busca mejorar la conectividad entre Neuquén y Cipolletti y resolver problemas históricos de circulación en uno de los principales accesos a la capital provincial.

    Con la consulta ya en marcha, la definición del nombre de la futura avenida queda ahora en manos de los vecinos, en una instancia que combina participación ciudadana y planificación urbana.

  • Robo y secuestro en Neuquén: un vecino escapó tras forcejear con delincuentes armados

    Robo y secuestro en Neuquén: un vecino escapó tras forcejear con delincuentes armados

    Un hombre logró escapar luego de haber sido secuestrado por dos personas armadas en un violento hecho registrado en el barrio Primeros Pobladores de la ciudad de Neuquén. El episodio ocurrió el sábado por la noche y es investigado por la Justicia provincial como una privación ilegítima de la libertad en el marco de un robo.

    Según la información policial, la víctima caminaba por calle Jujuy cuando fue interceptada por un vehículo en el que se desplazaban los agresores. En pocos segundos, los sospechosos le sustrajeron la billetera con documentación personal y, bajo amenazas con un arma de fuego, lo obligaron a subir al automóvil.

    Tras concretar el secuestro, los delincuentes se dirigieron hacia un sector descampado en las inmediaciones del autódromo de la ciudad. Durante el trayecto, la víctima permaneció reducida dentro del habitáculo mientras era trasladada hacia esa zona.

    Al llegar al área cercana al autódromo, uno de los atacantes descendió del vehículo y el otro permaneció junto al hombre apuntándole con el arma. En ese contexto, la víctima aprovechó una distracción, forcejeó con el agresor que quedó en el auto y logró escapar a pie hacia una zona de campo abierto.

    Minutos después, consiguió comunicarse con familiares, quienes alertaron a personal de la Comisaría 52. A partir de ese aviso, se desplegó un operativo y se inició la investigación para dar con los responsables.

    Fuentes vinculadas al caso señalaron que se trata de un hecho de características inusuales para el sector, tanto por la modalidad del ataque como por la violencia ejercida. Por el momento, no se registran detenciones.

    En paralelo, los investigadores trabajan en el relevamiento de cámaras de seguridad de distintos puntos del recorrido, tanto en el barrio Primeros Pobladores como en las inmediaciones del autódromo, con el objetivo de reconstruir la trayectoria del vehículo utilizado en el hecho e identificar a los autores.

  • Fernando Frugoni, diputado del ARI, respaldó el Súper RIGI y pidió apoyo legislativo en Río Negro

    Fernando Frugoni, diputado del ARI, respaldó el Súper RIGI y pidió apoyo legislativo en Río Negro

    El legislador de la CC-ARI sostuvo que el régimen puede atraer inversiones tecnológicas y generar empleo con valor agregado.

    El legislador rionegrino Fernando Frugoni expresó su respaldo al proyecto nacional denominado Súper RIGI y presentó una iniciativa para que la Legislatura de Río Negro solicite a los diputados nacionales de la provincia acompañar la propuesta impulsada por el Gobierno nacional. La medida se suma al Régimen de Incentivo para Medianas Inversiones (RIMI), que ya fue enviado por el Poder Ejecutivo provincial para su tratamiento parlamentario.

    Frugoni consideró que la herramienta puede representar una oportunidad para captar inversiones de gran escala vinculadas a sectores tecnológicos, la economía del conocimiento y nuevas industrias. Según indicó, el régimen está orientado a proyectos superiores a los 1.000 millones de dólares en actividades estratégicas con potencial de desarrollo en el país.

    El parlamentario afirmó que Río Negro cuenta con condiciones favorables para convertirse en un polo de atracción de inversiones internacionales debido a la combinación de recursos energéticos, infraestructura en expansión y capacidades científicas y tecnológicas presentes en distintos puntos de la provincia.

    Apuesta por la tecnología y la innovación

    El legislador destacó especialmente el rol que podrían desempeñar instituciones y empresas radicadas en Río Negro. En ese sentido, mencionó el potencial del Parque Tecnológico Bariloche y la trayectoria de firmas como INVAP y ALTEC dentro del ecosistema de innovación provincial.

    También consideró que el crecimiento de proyectos energéticos e industriales en la zona este de Río Negro puede generar nuevas oportunidades de desarrollo asociadas a la industrialización y a la incorporación de tecnología en distintos procesos productivos.

    Para Frugoni, la provincia debe avanzar hacia un modelo económico que combine el aprovechamiento de sus recursos naturales con la generación de conocimiento y valor agregado. Según planteó, este tipo de inversiones podría contribuir a la creación de empleo y al fortalecimiento de la competitividad regional.

    Debate político sobre las inversiones

    En el proyecto presentado, el legislador propone que la Legislatura provincial exprese formalmente su acompañamiento al régimen nacional y solicite a los representantes rionegrinos en el Congreso que voten favorablemente la iniciativa cuando sea tratada.

    Frugoni sostuvo que existen posiciones críticas respecto del proyecto, aunque consideró que esos planteos responden a visiones que, a su entender, dificultan la llegada de inversiones de gran magnitud al país. En contrapartida, defendió la necesidad de generar condiciones para atraer capitales destinados a sectores estratégicos.

    El dirigente de la Coalición Cívica ARI señaló que el eventual impacto del Súper RIGI podría reflejarse en mayores niveles de inversión, innovación y desarrollo económico tanto para Río Negro como para el resto del país. Por ese motivo, afirmó que la propuesta merece un amplio respaldo parlamentario durante su tratamiento legislativo.