Autor: Patagonia Press

  • Tremendo caso en Neuquén: acusan a un entrenador de fútbol por abuso y corrupción de menores

    Tremendo caso en Neuquén: acusan a un entrenador de fútbol por abuso y corrupción de menores

    Millones de niños a lo largo y ancho del país luchan por sus sueños. Uno de los más comunes es ser un jugador de fútbol profesional. En ese camino, los directores técnicos son una pieza fundamental en el crecimiento dentro del deporte y recreación. Pero…¿Qué sucede cuando el club de barrio deja de ser un lugar seguro? ¿Alcanza solo la indignación para ponerle fin a estas prácticas medievales? 

    En Neuquén, un entrenador de fútbol está en el centro de un caso que conmociona al mundo deportivo y a las familias de la ciudad. El profesor fue imputado por la fiscalía y la querella por abusar de un adolescente de su equipo y por otros delitos sexuales graves, como grooming, promoción de la prostitución, exhibiciones obscenas y corrupción de menores.

    Según la investigación, todo comenzó en 2025, cuando el entrenador contactó al adolescente para sumarlo al equipo. Lo que parecía una oportunidad deportiva se convirtió, con el tiempo, en un vínculo que fue aprovechado para cometer abusos. Entrenamientos, viajes y encuentros fuera del club se transformaron en escenarios donde el acusado habría realizado acercamientos indebidos, ofrecido dinero a cambio de prácticas sexuales y ejercido amenazas sobre la familia del joven para silenciarlo.

    La fiscalía asegura que estos comportamientos no se limitaron a un solo hecho ni a un solo lugar, sino que se repitieron en distintas circunstancias, aprovechando la confianza que naturalmente se deposita en un entrenador. Los regalos –botines, teléfonos y viajes a pretemporadas–, que podían parecer gestos habituales, formaban parte de un patrón que facilitaba el contacto sexual y el control sobre la víctima.

    La denuncia llegó cuando el adolescente, temiendo por la seguridad de otros chicos, decidió contar lo sucedido a su familia. Desde ese momento, la investigación judicial comenzó a tomar forma y ya se estudian otras posibles víctimas dentro del equipo.

    La fiscalía solicitó cuatro meses de prisión preventiva por riesgo de fuga, entorpecimiento de la investigación y necesidad de proteger a la víctima. El juez Marco Lupica Cristo determinó 15 días de prisión preventiva mientras se verifica la viabilidad de una detención domiciliaria, y fijó un plazo de investigación de cuatro meses.

    El caso dejó al descubierto la complejidad de un abuso sostenido en el tiempo y el peligro que puede surgir cuando la autoridad de un adulto se usa para aprovecharse de menores. La Defensoría de los Derechos de Niñez y Adolescencia acompaña el proceso para asegurar la protección integral de los adolescentes afectados.

  • El estadio Neuquén Arena no se construirá en la Isla 132: cuáles son las alternativas

    El estadio Neuquén Arena no se construirá en la Isla 132: cuáles son las alternativas

    El proyecto del estadio Neuquén Arena no avanzará en la Isla 132, la ubicación donde fue pensado, tras la creciente preocupación que se generó en torno al uso de ese sector del Paseo Costero. Desde el oficialismo confirmaron que se evalúan nuevas localizaciones dentro de la ciudad y que «se escucha a los vecinos».

    La definición se conoció en medio del debate en la Legislatura por el destino de ese espacio y, aunque la iniciativa se mantiene en agenda, el Ejecutivo municipal deberá redefinir el lugar donde se construirá el estadio.

    El diputado provincial Claudio Domínguez confirmó que el proyecto será relocalizado y vinculó la decisión a los cuestionamientos surgidos en las últimas semanas: “Se va a cambiar porque se escucha a los vecinos”, aseguró el legislador en una alocución que estuvo cargada de fuertes críticas a los opositores, la posibilidad de trasladar el Neuquén Arena a otro punto de la ciudad. 

    Qué alternativas se analizan

    Aunque no hay una confirmación oficial sobre el nuevo emplazamiento, en el debate público ya aparecen algunas zonas que podrían ser consideradas como alternativas.

    Entre los sectores mencionados figuran áreas hacia el oeste de la ciudad, terrenos disponibles en el sector de la meseta y espacios cercanos a la Autovía Norte, donde hay mayor disponibilidad de tierra y menor presión urbana.

    También se deslizó la posibilidad de analizar sectores en expansión, con mejor proyección para infraestructura de gran escala y accesos viales.

    Un proyecto que sigue en agenda

    Pese al cambio de ubicación, el Neuquén Arena continúa siendo una obra prioritaria dentro de la planificación municipal. La intención es avanzar con su desarrollo, pero en un contexto de mayor consenso sobre su localización. 

    La nueva etapa implicará estudios técnicos y urbanísticos para definir el lugar definitivo, en un proyecto pensado como un espacio multipropósito para eventos deportivos y culturales en la ciudad.

  • Avanza la obra de la Gran Avenida: así serán los desvíos en el puente Neuquén – Cipolletti

    Avanza la obra de la Gran Avenida: así serán los desvíos en el puente Neuquén – Cipolletti

    La Municipalidad de Neuquén avanza con la obra de la Gran Avenida en el sector de los puentes carreteros que conectan la ciudad con Cipolletti. En este punto estratégico, uno de los accesos más transitados del área metropolitana, comienza una intervención clave que reorganiza el ingreso y egreso de la ciudad.

    En la primera etapa, la intervención comenzará solo en la mano que va hacia Cipolletti, abarca unos 600 metros desde el puente hasta calle Leales e incluye la construcción de dos viaductos que permitirán separar los flujos de tránsito: el ingreso y egreso principal circulará en altura, mientras que por debajo quedarán habilitados los cruces transversales.

    “Van a tener una intervención que comienza el día de hoy, de hecho ya hemos comenzado. Esto consiste en dos viaductos que elevan la entrada y salida en Neuquén para permitir debajo de ellos el cruce transversal”, explicó la subsecretaria de Infraestructura y Mantenimiento, Mariel Bruno.

    Puente Neuquén – Cipolletti: así serán los desvíos en los primeros 60 días

    El esquema de circulación cambia desde el sábado 28 de marzo y se mantendrá durante los primeros dos meses de obra, con trabajos concentrados en el sentido Neuquén–Cipolletti.

    En ese período, quienes salgan desde Neuquén hacia Cipolletti deberán desviarse por calle Aguado, continuar por Lázaro Martín y desde allí retomar el acceso a los puentes carreteros.

    A este circuito se suman alternativas para distribuir el tránsito: se podrá utilizar Río Uruguay y Lules para conectar con calle Leales y reincorporarse al flujo principal.

    En el caso de quienes circulen por Alderete y necesiten volver hacia Cipolletti, deberán hacerlo a través de Carmen de Patagones.

    Qué pasa con el tránsito desde Cipolletti

    Desde el municipio aclararon que el ingreso desde Cipolletti hacia Neuquén no tendrá cambios en esta etapa. “Lo que es la circulación Cipolletti-Neuquén no se va a ver interrumpida, sigue en forma normal”, aseguró Bruno. Esto significa que el flujo en ese sentido continuará como hasta ahora, sin desvíos obligatorios.

    Velocidad reducida y circulación controlada en la obra

    Durante toda la obra se mantendrán dos carriles por sentido, pero con restricciones. La velocidad máxima en la zona de obras será de 20 km/h debido a la presencia de maquinaria y trabajos en ejecución.

    Se trata de un corredor clave por el que circulan más de 150.000 vehículos por día, por lo que el objetivo es sostener la circulación sin interrupciones totales: “El tránsito no está interrumpido, esto es muy importante”, señaló la secretaria de Jefatura de Gabinete, María Pasqualini, quien remarcó que el flujo longitudinal seguirá funcionando.

    Una obra pensada para ordenar el tránsito

    El proyecto tiene un plazo estimado de un año y apunta a resolver uno de los principales cuellos de botella del área metropolitana: “Se tomó la decisión de avanzar con esta obra que es comunicación del puente de Cipolletti y Neuquén hasta Linares con un viaducto para que los cruces pasen por debajo y eso le va a dar dinamismo al ingreso de vehículos a la ciudad”, explicó Pasqualini.

    Además del impacto en la circulación, la obra incluye desagües pluviales que buscan resolver anegamientos históricos en la zona.

    Cambios en el COLE y medidas para vecinos y frentistas

    Durante el desarrollo de los trabajos también se modificaron recorridos del transporte público. Las líneas 14, 15 y 25 adaptaron sus trayectos para sostener la conectividad en el sector intervenido:

    En paralelo, el municipio dispuso medidas para mitigar el impacto en la actividad comercial, como la eximición del pago de licencias para frentistas y cambios en el estacionamiento medido para mejorar la rotación vehicular.

    La obra se ejecuta en etapas y con trabajos durante las 24 horas, con el objetivo de sostener la circulación mientras se realiza una transformación histórica en uno de los accesos más utilizados de la Patagonia.

  • Hizo trompos con una camioneta en una laguna congelada y pagará una multa irrisoria

    Hizo trompos con una camioneta en una laguna congelada y pagará una multa irrisoria

    El caso de las camionetas 4×4 que pisteaban en la laguna congelada de Villa Pehuenia tuvo su resolución aunque una más sorprendente de la esperada. Es que el único señalado por daño ambiental, un joven de 20 años, evitó enfrentar un juicio penal y terminará pagando una irrisoria multa de solo 12 mil pesos: también tendrá que hacer poco más de una semana de trabajo comunitario, digamos todo.

    El joven de 20 años se metió a hacer trompos con una Toyota Hilux sobre la laguna congelada Corazón, en Villa Pehuenia, junto con otra persona que no fue identificada. 

    Según había expuesto la asistente letrada del Ministerio Público Fiscal, Julieta González, los hechos ocurrieron entre el 11 y el 13 de julio de 2025, cuando el imputado se desvió de los caminos habilitados y efectuó trompos sobre el espejo de hielo durante varios minutos. Se trata de una zona de uso exclusivamente peatonal, donde el tránsito vehicular está prohibido.

    El caso había escalado a nivel nacional el invierno pasado, al trascender las imágenes filmadas por un tercero. El imputado ingresó con su vehículo a un área natural protegida, circuló por caminos no habilitados, dañó raíces de araucarias (especie autóctona y protegida) y realizó maniobras peligrosas sobre la superficie helada de la laguna. 

    Le habían encontrado un arma sin autorización legal

    Tras la filmación, el 1 de agosto se allanó su domicilio en Neuquén capital, donde también se le encontró y secuestró una carabina calibre 44.40 sin autorización legal. Según explicaron, los expedientes eran dos: uno tramitado en Zapala por el daño ambiental y otro en Neuquén por la tenencia ilegal de arma, que contemplan penas de entre 6 meses y 6 años de prisión, pero terminaron siendo unificados.

    Pagará una cinta y hará trabajo comunitario 

    Todo el revuelo y la indignación social parece (como varios hechos en esta época) haber quedado en las redes, ya que la fiscalía y la defensa pública acordaron la suspensión de juicio a prueba. Lo que quiere decir es que el joven imputado no reconoce su responsabilidad penal aunque se compromete a cumplir reglas de conducta para evitar ser procesado.

    De esta manera, se acordó que durante 18 meses deberá realizar 144 horas de trabajo comunitario en la subsecretaría Ciudad Saludable de Neuquén. Y, como “reparación” deberá donar una cinta métrica de 50 metros con manija a la división de Delitos Ambientales de la Policía, equivalente a $12.000, un poco más que un Pancho Charly en el centro.

    La fiscalía sostuvo que se trata de una reparación “simbólica” ya que el joven se encuentra desempleado. Sin embargo, se indicó que el área de Áreas Protegidas podría imponerle una multa administrativa por separado.

  • Se reactiva la obra del Hospital Norpatagónico con fondos de la provincia de Neuquén

    Se reactiva la obra del Hospital Norpatagónico con fondos de la provincia de Neuquén

    La obra del Hospital Regional Norpatagónico se reactivará con fondos provinciales. Tras el anuncio del gobernador Rolando Figueroa, se firmó un decreto que aprueba un acuerdo entre el gobierno de Neuquén y la empresa constructora. Según trascendió, se acordó el pago de más de $7.300 millones para compensar el quiebre del contrato y otras deudas acumuladas.

    La medida apunta a retomar uno de los proyectos sanitarios más relevantes de Neuquén paralizados por Nación, con una ejecución que será por etapas y en función de las necesidades del sistema de salud y el contexto económico.

    El hospital está ubicado en la meseta Z1 Sur de la ciudad de Neuquén, y su reanudación forma parte de una estrategia oficial para reorganizar la atención sanitaria.

    Esquema por etapas

    El gobernador explicó que la reactivación se hará con fondos propios de la Provincia y bajo un esquema gradual, priorizando las demandas más urgentes del sistema público. El objetivo es evitar concentrar toda la atención en hospitales de alta complejidad y fortalecer la red de centros de salud en los barrios, ampliando horarios y descentralizando la demanda.

    En esa línea, la obra del Hospital Norpatagónico será adaptada a ese rediseño sanitario, lo que implica que su avance estará condicionado por la evolución de las necesidades asistenciales, explicaron.

    Una obra clave para el sistema de salud

    El decreto firmado establece que la construcción del hospital tiene un impacto decisivo en el sistema público provincial y lo posiciona como una de las obras más importantes de Neuquén. Se trata de un establecimiento proyectado para alta complejidad, pensado para descomprimir los hospitales Castro Rendón y Heller, y poder ampliar la capacidad de atención en toda la región.

    Por qué estuvo paralizada la obra

    La construcción del Hospital Norpatagónico se había frenado en el contexto de la crisis económica nacional y la paralización de la obra pública impulsada por el Gobierno de Javier Milei a partir de fines de 2023.

    A eso se sumaron dificultades contractuales con la empresa adjudicataria y la necesidad de redefinir el alcance del proyecto, lo que derivó en la firma de un acuerdo transaccional para destrabar la situación.

    Ese escenario obligó a la Provincia a replantear el financiamiento y avanzar con la recaudación propia, lo que finalmente habilitó la decisión de reactivar la obra bajo un esquema más flexible y por etapas. Según trascendió, Neuquén acordó el pago de $7.368 millones para destrabar la obra, compensar el quiebre económico del contrato y otras deudas acumuladas.

  • “El Obelisco da miopía y no permite ver el interior”

    “El Obelisco da miopía y no permite ver el interior”

    El gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, volvió a poner en el centro del debate el rol de las provincias en el desarrollo energético argentino y dejó una frase con fuerte tono político: “El Obelisco da miopía y no permite que se vea el interior”.

    Lo hizo durante su exposición en el IEFA Latam Forum, en la ciudad de Buenos Aires, donde analizó el presente y futuro de los hidrocarburos en el país.

    Figueroa remarcó que tanto Neuquén como Río Negro sostienen políticas de Estado que trascienden gestiones. “Tenemos estabilidad, seguridad jurídica y políticas a largo plazo. Eso atrae inversiones”, afirmó.

    Según explicó, ese marco permite proyectar una nueva etapa de crecimiento vinculada al desarrollo del GNL, con horizonte más allá de 2030. El gobernador subrayó la articulación entre ambas provincias como un factor clave del crecimiento energético. Destacó especialmente la posibilidad de exportar a través de puertos rionegrinos la producción generada en Neuquén.

    “Nos complementamos, nos respetamos y trabajamos de la mano”, sostuvo, al tiempo que vinculó ese esquema con un clima de negocios que combina al sector público y privado.

    Crítica al centralismo

    En uno de los pasajes más contundentes, Figueroa cuestionó la mirada concentrada en la Capital Federal al analizar el desarrollo de Vaca Muerta.

    “Me enojo mucho cuando hablan de Vaca Muerta. Hay que hablar de Neuquén, de Río Negro, de los neuquinos y de los rionegrinos”, afirmó. Y remató con una definición política: “Muchas veces el Obelisco da miopía y no se ve el interior productivo y federal”.

    Energía, inversión y rol del Estado

    El mandatario también hizo foco en la necesidad de reglas macroeconómicas claras y mencionó herramientas como el RIGI como factores que potencian el desarrollo. Sin embargo, advirtió que el rol de las provincias es central: “La eficiencia no es solo del sector privado. En toda la cadena tenemos que mejorar”.

    Además, puso el acento en la “sustentabilidad social” y el costo de sostener la paz social en regiones productivas. El discurso de Figueroa combinó datos técnicos con un mensaje político claro: el crecimiento energético no puede entenderse sin el protagonismo del interior.

    En ese marco, su crítica al “Obelisco” no fue solo una metáfora, sino una advertencia sobre cómo se construye —y desde dónde se mira— el futuro productivo del país.

  • Invitan en Neuquén a un encuentro sobre Estado de derecho, desarrollo y debida diligencia

    Invitan en Neuquén a un encuentro sobre Estado de derecho, desarrollo y debida diligencia

    La organización Unidos por la Justicia realizará en Neuquén este miércoles el evento “Estado de derecho, desarrollo y debida diligencia”, un encuentro que reunirá a especialistas del ámbito jurídico, económico y empresarial.

    La actividad se llevará a cabo este miércoles 18 de marzo desde las 17:00 en el Auditorio Domuyo del Hilton Garden Inn Neuquén. Allí se abordará el vínculo entre desarrollo productivo, estándares institucionales y gestión responsable de riesgos en empresas y organizaciones. Las inscripciones están disponibles ingresando a este enlace.

    Apertura y primeras exposiciones

    El encuentro comenzará a las 17 con la acreditación de los asistentes. La apertura estará a cargo de la presidenta de Unidos por la Justicia, María Fernanda Rodríguez.

    Luego expondrá el abogado y ex ministro de Justicia de la Nación Germán Garavano, quien hablará sobre Estado de derecho y desarrollo.

    Panel sobre debida diligencia y derechos humanos

    A las 17:55 se desarrollará un panel dedicado a debida diligencia, derechos humanos y gestión responsable del riesgo. Participarán el especialista Raúl Calvo Soler, quien presentará la perspectiva empresarial sobre la diligencia debida, y Verónica Broilo, que abordará los procesos de remediación, reparación integral y sustentabilidad.

    En ese mismo espacio también expondrá María Fernanda Rodríguez sobre debida diligencia, trata de personas y acceso a la justicia.

    Economía y desarrollo sostenible

    El programa continuará con la exposición del economista y ex ministro de Economía de la Nación Hernán Lacunza, quien analizará los desafíos productivos bajo el nuevo escenario macroeconómico.

    Posteriormente disertará Christian Asinelli, vicepresidente corporativo de Programación Estratégica del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), sobre estándares, financiamiento y desarrollo sostenible en América Latina.

    Cierre y encuentro final

    El cierre del evento estará a cargo de Camila Figueroa Vinassa, directora regional de Patagonia y Cuyo de Unidos por la Justicia. Tras las exposiciones, el programa prevé un cóctel de cierre para los participantes a partir de las 20.

    Cómo participar del evento

    Podés inscribirte para formar parte de este evento ingresando a este enlace. 

  • Arranca la obra del Acceso Norte: así será el nuevo puente para ordenar el tránsito en Neuquén

    Arranca la obra del Acceso Norte: así será el nuevo puente para ordenar el tránsito en Neuquén

    Ya está todo listo para que la Municipalidad de Neuquén comience con una obra que seguirá transformando la movilidad urbana en el acceso a la ciudad desde la zona norte.

    Según explicaron, la intervención contempla la construcción de un puente sobre calle Salta que, una vez finalizado, permitirá ingresar a la capital en forma elevada tanto por Jujuy como por Diagonal 9 de Julio, mientras que quienes salgan hacia el norte podrán hacerlo por calle Salta.

    El secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano, Alejandro Nicola, dio detalles sobre cómo quedará esta zona una vez finalizada: «Vamos a ingresar en forma elevada desde Avenida Alfonsín por un puente en forma de Y que va a conectar con Jujuy directamente, o hacia diagonal 9 de Julio”.

    “Por otro lado, quien salga de la ciudad hacia el Norte, lo va a poder hacer por calle Salta y va a pasar por abajo de este puente para evitar el cruce a nivel”, agregó el funcionario y remarcó que la doble mano de Salta se elimina definitivamente: “Salta queda únicamente como calle de salida de la ciudad”.

    El Acceso Norte recibe 50 mil vehículos en hora pico

    María Pasqualini, secretaria de Jefatura de Gabinete, destacó la importancia de la obra y la enmarcó en el contexto del crecimiento sostenido de la capital: «En hora pico, entre las 7 y 8.30 de cada mañana, ingresan a la ciudad 130 mil vehículos. Solo por este acceso (Avenida Alfonsín y Parque Norte) entran 50 mil vehículos en una sola hora», precisó la funcionaria, y agregó que en hora pico circulan en total 230 mil vehículos por toda la ciudad.

    El dato que más preocupa, sin embargo, es la tendencia: “Esos números crecen un 6% mensual«, señaló Pasqualini, y recordó que durante el día Neuquén supera los 800 mil habitantes en actividad, contra los 350 mil que residen de noche.

    En ese contexto, la funcionaria subrayó que estas obras (junto al futuro ingreso por la vinculación con la obra de la gran Avenida a través del puente carretero Cipolletti-Neuquén), «vienen a resolver esta situación que tenemos y nos va a permitir que los ingresos sean más ágiles y a que se pueda ingresar por distintos sectores con sus diferentes derivaciones”. 

    Cómo será la circulación durante las obras

    Respecto a cómo será la circulación con la obra en marcha, Nicola contó que durante el tiempo de ejecución (establecido en un año), el acceso a la capital se realizará por desvíos asfaltados y especialmente diseñados para evitar cortes y dar fluidez.

    Estos desvíos estarán habilitados este fin de semana: “Será hacia calle Jujuy con dos carriles de circulación, en tanto la salida se efectuará por calle Salta con conexión a diagonal 9 de Julio«, precisó Nicola. “La zona de ejecución de los puentes quedará aislada del tránsito”, afirmó y agregó que el sector estará debidamente señalizado. 

    El acceso Jujuy

    Agregó que el nuevo acceso por Jujuy fue posible gracias a un convenio firmado el año pasado con un privado dueño del terreno por el que se traza el acceso: “El acuerdo aprobado por ordenanza incluye la cesión de una franja de tierra al municipio a cambio de una compensación en metros cuadrados en otro predio», explicó y aseguró que «sin ese convenio, era imposible tener este nuevo acceso».

    Nicola enmarcó la obra como el «último eslabón de un proceso de reordenamiento vial en el Acceso Norte» que comenzó con la eliminación de la rotonda frente al hipermercado Coto, continuó con la supresión de la rotonda a la altura de avenida El Trabajador (donde hoy se desarrolla el Parque de la Confluencia, con obras en marcha de estacionamiento subterráneo y polo gastronómico) y culmina ahora con esta intervención que completa definitivamente la fluidez del ingreso y egreso de la ciudad. Por último, adelantó que en un futuro podrían sumarse más carriles a esta zona.

  • Figueroa dijo que trabajan con Nación para «que los derechos de exportación sean 0»

    Figueroa dijo que trabajan con Nación para «que los derechos de exportación sean 0»

    La industria energética volvió a concentrarse en Neuquén con una nueva edición de Vaca Muerta Insights 2026, el encuentro que reúne a operadoras, empresas de servicios, economistas y autoridades para analizar el presente y el futuro del desarrollo no convencional.

    La cuarta edición del evento convocó a ejecutivos de compañías como YPF, Tecpetrol, Vista Energy, Pluspetrol, Pampa Energía, Pan American Energy, TotalEnergies y Chevron. Este martes participaron el gobernador Rolando Figueroa y el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín

    Allí se abordó el rol del midstream (transporte, almacenamiento y procesamiento intermedio) en la expansión productiva, la participación de la cadena de valor y la necesidad de formar recursos humanos especializados para acompañar el crecimiento de la actividad.

    Figueroa: clima de inversiones y oportunidades para la Argentina

    El gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, sostuvo que el contexto internacional abre una oportunidad para el desarrollo energético del país. Durante un panel moderado por los periodistas Nicolás Gandini y Hugo Alonso, el mandatario provincial se refirió al evento Argentina Week, organizado por Cancillería, y afirmó que generó un fuerte interés de inversores: “Fue muy importante, sin precedentes y despertó muchísimo interés”, señaló.

    En ese contexto, aseguró que el escenario global favorece a la Argentina: “Hoy se desarrolla todo un dilema alrededor de la energía en el mundo que a nosotros nos da mucho potencial. Es una zona libre de conflicto y si a eso le agregamos seguridad jurídica, macroeconomía estable y respaldo político, las cosas están dadas para que esta vez sea así”, remarcó.

    El gobernador también destacó el rol que viene cumpliendo el presidente de YPF, Horacio Marín, especialmente en el impulso a proyectos vinculados al gas natural licuado (GNL): «Yo siempre rescato su figura, porque cuando comenzó parecía que estaba hablando en soledad del GNL y ahora es otra realidad«, dijo.

    Infraestructura, inversiones y competitividad

    Figueroa subrayó que el crecimiento de Vaca Muerta exige resolver problemas estructurales de infraestructura y logística. Allí, recordó que la industria perdía millones de dólares por las dificultades de transporte y el estado de los caminos, y que por eso impulsó obras financiadas con anticipos de regalías para mejorar rutas clave para la actividad petrolera.

    Además, planteó que la competitividad será clave para atraer inversiones y monetizar el recurso. En ese marco mencionó el impacto del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) y las gestiones para reducir costos vinculados a la importación de bienes de capital.

    «Ahora estamos trabajando con el ministro Federico Sturzenegger a ver si logramos que los derechos de exportación de los bienes de capital sean cero. Nosotros necesitamos inversiones para acelerar Vaca Muerta y monetizar nuestro subsuelo, no solo atrayendo inversiones, sino armando todo acá para ser competitivos», sostuvo.

    “Somos tomadores de precios y tenemos que ser muy competitivos”, afirmó el gobernador, quien también planteó la necesidad de acortar los tiempos del debate electoral para concentrarse en la planificación productiva de largo plazo.

    Marín: “Fijate si no tracciona Vaca Muerta”

    Durante su exposición, el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín destacó el impacto económico que genera el desarrollo del shale neuquino y ejemplificó con el crecimiento de la demanda de combustibles en la región.

    Según explicó, dos estaciones de servicio ubicadas en Neuquén figuran entre las que más venden en todo el país: “La tercera estación de servicio que más vende de YPF en Argentina es la que está llegando a Plaza Huincul y la cuarta es la de la meseta de Añelo, fijate si no tracciona Vaca Muerta”, ironizó. Y agregó: “La estación insignia de Figueroa Alcorta en Buenos Aires no vende ni la mitad”.

    El precio del petróleo por la guerra: «Nadie lo sabe, pero yo creo que esto es transitorio»

    Marín también se refirió a la volatilidad del precio internacional del petróleo, especialmente tras la escalada del conflicto en Medio Oriente: “El precio del petróleo es muy difícil de estimar. Cuando parece que va a estar bajo, tenés que preparar a la compañía para ese escenario, pero una guerra es un cisne negro”, sostuvo. Allí, reiteró su perspectiva sobre el futuro: «Nadie lo sabe, pero yo creo que esto es transitorio», dijo.

    Sobre la política de precios de los combustibles, explicó que la empresa busca trasladar solo el impacto real de los costos internacionales: “Tenemos un acuerdo honesto y moral con los consumidores”, señaló.

    El ejecutivo también anticipó que la actividad de la compañía en Vaca Muerta podría acelerarse en la segunda mitad del año, luego de un primer semestre con menor dinamismo. Según afirmó, la empresa prepara una fuerte expansión de su actividad en el shale neuquino.

  • Martes fresco y ventoso en Neuquén y el Alto Valle: así continúa la semana

    Martes fresco y ventoso en Neuquén y el Alto Valle: así continúa la semana

    La continuidad de la semana en Neuquén y el Alto Valle seguirá marcada por el viento, con ráfagas que se mantendrán durante el martes antes de una breve vuelta del calor. De acuerdo con los pronósticos de la Autoridad Interjurisdiccional de Cuencas (AIC), el miércoles volverá el tiempo más estable con temperaturas en ascenso, aunque el cierre de la semana se prevé nuevamente cargado de tormentas y frío.

    Este martes 17 se espera una jornada parcialmente nublada con una máxima de 21 grados. Desde el mediodía el viento se intensificará con velocidades cercanas a los 43 km/h y ráfagas que podrían alcanzar los 65 km/h. Hacia la noche se prevé un descenso marcado de la temperatura, con una mínima cercana a los 6 grados y viento todavía presente, aunque más débil, con ráfagas de hasta 37 km/h.

    Mejora el tiempo desde el miércoles

    Para el miércoles 18 el pronóstico anticipa cielo mayormente cubierto durante el día y una máxima de 26 grados. El viento continuará soplando de manera moderada, con ráfagas de hasta 30 km/h. Durante la noche el cielo tenderá a despejarse y la temperatura descenderá hasta los 10 grados, con viento leve y condiciones más estables en la región.

    Qué se espera hacia el fin de semana

    El jueves se perfila como una jornada moderadamente cálida, con una temperatura máxima estimada en 27 grados en Neuquén y el Alto Valle. Sin embargo, según la AIC, antes del fin de semana podría ingresar un nuevo frente con aire frío e inestabilidad que traerá tormentas a la región.