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Etiqueta: Varvarco

  • Caviahue anuncia la reapertura de su centro de esquí

    Caviahue anuncia la reapertura de su centro de esquí

    El Cerro Caviahue Ski Resort anunció la reapertura de su centro de esquí este sábado 23 de agosto, tras las nevadas pronosticadas que permitieron recuperar óptimas condiciones en la montaña. La novedad devuelve la posibilidad de disfrutar de las pistas y los medios de elevación.

    Desde el centro de esquí expresaron el agradecimiento a la comunidad de Caviahue y a los visitantes por la paciencia y el acompañamiento durante la espera. “Ahora sí, la montaña vuelve a estar lista para que vivamos juntos la magia del invierno”, destacaron.

    Caviahue se presenta como una experiencia invernal integral. Además de la propuesta de esquí y snowboard, se ofrecen excursiones en motos de nieve, caminatas con raquetas, termas en Copahue con el producto “Termas Nieve”, alojamiento en cabañas familiares, gastronomía regional y guardería infantil para los más pequeños.

    Un aspecto destacado es la vigencia del 50% de descuento para residentes del Norte Neuquino, un beneficio destinado a los habitantes de Chos Malal, Buta Ranquil, Barrancas, Andacollo, El Huecú, Las Ovejas, Varvarco-Invernada Vieja, Manzano Amargo, El Cholar, Taquimilán, Tricao Malal, Huinganco, Villa Nahueve, Los Miches y Guañacos. Para acceder al mismo, se debe presentar el DNI que acredite edad y domicilio en alguna de esas localidades.

    El centro de esquí cuenta con 12 medios de elevación y 22 pistas distribuidas en 325 hectáreas de superficie esquiable. Entre sus servicios, dispone de dos “Carpet Lift”, cintas transportadoras diseñadas para que los principiantes puedan acceder de manera más sencilla a sus primeras bajadas.

    Toda la información actualizada sobre pistas y medios de elevación se encuentra disponible en el sitio web oficial: www.caviahue.com

  • Terror en Huiliches: tres delincuentes se le metieron al auto, se lo robaron y una vecina los acorraló

    Terror en Huiliches: tres delincuentes se le metieron al auto, se lo robaron y una vecina los acorraló

    El violento robo de un auto sembró una vez más el temor en el barrio Huiliches. El hecho de inseguridad fue protagonizado presuntamente por tres adolescentes, que amenazaron a la propietaria para sacárselo y tuvieron un accidentado escape que, milagrosamente, no dejó heridos. La Policía demoró a dos sospechosos tras una persecución en horas de la noche.

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    Según informó a LMNeuquén el comisario José Colimán, jefe de la Comisaría 21, el violento robo se cometió el lunes por la tarde, alrededor de las 19, en calle Nogoyá al 3600. Allí se encontraba una mujer a bordo de su auto, un Nissan March turquesa (aparentemente esperando a su hija, según pudo conocer LMN), cuando sorpresivamente fue abordada y amenazada por tres jóvenes que la hicieron bajar del auto.

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    Sin darle mucho tiempo, los jóvenes se subieron al auto, huyendo con celular y también documentación de la mujer, que seguían en el habitáculo. Mientras los ladrones se disponían a alejarse del sector, fueron encerrados por otra conductora que fue testigo del robo e intentó frustrar su huida. Toda esta secuencia fue registrada por las cámaras de una vivienda vecina.

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    De acuerdo a lo que quedó plasmado en video, quien iba al volante del Nissan se desesperó y no solo chocó a la conductora que los encerró, sino que chocó también a otro vehículo que tenía estacionado detrás y casi atropelló a varios vecinos que habían salido a la vereda, muy preocupados ante el sonido frenético de bocinas que se desató en medio de esa situación.

    Dos de los delincuentes terminaron bajando del auto recién robado y huyendo a pie por calle Nogoyá hacia el este. Mientras que su cómplice, quien seguía al volante, logró finalmente alejarse del sector.

    Tras esto, algunos vecinos contuvieron a la víctima del robo y llamaron a la Policía, que se hizo presente minutos más tarde y le tomó declaración, difundiendo a su vez la descripción que pudo brindar de sus asaltantes y las características del auto sustraído.

    Persecución y dos demorados

    Recién alrededor de las 23 los policías lograron dar con el Nissan turquesa. Personal de la Comisaría 16 que realizaba patrullajes preventivos por calles Rodhe y Pardo lo visualizó y comenzó a seguirlo. El auto no solo coincidía en sus características con el robado, sino que además circulaba sin chapa patente y con cuatro personas a bordo.

    Al notar la presencia policial, el conductor aceleró su marcha, lo que terminó de despertar las sospechas. Los efectivos iniciaron una persecución y comunicaron el hallazgo a otras unidades de calle.

    El sospechoso fue tomando diversas arterias en su escape: primero por Matheu hacia el oeste, luego subiendo por Cayastá y hasta un tramo por Doctor Ramón, todo con el fin de perder a los policías.

    Finalmente, al intentar retomar por calle Potente, terminaron chocando con un vehículo estacionado, un Fiat Palio color rojo, lo que dio tiempo a los efectivos para abordarlos.

    Tres de los cuatro ocupantes del Nissan echaron a correr hacia el norte, mientras que uno de ellos quedó totalmente encerrado y fue demorado de inmediato por la Policía. Se trataba de un adolescente de 14 años con domicilio en el oeste de la capital.

    Asimismo, a escasos metros del lugar, dos efectivos de Comisaría Tercera que colaboraban con el operativo lograron aprehender a un segundo sospechoso, de 15 años y con domicilio en el sector de la meseta. De esta manera, los otros dos lograron escapar.

    Por último, se constató que el Nissan en el que se trasladaban era el robado, de manera que se dispuso su secuestro y posterior requisa antes de ser restituido a su propietaria.

    Los adolescentes, como indica el procedimiento de rigor, fueron entregados a sus progenitores. Se investiga si eran los mismos que robaron el auto horas antes.

    Preocupación en el barrio Huiliches

    Además del robo del Nissan, que generó temor entre los vecinos de Huiliches por las características del hecho, se supo de al menos otro hecho en las últimas horas protagonizado por tres jóvenes ladrones. Esto despertó preocupación, ya que se teme que los delincuentes, al haber quedado en libertad, vuelvan a protagonizar nuevos robos violentos.

    El hecho que trascendió fue un intento de robo a un auto Gol Trend que al parecer se encontraba estacionado en calle Varvarco, aunque no se conoció si su propietario estaba o no dentro. Esto se registró el día martes cerca de las 19.

    Los distintos grupos de vecinos se han colmado de comentarios de indignación y advertencia ante la inseguridad.

  • El ahorro en la gestión educativa de Neuquén permite construir una nueva escuela por año

    El ahorro en la gestión educativa de Neuquén permite construir una nueva escuela por año

    La ministra de Educación Soledad Martínez presentó al gobernador de la Provincia del Neuquén, Rolando Figueroa, los resultados de las políticas implementadas en el transcurso de la gestión, ratificando la decisión política de priorizar la educación como objetivo central del gobierno.

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    Cabe destacar que el modelo neuquino impulsado por el Ejecutivo provincial realiza una evaluación permanente de sus áreas sobre los avances concretos en materia educativa y garantizar este derecho fundamental en cada rincón del territorio neuquino.

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    La reunión de trabajo se realizó este lunes en el espacio Duam de la ciudad capital, y contó con la participación de los ministros de Jefatura de Gabinete, Juan Luis ‘Pepé’ Ousset, y de Desarrollo Humano, Gobiernos Locales y Mujeres, Julieta Corroza.

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    Respecto al encuentro Ousset consideró que “esta área expresa como ninguna lo que es el modelo neuquino, dónde están las prioridades, y cuáles son los ejes transversales de la gestión”.

    En este marco, el jefe de gabinete destacó que «el gobernador Rolando Figueroa pudo contarles cuál es el panorama de la provincia, cómo la recibimos, qué hemos hecho para ordenarla, dónde están las prioridades y cómo hemos redistribuido los recursos de todos los neuquinos esencialmente en educación y con programas que son emblemáticos y la columna vertebral del gobierno, como el programa de becas Gregorio Álvarez único en nuestro país”. Por su parte, Martínez valoró la importancia de compartir los números de la inversión total en educación en los distintos rubros. «Son muchos miles de millones de pesos invertidos en infraestructura, en mejora de partidas, en mejora salarial, porque la decisión del Gobierno Nacional de suspender el FONID, por ejemplo, no ha sido percibida por ningún docente de la provincia» aseguró y remarcó la decisión del gobernador de que «continúen cobrando con recursos de todos los neuquinos y neuquinas».

    “Pusimos nuevamente en valor todas las decisiones que tomamos en materia de Salud Ocupacional, transformando los números que teníamos en estadísticas», describió la ministra. Ya habíamos mostrado una baja importante en la variación interanual de las licencias médicas en términos porcentuales, pero ahora nos parecía importante contarlos en números, lo que eso significa de días que no tuvimos que pagar de suplentes por esa reducción y la verdad es que es muy sustantiva la mejora” expuso Martínez y detalló que “eso nos permitió reorientar esos recursos en inversión en otros rubros de educación, que es de lo que se trata”.

    Resultados de la gestión en un año y medio

    Como propuesta de gestión se ubicó a la escuela en su centralidad para la transmisión de los aprendizajes y los saberes acordes a la época y las necesidades de nuestro territorio. Desde ese eje se dispuso la creación de la totalidad de los cargos y horas que garantizan la puesta en marcha completa de los diseños curriculares de los niveles Inicial y Media. Así se crearon 2.074 cargos docentes y 25 de auxiliares de servicio; además 73.062 horas de las cuales 33.146 corresponden al diseño curricular. Respecto a la inversión en obras, se renegociaron 14 edificios escolares a través de UPEFE, por un monto de $26.222.343.833; otras 30 intervenciones se gestionaron desde la Secretaría de Obras Públicas, con un monto de inversión de $14.644.823,274; y a través de Corfone otras 4 obras por un monto de $ 3.404.000.000. Desde el inicio de 2025 están en ejecución 15 obras por un monto de $89.499.271.393, incluyendo 7 edificios nuevos por $43.119.181.316.

    En Mantenimiento Escolar se hizo una inversión inédita, que implicó $69.307.703.421; de los cuales $9.866.277.029 se destinaron a mantenimiento Interior, $ 45.715.623.354 a Confluencia, $ 9.025.803.038 a Gas y Calefacción y $4.700.000.000 se ejecutaron a través de convenios con municipios y comisiones de fomento. Se inauguraron nuevos edificios, destinados a los CPEM N° 104 de Los Catutos, N°90 de Pehuenia y N° 74 de Caviahue, a las primarias N° 149 de Huaraco, N° 116 de Lago Lolog, N° 155 de Pil Pil, N° 48 de Lago Hermoso y a la EPET N° 28 de Villa La Angostura. También se hicieron 8 obras de ampliación ya finalizadas en el CPEM N° 94 de Varvarco, 53 de Neuquén y N° 31 de S. P. del Chañar; en la EPET N° 10 de Plaza Huincul, y N° 1 de Cutral Co; y en las escuelas primarias N° 110 de Pichaihue, N° 306 de Nahuel Mapi y la N° 308 de Atreuco Arriba.

    En Salud Ocupacional, en el primer semestre de este año ya se usufructuaron 229.353 días menos que el año pasado en licencias docentes, lo que implicó por otro lado $2.293.530.000 ahorrados en dicha materia. Para la modernización del sistema educativo y hacia la transformación digital se trabajó para lograr el 100% de conectividad WiFi; además se elaboró un nuevo Sistema Integral de Salud Ocupacional -SISO-, un Sistema Único de Mantenimiento Escolar -SUME-; también se instrumentó el Legajo Digital, para el registro de la movilidad docente y el transporte escolar; la implementación de la DDJJ digital, domicilio y familiar a cargo, el Turnero digital para títulos docentes; Uso Extra, destinado al seguimiento de la utilización de edificios escolares para actividades extraescolares; la Mesa de ayuda y Soporte digital, así como el avance con los títulos digitales. Como eventos generados desde la subsecretaría de Tecnología Educativa y Modernización se realizó la Expo EducaTIC 2024, la Colonia Digital de Invierno, encuentros de Clubes TED-ED, para el fortalecimiento de las herramientas de comunicación para estudiantes, y se lleva adelante un postítulo para docentes de educación digital. Desde el área de Distritos Educativos, para contribuir con la permanencia de las infancias y adolescencias en el sistema y a fin de ofrecer complemento alimentario durante la edad escolar se llevan invertidos $40.535 millones de pesos.

    Las Becas Gregorio Álvarez, que son parte del Plan Provincial de Becas Redistribuir Oportunidades, tuvieron una inversión de $6.300 millones de pesos el año pasado, y en los primeros 6 meses de este año, ya ascienden a $ 7.565.800, alcanzando a 18.356 becados entre todos los niveles. En materia salarial se invirtieron 1,6 billones de pesos. De manera inédita en la historia de la provincia se realizó la compra de material deportivo para escuelas de todos los niveles y modalidades, acción masiva de la que no se tiene registro en gestiones anteriores, se invirtieron a la fecha $741 millones de pesos. En la adquisición de mobiliario, equipamiento de escuelas técnicas (talleres y laboratorios) y de leche, se invirtieron cerca de dos billones de pesos en el año y medio de gestión, frente a un monto de $520.234 millones de pesos invertidos de 2019 a 2023. Se crearon 11 instituciones de nivel Secundario en diferentes localidades, 9 Centros Provinciales de Educación Media -CPEM- , y 2 destinados a la modalidad de Contexto de Privación de la Libertad. Las políticas descriptas reflejan una gestión orientada a fortalecer el vínculo pedagógico con respeto a nuestra identidad neuquina, con equidad para redistribuir oportunidades, haciendo obras y mantenimiento edilicio con mirada educativa y modernizando al sistema para gestionar mejor hacía cada región de la provincia.

  • Modelo neuquino: el ahorro en la gestión educativa permite construir una nueva escuela por año

    Modelo neuquino: el ahorro en la gestión educativa permite construir una nueva escuela por año

    La ministra de Educación Soledad Martínez presentó al gobernador Rolando Figueroa los resultados de las políticas implementadas en el transcurso de la gestión, ratificando la decisión política de priorizar la educación como objetivo central del gobierno. 

    El modelo neuquino impulsado por el Ejecutivo provincial realiza una evaluación permanente de sus áreas sobre los avances concretos en materia educativa y garantizar este derecho fundamental en cada rincón del territorio neuquino.

    La reunión de trabajo se realizó este lunes en el espacio Duam de la ciudad capital, y contó con la participación de los ministros de Jefatura de Gabinete, Juan Luis ‘Pepé’ Ousset, y de Desarrollo Humano, Gobiernos Locales y Mujeres, Julieta Corroza.

    Respecto al encuentro Ousset consideró que “esta área expresa como ninguna lo que es el modelo neuquino, dónde están las prioridades, y cuáles son los ejes transversales de la gestión”.
    El jefe de gabinete destacó que «el gobernador Rolando Figueroa pudo contarles cuál es el panorama de la provincia, cómo la recibimos, qué hemos hecho para ordenarla, dónde están las prioridades y cómo hemos redistribuido los recursos de todos los neuquinos esencialmente en educación y con programas que son emblemáticos y la columna vertebral del gobierno, como el programa de becas Gregorio Álvarez único en nuestro país”.
     
    Por su parte, Martínez valoró la importancia de compartir los números de la inversión total en educación en los distintos rubros. «Son muchos miles de millones de pesos invertidos en infraestructura, en mejora de partidas, en mejora salarial, porque la decisión del Gobierno Nacional de suspender el FONID, por ejemplo, no ha sido percibida por ningún docente de la provincia» aseguró y remarcó la decisión del gobernador de que «continúen cobrando con recursos de todos los neuquinos y neuquinas».
    “Pusimos nuevamente en valor todas las decisiones que tomamos en materia de Salud Ocupacional, transformando los números que teníamos en estadísticas», describió la ministra. Ya habíamos mostrado una baja importante en la variación interanual de las licencias médicas en términos porcentuales, pero ahora nos parecía importante contarlos en números, lo que eso significa de días que no tuvimos que pagar de suplentes por esa reducción y la verdad es que es muy sustantiva la mejora” expuso Martínez y detalló que “eso nos permitió reorientar esos recursos en inversión en otros rubros de educación, que es de lo que se trata”.
    Resultados de la gestión en un año y medio
    Como propuesta de gestión se ubicó a la escuela en su centralidad para la transmisión de los aprendizajes y los saberes acordes a la época y las necesidades de nuestro territorio.
     
    Desde ese eje se dispuso la creación de la totalidad de los cargos y horas que garantizan la puesta en marcha completa de los diseños curriculares de los niveles Inicial y Media. Así se crearon 2.074 cargos docentes y 25 de auxiliares de servicio; además 73.062 horas de las cuales 33.146 corresponden al diseño curricular.
     
    Respecto a la inversión en obras, se renegociaron 14 edificios escolares a través de UPEFE, por un monto de $26.222.343.833; otras 30 intervenciones se gestionaron desde la Secretaría de Obras Públicas, con un monto de inversión de $14.644.823,274; y a través de Corfone otras 4 obras por un monto de $ 3.404.000.000. Desde el inicio de 2025 están en ejecución 15 obras por un monto de $89.499.271.393, incluyendo 7 edificios nuevos por $43.119.181.316.
    En Mantenimiento Escolar se hizo una inversión inédita, que implicó $69.307.703.421; de los cuales $9.866.277.029 se destinaron a mantenimiento Interior, $ 45.715.623.354 a Confluencia, $ 9.025.803.038 a Gas y Calefacción y $4.700.000.000 se ejecutaron a través de convenios con municipios y comisiones de fomento.
     
    Se inauguraron nuevos edificios, destinados a los CPEM N° 104 de Los Catutos, N°90 de Pehuenia y N° 74 de Caviahue, a las primarias N° 149 de Huaraco, N° 116 de Lago Lolog, N° 155 de Pil Pil, N° 48 de Lago Hermoso y a la EPET N° 28 de Villa La Angostura. También se hicieron 8 obras de ampliación ya finalizadas en el CPEM N° 94 de Varvarco, 53 de Neuquén y N° 31 de S. P. del Chañar; en la EPET N° 10 de Plaza Huincul, y N° 1 de Cutral Co; y en las escuelas primarias N° 110 de Pichaihue, N° 306 de Nahuel Mapi y la N° 308 de Atreuco Arriba.
    En Salud Ocupacional, en el primer semestre de este año ya se usufructuaron 229.353 días menos que el año pasado en licencias docentes, lo que implicó por otro lado $2.293.530.000 ahorrados en dicha materia. 
     
    Para la modernización del sistema educativo y hacia la transformación digital se trabajó para lograr el 100% de conectividad WiFi; además se elaboró un nuevo Sistema Integral de Salud Ocupacional -SISO-, un Sistema Único de Mantenimiento Escolar -SUME-; también se instrumentó el Legajo Digital, para el registro de la movilidad docente y el transporte escolar; la implementación de la DDJJ digital, domicilio y familiar a cargo, el Turnero digital para títulos docentes; Uso Extra, destinado al seguimiento de la utilización de edificios escolares para actividades extraescolares; la Mesa de ayuda y Soporte digital, así como el avance con los títulos digitales.
     
    Como eventos generados desde la subsecretaría de Tecnología Educativa y Modernización se realizó la Expo EducaTIC 2024, la Colonia Digital de Invierno, encuentros de Clubes TED-ED, para el fortalecimiento de las herramientas de comunicación para estudiantes, y se lleva adelante un postítulo para docentes de educación digital.
     
    Desde el área de Distritos Educativos, para contribuir con la permanencia de las infancias y adolescencias en el sistema y a fin de ofrecer complemento alimentario durante la edad escolar se llevan invertidos $40.535 millones de pesos.
     
    Las Becas Gregorio Álvarez, que son parte del Plan Provincial de Becas Redistribuir Oportunidades, tuvieron una inversión de $6.300 millones de pesos el año pasado, y en los primeros 6 meses de este año, ya ascienden a $ 7.565.800, alcanzando a 18.356 becados entre todos los niveles.
     
    En materia salarial se invirtieron 1,6 billones de pesos. De manera inédita en la historia de la provincia se realizó la compra de material deportivo para escuelas de todos los niveles y modalidades, acción masiva de la que no se tiene registro en gestiones anteriores, se invirtieron a la fecha $741 millones de pesos. En la adquisición de mobiliario, equipamiento de escuelas técnicas (talleres y laboratorios) y de leche, se invirtieron cerca de dos billones de pesos en el año y medio de gestión, frente a un monto de $520.234 millones de pesos invertidos de 2019 a 2023.
     
    Se crearon 11 instituciones de nivel Secundario en diferentes localidades, 9 Centros Provinciales de Educación Media -CPEM- , y 2 destinados a la modalidad de Contexto de Privación de la Libertad.
     
    Las políticas descriptas reflejan una gestión orientada a fortalecer el vínculo pedagógico con respeto a nuestra identidad neuquina, con equidad para redistribuir oportunidades, haciendo obras y mantenimiento edilicio con mirada educativa y modernizando al sistema para gestionar mejor hacía cada región de la provincia.
     
     
     
     
     
     

  • Avances para declarar a la Ruta 43 como Ruta Escénica y a Junín de los Andes como Capital del Turismo Religioso

    Avances para declarar a la Ruta 43 como Ruta Escénica y a Junín de los Andes como Capital del Turismo Religioso

    La comisión de Asuntos Municipales, Turismo y Transporte de la Legislatura provincial emitió despacho unánime al proyecto para declarar la Ruta provincial 43 como Ruta Escénica de Interés Turístico, Ambiental y Cultural. También, hizo lo propio para declarar a Junín de los Andes como Capital Provincial del Turismo Religioso.

    La comisión presidida por el diputado Matías Martínez, lo resolvió luego de poner a consideración la propuesta presentada por el diputado Guillermo Monzani.

    Cabe recordar que el 30 de julio el pleno recibió al delegado de la Región Alto Neuquén, Gustavo Coatz; al presidente de la Comisión de Fomento de Villa Curi Leivú, Pablo Castillo; y a los intendentes de Andacollo, Manuel San Martín; de Las Ovejas, Marisa Antiñir; y de Varvarco, Ulises Herrera, que informaron acerca de las características y atributos culturales, paisajísticos, económicos, energéticos y geológicos que atraviesan la traza de la ruta 43.

    El proyecto de ley resalta a la ruta por sus valores paisajísticos, naturales y su relevancia como espacio de interacción y vinculación histórico-cultural. El despacho continuará con su tratamiento en las comisiones de Asuntos Constitucionales y Justicia y de Hacienda y Presupuesto.

    También, los diputados y diputadas aprobaron por unanimidad la iniciativa de la diputada María de las Mercedes Tulián para declarar a Junín de los Andes como Capital Provincial del Turismo Religioso.

    Por ese motivo, recibieron a la secretaria de Turismo de Junín de los Andes, Florencia Rocha, y a la directora de Planificación Turística del ministerio de Turismo provincial, Débora Calore.

    Calore manifestó que Junín de los Andes unió la fe, la cultura y la naturaleza en el mismo lugar. En este sentido, señaló que la localidad adquiere la singularidad de fijarse como destino de peregrinación y turismo espiritual y de diálogo entre la fe cristiana y la comunidad mapuche.

    Añadió que, mediante este tipo de turismo se busca romper la estacionalidad a través de un flujo constante de visitas de turistas. También, señaló que se cuenta con una agenda internacional de actividades, por ejemplo, el Congreso de Turismo Religioso y Sustentable que se realizará próximamente, entre otras tantas actividades que durante todo el año tienen lugar en la localidad.

    Además, indicó que Junín de los Andes es el punto de encuentro de las dos de las figuras espirituales más importantes de la Patagonia: el beato Ceferino Namuncurá y la beata Laura Vicuña.

    Calore ponderó que, como búsqueda de profesionalización y calidad en la atención al visitante, la ciudad cuenta con el dictado de una Diplomatura en Guías de Sitios Religiosos.

    A su turno, Rocha habló de la oferta de turismo religioso que tiene la localidad, basada en una sólida infraestructura y en atractivos, como el santuario de Nuestra Señora de las Nieves y el de la Beata Laura Vicuña; el parque Escultórico Vía Christi; y los ocho sitios históricos que recorren la vida de Laura Vicuña en la zona.

    El despacho continuará con su tratamiento en las comisiones de Asuntos Constitucionales y Justicia y de Hacienda y Presupuesto.

  • Despachos para declarar a la Ruta 43 como Ruta Escénica y a Junín de los Andes como Capital del Turismo Religioso

    Despachos para declarar a la Ruta 43 como Ruta Escénica y a Junín de los Andes como Capital del Turismo Religioso

    Comisiones y Sesiones

    Despachos para declarar a la Ruta 43 como Ruta Escénica y a Junín de los Andes como Capital del Turismo Religioso

    La comisión de Asuntos Municipales, Turismo y Transporte (F) emitió despacho unánime al proyecto para declarar la Ruta provincial 43 como Ruta Escénica de Interés Turístico, Ambiental y Cultural, por sus valores paisajísticos, naturales y su relevancia como espacio de interacción y vinculación histórico-cultural. También, hizo lo propio para declarar a Junín de los Andes como Capital Provincial del Turismo Religioso.
    Así lo resolvió hoy la comisión presidida por el diputado Matías Martínez (Comunidad), luego de poner a consideración la propuesta presentada por el diputado Guillermo Monzani (Fuerza Libertaria).
    Cabe recordar, que el pasado 30 de julio el pleno recibió al delegado de la Región Alto Neuquén, Gustavo Coatz; al presidente de la Comisión de Fomento de Villa Curileivú, Pablo Castillo; y a los intendentes de Andacollo, Manuel San Martín; de Las Ovejas, Marisa Antiñir; y de Varvarco, Ulises Herrera, quienes informaron acerca de las características y atributos culturales, paisajísticos, económicos, energéticos y geológicos que atraviesan la traza de la ruta 43. 
    El despacho continuará con su tratamiento en las comisiones de Asuntos Constitucionales y Justicia (A) y de Hacienda y Presupuesto (B).
    En otro orden, los diputados y diputadas, aprobaron por unanimidad, la iniciativa de la diputada María de las Mercedes Tulián (PRO-NCN) para declarar a Junín de los Andes como Capital Provincial del Turismo Religioso.
    En ese marco, recibieron a la secretaria de Turismo de Junín de los Andes, Florencia Rocha y, a la directora de Planificación Turística, Débora Calore. 
    Al hablar, Calore manifestó que Junín de los Andes unió la fe, la cultura y la naturaleza en el mismo lugar. En este sentido, señaló que la localidad adquiere la singularidad de fijarse como destino de peregrinación y turismo espiritual y de diálogo entre la fe cristiana y la comunidad mapuche. 
    Añadió que, mediante este tipo de turismo se busca romper la estacionalidad a través de un flujo constante de visitas de turistas. También, señaló que se cuenta con una agenda internacional de actividades, como por ejemplo, el Congreso de turismo religioso y sustentable que se realizará próximamente, entre otras tantas actividades que se realizan durante todo el año en la localidad. 
    Además, indicó que Junín es el punto de encuentro de las dos de las figuras espirituales más importantes de la Patagonia como son el beato Ceferino Namuncurá y la beata Laura Vicuña. 
    Durante su exposición, Calore también ponderó que, como búsqueda de profesionalización y calidad en la atención al visitante, la ciudad cuenta con el dictado de una Diplomatura en Guías de Sitios Religiosos.
    A su turno, Rocha habló de la oferta de turísmo religioso que tiene la localidad, basada en una sólida infraestructura y en atractivos, como el santuario de Nuestra Señora de las Nieves y el de la Beata Laura Vicuña; el parque Escultórico Vía Christi; y los ocho sitios históricos que recorren la vida de Laura Vicuña en la zona. 
    El despacho continuará con su tratamiento en las comisiones de Asuntos Constitucionales y Justicia (A) y de Hacienda y Presupuesto (B).
    Neuquén, 13 de agosto de 2025.

  • Neuquén: avanza el plan vial más importante en la historia de la provincia

    Neuquén: avanza el plan vial más importante en la historia de la provincia

    La conectividad vial es uno de los ejes de la gestión de gobierno por el impacto que tiene en el desarrollo equilibrado a nivel territorial. Tal es así que el gobernador Rolando Figueroa ha anunciado el 1 de marzo, durante el inicio de las sesiones legislativas 2025, el plan vial más importante de la Provincia del Neuquén.

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    El mismo consiste en la pavimentación de más de 600 kilómetros de rutas, que representan el 50 por ciento de lo hecho en 70 años de historia.

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    Del anuncio a la realidad han pasado algunos meses y aunque actualmente hay obras paralizadas por la veda climática, la realidad es que el plan avanza a buen ritmo de la mano tanto de la inversión pública y el financiamiento externo, como el aporte del sector privado que se ha sumado a este objetivo en áreas estratégicas como Vaca Muerta.

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    Varias obras tienen, por su magnitud, financiamiento externo al que accedió la provincia por la seguridad jurídica y la garantía de pago que ofrece. Neuquén fue, de hecho, el primer gobierno subnacional que accedió durante esta gestión a un crédito externo para obras.

    Con recursos gestionados a través de la UPEFE se dio continuidad a la pavimentación de la ruta provincial 65 desde el empalme con la ruta nacional 40 hasta el puente sobre el río Minero, que permitirá vincular Villa Traful con Villa La Angostura a través de la mítica ruta de Siete Lagos. Esta obra, que está detenida por veda climática, presenta un 43 por ciento de avance.

    Otra obra vial que tiene financiamiento externo es la ruta provincial 23, designada este año por la legislatura neuquina como ruta escénica por su valor paisajístico, ambiental y cultural. Por su extensión, la obra de pavimentación se dividió en cuatro tramos. El tramo 1, desde Pino Hachado hasta Litrán, registra 41,16% de avance; el tramo 2, de Litrán a Puesto Jara, tiene 36,51% y el tramo 3, que va desde Rahue hasta Pilo Lil, 16,39%. Los tres están actualmente en veda climática.

    El cuarto tramo, en tanto, conecta el puente a la altura del Rahue con la localidad de Aluminé y ya fue finalizado. A diferencia de las otras tres secciones, esta parte de la obra fue ejecutada por Vialidad Provincial mediante administración y consistió en la repavimentación de los 16 kilómetros que presentaban un importante deterioro y habían sido priorizados en conjunto con los gobiernos locales de la región del Pehuén.

    Otras obras de este tipo, en cambio, fueron posibles por la inversión que ha hecho el Estado provincial para equipar a Vialidad Neuquén: en un año y medio se destinaron más de 8.400 millones de pesos para adquirir 48 máquinas y equipos que permitieron reforzar la presencia territorial y retomar el rol constructor que había perdido el organismo hace varios años. Gracias a esto se concretó, por ejemplo, el asfalto en la ruta provincial 39 que une Andacollo y Huinganco en la región del Alto Neuquén y comenzó hace un par de meses la obra de pavimentación del primer tramo de la ruta provincial 21 entre Loncopué y El Huecú.

    Cuando el gobierno nacional decidió, en esta gestión, no continuar con las obras que estaban a su cargo, la administración de Figueroa tomó el camino opuesto: analizó cada caso, priorizó las rutas en las cuales había que seguir trabajando y gestionó su traspaso a la órbita provincial para poder invertir recursos de todos los neuquinos y hacerlas.

    Así, el gobernador logró que Nación traspasara -por ejemplo- la obra de la ruta provincial 7 que había quedado inconclusa a fines de 2023 y pudo renegociar el contrato con la empresa adjudicataria para retomar los trabajos por el carácter estratégico que tiene esta traza al vincular las regiones de la Confluencia y Vaca Muerta. Gracias a esto, se activó la duplicación de calzada entre Centenario y Vista Alegre -que incluye la rotonda y un derivador- y también la repavimentación del tramo comprendido entre Añelo y Tratayén.

    Además, en la región está en plena ejecución -con un 85% de avance- el empalme de la ruta provincial 67 -conocida como la ruta petrolera- desde su vinculación con la autovía hasta el empalme con la ruta provincial 51 y ya fue licitada la duplicación de calzada.

    La actividad industrial derivada de la extracción no convencional de hidrocarburos, con epicentro en Añelo y en Rincón de los Sauces, ha impactado de lleno en las rutas provinciales de esa región. El gobierno de la Provincia ha tomado nota de ello junto a los gobiernos locales y ha logrado que las operadoras inviertan también en la ejecución de obras viales. Gracias a esto se logró terminar en abril la repavimentación de la ruta provincial 5 entre Añelo y Rincón de los Sauces.

    Bajo esta modalidad de responsabilidad social empresaria se prevé repavimentar también la ruta provincial 46. Se trata del tramo de 81 kilómetros que va desde el empalme con la ruta nacional 40 hasta el empalme con la ruta provincial 24. La empresa Gas y Petróleo del Neuquén donó 2.800 toneladas de asfalto a tal fin.

    El gobernador ha sido enfático al plantear que los sectores público y privado deben sumar voluntades -y recursos- para contribuir al desarrollo tanto de la industria como de las comunidades. El más claro ejemplo es la decisión provincial de realizar el bypass que permitirá desviar el tránsito pesado en Añelo, a la par que las empresas que operan en la región comienzan a pavimentar la circunvalación petrolera.

    Respecto del bypass de Añelo registra 64% de avance y consiste en la pavimentación de las rutas provinciales 7 y 17. Esta iniciativa gubernamental se articula con otra, que están financiando las operadoras y refiere a la pavimentación de la ruta provincial N°8, desde la conexión con la ruta 7 -a la altura de San Patricio del Chañar- hasta la conexión con la ruta provincial N°17.

    Mediante este mismo sistema, de articulación con el sector privado, acaba de comenzar una obra emblemática que acortará sustancialmente el viaje desde el Alto Neuquén hacia la Confluencia: YPF inició esta semana los primeros 20 kilómetros de asfalto en la ruta provincial 7, en el sector conocido como Cortaderas. Este tramo de la obra tendrá un plazo de ejecución de 12 meses. En los próximos meses se licitarán los otros 70 kilómetros de la traza.

    Así como pudieron terminarse algunas obras en menos de dos años de gestión, hay varias más que están en trámite para comenzar en cuanto culmine la veda climática. Ya se adjudicó la pavimentación de 18 kilómetros de la ruta provincial 43 desde Las Ovejas hasta Varvarco; de 13 kilómetros de la ruta provincial 11 desde la derivación hacia el paso fronterizo Icalma hasta Moquehue, la pavimentación de la ruta provincial 63 desde el empalme con la ruta nacional 40 hasta Villa Meliquina y un tramo de 6 kilómetros de la Ruta Provincial 26, hasta el empalme con la Ruta Provincial 27, entre Caviahue y Copahue.

  • La Provincia impulsa el turismo en Pilo Lil con la construcción de un parador

    La Provincia impulsa el turismo en Pilo Lil con la construcción de un parador

    Con la coordinación de la Unidad Ejecutora Provincial, la Corporación Forestal Neuquina (Corfone), avanza en la construcción del Parador Turístico Pilo Lil, una obra estratégica que busca potenciar el desarrollo turístico de la zona y fortalecer la infraestructura de servicios para visitantes y residentes.

    Se destacó que la concreción de esta obra responde a una decisión política del gobernador Rolando Figueroa que, junto al ministerio de Desarrollo Humano, Gobiernos Locales y Mujeres, a cargo de Julieta Corroza, impulsa políticas de inversión en infraestructura para promover el crecimiento turístico y fortalecer las comunidades rurales.

    En este sentido, la secretaria de Desarrollo Comunitario de Áreas Rurales e Inclusión, Miryan Abojer, señaló que “Neuquén continúa invirtiendo y concretando proyectos que generan empleo, fortalecen las economías locales y mejoran la calidad de vida. El Parador Pilo Lil es un claro ejemplo de cómo se sostiene la inversión y se impulsa el desarrollo de nuestras comunidades”.

    El proyecto cuenta con una inversión aproximada de más de 232 millones de pesos y comprende una superficie de 143 metros cuadrados que incluyen un salón principal, cocina, área de atención al público y sanitarios para damas y caballeros, además de una estación de colectivos.

    La tipología constructiva responde al sistema característico de Corfone, con platea de hormigón armado y mampostería de paneles de madera, una técnica eficiente y sustentable que reduce los tiempos de ejecución y aprovecha recursos locales.

    La obra no solo brindará comodidades y servicios de calidad a quienes transiten por la región, sino que también pondrá en valor los atractivos naturales y culturales de Pilo Lil.

    La construcción es un ejemplo de cómo la gestión estatal eficiente y la inversión pública en infraestructura se traducen en beneficios directos para la economía regional, generando empleo, fortaleciendo el desarrollo local y proyectando a Neuquén como un destino turístico competitivo y sustentable.

    Obras que aportan al desarrollo turístico

    La Unidad Ejecutora Provincial, que se encuentra bajo la órbita de la Secretaría de Desarrollo Comunitario de Áreas Rurales e Inclusión, viene desarrollando varias construcciones y mejoras en infraestructura turística para brindar mejor calidad y servicios a quienes eligen Neuquén para conocer sus paisajes y vacacionar.

    Al parador de Pilo Lil se suman varias construcciones ya realizadas o en pleno desarrollo que acompañan el desarrollo turístico en la provincia. Entre ellas se encuentra las hosterías de Manzano Amargo y de Los Miches, los paradores turísticos en la cascada La Fragua, Las Ovejas, Aguada San Roque, Los Chihuidos, y la confitería del Vía Christi en Junín de los Andes; además de la realización de trabajos de refacción en las hosterías de Varvarco–Invernada Vieja y en Las Ovejas.

  • Una por una, las obras de asfalto en las rutas de Neuquén: en Vaca Muerta, Confluencia, cordillera y norte neuquino

    Una por una, las obras de asfalto en las rutas de Neuquén: en Vaca Muerta, Confluencia, cordillera y norte neuquino

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    En Neuquén, hay obras de asfalto en las rutas provinciales. Según indicaron desde el Gobierno de Rolando Figueroa, hay un plan de pavimentación de más de 600 kilómetros «que representan el 50 por ciento de lo hecho en 70 años de historia». Señalaron que se hace con inversión pública, financiamiento externo, y en áreas como Vaca Muerta también con el aporte del sector privado. Aclararon que hay obras paralizadas por la veda climática. Una por una, cuáles son los sitios donde hay trabajos de conectividad vial y cuáles se pondrán pronto en marcha.

    Obras de asfalto en rutas turísticas de Neuquén

    Según informó el Gobierno de Neuquén, estas son las rutas con obras:

    Ruta 65: desde Provincia informaron que con recursos gestionados a través de la UPEFE se dio continuidad a la pavimentación desde el empalme con la ruta nacional 40 hasta el puente sobre el río Minero, que permitirá vincular Villa Traful con Villa La Angostura a través de la mítica ruta de Siete Lagos. Indicaron que esta obra, que está detenida por veda climática, presenta un 43 por ciento de avance.

    Ruta 23: Con financiamiento externo. Fue designada este año por la legislatura neuquina como ruta escénica por su valor paisajístico, ambiental y cultural. Por su extensión, la obra de pavimentación se dividió en cuatro tramos. El tramo 1, desde Pino Hachado hasta Litrán, registra 41,16% de avance; el tramo 2, de Litrán a Puesto Jara, tiene 36,51% y el tramo 3, que va desde Rahue hasta Pilo Lil, 16,39%.  Los tres están actualmente en veda climática. En tanto, el cuarto que conecta el puente a la altura del Rahue con la localidad de Aluminé, de 16km, ya fue finalizado. Fue ejecutado por Vialidad provincial.

     Ruta 21: comenzó hace un par de meses la obra de pavimentación del primer tramo entre Loncopué y El Huecú. Antes se concretó el asfalto sobre la ruta 39 que une Andacollo y Huinganco.

    Las rutas de Vaca Muerta con obras de asfalto y duplicación

    También detallaron las tareas sobre las rutas en la zona Confluencia y Vaca Muerta, y las que finalizaron:

    • Ruta 7: Desde Provincia comunicaron que había quedado inconclusa a fines de 2023 y se pudo renegociar el contrato con la empresa adjudicataria para retomar los trabajos. se activó la duplicación de calzada entre Centenario y Vista Alegre -que incluye la rotonda y un derivador- y también la repavimentación del tramo comprendido entre Añelo y Tratayén.

    Agregaron que en la región está en plena ejecución, con un 85% de avance, el empalme de la ruta provincial 67, desde su vinculación con la autovía hasta el empalme con la ruta 51 y ya fue licitada la duplicación de calzada.  Recordaron que se logró terminar en abril la repavimentación de la ruta 5 entre Añelo y Rincón de los Sauces.

    Respecto del bypass de Añelo, precisaron que registra un 64% de avance y consiste en la pavimentación de las rutas provinciales 7 y 17. Esta iniciativa gubernamental se articula con otra, que están financiando las operadoras y refiere a la pavimentación de la ruta provincial N°8, desde la conexión con la ruta 7 -a la altura de San Patricio del Chañar- hasta la conexión con la ruta provincial N°17.

    «Mediante este mismo sistema, de articulación con el sector privado, acaba de comenzar una obra emblemática que acortará sustancialmente el viaje desde el Alto Neuquén hacia la Confluencia: YPF inició esta semana los primeros 20 kilómetros de asfalto en la ruta provincial 7, en el sector conocido como Cortaderas. Este tramo de la obra tendrá un plazo de ejecución de 12 meses. En los próximos meses se licitarán los otros 70 kilómetros de la traza», describieron desde el Ejecutivo provincial.

    Agregaron que se prevé repavimentar la Ruta 46, en el tramo de 81 kilómetros que va desde el empalme con la ruta nacional 40 hasta el empalme con la ruta provincial 24. La empresa Gas y Petróleo del Neuquén donó 2.800 toneladas de asfalto a tal fin.

    Asfalto en algunas rutas de Neuquén, tras la veda climática

    Por último, mencionaron las obras que están en trámite para comenzar en cuanto culmine la veda climática:

    • Ya se adjudicó la pavimentación de 18 kilómetros de la ruta provincial 43 desde Las Ovejas hasta Varvarco
    • 13 kilómetros de la ruta provincial 11 desde la derivación hacia el paso fronterizo Icalma hasta Moquehue
    • Pavimentación de la ruta provincial 63 desde el empalme con la ruta nacional 40 hasta Villa Meliquina
    • Tramo de 6 kilómetros de la Ruta Provincial 26, hasta el empalme con la Ruta Provincial 27, entre Caviahue y Copahue.


  • La provincia detalló el avance del plan vial que prevé pavimentar 600 kilómetros de rutas en todo el territorio

    La provincia detalló el avance del plan vial que prevé pavimentar 600 kilómetros de rutas en todo el territorio

    Funcionarios del gobierno provincial de Neuquén detallaron el avance del plan vial que ejecuta la provincia y revelaron que algunas obras ya están terminadas y otras se encuentran en plena ejecución. Afirmaron que varios sectores de ruta, ubicados en la zona cordillerana, “están en época de veda asfáltica y las obras se encuentran temporalmente paralizadas”, pero aseguraron que prevén retomar los trabajos en cuanto el tiempo lo permita. Además, señalaron que continúan avanzando en la adjudicación de nuevas obras, en Moquehue, Las Ovejas-Varvarco y Villa Meliquina.

    Para el gobierno que encabeza Rolando Figueroa, el plan vial es uno de los ejes de su gestión “por el impacto que tiene la conectividad en el desarrollo equilibrado a nivel territorial”, afirmaron. El proyecto del ejecutivo, considerado el más importante de la provincia, “consiste en la pavimentación de más de 600 kilómetros de rutas, que representan el 50 por ciento de lo hecho en 70 años de historia”, expresaron. Algunas de las obras, por su magnitud, cuentan con financiamiento externo y en otros casos con aporte del sector privado, como es el caso de las que se encuentran en áreas estratégicas de Vaca Muerta.

    La continuidad de la pavimentación de la ruta provincial 65, desde el empalme con la nacional 40 hasta el puente sobre el río Minero, que vincula Villa Traful con Villa la Angostura por la ruta de los 7 Lagos, se realiza con recursos gestionados a través de UPEFE. Los trabajos están detenidos por veda climática y hasta el momento presenta un 43 por ciento de avance. Otra obra que forma parte del plan vial y que se realiza con financiamiento externo, es la ruta provincial 23, la cual fue declarada como ruta escénica por la legislatura, “por su valor paisajístico, ambiental y cultural.

    El informe del gobierno reveló que varias de las obras “fueron posibles por la inversión que hizo el estado de Neuquén para equipar a Vialidad provincial” y detalló que, en un año y medio, “destinó más de 8.400 millones de pesos para la compra de 48 máquinas y equipos”. Esta acción permitió concretar el asfalto en la ruta provincial 39, que une Andacollo y Huinganco en la región del Alto Neuquén y el comienzo de la obra de pavimento del primer tramo de la provincial 21 entre Loncopué y El Huecú.

    La información repasa otras acciones de la gestión provincial y menciona el traspaso desde la Nación de las obras en la ruta provincial 7, que quedó inconclusa a fines de 2023, lo cual “permitió activar la duplicación de calzada entre Centenario y Vista Alegre, que incluye la rotonda y un derivador, y la repavimentación del tramo Añelo-Tratayén. Además, menciona que el empalme de la ruta provincial 67 con la autovía hasta el empalme con la provincial 51, “está en plena ejecución y muestra un avance del 85 %”.