NEUQUEN.UNO

Etiqueta: Varvarco

  • Mirá como funciona la camioneta 4×4 “barredora” de nieve en el norte neuquino

    Mirá como funciona la camioneta 4×4 “barredora” de nieve en el norte neuquino

    Semanas atrás el gobierno provincial presentó la primera camioneta adaptada para el despeje de nieve y el tratamiento de hielo, un equipo inédito de Vialidad Provincial que ya está en funcionamiento en la ruta 43 y en otras del Alto Neuquén.

    ,

    Este equipamiento de ataque rápido permite despejar las rutas de inmediato ante el inicio de las nevadas, garantizando la seguridad y la transitabilidad. El objetivo es que se pueda contar con estas unidades en cada región donde las condiciones climáticas lo requieran.

    ,

    En un video compartido en redes sociales, se puede ver cómo funciona esta camioneta 4×4 en caminos con gran acumulación de nieve. La misma tiene una capacidad de carga de 1.008 kilogramos, despeje de 230 milímetros y aptitud de vadeo de hasta 800 milímetros. Fue adquirida por Vialidad Provincial.

    ,

    El gobernador de Neuquén, Rolo Figueroa, destacó semanas atrás esta incorporación de equipamiento. «Nuestras empresas públicas cumplen un rol fundamental en el cuidado de las rutas y en el rescate de las personas que puedan verse afectadas por un temporal. Por eso cuentan con todo nuestro respeto y acompañamiento para que puedan desarrollar su labor de la mejor manera», destacó en su mensaje en redes sociales.

    El norte neuquino, con obras claves en ruta 43 y contra las crecidas

    El norte neuquino fue epicentro de dos anuncios importantes de la provincia: se firmó a mediados de julio el contrato de obra para pavimentar la ruta 43, entre Las Ovejas y Varvarco, y se abrió la licitación para los trabajos de restitución y defensa de la margen izquierda del río Curí Leuvú, en Chos Malal.

    Después de años de espera y recorridos polvorientos, se firmó el contrato que pone en marcha la pavimentación de los 18 kilómetros de la ruta provincial N° 43, entre Las Ovejas y Varvarco. La obra, adjudicada a la empresa José J. Chediack S.A.I.C.A, promete transformar la experiencia de tránsito en una zona clave para el desarrollo económico y turístico del norte neuquino.

    Con un presupuesto de 16 mil millones de pesos, el contrato estipula un plazo de ejecución de 24 meses corridos desde el inicio de obra. La supervisión estará a cargo de la Unidad Provincial de Enlace y Ejecución de Proyectos con Financiamiento Externo (UPEFE).

    Por otro lado, se reveló que la subsecretaría de Recursos Hídricos -dependiente del ministerio de Energía y Recursos Naturales- lanzó la Licitación Pública 2/25 para la obra de restitución y defensa de la margen izquierda del río Curí Leuvú. La obra estratégica estará ubicada aguas abajo del puente sobre la Ruta Provincial 43 en Chos Malal.

  • Neuquén acelera el plan vial más ambicioso de su historia

    Neuquén acelera el plan vial más ambicioso de su historia

    La gestión de Rolando Figueroa avanza con un programa de infraestructura que promete cambiar la conectividad provincial: más de 600 kilómetros de pavimento en menos de dos años, contrastando con los 274 ejecutados en los 16 años previos.

    El gobierno neuquino presentó un balance que muestra un salto histórico en materia vial. Desde diciembre de 2023, se ejecutaron o están en ejecución 796,5 kilómetros de obras, de los cuales 615,5 corresponden a nuevos pavimentos y 181 a repavimentaciones. El promedio anual proyectado es de 153 km, casi diez veces más que los 17 km por año entre 2007 y 2023.

    Gestión y financiamiento en tiempos de crisis

    El contexto nacional de retracción de la obra pública obligó a la provincia a diseñar estrategias propias. Una de ellas fue la reasignación de recursos estatales, eliminando gastos innecesarios para sostener proyectos clave. Otra, la negociación con Nación para que transfiriera obras paralizadas a fines de 2023.

    Además, Neuquén logró financiamiento externo a partir de su seguridad jurídica y capacidad de pago, lo que permitió acceder a créditos internacionales destinados a corredores turísticos, rutas estratégicas y accesos productivos.

    Obras estratégicas reactivadas y en marcha

    Entre las intervenciones más relevantes se destacan:

    • Duplicación de la calzada de la Ruta Provincial 7 entre Centenario y Vista Alegre.

    • Repavimentación Añelo–Tratayén, tramo clave para Vaca Muerta.

    • Ruta Provincial 67 (“ruta petrolera”), desde la autovía hasta el empalme con la RP 51.

    • Circunvalación petrolera y repavimentación de la RP 5 en Añelo y Rincón de los Sauces, con participación de operadoras.

    • Ruta Provincial 46, RP 8 y repavimentaciones en la zona norte y cordillerana.

    Impulso turístico y desarrollo regional

    El plan no solo apunta a la producción hidrocarburífera, sino también a la proyección turística. Están adjudicadas licitaciones para:

    • Ruta Provincial 43 (Las Ovejas–Varvarco).

    • Ruta Provincial 11 (Icalma–Moquehue).

    • Ruta Provincial 63 (empalme RN 40–Villa Meliquina).

    • Ruta Provincial 26 (Caviahue–Copahue).

    • Ruta Provincial 65 (Villa Traful–Villa La Angostura).

    • Ruta Provincial 23, declarada escénica por su valor paisajístico.

    Estas obras permitirán consolidar corredores turísticos internacionales, fortaleciendo la conectividad de la cordillera neuquina con destinos de gran atractivo paisajístico.

    Inversión inédita en equipamiento vial

    Para sostener este nivel de obras, el Ejecutivo provincial invirtió más de 8.460 millones de pesos en la compra de maquinaria en un año y medio. Se sumaron rodillos, camiones y equipos especiales para despeje de nieve y tratamiento de hielo en rutas de alta montaña.

    En agosto se licitaron adquisiciones adicionales por 1.900 millones de pesos, destinadas a reforzar la flota de Vialidad Provincial. Estas incorporaciones ya permitieron concretar proyectos como la pavimentación de la RP 39 (Andacollo–Huinganco) y el inicio de la RP 21 (Loncopué–El Huecú).

    Un salto histórico en conectividad

    Con este plan, Neuquén busca garantizar conectividad todo el año, vital para el desarrollo económico, social y turístico. La magnitud de las obras representa más de la mitad de lo pavimentado en los 70 años de historia de la provincia, consolidando un cambio de escala en la infraestructura neuquina.

  • “Senda”: la historia de Daiana, una mujer que pedalea sus sueños en el norte neuquino

    “Senda”: la historia de Daiana, una mujer que pedalea sus sueños en el norte neuquino

    Daiana Cárdenas vive en Varvarco, en el corazón del norte neuquino. Desde marzo de este año está habilitada como prestadora de cicloturismo por el ministerio de Turismo de la Provincia y también como guía de sitio en Áreas Naturales Protegidas. Su historia es la de una mujer que, con esfuerzo, fe y perseverancia, decidió animarse y compartir su senda en bicicleta.

    “Mi emprendimiento lo tengo habilitado desde el año pasado, pero la verdad que nunca salí a la luz porque tenía un poco de miedo. Me habilité como guía de cicloturismo y guía de sitio… conseguí el crédito para comprar las bicis y eso un poco como que me superó. Sentí que era mucho para mí sola”, confiesa Daiana, con una mezcla de timidez y orgullo.

    Los créditos que otorgó el ministerio de Turismo a través del programa MiPyme Turismo fueron una oportunidad que ella no dejó pasar. “Como voy todos los meses a Neuquén, un día se me ocurrió pasar por Turismo porque había visto una publicación de financiamientos. Pregunté y me sugirieron habilitarme como prestadora para poder acceder. Con eso me pude equipar, compré cinco bicis, cascos, luces e infladores”, cuenta.

    Aunque antes ya había intentado con dos bicicletas usadas adquiridas con un crédito personal, recién con esta habilitación sintió que podía transformar sus ganas en un proyecto sólido. “Nunca pude dar de alta esas primeras bicis, pero ahora finalmente pude. Es como que de a poco voy concretando mis sueños, liberando mis miedos”, dice emocionada.

    El emprendimiento se llama “Senda, turismo consciente”. El nombre no fue casualidad. “Tenía varios nombres dando vueltas, hasta que un día en una reunión de mi iglesia me senté en una silla y había una Biblia abierta. Pasaron unos minutos, miré la hoja y mis ojos se fueron directo a una palabra: ´senda´. Para mí fue un mensaje. Sentí que Dios me estaba diciendo que ese era el nombre y que me iba a bendecir por eso”, recuerda con una sonrisa.

    Con esa certeza, Daiana prepara lo que será su primera gran experiencia como prestadora: el alquiler de bicicletas y salidas guiadas durante el Trail del Bosque en Huinganco, del 19 al 21 de septiembre. “La propuesta es llevar las bicis a Huinganco, para que la gente las pueda alquilar y recorrer la localidad. Pensé en dos circuitos: uno muy tranquilo por el pueblo, y otro hacia Charra Ruca, que es un sendero hermoso con historia y naturaleza. Quiero que todos puedan disfrutar, familias, niños y acompañantes de los corredores”, detalla.

    Ella misma organizó cada detalle. “La persona que alquile va a tener casco, kit de reparación y una bandolera refractaria. Estoy viendo también incluir una barrita de cereal de algún emprendedor local y una botella de agua. Quiero que sea una experiencia completa, cuidada y consciente”, explica.

    La decisión de sumarse al Trail del Bosque no fue sencilla. “Siempre me da miedo, me bloqueo. En abril intenté largar una propuesta, me escribieron varios, pero me superó. Después lo volví a intentar y tampoco pude cerrar porque era fin de temporada. Ahora dije: voy a arrancar de manera social, con un tallercito, y me animé a hablar con los organizadores del Trail. Me apoyaron y acá estoy”, relata con honestidad.

    Además, Daiana organizó en Varvarco un taller gratuito de reparación y mantenimiento de bicicletas, que dictará el 13 y 14 de septiembre en el Salón de las Historias. “Es libre y gratuito para todas las personas desde los 10 años. Ya se inscribieron vecinos de Las Ovejas, Andacollo y, por supuesto, de Varvarco. Hay muchas mujeres, y eso me pone feliz, porque a veces sentimos que el mundo de la bici no nos pertenece, pero sí nos pertenece”, resalta.

    El taller, articulado con la municipalidad, incluirá conocimientos básicos y prácticos. “Se va a entregar un certificado de participación. No salen recibidos en mecánica, pero sí con herramientas para cuidar su bici. Incluso con el programa Voy en Bici estoy gestionando una bicicleta para donar a un niño de la localidad, y también habrá sorteos de remeras de ciclismo que me regalaron amigos”, adelanta con entusiasmo.

    Más allá de los obstáculos, Daiana avanza firme. “Mis miedos son los que por ahí me bloquean un poco, pero en eso estoy. Aprendí que todo se retribuye, y estoy súper agradecida”, reflexiona. Y agrega: “Para mí la bici, la montaña y la cocina son mi cable a tierra. Tengo tanto amor y pasión por eso, que por eso me costaba poner un valor monetario. Pero ahora entendí que es posible y necesario”.

    Con “Senda, turismo consciente”, Daiana Cárdenas demuestra que el norte neuquino no solo guarda paisajes únicos, sino también historias inspiradoras. Historias de mujeres que, como ella, deciden pedalear más allá del miedo para abrir su propia senda.

    Más Información

    Senda – Turismo Consciente

    WhatsApp: 2942260469

    Insta: @sendaturismoconsciente

  • Con un promedio de 150 kilómetros al año, avanza el plan de pavimento más importante en la historia provincial

    Con un promedio de 150 kilómetros al año, avanza el plan de pavimento más importante en la historia provincial

    Neuquén avanza en la ejecución del plan vial más importante en la historia de la provincia. Desde diciembre de 2023, la administración del gobernador Rolando Figueroa fijó los ejes de su gestión y determinó la eliminación de una serie de gastos innecesarios dentro del Estado para garantizar la continuidad y el inicio de proyectos en el territorio provincial, aun en un contexto nacional de fuerte retracción de la obra pública.

    A menos de dos años del comienzo de la gestión, la provincia del Neuquén trabaja en la ejecución de más de 600 kilómetros de nuevas rutas, además de repavimentaciones estratégicas en zonas productivas, turísticas y fronterizas. Esta cifra representa la mitad de lo que se construyó en Neuquén durante 70 años de historia.

    El contraste en los números respecto de los años anteriores es notorio: durante 16 años (entre 2007 y 2023) se ejecutaron solo 274 kilómetros de pavimento nuevo y se repavimentaron 279 kilómetros. De diciembre de 2023 a la fecha, se llevan ejecutadas y próximas a iniciarse obras por un total de 796.5 kilómetros, entre pavimento nuevo (615.5 km) y repavimentación (181 km).

    Es decir, la gestión provincial concretará durante estos cuatro años más del doble de kilómetros de pavimento que los que se ejecutaron en las cuatro gestiones previas. Si se hace un promedio de los kilómetros por año la diferencia se grafica aún con más claridad: 153 en 2023-2027 contra 17 en el período 2007-2023.

    Para ello, el Ejecutivo neuquino tuvo que desplegar estrategias de negociación tanto con Nación, para que cediera las obras paralizadas, como con organismos de financiamiento para poder continuar con su planificación en materia de conectividad vial.

    En este sentido, varias obras cuentan con respaldo financiero de organismos externos, a los que la Provincia accedió gracias a la seguridad jurídica y capacidad de pago demostradas. Se trata de créditos específicos para la pavimentación de corredores turísticos, rutas estratégicas y accesos a áreas productivas.

    En paralelo, la administración provincial gestionó ante Nación la continuidad de proyectos que habían quedado inconclusos a fines de 2023. Entre ellos, la duplicación de la calzada de la Ruta Provincial 7 entre Centenario y Vista Alegre, así como la repavimentación entre Añelo y Tratayén. Además, se reactivó la obra del empalme de la Ruta Provincial 67 –conocida como “ruta petrolera”– desde su vinculación con la autovía hasta el empalme con la ruta provincial 51; y se licitó, además, la duplicación de calzada para optimizar el tránsito vinculado a la actividad hidrocarburífera.

    En regiones de fuerte impacto industrial, como Añelo y Rincón de los Sauces, las operadoras de Vaca Muerta participan en la ejecución y mantenimiento de rutas mediante convenios. Este esquema permitió finalizar trabajos fundamentales, como la repavimentación de la Ruta Provincial 5, y avanzar en nuevos proyectos como la repavimentación de la Ruta Provincial 46, pavimentar la ruta provincial 8 y la circunvalación petrolera.

    La petrolera YPF inició además la pavimentación de un tramo estratégico de la Ruta Provincial 7, que reducirá significativamente los tiempos de traslado entre el Alto Neuquén (norte de la provincia) y la zona de la Confluencia, donde se encuentra la capital provincial. Asimismo, se adjudicaron licitaciones para pavimentar tramos de las rutas provinciales 43 desde Las Ovejas hasta Varvarco (Región del Alto Neuquén); de la ruta 11 desde el paso fronterizo con Chile Icalma hasta Moquehue (Región del Pehuén); la pavimentación de la ruta provincial 63, desde el empalme de la ruta nacional 40 hasta Villa Meliquina y la ruta provincial 26 entre Caviahue y Copahue. Todas áreas de alto potencial turístico.

    En relación con las rutas escénicas y sus corredores turísticos, el plan neuquino incluye la pavimentación de la Ruta Provincial 65, que conectará Villa Traful con Villa La Angostura y la Ruta Provincial 23, declarada escénica por la Legislatura de la Provincia por su valor paisajístico, ambiental y cultural. Estas obras consolidarán circuitos turísticos de gran proyección internacional, fortaleciendo la conectividad vial en la zona cordillerana.

    Inversión en equipamiento vial en Neuquén

    Para reforzar la capacidad operativa de la Dirección Provincial de Vialidad, el gobierno neuquino abrió en el mes de agosto nuevas licitaciones para adquirir maquinaria y vehículos especializados por un monto superior a los 1.900 millones de pesos.

    Esta inversión se suma a la incorporación de medio centenar de equipos para los cuales, el gobierno de la provincia ha invertido más de 8.460 millones de pesos en un año y medio de gestión para equipar a Vialidad Provincial con vehículos y maquinarias nuevas que ya permitieron concretar la pavimentación de la ruta provincial 39 que une Andacollo y Huinganco -en la Región del Alto Neuquén- y comenzar la ejecución del primer tramo de la ruta provincial 21 entre Loncopué y El Huecú. La inversión ha incluido la adquisición camiones, rodillos compactadores y una unidad inédita para el despeje de nieve y el tratamiento de hielo en rutas de alta montaña.

    Con este plan integral de obras y equipamiento, la Provincia busca garantizar conectividad durante todo el año, acompañando el crecimiento productivo, turístico y social del territorio.

     

  • Nuevo encuentro virtual para jóvenes emprendedores de la región Alto Neuquén

    Nuevo encuentro virtual para jóvenes emprendedores de la región Alto Neuquén

    El miércoles 3 de septiembre, desde las 10, se realizará de manera virtual el Encuentro de Juventudes Emprendedoras de la región del Alto Neuquén, en el que se ofrecerá asesoramiento financiero, orientación vocacional y consejos para dar a conocer sus proyectos de inversión.

    La actividad es organizada por el ministerio de Desarrollo Humano, Gobiernos Locales y Mujeres, a través de la secretaría de Juventudes y Diversidad. Contará con el acompañamiento del Instituto Autárquico de Desarrollo Productivo (IADeP) y del Centro PyME-ADENEU.

    Podrán participar jóvenes provenientes de las localidades de Chos Malal, Andacollo, Loncopué, El Cholar, El Huecú, Huinganco, Las Ovejas, Los Miches, Taquimilán, Tricao Malal, Caviahue-Copahue, Chorriaca, Coyuco-Cochico, Los Guañacos, Manzano Amargo, Varvarco-Invernada Vieja, Villa del Nahueve y Villa Curí Leuvú. Para participar, se requiere completar el formulario de inscripción a través del enlace https://lc.cx/IjAxLN.

    “Esta regionalización facilita que los jóvenes puedan conectar sus necesidades con las herramientas crediticias que como Estado ofrecemos y que fueron pensadas para ellos, para acompañarlos en todo su camino como emprendedores”, afirmó la secretaria de Juventudes y Diversidad, Luz Blanco.

    Y agregó que “gracias a las consultas y aportes de nuestros jóvenes, estamos profundizando el trabajo de orientación en toda la provincia, con el eje puesto en que cada uno de ellos resuelva todas sus dudas para fortalecer o iniciar sus proyectos”. 

    Los participantes podrán asesorarse sobre distintos tópicos: “Descubrí tu perfil emprendedor” (pensado para quienes tienen intención de emprender o estén dando pasos iniciales); programa “Neuquén Financia” (stand informativo sobre cómo gestionar líneas crediticias); programa “Proyecta Futuro” (información sobre el alcance del programa, requisitos, condiciones crediticias, etc.), y asesoramiento de otras líneas de financiamiento (información respecto a distintas líneas crediticias disponibles en el IADeP para quienes no se encuadren en los anteriores programas).

    Este encuentro será el segundo que se realiza para brindar información y asesoramiento a las juventudes emprendedoras. El anterior se realizó en la Región del Pehuén, en Zapala, donde se congregaron más de 160 jóvenes provenientes de 12 localidades del centro de la provincia. Está previsto realizar estas reuniones cada 15 días en las restantes regiones de la provincia.

    Cabe recordar que, de manera paralela, continúa el asesoramiento local sobre el programa Proyecta Futuro en 20 municipios y el asesoramiento personalizado con turno previo por WhatsApp al número 299 6030154.

  • Camino de la Fe: reunión con el obispo para fortalecer el turismo religioso en Neuquén

    Camino de la Fe: reunión con el obispo para fortalecer el turismo religioso en Neuquén

    La subsecretaria de Turismo de la provincia, Silvana Cerda, junto a su equipo técnico, mantuvo un encuentro con el obispo de Neuquén, Fernando Croxatto, con el objetivo de fortalecer el Camino de la Fe, una propuesta que integra espiritualidad, cultura y desarrollo turístico a lo largo de la provincia.

    Durante la reunión se destacaron los avances del programa que impulsa el ministerio de Turismo, que busca poner en valor capillas, hitos, festividades y expresiones religiosas de gran importancia para las comunidades locales.

    Cerda informó al obispo sobre los próximos eventos en los que Turismo tendrá participación, en particular la agenda de noviembre en San Ignacio, además de los lineamientos de trabajo para la tradicional celebración de San Sebastián en Las Ovejas, que cada enero congrega a miles de fieles.

    Un recorrido cultural y espiritual de más de 800 kilómetros

    El Camino de la Fe propone recorrer más de 800 kilómetros del territorio neuquino, integrando localidades y sitios históricos:

    Chos Malal: cuna histórica de la provincia y punto de partida del itinerario.

    Andacollo: epicentro de la Fiesta Patronal de Nuestra Señora de Andacollo.

    Las Ovejas: sede de la devoción popular a San Sebastián.

    Huinganco: “el jardín del Neuquén”, donde naturaleza y religiosidad se encuentran.

    Varvarco y Manzano Amargo: capillas y tradiciones cordilleranas.

    San Martín de los Andes: con la emblemática iglesia San José.

    Junín de los Andes: lugar clave por el santuario de Ceferino Namuncurá, beatificado en 2007.

    Villa Traful: con oratorios que forman parte del patrimonio espiritual.

    Villa La Angostura: destino final, donde se ubica la antigua Misión Jesuita de Nahuel Huapi, en honor a los mártires de la evangelización.

    El proyecto busca revalorizar el patrimonio vivo de las comunidades neuquinas, fortalecer la identidad regional y consolidar a la provincia como un destino de turismo religioso de relevancia nacional e internacional.

  • Se intensifican las inspecciones en alojamientos y actividades turísticas de la provincia

    Se intensifican las inspecciones en alojamientos y actividades turísticas de la provincia

    El Ministerio de Turismo de Neuquén reforzó esta semana las tareas de fiscalización en destinos turísticos de la provincia, en un trabajo articulado con municipios y la Administración de Parques Nacionales (APN), con el fin de asegurar el cumplimiento de la normativa vigente en materia de seguridad y calidad de la oferta.

    Las acciones se desplegaron en Villa Traful, Villa Pehuenia-Moquehue, Aluminé, Manzano Amargo y Varvarco, con foco en alojamientos no habilitados y actividades turísticas que requieren control específico.

    En Villa Traful, se realizaron visitas a establecimientos informales con el objetivo de incorporarlos al Registro Provincial de Prestadores Turísticos, además de avanzar en futuros procesos de habilitación.

    En Villa Pehuenia-Moquehue, junto a autoridades locales y la APN, se fiscalizó la actividad de vehículos 4×4 turísticos, evaluando su cumplimiento normativo.

    En Aluminé, también se detectaron alojamientos no habilitados y se mantuvieron reuniones con referentes municipales para coordinar acciones conjuntas.

    Mientras tanto, en Manzano Amargo y Varvarco se relevaron establecimientos de hospedaje con vistas a su regularización. En Varvarco, además, se desarrolló un encuentro con la comisión de fomento y el área local de turismo para asesorar sobre la nueva reglamentación vigente.

    Desde la cartera turística destacaron que estos operativos en terreno permiten identificar servicios no registrados —a partir de cartelería y publicaciones externas— y avanzar en su integración al sistema formal.

    Las inspecciones se enmarcan en los lineamientos del “modelo neuquino” de turismo, impulsado por la actual gestión provincial, a través de la Dirección General de Fiscalización, Habilitaciones Turísticas y Relaciones Institucionales.

  • Se intensifican acciones de fiscalización en destinos turísticos

    Se intensifican acciones de fiscalización en destinos turísticos

    El ministerio de Turismo llevó a cabo tareas de inspección y control en alojamientos y actividades turísticas en varias localidades, con el objetivo de fortalecer la calidad y seguridad de las prestaciones turísticas. Las acciones, conforme a la normativa vigente, se realizaron en Villa Traful, Villa Pehuenia-Moquehue, Aluminé, Manzano Amargo y Varvarco.

    En Villa Traful se realizaron visitas a alojamientos no habilitados con el propósito de incorporarlos al Registro Provincial de Prestadores Turísticos. Además, se efectuaron relevamientos para avanzar en futuras habilitaciones.

    Asimismo, y en articulación con el área de turismo municipal de Villa Pehuenia-Moquehue y personal de la Administración de Parques Nacionales (APN), en esa localidad se inspeccionó la actividad turística de vehículos 4×4, en las que se evaluó su cumplimiento normativo.

    También, en Aluminé hubo inspecciones y relevamientos en alojamientos no habilitados. Además, se mantuvieron reuniones con autoridades locales de turismo para coordinar acciones conjuntas.

    Por último, en Manzano Amargo y Varvarco se realizaron relevamientos de alojamientos con miras a su habilitación. En Varvarco, se concretó una reunión con el presidente de la comisión de fomento y la responsable de turismo local, con el fin de brindar asesoramiento sobre la nueva reglamentación vigente en materia de alojamiento turístico.

    Estas actividades permiten consolidar un trabajo articulado entre organismos provinciales y locales, promoviendo la mejora continua en la prestación de servicios y actividades turísticas. La fiscalización en terreno se enfoca especialmente en detectar alojamientos no habilitados, utilizando como método de identificación la observación de cartelería y publicaciones externas en vía pública, lo que facilita la intervención directa en el lugar donde se ofrece el servicio.

    Las acciones se enmarcan en los lineamientos de trabajo del modelo neuquino establecidos por la Visión Integral del Turismo en la actual gestión de gobierno. Participa la dirección general de Fiscalización, Habilitaciones Turísticas y Relaciones Institucionales, dependiente de la dirección provincial de Fortalecimiento de Servicios Turísticos.

  • Ruta 43 a nada de ser considerada de Interés Turístico, Ambiental y Cultural

    Ruta 43 a nada de ser considerada de Interés Turístico, Ambiental y Cultural

    La Ruta Provincial 43, que recorre más de 160 kilómetros desde Chos Malal hasta Varvarco en el norte de Neuquén, está a un paso de ser declarada «Ruta escénica de Interés Turístico, Ambiental y Cultural». El proyecto, impulsado por el bloque Comunidad, recibió despacho unánime en las comisiones de la Legislatura provincial y espera su tratamiento en el recinto la próxima semana.

    El diputado Matías Martínez, presidente de la comisión de Asuntos Municipales, Turismo y Transporte, marcó en AM Cumbre 1400 que “todavía falta el pase al recinto que va a ser la semana que viene” para su aprobación definitiva.

    La iniciativa destaca la riqueza paisajística, histórica y cultural de la Ruta 43, considerada “una columna importantísima en el norte de Neuquén” por Martínez. La vía conecta localidades como Andacollo, Las Ovejas y Varvarco, atravesando parajes que reflejan la identidad neuquina.

    “No es una ruta más, no es una cinta asfáltica, sino que atraviesa nuestra historia porque es donde nosotros nacimos como provincia”, afirmó el diputado, resaltando su valor como cuna de la provincia y su conexión con la capital histórica, Chos Malal. El proyecto contó con el respaldo de autoridades locales, quienes expusieron ante las comisiones legislativas las cualidades únicas de la ruta.

    Un corredor con tradiciones vivas

    La Ruta 43 no solo ofrece vistas privilegiadas de la Cordillera del Viento y acceso a áreas protegidas como Domuyo y Epu Lauquen, sino que también es un reflejo de la cultura neuquina. “Esta ruta atraviesa nuestras tradiciones y nuestra historia”, señaló Martínez, mencionando la trashumancia, donde crianceros trasladan sus animales entre invernadas y veranadas. Además, la ruta es escenario de fiestas populares como la Fiesta Nacional del Chivito en Chos Malal o la Fiesta de la Lana y la Cueca en Las Ovejas, que refuerzan la identidad regional.

    El proyecto va de la mano con mejoras en la infraestructura vial, como el reciente asfaltado de tramos hasta Las Ovejas y la licitación para pavimentar 17 kilómetros más hasta Varvarco. Martínez destacó que estas obras no solo facilitan el turismo, sino que mejoran la calidad de vida de los habitantes: “El asfalto implica más seguridad, más comodidad para los campesinos de la zona que puedan acceder a un servicio de salud más rápido”. Estas mejoras buscan romper la estacionalidad y atraer un flujo constante de visitantes.

  • Hacienda y Presupuesto aprobó modificaciones para garantizar el acceso de pequeños productores al Fondo Compensador de Daños por Granizo

    Hacienda y Presupuesto aprobó modificaciones para garantizar el acceso de pequeños productores al Fondo Compensador de Daños por Granizo

    Comisiones y Sesiones

    Hacienda y Presupuesto aprobó modificaciones para garantizar el acceso de pequeños productores al Fondo Compensador de Daños por Granizo

    La comisión de Hacienda y Presupuesto aprobó por unanimidad el despacho que introduce cambios en materia de aportes y compensaciones a la ley de creación del Ente Compensador Agrícola –N° 3001-. De esta forma, pequeños y medianos productores podrán participar del ECA y acceder de manera segmentada a la cobertura que el organismo dispone a través del Fondo Mixto Compensador de Daños por Granizo. 
    El cambio en la normativa permite que emprendimientos de menos de 100 hectáreas dedicadas a la fruticultura puedan solicitar una indemnización si su cosecha se ve afectada en un porcentaje superior al 50% a causa de la caída de granizo sobre su plantación. La medida también alcanza a proyectos hortícolas y vitivinícolas con más de 5 hectáreas en producción.
    “Se trata de un seguro dirigido a productores que deben afrontar pérdidas ante una posible caída de granizo y se acordó una segmentación por superficie que busca garantizar el acceso y beneficiar a los productores de menor escala”, planteó la legisladora Carina Riccomini (Juntos) al explicar el alcance de la iniciativa.  
    La nueva redacción indica que los aportes de cada productor al ECA deben ser proporcionales a la extensión y al tipo de cultivo, con una escala que divide las unidades productivas en hasta 50, 70 y 100 hectáreas. A ello se debe agregar que para cada categoría la alícuota oscila entre el 50%, 70% y 100%, respectivamente.
    La normativa también regula la modalidad de participación de los productores en el ECA y establece la forma en que deben administrarse los recursos, las condiciones y los procesos de verificación ante cada siniestro.
    Cabe destacar que las modificaciones abarcan al Fondo de Financiamiento para actividades agrícolas bajo riego, recursos que se encontraban previstos en la ley original. Con la nueva redacción estas líneas de crédito pasarán a ser administradas por el IADEP, ya que el ECA carece de la estructura administrativa y operativa para garantizar tanto su entrega como su futura cobranza.
    De igual modo, el cuerpo votó a favor el proyecto que declara Ruta Escénica de Interés Turístico, Ambiental y Cultural a la ruta provincial 43, tramo vial de 160 kilómetros que une las localidades de Chos Malal y Varvarco en el norte neuquino. Así lo dispuso al señalar la necesidad de poner en valor los atractivos paisajísticos y naturales que recorre, como así también la relevancia histórico-cultural de las localidades que conecta.
    Al exponer la iniciativa, Ernesto Novoa (Comunidad) detalló que la traza de la ruta se remonta al año 1958 y que en la actualidad el trayecto con asfalto llega desde Chos Malal hasta Las Ovejas. También recordó que en breve se proyecta realizar unos 18 kilómetros de asfalto para unir Varvarco con Las Ovejas.