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Etiqueta: transporte de pasajeros

  • Nueva línea de colectivos conectará Villa Pehuenia con Neuquén capital

    Nueva línea de colectivos conectará Villa Pehuenia con Neuquén capital

    La Municipalidad de Villa Pehuenia presentó un nuevo servicio de transporte de pasajeros que permitirá establecer una conexión regular con Aluminé y la ciudad de Neuquén.  La iniciativa mejorará el traslado de pasajeros en la región cordillerana.

    El acto de lanzamiento se realizó en el Centro Comercial, donde autoridades municipales y representantes del sector brindaron detalles sobre el funcionamiento del servicio, los recorridos previstos, la frecuencia de viajes y las condiciones generales de operación que tendrá esta nueva propuesta de transporte.

    La iniciativa que se dioa conocer en Villa Pehuenia es impulsada por la empresa Campana Dos S.A. e incluye la incorporación de una unidad 0 kilómetro para reforzar la capacidad operativa del servicio y ofrecer mejores condiciones para el traslado de pasajeros en trayectos de media y larga distancia dentro de la provincia.

    Desde el municipio indicaron que  se incrementó la demanda de transporte por parte de residentes de la localidad y visitantes, situación que los llevó a evaluar nuevas alternativas para interconectarse entre localidades.

    Villa Pehuenia contará con una conexión que facilitará el acceso a servicios esenciales, oportunidades laborales y circuitos turísticos, en una zona donde el transporte terrestre cumple un rol central para la vinculación entre comunidades y el desarrollo de distintas actividades económicas.

  • La terminal de Plottier movió 35.000 personas en marzo y apunta a nuevas rutas de larga distancia

    La terminal de Plottier movió 35.000 personas en marzo y apunta a nuevas rutas de larga distancia

    La Estación Terminal de Ómnibus de Plottier (ETOP), registró en en el mes marzo pasado un marcado crecimiento en el movimiento de pasajeros y en la circulación general de usuarios, con cifras que la posicionan como un nodo relevante dentro del sistema de transporte regional.

    En números concretos, durante ese período unas 1.600 personas utilizaron el servicio para abordar colectivos con distintos destinos, mientras que cerca de 1.350 descendieron en la ciudad. Estas cifras reflejan un flujo constante de pasajeros que utilizan la infraestructura tanto para viajes de corta como de larga distancia dentro de la provincia y hacia otros puntos del país.

    El dato más significativo se vincula con el tránsito total en la terminal, que alcanzó aproximadamente a 35.000 personas durante el mes. Esta cifra incluye no solo a pasajeros, sino también a acompañantes, usuarios en tránsito y personas que utilizan las instalaciones como punto de conexión o espera entre servicios.

    Desde la administración indicaron que este nivel de actividad responde a una combinación de factores, entre ellos el crecimiento de la movilidad regional, la mejora en las frecuencias de algunas líneas y la consolidación de Plottier como alternativa operativa frente a otras ciudades con mayor densidad de servicios.

    En este contexto, la terminal también se encuentra en una etapa de evaluación para sumar nuevas conexiones de larga distancia, con especial atención en la posibilidad de incorporar un servicio directo hacia San Juan y Mendoza, destinos que actualmente requieren trasbordos o traslados previos hacia otras localidades.

    La propuesta es impulsada por empresas vinculadas al corredor, específicamente Del Sur y Media Agua, que analiza la viabilidad de establecer a Plottier como cabecera de recorrido para estos trayectos. Sin embargo, la implementación del servicio depende de la autorización de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, organismo que regula este tipo de operaciones y que aún no emitió una resolución sobre el pedido presentado.

  • Nueva conexión regional: lanzan transporte entre Villa Pehuenia, Aluminé y Neuquén

    Nueva conexión regional: lanzan transporte entre Villa Pehuenia, Aluminé y Neuquén

    La Municipalidad de Villa Pehuenia anunció la presentación oficial de un nuevo servicio de transporte de pasajeros que conectará a la localidad con Aluminé y Neuquén capital.

    El acto se llevará a cabo este martes 21 de abril a las 12 horas en el Centro Comercial, donde se brindarán detalles sobre esta iniciativa que apunta a mejorar la movilidad en la región y fortalecer los vínculos entre las distintas localidades.

    El servicio, impulsado por la empresa Campana Dos S.A., incorpora una unidad 0 km y se enmarca en una estrategia de desarrollo territorial que busca acompañar el crecimiento de la zona cordillerana. Además, se alinea con las inversiones en infraestructura vial que lleva adelante el gobierno provincial.

    Desde el municipio destacaron que esta nueva conexión permitirá facilitar el traslado de vecinos y visitantes, promoviendo no solo la integración regional, sino también el acceso a servicios, oportunidades laborales y el turismo.

    La presentación estará abierta a la comunidad y autoridades locales invitaron a participar de este anuncio clave para el fortalecimiento de la conectividad en el interior neuquino.

  • Crece el movimiento en la terminal de Plottier y proyectan nuevos servicios de larga distancia

    16 abril, 2026

    Durante el mes de marzo, la terminal de ómnibus de Plottier (ETOP) registró un importante flujo de pasajeros, consolidándose como un punto clave de conexión regional. Según informó el director de la entidad, Claudio Delboni, alrededor de 1.600 personas abordaron servicios desde la terminal, mientras que unas 1.350 descendieron en el mismo período.

    A estas cifras se suma un volumen mucho mayor de usuarios en tránsito. Se estima que cerca de 35.000 personas pasaron por la terminal utilizando sus instalaciones y servicios, principalmente en viajes provenientes de otras localidades.

    Delboni destacó que este número podría incrementarse durante abril debido a los feriados largos. “Siempre que hay fines de semana extendidos se nota un aumento en la cantidad de usuarios”, explicó, anticipando que los datos finales del mes reflejarán ese crecimiento.

    En paralelo, se encuentra en trámite la posible incorporación de un nuevo servicio de transporte que conectaría Plottier con destinos como San Juan y Mendoza. La propuesta, impulsada por empresas del corredor Sur y Media Agua, busca establecer a la ciudad como cabecera de recorrido.

    Sin embargo, al tratarse de un servicio de carácter nacional, la iniciativa deberá contar con la aprobación de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT). Hasta que no se autorice la trazabilidad del recorrido, el servicio no podrá ponerse en funcionamiento.

    Desde la ETOP señalaron que existe una demanda concreta por parte de los usuarios para este tipo de conexiones directas, lo que refuerza la importancia de ampliar la oferta de transporte en la región.

  • Concejales y taxistas reunidos para abordar nueva normativa por las plataformas digitales como Uber

    Concejales y taxistas reunidos para abordar nueva normativa por las plataformas digitales como Uber

    Concejales mantuvieron una reunión con conductores de taxis en la que se abordó la situación actual del servicio y los desafíos que plantea la irrupción de plataformas digitales de transporte.

    El encuentro fue calificado como productivo por ambas partes y concluyó con el compromiso de comenzar a trabajar en una nueva normativa, además de proyectar una próxima reunión para la semana entrante que incluirá a funcionarios del Departamento Ejecutivo.

    El intercambio se dio luego de que, la semana pasada, los taxistas presentaran una nota en la que manifestaron su “profunda preocupación” por lo que consideran una situación de “competencia desigual” en el transporte de pasajeros, a partir de la operación de aplicaciones como Uber y otras similares en la ciudad.

    En el documento, los trabajadores del sector señalaron que quienes prestan servicio de manera formal cumplen con todas las normativas vigentes, incluyendo el pago de la licencia de taxi, habilitaciones municipales, controles periódicos, seguro obligatorio para transporte de pasajeros, licencia de conducir profesional y la Verificación Técnica Vehicular (VTV) con una periodicidad semestral.

    Según expusieron, las plataformas digitales estarían funcionando sin estar alcanzadas por las mismas exigencias, lo que impacta de forma directa en la rentabilidad y sostenibilidad de la actividad. “Esta situación genera una clara competencia desigual, perjudicando a quienes cumplimos con todas las obligaciones legales, realizamos importantes inversiones para poder trabajar y contribuimos al sistema formal de la ciudad”, expresaron.

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  • Concejales y taxistas reunidos para abordar nueva normativa por las plataformas digitales como Uber

    Concejales y taxistas reunidos para abordar nueva normativa por las plataformas digitales como Uber

    Concejales mantuvieron una reunión con conductores de taxis en la que se abordó la situación actual del servicio y los desafíos que plantea la irrupción de plataformas digitales de transporte.

    El encuentro fue calificado como productivo por ambas partes y concluyó con el compromiso de comenzar a trabajar en una nueva normativa, además de proyectar una próxima reunión para la semana entrante que incluirá a funcionarios del Departamento Ejecutivo.

    El intercambio se dio luego de que, la semana pasada, los taxistas presentaran una nota en la que manifestaron su “profunda preocupación” por lo que consideran una situación de “competencia desigual” en el transporte de pasajeros, a partir de la operación de aplicaciones como Uber y otras similares en la ciudad.

    En el documento, los trabajadores del sector señalaron que quienes prestan servicio de manera formal cumplen con todas las normativas vigentes, incluyendo el pago de la licencia de taxi, habilitaciones municipales, controles periódicos, seguro obligatorio para transporte de pasajeros, licencia de conducir profesional y la Verificación Técnica Vehicular (VTV) con una periodicidad semestral.

    Según expusieron, las plataformas digitales estarían funcionando sin estar alcanzadas por las mismas exigencias, lo que impacta de forma directa en la rentabilidad y sostenibilidad de la actividad. “Esta situación genera una clara competencia desigual, perjudicando a quienes cumplimos con todas las obligaciones legales, realizamos importantes inversiones para poder trabajar y contribuimos al sistema formal de la ciudad”, expresaron.

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  • Concejales y taxistas se reunieron para avanzar en una agenda común buscando actualizar la regulación del transporte

    Concejales y taxistas se reunieron para avanzar en una agenda común buscando actualizar la regulación del transporte

    El intercambio se dio luego de que, la semana pasada, los taxistas presentaran una nota en la que manifestaron su “profunda preocupación” por lo que consideran una situación de “competencia desigual” en el transporte de pasajeros, a partir de la operación de aplicaciones como Uber y otras similares en la ciudad.

    Concejales de San Martín de los Andes mantuvieron una reunión con conductores de taxis en la que se abordó la situación actual del servicio y los desafíos que plantea la irrupción de plataformas digitales de transporte. El encuentro fue calificado como productivo por ambas partes y concluyó con el compromiso de comenzar a trabajar en una nueva normativa, además de proyectar una próxima reunión para la semana entrante que incluirá a funcionarios del Departamento Ejecutivo.

    En el documento, los trabajadores del sector señalaron que quienes prestan servicio de manera formal cumplen con todas las normativas vigentes, incluyendo el pago de la licencia de taxi, habilitaciones municipales, controles periódicos, seguro obligatorio para transporte de pasajeros, licencia de conducir profesional y la Verificación Técnica Vehicular (VTV) con una periodicidad semestral.

    Según expusieron, las plataformas digitales estarían funcionando sin estar alcanzadas por las mismas exigencias, lo que impacta de forma directa en la rentabilidad y sostenibilidad de la actividad. “Esta situación genera una clara competencia desigual, perjudicando a quienes cumplimos con todas las obligaciones legales, realizamos importantes inversiones para poder trabajar y contribuimos al sistema formal de la ciudad”, expresaron.

  • Secuestran una combi en la Ruta 40 por una licencia de conducir falsa

    Secuestran una combi en la Ruta 40 por una licencia de conducir falsa

      Un operativo de control vehicular sobre la Ruta Nacional 40, a la altura del puesto caminero de Dina Huapi, terminó con el secuestro de una combi que transportaba pasajeros hacia el circuito turístico de la Ruta de los Siete Lagos.

    El procedimiento fue realizado por personal policial que detuvo la marcha del vehículo, que viajaba desde Villa La Angostura hacia San Martín de los Andes, con diez ocupantes a bordo.

    Al momento de solicitar la documentación, los efectivos detectaron irregularidades en la licencia de conducir presentada por el chofer, supuestamente emitida por la Municipalidad de San Carlos de Bariloche.

    El documento carecía de medidas de seguridad y no presentaba las marcas de tinta UV al ser verificado con luz ultravioleta. Además, el conductor no pudo exhibir la versión digital en la aplicación Mi Argentina y el permiso se encontraba vencido.

    Ante esta situación, intervino la fiscalía de turno de San Carlos de Bariloche, que dispuso actuaciones por presunta infracción a los artículos 292 y 296 del Código Penal, vinculados a la falsificación y uso de documento público.

    Asimismo, debido a que el vehículo realizaba transporte de pasajeros —entre ellos turistas y personal de la embajada de México— se dio intervención a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, que ordenó el secuestro de la combi por no contar con la habilitación correspondiente.

    Finalmente, se labraron infracciones tanto al conductor como al vehículo por carecer de la documentación exigida para circular y prestar servicio, y se solicitó a la empresa el envío de un chofer habilitado para garantizar la continuidad del viaje.

  • Reclamo de taxistas por competencia “desigual“ de aplicaciones como Uber y similares

    Reclamo de taxistas por competencia “desigual“ de aplicaciones como Uber y similares

    Taxistas sanmartinenses habilitados por la municipalidad de San Martín de los Andes se movilizaron con sus vehículos en el centro de la ciudad y presentaron nota formal al Concejo Deliberante expresando su “profunda preocupación” por lo que consideran una situación de “competencia desigual” en el transporte de pasajeros, a partir de la operación de plataformas digitales como Uber y otras similares en la ciudad.

    En el escrito, los taxistas sostienen que quienes trabajan de manera formal cumplen con “todas las normativas, requisitos y exigencias” establecidas por el municipio, lo que incluye el pago de la licencia de taxi, habilitaciones municipales, controles periódicos, el seguro obligatorio para transporte de pasajeros y la Verificación Técnica Vehicular (VTV) con una periodicidad semestral.

    Según plantean, las aplicaciones de transporte estarían operando sin estar sujetas a las mismas obligaciones ni controles, lo que, afirman, impacta directamente en la rentabilidad y la sostenibilidad de la actividad de los taxis habilitados.

    “Esta situación genera una clara competencia desigual, perjudicando a quienes cumplimos con todas las obligaciones legales, realizamos importantes inversiones para poder trabajar y contribuimos al sistema formal de la ciudad”, expresaron.

    Entre los principales pedidos, solicitan que se revisen “exigencias, tributos y obligaciones” que recaen sobre el servicio de taxis y que se analice la eliminación de determinadas tasas, como el pago de la licencia de taxi y otras cargas administrativas. Además, proponen mantener la VTV, pero con una periodicidad anual en lugar de semestral, con el objetivo de reducir costos operativos sin afectar las condiciones de seguridad.

    Por otro lado, también reclaman retomar las mesas de trabajo iniciadas durante los últimos meses de 2025, para continuar el diálogo con las autoridades y avanzar en acuerdos que permitan “regular de manera equitativa” el servicio de transporte mediante aplicaciones y el servicio de taxis en la ciudad.

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  • Taxistas se manifestaron en el centro de la ciudad pidiendo revisar tasas y controles ante la competencia de apps

    Taxistas se manifestaron en el centro de la ciudad pidiendo revisar tasas y controles ante la competencia de apps

    Un nutrido grupo de trabajadores del servicio de taxis habilitados de San Martín de los Andes se movilizaron con sus vehículos en el centro de la ciudad y presentó una nota formal ante el Concejo Deliberante para expresar su “profunda preocupación” por lo que consideran una situación de “competencia desigual” en el transporte de pasajeros, a partir de la operación de plataformas digitales como Uber y otras similares en la ciudad.

    En el escrito, los taxistas sostienen que quienes trabajan de manera formal cumplen con “todas las normativas, requisitos y exigencias” establecidas por el municipio, lo que incluye el pago de la licencia de taxi, habilitaciones municipales, controles periódicos, el seguro obligatorio para transporte de pasajeros y la Verificación Técnica Vehicular (VTV) con una periodicidad semestral.

    Según plantean, las aplicaciones de transporte estarían operando sin estar sujetas a las mismas obligaciones ni controles, lo que, afirman, impacta directamente en la rentabilidad y la sostenibilidad de la actividad de los taxis habilitados. “Esta situación genera una clara competencia desigual, perjudicando a quienes cumplimos con todas las obligaciones legales, realizamos importantes inversiones para poder trabajar y contribuimos al sistema formal de la ciudad”, expresaron.

    Entre los principales pedidos, solicitan que se revisen “exigencias, tributos y obligaciones” que recaen sobre el servicio de taxis y que se analice la eliminación de determinadas tasas, como el pago de la licencia de taxi y otras cargas administrativas. Además, proponen mantener la VTV, pero con una periodicidad anual en lugar de semestral, con el objetivo de reducir costos operativos sin afectar las condiciones de seguridad.

    Por otro lado, también reclaman retomar las mesas de trabajo iniciadas durante los últimos meses de 2025, para continuar el diálogo con las autoridades y avanzar en acuerdos que permitan “regular de manera equitativa” el servicio de transporte mediante aplicaciones y el servicio de taxis en la ciudad.

    Finalmente, los trabajadores manifestaron su disposición a participar en instancias de diálogo y aportar su experiencia “en la búsqueda de soluciones que beneficien tanto a los trabajadores del sector como a toda la comunidad”.