Etiqueta: puentes carreteros

  • Avanzan con el viaducto en la Avenida Mosconi: cómo será el puente elevado antes de los puentes carreteros

    Avanzan con el viaducto en la Avenida Mosconi: cómo será el puente elevado antes de los puentes carreteros

    Tras la habilitación del primer sector asfaltado, la etapa 6 de la Avenida Mosconi inicia su transformación más visible hasta la fecha, con la instalación de los 48 pilotes que van a sostener el viaducto en altura. Desde la Municipalidad de Neuquén aclararon que estas tareas demandarán casi dos meses de trabajo, pero sin modificar el esquema de tránsito que está planteado ahora.

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    El secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano de la Municipalidad de Neuquén, Alejandro Nicola, dio más precisiones sobre esta nueva etapa de los trabajos en la Avenida Mosconi, en la zona aledaña a los puentes carreteros que unen Neuquén y Cipolletti.

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    Esta semana comenzaron las excavaciones para la construcción in situ de los 48 pilotes que conformarán la fundación del viaducto elevado sobre la Gran Avenida, y que exigieron el arribo de maquinaria especial a la región.

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    «Es un equipo especial que hace la excavación. Estamos iniciando un nuevo frente de obra de la Avenida, el trabajo consiste en la ejecución de los pilotes que son los elementos de fundación del viaducto», dijo Nicola sobre los avances del proyecto.

    «Hoy estaremos viendo el trabajo con el primero de los pilotes», señaló el secretario y agregó que estas estructuras «tienen 1,5 metros de diámetros y 16 metros de profundidad en la excavación, el pilote tiene 20 metros cúbicos de hormigón y pesan 1100 kilos

    Nicola aclaró que el ritmo de trabajo estima la instalación de uno por día, por lo que esperan que el total de las estructuras quede instalado en menos de dos meses. Una vez finalizado el pilotaje subterráneo en la zona de ingreso, las tareas continuarán en superficie con el armado de los cabezales que unifican los pilotes, seguidos por el levantamiento de las columnas y los apoyos definitivos.

    «En superficie se empiezan a armar los elementos que unen los pilotes y ahí las columnas y los apoyos del viaducto», explicó Nicola y agregó: «Las vigas de apoyo se están fabricando afuera, después se trasladan y se colocan. Son 90 vigas de un metro de altura, son importantes».

    Cómo está prevista la circulación por el viaducto

    El secretario municipal dio más detalles de cómo será la circulación una vez que se habilite este tramo elevado de la Avenida Mosconi. «Al salir del puente podés seguir hacia la derecha para conectar por calle Alderete, cruzando las vías para entrar a barrio Sapere o seguir por Primeros Pobladores», dijo y agregó: «Y si seguís un poco hacia la izquierda, hacés 600 metros en altura y ya conectás con la Avenida».

    Esta traza favorece la seguridad vial porque reduce los cruces a nivel. «El que va por Alderete hacia Obrero Argentino va a pasar por debajo del viaducto sin tener que cruzarse por los vehículos que transitan por la Avenida», aclaró Nicola.

    «En sentido contrario, si tomás los carriles centrales subís al viaducto y si tomás los carriles de la derecha podés ir hacia Primeros Pobladores», dijo sobre la traza prevista para los que salen de Neuquén para llegar hasta Cipolletti.

    Obras que se integran a la Avenida Mosconi

    Como la avenida busca integrarse a la trama urbana de la ciudad, además de la eliminación del terraplén también se pretende sumar espacios verdes, bicisendas y veredas más amplias para favorecer a los peatones y ciclistas.

    En ese contexto, Nicola adelantó que la zona de acceso a Neuquén capital desde el puente carretero, justo en la etapa 6, sumará un skate park, pérgolas y juegos infantiles.

    Aclaró que hoy se ve un leve desvío a la derecha porque se trabaja en la delimitación de los espacios del viaducto. Y agregó: «En algún momento empezamos con el espacio verde, van veredas, incluso un skate park porque en esa zona hay una gran plaza que se reconstruye».

    Según detalló, esta nueva gran plaza se ubicará entre el viaducto y los carriles que servirán para conectar con Alderete y Primeros Pobladores. El espacio público incluirá un skatepark, zonas de descanso, sectores de juegos para niños, parquizado, zonas con pérgolas y decks para descanso, bancos de hormigón y paradas de colectivos.

  • Neuquén habilita tres carriles definitivos hacia Cipolletti

    Neuquén habilita tres carriles definitivos hacia Cipolletti

    Durante semanas, cruzar desde Neuquén hacia Cipolletti implicó paciencia, filas interminables y maniobras incómodas en medio de desvíos y cambios de circulación. Pero esa rutina empezará a quedar atrás desde el próximo martes, cuando se habiliten tres carriles de salida desde la capital neuquina hacia los puentes carreteros.

    La modificación impactará directamente sobre uno de los puntos más transitados del Alto Valle: el sector de avenida Mosconi y el acceso a los puentes, donde actualmente se ejecuta una de las obras viales más importantes de la ciudad.

    Según confirmó el secretario de Infraestructura Urbana del municipio, Alejandro Nicola, la circulación dejará de utilizar los desvíos provisorios y pasará a funcionar sobre una conexión definitiva.

    El cambio que miles de automovilistas esperaban

    “Vamos a terminar de pavimentar la comunicación con el puente, y el martes habilitamos para que el tránsito venga directamente por esta vía definitiva. Ya no habrá desvío”, explicó Nicola durante una entrevista con el periodista Denis Godoy, en el Noticiero Central, que se emite por el Canal de Noticias 24/7 y AM550.

    La nueva configuración permitirá que los vehículos que salen desde Neuquén hacia Cipolletti circulen por tres carriles y se conecten directamente con el actual ingreso que hoy utiliza el tránsito que viene desde Río Negro hacia la capital neuquina por el puente nuevo.

    La diferencia será inmediata para quienes atraviesan todos los días ese corredor: menos frenadas, menos embudos y una circulación mucho más fluida en horarios pico.

    Desde el lunes el cruce desde Neuquén a Cipolletti por la Avenida Mosconi deja de ser un caos.

    La obra que se adelantó dos semanas

    Uno de los datos que más resaltó el municipio es que la habilitación llegará antes de lo previsto. El cronograma original contemplaba más tiempo de desvíos y restricciones, pero finalmente la apertura se concretará unos 15 días antes.

    “Lo estamos haciendo 15 días antes de lo previsto”, destacó Nicola.

    Detrás de esa aceleración hubo un esquema de trabajo poco habitual para obras urbanas de esta magnitud. La Municipalidad organizó tareas durante las 24 horas, con múltiples cuadrillas y maquinaria trabajando de manera simultánea sobre distintos sectores.

    “Cuando hicimos esta licitación pusimos particularidades que no son habituales, como el trabajo mañana, tarde y noche”, explicó el funcionario.

    Una transformación que seguirá hasta diciembre

    Aunque desde la próxima semana cambiará gran parte de la circulación diaria entre Neuquén y Cipolletti, la obra integral continuará durante varios meses más.

    En paralelo, avanza la construcción del viaducto elevado que reorganizará definitivamente el tránsito en la zona. Esa estructura permitirá separar los flujos vehiculares y evitar cruces conflictivos sobre uno de los accesos más cargados del Alto Valle.

    “Por abajo del viaducto cruza Obrero Argentino, que ya no se va a interrumpir más por la avenida Mosconi”, señaló Nicola.

    Actualmente se ejecutan los pilotes que sostendrán la estructura superior: perforaciones de 17 metros de profundidad que forman parte de la base del nuevo paso elevado. Según indicó el funcionario, la obra completa estaría terminada en diciembre.

    Uno de los aspectos que más destacó el municipio fue la decisión de sostener el tránsito activo incluso durante las etapas más complejas de la obra.

    “Nunca se cortó el tránsito”, remarcó Nicola.

    Una obra pensada para una ciudad que cambió para siempre

    La apertura de los nuevos carriles aliviará uno de los sectores más complicados para circular entre Neuquén y Cipolletti, pero detrás de esa mejora inmediata hay una transformación mucho más profunda que busca adaptar la ciudad a un crecimiento que desde hace años desbordó la infraestructura original.

    La obra sobre avenida Mosconi no sólo apunta a ordenar el tránsito. También forma parte de un rediseño vial y pluvial pensado para una capital neuquina que hoy mueve miles de vehículos más que hace apenas una década y que sigue expandiéndose al ritmo de Vaca Muerta y el crecimiento urbano del Alto Valle.

    Nicola, explicó que muchas de las obras que hoy avanzan en simultáneo responden justamente a esa transformación acelerada de la ciudad.

    “Hay grandes obras en una ciudad como Neuquén, que se tienen que hacer”, sostuvo el funcionario.

    Nicola recordó que el crecimiento urbano modificó por completo sectores donde antes el agua de lluvia se absorbía naturalmente en cañadones y espacios abiertos, pero que hoy están cubiertos por calles, viviendas, veredas y asfalto.

    «Ahora el agua queda en la superficie, se acumula y tenemos que llevarla, conducirla”, explicó.

    En ese contexto, destacó que la ciudad ya ejecutó unos 350 kilómetros de obras pluviales para evitar situaciones como las inundaciones que afectaron distintos sectores de Neuquén durante las tormentas de 2010 y 2014.

  • Neuquén habilita tres carriles definitivos hacia Cipolletti

    Neuquén habilita tres carriles definitivos hacia Cipolletti

    Durante semanas, cruzar desde Neuquén hacia Cipolletti implicó paciencia, filas interminables y maniobras incómodas en medio de desvíos y cambios de circulación. Pero esa rutina empezará a quedar atrás desde el próximo martes, cuando se habiliten tres carriles de salida desde la capital neuquina hacia los puentes carreteros.

    La modificación impactará directamente sobre uno de los puntos más transitados del Alto Valle: el sector de avenida Mosconi y el acceso a los puentes, donde actualmente se ejecuta una de las obras viales más importantes de la ciudad.

    Según confirmó el secretario de Infraestructura Urbana del municipio, Alejandro Nicola, la circulación dejará de utilizar los desvíos provisorios y pasará a funcionar sobre una conexión definitiva.

    El cambio que miles de automovilistas esperaban

    “Vamos a terminar de pavimentar la comunicación con el puente, y el martes habilitamos para que el tránsito venga directamente por esta vía definitiva. Ya no habrá desvío”, explicó Nicola durante una entrevista con el periodista Denis Godoy, en el Noticiero Central, que se emite por el Canal de Noticias 24/7 y AM550.

    La nueva configuración permitirá que los vehículos que salen desde Neuquén hacia Cipolletti circulen por tres carriles y se conecten directamente con el actual ingreso que hoy utiliza el tránsito que viene desde Río Negro hacia la capital neuquina por el puente nuevo.

    La diferencia será inmediata para quienes atraviesan todos los días ese corredor: menos frenadas, menos embudos y una circulación mucho más fluida en horarios pico.

    Desde el lunes el cruce desde Neuquén a Cipolletti por la Avenida Mosconi deja de ser un caos.

    La obra que se adelantó dos semanas

    Uno de los datos que más resaltó el municipio es que la habilitación llegará antes de lo previsto. El cronograma original contemplaba más tiempo de desvíos y restricciones, pero finalmente la apertura se concretará unos 15 días antes.

    “Lo estamos haciendo 15 días antes de lo previsto”, destacó Nicola.

    Detrás de esa aceleración hubo un esquema de trabajo poco habitual para obras urbanas de esta magnitud. La Municipalidad organizó tareas durante las 24 horas, con múltiples cuadrillas y maquinaria trabajando de manera simultánea sobre distintos sectores.

    “Cuando hicimos esta licitación pusimos particularidades que no son habituales, como el trabajo mañana, tarde y noche”, explicó el funcionario.

    Una transformación que seguirá hasta diciembre

    Aunque desde la próxima semana cambiará gran parte de la circulación diaria entre Neuquén y Cipolletti, la obra integral continuará durante varios meses más.

    En paralelo, avanza la construcción del viaducto elevado que reorganizará definitivamente el tránsito en la zona. Esa estructura permitirá separar los flujos vehiculares y evitar cruces conflictivos sobre uno de los accesos más cargados del Alto Valle.

    “Por abajo del viaducto cruza Obrero Argentino, que ya no se va a interrumpir más por la avenida Mosconi”, señaló Nicola.

    Actualmente se ejecutan los pilotes que sostendrán la estructura superior: perforaciones de 17 metros de profundidad que forman parte de la base del nuevo paso elevado. Según indicó el funcionario, la obra completa estaría terminada en diciembre.

    Uno de los aspectos que más destacó el municipio fue la decisión de sostener el tránsito activo incluso durante las etapas más complejas de la obra.

    “Nunca se cortó el tránsito”, remarcó Nicola.

    Una obra pensada para una ciudad que cambió para siempre

    La apertura de los nuevos carriles aliviará uno de los sectores más complicados para circular entre Neuquén y Cipolletti, pero detrás de esa mejora inmediata hay una transformación mucho más profunda que busca adaptar la ciudad a un crecimiento que desde hace años desbordó la infraestructura original.

    La obra sobre avenida Mosconi no sólo apunta a ordenar el tránsito. También forma parte de un rediseño vial y pluvial pensado para una capital neuquina que hoy mueve miles de vehículos más que hace apenas una década y que sigue expandiéndose al ritmo de Vaca Muerta y el crecimiento urbano del Alto Valle.

    Nicola, explicó que muchas de las obras que hoy avanzan en simultáneo responden justamente a esa transformación acelerada de la ciudad.

    “Hay grandes obras en una ciudad como Neuquén, que se tienen que hacer”, sostuvo el funcionario.

    Nicola recordó que el crecimiento urbano modificó por completo sectores donde antes el agua de lluvia se absorbía naturalmente en cañadones y espacios abiertos, pero que hoy están cubiertos por calles, viviendas, veredas y asfalto.

    «Ahora el agua queda en la superficie, se acumula y tenemos que llevarla, conducirla”, explicó.

    En ese contexto, destacó que la ciudad ya ejecutó unos 350 kilómetros de obras pluviales para evitar situaciones como las inundaciones que afectaron distintos sectores de Neuquén durante las tormentas de 2010 y 2014.

  • La protesta de docentes rionegrinos provoca largas filas y demora en puentes carreteros

    La protesta de docentes rionegrinos provoca largas filas y demora en puentes carreteros

    La manifestación del gremio Unter en la zona de los puentes carreteros, sumada a la presencia de Gendarmería Nacional, genera demoras en el tránsito este martes al mediodía.

    Se registran filas de vehículos de gran extensión para cruzar de Cipolletti hacia Neuquén, tanto desde los accesos por calle Pacheco, Ruta 151 como Ruta 22. Los automovilistas circulan a paso de hombre y expresan su malestar por la demora.

    La protesta comenzó temprano, cuando los docentes de Río Negro se apostaron en los puentes que conectan ambas ciudades, en el marco del paro provincial de 48 horas convocado por Unter. La medida coincide con un horario de alto flujo vehicular, lo que intensifica el impacto en la circulación y genera momentos de tensión por la presencia de fuerzas de seguridad.

    El paro provincial provoca caos vehicular durante horas pico en Neuquén y Cipolletti.

    Pasadas las 11, se vivieron momentos de tensión en los puentes carreteros, cuando los docentes intentaron desplegarse hacia la ruta. La Gendarmería intentó evitar el corte de ruta, con empujones y el lanzamiento de gases lacrimógenos.

    Pese al accionar de las fuerzas de seguridad nacional, los gremialistas accedieron a la ruta y se encolumnaron para marchar en dirección oeste-este. Los docentes transitaron por Ruta 22 y giraron en la rotonda con Ruta 151 para volver hacia la zona de los puentes, donde mantienen su reclamo.

    Desde el gremio indicaron que la manifestación se mantendrá en el sector hasta las 14. Por el momento, los vehículos pueden transitar solo por un carril, lo que ralentiza significativamente el tránsito.

    Automovilistas atraviesan los puentes carreteros a paso de hombre por manifestación.

    La protesta forma parte del paro de 48 horas que Unter realiza en toda la provincia este martes 5 y miércoles 6 de mayo, en reclamo por la falta de convocatoria a paritarias por parte del gobierno rionegrino.

  • Demoras y tensión en puentes de Neuquén: qué pasó

    Demoras y tensión en puentes de Neuquén: qué pasó

    Una mañana marcada por demoras y tensión se vivió en la zona de los puentes carreteros, en el ingreso a Neuquén desde Cipolletti. El tránsito se volvió lento desde las primeras horas del día y generó complicaciones en uno de los accesos más utilizados hacia la ciudad.

    El episodio ocurrió cerca de las 7, en medio de un contexto de obras recientes y visibilidad limitada.

    Un punto intervenido y con visibilidad reducida

    Durante la noche se realizaron trabajos viales en la zona, lo que dejó uno de los carriles descalzado, generando una diferencia en el nivel del asfalto similar a un cordón.

    A primera hora, aunque ya había luz natural, en ese tramo no hay iluminación artificial, lo que dificultó advertir con claridad el estado de la calzada y las modificaciones realizadas.

    El incidente que desató el caos

    En ese contexto, un motociclista que circulaba por el carril izquierdo en dirección a Neuquén intentó cambiar hacia el carril derecho. En la maniobra, perdió el control del rodado y cayó al asfalto.

    La caída se produjo justo delante de un colectivo que avanzaba por la misma vía, en un momento de alta circulación. La situación obligó a reducir la marcha y generó momentos de tensión entre los conductores que transitaban por el sector.

    Congestión en cadena en los accesos

    El impacto fue inmediato. La circulación en los puentes se volvió más lenta y las demoras se extendieron rápidamente hacia otros puntos.

    La zona de la Ruta 7 presentó complicaciones en el ingreso, mientras que en la zona de Leloir y su continuidad en Doctor Ramón el tránsito también se vio cargado durante la mañana.

    Precaución en una zona sensible

    El episodio dejó en evidencia las dificultades que pueden presentarse en sectores donde hay intervenciones recientes sobre la calzada.

    En particular, los cambios de carril en la zona de los puentes requieren especial atención, sobre todo para motociclistas, en un contexto donde las condiciones del camino pueden variar y generar situaciones de riesgo.

  • Joven neuquino condenado a tres años por robo en Cipolletti

    Joven neuquino condenado a tres años por robo en Cipolletti

    Un joven neuquino fue condenado a tres años de prisión por un robo en los puentes carreteros. Además, dispusieron la prohibición de su ingreso a la ciudad de Cipolletti.

    En una audiencia realizada este miércoles en el Foro Penal de la Cuarta Circunscripción Judicial, el imputado admitió su responsabilidad en el hecho por el cual se lo acusó, bajo la calificación penal de robo en poblado y en banda, en calidad de autor.

    El ataque a un adolescente

    Según la fiscal del caso, el hecho ocurrió el día 22 de diciembre de 2025 alrededor de las 20 en inmediaciones de la sede de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, sobre los puentes carreteros que unen Cipolletti y Neuquén.

    En esa zona, el imputado junto a otras personas, abordaron a un adolescente y, previo ejercer violencia amedrentándolo, lograron apoderarse ilegítimamente de un teléfono celular marca iPhone, una campera marca Adidas y una gorra con inscripción de los Lakers.

    Tras cometer el delito, huyeron del lugar, pero fueron detenidos a pocos metros en un operativo cerrojo.

    Cómo es su situación

    La pena impuesta fue de tres años de prisión en suspenso debido a que no cuenta con antecedentes penales computables, sumado al pago de las costas del proceso y el cumplimiento de las pautas de conducta, entre ellas una prohibición absoluta de ingreso y de deambulación en la ciudad de Cipolletti.

    En caso de incumplimiento de la orden judicial, se puede revocar la pena en suspenso y pasa ser de cumplimiento efectivo.

  • Neuquino fue condenado a tres años por robar en la zona de los puentes y tendrá prohibido ingresar a Cipolletti

    Neuquino fue condenado a tres años por robar en la zona de los puentes y tendrá prohibido ingresar a Cipolletti

    Cipolletti.- En una audiencia realizada este miércoles en el Foro Penal de la Cuarta Circunscripción Judicial, un joven oriundo de Neuquén fue condenado a tres años de prisión en suspenso por un robo cometido en los puentes carreteros que conectan Neuquén con Cipolletti.

    El imputado admitió su responsabilidad en el hecho, calificado como robo en poblado y en banda, en calidad de autor. Según la fiscal del caso, el delito ocurrió el 22 de diciembre de 2025, alrededor de las 20 horas, cerca de la sede de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

    El joven, junto a otras personas, abordó a un adolescente, ejerció violencia y se apoderó de un iPhone, una campera Adidas y una gorra con inscripción de los Lakers. Tras consumar el delito, los implicados intentaron huir, pero fueron detenidos a pocos metros mediante un operativo cerrojo.

    La sentencia incluyó el pago de las costas del proceso, la prohibición de ingreso y deambulación en la ciudad de Cipolletti y pautas de conducta que, de no cumplirse, podrían derivar en el cumplimiento efectivo de la pena.

    La condena fue dictada considerando que el imputado no cuenta con antecedentes penales computables, lo que permitió la suspensión de la pena de prisión.

  • Guía de desvíos por la obra en Avenida Mosconi: cómo acceder a los puentes carreteros Neuquén – Cipolletti

    Guía de desvíos por la obra en Avenida Mosconi: cómo acceder a los puentes carreteros Neuquén – Cipolletti

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    La transformación de la Avenida Mosconi ingresó en una fase de modificaciones de tránsito en el acceso este de la ciudad. Desde este sábado 28 de marzo, rigen cortes y redireccionamientos para permitir el avance de las tareas de pavimentación en el sector de los puentes que conectan Neuquén con Cipolletti.

    La Secretaría de Infraestructura dispuso un esquema de trabajo de 24 horas para reducir los tiempos de ejecución. Según las estimaciones oficiales, la intervención en la colectora durará 60 días, mientras que en un plazo de 90 días las tareas se trasladarán a la mano contraria (ingreso a Neuquén).


    Mapa de desvíos hacia Cipolletti desde Neuquén: dónde empiezan


    El corte actual es total sobre la calle colectora en sentido Neuquén – Cipolletti. Los conductores deben utilizar las siguientes vías alternativas:

    • Desde Avenida Mosconi: Desvío en calle Aguado, continuación por Lázaro Martín y retomar el acceso al puente.
    • Alternativa secundaria: Circular por Leales y Lules para incorporarse a Lázaro Martín.
    • Desde calle Alderete: Realizar el trayecto a través de la calle Carmen de Patagones.

    Por el momento, el sentido Cipolletti – Neuquén no presenta modificaciones y el ingreso a la capital provincial se mantiene de forma habitual.


    Adecuación de las calles internas en Neuquén para los desvios sobre Avenida Mosconi


    Para absorber el flujo vehicular desviado, la municipalidad realizó tareas de pavimentación previa en las calles Lules, Lázaro Martín y Río Uruguay.

    Asimismo, se informó la adecuación de los tiempos semafóricos en las intersecciones mencionadas para dar fluidez al tránsito. El personal del área de Tránsito se encuentra apostado en la zona para indicar las maniobras permitidas.


  • La megaobra de Avenida Mosconi en los puentes: cuál es el sector que estará listo en dos meses

    La megaobra de Avenida Mosconi en los puentes: cuál es el sector que estará listo en dos meses

    Después de la instalación de los desvíos este sábado en la Avenida Mosconi a la altura de los puentes carreteros, este lunes se puso a prueba el nuevo esquema de circulación con la carga vehicular típica de un día hábil. Desde la Municipalidad de Neuquén aseguraron que la obra avanza según los plazos previstos y en dos meses ya se podrán usar los carriles definitivos.

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    El secretario de Infraestructura de la Muncipalidad de Neuquén, Alejandro Nicola, explicó en una entrevista radial que las actividades de la etapa 6 de la Avenida Mosconi avanzan tal como estaba planificadas. El tramo de unos 300 metros de extensión incluye un viaducto para conectar esta gran avenida con los puentes carreteros que unen Neuquén con Cipolletti y la primera intervención con desvíos se ejecuta en el sector de salida desde la capital provincial hacia territorio rionegrino.

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    «El avance de la obra está en la parte inicial en este lugar y vamos a ver cómo evoluciona. Pero en general la obra de la Mosconi venimos conlos tiempos previstos y en algunos sectores pudimos tener un avance importante al trabajar en tres turnos para acelerar el plazo de finalización. Lo vamos a replicar en esta etapa también», detalló.

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    El funcionario aclaró que en 60 días ya habrá un sector definitivo de la obra terminado, lo que permitirá no sólo retomar el flujo vehicular en la salida hacia Cipolletti sino también empezar a ver las ventajas del ambicioso proyecto vial que inició la Municipalidad y que se extenderá por un año completo.

    Cómo se verá el sector una vez terminado

    «Después de los dos primeros meses vamos a habilitar los carriles definitivos en ese tramo, que es de salida a Cipolletti», dijo el funcionario, que dio más detalles de cómo se verá el sector una vez que finalice todo el proyecto.

    «Recordemos que la Mosconi es una avenida de diez carriles, que tendrá cuatro de circulación y uno de estacionamiento por cada lado», dijo y agregó: «En el caso del puente, se hará un viaducto para que aquellos que salen hacia Cipolletti o en el sentido contrario lo harán por arriba».

    En este caso, la intervención será por los tres carriles externos de la Avenida. El secretario aclaró que el cruce elevado se hará sólo por los dos carriles centrales, mientras que los externos seguirán al mismo nivel.

    «Cuando llegamos desde Neuquén a la altura de Primeros Pobladores, los dos carriles centrales se van a elevar para pasar por encima del viaducto y los dos carriles externos van a circular al nivel de la ciudad para conectarse con el carril de estacionamiento y el resto de las calles de la ciudad», dijo.

    «Estos dos primeros meses estamos haciendo los dos carriles externos y el de estacionamiento, para que queden de forma definitiva», afirmó.

    Y aclaró que «en paralelo se está desarrollando el viaducto, esta semana se estuvieron haciendo los estudios de suelo para cada base, porque es necesario confirmar las características que debe tener cada una de ellas. También hay que asegurarse que todo el suelo sea uniforme», dijo sobre la importancia de garantizar la estabilidad de una estructura que soportará una gran carga vehicular, ya que se calcula que por ese sector circulan unos 150 mil autos por día.

    «En los próximos días empezamos a excavar para hacer las primeras fundaciones», dijo sobre la estructura del viaducto, que se desarrollará en talleres externos a la zona delimitada de trabajo de la Avenida y será trasladada luego para el montaje.

    Cómo son los desvíos habilitados

    El mapa confeccionado por la Municipalidad de Neuquén muestra que los automovilistas que transiten por la Avenida Mosconi en dirección Oeste – Este tendrán dos alternativas; una opción es desviarse hacia la derecha por la calle Aguado, justo a la altura del supermercado mayorista, para doblar a la izquierda dos cuadras después, sobre la calle Lázaro Martín (que es la continuación de Obrero Argentino) y ahí volver a virar a hacia la derecha para subir al puente.

    La segunda opción es continuar por la Avenida Mosconi, pasar el supermerado mayorista y doblar a la derecha en la calle siguiente, que se llama Leales. Para continuar, una cuadra después hay que doblar a la izquierda y transitar unos metros por Río Uruguay, para volver a doblar a la derecha por calle Lules, y retomar, con un giro a la izquierda, la calle Lázaro Martín. Del mismo modo que en la primera alternativa, los conductores deberán doblar a la derecha al final de esta calle para subir al puente.

    Los conductores que quieran salir de Neuquén a Cipolletti a través de la calle Primeros Pobladores no podrán llegar hasta la rotonda. Por el contrario, deberán doblar antes a la derecha para tomar la calle Carmen de Patagones. Como referencia, en esa esquina funciona un comercio de muebles de pino y artículos de mimbre que se llama Bicho Canasto, en un edificio de color verde. Luego, harán el mismo desvío que hacen el resto de los conductores por calle Aguado.

    En tercer lugar, también hay cambios para los automovilistas que llegan al puente por el barrio Sapere y que acceden a la zona a través de la calle Alderete. Tras atravesar el cruce ferroviario, en lugar de acceder a la rotonda, los conductores deberán transitar por la calle Primeros Pobladores en el sentido contrario (de Este a Oeste) hasta llegar a calle Carmen de Patagones y hacer el mismo recorrido, tal como lo señala el mapa.

  • Avanza la obra en los puentes: cuándo se habilita el primer sector definitivo

    Avanza la obra en los puentes: cuándo se habilita el primer sector definitivo

    La obra de la Avenida Mosconi en Neuquén, en el sector de los puentes carreteros, comenzó a mostrar sus primeros avances concretos en medio de un escenario de desvíos y alto impacto en el tránsito diario. Este lunes se puso a prueba el nuevo esquema de circulación en un día hábil y desde el municipio confirmaron que en 60 días se habilitará el primer tramo definitivo.

    Se trata de un punto clave para la movilidad regional, por donde circulan alrededor de 150 mil vehículos por día, especialmente en la conexión entre Neuquén y Cipolletti.

    El secretario de Infraestructura, Alejandro Nicola, explicó que la etapa 6 del proyecto avanza según lo previsto y que los trabajos se intensificaron con tres turnos diarios para acelerar los plazos.

    Qué sector estará listo en dos meses

    El funcionario confirmó que en los primeros 60 días se completará el sector correspondiente a los carriles externos y el carril de estacionamiento en la mano de salida hacia Cipolletti, lo que permitirá recuperar parcialmente la circulación en esa dirección.

    Después de los dos primeros meses vamos a habilitar los carriles definitivos en ese tramo”, indicó Nicola, al tiempo que remarcó que esto permitirá empezar a visualizar el funcionamiento final del proyecto.

    La intervención actual se concentra sobre tres carriles externos, mientras que en paralelo avanza la construcción del viaducto que transformará por completo la dinámica de circulación en la zona.

    El proyecto integral prevé una avenida de diez carriles, con cuatro de circulación y uno de estacionamiento por cada lado, además de un sistema de circulación elevado.

    En el sector de los puentes, los dos carriles centrales se elevarán mediante un viaducto para permitir el tránsito fluido por encima, mientras que los carriles externos se mantendrán a nivel, conectando con las calles de la ciudad.

    Según detalló el funcionario, actualmente se avanza en los estudios de suelo necesarios para la estructura elevada, paso previo al inicio de las fundaciones. Luego, las piezas del viaducto serán montadas en el lugar.

    Desvíos y cambios en la circulación

    Mientras avanzan los trabajos, los automovilistas deben adaptarse a nuevos recorridos para salir de Neuquén hacia Cipolletti. Una de las principales alternativas es utilizar calle Aguado, continuar por Lázaro Martín y desde allí acceder al puente.

    Otra opción es desviarse por calle Leales, seguir por Río Uruguay y Lules, para luego retomar Lázaro Martín y subir al puente.

    También hay modificaciones para quienes circulan por Primeros Pobladores y Alderete, ya que no podrán acceder directamente a la rotonda y deberán redirigirse por Carmen de Patagones para completar el recorrido.