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  • Una experiencia única: cómo es “Termas Nieve” en Copahue

    Una experiencia única: cómo es “Termas Nieve” en Copahue

    La provincia del Neuquén presentó esta semana en Buenos Aires su temporada de invierno 2026, una propuesta que combina centros de esquí, paisajes cordilleranos, gastronomía, naturaleza y experiencias únicas. Uno de los destinos más destacados es la localidad de Copahue, que combina bienestar y paisajes asombrosos.

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    Entre los atractivos destacados se encuentra el producto “Termas Nieve”, una experiencia que tiene como escenario a Copahue, donde las propiedades terapéuticas de sus aguas termales se fusionan con el entorno blanco de la cordillera neuquina.

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    En ese contexto, el presidente del Ente Provincial de Termas del Neuquén, Matías Ramos, expresó su entusiasmo de cara a la próxima temporada y remarcó el carácter excepcional de la propuesta.

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    “Con mucha expectativa de que realmente llegue la nieve a Copahue con un producto único en el mundo, unas termas de nieve que se tapan de nieve. Existen en Islandia y también en Japón, y las tenemos nosotros en la provincia del Neuquén. La verdad que es una experiencia única e inolvidable para que la vivan todos”, aseguró.

    Cómo es «Termas Nieve»

    La propuesta invita a sumergirse en aguas termales naturales mientras el paisaje cordillerano permanece cubierto por la nieve, generando una combinación poco frecuente a nivel internacional y que distingue a Neuquén dentro de la oferta turística invernal.

    Ramos destacó además las inversiones en infraestructura que se llevan adelante para fortalecer los servicios y mejorar la accesibilidad al destino. “Se están asfaltando rutas provinciales por una decisión de nuestro gobernador y están llegando obras a Copahue. Tenemos mejores servicios e infraestructura para recibir a los turistas”, señaló.

    El funcionario también resaltó el trabajo articulado entre el sector público y privado para garantizar una experiencia segura y de calidad. “Tenemos el parque automotor más grande de Latinoamérica en vehículos de nieve que están en Caviahue: motos de oruga, vehículos adaptados y pisa-nieve, todo para trasladar a Copahue. Estamos trabajando mucho junto al sector privado y con los equipos de salud para tener toda la presencia necesaria. Ya estamos preparados para recibirlos”, afirmó.

    En la región del Alto Neuquén, Caviahue volverá a ofrecer una de las postales más impactantes de la cordillera argentina. Ubicado a los pies del volcán Copahue y rodeado por bosques milenarios de araucarias, el centro de esquí abrirá oficialmente sus puertas el próximo 27 de junio con una propuesta que combina deportes de invierno, naturaleza y actividades recreativas para toda la familia.

    Durante la temporada, la actividad en las pistas podrá complementarse con la visita a las Termas de Copahue. Desde el Ente Provincial de Termas, junto a prestadores turísticos locales, se impulsa el producto “Termas Nieve”, que conjuga relax, bienestar y aventura en un entorno natural considerado único en el mundo.

    “Los invitamos a todos a que puedan vivenciar una experiencia única, que se puedan meter en las mejores termas del mundo y en la nieve, que es un espectáculo único”, concluyó Ramos.

    Con esta presentación en Buenos Aires, Neuquén reafirma su posicionamiento como destino líder del invierno patagónico, ofreciendo experiencias que van desde la aventura en la montaña hasta el bienestar termal, en escenarios naturales que no se repiten en ningún otro lugar del país.

  • Urbanización, tierra y seguridad: la otra pelea contra la delincuencia que da Neuquén

    Urbanización, tierra y seguridad: la otra pelea contra la delincuencia que da Neuquén

    Según los informes y encuestas de opinión pública de estas últimas semanas, como los publicitados por la Universidad de San Andrés, Giacobbe y Asociados, Berensztein/D’Alessio IROL y Management & Fit; los problemas de empleo y la pérdida del poder adquisitivo figuran al tope de las preocupaciones de los argentinos. Pero también el núcleo del malestar social se hace sentir en la economía doméstica diaria, la inseguridad y serios cuestionamientos sobre el funcionamiento de las instituciones.

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    Neuquén no está ajena a las instantáneas difundidas durante los últimos días, pero el termómetro con respecto a la presencia de los gobiernos y las políticas públicas es totalmente distinto al sentir que los argentinos tienen con respecto al gobierno central. Lo mismo ocurre con las sensaciones, críticas, de hermanos de otras provincias y la ausencia de obra pública del gobierno nacional en sus distritos.

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    Mientras la agenda nacional sigue atrapada en el diagnóstico de encuestas y “sentires provincianos”, en la ciudad de Neuquén hay otra discusión que avanza lejos de los flashes y que impacta de manera directa en la vida cotidiana de miles de familias: la política habitacional y el proceso de urbanización de asentamientos como herramientas de inclusión, pero también como aliado de las políticas de seguridad que despliega el gobierno provincial.

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    ¿Qué ocurre cuando el Estado llega con calles, alumbrado público, agua, electricidad y seguridad jurídica a sectores históricamente relegados?

    Según quienes trabajan desde hace años en el territorio de la capital provincial, va mucho más allá de una mejora urbana. También tiene efectos concretos sobre la seguridad ciudadana.

    Así lo planteó Marcos Zapata, presidente del Instituto Municipal de Urbanismo y Hábitat, quien sostuvo que “la infraestructura y la integración urbana son herramientas silenciosas pero efectivas en la prevención del delito”.

    Ya no son espacios aislados

    «Cuando esos lugares pasan a formar parte de la ciudad formal, dejan de ser espacios aislados donde muchas veces prolifera la delincuencia«, explicó.

    La lógica indicada por Zapata es sencilla, pero profunda. “Donde llegan las calles, la iluminación y los servicios, llegan también la circulación, la presencia del Estado y las oportunidades. Lo que antes eran sectores desconectados comienzan a integrarse al entramado urbano”, indicó el funcionario en diálogo con LU5.

    Zapata señaló que la urbanización no solo mejora la seguridad frente al delito, sino también las condiciones generales de vida”. Habló de familias que durante años “convivieron con conexiones eléctricas precarias, falta de cloacas, calles intransitables y servicios informales administrados muchas veces por intermediarios o grupos que terminaban lucrando con necesidades básicas”.

    «Las redes de infraestructura brindan seguridad en todos los aspectos de la vida», resumió.

    Los números muestran la dimensión del proceso. “En seis años y medio de gestión municipal se entregaron alrededor de 6.000 lotes con servicios y se intervino en 22 de los 24 asentamientos municipales existentes en la ciudad. Además, mediante convenios con la Provincia, se trabaja en otros cinco asentamientos que reúnen a unas 2.000 familias”, señaló.

    El rol clave de la mujer

    Si se suman los procesos de regularización, urbanización y acceso a servicios, el municipio estima haber superado las 10.000 soluciones habitacionales.

    Hay otro dato que sobresale en cada relevamiento territorial: el protagonismo de las mujeres.

    Más del 50% de los grupos familiares que participan de procesos de regularización tienen como principal sostén a una mujer. El mismo porcentaje se repite en la adjudicación de lotes con servicios”, comentó Zapata.

    “Para quienes recorren los asentamientos desde hace años, el dato no sorprende. Son ellas quienes muchas veces impulsan la búsqueda de un lugar donde vivir, sostienen a sus hijos y encabezan los procesos de consolidación familiar en los barrios”, indicó el funcionario.

    La regularización de la tierra también cambió realidades que durante años estuvieron atravesadas por la incertidumbre. Zapata recordó que “tiempo atrás no era extraño encontrar familias que perdían sus viviendas mientras estaban ausentes o sufrían conflictos por la falta de documentación que acreditara la ocupación”.

    “Hoy, aunque muchos casos todavía avanzan hacia la escritura definitiva, la entrega de tenencias ya representa un paso importante en materia de seguridad jurídica”, agregó.

    La proyección presente y a futuro

    “Para este año, el municipio proyecta incorporar más de 1.000 nuevos terrenos. La segunda etapa del Distrito 6 ya presenta un avance cercano al 80% y se prepara una nueva licitación para sumar otros 570 lotes”, dijo Zapata.

    En un contexto económico complejo, donde incluso el recupero de las cuotas de los terrenos cayó del 90% al 85% en los últimos meses, la apuesta oficial sigue puesta en la creación de suelo urbano y en la consolidación de barrios.

    Detrás de cada lote, cada calle abierta y cada conexión de servicios hay mucho más que una obra pública. Hay una estrategia de integración social, una política habitacional y una forma distinta de entender la seguridad”, reflexiono el funcionario municipal.

    “Desarrollamos política de inclusión y prevención que no comienza con la construcción de una comisaría, sino en la posibilidad de que nuestras jóvenes familias puedan vivir, crecer y proyectar su futuro dentro de la ciudad formal”, indicó el intendente Gaido, a este cronista, hace algunas semanas.

  • Un camión sin seguro se quedó sin frenos y derribó parte de una vivienda

    Un camión sin seguro se quedó sin frenos y derribó parte de una vivienda

    Una familia todavía no encuentra consuelo tras la destrucción de parte de su vivienda y chocó parte de una camioneta por una mala maniobra de un camionero. Las cámaras de seguridad captaron el momento justo en que el camión dio marcha atrás, no frenó e ingresó al domicilio de un particular. El lamentable hecho ocurrió a las 11.30 de este sábado.

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    «Gracias a Dios estamos bien. En ese momento nos encontrábamos a dos metros desayunando con mis hijos de 4, 7 y 19 años mientras mi hija de 22 años seguía recostada», contó Cristina a LM Neuquén la propietaria de la vivienda afectada del barrio Nuevo Amanecer, el noroeste de la ciudad.

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    La mujer dijo que – según les confió el conductor el camión- el rodado se le fue e impacto de lleno. Las imágenes son más que elocuentes.

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    Señaló que el conductor «poseía licencia de conducir B2, que no corresponde al vehículo que conducía, además, no tenía seguro».

    Tras el incidente, concurrió un móvil de Tránsito y les informó que dijo que no le correspondía por zona llevarse el camión porque «no mató a nadie». En tanto que, manifestó que desde la Comisaría 21 aseguraron no tener espacio para dejar el camión.

    El chofer del camión llamó a alguien con licencia y se fue. La familia manifestó que radicó la denuncia al verse afectada.

    Utilizaba la camioneta para la verdulería: «Empezar de cero»

    Cristina, acongojada, aseguró que perdió su principal herramienta de trabajo. «Me levanto todos los días a trabajar con esta camioneta, hago reparto y vendo frutas y verduras en la calle Collón Cura. Es mi medio de vida y ahora me toca afrontar todo y empezar de nuevo», lamentó.

    Además, pidió mayor responsabilidad a los conductores: «Dicen que es material y sí, lo entiendo, pero es algo que me costó muchísimo. Tenés que tener seguro, licencia y todo en regla».

  • Cómo estará el tiempo este domingo en Neuquén: mejora en los valles y persisten las precipitaciones en la Cordillera

    Cómo estará el tiempo este domingo en Neuquén: mejora en los valles y persisten las precipitaciones en la Cordillera

    Este domingo 14 de junio llegará con características típicas del invierno neuquino. Tras varios días marcados por lluvias, nevadas y fuertes ráfagas en distintos sectores de la provincia, el pronóstico del Servicio Meteorológico Nacional (SMN) prevé una mejora gradual en buena parte del territorio, aunque la Cordillera continuará bajo condiciones más inestables.

    Neuquén capital: frío por la mañana y algo de sol por la tarde

    La capital neuquina tendrá una jornada fría durante las primeras horas, con temperaturas cercanas al punto de congelación y cielo parcialmente nublado. Hacia la tarde se esperan mejores condiciones, con algunos períodos de sol y una máxima que rondará los 11°C. El viento será leve a moderado, sin fenómenos significativos.

    Zapala: ambiente fresco y cielo variable

    En el Centro de la provincia, Zapala tendrá una mañana muy fría y una tarde con nubosidad variable. No se esperan precipitaciones importantes y las temperaturas máximas se ubicarán cerca de los 8°C a 10°C. El viento se mantendrá moderado, con algunas ráfagas aisladas.

    Chos Malal: estabilidad y temperaturas bajas

    El Norte neuquino presentará condiciones relativamente estables. En Chos Malal se prevé una mañana fría con mínimas cercanas a 0°C y una tarde fresca, con máximas que podrían alcanzar los 10°C. El cielo se mantendrá parcialmente nublado y no se esperan precipitaciones relevantes durante la jornada.

    San Martín de los Andes: continúan las condiciones inestables

    La localidad cordillerana seguirá bajo influencia de aire frío e inestabilidad. El SMN prevé abundante nubosidad, temperaturas bajas y probabilidad de precipitaciones aisladas, especialmente durante la mañana. La máxima se ubicará entre los 5°C y 7°C, mientras que el viento del Oeste continuará presente.

    Villa La Angostura: posibles lluvias y nevadas en sectores altos

    Villa La Angostura tendrá un panorama similar al de San Martín de los Andes. El domingo se presentará con cielo mayormente cubierto, ambiente frío y chances de lluvias o nevadas débiles en zonas elevadas. Las temperaturas permanecerán bajas durante toda la jornada y el viento podría intensificarse en algunos momentos.

  • El  mal tiempo complicó a Vaca Muerta y dejó varado a un camionero en el norte

    El mal tiempo complicó a Vaca Muerta y dejó varado a un camionero en el norte

    El frío, nieve y viento que afectaron a la provincia de Neuquén durante las últimas horas dejó rutas cortadas, un camionero varado en el norte provincial y múltiples operativos de asistencia vial. Así lo confirmó a LM Neuquén el titular de Defensa Civil de la Provincia, Carlos Cruz, quien detalló las incidencias registradas este sábado y trazó el panorama climático para lo que resta del fin de semana largo.

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    El episodio más complejo se produjo en la zona de Vaca Muerta. «Tuvimos complicaciones principalmente en el área de Vaca Muerta, ruta provincial 5, en el arroyo Carranza, que estuvo intransitable hoy por un par de horas», precisó Cruz. El tránsito fue habilitado progresivamente con asistencia de la Policía y personal de Protección Civil. La reapertura fue gradual y asistida, no inmediata.

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    El segundo incidente se registró más al norte. Un camionero quedó varado sobre la ruta provincial 6, en las cercanías de Filo Morado, a pocos kilómetros del cruce con la Ruta Nacional 40. En primera instancia, se solicitó la intervención de los bomberos voluntarios de Buta Ranquil, pero al arribar al lugar comprobaron que el porte del camión —que circulaba con un semirremolque— superaba su capacidad de asistencia.

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    Por lo que se debió coordinar con la Dirección Provincial de Vialidad, que envió un vehículo pesado para poder mover el camión varado.

    La tercera complicación se registró en el cruce de la ruta provincial 8 con la ruta provincial 7, en las inmediaciones de Rincón de los Sauces. La zona presentaba barro en la calzada y se limitó la circulación exclusivamente a vehículos livianos, permitiéndose solo el paso de vehículos pesados.

    Personal de Defensa Civil de la Provincia y bomberos voluntarios de San Patricio del Chañar asistieron a una camioneta que había quedado comprometida por las condiciones del camino.

    El clima mejora, pero las heladas continúan

    Con el paso de las horas, el cuadro climático comenzó a ceder. «Ya a partir de este sábado por la tarde empezamos a tener mejoras progresivas en cuanto al ingreso de aire frío que estaba trayendo nieve, lluvias y viento fuertes a la provincia», explicó Cruz. Para este domingo se esperan condiciones notablemente mejores: «Se va la lluvia, se va la nieve, se va el viento», resumió el funcionario.

    Sin embargo, la advertencia por heladas sigue vigente. Cruz precisó que las bajas temperaturas se mantendrán en prácticamente todo el territorio provincial. «Se esperan temperaturas bajo cero en gran parte del territorio provincial y acá en cercanías de confluencia, valles y mesetas vamos a estar en cero grados», detalló. Las heladas intensas se prolongarán durante la noche de este sábado, el domingo y los días siguientes.

    En lo que respecta a las precipitaciones, la situación tiende a normalizarse. Lo que reste del fin de semana largo traerá solo lluvias aisladas, sin el componente de nevadas ni el viento intenso que complicó las últimas horas. No obstante, Cruz anticipó que el respiro no será definitivo: «Recién para el 18, 19 y 20 de junio se espera nuevamente otro pulso de nieve y lluvias, seguramente algo de viento», advirtió, dejando en claro que el invierno patagónico recién está mostrando sus primeras cartas.

    Desde Defensa Civil recomendaron extremar las precauciones al circular por rutas interurbanas durante las próximas horas, especialmente en el interior provincial, donde las bajas temperaturas pueden generar hielo en la calzada durante la madrugada y las primeras horas de la mañana. Se aconseja circular con cadenas, respetar las indicaciones del personal de vialidad y verificar el estado de las rutas antes de salir.

  • Un camión quedó varado cerca de Filo Morado y debió ser asistido por Vialidad Provincial

    Un camión quedó varado cerca de Filo Morado y debió ser asistido por Vialidad Provincial

    En la tarde de este sábado, un camión quedó varado sobre la Ruta Provincial 6 a la altura de Filo Morado, muy cerca de la Ruta Nacional 40, en el norte de la provincia de Neuquén. Después de varios intentos de los Bomberos y la asistencia de un vehículo de gran porte, el operativo de rescate resultó exitoso en medio de un paisaje cubierto de blanco.

    Cómo fue el operativo de asistencia al camión varado ceca de Filo Morado

    Fuentes de Defensa Civil indicaron a Mejor Informado que tras tomar conocimiento de lo sucedido se solicitó la ayuda a los Bomberos Voluntarios de Buta Ranquil. Un vehículo 4×4 de ese cuartel acudió al lugar, pero no pudo sacar al camión dado su parte y la carga que transportaba en el semi.

    Ante esta dificultad, Defensa Civil dio aviso a personal de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) Regional Norte. Desde la DPV enviaron un camión de gran porte para asistir al vehículo varado

    Personal de la Dirección Provincial de Vialidad logró asistir al camión varado en la Ruta Provincial 6 – Foto: Defensa Civil

    Finalmente, el camión pudo ser liberado. Una vez sobre la calzada logró continuar viaje hacia la vecina provincia de Mendoza 

    Circulación reducida sobre la Ruta Provincial 8

    De manera similar a lo ocurrido más temprano en la zona del Cañadón Carranza, la Ruta Provincial 8 también se vio afectada por la acumulación de barro sobre la calzada asfáltica. Allí se realizó un operativo de asistencia conjunto entre Defensa Civil y los Bomberos Voluntarios de San Patricio del Chañar.

    Una camioneta había quedado encajada y recibió la asistencia de otra con tracción en las cuatro ruedas. Finalmente, ambos vehículos pudieron salir del lugar.

  • Rally Regional: Sabas puso primera y marca el ritmo en Los Menucos

    Rally Regional: Sabas puso primera y marca el ritmo en Los Menucos

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    En una jornada marcada por las bajas temperaturas, el Rally Ciudad de Los Menucos puso primera. La cuarta fecha del Regional entregó la primera etapa por los caminos de la Línea Sur rionegrina.

    Un total de 34 máquinas fueron de la partida y abandonaron 6 binomios al cabo de las primeras 4 pruebas especiales.

    El neuquino Facundo Sabas se quedó con la primera parte en los exigentes recorridos de Los Menucos. El líder, junto a su navegante Mauro Pozzebon, se impone en la clasificación general con un registro de 31.39.2seg. para quedarse también con el primer lugar en su categoría la Clase A8.

    A doce segundos se ubica como escolta el experimentado Omar Kovacevich con el Ford Ka. El piloto chubutense hizo valer su experiencia para mantenerse en el podio y ser el puntero en la RC5, por lo que dará pelea en la segunda etapa.

    El tercero es Esequiel Klein a unos 36 segundos del puntero Sabas. Klein manda en su división la A6.

    En el cuarto puesto aparece Mauro Debasa y quinto está Lucas Craievich. En la N1 es primero Agustín Pistagnesi y Octavio Fernández marca el ritmo en la N2.

    Este domingo es el turno de la segunda etapa, que será determinante.


  • La salud de Nicolás volvió a complicarse y su familia necesita ayuda para viajar a Neuquén

    La salud de Nicolás volvió a complicarse y su familia necesita ayuda para viajar a Neuquén

    La mamá de Nicolás, el niño de 9 años de Villa La Angostura que atraviesa un complejo tratamiento médico, volvió a pedir colaboración luego de que su estado de salud presentara una nueva complicación y deban viajar de urgencia a Neuquén capital.

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    Meses atrás, su mamá, Jennifer, había iniciado una colecta solidaria para reunir fondos y afrontar los gastos que implica el tratamiento de su hijo, ya que todos los años deben viajar a Buenos Aires para un tratamiento integral. Ahora, la situación volvió a cambiar y necesitan ayuda para poder trasladarse y permanecer en Neuquén mientras esperan nuevas definiciones médicas.

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    Según contó la madre de Nicolás, la semana pasada el niño presentó una complicación y tuvo que permanecer en observación. “Él se puede golpear o hacer un mínimo movimiento mal, incluso agacharse y hacer un poco de presión en la cabeza, y eso puede generar una reacción del tumor. Todavía no sabemos qué fue lo que pasó”, explicó.

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    La mujer señaló que cuentan con el informe médico, aunque todavía no tienen todas las respuestas, y que la próxima semana fueron citados en Neuquén capital para continuar con los controles. La cita está prevista para el viernes, aunque aún no le confirmaron si deberá quedarse internada junto a su hijo o cuánto tiempo tendrán que permanecer allí.

    Una colecta contrarreloj

    En medio de esta incertidumbre, apareció una nueva preocupación: el alojamiento. La familia esperaba que pudiera ser gestionado desde el hospital, pero aunque desde el área de gestión de pacientes ya están trabajando en eso, los trámites pueden demorar semanas.

    “Yo no tengo semanas, nos quedan poquitos días”, contó la mamá de Nicolás, quien explicó que en este momento se le hace difícil afrontar sola todos los gastos. Por este motivo, la familia volvió a pedir acompañamiento de la comunidad para poder cubrir los gastos de traslado, comida y alojamiento durante la estadía en Neuquén, mientras Nicolás continúa con su tratamiento.

    Quienes quieran acompañar a la familia de Nicolás pueden hacerlo al siguiente alias a nombre de Acosta Paola Yenifer: Jenny2802. Se trata de una cuenta de Personal Pay.

    La historia de Nicolás

    Nicolás atraviesa este diagnóstico desde que era bebé. A los cuatro meses, su mamá notó una pequeña protuberancia en su ojo derecho que, con el paso de los días, comenzó a empeorar hasta derivar en una serie de estudios médicos.

    Con el tiempo, los especialistas determinaron que se trataba de un tumor vascular orbitario con estrabismo y ambliopía en el ojo derecho, además de una neuropatía compresiva. Por la complejidad de la zona afectada, no puede ser intervenido quirúrgicamente y requiere controles y seguimiento médico permanente.

    La familia, que tiempo después se mudó a Villa La Angostura, continúa acompañando el tratamiento de Nicolás y afrontando los gastos que implican los traslados y la atención especializada que necesita.

  • Trabajaba en el petróleo y renunció para abrir su propia fábrica de cerveza artesanal en Neuquén

    Trabajaba en el petróleo y renunció para abrir su propia fábrica de cerveza artesanal en Neuquén

    Durante años, la rutina de Julián estuvo marcada por los horarios rotativos, los viajes a los yacimientos y las largas jornadas laborales que caracterizan al mundo del petróleo. Hace casi una década decidió colgar el mameluco y cambiarlo por las ollas, el lúpulo y las largas horas detrás de una fábrica de cerveza artesanal.

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    Julián Pesci tiene 34 años, nació en Neuquén y se recibió como técnico electromecánico. Como muchos jóvenes neuquinos, encontró en la industria petrolera una oportunidad de crecimiento y estabilidad económica.

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    Sin embargo, mientras avanzaba en ese camino, comenzó a descubrir una pasión que terminaría cambiando sus planes.

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    Un encuentro que cambió el rumbo

    La cerveza apareció en su vida casi por casualidad. Durante sus primeros años en la industria petrolera conoció a un chef que le mostró un universo que por entonces todavía estaba lejos del boom que años después viviría la cerveza artesanal en Argentina. «Nunca dejo de mencionarlo porque fue quien me abrió esa puerta».

    A Julián siempre le había gustado cocinar. La gastronomía era una pasión que lo acompañaba desde mucho antes de pensar en fabricar. Por eso, cuando comenzó a descubrir los estilos artesanales que encontraba en sus viajes a Bariloche y otros destinos de la cordillera, sintió que había encontrado algo que lo entusiasmaba de verdad.

    Lo que comenzó como una curiosidad pronto se transformó en un hobby. Empezó a elaborar cerveza en su casa, a leer sobre procesos, ingredientes y estilos, y a rodearse de personas que compartían el mismo interés. Cada receta nueva despertaba preguntas, ganas de aprender y la necesidad de seguir profundizando en un oficio que mezclaba técnica, creatividad y paciencia.

    La decisión que nadie esperaba

    Con el paso del tiempo, aquel hobby fue ocupando cada vez más espacio en su vida. Mientras avanzaba en su carrera dentro del petróleo, también crecía la idea de que tal vez su futuro podía estar lejos de los yacimientos.

    El trabajo le ofrecía buenos ingresos y una carrera con posibilidades de crecimiento, pero también tenía un costo importante. Cumplía diagramas de 14 días de trabajo por siete de descanso y pasaba gran parte de su tiempo fuera de casa. Entre el turno y los traslados, muchas veces dedicaba más de 16 horas diarias a la actividad.

    «Vi que no iba a tener la carrera que yo quería dentro de la empresa y tomé la decisión de dejarlo», recuerda.

    La determinación llegó antes que la planificación. En 2016 inició junto a un amigo el proyecto que más tarde se convertiría en Mr. Hops y un año después obtuvieron la habilitación comercial para comenzar a darle forma a la fábrica.

    Mirado en retrospectiva, reconoce que quizá hubiera sido más sencillo permanecer algunos años más en el petróleo para reunir capital y desarrollar mejor la infraestructura. Sin embargo, en aquel momento decidió apostar por lo que realmente quería hacer: «me tiré a la pileta».

    La decisión sorprendió incluso a su familia. Desde afuera parecía difícil entender por qué alguien dejaría uno de los empleos más buscados de la provincia para aventurarse en un rubro completamente incierto. Aun así, encontró apoyo desde el primer momento.

    «Mis viejos siempre respaldaron nuestras decisiones. Al principio fue chocante porque yo estaba bien en el trabajo, pero me acompañaron en todo el proceso», cuenta.

    Prueba y error

    Los primeros años estuvieron lejos de ser sencillos. Lo que comenzó como un proyecto entre dos personas cambió rápidamente de rumbo y Julián quedó solo al frente de la fábrica. A partir de entonces tuvo que aprender a desempeñar todos los roles al mismo tiempo: productor, vendedor, administrador y encargado de cada detalle del negocio.

    Aunque ya conocía los principios básicos de la elaboración, aún quedaba mucho por aprender. En ese camino encontró algo que lo sorprendió: una comunidad dispuesta a compartir conocimientos y experiencias. «El ambiente cervecero es muy abierto. Todos te enseñan, te muestran cómo trabajan y no se guardan técnicas», aseguró.

    Durante años perfeccionó recetas, modificó procesos y dedicó incontables horas a entender cómo influyen factores como la temperatura, el agua o las levaduras en el resultado final. La práctica se convirtió en su principal escuela.

    No todo salió bien. Hubo lotes que terminaron descartados después de semanas de trabajo y otros que resultaron tan buenos que luego fue difícil volver a replicarlos exactamente igual. Pero cada error se transformó en una lección para seguir mejorando.

    «Debo tener más de 800 cocinadas encima. Todas las mejoras que hice fueron sobre las mismas recetas, probando y corrigiendo una y otra vez», cuenta.

    El lado B de emprender

    A pesar de que hoy puede decir que la apuesta funcionó, Julián evita romantizar el camino del emprendedor y asegura que detrás de cada logro hubo horas de trabajo, incertidumbre y una gran cuota de sacrificio.

    Paradójicamente, dejó una actividad que le demandaba jornadas extensas y terminó construyendo otra que también ocupa gran parte de sus días. La diferencia, explica, es que ahora cada hora de esfuerzo está puesta en un proyecto propio. «Dejé el campo para no trabajar 16 horas y hoy trabajo 15, pero en algo mío», dice entre risas.

    Por eso, cuando habla con personas que están pensando en iniciar un emprendimiento, intenta mostrar también el detrás de escena. Considera que muchas veces se observa únicamente el resultado final y no todo el trabajo que implica sostener un negocio durante años.

    «Hay mucha gente que no se siente cómoda en su trabajo y quiere emprender. Está buenísimo hacerlo, pero también hay que hacerlo con responsabilidad. A mí me hubiese encantado que me lo dijeran cuando empecé», reflexiona.

    La clave para mantenerse en pie

    En estos diez años, la cerveza artesanal atravesó distintas etapas. Hubo un período de fuerte crecimiento, con nuevas fábricas apareciendo en toda la región y consumidores cada vez más interesados en probar estilos diferentes. Sin embargo, el panorama cambió con el paso del tiempo y muchas cervecerías no lograron sostenerse.

    La pandemia fue uno de los momentos más difíciles para el sector. A eso se sumó el aumento constante de los costos de producción y un mercado cada vez más competitivo. Julián reconoce que atravesar ese escenario no fue sencillo y que tuvo que reinventarse para seguir adelante.

    Según contó, contar con un espacio propio fue una ventaja fundamental para atravesar los momentos más complejos. «Si hubiera tenido que pagar alquiler, no sé si hoy estaría parado», admitió.

    Mientras muchas cervecerías dependían principalmente de bares o locales gastronómicos, Mr. Hops encontró su lugar en la venta directa al público. Con el tiempo, el alquiler y venta de barriles para cumpleaños, reuniones y eventos se convirtió en el corazón del emprendimiento.

    Actualmente, trabaja con barriles de 10, 20, 30 y 50 litros, además de ofrecer latas para consumo particular. La estrategia no solo le permitió diferenciarse, sino también construir una relación cercana con sus clientes. «Si alguien me llama un sábado a última hora y estoy en la fábrica, le preparo un barril y se lo entrego», cuenta.

    Para Julián, esa forma de trabajo lo llevó a construir una fuerte fidelidad con sus clientes, que además se sostiene a partir de una premisa simple: mejorar constantemente la calidad del producto. Durante años fue ajustando recetas, incorporando mejores insumos y perfeccionando procesos para que quienes probaran una cerveza de Mr. Hops quisieran volver a elegirla.

    El financiamiento también jugó un rol clave en el crecimiento de Mr. Hops. A través del IADEP —el Instituto Autárquico de Desarrollo Productivo de Neuquén, que financia proyectos de inversión a emprendedores de la provincia—, Julián accedió a un crédito que le permitió desarrollar la fábrica en condiciones que, de otro modo, hubieran sido muy difíciles de sostener.

    «Estoy muy agradecido porque me abrieron las puertas a una financiación muy estable», dice, y cuenta que ya planea solicitar una nueva asistencia. Para él, el apoyo fue determinante: con los costos de producción en constante suba y los márgenes ajustados, ese respaldo marcó la diferencia.

    El próximo salto

    Hoy Mr. Hops produce cuatro estilos principales: Golden, Scotch, APA y Session IPA Argenta, una variedad elaborada con insumos locales que con el tiempo se convirtió en una de las más elegidas por sus clientes.

    Después de casi diez años de trabajo, Julián asegura que el próximo desafío pasa por seguir mejorando el producto. Para eso proyecta incorporar nueva tecnología y modernizar algunos procesos dentro de la fábrica, con el objetivo de optimizar la producción y continuar elevando la calidad de sus cervezas.

    A la distancia, reconoce que el camino estuvo lejos de ser sencillo. Hubo incertidumbre, errores, largas jornadas de trabajo y momentos en los que las cosas no salieron como esperaba. Sin embargo, no se arrepiente de haber dejado atrás la industria petrolera para apostar por un proyecto propio.

    No sabe si eligió el camino más fácil. Pero sí está convencido de que eligió el correcto. «Hoy me doy cuenta de que era lo que tenía que hacer y lo hice en el momento justo», asegura.

  • Misterio en Neuquén: hallaron un auto volcado y abandonado dentro de la laguna de San Lorenzo

    Misterio en Neuquén: hallaron un auto volcado y abandonado dentro de la laguna de San Lorenzo

    Un inesperado suceso movilizó este sábado por la mañana a los efectivos policiales y bomberos en el oeste de la ciudad de Neuquén, luego de que un automóvil fuera encontrado volcado y abandonado dentro de la laguna de San Lorenzo.

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    El hecho se registró alrededor de las 8:35, cuando el Centro de Operaciones Policiales alertó sobre un presunto vuelco en la zona de las calles Racedo y Domingo Matheu.

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    Hasta el lugar acudió una dotación del Cuartel N° 6 de Bomberos, que al arribar se encontró con una escena inusual: un automóvil se hallaba dentro del espejo de agua, completamente dado vuelta y con sus cuatro ruedas hacia arriba.

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    Según informó el subcomisario Eduardo Moreno a cargo del cuerpo bomberil, debido a que el vehículo permanecía parcialmente sumergido, los rescatistas realizaron una apertura forzada del baúl utilizando herramientas hidráulicas para verificar si había personas atrapadas en el interior.

    Sin heridos en el interior del vehículo

    La intervención se llevó adelante como medida preventiva ante la posibilidad de que hubiera víctimas o heridos dentro del habitáculo. Sin embargo, tras inspeccionar el Fiat Punto, los bomberos constataron que no había ocupantes ni personas lesionadas.

    «Se realizó una búsqueda en el interior del rodado, donde no se encontraban heridos, víctimas ni lesionados», precisó Moreno. «Se realizó una búsqueda en el interior del rodado, donde no se encontraban heridos, víctimas ni lesionados», precisó Moreno.

    Investigan cómo terminó el auto dentro de la laguna

    El automóvil involucrado quedó a disposición de la Policía para avanzar con la investigación. Una vez finalizadas las tareas de rescate y verificación, el procedimiento fue entregado al personal de la Comisaría 16, que ahora intenta reconstruir qué ocurrió y cómo el vehículo terminó dentro de la laguna.

    Por el momento no se informó oficialmente quién conducía el automóvil al momento del hecho ni cuándo ocurrió el incidente.

    Sin embargo, fuentes extraoficiales confirmaron a LM Neuquén que el vehículo sería utilizado por la pareja de la propietaria, una persona que residiría en inmediaciones del lugar donde fue hallado el rodado.

    Las hipótesis del hecho

    Hasta el momento, las circunstancias del episodio son materia de investigación y no se descarta ninguna hipótesis.

    Algunas versiones señalaron que una de las posibilidades es que el conductor haya perdido el control del vehículo durante la madrugada y posteriormente abandonado el lugar. Otra versión indica que podría haber existido consumo de alcohol.

    Mientras tanto, la Policía trabaja para identificar a las personas involucradas y determinar en qué momento el Fiat Punto terminó dentro de la laguna de San Lorenzo, un hecho que generó sorpresa entre los vecinos del sector.