El primer cierre preventivo del Paso Internacional Pino Hachado durante la temporada invernal ya puso a prueba el operativo organizado en Las Lajas para recibir camiones de carga que no pueden continuar viaje hacia Chile.
Durante el fin de semana, más de un centenar de transportes quedaron demorados en la localidad neuquina tras la interrupción del tránsito internacional por condiciones climáticas adversas en la zona cordillerana.
El director de Defensa Civil de Las Lajas, Daniel Vergara, informó que el cierre del paso obligó a activar el dispositivo previsto para estos casos, concentrando a unos 110 camiones en el predio especialmente acondicionado para la temporada.
“El viernes se cerró el paso y tuvimos 110 camiones varados en Las Lajas hasta que se habilitó nuevamente el cruce”, explicó el funcionario.
Liberación progresiva de los transportistas
La normalización comenzó durante el sábado, cuando las autoridades de frontera autorizaron de manera gradual la circulación hacia Chile.
Según detalló Vergara, la liberación de los vehículos se realizó de manera coordinada con el personal apostado en Pino Hachado para garantizar condiciones seguras de circulación.
“Nos van solicitando unidades y nosotros vamos habilitando la salida de los camiones para que crucen con total normalidad y seguridad”, indicó.
Para este lunes, la situación ya se encontraba prácticamente normalizada y solo permanecían algunos vehículos demorados por cuestiones administrativas o particulares de los choferes.
Un espacio preparado para 250 camiones
El predio destinado al estacionamiento de transporte pesado se encuentra ubicado sobre la Ruta 40, en el acceso a Las Lajas.
La infraestructura fue diseñada para albergar hasta 250 camiones y tiene como principal objetivo evitar que las unidades queden distribuidas sobre la ruta, estaciones de servicio o distintos sectores urbanos cuando el paso internacional permanece cerrado.
El espacio forma parte del operativo de invierno que se implementa cada año y que involucra a organismos provinciales, municipales y fuerzas de seguridad.
Además de las áreas de estacionamiento, el predio cuenta con baños químicos para mejorar las condiciones de espera de los transportistas, una demanda histórica de quienes permanecen varias horas o incluso días aguardando la reapertura del paso.
Mejoras en infraestructura y seguridad
Las autoridades continúan trabajando en la incorporación de nueva cartelería y en gestiones destinadas a reforzar la iluminación en el acceso a la localidad.
También cumple un rol importante el destacamento de Tránsito de la Policía del Neuquén, encargado de ordenar el ingreso, permanencia y egreso de los vehículos de carga.
El operativo es coordinado por el Comité de Operaciones de Emergencia (COE) local, integrado por distintas instituciones que intervienen ante contingencias climáticas y situaciones de emergencia.
Qué ocurrirá si aumentan los cierres
Desde Defensa Civil señalaron que ya existe un protocolo definido para los casos en que la cantidad de camiones supere la capacidad operativa del predio.
Si se alcanzara el límite de 250 unidades, se implementaría un esquema conjunto con la ciudad de Zapala para retener parte del tránsito pesado antes de su llegada a Las Lajas.
La medida busca evitar congestiones y garantizar una gestión más segura de los transportes durante los períodos de intensas nevadas, hielo o baja visibilidad en la cordillera.
Con el operativo ya en funcionamiento, las autoridades seguirán monitoreando diariamente el estado del Paso Internacional Pino Hachado, uno de los principales corredores de carga entre Argentina y Chile durante todo el año.
