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  • inversión clave para el turismo en Neuquén

    inversión clave para el turismo en Neuquén

    Con la mirada puesta en la temporada de nieve 2026, el gobierno de Neuquén inauguró este sábado la obra de remodelación y ampliación del Aeropuerto Aviador Carlos Campos, conocido como Chapelco, una de las principales puertas de ingreso a la cordillera neuquina. El acto fue encabezado por la ministra de Turismo, Ambiente y Recursos Naturales, Leticia Esteves, junto a los intendentes de San Martín de los Andes, Carlos Saloniti, y de Junín de los Andes, Luis Madueño. También participaron autoridades provinciales, representantes de NeuquenTur y equipos técnicos que trabajaron en el proyecto.

    Durante la ceremonia, Esteves transmitió el saludo del gobernador Rolando Figueroa, quien no pudo asistir por cuestiones de agenda, y destacó que la Provincia cumplió con los plazos previstos para la ejecución de la obra. «Habíamos dicho que la primera etapa se iba a inaugurar previo al inicio de Semana Santa y cumplimos, y que la obra finalizada se iba a inaugurar previo al inicio de la temporada de invierno y estamos cumpliendo«, señaló.

    Una inversión estratégica para la Región de los Lagos del Sur

    La ministra remarcó que la obra representa una inversión cercana a los 5.000 millones de pesos y constituye una infraestructura clave para el desarrollo turístico de la región cordillerana. Según explicó, la ampliación permitirá brindar mayor comodidad a los pasajeros, incrementar la seguridad operativa y generar condiciones para sumar nuevas frecuencias aéreas.

    «Es la puerta de entrada no solamente a San Martín de los Andes y Junín de los Andes, sino también a toda la Región de los Lagos del Sur«, afirmó. La nueva terminal incorporó más de 1.000 metros cuadrados de superficie cubierta, prácticamente duplicando la capacidad existente. Entre las mejoras se destacan un nuevo hall de partidas, más espacios de espera, locales comerciales, sanitarios renovados, un sector VIP, oficinas operativas y administrativas y una reorganización integral de la circulación interna.

    La ministra Esteves participó del corte de cintas del aeropuerto de Chapelco previo al inicio de la temporada de nieve – Foto: Neuquén Informa

    Más obras para fortalecer la conectividad aérea

    Además de la ampliación del edificio principal, el plan de inversiones incluyó la reparación de la pista de aterrizaje con una inversión de 465 millones de pesos. También se ejecutó el recambio de luminarias LED mediante un aporte del EPEN de 26 millones de pesos y se incorporó equipamiento específico para la temporada invernal, incluyendo una camioneta barrenieve y maquinaria destinada a garantizar la operatividad del aeropuerto durante las nevadas. En este caso, la inversión alcanzó los 316 millones de pesos.

    Desde el gobierno provincial destacaron que la obra generó alrededor de 90 puestos de trabajo directos y una importante cantidad de empleos indirectos vinculados a la construcción y los servicios.

    Un aeropuerto que multiplicó su movimiento de pasajeros

    Esteves recordó que el crecimiento del aeropuerto ha sido sostenido durante la última década. Mientras que en 2016 Chapelco recibía cerca de 80.000 pasajeros anuales, actualmente supera los 300.000 usuarios por año, impulsado por el crecimiento del turismo en la cordillera neuquina y la consolidación de San Martín de los Andes como uno de los destinos más elegidos del país. «Necesitamos realizar todas las obras de infraestructura acorde al crecimiento que está teniendo nuestra provincia y a la importancia turística que tiene la región«, sostuvo la funcionaria.

    Actualmente, el Aeropuerto Aviador Carlos Campos mantiene conexiones regulares con Buenos Aires, Córdoba y Rosario. Desde el gobierno de la provincia de Neuquén trabajan para incorporar nuevas rutas y compañías aéreas que permitan seguir ampliando la conectividad de Neuquén con distintos puntos del país.

    La ministra concluyó que la nueva terminal representa una mejora significativa para la experiencia de los visitantes y para los habitantes de la región, al fortalecer una infraestructura considerada estratégica para el desarrollo económico y turístico del sur neuquino.

  • Aeropuerto Chapelco: “Dijimos que lo íbamos a inaugurar antes de la temporada y estamos cumpliendo”

    Aeropuerto Chapelco: “Dijimos que lo íbamos a inaugurar antes de la temporada y estamos cumpliendo”

    El Gobierno de la Provincia del Neuquén inauguró este sábado la obra de remodelación y ampliación del Aeropuerto Aviador Carlos Campos de San Martín de los Andes, conocido como Chapelco, una intervención estratégica para acompañar el crecimiento turístico de la Región Lagos del Sur y fortalecer la conectividad aérea.

    La actividad fue encabezada por la ministra de Turismo, Ambiente y Recursos Naturales, Leticia Esteves, junto a los intendentes de Junín de los Andes, Luis Madueño; de San Martín de los Andes, Carlos Saloniti.

    Durante la inauguración, Esteves transmitió el saludo del gobernador Rolando Figueroa y destacó el cumplimiento de los plazos comprometidos: “El gobernador lamentablemente por cuestiones de último momento no pudo estar presente, pero la verdad que estaba muy atento a esta inauguración y nos había pedido especialmente que cumplamos con los plazos, porque habíamos dicho que la primera etapa se iba a inaugurar previo al inicio de la Semana Santa y cumplimos, y la obra finalizada se va a inaugurar previo al inicio de la temporada de invierno y estamos cumpliendo”.

    La ministra remarcó que se trata de una inversión estratégica para toda la zona cordillerana: “Esta obra para nosotros es muy importante, es una obra que tiene un financiamiento de 5.000 millones de pesos, y es la puerta de entrada, no solamente a la región, no solamente a la ciudad de San Martín de los Andes y de Junín, sino también es la puerta de entrada a toda la Región de los Lagos del Sur”.

    En ese sentido, explicó que la ampliación permite mejorar la infraestructura aeroportuaria, brindar mayor comodidad a los pasajeros y potenciar nuevas oportunidades. “También le da mayor seguridad al aeropuerto, comodidad a los turistas y, sobre todo, fortalece la conectividad, porque tener un aeropuerto de estas características también nos va a permitir poder aumentar la cantidad de vuelos que tenemos”, expresó.

    La nueva terminal incorporó más de mil metros cuadrados de superficie cubierta, duplicando prácticamente la capacidad existente. Cuenta con un nuevo hall de partidas, mayor cantidad de asientos, locales comerciales, sanitarios renovados, espacio VIP, oficinas operativas y administrativas, además de mejoras integrales en la circulación y funcionamiento del edificio.

     “Este aeropuerto, a partir de ahora, cuenta con 1000 metros cuadrados de superficie. Hemos duplicado la cantidad de metros cuadrados que tenía anteriormente, y que para nosotros fue todo un desafío”, señaló Esteves, quien valoró el trabajo de la dirección provincial de Infraestructura Aeronáutica y NeuquenTur. Además, destacó que la obra “generó ni más ni menos que 90 puestos de trabajo de manera directa y un montón de manera indirecta”.

    La intervención incluyó también la reparación de la pista con una inversión de 465 millones de pesos, el recambio de luminarias LED con un aporte del EPEN por 26 millones de pesos, la incorporación de una camioneta barrenieve y equipamiento destinado a garantizar la operatividad durante la temporada invernal, con una inversión de 316 millones de pesos.

    Esteves recordó el crecimiento sostenido del aeropuerto Chapelco durante los últimos años: “Este aeropuerto en el año 2016 recibía alrededor de 80 mil turistas durante todo el año, y hoy es un aeropuerto que está recibiendo más de 300 mil turistas al año”.

     “Necesitamos realizar todas las obras de infraestructura acorde al crecimiento que está teniendo nuestra provincia, acorde a la importancia en materia turística que tiene esta región en particular, y lo vamos a seguir haciendo”, agregó.

    Acompañaron la actividad, el presidente de NeuquenTur, Gustavo Fernández Capiet; autoridades provinciales, representantes de organismos y equipos técnicos que participaron del proyecto.

    El Aeropuerto Aviador Carlos Campos, inaugurado en 1981, opera actualmente con conexiones hacia Buenos Aires, Rosario y Córdoba. Desde la Provincia trabajan para incorporar nuevas rutas y líneas aéreas que permitan seguir consolidando a Neuquén como uno de los destinos turísticos más importantes del país.

    “Los intendentes tienen una gran puerta de entrada ahora para recibir como corresponde a los turistas y a quienes circulan habitualmente en este aeropuerto, y sigamos trabajando en equipo y en conjunto, porque Neuquén nos necesita de esta manera”, concluyó Esteves.

  • Inauguraron las obras de ampliación en el Aeropuerto Chapelco: “Lo íbamos a hacer antes de la temporada y cumplimos”

    Inauguraron las obras de ampliación en el Aeropuerto Chapelco: “Lo íbamos a hacer antes de la temporada y cumplimos”

    La ministra de Turismo, Ambiente y Recursos Naturales de la provincia de Neuquén, Leticia Esteves, encabezó, este sábado, la inauguración de la ampliación del Aeropuerto Aviador Carlos Campos de Chapelco. Una obra impulsada por el gobierno provincial para fortalecer la conectividad de la Región Lagos del Sur.

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    Se trata de una iniciativa para acompañar el crecimiento turístico de la zona que tuvo una inversión integral que supera los 5 mil millones de pesos.

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    El acto estuvo encabezado por Esteves, junto a los intendentes de Junín de los Andes, Luis Madueño; y de San Martín de los Andes, Carlos Saloniti. Durante la inauguración, la ministra transmitió el saludo del gobernador Rolando Figueroa y destacó el cumplimiento de los plazos comprometidos.

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    “El gobernador, lamentablemente por cuestiones de último momento, no pudo estar presente, pero la verdad que estaba muy atento a esta inauguración y nos había pedido especialmente que cumplamos con los plazos, porque habíamos dicho que la primera etapa se iba a inaugurar previo al inicio de la Semana Santa y cumplimos, y la obra finalizada se va a inaugurar previo al inicio de la temporada de invierno y estamos cumpliendo”.

    La funcionaria remarcó que se trata de una inversión estratégica para toda la zona cordillerana. “Esta obra, para nosotros, es muy importante, es una obra que tiene un financiamiento de 5.000 millones de pesos, y es la puerta de entrada, no solamente a la región, no solamente a la ciudad de San Martín de los Andes y de Junín, sino también es la puerta de entrada a toda la Región de los Lagos del Sur”.

    En qué consistió la ampliación del Aeropuerto Chapelco

    Explicó que la ampliación permite mejorar la infraestructura aeroportuaria, brindar mayor comodidad a los pasajeros y potenciar nuevas oportunidades. “También le da mayor seguridad al aeropuerto, comodidad a los turistas y, sobre todo, fortalece la conectividad, porque tener un aeropuerto de estas características también nos va a permitir poder aumentar la cantidad de vuelos que tenemos”, expresó.

    La nueva terminal incorporó más de mil metros cuadrados de superficie cubierta, duplicando prácticamente la capacidad existente. Cuenta con un nuevo hall de partidas, mayor cantidad de asientos, locales comerciales, sanitarios renovados, espacio VIP, oficinas operativas y administrativas, además de mejoras integrales en la circulación y funcionamiento del edificio.

    Esteves destacó que “este aeropuerto, a partir de ahora, cuenta con 1000 metros cuadrados de superficie. Hemos duplicado la cantidad de metros cuadrados que tenía anteriormente, y que para nosotros fue todo un desafío”. Además, valoró el trabajo de la dirección provincial de Infraestructura Aeronáutica y NeuquenTur. Y destacó que la obra “generó ni más ni menos que 90 puestos de trabajo de manera directa y un montón de manera indirecta”.

    La intervención incluyó también la reparación de la pista con una inversión de 465 millones de pesos, el recambio de luminarias LED con un aporte del EPEN por 26 millones de pesos, la incorporación de una camioneta barrenieve y equipamiento destinado a garantizar la operatividad durante la temporada invernal, con una inversión de 316 millones de pesos.

    Más infraestructura, más vuelos a la región

    Esteves recordó el crecimiento sostenido del aeropuerto Chapelco durante los últimos años: “Este aeropuerto en el año 2016 recibía alrededor de 80 mil turistas durante todo el año, y hoy es un aeropuerto que está recibiendo más de 300 mil turistas al año”.

    Necesitamos realizar todas las obras de infraestructura acorde al crecimiento que está teniendo nuestra provincia, acorde a la importancia en materia turística que tiene esta región en particular, y lo vamos a seguir haciendo”, agregó.

    Acompañaron la actividad, el presidente de NeuquenTur, Gustavo Fernández Capiet; autoridades provinciales, representantes de organismos y equipos técnicos que participaron del proyecto.

    El Aeropuerto Aviador Carlos Campos, inaugurado en 1981, opera actualmente con conexiones hacia Buenos Aires, Rosario y Córdoba. Desde la Provincia trabajan para incorporar nuevas rutas y líneas aéreas que permitan seguir consolidando a Neuquén como uno de los destinos turísticos más importantes del país.

    “Los intendentes tienen una gran puerta de entrada ahora para recibir como corresponde a los turistas y a quienes circulan habitualmente en este aeropuerto, y sigamos trabajando en equipo y en conjunto, porque Neuquén nos necesita de esta manera”, concluyó Esteves.

  • La historia de un poder que terminó enfrentándose a sí mismo

    La historia de un poder que terminó enfrentándose a sí mismo

    El 4 de junio de 1961 nació formalmente el Movimiento Popular Neuquino (MPN). Nació como una herramienta política creada por la familia Sapag para defender los intereses de Neuquén en tiempos donde los partidos tradicionales estaban proscriptos y donde la provincia buscaba construir una identidad propia. Durante más de seis décadas lo logró.

    El MPN no fue solamente un partido político fue un sistema de poder. Gobernó Neuquén durante más de 60 años, construyó escuelas, hospitales, rutas e instituciones. Moldeó la provincia moderna pero también construyó algo más: una estructura política tan grande, tan dominante y tan prolongada en el tiempo que terminó convencida de que era invencible. Y ahí empezó su decadencia.

    Porque la historia demuestra que los partidos no caen cuando son derrotados por sus enemigos. Muchas veces caen cuando dejan de escuchar a los propios. Cuando el poder se transforma en rutina, cuando las críticas dejan de ser escuchadas, cuando la autocrítica desaparece. Durante décadas el MPN ganó elecciones porque interpretó mejor que nadie el sentimiento neuquino. Pero con el paso de los años comenzó a mirar más hacia adentro que hacia afuera.

    Las internas se volvieron más importantes que los problemas de la gente. Las disputas de poder empezaron a ocupar el lugar de los proyectos y la maquinaria política comenzó a creer que la sociedad siempre acompañaría. Hasta que llegó el 2023 y ocurrió algo que parecía imposible. El MPN perdió. Pero no perdió frente al peronismo, no perdió frente al radicalismo, no perdió frente a un partido nacional. Perdió frente a una astilla de su propio palo. Perdió frente a uno de los suyos, perdió frente a Rolando Figueroa. Eso es lo más simbólico de toda la historia. Porque la derrota no vino desde afuera sino desde adentro. Vino de alguien que conocía cada rincón del movimiento, cada fortaleza, cada debilidad, cada error.

    La historia demuestra que los partidos no caen cuando son derrotados por sus enemigos. Muchas veces caen cuando dejan de escuchar a los propios. Cuando el poder se transforma en rutina, cuando las críticas dejan de ser escuchadas, cuando la autocrítica desaparece. Durante décadas el MPN ganó elecciones porque interpretó mejor que nadie el sentimiento neuquino. Pero con el paso de los años comenzó a mirar más hacia adentro que hacia afuera.

    La sociedad neuquina no votó contra la identidad provincial, votó contra el agotamiento de un modelo. Contra una forma de ejercer el poder que muchos sentían agotada. Contra una estructura que parecía más preocupada por conservar espacios que por renovarse. Pero sería un error creer que la derrota del MPN en 2023 se explica únicamente por una interna política o por la candidatura de Rolando Figueroa. Hubo algo más profundo. Hubo un desgaste acumulado durante años y dentro de ese desgaste, la corrupción ocupó un lugar central.

    Los escándalos que sacudieron a la provincia golpearon directamente el corazón de un modelo que durante décadas había construido su legitimidad sobre la eficiencia y la cercanía con la gente. La estafa de los planes sociales, las denuncias por desvío de fondos públicos, las sospechas sobre cooperativas financiadas con dinero del Estado, funcionarios investigados, ex funcionarios condenados. Cada caso fue erosionando algo más importante que una elección. Erosionó la confianza porque la sociedad neuquina pudo tolerar errores de gestión.

    Lo que empezó a dejar de tolerar fue la sensación de que algunos utilizaban el Estado para beneficio propio mientras miles de ciudadanos hacían esfuerzos para llegar a fin de mes. Y cuando la corrupción se instala en la conversación pública, la credibilidad empieza a derrumbarse. Ahí fue donde el MPN comenzó a perder mucho antes de perder las elecciones. Porque los gobiernos no caen solamente por sus opositores. También caen cuando la gente deja de creerles y esa es la lección más dura para cualquier fuerza política.

    Ningún partido es eterno. Ninguna hegemonía es permanente. Ningún triunfo está garantizado para siempre porque cuando el poder deja de renovarse, la sociedad encuentra otra opción aunque esa opción nazca de la misma raíz.

    Hoy, a más de seis décadas de aquel 4 de junio de 1961, el MPN sigue siendo una parte fundamental de la historia neuquina. Nadie puede borrar su influencia. Nadie puede negar su protagonismo pero tampoco se puede ignorar el mensaje que dejaron las urnas en 2023. Los ciclos políticos terminan y el del MPN como partido dominante terminó de la manera más inesperada. No por el avance de un adversario histórico. No por una invasión externa sino  por alguien formado dentro de la misma casa. Porque al final, después de más de 60 años de poder, el Movimiento Popular Neuquino no fue derrotado por sus enemigos. Fue derrotado por sus propias contradicciones y quizás esa sea la ironía más grande de la política neuquina: el partido que gobernó la provincia durante generaciones terminó perdiendo el poder frente a un dirigente que aprendió política en sus propias filas.

    Hoy, a más de seis décadas de aquel 4 de junio de 1961, el MPN sigue siendo una parte fundamental de la historia neuquina. Nadie puede borrar su influencia. Nadie puede negar su protagonismo pero tampoco se puede ignorar el mensaje que dejaron las urnas en 2023. Los ciclos políticos terminan y el del MPN como partido dominante terminó de la manera más inesperada.

    Como suele ocurrir en la historia, la derrota más dolorosa no llegó desde afuera llegó desde adentro. Y la corrupción terminó manchando una historia que durante décadas había sido sinónimo de identidad provincial. Por eso la derrota de 2023 no fue solamente la victoria de Rolando Figueroa. Fue el veredicto político de una sociedad cansada. Cansada de los privilegios. Cansada de los escándalos. Cansada de escuchar promesas de transparencia mientras aparecían nuevas causas judiciales. Y así ocurrió la paradoja más grande de la historia neuquina: el partido que gobernó durante más de seis décadas no fue expulsado del poder por la oposición. Fue expulsado por el desgaste de sus propios errores. Y entre esos errores, la corrupción tuvo un papel que la historia difícilmente pueda ignorar.

  • Hombre demorado en Neuquén por manejar con 2,040 g/l de alcohol en sangre

    Hombre demorado en Neuquén por manejar con 2,040 g/l de alcohol en sangre

    Un hombre fue demorado este sábado por la mañana en el Oeste de la ciudad de Neuquén luego de ser hallado al volante de un automóvil con un elevado nivel de alcohol en sangre. El procedimiento fue realizado por efectivos de la Comisaría 41° de Don Bosco III y concluyó con el secuestro preventivo del vehículo.

    El episodio ocurrió cerca de las 9 de la mañana en la intersección de Ignacio Rivas y avenida Houssay, donde personal policial acudió tras recibir un aviso sobre un vehículo detenido sobre la calzada en sentido norte-sur. Al llegar al lugar, los uniformados encontraron un Peugeot 208 gris estacionado con el motor encendido y a su conductor dormido en el interior.

    El conductor intentó retirarse cuando despertó

    Según informaron fuentes policiales, el hombre no respondió inicialmente a los llamados de atención realizados por los efectivos. Una vez que recuperó la conciencia, intentó poner el vehículo en movimiento para retirarse del lugar, aunque no logró hacerlo.

    Durante el procedimiento de identificación, los agentes constataron además que el conductor no poseía licencia ni contaba con la documentación obligatoria exigida para circular.

    Ante estas irregularidades, se dispuso la demora preventiva del hombre y el secuestro del automóvil mientras se aguardaba la llegada de personal especializado de la Dirección Tránsito Policial.

    El test confirmó un nivel de alcohol muy por encima del permitido

    Minutos después, los inspectores realizaron el correspondiente control de alcoholemia. El resultado fue positivo y arrojó 2,040 gramos de alcohol por litro de sangre.La cifra supera ampliamente los límites establecidos por la legislación vigente y motivó la retención del conductor por infracción a la Ley Nacional de Tránsito 24.449.

    Finalmente, tanto el vehículo como el infractor quedaron a disposición de las autoridades competentes, mientras se labraron las actuaciones contravencionales correspondientes para determinar las sanciones que podrían aplicarse.

  • Lograron reunir el dinero para su operación

    Lograron reunir el dinero para su operación

    La historia de Lautaro Pérez sumó una noticia esperada por su familia y por las miles de personas que siguieron su caso en los últimos días. A través de un mensaje publicado en redes sociales, sus seres queridos confirmaron que lograron reunir la totalidad del dinero necesario para afrontar la operación que el joven de 24 años necesita realizarse fuera de Neuquén.

    El primer objetivo, logrado

    «Lo logramos. Conseguimos la totalidad del dinero para su operación. El primer objetivo se cumplió gracias a todos», expresó la familia en un comunicado que rápidamente recibió mensajes de apoyo. La publicación también destacó el acompañamiento de quienes colaboraron económicamente, compartieron la campaña y ayudaron a multiplicar el alcance del pedido.

    La noticia llegó después de semanas de intensa movilización solidaria. Familiares, amigos, vecinos y personas que no conocían personalmente a Lautaro realizaron aportes de distinto monto para ayudar a cubrir los costos de una intervención de alta complejidad que no puede realizarse en la provincia.

    La familia destacó que la operación representa apenas el comienzo de una nueva etapa. «Seguimos con fuerza, con fe y con vos. Sin cada uno de ustedes nada de esto sería posible», señalaron en el mensaje de agradecimiento.

    La enfermedad obligó a buscar atención fuera de Neuquén

    La situación de Lautaro tomó estado público cuando su padre, Alejandro Pérez, contó en una entrevista con AM550 que los médicos detectaron un tumor en la mandíbula luego de una serie de estudios. En un primer momento la familia creyó que el dolor estaba relacionado con una muela de juicio, pero los análisis posteriores revelaron otro diagnóstico.

    Alejandro Pérez explicó que el tumor resultó ser benigno, aunque presenta un comportamiento agresivo y requiere una extracción urgente para evitar mayores complicaciones. El crecimiento de la lesión también afectó la vida cotidiana del joven, que debió interrumpir actividades laborales mientras continúa con los tratamientos y consultas médicas.

    Los especialistas evaluaron distintas alternativas, pero coincidieron en que la cirugía necesaria no se realiza actualmente en Neuquén. Por ese motivo, la familia inició gestiones con profesionales de Buenos Aires especializados en reconstrucción maxilofacial.

    Los médicos deberán definir los próximos pasos

    La intervención contempla una reconstrucción compleja que requiere un equipo multidisciplinario y una planificación específica. Por esa razón, además de reunir los recursos económicos, la familia debió avanzar con trámites médicos y administrativos para coordinar la atención.

    Durante la campaña, Alejandro Pérez explicó que la operación debía concretarse en el menor tiempo posible debido al avance del cuadro. Esa urgencia aceleró la búsqueda de ayuda y generó una importante respuesta de la comunidad neuquina.

    Ahora que el objetivo económico fue alcanzado, la familia espera avanzar en la definición de fechas, profesionales y cuestiones vinculadas a la cobertura médica. Mientras tanto, continúan agradeciendo el acompañamiento recibido durante las últimas semanas.

    La confirmación de que el dinero fue reunido marca un paso fundamental para Lautaro Pérez. El próximo desafío será concretar la cirugía y avanzar en el proceso de recuperación que comenzará después de la intervención.

  • Justicia, educación y formación policial como ejes del trabajo en materia de prevención

    Justicia, educación y formación policial como ejes del trabajo en materia de prevención

    La prevención requiere cercanía, presencia en el territorio y un trabajo articulado entre instituciones. Con esa premisa, el programa provincial de Prevención de la Violencia, Delitos y Adicciones (Pre-Vida) desarrolló una agenda de actividades en distintas localidades de la provincia, fortaleciendo redes comunitarias junto a organismos judiciales, instituciones educativas y fuerzas de seguridad.

    Las propuestas se realizaron en la ciudad de Neuquén, Piedra del Águila y Plaza Huincul, con el objetivo de generar espacios de formación, intercambio y construcción colectiva de herramientas para intervenir frente a problemáticas sociales complejas como los consumos problemáticos, la violencia, la conflictividad y los riesgos asociados al uso de entornos digitales.

    Como parte de este despliegue territorial, en el club Unión Vecinal de la ciudad de Neuquén se concretó una reunión interinstitucional encabezada por el director provincial de Pre-Vida, Tomás Diclemente, y el juez del Juzgado de Paz N°3, Alejandro Cañupán. El encuentro reunió a unos 20 representantes de organismos e instituciones con presencia comunitaria, quienes avanzaron en la conformación de una red de abordaje de consumos problemáticos.

    Durante la jornada se trabajó sobre estrategias de prevención e intervención, poniendo en valor la importancia de fortalecer los vínculos entre las distintas áreas del Estado y las organizaciones territoriales para construir respuestas coordinadas y acordes a las necesidades de cada comunidad.

    La tarea preventiva también llegó al ámbito de la formación policial. En el Centro de Formación Policial de Plaza Huincul se llevó adelante un taller sobre violencia, conflicto y negociación destinado al personal que cursa el programa de ascenso. La capacitación contó con la participación de aproximadamente 15 efectivos y estuvo orientada a brindar herramientas para la resolución de conflictos, la negociación y la intervención en situaciones de alta tensión.

    La iniciativa forma parte del acompañamiento a quienes cumplen funciones en la primera línea de la seguridad provincial, promoviendo abordajes basados en la prevención, el diálogo y la gestión adecuada de conflictos.

    Por otra parte, el CPEM N°32 de Piedra del Águila fue escenario de una jornada destinada a madres, padres y docentes sobre el uso responsable de internet y herramientas de control parental. La actividad convocó a cerca de 30 participantes y permitió reflexionar sobre el rol de las familias y las instituciones educativas en el acompañamiento de niñas, niños y adolescentes en los espacios digitales.

    Del encuentro participó el director regional de la Región del Limay, Sergio Epullán, y se destacó la importancia de continuar fortaleciendo el vínculo entre el programa y las comunidades educativas del interior provincial.

    El programa Pre-Vida es una iniciativa de la subsecretaría de Prevención y Organización Ciudadana, dependiente del ministerio de Seguridad de Neuquén. Desarrolla acciones de capacitación, sensibilización y articulación interinstitucional en localidades de toda la provincia del Neuquén. Trabaja de manera articulada con escuelas, organizaciones comunitarias, fuerzas de seguridad y organismos judiciales, construyendo redes de prevención que llegan desde la capital provincial hasta los rincones más alejados del interior neuquino y, de esta manera, se consolida un modelo de intervención basado en la presencia territorial, la prevención temprana y el trabajo conjunto entre instituciones, entendiendo que las respuestas a las problemáticas sociales requieren del compromiso y la participación de toda la comunidad.

  • Se viene una nueva edición de “Fuego, humo y sabores”

    Se viene una nueva edición de “Fuego, humo y sabores”

    El sábado 13 y el domingo 14 de junio, se realizará la cuarta edición de “Fuego, humo y sabores”, el festival turístico y gastronómico de San Martín de los Andes. El evento se realizará de 19 a 23 en los salones de Rincón de Los Andes Mountain Resort. 

    El encuentro permitirá conocer y degustar productos regionales como ahumados, quesos, vinos, gin, vermouth, cerveza artesanal, chocolates, tés, miel, alfajores, dulces o especias de la mano de los propios productores. También habrá catas guiadas, presentaciones y propuestas de maridajes para disfrutar en cada jornada.

    Un punto aparte serán los chefs que cocinarán en vivo, muchos de ellos Embajadores de la Gastronomía Neuquina que compartirán con los presentes sus saberes, platos y recetas elaboradas con productos de nuestra región.

    Participarán chefs de Villa la Angostura, Villa Traful, Chos Malal, Trevelin, Junín de los Andes y San Martín de los Andes. Además, habrá carnes de trucha, ciervo, cordero y una clásica fondeau de queso local entre las diferentes propuestas.

    Las entradas, que ya pueden adquirirse en el Full del Automóvil Club Argentino (ACA), sobre Av. Koessler, o por mensaje privado al Instagram @fuegohumoysabores, incluyen la copa del evento, un sándwich gourmet, el brindis de apertura de la temporada de nieve y la participación en todas las actividades, charlas y degustaciones. El valor de la entrada por día es de 40.000 pesos y los cupos son limitados.

    El evento es organizado por Identidad Sur, con el acompañamiento de NeuquénTur SE dependiente del ministerio de Turismo, Ambiente y Recursos Naturales, el municipio de San Martín de los Andes desde el área de Producción, el ACA, Katava – Royal Prestige y Transportes Imaz, entre otras empresas y entidades.

  • La ampliación de la primaria 15 ya tiene un 85% de avance

    La ampliación de la primaria 15 ya tiene un 85% de avance

    Las obras de mejora, refuncionalización y ampliación en el edificio de la primaria N° 15 de Chos Malal registran un avance del 85%. La inversión dispuesta para la intervención integral de la institución es de 639.433.403 pesos. 

    Se lleva adelante la creación de nuevos espacios que representan 202,9 metros cuadrados adicionales a los preexistentes; están incluidas dos aulas y tres espacios de almacenamiento para equipamiento de limpieza, Educación Física y herramientas para mantenimiento cotidiano del edificio. Además, está contemplada la ampliación de la sala de docentes y la construcción de un área de gobierno. 

    Por otro lado, las intervenciones implican aspectos de seguridad y accesibilidad que contemplan el reemplazo de carpinterías, así como la consolidación de nuevas rampas y veredas de vinculación entre los espacios exteriores. Bajo esos mismos parámetros, en el patio interno se reemplaza por completo el piso, con el movimiento y compactación de suelos y se construye una nueva plataforma. 

    Con el objetivo de optimizar la habitabilidad de toda la escuela se prevé la instalación de asientos y barandas en el terreno externo; asimismo se actualiza por completo el mobiliario en la cocina institucional. También se hacen las adecuaciones pertinentes en los sistemas eléctricos, pluvial, de gas, calefacción y seguridad. 

    Se trata de una obra delegada a cargo del gobierno municipal de Chos Malal, que se ejecuta mediante un convenio de articulación con la Provincia. Durante el receso del 2025, también a cargo de la gestión local, ya se habían concretado mejoras en los núcleos sanitarios del establecimiento escolar. 

    La intervención en esta, como en otras instituciones educativas de las distintas regiones de la provincia, busca mitigar las desigualdades heredadas; y tal como sostiene el Gobernador, Rolando Figueroa, se propone que la mejora de infraestructura llegue a cada habitante sin importar dónde resida; en los grandes centros poblacionales así como a los lugares más alejados de los mismos.

    Algo de su historia

    La escuela N° 15 Desideria Landestoy rinde homenaje desde su denominación a una de las docentes pioneras en Chos Malal y el territorio provincial.  

    El establecimiento que hoy cuenta con una matrícula de 256 estudiantes, incluidos los niveles Inicial y Primario, fue fundado en octubre de 1.974 y está emplazado sobre la Avenida Don Bosco.

     

  • Florencia Fagini, guardaparque: “La educación ambiental tiene un enorme poder transformador”

    Florencia Fagini, guardaparque: “La educación ambiental tiene un enorme poder transformador”

    Hay personas que encuentran en la naturaleza un lugar para descansar. Otras, un paisaje para admirar. Para Florencia Melisa Fagini, en cambio, la naturaleza es mucho más que eso: es una pasión que la acompaña desde la infancia y que hoy se transformó en una forma de vida.

    Guardaparque de las Áreas Naturales Protegidas Batea Mahuida y Chañy, en Villa Pehuenia, Florencia integra desde 2023 el Sistema Provincial de Áreas Naturales Protegidas de Neuquén. Cada jornada la encuentra recorriendo senderos, monitoreando fauna, restaurando ambientes degradados, brindando charlas educativas o realizando tareas de control y vigilancia. Un trabajo tan diverso como el territorio que protege.

    “Siempre sentí una enorme curiosidad por los animales y una necesidad profunda de estar al aire libre. Con el tiempo entendí que no quería ser una simple espectadora de la naturaleza, sino participar activamente en su cuidado”, cuenta.

    Ese deseo la llevó a convertirse en guardaparque y a cumplir un sueño que hoy desarrolla entre bosques de pehuenes, lagunas de montaña y paisajes que forman parte de uno de los patrimonios naturales más valiosos de la provincia.

    Florencia define a los guardaparques como la primera línea de defensa de los ecosistemas. Son quienes observan, monitorean y actúan diariamente para que las leyes de conservación se traduzcan en acciones concretas sobre el territorio.

    “Somos el nexo entre las políticas de conservación y la realidad que sucede en el campo. Sin la presencia de los guardaparques, muchas de esas políticas quedarían solamente escritas en un papel”, explica.

    Su trabajo incluye desde el control de actividades ilegales hasta la recopilación de información científica que permite conocer el estado de conservación de las especies y los ambientes naturales.

    El reino del pehuén

    Las áreas protegidas donde trabaja fueron creadas principalmente para conservar una especie emblemática de Neuquén: la Araucaria araucana, más conocida como pehuén.

    Este árbol milenario, símbolo de la identidad neuquina y de la cultura del pueblo mapuche, comparte el bosque con otras especies características como el ñire, la lenga, el radal y la caña colihue.

    Entre la fauna sobresalen habitantes tan singulares como el monito de monte, considerado un verdadero fósil viviente, además del carpintero patagónico, la ranita patagónica, el pato de los torrentes, el pato de anteojos y el chinchillón.

    “Cada una de estas especies tiene un valor enorme, ya sea por ser endémica, vulnerable o por el papel que cumple dentro del ecosistema”, señala.

    Las amenazas invisibles

    Aunque los paisajes de Villa Pehuenia transmiten una sensación de naturaleza intacta, los desafíos para conservarlos son permanentes.

    En Batea Mahuida, una de las principales preocupaciones es el tránsito de vehículos 4×4 fuera de los caminos habilitados. El impacto no se limita a las huellas sobre el suelo: las vibraciones, el ruido y la alteración del ambiente afectan directamente a la flora y la fauna.

    En Chañy, en cambio, la amenaza más importante tiene nombre propio: visón americano. Esta especie exótica invasora, introducida hace décadas, se ha expandido con rapidez y representa un serio riesgo para la fauna nativa al no contar con depredadores naturales.

    Para enfrentar estas problemáticas, el trabajo diario incluye controles, monitoreos, campañas de concientización, colocación de cámaras trampa y trampas de captura destinadas a controlar la presencia de esta especie invasora.

    Educar para conservar

    Además de proteger el territorio, Florencia considera que una de las tareas más importantes es acercar el conocimiento ambiental a la comunidad.

    Las visitas a escuelas, las charlas abiertas y la participación en actividades comunitarias forman parte habitual de su agenda.

    “Cuando las personas conocen la historia de una especie o comprenden por qué un ecosistema es importante, desarrollan un sentido de pertenencia y responsabilidad mucho mayor”, asegura.

    Para ella, la educación ambiental tiene un enorme poder transformador porque permite que los habitantes se conviertan en los principales aliados de la conservación.

    Una mirada hacia el futuro

    Los cambios también son visibles en el paisaje. Florencia observa que los períodos de sequía son más prolongados, las nevadas ya no tienen la intensidad de otros años y el crecimiento urbano ejerce cada vez más presión sobre los ambientes naturales.

    Estos procesos modifican la disponibilidad de agua, alteran los ecosistemas y obligan a muchas especies a cambiar sus comportamientos o acercarse a zonas pobladas.

    Por eso insiste en que las áreas protegidas son mucho más que espacios para visitar. Son reservorios de biodiversidad, refugios para especies vulnerables y una garantía para que las futuras generaciones puedan conocer la naturaleza en su estado más auténtico.

    Una pasión que inspira

    Ser mujer guardaparque también tiene un significado especial para Florencia. Reconoce que históricamente fue una profesión asociada a los hombres, pero valora la oportunidad de demostrar que el compromiso con la conservación no entiende de géneros.

    “Mi vínculo con estos territorios es muy profundo. Siento que Chañy y Batea Mahuida son una extensión de mí misma”, confiesa.

    Y quizás sea justamente esa conexión la que explica la dedicación con la que enfrenta cada jornada.

    En el Día Mundial del Medio Ambiente, este 5 de junio, su mensaje es simple pero contundente: “La naturaleza de Neuquén no es un recurso inagotable ni un decorado turístico. Es nuestra casa, nuestra identidad y nuestro sustento. El futuro de nuestros bosques, ríos y montañas depende de las decisiones que tomamos todos los días. Cuidar el ambiente es, en definitiva, cuidarnos a nosotros mismos”.