Etiqueta: Las Lajas

  • Liu Cullín: los salmones “hicieron” trasbordo y siguieron su camino a Buenos Aires

    Liu Cullín: los salmones “hicieron” trasbordo y siguieron su camino a Buenos Aires

    La historia del último vuelco del camión cargado con salmones tuvo hoy su capítulo final con un intenso operativo de recuperación de toda la carga y traspasada a otra unidad de transporte, con la cual las cajas conteniendo toneladas de los peces plateados de carne rojiza, sabrosa y muy apreciada pudieron continuar rumbo a la provincia de Buenos Aires; su destino final.

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    Según informó el titular de la Comisaría 27 de Las Lajas, comisario Ceferino Herrera, toda esta tarea logística demandó el trabajo de más de seis horas, comenzando a las 10 de la mañana de este lunes.

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    Hay que recordar que el accidente vial de este domingo patrio tuvo como protagonista a un camión de bandera nacional (marca Volvo) que era conducido por un hombre de 25 años, quien resultó ileso al igual que la cámara de frío que transportaba la carga de los salmónidos.

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    El accidente ocurrió en la curva de salida del puente sobre el arroyo Liu Cullín, situado a unos 8 km de la zona urbana de localidad de Las Lajas.

    “Hicieron el trasbordo de la mercadería de un semi a otro de la empresa Sur Frigo, con posterioridad otra empresa procedió en primer lugar a levantar el chasis-cabina del camión y seguidamente el semi remolque”, informó el jefe policial.

    Añadió que “la cabina se la llevaron con un camión en tanto el semi lo hicieron con otra unidad de la misma empresa. El mismo se desplazaba con normalidad, no tuvo inconvenientes”. Por último mencionó que “la mercadería luego de recibir el trasbordo siguió su destino a Buenos Aires”.

    En este sentido sirve mencionar que la unidad siniestrada había partido en la jornada de ayer desde Quellón, una comuna ubicada al sur de Chiloé, en la región de Los Lagos en el vecino país de Chile. Luego de cumplimentar los tramites en el paso internacional Pino Hachado y al llegar al sitio de Liu Cullín, por circunstancias que aún no fueron notificadas por las autoridades policiales sufrió un vuelco.

    En esa zona en particular y como una escena calcada de la realidad, el Viernes Santo se produjo un accidente similar. En aquella oportunidad el operativo de recupero fue mucho más lento, lo que motivó que la carga finalmente fuera descartada en el basurero municipal de Las Lajas, lo que derivó un virtual “saqueo” por parte de los vecinos de varias cajas que iban a ser destruidas.

    En total fueron 19 toneladas de salmón eviscerado, distribuidos en una 700 cajas, las que fueros recuperadas hoy y pudieron continuar rumbo a Buenos Aires. Desde el momento del accidente hasta la partida del camión con la mercadería en trasbordo siempre tuvo una custodia ejemplar del personal de la Comisaría 27 de Las Lajas, lo que arrojó un operativo exitoso y sin novedades.

  • Nieve 2025: Cerro Castor se prepara con nueva telesilla y ampliación para los más chicos en vacaciones de invierno

    Nieve 2025: Cerro Castor se prepara con nueva telesilla y ampliación para los más chicos en vacaciones de invierno

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    El Cerro Castor, el centro de esquí más austral del mundo en Ushuaia, Tierra del Fuego, se prepara para las vacaciones de invierno 2025 con novedades para mejorar la experiencia de los visitantes. La fecha estimada de apertura es el próximo 27 de junio.

    Nueva telesilla cuádruple, la novedad en Cerro Castor


    La principal novedad es la inauguración de la nueva telesilla cuádruple «Del Valle». Ubicada al pie del restorán Viejo Castor, en la zona este de la montaña, este nuevo medio de elevación incorpora tecnología de última generación. Su diseño permite que los esquiadores disfruten de increíbles panorámicas 360° de toda la montaña durante el ascenso.

    La flamante telesilla «Del Valle» tiene un recorrido total de 1.400 metros, y su puesta en marcha mejora directamente la conexión con pistas clave como la negra Zorro Colorado y las pistas rojas La Brecha y Las Lajas.

    Esto se traduce en una mayor rapidez y eficiencia en el tránsito de esquiadores, descongestionando áreas y optimizando el tiempo en pista. Además, su posición complementa de forma ideal los Teleski del Sol y del Este, mejorando el acceso y la circulación.

    Espacio más grande para los más chicos en Cerro Castor


    Pensando en las familias y los esquiadores más chicos, Cerro Castor está llevando a cabo la ampliación de las instalaciones del Krundi Club. Este servicio de la Escuela de Esquí está destinado a niñas y niños de entre 3 y 6 años.

    El edificio, ubicado en la Cota 480, en la zona de principiantes junto a las Magic Carpets, tendrá un 43% más de superficie en su salón de usos múltiples y depósito, y un 75% más de espacio en el área de almuerzos y meriendas.

    De esta manera el Krundi Club podrá recibir hasta 240 niños durante las semanas de alta demanda.

    Cerro Castor: cómo comprar pases y alquilar equipos


    Para facilitar la planificación de la temporada, Cerro Castor también relanza en 2025 el «Pack Castor». Este servicio online combina la compra de pases y el alquiler de equipos de esquí a precios promocionales, disponibles ya en su sitio web oficial, www.cerrocastor.com

    También ofrece opciones de financiación en cuotas sin interés, con tres cuotas para pases a medios de elevación y seis cuotas para el alquiler de equipos, con tarjetas de crédito Visa y Mastercard.

    Ushuaia se Prepara: La nueva telesilla «Del Valle» en Cerro Castor promete mejorar la experiencia de esquiadores y las vistas panorámicas en el centro de esquí más austral del mundo.


  • Rutas en Neuquén este lunes 26 de mayo 2025: consejos para viajar hoy

    Rutas en Neuquén este lunes 26 de mayo 2025: consejos para viajar hoy

    Si vas a salir hoy a las rutas de Neuquén y Río Negro es importante revisar cuál es su estado, este lunes 26 de mayo 2025, ya que son varios los factores que pueden modificar el tránsito. Si aprovechás el inicio de la semana para viajar, encontrá acá los detalles para llegar a tu destino de la mejor manera.

    Mirá cómo están las Rutas 22, 40, 237 y todas las que recorren Neuquén y que conectan con Río Negro este lunes 26 de mayo 2025, con información actualizada de Vialidad Nacional.


    Ruta 237


    La Dirección de Vialidad Nacional señaló que:

    • Tramo Emp. RN 22 (Arroyito) – Piedra del Águila está transitable con precaución: calzada normal, zona con animales sueltos y equipos operando.
    • Tramo Piedra del Águila – Pte Collón Curá (Emp. RN 234) está transitable con precaución: calzada despejada, zona con animales sueltos.
    • Tramo Pte Collón Cura (Emp. RN 234) – Confluencia (Emp. RP 63 y 65) está transitable con precaución: calzada normal, zona con animales sueltos.
    • Tramo Confluencia – Emp. RN 40 está transitable con precaución: calzada húmeda en sectores por lluvia y posible formación de hielo en sectores, zona con animales sueltos y equipos operando; portación obligatoria de cadenas y precaución por zonas de derrumbe.

    Ruta 22


    La Dirección de Vialidad Nacional indicó que:

    • Tramo Neuquén – Arroyito está transitable con precaución, tránsito intenso.
    • Tramo Arroyito – Plaza Huincul – Cutral-Có está transitable con precaución, zona con animales sueltos.
    • Tramo Cutral-Có – Zapala está transitable con precaución, zona con animales sueltos.

    Ruta 40


    La Dirección de Vialidad Nacional advirtió que:

    • Tramo Chos Malal – Barrancas está transitable con precaución: calzada despejada y húmeda, zona con animales sueltos y personal y equipos de Vialidad Nacional operando.
    • Tramo Las Lajas (Emp. RN 242) – Chos Malal está transitable con precaución: calzada normal, zona con animales sueltos.
    • Tramo Zapala – Las Lajas (Emp. RN 242) está transitable con precaución: calzada normal, zona con animales sueltos.
    • Tramo Zapala – La Rinconada (Emp. RN 234) está transitable con precaución: calzada despejada, posible formación de hielo en sectores, zona de animales sueltos y equipos de Vialidad Nacional operando.
    • Tramo La Rinconada – Junín de los Andes – San Martín de los Andes está transitable con precaución: calzada despejada y mojada por lluvia, posible formación de hielo en sectores, personal y equipos de Vialidad Nacional operando; bajas temperaturas y portación obligatoria de cadenas.
    • Tramo San Martín de los Andes – Acc. Chapelco está transitable con precaución: calzada despejada y mojada por lluvia, posible formación de hielo en sectores, personal y equipos de Vialidad Nacional operando; bajas temperaturas y portación obligatoria de cadenas.
    • Tramo Acc. Chapelco – Lago Villarino está transitable con precaución: calzada despejada y mojada por lluvia, posible formación de hielo en sectores, personal y equipos de Vialidad Nacional operando; bajas temperaturas y portación obligatoria de cadenas.
    • Tramo Lago Villarino – Emp. RN 231 – Villa la Angostura está transitable con precaución: calzada despejada y mojada por lluvia, posible formación de hielo en sectores, personal y equipos de Vialidad Nacional operando; bajas temperaturas y portación obligatoria de cadenas.
    • Tramo Villa La Angostura – Emp. RN 237 está transitable con precaución: calzada despejada y mojada por lluvia, posible formación de hielo en sectores, personal y equipos de Vialidad Nacional operando; bajas temperaturas y portación obligatoria de cadenas.
    • Tramo Emp. RN 237 – Pte Río Limay (Lte c/Río Negro) está transitable con precaución: calzada húmeda en sectores por lluvia y posible formación de hielo por sectores, equipos operando; posible caída de piedras en el KM2.095 y portación obligatoria de cadenas.

    Ruta 26 Caviahue – Copahue


    La Dirección de Vialidad Nacional recomendó que:

    • Tramo Loncopué – Riscos Bayos – Hualcupén está transitable con precaución, zona con animales sueltos.
    • Tramo Hualcupén – Cajón Chico – Caviahue está transitable con precaución, zona con animales sueltos.
    • Tramo Caviahue – Copahue está transitable con precaución, zona con animales sueltos.


  • Purga de estatales en Neuquén: despidieron a un abusador y a una enfermera que robó vacunas

    Purga de estatales en Neuquén: despidieron a un abusador y a una enfermera que robó vacunas

    El gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, estampó su firma en otros dos decretos que implican el despido de agentes de la administración pública, que no logran superar los parámetros de la tolerancia cero. La purga ya implicó el despido de varios ñoquis, indisciplinados y hasta delincuentes, como es el caso de estos dos. De hecho, uno fue condenado por abuso y la otra por vender vacunas que robó de un centro de salud (era enfermera).

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    El primero de los casos de los estatales exonerados

    El 15 de junio de 2023, el Consejo Provincial de Educación (CPE) le inició sumario administrativo a Edgardo Caitruz, quien se desempeñaba como auxiliar de servicio (portero), en el Centro Provincial de Enseñanza Media N 14 de la localidad neuquina de Aluminé. En virtud de la seriedad de las denuncias que sobre él pesaban, lo separaron preventivamente de todos los cargos que ostentaba dentro del sistema educativo.

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    ¿Qué le endilgaban? Según consta en el expediente, supuestas conductas de abuso y acoso sexual hacia sus compañeras de trabajo. El sumario tuvo su correlato en la Justicia, donde lo condenaron como autor del delito de abuso sexual continuado y le impusieron la pena de dos años y seis meses de prisión de cumplimiento condicional, por lo que no fue preso.

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    En lo administrativo incumplió con distintas normas, entre ellas la que expresa literalmente lo siguiente: “Las personas que ingresen a la Administración Provincial deberán llenar los requisitos siguientes: (…) Poseer condiciones morales y de conducta, avalada por sus antecedentes”. A la luz de esa realidad, el gobernador convalidó lo actuado por el CPE y le dio de baja de los cuadros de la administración pública provincial.

    Segundo caso: robo de vacunas

    El otro caso -igualmente escandaloso- es el de Graciela Itatí García, quien cometió el delito de robar y vender vacunas que estaban destinadas al centro de salud pública en el que trabajaba.

    En este caso, el ministerio de Salud tramitó la baja automática de los cuadros de la administración pública de esta mujer que era enfermera del Centro de Salud Taquimilán, dependiente del Hospital de Chos Malal, ubicado en la Región Sanitaria Alto Neuquén.

    La justicia la declaró autora penalmente responsable del delito de peculado, cometido entre el primero de agosto y 31 de octubre de 2024, y le impuso la pena de dos años de prisión de ejecución condicional, por lo que tampoco fue presa. Pero se quedó sin trabajo, ya que este viernes le dieron de baja.

    La mujer aprovechó que era enfermera para robar y vender vacunas que estaban destinadas a niños; y, cercada por la investigación, reconoció su condición de ladrona y arribó a un acuerdo judicial, que implicó la inhabilitación absoluta perpetua para ejercer cargos públicos.

    Los fiscales dieron por acreditado que esta mujer se llevó dos vacunas contra el virus papiloma humano que pertenecían al Hospital de Chos Malal. “Estas vacunas estaban destinadas a su colocación en niños y niñas en el ámbito de salud pública”, indicaron fuentes judiciales. Se dio por acreditado que la ladrona le vendió a otra mujer las vacunas por la suma de 320.000 pesos, en la localidad de Las Lajas.

  • La maldición de Liu Cullín: volvió a volcar un camión cargado con salmones

    La maldición de Liu Cullín: volvió a volcar un camión cargado con salmones

    Las historias periodísticas recordarán en el futuro, que este domingo patrio del 25 de mayo de 2025 se produjo un nuevo accidente vial en la “ruta de los salmones”, la cual une a nuestro país con la hermana república de Chile a través del paso internacional Pino Hachado.

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    Este nuevo siniestro vial que involucró a un camión de carga internacional de una reconocida empresa que se dedica al transporte de varias toneladas de salmón eviscerado distribuidas en cientos de cajas.

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    El accidente ocurrió cuando ya comenzaba a caer en la tarde y se produjo en la curva de salida del puente sobre el arroyo Liu Cullín, que a esta altura se ha transformado en un “lugar maldito”, ya que el camión quedó recostado sobre su lado derecho, de igual manera que ocurrió con el vehículo de gran porte que protagonizó el último accidente de similares características en el mismo sitio el pasado Viernes Santo.

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    La zona del siniestro se ubica a unos 8 km del casco urbano de la localidad de Las Lajas y según los primeros reportes se informó que tomó intervención en el suceso personal de la comisaría 27 y trabajadores del hospital que prestaron rápida asistencia sanitaria al chofer de la unidad siniestrada. El rodado pertenece a una conocida empresa que hace más de dos décadas se estableció como operador logístico de cargas refrigeradas en gran parte del territorio nacional y en los países vecinos de Chile y Brasil.

    Todavía las autoridades policiales no han emitido comunicación oficial de este siniestro vial, razón por la cual no se pueden conocer las causales de este nuevo accidente sobre la “ruta de los salmones”.

    Medios radiales de Las Lajas informaron que el camión y su carga están siendo custodiados por personal policial. Además se especula que en las próximas horas se proceda el retiro de la carga, ya que el municipio de Las Lajas había anunciado que no permitiría más el uso del basurero municipal en caso de que se decidiera destruir el cargamento.

    Hay que recordar que en el último accidente la empresa transportista y el SENASA procedieron llevar aquella carga al basurero con camiones contratados, los cuales fueron virtualmente “saqueados” por los vecinos.

    Por esta razón el intendente en una entrevista exclusiva con LM Neuquén manifestó en forma contundente que “mientras dure mi gestión de gobierno, nunca más una carga de salmones será recibida en el basurero”.

  • Video Otra vez un camión cargado de salmones volcó en la Ruta 242 de Neuquén

    Video Otra vez un camión cargado de salmones volcó en la Ruta 242 de Neuquén

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    Al igual que el pasado Viernes Santo, un camión cargado con salmones volcó en la Ruta Nacional 242 de Neuquén, a unos 8 kilómetros de Las Lajas. El conductor sufrió lesiones, pero se encuentra fuera de peligro.

    El accidente ocurrió este domingo por la tarde, nuevamente en la curva del arroyo Liu Cullín, un sector de curva y contracurva. El protagonista fue un camión de una reconocida firma internacional que transportaba cientos de cajas con toneladas de salmón eviscerado, según informó FM Urbana.

    El pesado vehículo quedó volcado sobre su lado derecho. El director de Defensa Civil de Las Lajas, José Daniel Vergara, informó a Diario RÍO NEGRO que solamente se trataron de «daños materiales».

    «El conductor fue asistido en el hospital local por protocolo, solamente con lesiones leves«, indicó.

    Resta definir que se hará con el cargamento de salmones que volcó en la Ruta 242


    Fuentes indicaron que personal de la Comisaría 23 y del hospital local asistieron rápidamente y brindaron atención al conductor, quien sufrió lesiones pero se encuentra fuera de peligro.

    El camión que volcó el pasado mes de abril en la Ruta 242 de Neuquén. Foto: Policía de Neuquén.

    Hasta el momento no se han comunicado las causas del vuelco. Efectivos quedaron en el lugar custodiando la carga del camión.

    Cabe mencionar que en la última oportunidad, el cargamento fue descartado en el basurero de Las Lajas, donde vecinos se llevaron varias cajas de salmones. Pero, en esta oportunidad, el intendente anticipó que no habilitarán el vertedero.


  • Decenas de camiones todos los días: la impactante cifra de la Ruta de los Salmones en Neuquén

    Decenas de camiones todos los días: la impactante cifra de la Ruta de los Salmones en Neuquén

    Neuquén se transformó en el principal corredor del salmón chileno hacia Brasil. Los datos son fuertes y también explican la cantidad de accidentes que se registraron en estos meses cerca de Las Lajas, con camiones que cargan ese preciado alimento que se va a las góndolas de Buenos Aires, antes de cruzar al vecino país.

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    Entre marzo y abril de este año, el 42% de todos los camiones con alimentos que cruzaron por los pasos internacionales de Pino Hachado y Cardenal Samoré llevaban salmón. Un dato que parece pasar desapercibido, pero que tomó relevancia con la denominada «ruta de los salmones», que cruza por la provincia.

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    La cifra fue brindada a LMNeuquén por el Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa), y confirma que la ruta ya no es una realidad estratégica con fuerte impacto logístico, y vial en la provincia.

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    De acuerdo al registro oficial, entre el 1° de marzo y el 30 de abril de 2025, cruzaron por los pasos neuquinos un total de 939 camiones con alimentos de origen animal o vegetal. De esos, 396 camiones -el 42%- transportaban salmón chileno rumbo al mercado brasileño.

    Salmones: los datos de los camiones

    El detalle mensual muestra también que marzo fue el mes con mayor movimiento, con 288 camiones con salmón; en tanto que en abril cruzaron otros 108.

    Del total de camiones registrados en esos dos meses, la abrumadora mayoría cruzó por Pino Hachado, sobre la Ruta Nacional 242 y una parte menor utilizó el paso Cardenal Samoré, en el sur de la provincia.

    El crecimiento de este corredor no es nuevo, ya que según el Anuario Estadístico 2023 del SENASA ya había mostrado una diferencia similar. Según ese informe, 4.287 camiones con transporte animal -principalmente salmón- cruzaron por Pino Hachado en todo 2023, contra apenas 31 por Samoré.

    En tanto que desde el Consejo del Salmón de Chile se informó que Brasil importó 37.162 toneladas de salmón en el primer trimestre de 2025. Es el tercer mercado más importante para Chile, después de Estados Unidos y Japón, y tiene una particularidad: el 100% del producto llega por vía terrestre.

    En paralelo, más del 21% del total del salmón chileno exportado entre enero y marzo de este año salió del país por rutas terrestres. Brasil lidera esa tendencia, debido a la falta de conexiones marítimas entre el sur chileno y los puertos brasileños.

    Toda esta ruta de exportaciones de salmón chileno tiene un impacto en Neuquén, por el uso de las rutas y la consecuencia del aumento de tránsito en la Ruta Nacional 242 ya comenzó a sentirse. En apenas cinco semanas, se produjeron al menos tres accidentes protagonizados por camiones que llevaban salmón hacia Brasil.

    El hecho más reciente ocurrió el 2 de abril, cuando un camión brasileño con 20 toneladas de salmón volcó en el kilómetro 41 de la Ruta 242, cerca del paso. El conductor sólo sufrió heridas leves, pero el operativo para devolver la carga a Chile activó alarmas. El 10 de abril, se produjo otro vuelco a unos 40 kilómetros de Las Lajas. Antes, el 26 de marzo, otro siniestro se registró en cercanías del paso

    El saqueo de los camiones accidentados

    En uno de los casos, parte de la carga terminó en el basurero municipal de Las Lajas, donde fue «saqueada» por vecinos. La Municipalidad reaccionó con una medida tajante. Sostuvo que anunció que no recibirá nunca más cargas de salmón en su depósito de residuos, tras calificar el episodio como “irregular” y un riesgo para la salud pública.

    Los accidentes repetidos con camiones frigoríficos en buenas condiciones de ruta y clima alimentaron también un rumor que apuesta a que es una cuestión relacionada con las aseguradoras. «Nadie lo puede confirmar, y en realidad tampoco nadie lo quiere confirmar”, reveló una fuente que pidió reserva.

    El auge del salmón chileno como producto estrella de exportación terrestre dejó a Neuquén en el centro de la escena logística del Mercosur. Pero también generó una presión constante sobre la Ruta 242, un corredor con tramos peligrosos, sobre todo por las nevadas en invierno.

  • Rutas en Neuquén este domingo 25 de mayo 2025: advertencias para viajar hoy

    Rutas en Neuquén este domingo 25 de mayo 2025: advertencias para viajar hoy

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    Antes de salir a las rutas de Neuquén y Río Negro, es importante revisar cuál es su estado este domingo 25 de mayo 2025. Son varios los factores que pueden modificar el tránsito, por lo que si aprovechás el día para viajar, encontrá acá los detalles para llegar a tu destino de la mejor manera.

    Mirá acá el estado de las Rutas 22, 40, 237: aquellas que recorren Neuquén y conectan con Río Negro.

    Repasá acá la información actualizada de Vialidad Nacional.


    Ruta 237


    Desde Vialidad Nacional indicaron que:

    • Tramo Emp. RN 22 (Arroyito) – Piedra del Águila está transitable con precaución: calzada normal, zona con animales sueltos y equipos operando.
    • Tramo Piedra del Águila – Pte Collón Curá (Emp. RN 234) está transitable con precaución: calzada despejada, zona con animales sueltos.
    • Tramo Pte Collón Cura (Emp. RN 234) – Confluencia (Emp. RP 63 y 65) está transitable con precaución: calzada normal, zona con animales sueltos.
    • Tramo Confluencia – Emp. RN 40 está transitable con precaución: calzada normal, zona con animales sueltos y equipos operando.

    Ruta 22


    Desde Vialidad Nacional indicaron que:

    • Tramo Neuquén – Arroyito está transitable con precaución, con tránsito intenso.
    • Tramo Arroyito – Plaza Huincul – Cutral-Có está transitable con precaución, zona de animales sueltos.
    • Tramo Cutral-Có – Zapala está transitable con precaución, zona de animales sueltos.

    Ruta 40


    Desde Vialidad Nacional indicaron que:

    • Tramo Chos Malal – Barrancas está transitable con precaución, zona con animales sueltos.
    • Tramo Las Lajas (Emp. RN 242) – Chos Malal está transitable con precaución, zona con animales sueltos.
    • Tramo Zapala – Las Lajas (Emp. RN 242) está transitable con precaución, zona con animales sueltos.
    • Tramo Zapala – La Rinconada (Emp. RN 234) está transitable con precaución: sectores con hielo, posible caída de piedras en Cuesta de la Rinconada.
    • Tramo La Rinconada – Junín de los Andes – San Martín de los Andes está transitable con precaución: calzada con baja adherencia por lluvia, zona de animales sueltos y equipos de Vialidad Nacional operando; portación obligatoria de cadenas.
    • Tramo San Martín de los Andes – Acc. Chapelco está transitable con precaución: sectores con hielo, equipos de Vialidad Nacional operando.
    • Tramo Acc. Chapelco – Lago Villarino está transitable con precaución: sectores con hielo, equipos de Vialidad Nacional operando.
    • Tramo Lago Villarino – Emp. RN 231 – Villa la Angostura está transitable con extrema precaución: calzada despejada y mojada por lluvias, aguanieve en sectores, posible formación de hielo en sectores, baja adherencia, personal de Vialidad Nacional trabajando; portación obligatoria de cadenas.
    • Tramo Villa La Angostura – Emp. RN 237 está transitable con precaución: calzada húmeda, posible formación de hielo; portación obligatoria de cadenas.
    • Tramo Emp. RN 237 – Pte Río Limay (Lte c/Río Negro) está transitable con precaución: calzada húmeda en sectores por lluvias, agua nieve y posible formación de hielo en sectores, zona de animales sueltos; portación obligatoria de cadenas y precaución al circular.

    Ruta 26 Caviahue – Copahue


    Desde Vialidad Nacional indicaron que:

    • Tramo Loncopué – Riscos Bayos – Hualcupén está transitable con precaución, zona de animales sueltos.
    • Tramo Hualcupén – Cajón Chico – Caviahue está transitable con precaución, zona de animales sueltos.
    • Tramo Caviahue – Copahue está transitable con precaución, zona de animales sueltos.


  • Aniversario de Allen: la historia sigue viva a 100 años del primer Hospital Regional

    Aniversario de Allen: la historia sigue viva a 100 años del primer Hospital Regional

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    Once medallas de oro fueron el premio en disputa el día en que se inauguró el hospital de Allen. Domingo cayó la jornada, dentro del calendario semanal de aquel mes de febrero de 1925, y la mañana comenzó con un torneo de fútbol, algo impensado hoy en día para la habilitación de una obra pública. Pero se ve que la expectativa era grande en todo el norte de la Patagonia, porque nadie quiso perdérselo. Tampoco faltó el asado popular y los fuegos artificiales. Comenzaba así una nueva etapa en lo que a salud refería, para una comunidad que hoy cumple 115 años desde su fundación como ciudad. 

    Contra todos los pronósticos, a pesar de las dudas por el terreno salitroso elegido para su ubicación y de los 12 años que demandó su construcción, el histórico edificio central de lo que fue el predio del “Ernesto Accame” sigue en pie 100 años después, junto a la actual sede de la Facultad de Odontología, de la Universidad Nacional de Río Negro. Por sus instalaciones pasaron familias y pobladores de orígenes diversos, con idiomas y costumbres distintos, de los que sabían leer y los que no, todos atendidos por igual.

    El Hospital de Allen integró una serie de obras similares junto con las provincias de Chaco, La Rioja, Misiones y Córdoba. Foto: Florencia Salto.

    Según el libro copiador que elaboró aquel primer equipo de “Estadística”, entre el 15 de febrero y el 31 de diciembre de ese lejano 1925, pasaron por sus pabellones y pisos lustrados 1009 pacientes atendidos en los consultorios externos, 604 enfermos/as internados/as y 60 enfermos/as operados/as. Francisca M. de Cummaggi, de 30 años, italiana, con domicilio en Allen, fue la primera, y le siguieron vecinos de Gral. Roca, Cte. Cordero, Mencue, Cinco Saltos, Piuquemillo, Ramón Castro, Cipolletti, Ing. Huergo, Cinco Saltos, Plottier, Las Lajas y Neuquén, de entre 14 y 65 años.

    Citada por la profesora de Historia Laura Silenzi, la información de este valioso libro histórico permitió tener un cuadro de situación de la primera época, los 10 primeros meses de trabajo, en los que se asistieron 12 partos y nueve nacimientos, se despacharon 3782 fórmulas elaboradas por la farmacia y se notificó el fallecimiento de 48 personas. 

    Justamente en esa sección, la de Farmacia, con los años trabajó una vecina que aún pasa sus días en la ciudad. Con 98 años, Juana Bazaúl, dedicó al hospital 45 otoños de su vida, desde 1951, concentrada entre frascos y botellas de vidrio, bálsamos, purgantes, preparados y los antiguos “sellos”, similares a las cápsulas actuales, en las que se dosificaba la medicación según lo prescripto por los profesionales. 

    Ella junto a Graciana Belich (mucama y posterior enfermera, 92 años), Gladys Rodríguez (empleada del Depósito) y las referentes de la Cooperadora “Elena Freyman de Ramasco” Susana González y María Aurora Vinayo, fueron las homenajeadas como actuales referentes históricas del personal hospitalario y a la vez del equipo que desde 1933 trabaja a beneficio de las necesidades de funcionamiento.

    Tanto la Asociación del Museo local (AMMA) como el actual staff del nosocomio, a cargo de la médica Lorena Baeza, realizaron actos homenaje, con la entrega y colocación de placas que inmortalizaron el importante aniversario cumplido este año. Allí, estas trabajadoras se encontraron con las camadas que las sucedieron, entre médicos, administrativos, camilleros y choferes de ambulancia, para compartir con ellos sus recuerdos y experiencia. Y este domingo 25, la institución se sumará al tradicional Desfile Patrio.

    Trabajadoras de salud de otro tiempo, en el homenaje del Museo: Clotilde «Cota» Saa, Juana Bazaúl, Graciana Belich y Gladys Rodríguez.
    Uno de los tantos libros históricos que guardó el registro de actividad diaria del Hospital de Allen.

    Con muchos desafíos por delante y nuevas necesidades por abordar, reclamadas por los vecinos en un complejo contexto regional y nacional, la cuadra rodeada por las calles que homenajean a la ciencia y a la labor sanitaria (Dr. Velasco, médico pionero, Dr. Moisés Eidilstein, antiguo director del Hospital Regional; Albert Sabin, científico dedicado a erradicar la poliomielitis; Albert Einstein, Nobel de Física y Federico Leloir, Nobel de Química), cobija también a la Escuela Superior de Enfermería, que este 2025 cumplió 40 años y a la Licenciatura de la especialidad, que desde hace 27 sostiene la Universidad Nacional del Comahue.

    Y desde abril cuenta además con el reconocimiento hacia a una mujer: la licenciada Perla Brevi, cuyo nombre reemplazó al de Jonas Salk en el acceso a la sede Alto Valle de la UNRN, en reconocimiento a sus gestiones para que la carrera se asiente en Allen. 

    ANIVERSARIO de ALLEN 2025 – Mirá todas las notas de nuestro SUPLEMENTO ESPECIAL.

    El antiguo hospital hoy se encuentra junto a la sede allense de la UNRN – Foto: Florencia Salto.


  • El neuquino que hace deportes en alpargatas: una carrera de 16 kilómetros, partidos de fútbol y bicicleta

    El neuquino que hace deportes en alpargatas: una carrera de 16 kilómetros, partidos de fútbol y bicicleta

    Gustavo Javier Benítez nació en Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos, pero a los 12 años decidió dejar su casa y emprendió viaje al pueblo donde vivía su papá. Era el año 1982 cuando se subió a un colectivo y recorrió más de 1.400 kilómetros para llegar a la capital neuquina, y desde allí en camioneta recorrió un par de kilómetros más para instalarse en Villa El Chocón, un pueblo neuquino que por ese entonces no llegaba a los 600 habitantes. Desde entonces todo cambio: su estilo de vida, sus costumbres, pero lo que siempre se mantuvo intacto fue su energía y el placer de practicar deportes.

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    “El Chino” como lo conocen todos, es de espíritu libre e inquieto, amante del deporte y de la cocina. Desde chiquito practica deportes, camina mucho y lleva una vida sana. Eso le ha permitido mantener una vida muy activa a los 55 años. Juega al fútbol, a la pelota paleta, anda en bicicleta y su último desafío fue participar de una travesía, donde ante la mirada atónita de todos, corrió 16 kilómetros en alpargatas. No solo que lo hizo en un muy bien tiempo, sino que se llevó la admiración de los atletas de elite que participaron del evento en El Chocón.

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    Gustavo aseguró que es un hombre libre, feliz y agradecido a Dios por la vida que tiene. Aunque cuando era chico, las cosas no fueron tan fáciles, pudo salir adelante y hoy vive cada día con mucha intensidad, esa que le permite no ponerse límites ni barreras.

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    El viaje que cambió su vida para siempre

    Cuando dejó su Entre Ríos natal, su papá trabajaba en el Automóvil Club del pueblo, sobre la Ruta 237, donde estaba la estación de servicio. Sus padres se habían separado, y él vivió hasta entonces con su mamá y sus dos hermanos.

    Siempre le gustó jugar al fútbol, y es de naturaleza inquieto. A pesar de su corta edad, a los 8 años ya era consciente que en su casa no alcanzaba para comer y empezó a vender diarios, por eso andaba en bicicleta, caminando o corriendo todo el día.

    Cuando llegó a El Chocón descubrió un mundo nuevo, afirma que quedó maravillado con la belleza de los paisajes y en ese momento sintió que ese era su lugar. Se quedó definitivamente, terminó séptimo grado y luego el colegio secundario. Solo volvía a Concepción a visitar a su mamá.

    Gustavo es el mayor de sus 9 hermanos. “De mi mamá y de mi papá tengo 3 hermanos más, mi papá con su esposa tuvo 3 más y mi mamá aparte 3 más”, explicó a LMNeuquén. Vivió en la estación de servicio muchos años ya que su padre era el concesionario del lugar. A los 21 años conoció a Gloria, con quien se casó y tuvo dos hijos Carlos y Valeria.

    Junto a su esposa trabajaron 22 años en varios negocios, construyen cabañas turísticas y hoy viven de las rentas, lo que le permite disfrutar del día y el aire libre sin horarios. Además, se recibió de chef, pero nunca ejerció, aunque reconoce que le encanta cocinar a su familia y amigos.

    16 kilómetros corriendo en alpargatas: “Me hacen sentir libre”

    Si bien “el Chino” es un hombre con buen estado físico, practica deportes habitualmente y lleva una alimentación consciente y saludable. Anda en bicicleta todos los días, sale a caminar, juega a la pelota paleta, participa de torneos de fútbol en Neuquén y en Chile, y para asombro de muchos, todo lo hace en alpargatas.

    “Mi señora y mis hijos me compran las mejores zapatillas, pero no las puedo usar, ellos quieren que tenga un buen calzado, pero yo estoy espectacular en alpargatas. No necesito otra cosa”, asegura. “Mi señora y mis hijos me compran las mejores zapatillas, pero no las puedo usar, ellos quieren que tenga un buen calzado, pero yo estoy espectacular en alpargatas. No necesito otra cosa”, asegura.

    Pero el 11 de mayo, sin pensarlo ni planearlo, Gustavo – fiel a su estilo- pudo vencer un nuevo desafío cuando participó de la carrera Valle de los Dinosaurios 2025, donde corrió 16 kilómetros, obviamente en alpargatas.

    Todo se dio naturalmente “Yo fui a jugar al fútbol a Neuquén con mis amigos de Chocón y el que organiza allí me dijo: ¿No quiere correr mañana la maratón? Bueno, le respondí, anotame en los 16 kilómetros, le pasé el documento y me anotó», contó a LMNeuquén.

    Cuando llegó el momento de la carrera, no lo dudó ni un segundo, se puso su pantalón deportivo favorito, la remera que entregaron desde la organización y se calzó sus alpargatas negras para emprender una loca aventura. “Yo siempre ando en alpargatas, para mi es normal, pero me preguntaban si iba a correr así, yo respondí que sí, es que yo salgo a caminar y a andar por el pueblo, y todo lo hago en alpargatas. En la bici también hago unos 22 kilómetros, voy hasta el dique y vuelvo hasta mi casa en alpargatas, todo lo que hago como un paseo, voy escuchando música, lo hago disfrutando de este maravilloso lugar que tenemos”, aseguró.

    Y admitió que nunca tuvo duda y sabía que iba a lograrlo. “Siempre en mi interior supe que iba a poder correr los 16 kilómetros sin problemas, yo sentía que era una un trámite para mí porque si bien con mi señora hacemos 8 o 10 kilómetros, me sentía como en mi casa, y siempre me sentía re convencido que me iba a ser bien”, dijo,. Y contó que “Una de las chicas que salió primera, me decía que no me podía alcanzar, recién pudo hacerlo en la zona del Cañadón, como los 10 kilómetros, porque yo la pasé a ella”.

    “Arranqué fuerte y pasé un montón de pibes. Y le digo a mi señora que las Salomon de los pibes decían, algún día voy a ser alpargata”, relató entre risas.

    “Yo iba mirando a los chicos, iba re preparados, con sus relojes, su ropa, sus chalecos, la indumentaria y yo así nomás con mi pantalón que uso todos los días, el cortito que me gusta, el que me siento más cómodo, la remera y las alpargatas”, reconoció. “Yo iba mirando a los chicos, iba re preparados, con sus relojes, su ropa, sus chalecos, la indumentaria y yo así nomás con mi pantalón que uso todos los días, el cortito que me gusta, el que me siento más cómodo, la remera y las alpargatas”, reconoció.

    La carrera fue sin duda un éxito más cosechado, ya que pudo concretar el recorrido de 16 kilómetros en 1 hora 24 minutos re bien “los competidores de elite lo hicieron en 1 hora 16 minutos”, indicó. Ahora que vivió la experiencia de correr una travesía de estas características, entre bardas y un paisaje imponente, está pensando en una próxima carrera. “No sentí molestia, dolor ni el impacto de estar con las alpargatas en los pies, solo sentí los músculos, pero es normal”, afirmó.

    Gustavo nunca fumó ni tomó alcohol, asegura que sus entrenadores cuando era chiquito se lo enseñaron y desde entonces lo adoptó como forma de vida. “Yo con 55 años me siento espectacular, cuando llego a la cancha donde juego al fútbol con pibes más jóvenes, les digo a los chicos si alguien tiene alguna lesión que me pase, porque no tengo”, revela con gracia.

    Sin dudas que sus alpargatas, o los varios pares que tiene y que va renovando continuamente, son un sello característico de él. “Siempre usé alpargatas, en el norte se usa muchos, siempre mis abuelos y mis tíos usaron. De grande las usé mucho más, cuando me di cuenta que me liberaban no me las saqué más. Siento que no me presiona nada, no me cansa. Hace 8 años que las uso todos los días. En Chile juego un torneo donde me dejan usar las alpargatas, los pibes me dicen como vas a jugar así, dejo los botines al costado de la cancha”, admitió.

    Un nuevo desafío en bicicletas y obviamente…. en alpargatas

    Su próximo desafío es recorrer con su bicicleta 500 kilómetros hasta Temuco, en Chile y obviamente en alpargatas. La idea es salir en el mes de septiembre, hacer diferentes paradas en Cutral Co, Zapala, Las Lajas, después hasta la aduana.

    “Voy a llevar la bolsa de dormir, sin carpa, lo justo y necesario, algunas frazadas, herramientas, comida enlatadas o voy comprando en el camino, pero lo mínimo. Calculo que puedo tardar una semana, iré durmiendo al costado de la ruta, donde me agarre la noche. Ya lo tengo en la cabeza y no me lo va a sacar nadie, ya no hay vuelta atrás”, afirmó.

    Y reconoce que tener en mente este tipo de objetivos, lo revitaliza. “Si estoy bien físicamente y la vida me da todo, hay algo que me impulsa a hacer cosas, a no quedarme quieto, disfrutar de la vida, que cada día me siento mejor. Es algo que lo hago porque lo siento, así me nace, es como cuando corrí la carrera, lo hice porque lo sentí. Todos los días le agradezco a Dios por la salud que me da, nunca pienso que me voy a lesionar, lo hago porque me siento cómodo y libre”.