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  • Emilio Mansilla se prepara para un nuevo desafío mundial

    Emilio Mansilla se prepara para un nuevo desafío mundial

    domingo 27 de octubre de 2024 Menu Neuquinidad Gabinete Desarrollo Humano Educación Salud Infraestructura Seguridad Más Trabajo Energía Turismo Economía Gobierno Buscar Buscar X Neuquinidad Levantamiento de pesas Emilio Mansilla se prepara para un nuevo desafío mundial Padre de tres hijos, encargado de edificio y miembro de la Asociación de Levantamiento de Pesas de Neuquén, el deportista representará a la provincia en la competencia internacional a realizarse los primeros días de noviembre en Grecia 2024. Emilio Mansilla, el deportista que ya obtuvo seis veces el título mundial, se prepara para hacerlo de nuevo: participará en el Mundial de Levantamiento de Potencias que se desarrollará en del 1 al 3 de noviembre en Grecia. Emilio nació en la localidad rionegrina de Ingeniero Huergo. A los 20 años llegó a Neuquén y comenzó con esta actividad denominada Powerlifting, que consiste en levantamiento de potencia. “Todo inició en un gimnasio comercial de Neuquén. Siempre estuve vinculado al deporte, y este lo necesitaba porque estaba muy delgado y tenía que subir de peso”, contó. “Me gustó mucho la actividad, me interioricé y ahora ya llevo 20 años practicándola”, expresó. En su trayectoria hay 14 campeonatos argentinos, seis sudamericanos y seis mundiales. Los títulos mundiales los obtuvo en Argentina 2014, República Checa 2017, Hungría 2018, Alemania 2019, Inglaterra 2021 y nuevamente Alemania 2022. Este año buscará su séptimo título en Elefsina, Pireo, Grecia. En esta trayectoria deportiva también formó, junto a otros deportistas, la Asociación de Levantamiento de Pesas de Neuquén que tiene entre sus objetivos acercar la práctica a quienes viven en el interior de la provincia. El esfuerzo de Emilio se refleja en sus títulos mundiales y más aun teniendo presente que es padre de tres hijos, encargado de edificio y miembro de dicha Asociación. Entrenamiento El Powerlifting o levantamiento de potencia es una disciplina deportiva que consiste en alzar la mayor cantidad de peso posible en tres movimientos específicos: sentadilla, press de banco y levantamiento de peso muerto. Sobre cómo es el entrenamiento de un deportista que va a un mundial, Emilio explicó que “primero que nada no se toma por tiempo, los entrenamientos son de fuerza y la recuperación muscular es mayor. En este caso son movimientos de competencia, la fuerza necesita más recuperación, por lo tanto cuando se propone un entrenamiento se comienza y se termina sin mirar el reloj. Por eso muchas veces es muy tarde a la noche y todavía estamos cargando kilos”. “En el entrenamiento también hay una parte aeróbica, hay que oxigenar todos los grupos musculares para evitar lesión. Se entrena muchos días a la semana. Se requiere de mucho esfuerzo, no vivo de esta actividad deportiva y tengo que trabajar. Entonces cuando lo puedo  desarrollar lo hago de la mejor manera para que los resultados estén como se vienen dando”, destacó Emilio. Directo al mundial En su última participación mundial que fue Alemania 2022, Emilio obtuvo su sexto título con un peso tirado de 820 kilos en total, sumando los tres movimientos que tiene esta competencia: sentadilla, fuerza en banco y despegue. En los próximos días participará en un nuevo mundial y allí tendrá como objetivo su séptimo título. “Los rivales van a querer ganar. Estamos bien preparados y vamos a buscar mejores marcas. Esa será la premisa, primero mejorar la marca y ya directamente abocarme, mientras vaya transcurriendo la competencia, a ganarla y ser nuevamente campeones”. El deporte en la provincia Al ser consultado en cómo ve esta práctica deportiva en la provincia, Emilio afirmó que “crece permanentemente. El próximo 30 de noviembre tendremos el cierre de año de la Asociación en Las Lajas. Hemos llevado la actividad deportiva a Loncopué, acompañamos también en San Martín de los Andes y lo haremos en Zapala”. “Venimos bien -consideró- porque pregonamos llevar la actividad deportiva a los diferentes puntos de la provincia, como dice nuestro estatuto y nuestro reglamento de Asociación: difundir y divulgar la práctica deportiva dentro del territorio provincial”. Representar a Neuquén Emilio viajará junto con su entrenador Javier Mardones y una atleta. “Me siento muy orgulloso de poder representar a la provincia. Agradezco el acompañamiento del gobierno provincial. Es muy importante difundir esta actividad. Este deporte me da mucha satisfacción. También es importante el acompañamiento de la gente, me lo hacen saber por mensajes, en las redes y de forma personal. Este campeonato estará dedicado a la gente de Neuquén”, concluyó Emilio. ❮ ❯ Temas de esta nota Neuquinidad X X ¿Querés recibir nuestras notificaciones? Notificaciones Pausadas. Reactiva tus notificaciones. Hace clic en Reactivar y segui las instrucciones. NO, GRACIAS ACEPTAR NO, GRACIAS REACTIVAR

  • Cómo está el estado de las rutas en Neuquén este domingo 27 de octubre 2024

    Cómo está el estado de las rutas en Neuquén este domingo 27 de octubre 2024

    Antes de salir a las rutas de Neuquén y Río Negro es importante revisar cuál es su estado. Son varios los factores que pueden modificar el tránsito, como cortes por protestas o por obras, también las condiciones climáticas, como el viento o la lluvia, y hasta el paso de crianceros. Si aprovechas tus vacaciones, un feriado, un fin de semana largo o te toca otro tipo de viaje, como por trabajo o por salud, encontrá los detalles para llegar a tu destino de la mejor manera.


    El tránsito en la Ruta 237


    La Ruta 237 es una de las más circuladas por quienes van o vuelven de la cordillera. Tiene dos puntos que requieren especial atención. Uno es a la altura del acceso a Villa El Chocón, porque con lluvias anteriores se han producido cortes porque terminaba cubierta de barro. El otro es el de la llamada bajada de Collón Curá. Sus curvas y contracurvas son tomadas rápidamente por conductores inexpertos que terminan saliendo del asfalto, pero también hay imprudentes que hacen sobrepasos aunque no tienen visión del carril contrario. Con las temperaturas bajas, se suma un problema más: los conos de sombra, donde el hielo que se forma en la calzada no se derrite y los rodados que pasan muy rápido terminan derrapando.

    Desde Vialidad indicaron que el estado del tramo Emp. RN 22 (Arroyito) – Piedra del Águila está transitable con precaución, con calzada normal. zona con animales sueltos. equipos operando. portacion obligatoria de cadenas El estado del tramo Piedra del Águila – Pte Collón Curá (Emp. RN 234) está transitable con precaución, con calzada normal. zona con animales sueltos. equipos operando. portacion obligatoria de cadenas El estado del tramo Pte Collón Cura (Emp. RN 234) – Confluencia (Emp. RP 63 y 65) está transitable con precaución, con calzada normal. zona con animales sueltos. equipos operando. portacion obligatoria de cadenas El estado del tramo Confluencia – Emp. RN 40 está transitable con precaución, con calzada normal. zona con animales sueltos. precaución zonas con posibles derrumbes. equipos operando.


    El tránsito en la Ruta 22


    La Ruta 22 es una de las más transitadas diariamente y las más complejas. Una parte de su recorrido se encuentra en obra y tiene muchos cruces e ingresos a las localidades que recorre. Incluso el trazado atraviesa a muchas de ellas. Por eso, es común encontrar en su camino muchos semáforos. Ante estas características es importante regular la velocidad y no realizar sobrepasos arriesgados.

    Desde Vialidad indicaron que el estado del tramo Neuquén – Arroyito está transitable con precaución, con tránsito intenso. El estado del tramo Arroyito – Plaza Huincul – Cutral-Có está transitable con precaución, con zona con animales sueltos. El estado del tramo Cutral-Có – Zapala está transitable con precaución, con calzada normal. animales sueltos


    El tránsito en la Ruta 40


    La histórica y emblemática Ruta 40 tiene su punto céntrico en Chos Malal. En esta localidad del norte neuquino se ha levantado un hito para que los visitantes puedan tomar una foto para valorar el paso por el lugar y apreciar el paisaje. Su extenso recorrido acompaña la cordillera de sur a norte de la provincia, y es protagonista para las localidades por lo que, muchas veces, se ve llena de turistas o se convierte en el punto de concentración de las protestas.

    Desde Vialidad indicaron que el estado del tramo Chos Malal – Barrancas está transitable con precaución, con zona con animales sueltos. El estado del tramo Las Lajas (Emp. RN 242) – Chos Malal está transitable con precaución, con zona con animales sueltos El estado del tramo Zapala – Las Lajas (Emp. RN 242) está transitable con precaución, con zona con animales sueltos. El estado del tramo Zapala – La Rinconada (Emp. RN 234) está transitable con precaución, con animales sueltos. posible caída de piedras en cuesta rinconada El estado del tramo La Rinconada – Junín de los Andes – San Martín de los Andes está transitable con precaución, con calzada despejada y humeda. portación obligatoria de cadenas. zona con animales sueltos El estado del tramo San Martín de los Andes – Acc. Chapelco está transitable con precaución, con calzada despejada y humeda. portación obligatoria de cadenas. zona con animales sueltos El estado del tramo Acc. Chapelco – Lago Villarino está transitable con precaución, con calzada despejada y mojada por lluvia. portación obligatoria de cadenas. zona con animales sueltos El estado del tramo Lago Villarino – Emp. RN 231 – Villa la Angostura está transitable con precaución, con calzada despejada y mojada por lluvia. portacion obligatoria de cadenas. respetar velocidades maximas El estado del tramo Villa La Angostura – Emp. RN 237 está transitable con precaución, con calzada despejada y mojada por lluvia. portacion obligatoria de cadenas. respetar velocidades maximas El estado del tramo Emp. RN 237 – Pte Río Limay (Lte c/Río Negro) está transitable con precaución, con calzada normal. posible caída de piedras en el km 2.095. zona con animales sueltos. equipos operando.


    El tránsito en la Ruta 26 Caviahue – Copahue


    La Ruta 26 muestra unas paisajes impresionantes, sobre todo en invierno, cuando todo está cubierto por nieve. Es por que, también, es uno de los caminos en los que se debe extremar la precaución a la hora de circular, si hay temperaturas bajas.

    Desde Vialidad indicaron que el estado del tramo Loncopué – Riscos Bayos – Hualcupén está transitable con precaución, con animales sueltos.. El estado del tramo Hualcupén – Cajón Chico – Caviahue está transitable con precaución, con animales sueltos. El estado del tramo Caviahue – Copahue está con animales sueltos.


    El tránsito en los pasos internacionales


    El paso internacional Pino Hachado: Transitable con precaución. Sectores con baches

    El paso internacional Icalma: Transitable. Normal.

    El paso internacional Hua Hum: Transitable. Normal.

    El paso internacional Mamuil Malal (ex Tromen): Transitable. Normal.

    El paso internacional Cardenal Samoré: Transitable con precaución. Calzada despejada. Portacion obligatoria de cadenas. Respetar velocidades maximas. Equipos de Vialidad Nacional operando.


    Estado de rutas en Neuquén

    RutaEstado TramoTránsito
    PORTEZUELO GRANDE – CHIHUIDOS – EMP RP 7SECTORES POCEADOSTCP
    CHOS MALAL – TRICAO MALAL – CANCHA HUINGANCOSECTORES POCEADOSTCP
    EMP. RN 40 – MARIANO MORENO – EMP. RP 16CALZADA CON DEFORMACIONES.TCP
    EL HUECú – MALLíN LARGO – NAUNAUCO – EMP. RN 40SECTORES POCEADOS, HUELLONES Y HIELOTCP
    EMP. RP 7 (PUNTA DE AGUA) – RINCóN DE LOS SAUCESSECTORES CON BACHES. TRáNSITO INTENSOTCP
    OCTAVIO PICO – CRUCERO CATRIELSECTORES POCEADOS. ANIMALES SUELTOSTCP
    CRUCERO CATRIEL – RINCON DE LOS SAUCESSECTORES CON BACHES. ANIMALES SUELTOSTCP
    RINCóN DE LOS SAUCES – PUESTO HERNáNDEZ – EMP. RN 40SECTORES POCEADOS Y BARRO.TCP
    CHOS MALAL – EL CHOLARSECTORES POCEADOS. ANIMALES SUELTOSTCP
    EL CHOLAR – PICHACHENSECTORES POCEADOS. PASO PICHACHEN INTRANSITABLETCP
    NEUQUéN – CENTENARIO – EMP RP 51TRáNSITO INTENSO. OBRA EN CONSTRUCCIóN, DESVíOS, REDUCCIóN DE CALZADATCP
    LTE C/RíO NEGRO – EL CRUCE (EMP RP 8)TRáNSITO INTENSO.TCP
    EMP RP 8 (EL CRUCE) – AñELO (EMP. RP 17)TRáNSITO INTENSO. EQUIPOS OPERANDO EN TAREAS DE BACHEO.TCP
    AñELO (EMP. RP 17) – EMP. RP 5TRáNSITO INTENSO. EQUIPOS Y PERSONAL TRABAJANDO EN TAREAS DE PAVIMENTACIóNTCP
    EMP. RP 5 – LOS RANQUILES – EMP. RN 40SECTORES POCEADOSTCP
    EMP. RP 51 – EMP. RP 7TRáNSITO INTENSO.TCP
    EMP. RP 7 (EL CRUCE) – CRUCERO CATRIELSECTORES POCEADOS. EQUIPOS OPERANDO.TCP
    LOS CRUCEROS – MOQUEHUE (EMP. RP 13)EQUIPOS OPERANDO EN REACONDICIONAMIENTO DE CALZADA. SECTORES DE CALZADA REDUCIDA. SECTORES POCEADOSTCP
    MOQUEHUE – ÑORQUINCOACUMULACIóN DE BARRO Y NIEVE.I
    ÑORQUINCO – EMP. RP 23PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS.TCP
    ZAPALA – PRIMEROS PINOSSECTORES CON BACHES,ANIMALES SUELTOS.TCP
    PRIMEROS PINOS – LITRáNSECTORES CON HIELO.EQUIPOS OPERANDO.TCP
    LITRáN – ANGOSTURA – GENDARMERíA – BATEA MAHUIDAPROBABILIDAD DE FORMACIóN DE HIELO Y BACHES. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS.TCP
    ANGOSTURA / GENDARMERíA – PASO ICALMASECTORES CON BACHES, ANIMALES SUELTOS. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS.TCP
    PASO ICALMANORMAL.T
    ZAPALA (EMP. RN 22) – COVUNCO CENTROSECTORES CON BACHES.TCP
    COVUNCO CENTRO – EMP RN 40 (ACC. BAJADA DEL AGRIO)SECTORES CON BACHES Y SERRUCHO SOBRE CALZADA.TCP
    TRES PIEDRAS – BALSA PASO DE LOS INDIOSSECTORES POCEADOS Y BARRO.TCP
    EMP. RP 8 – AñELOTRáNSITO INTENSO. SECTORES POCEADOS.TCP
    AñELO – PLAZA HUINCULTRáNSITO INTENSO. SECTORES CON BACHES.TCP
    PLAZA HUINCUL – PICúN LEUFú (EMP. RN 237)SECTORES CON BACHES.TCP
    EMP. RP 23 – RUCA CHOROISECTORES POCEADOS Y BARRO. PORTACION OBLIGATORIA DE CADENAS.TCP
    EMP.RN 40 – CERRO CHAPELCOSECTORES POCEADOSTCP
    PICúN LEUFú – LIMAY CENTRO – PASO AGUERRE – EMP. RN 40SECTORES POCEADOS Y BARRO. ANIMALES SUELTOS.TCP
    EMP. RN 40 (AGUADA DEL OVERO) – CHACAICO SUR – EMP. RP 46 (ESPINAZO DEL ZORRO)SECTORES POCEADOS Y BARRO.TCP
    EMP. RN 242 – HUARENCHENQUE – LONCOPUéANIMALES SUELTOS.TCP
    LONCOPUé – EL HUECúSECTORES POCEADOS Y HUELLONES.ANIMALES SUELTOS.TCP
    EL HUECú – MANDOLEGUE – EL CHOLARSECTORES POCEADOS Y HUELLONES.TCP
    NEUQUéN – ARROYITOTRáNSITO INTENSO.TCP
    ARROYITO – PLAZA HUINCUL – CUTRAL-CóZONA CON ANIMALES SUELTOS.TCP
    CUTRAL-Có – ZAPALACALZADA NORMAL. ANIMALES SUELTOSTCP
    JUNíN DE LOS ANDES – MALLEOANIMALES SUELTOSTCP
    MALLEO – PILO LILANIMALES SUELTOSTCP
    PILO LIL – RAHUE (EMP. RP 46)SECTORES POCEADOS Y BARRO. CAíDA DE PIEDRAS. PRESENCIA DE EQUIPOS POR OBRA VIAL.TCP
    RAHUE (EMP. RP 46) – ALUMINéSECTORES CON BACHES. ANIMALES SUELTOSTCP
    ALUMINé – LITRáN (EMP. RP 13)SECTORES POCEADOS, ANIMALES SUELTOS. EQUIPOS OPERANDOTCP
    EMP. RP 13 (LITRáN) – PINO HACHADOSECTORES POCEADOS Y BARRO.EQUIPOS OPERANDOTCP
    EMP. RN 40 (CALCATRE) – LAS COLORADAS – FORTíN 1º DE MAYO (EMP. RP 46)SECTORES POCEADOS Y BARRO.EQUIPOS OPERANDOTCP
    LONCOPUé – RISCOS BAYOS – HUALCUPéNANIMALES SUELTOS.TCP
    HUALCUPéN – CAJóN CHICO – CAVIAHUEANIMALES SUELTOSTCP
    CAVIAHUE – COPAHUEACUMULACIóN DE NIEVE. EQUIPOS OPERANDO EN REHABILITACIóN DE CALZADAI
    EMP. RP 33 – HUNCAL – RANQUILóN – EMP. RP 4SECTORES POCEADOS Y BARRO. PORTAR CADENAS.TCP
    LONCOPUé – HUNCAL (EMP. RP 10)SECTORES CON BARRO, POCEADOS Y SERRUCHO. PORTAR CADENAS.TCP
    EMP. RN 40 – QUINTUCO – EMP. RP 10SECTORES CON BARRO, POCEADOS Y SERRUCHO. PORTAR CADENAS.TCP
    EMP. RP 2 – WAYLESIN APERTURA.I
    WAYLE – LAGUNA TRóMEN – EMP. RP 53SIN APERTURA.I
    ANDACOLLO – LOS MICHESSECTORES POCEADOS Y BARRO.TCP
    ANDACOLLO – HUINGANCOOBRA DE ASFALTO EN CONSTRUCCIóN UNA SOLA MANO HABILITADA.TCP
    CHOS MALAL – BARRANCASZONA CON ANIMALES SUELTOS.TCP
    LAS LAJAS (EMP. RN 242) – CHOS MALALZONA CON ANIMALES SUELTOSTCP
    ZAPALA – LAS LAJAS (EMP. RN 242)ZONA CON ANIMALES SUELTOS.TCP
    ZAPALA – LA RINCONADA (EMP. RN 234)ANIMALES SUELTOS. POSIBLE CAíDA DE PIEDRAS EN CUESTA RINCONADATCP
    LA RINCONADA – JUNíN DE LOS ANDES – SAN MARTíN DE LOS ANDESCALZADA DESPEJADA Y HUMEDA. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. ZONA CON ANIMALES SUELTOSTCP
    SAN MARTíN DE LOS ANDES – ACC. CHAPELCOCALZADA DESPEJADA Y HUMEDA. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. ZONA CON ANIMALES SUELTOSTCP
    ACC. CHAPELCO – LAGO VILLARINOCALZADA DESPEJADA Y MOJADA POR LLUVIA. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. ZONA CON ANIMALES SUELTOSTCP
    LAGO VILLARINO – EMP. RN 231 – VILLA LA ANGOSTURACALZADA DESPEJADA Y MOJADA POR LLUVIA. PORTACION OBLIGATORIA DE CADENAS. RESPETAR VELOCIDADES MAXIMASTCP
    VILLA LA ANGOSTURA – EMP. RN 237CALZADA DESPEJADA Y MOJADA POR LLUVIA. PORTACION OBLIGATORIA DE CADENAS. RESPETAR VELOCIDADES MAXIMASTCP
    EMP. RN 237 – PTE RíO LIMAY (LTE C/RíO NEGRO)CALZADA NORMAL. POSIBLE CAíDA DE PIEDRAS EN EL KM 2.095. ZONA CON ANIMALES SUELTOS. EQUIPOS OPERANDO.TCP
    ACC QUILA QUINA (RN 40)CALZADA REDUCIDA, HABILITADO SOLO PARA TRáNSITO LIVIANO.TCP
    ACC. LAGO HERMOSO (RN 40)SECTORES POCEADOS, BARRO Y NIEVE. PORTAR CADENAS.TCP
    ACC. CAMPING CATRITRE (RN 40)SECTORES POCEADOS Y BARRO.TCP
    EMP. RP 43 (CAEPE MALAL) – AQUIHUECO – CAJóN DEL CURI LEUVúSECTORES POCEADOS Y BARROTCP
    CHOS MALAL – LOS MENUCOS – LA PRIMAVERAANIMALES SUELTOSTCP
    LA PRIMAVERA – EL LLANO – ANDACOLLOANIMALES SUELTOSTCP
    ANDACOLLO – CAYANTA – BELLA VISTA – LAS OVEJASANIMALES SUELTOSTCP
    LAS OVEJAS – VARVARCO – Aº AILINCOSECTORES POCEADOS. ANIMALES SUELTOS. LA MATANSILLA – AILINCO: INTRANSITABLE.TCP
    EMP. RN 40 (A 10 KM DE ZAPALA) – EMP. RP 24PRESENCIA DE EQUIPOS Y PERSONAL VIAL OPERANDO SOBRE LA CALZADA EN TAREAS DE BACHEO. ANIMALES SUELTOS.TCP
    EMP. RP 24 – RAHUE (EMP. RP 23)SECTORES POCEADOS. ANIMALES SUELTOSTCP
    RAHUE (EMP. RP 23) – LAGO QUILLéN – LAGO HUI HUISECTORES POCEADOS.TCP
    SAN MARTíN DE LOS ANDES – PASO HUA HUMSECTORES POCEADOS Y BARRO.TCP
    ACC. BANDURRIAS (RP 48)SECTORES POCEADOS Y BARRO.TCP
    ACC. CHACHIN – LAGO QUEñI (RP 48)SECTORES POCEADOS. ANIMALES SUELTOSTCP
    PASO HUA HUMNORMAL.T
    EMP. RN 237 – EMP. RN 234SECTORES POCEADOS Y BARRO.TCP
    EMP. RP 7 – EMP. RP 8TRáNSITO INTENSOTCP
    EMP. RN 40 – EMP. RP 62 (COLOHUINCUL)SECTORES POCEADOS Y BARRO. PORTACION OBLIGATORIA DE CADENAS.TCP
    EMP. RP 23 – PORTADA PN LANíN TCP
    PORTADA PN LANíN – PASO MAMUIL MALAL (LTE CON CHILE) TCP
    PASO MAMUIL MALAL (EX TROMEN)NORMAL.T
    JUNíN DE LOS ANDES (EMP. RN 40) – PTE RíO CHIMEHUíN – LAGO PAIMúNSECTORES POCEADOS. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. CHIMEHUIN – SUBIDA LOS HELECHOS: SECTORES POCEADOS Y BARROTCP
    SAN MARTíN DE LOS ANDES (EMP. RN 40) – LAGO LOLOG Y CARRUHUé – LAHUENCó EPULAFQUEN – PASO CARRIRRIñESECTORES POCEADOS Y BARRO. LOLOG- PI CARIRRIñE: INTRANSITABLETCP
    EMP. RN 40 – PTE RíO MELIQUINA – PTE RíO FILO HUA HUM – PASO CóRDOBA – CONFLUENCIA (EMP. RN 237)SECTORES POCEADOS. CASA DE PIEDRA – CONFLUENCIA: INTRANSITABLE.TCP
    EMP. RP 63 – CALEUFú – LAGO FILO HUA HUMSECTORES POCEADOS Y BARRO. PORTACION OBLIGATORIA DE CADENAS.TCP
    CONFLUENCIA – VILLA TRAFUL – EL PORTEZUELOSECTORES POCEADOS Y BARRO. OBRA DE PAVIMENTACIóN. EQUIPOS OPERANDO. MáX VEL 20KMTCP
    EMP. RN 40 – CERRO BAYOSECTORES POCEADOS. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS.TCP
    EMP. RN 40 (A 6 KM DE VILLA LA ANGOSTURA) – PASO CARDENAL SAMORéCALZADA DESPEJADA Y MOJADA POR LLUVIA. PORTACION OBLIGATORIA DE CADENAS. RESPETAR VELOCIDADES MAXIMASTCP
    PASO CARDENAL SAMORéCALZADA DESPEJADA. PORTACION OBLIGATORIA DE CADENAS. RESPETAR VELOCIDADES MAXIMAS. EQUIPOS DE VIALIDAD NACIONAL OPERANDOTCP
    LA RINCONADA (EMP. RN 40) – PTE COLLóN CURá (EMP. RN 237)CALZADA DESPEJADA, HUMEDA. NUBLADO. POSIBLE FORMACION DE HIELO EN SECTORES SOMBRíOS. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENASTCP
    EMP. RN 22 (ARROYITO) – PIEDRA DEL ÁGUILACALZADA NORMAL. ZONA CON ANIMALES SUELTOS. EQUIPOS OPERANDO. PORTACION OBLIGATORIA DE CADENASTCP
    PIEDRA DEL ÁGUILA – PTE COLLóN CURá (EMP. RN 234)CALZADA NORMAL. ZONA CON ANIMALES SUELTOS. EQUIPOS OPERANDO. PORTACION OBLIGATORIA DE CADENASTCP
    PTE COLLóN CURA (EMP. RN 234) – CONFLUENCIA (EMP. RP 63 Y 65)CALZADA NORMAL. ZONA CON ANIMALES SUELTOS. EQUIPOS OPERANDO. PORTACION OBLIGATORIA DE CADENASTCP
    CONFLUENCIA – EMP. RN 40CALZADA NORMAL. ZONA CON ANIMALES SUELTOS. PRECAUCIóN ZONAS CON POSIBLES DERRUMBES. EQUIPOS OPERANDO.TCP
    LAS LAJAS (EMP. RN 40) – EMP. RP 21SECTORES CON BACHES. ANIMALES SUELTOS.TCP
    EMP. RP 21 – EMP. RP 23 (A 500M ADUANA PINO HACHADO)SECTORES CON BACHES, PROBABLE CAíDA DE PIEDRASTCP
    EMP. RP 23 – PASO PINO HACHADOEQUIPOS OPERANDO.TCP
    PASO PINO HACHADOSECTORES CON BACHESTCP

    ¿Cómo saber el estado de las rutas?

    Como la situación en las rutas puede cambiar debido a las condiciones climáticas, se solicita que se revise el estado de las mismas antes de emprender un viaje. Si se dispone de conexión a internet, una forma de hacerlo es consultando el informe que publica la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) de Neuquén en su sitio web. Al presionar el botón ‘Estado de Rutas’, se accede al último relevamiento de los caminos de Neuquén (en la parte superior se informa la hora en que se actualizó). En la última página, se encuentra un apartado especial que detalla el estado de los pasos internacionales hacia Chile y el horario de apertura y cierre de los mismos. También se puede consultar a través de la página de Vialidad Nacional, seleccionando el distrito correspondiente. Otras opciones incluyen las redes sociales de los mismos organismos, la DPV de Neuquén informa en @dpvneuquen y también se puede consultar la página de Facebook de Defensa Civil Neuquén o la página de la subsecretaría provincial.


    ¿Qué hacer si te encontrás un criancero con sus animales?

    Desde Seguridad Vial han dado una serie de recomendaciones para lidiar con el encuentro imprevisto con animales en las rutas. Lo primero que recomiendan es esperar a que los animales avancen y se corran hacia un lado de la banquina para dejar pasar a los vehículos. También aconsejan no tocar la bocina ya que esto puede asustar y dispersar a los animales. Por último, y lo más importante, recomiendan transitar a baja velocidad y con las luces encendidas. ‘Es importante recordar que existe una ley en nuestra provincia que permite a los animales tener el derecho de paso y que los protege en las huellas de arreo’, explicaron desde el organismo.


    ¿Por qué usar cadenas en calzadas con hielo o nieve?

    Las cadenas de nieve son una herramienta útil para mejorar la tracción de los neumáticos en condiciones de nieve o hielo en la carretera. Para utilizarlas de manera segura, se recomienda seleccionar el tipo adecuado para tu vehículo y las condiciones de la carretera, practicar su instalación y remoción antes de necesitarlas, reducir la velocidad al conducir con ellas, usarlas solo en condiciones de nieve o hielo y revisarlas regularmente para asegurarse de que estén en buen estado y funcionen correctamente.


  • ATEN aceptó por mayoría la propuesta del Gobierno

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    ATEN aceptó por mayoría la propuesta del Gobierno

    Información actualizada:

    El plenario de secretarios generales de ATEN aceptó por amplia mayoría la oferta oficial de cara al ciclo lectivo 2025.

    Marcelo Guagliardo, secretario general del sindicato, al término de la deliberación, dijo que: “Nos asegura un salario que va a acompañar la inflaciónn durante el año que viene y nos permite mejorar las condiciones de trabajo”.

    En otro tramo expresó que esta ofera marca: “mejoras en la composición de ese salario que veníamos reclamando y que ha sido valorado por las compañeras y compañeros” que participaron.

    Una vez concluido el plenario, se retiraron de la seccional de Cutral Co, en el barrio 25 de Mayo de Cutral Co.

    Esto decía Guagliardo al finalizar el plenario.

    Esta mañana:

    El plenario de secretarias y secretarios generales de ATEN se convocó en Cutral Co. Ya inició el debate con la participación de todas las seccionales que integran el sindicato docente de Neuquén.

    Ayer, cada una de las seccionales votó por la moción que hoy presentará ante el plenario. La más numerosa que es la de Neuquén capital apoyó el rechazo.

    En ese caso fueron 1.351 voluntades que rechazaron la oferta contra los 679 que aceptaron y 19 abstenciones. Mientras que entre las seccionales que lo apoyaron figuran: Centenario, Rincón, Chos Malal, Zapala, Cutral Co, Junín de los Andes, San Martin de los Andes, Villa la Angostura, Piedra del Ãguila, Las Lajas, Loncopué, Aluminé y Andacollo, Añelo, Las Coloradas y El Chocón.

    Foto: ATEN Cutral Co a través de Facebook

    El plenario deberá ratificar orgánicamente la aceptación o el rechazo del acuerdo paritario para el 2025. Los otros gremios como ATE y UPCN ya lo firmaron.

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  • El plenario de ATEN aceptó por mayoría la propuesta del gobierno

    El plenario de ATEN aceptó por mayoría la propuesta del gobierno

    Este sábado, el plenario de secretarios generales del gremio docente ATEN analizó las posturas de las asambleas de cada seccional en relación a la oferta salarial 2025 que hizo el gobierno de Neuquén. Tras el debate, se resolvió por mayoría aceptar la propuesta salarial integral lograda en la Mesa de Negociación.

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    Los referentes de cada seccional se reunieron este mediodía en Cutral Co para analizar una postura definitiva en relación a la oferta que hizo el gobierno de Neuquén. Como premisa de la reunión, los secretarios sesionaron en memoria de su compañera Micaela Guzmán, quien falleció recientemente, y pidió por la aparición con vida de la joven Luciana Muñoz.

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    Tras las primeras mesas de negociación, el gremio docente había pedido una mejora a la oferta que ya habían aceptado los gremios de estatales ATE y UPCN, por lo que la mesa pasó a un cuarto intermedio.

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    Las asambleas de la Asociación Trabajadores de la Educación del Neuquén (ATEN), realizadas entre jueves y viernes en todas las seccionales de la provincia, determinaron la aceptación de la propuesta salarial del Gobierno provincial.

    «Esta propuesta nos asegura un salario que va acompañar la inflación durante el año que viene, que nos permite además mejorar nuestras condiciones de trabajo y mejoras en la composición del salario que veníamos reclamando», aseguró el secretario general de ATEN, Marcelo Guagliardo.

    La moción de aceptar la oferta paritaria, promovida por la conducción provincial del gremio docente, se impuso por amplia mayoría en las seccionales de: Centenario, Rincón de los Sauces, Chos Malal, Zapala, Cutral Co, Junín de los Andes, San Martín de los Andes, Villa la Angostura, Piedra del Águila, Las Lajas, Loncopué, Aluminé, Andacollo, Añelo, Las Coloradas y El Chocón.

    Por otra parte, la moción de rechazo a la propuesta, promovida por la lista Multicolor que conduce la seccional capital, se impuso en: Neuquén, Senillosa, San Patricio del Chañar, Picún Leufú y Plottier.

    El pedido que había hecho ATEN

    El secretario general de ATEN, Marcelo Guagliardo, había explicado: «No diría que la hemos rechazado, sino que tiene que ser mejorada en varios aspectos y pasamos al cuarto intermedio que está planteado».

    Además, el representante del gremio docente hizo mención a que «desde ATEN siempre ponemos en discusión estas características relacionadas con el presupuesto educativo, partidas para creaciones de cargo necesarias para garantizar los trabajos que se hacen en las escuelas, infraestructura, y mejorar el piso del salario sobre el cual se van a hacer los cálculos del IPC».

    Qué dice la propuesta del gobierno

    El acta difundida luego de la tercera y última reunión entre representantes del Gobierno y del gremio, plantea la continuidad de las actualizaciones salariales trimestrales por IPC para el periodo comprendido entre el mes de enero 2025 a enero de 2026.

    En el comunicado se especificó que los periodos de actualización se replicarán en los meses de abril 2025, julio de 2025, octubre de 2025 y enero de 2026 y dichas variaciones de IPC aplicadas en las actualizaciones salariales se calcularán como una media ponderada del 50% del IPC elaborado y publicado por la Dirección Provincial de Estadísticas y Censos de la Provincia de Neuquén y el 50% del IPC nacional.

    En cuanto al bono, el acuerdo prevé otorgar una suma extraordinaria de $260,000 a pagar en diciembre de 2024 y otra igual en febrero de 2025 para los trabajadores del escalafón docente, incluyendo al sector pasivo, según lo establecido por ley. Para el primer pago, se considerarán los activos en noviembre y diciembre de 2024, y para el segundo, los activos en febrero y marzo de 2025. Las liquidaciones para altas posteriores se harán por planillas complementarias, y el pago para el sector pasivo será cubierto con aportes del Tesoro Provincial a través del ISSN.

    El bono será calculado de manera proporcional a las horas trabajadas, tomando como cargo testigo un cargo de 25 horas. Para las horas cátedras se utilizará la equivalencia de 18 horas igual a un cargo testigo, aplicándose una décima octava parte de la suma fija para cada hora cátedra. En caso de cargos de igual o mayor cantidad de puntos y menos cantidad de horas que el cargo de 25 horas, la suma fija será igual que la correspondiente a ese cargo. Para los cargos de 35 o 40 horas, la compensación extraordinaria será igual a pesos 520.000.

  • El plenario de ATEN aceptó por mayoría la propuesta del gobierno provincial

    El plenario de ATEN aceptó por mayoría la propuesta del gobierno provincial

    Tras las Asambleas celebradas en toda la provincia, la propuesta obtenida por la conducción provincial de ATEN en la Mesa de Negociación con el Gobierno Provincial fue aprobada por amplia mayoría en el Plenario que se realizó este sábado.

    En las asambleas, la propuesta habia sido aprobadas por las localidades como Centenario , Rincón, Chos Malal, Zapala, Cutral Co, Junín, San Martín de los Andes, Villa La Angostura, Piedra del Águila, Las Lajas, Loncopué, Aluminé, Andacollo, Añelo, Las Coloradas y El Chocón.

    Lee también: Neuquén cierra acuerdo salarial 2025 con tres gremios

    La votación arrojó un total de 4,186 votos a favor de la aceptación y 1,893 en contra. Solo en Neuquén, Senillosa, Chañar, Picún y Plottier la propuesta fue rechazada.

    Este sábado, el Plenario formalizará la decisión adoptada en las Asambleas de toda la provincia, marcando un paso importante en las negociaciones y en la representación de los docentes.

  • ATEN ya debate en Cutral Co si acepta el acuerdo con el Gobierno

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    ATEN ya debate en Cutral Co si acepta el acuerdo con el Gobierno

    El plenario de secretarias y secretarios generales de ATEN se convocó en Cutral Co. Ya inició el debate con la participación de todas las seccionales que integran el sindicato docente de Neuquén.

    Ayer, cada una de las seccionales votó por la moción que hoy presentará ante el plenario. La más numerosa que es la de Neuquén capital apoyó el rechazo.

    En ese caso fueron 1.351 voluntades que rechazaron la oferta contra los 679 que aceptaron y 19 abstenciones. Mientras que entre las seccionales que lo apoyaron figuran: Centenario, Rincón, Chos Malal, Zapala, Cutral Co, Junín de los Andes, San Martin de los Andes, Villa la Angostura, Piedra del Ãguila, Las Lajas, Loncopué, Aluminé y Andacollo, Añelo, Las Coloradas y El Chocón.

    Foto: ATEN Cutral Co a través de Facebook

    El plenario deberá ratificar orgánicamente la aceptación o el rechazo del acuerdo paritario para el 2025. Los otros gremios como ATE y UPCN ya lo firmaron.

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  • El gremio docente aprueba por mayoría la propuesta salarial para 2025

    El gremio docente aprueba por mayoría la propuesta salarial para 2025

    Las asambleas del gremio docente neuquino, ATEN, aceptaron por mayoría este viernes la propuesta salarial del gobierno de Rolando Figueroa. Pese al voto en contra en la seccional capital, liderada por la izquierda, esta vez la conducción provincial, liderada por Marcelo Guagliardo, se impuso, y este sábado el plenario sindical confirmará que se aprueba la paritaria para el año próximo, una novedad importante que se suma a la aceptación del resto de los sindicatos estatales.

    La aceptación se impuso en Centenario, Rincón, Chos Malal, Zapala, Cutral Co, Junin, San Martin de los Andes, Villa la Angostura, Piedra del Águila, Las Lajas, Loncopue, Aluminé y Andacollo, Añelo, Las Coloradas y El Chocón. El rechazo se dio en Neuquén, Senillosa, Chañar, Picún Leufú y Plottier. De acuerdo con información corroborada por distintas fuentes, la votación fue de 4.186 votos por la aceptación y 1.893 por el rechazo.

      De esta manera, y tras el plenario de ATEN de este sábado, se confirmará un cuadro de situación inédito: dos meses antes de terminar el año, el gobierno neuquino y los gremios estatales han acordado la pauta salarial para todo el 2025. 

       

       

    • Estado de las rutas en Neuquén este sábado 26 de octubre

      Estado de las rutas en Neuquén este sábado 26 de octubre


      Antes de salir a las rutas de Neuquén y Río Negro es importante revisar cuál es su estado. Son varios los factores que pueden modificar el tránsito, como cortes por protestas o por obras, también las condiciones climáticas, como el viento o la lluvia, y hasta el paso de crianceros. Si aprovechas tus vacaciones, un feriado, un fin de semana largo o te toca otro tipo de viaje, como por trabajo o por salud, encontrá los detalles para llegar a tu destino de la mejor manera. Mirá las Rutas 22, 40, 237 y todas las que recorren ambas provincias.


      Ruta 237


      Desde Vialidad indicaron que el estado del tramo Emp. RN 22 (Arroyito) – Piedra del Águila está transitable con precaución, con calzada normal. zona con animales sueltos. Equipos operando. Portación obligatoria de cadenas. El estado del tramo Piedra del Águila – Pte Collón Curá (Emp. RN 234) está transitable con precaución, con calzada normal. Zona con animales sueltos. Equipos operando. Portación obligatoria de cadenas. El estado del tramo Pte Collón Cura (Emp. RN 234) – Confluencia (Emp. RP 63 y 65) está transitable con precaución, con calzada normal. Zona con animales sueltos. Equipos operando. portacion obligatoria de cadenas. El estado del tramo Confluencia – Emp. RN 40 está transitable con precaución, con calzada normal. Zona con animales sueltos. Precaución zonas con posibles derrumbes. Equipos operando.


      Ruta 22


      Desde Vialidad indicaron que el estado del tramo Neuquén – Arroyito está transitable con precaución, con tránsito intenso. El estado del tramo Arroyito – Plaza Huincul – Cutral-Có está transitable con precaución, con zona con animales sueltos. El estado del tramo Cutral-Có – Zapala está transitable con precaución, con calzada normal. Animales sueltos


      Ruta 40


      Desde Vialidad indicaron que el estado del tramo Chos Malal – Barrancas está transitable con precaución, con zona con animales sueltos. El estado del tramo Las Lajas (Emp. RN 242) – Chos Malal está transitable con precaución, con zona con animales sueltos. El estado del tramo Zapala – Las Lajas (Emp. RN 242) está transitable con precaución, con zona con animales sueltos. El estado del tramo Zapala – La Rinconada (Emp. RN 234) está transitable con precaución, con animales sueltos. Posible caída de piedras en cuesta rinconada. El estado del tramo La Rinconada – Junín de los Andes – San Martín de los Andes está transitable con precaución, con calzada despejada y húmeda. Portación obligatoria de cadenas. Zona con animales sueltos. El estado del tramo San Martín de los Andes – Acc. Chapelco está transitable con precaución, con calzada despejada y húmeda. Portación obligatoria de cadenas. Zona con animales sueltos. El estado del tramo Acc. Chapelco – Lago Villarino está transitable con precaución, con calzada despejada y mojada por lluvia. Portación obligatoria de cadenas. Zona con animales sueltos. El estado del tramo Lago Villarino – Emp. RN 231 – Villa la Angostura está transitable con precaución, con calzada despejada y mojada por lluvia. Portacion obligatoria de cadenas. Respetar velocidades máximas. El estado del tramo Villa La Angostura – Emp. RN 237 está transitable con precaución, con calzada despejada y mojada por lluvia. portacion obligatoria de cadenas. respetar velocidades máximas. El estado del tramo Emp. RN 237 – Pte Río Limay (Lte c/Río Negro) está transitable con precaución, con calzada normal. posible caída de piedras en el km 2.095. Zona con animales sueltos. Equipos operando.


      Ruta 26 Caviahue – Copahue


      Desde Vialidad indicaron que el estado del tramo Loncopué – Riscos Bayos – Hualcupén está transitable con precaución, con animales sueltos.. El estado del tramo Hualcupén – Cajón Chico – Caviahue está transitable con precaución, con animales sueltos. El estado del tramo Caviahue – Copahue hay .animales sueltos.


    • Por amplia mayoría, las asambleas de ATEN aceptaron la propuesta del Gobierno provincial

      Por amplia mayoría, las asambleas de ATEN aceptaron la propuesta del Gobierno provincial

      Las asambleas de la Asociación Trabajadores de la Educación del Neuquén (ATEN), realizadas entre jueves y viernes en todas las seccionales de la provincia, determinaron la aceptación de la propuesta salarial del Gobierno provincial. Mañana sábado se formalizará la decisión en el Plenario de Secretarios Generales.

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      La moción de aceptar la oferta paritaria, promovida por la conducción provincial del gremio docente, se impuso por amplia mayoría en las seccionales de: Centenario, Rincón de los Sauces, Chos Malal, Zapala, Cutral Co, Junín de los Andes, San Martín de los Andes, Villa la Angostura, Piedra del Águila, Las Lajas, Loncopué, Aluminé, Andacollo, Añelo, Las Coloradas y El Chocón.

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      Por otra parte, la moción de rechazo a la propuesta, promovida por la lista Multicolor que conduce la seccional capital, se impuso en: Neuquén, Senillosa, San Patricio del Chañar, Picún Leufú y Plottier.

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      En total, la votación arrojó un resultado de 4186 votos por la Aceptación y 1893 por el Rechazo. Este sábado, desde las 10 de la mañana en Cutral Co, el Plenario de Secretarios Generales formalizará la decisión adoptada por las bases, para luego rubricar el acuerdo con el Gobierno de la provincia.

      Punto por punto, la propuesta del Gobierno que firmará ATEN

      El acta difundida luego de la tercera y última reunión entre representantes del Gobierno y del gremio, plantea la continuidad de las actualizaciones salariales trimestrales por IPC para el periodo comprendido entre el mes de enero 2025 a enero de 2026.

      En el comunicado se especificó que los periodos de actualización se replicarán en los meses de abril 2025, julio de 2025, octubre de 2025 y enero de 2026 y dichas variaciones de IPC aplicadas en las actualizaciones salariales se calcularán como una media ponderada del 50% del IPC elaborado y publicado por la Dirección Provincial de Estadísticas y Censos de la Provincia de Neuquén y el 50% del IPC nacional.

      En cuanto al bono, el acuerdo prevé otorgar una suma extraordinaria de $260,000 a pagar en diciembre de 2024 y otra igual en febrero de 2025 para los trabajadores del escalafón docente, incluyendo al sector pasivo, según lo establecido por ley. Para el primer pago, se considerarán los activos en noviembre y diciembre de 2024, y para el segundo, los activos en febrero y marzo de 2025. Las liquidaciones para altas posteriores se harán por planillas complementarias, y el pago para el sector pasivo será cubierto con aportes del Tesoro Provincial a través del ISSN.

      El bono será calculado de manera proporcional a las horas trabajadas, tomando como cargo testigo un cargo de 25 horas. Para las horas cátedras se utilizará la equivalencia de 18 horas igual a un cargo testigo, aplicándose una décima octava parte de la suma fija para cada hora cátedra. En caso de cargos de igual o mayor cantidad de puntos y menos cantidad de horas que el cargo de 25 horas, la suma fija será igual que la correspondiente a ese cargo. Para los cargos de 35 o 40 horas, la compensación extraordinaria será igual a pesos 520.000.

      En el sexto punto del acta, se acordó continuar abonando durante el ejercicio del ciclo 2025 el pago del Fondo Nacional de Incentivo Docente, FONID, y el rubro Conectividad Nacional a los trabajadores del Escalafón Docente, cuyo pago será afrontado mediante recursos propios del Tesoro Provincial en las mismas condiciones en las que se liquidarán dichos rubros en el mes de diciembre de 2024, independientemente de mantener los reclamos pertinentes ante el Estado Nacional.

      Las novedades de la negociación están detalladas desde el punto 7 en adelante, en el que establecen un aumento directo al valor punto, fijando el valor a partir del mes de enero 2025 en $289,4432, que deberá ser actualizado según la pauta salarial vigente.

      En tanto, en el punto 8, se fijó establecer el ítem Estado Docente, a partir del mes de enero 2025, el cual deberá ser actualizado según la pauta salarial vigente. Mientras, en el punto 9, se acordó aumentar el porcentaje de ubicación por zona que tiene que ver con quienes dan clases en zonas alejadas o rurales, previsto en el artículo 1.a.3.b de la ley 2265. De esta manera, se establece que a partir del mes de enero 2025 para las escuelas del grupo A, lugares más grandes de la provincia, como Zapala, Centenario, Plottier, en un 5% y a partir del mes de junio de 2025 en un 10%.

      En el décimo punto se estableció que a partir del mes de enero de 2025 la bonificación por antigüedad para los docentes de más de 24 años de antigüedad, pasara de 120 al 130%. En el onceavo punto, se compromete a «trabajar para crear» cargos de dupla pedagógica para primer ciclo que fortalezcan el proceso de alfabetización de los primeros grados como una estrategia didáctica innovadora de corte inclusivo que caracteriza una modalidad de enseñanza colaborativa.

      En el mismo sentido, en el punto 12, se establece que se trabajará en el ámbito del cuerpo colegiado la creación de equipos de apoyo a la inclusión que disminuir barreras y garanticen accesibilidad académica, en equipos de apoyo en todas las escuelas de la provincia.

      En el punto 13, en relación con los «Kimeltufes», docentes, vinculada a la transformación de los cargos maestros de lengua y cultura mapuche, se hace mención que previo a ello y con base en lo establecido en la ley 3.401.3 se procederá a la consulta previa libre e informada. En el último punto, el 14, respecto de las mejoras en las partidas de gastos generales para talleres de escuelas técnicas, se compromete a incrementar las mismas para el periodo 2025. Se deja de manifiesto que durante la reunión se hace entrega de los informes correspondientes de infraestructura y mantenimiento escolar, como así también el informe de tareas de mantenimiento mayor verano 2025.

      Recorridas por las escuelas

      Desde la Comisión Directiva Provincial realizaron recorridas y consultas masivas por escuelas para garantizar «la más amplia difusión durante los días jueves y viernes» para garantizar mayor participación de los afiliados.

      El secretario General del sindicato aseguró que esta iniciativa «potenció las Asambleas y permitió una más amplia participación».

      Angélica Lagunas, secretaria General de ATEN Capital, en tanto, se mostró en contra de estas recorridas por considerar que «son una truchada, un invento de la burocracia para hacer pasar un acuerdo con el gobierno». «Eso no existe en nuestro estatuto, deciden las asambleas por seccionales», afirmó.

      Una por una, cómo votaron las seccionales de ATEN

      • Neuquén capital: 679 votos a favor, 1351 en contra.
      • Centenario: 411 a favor, 101 en contra.
      • Añelo: 137 a favor, 24 en contra.
      • San Patricio del Chañar: 25 a favor, 42 en contra.
      • Rincón de los Sauces: 243 a favor, 0 en contra, 2 abstenciones.
      • Plottier: 88 a favor, 137 en contra, 3 abstenciones.
      • Senillosa: 0 a favor, 70 en contra.
      • El Chocón: 57 a favor, 10 en contra.
      • Cutral Co: 484 a favor, 26 en contra.
      • Zapala: 34 a favor, 26 en contra.
      • Las Coloradas 52 a favor, 0 en contra.
      • Aluminé: 240 a favor, 8 en contra.
      • Las Lajas: 205 a favor, 0 en contra.
      • Loncopué: 195 a favor, 1 en contra, 1 abstención.
      • El Huecú: 78 a favor, 2 en contra.
      • Chos Malal: 436 a favor, 7 en contra, 1 abstención.
      • Andacollo: 122 a favor, 1 en contra.
      • Junín de los Andes: 64 a favor, 40 en contra.
      • San Martín de los Andes: 187 a favor, 25 en contra, 2 abstenciones.
      • Villa La Angostura: 388 a favor, 2 en contra.
      • Piedra del Águila: 83 votos a favor, 2 en contra.
      • Picún Leufú: 6 votos a favor, 18 en contra.

      Total: 6116 votos: 4214 (69%) a favor, 1893 en contra, 9 abstenciones.

    • Amplio respaldo docente a la propuesta del gobierno neuquino

      Amplio respaldo docente a la propuesta del gobierno neuquino

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      La mayoría de las seccionales de ATEN apoyó las gestiones de la conducción provincial. Este sábado, se aprobará en el plenario de secretarios generales

      Las asambleas seccionales del sindicato de los docentes neuquinos (ATEN) se inclinaron masivamente a favor del acuerdo salarial con el gobierno de la provincia; y todo parece indicar que dicho acuerdo será refrendado, este sábado, en el plenario de secretarios generales.

      Sumados los votos de todas las seccionales, la aceptación tuvo 4.186 votos, contra 1.893 del rechazo. En lo gremial, la conducción provincial que encabeza Marcelo Guagliardo le ganó a la oposición que dirige la conductora de ATEN Capital, Angélica Lagunas. Y en lo que hace a la gestión será un logro sin precedentes para el gobierno de Rolando Figueroa, ya que los cuatro gremios que nuclean a los trabajadores de la administración pública provincial habrán acordado la pauta salarial de 2025, con la consecuente previsibilidad para las arcas provinciales y para los trabajadores.

      El acuerdo que impulsó Guagliardo tras las reuniones con el ministro de Gobierno, Jorge Tobares, ganó en las seccionales de Centenario, Rincón de los Sauces, Chos Malal, Zapala, Cutral Co, Junín de los Andes, San Martín de los Andes, Villa la Angostura, Piedra del Águila, Las Lajas, Loncopué, Aluminé, Andacollo, Añelo, Las Coloradas y El Chocón. Solo perdió en Neuquén, Senillosa, San Patricio del Chañar, Picún Leufú y Plottier.

      Con la aprobación que el acuerdo tendrá seguramente este sábado, estarán garantizadas las clases del año próximo. Durante la semana, el gobierno neuquino alcanzó acuerdos con los otros tres sindicatos: la Asociación Trabajadores del Estado (ATE), la Unión de Personal Civil de la Nación (UPCN) y la Unión Neuquina de Agentes Viales Provinciales (UNAVP).

      El acuerdo contempla, básicamente, la continuidad de la actualización salarial según el índice de precios al consumidor (IPC), un piso para el salario de bolsillo de 800 mil pesos y dos bonos de 260.000 pesos cada uno, pagaderos en la segunda quincena de diciembre y en la segunda quincena de febrero próximo.

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