Etiqueta: Las Lajas

  • Estado actualizado de las rutas en Neuquén este lunes 10 de marzo 2025

    Estado actualizado de las rutas en Neuquén este lunes 10 de marzo 2025

    • Antes de salir a las rutas de Neuquén y Río Negro, es importante revisar cuál es su estado, este lunes 10 de marzo 2025.
    • Son varios los factores que pueden modificar el tránsito, por lo que si aprovechás la jornada para viajar, encontrá acá los detalles para llegar a tu destino de la mejor manera.
    • Mirá el estado de las Rutas 22, 40, 237 y todas las que recorren Neuquén y Río Negro, este lunes 10 de marzo 2025.

    Ruta 237


    Desde Vialidad indicaron que el tramo Emp. RN 22 (Arroyito) – Piedra del Águila está transitable con precaución: calzada normal, zona con animales sueltos y equipos operando. El tramo Piedra del Águila – Pte Collón Curá (Emp. RN 234) está transitable con precaución: calzada normal, zona con animales sueltos y equipos operando. El tramo Pte Collón Cura (Emp. RN 234) – Confluencia (Emp. RP 63 y 65) está transitable con precaución: calzada normal, zona con animales sueltos y equipos operando. El tramo Confluencia – Emp. RN 40 está transitable con precaución: calzada normal, zona con animales sueltos y equipos operando; precaución zonas con posibles derrumbes.


    Ruta 22


    Desde Vialidad indicaron que el tramo Neuquén – Arroyito está transitable con precaución, con tránsito intenso. El tramo Arroyito – Plaza Huincul – Cutral-Có está transitable con precaución, zona con animales sueltos. El tramo Cutral-Có – Zapala está transitable con precaución: calzada normal y presencia de animales sueltos.


    Ruta 40


    Desde Vialidad indicaron que el tramo Chos Malal – Barrancas está transitable con precaución, zona con animales sueltos. El tramo Las Lajas (Emp. RN 242) – Chos Malal está transitable con precaución, zona con animales sueltos. El tramo Zapala – Las Lajas (Emp. RN 242) está transitable con precaución, zona con animales sueltos. El tramo Zapala – La Rinconada (Emp. RN 234) está transitable con precaución, calzada despejada; posible caída de piedras en Cuesta de la Rinconada. El tramo La Rinconada – Junín de los Andes – San Martín de los Andes está transitable con precaución: calzada despejada, zona con animales sueltos y equipos de Vialidad Nacional operando. El tramo San Martín de los Andes – Acc. Chapelco está transitable con precaución: calzada despejada, zona con animales sueltos y equipos de Vialidad Nacional operando. El tramo Acc. Chapelco – Lago Villarino está transitable con precaución: calzada despejada, zona con animales sueltos y equipos de Vialidad Nacional operando. El tramo Lago Villarino – Emp. RN 231 – Villa la Angostura está transitable con precaución: calzada despejada, zona con animales sueltos y equipos operando; posible caída de piedras en el KM2.095. El tramo Villa La Angostura – Emp. RN 237 está transitable con precaución: calzada despejada, zona con animales sueltos y equipos operando. El tramo Emp. RN 237 – Pte Río Limay (Lte c/Río Negro) está transitable con precaución: calzada normal, zona con animales sueltos y equipos operando; posible caída de piedras en el KM2.095.


    Ruta 26 Caviahue – Copahue


    Desde Vialidad indicaron que el tramo Loncopué – Riscos Bayos – Hualcupén está transitable con precaución, presencia de animales sueltos. El tramo Hualcupén – Cajón Chico – Caviahue está transitable con precaución, con presencia de animales sueltos. El tramo Caviahue – Copahue está transitable con precaución, con presencia de animales sueltos.


  • Estado actualizado de las rutas en Neuquén este domingo 9 de marzo 2025

    Estado actualizado de las rutas en Neuquén este domingo 9 de marzo 2025

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    • Antes de salir a las rutas de Neuquén y Río Negro es importante revisar cuál es su estado, este domingo 9 de marzo 2025.
    • Son varios los factores que pueden modificar el tránsito, por lo que si aprovechás este domingo para viajar encontrá los detalles para llegar a tu destino de la mejor manera.
    • Mirá las Rutas 22, 40, 237 y todas las que recorren ambas provincias.

    Ruta 237


    Desde Vialidad indicaron que el tramo Emp. RN 22 (Arroyito) – Piedra del Águila está transitable con precaución: calzada normal, zona con animales sueltos y equipos operando. El tramo Piedra del Águila – Pte Collón Curá (Emp. RN 234) está transitable con precaución: calzada normal, zona con animales sueltos y equipos operando. El tramo Pte Collón Cura (Emp. RN 234) – Confluencia (Emp. RP 63 y 65) está transitable con precaución: calzada normal, zona con animales sueltos y equipos operando. El tramo Confluencia – Emp. RN 40 está transitable con precaución: calzada normal, zona con animales sueltos y equipos operando; precaución zonas con posibles derrumbes.


    Ruta 22


    Desde Vialidad indicaron que el tramo Neuquén – Arroyito está transitable con precaución, con tránsito intenso. El tramo Arroyito – Plaza Huincul – Cutral-Có está transitable con precaución, zona con animales sueltos. El tramo Cutral-Có – Zapala está transitable con precaución, calzada normal y presencia de animales sueltos.


    Ruta 40


    Desde Vialidad indicaron que el tramo Chos Malal – Barrancas está transitable con precaución, zona con animales sueltos. El tramo Las Lajas (Emp. RN 242) – Chos Malal está transitable con precaución, zona con animales sueltos. El tramo Zapala – Las Lajas (Emp. RN 242) está transitable con precaución, zona con animales sueltos. El tramo Zapala – La Rinconada (Emp. RN 234) está transitable con precaución: calzada despejada, posible caída de piedras en Cuesta de la Rinconada. El tramo La Rinconada – Junín de los Andes – San Martín de los Andes está transitable con precaución: calzada despejada, zona con animales sueltos y equipos de Vialidad Nacional operando. El tramo San Martín de los Andes – Acc. Chapelco está transitable con precaución: calzada despejada, zona con animales sueltos y equipos de Vialidad Nacional operando. El tramo Acc. Chapelco – Lago Villarino está transitable con precaución: calzada despejada, zona con animales sueltos y equipos de Vialidad Nacional operando. El tramo Lago Villarino – Emp. RN 231 – Villa la Angostura está transitable con precaución: calzada despejada, zona con animales sueltos y equipos operando; posible caída de piedras en el KM2.095. El tramo Villa La Angostura – Emp. RN 237 está transitable con precaución: calzada despejada, zona con animales sueltos y equipos operando. El tramo Emp. RN 237 – Pte Río Limay (Lte c/Río Negro) está transitable con precaución: calzada normal, zona con animales sueltos y equipos operando; posible caída de piedras en el KM2.095.


    Ruta 26 Caviahue – Copahue


    Desde Vialidad indicaron que el tramo Loncopué – Riscos Bayos – Hualcupén está transitable con precaución, con presencia de animales sueltos. El tramo Hualcupén – Cajón Chico – Caviahue está transitable con precaución, con presencia de animales sueltos. El tramo Caviahue – Copahue está transitable con precaución, con presencia de animales sueltos.


  • Estado actualizado de las rutas en Neuquén este 8 de marzo

    Estado actualizado de las rutas en Neuquén este 8 de marzo

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    Antes de salir a las rutas de Neuquén y Río Negro es importante revisar cuál es su estado. Son varios los factores que pueden modificar el tránsito, como cortes por protestas o por obras, también las condiciones climáticas, como el viento o la lluvia, y hasta el paso de crianceros.

    • Si aprovechas tus vacaciones, un feriado, un fin de semana largo o te toca otro tipo de viaje, como por trabajo o por salud, encontrá los detalles para llegar a tu destino de la mejor manera.
    • Mirá las Rutas 22, 40, 237 y todas las que recorren ambas provincias.

    El tránsito en la Ruta 237


    Desde Vialidad indicaron que el estado del tramo Emp. RN 22 (Arroyito) – Piedra del Águila está transitable con precaución, con calzada normal. Zona con animales sueltos. Equipos operando El estado del tramo Piedra del Águila – Pte Collón Curá (Emp. RN 234) está transitable con precaución, con calzada normal. Zona con animales sueltos. Equipos operando. El estado del tramo Pte Collón Cura (Emp. RN 234) – Confluencia (Emp. RP 63 y 65) está transitable con precaución, con calzada normal. Zona con animales sueltos. Equipos operando. El estado del tramo Confluencia – Emp. RN 40 está transitable con precaución, con calzada normal. Zona con animales sueltos. Precaución zonas con posibles derrumbes. Equipos operando.


    El tránsito en la Ruta 22


    Desde Vialidad indicaron que el estado del tramo Neuquén – Arroyito está transitable con precaución, con tránsito intenso. El estado del tramo Arroyito – Plaza Huincul – Cutral-Có está transitable con precaución, con zona con animales sueltos. El estado del tramo Cutral-Có – Zapala está transitable con precaución, con calzada normal. Animales sueltos


    El tránsito en la Ruta 40


    Desde Vialidad indicaron que el estado del tramo Chos Malal – Barrancas está transitable con precaución, con zona con animales sueltos. El estado del tramo Las Lajas (Emp. RN 242) – Chos Malal está transitable con precaución, con zona con animales sueltos. El estado del tramo Zapala – Las Lajas (Emp. RN 242) está transitable con precaución, con zona con animales sueltos. El estado del tramo Zapala – La Rinconada (Emp. RN 234) está transitable con precaución, con calzada despejada. Posible caída de piedras en cuesta rinconada. El estado del tramo La Rinconada – Junín de los Andes – San Martín de los Andes está transitable con precaución, con calzada despejada. Zona con animales sueltos. Equipos de vialidad nacional operando. El estado del tramo San Martín de los Andes – Acc. Chapelco está transitable con precaución, con calzada despejada. Zona con animales sueltos. Equipos de vialidad nacional operando. El estado del tramo Acc. Chapelco – Lago Villarino está transitable con precaución, con calzada. Zona con animales sueltos. Equipos de vialidad nacional operando. El estado del tramo Lago Villarino – Emp. RN 231 – Villa la Angostura está transitable con precaución, con calzada despejada. posible caída de piedras en el km 2.095. zona con animales sueltos. equipos operando. El estado del tramo Villa La Angostura – Emp. RN 237 está transitable con precaución, con calzada despejada. Zona con animales sueltos. Equipos operando. El estado del tramo Emp. RN 237 – Pte Río Limay (Lte c/Río Negro) está transitable con precaución, con calzada normal. Posible caída de piedras en el km 2.095. zona con animales sueltos. Equipos operando.


    El tránsito en la Ruta 26 Caviahue – Copahue


    Desde Vialidad indicaron que el estado del tramo Loncopué – Riscos Bayos – Hualcupén está transitable con precaución, con animales sueltos.. El estado del tramo Hualcupén – Cajón Chico – Caviahue está transitable con precaución, con animales sueltos. El estado del tramo Caviahue – Copahue está transitable con precaución, con animales sueltos.


  • El carnaval lajeño y la réplica del Chevrolet de Fangio, un solo corazón

    El carnaval lajeño y la réplica del Chevrolet de Fangio, un solo corazón

    Todo el color, el brillo y la alegría del carnaval se vivió a pleno el finde XL en esta localidad al ritmo de las batucadas y vistosas coreografías de murgas y comparsas zapalinas, que llegaron con todos sus integrantes para hacer valer el potencial de sus bailes y coreografías. El “escenario” del carnaval lajeño fue la intersección de la Avenida Roca y la calle Saavedra, teniendo como epicentro el paseo Doña Maruca donde paralelamente artesanos y productores llevaron adelante una concurrida feria. El evento carnavalero y la feria productiva estuvo a cargo de la Municipalidad de Las Lajas, a través de sus distintas áreas de gobierno, con el objetivo de revivir una de las tradicionales festividades que antaño eran un refugio de la cultura y la vida social de los vecinos.

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    Al respecto, el secretario de Comunicaciones Fabián Becerra, quien a su vez tuvo a cargo la locución y animación de la actividad, en contacto con LMNeuquén manifestó que “la cultura de los carnavales lajeños siempre fue poner en valor las tradiciones y alimentar la recreación y la vida social de la población, con esta visión el intendente Pablo Cortez tomó la decisión de revivir esta emblemática fiesta y encender la luz para que tenga continuidad en el tiempo”.

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    Asimismo el funcionario manifestó que “en esta vuelta de los carnavales a Las Lajas se contó con la presencia de destacados elencos de la vecina ciudad de Zapala, sin embargo la idea es comenzar a forjar en la propia localidad grupos de murgas y comparsas”. Para esto remarcó que “se unirán recursos y voluntades” entre el municipio y población para formar elencos y que en los próximos años el carnaval se transforme en una fiesta emblema del pueblo ubicado a orillas del caudaloso río Agrio.

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    El brillo de los elencos visitantes

    En esta edición del carnaval lajeño el amplio público pudo disfrutar de las rutinas de las murgas y comparsas, que el mes anterior habían dejado todo en la edición de plata del Corso de la ciudad en Zapala. Se trató de las murgas Elegantes del Viento, Centro Murga La Esperanza y Herederos del Don Bosco. A quienes, entre otras, se sumó la agrupación caporal de Cascabeles del Viento. En el caso de este último combinado realmente encendieron al público con lo pegadizo de su música, la cadencia de sus pasos y el brillo y la espectacularidad de sus trajes.

    Sobre la actuación de los elencos visitantes, Fabián Becerra describió “cumplieron de maravillas con aportar alegría y diversión, tanto es así que la gran concurrencia de público vivió y palpitó cada secuencia de los pasajes que realizaron por las principales calles de nuestra ciudad”.

    La frutilla del postre

    El carnaval de Las Lajas tuvo un visitante inesperado y de lujo, que sorprendió a propios y extraños. Es que a último momento llegó y desfiló por el corsódromo una antigua Cupé Chevrolet 1940 que un matrimonio reconstruyó como la réplica de aquella con la cual Juan Manuel Fangio ganó su primera carrera en el automovilismo.

    Se trata de Nahuel Rodríguez y Florencia Visconti, quienes son de Avellaneda (partido de Buenos Aires) y hace tiempo iniciaron su sueño de unir Ushuaia con Alaska junto a su hijo Carlitos para honrar la memoria y la inigualable trayectoria del recordado “Chueco” en su paso por la Fórmula 1 en los años 50 del siglo pasado.

    En la oportunidad el hijo de la pareja aventurera se dirigió a los presentes y contó algunas vivencias del desafío emprendido y destacó la pasión y admiración que sienten por el histórico piloto, oriundo de Balcarce. La presencia del vehículo despertó fascinación entre los asistentes y desató una catarata de fotos y selfies para guardar de recuerdo.

  • Trashumancia en Neuquén: hacen refugios, corrales y pasarelas

    Trashumancia en Neuquén: hacen refugios, corrales y pasarelas

    El director general del programa de Agua y Trashumancia de la subsecretaría de Producción, Joaquín Reissig, informó que aproximadamente un millón de animales, en su mayoría cabras y ovejas, realizan el traslado anual entre la invernada y la veranada. Esta cifra subraya la importancia de la trashumancia y la necesidad de dotar de infraestructura adecuada a los caminos por donde circulan estos animales.

    Actualmente, se ejecuta un plan de 62 obras en 30 locaciones diferentes con el objetivo de mejorar las huellas de arreo utilizadas durante este proceso. La inversión, que supera los 195 millones de pesos, incluye la construcción de refugios, corrales, cargaderos, pasarelas y más, en diversas zonas claves como Los Carrizos, Buta Ranquil, El Morado y otras cercanas a las rutas 40 y 13.

    El objetivo de las obras

    Las obras, que comenzaron en los últimos meses, están en curso y se espera que se completen en las próximas semanas. Estos trabajos buscan mejorar la seguridad en las rutas, reducir los riesgos de accidentes viales y proporcionar condiciones más dignas tanto para los animales como para las 151 familias trashumantes por 260 millones de pesos.

    La Comisión de Huellas de Arreos priorizó un total de 62 obras, distribuidas en 30 locaciones, con el fin de mejorar la seguridad en las rutas de trashumancia. Estas infraestructuras buscan reducir accidentes, compatibilizar las actividades con los centros urbanos y evitar pérdidas o mezcla de ganado durante los descansos en los sitios de alojamiento.

    Riesgos por falta de infraestructura

    Reissig, destacó que la falta de infraestructura adecuada genera dificultades tanto para los crianceros como para el manejo del ganado, lo que afecta las condiciones de descanso y seguridad de los trabajadores. Esta situación incrementó el riesgo de accidentes y la muerte de animales.

    Con el objetivo de paliar estos problemas, se construyeron pasarelas y refugios en varios puntos estratégicos como Los Carrizos, Buta Ranquil, Pampa de Lonco Luan y El Morado. Además, se finalizaron corrales en El Alamito y Locomiche, en colaboración con las Comisiones de Fomento locales.

    Obras en proceso

    A su vez, continúan avanzando obras en áreas como Las Vegas y Ailinco, cerca de rutas clave como la 68 y la 43, para mejorar las condiciones de los refugios y caminos que conectan localidades como Tricao Malal y Varvarco con la zona del Domuyo. Estas obras se llevan a cabo junto con los municipios y comisiones de fomento.

    La construcción de los corrales en Los Carrizos está a punto de concluir, y próximamente comenzarán los trabajos para un nuevo cargadero en la misma zona. Asimismo, en los próximos días se iniciarán nuevas obras en el Callejón, entre Las Lajas y Zapala, y en Los Guañacos, con la expectativa de avanzar en el resto de las obras planificadas.

  • Avanzan las obras de infraestructura para la Trashumancia en Neuquén

    Avanzan las obras de infraestructura para la Trashumancia en Neuquén

    La Subsecretaría de Producción de Neuquén avanza en la ejecución de 62 obras de infraestructura destinadas a mejorar las condiciones de la Trashumancia, una práctica tradicional que involucra el traslado de aproximadamente un millón de cabezas de ganado, en su mayoría caprinas y ovinas, entre las zonas de invernada y veranada.

    El plan contempla una inversión de 195.910.084 pesos para la construcción de refugios, corrales, cargaderos, aguadas, cerramientos y pasarelas en 30 locaciones estratégicas. Además, se destinaron 260 millones de pesos para financiar el traslado de 151 familias trashumantes hacia las zonas de veranada.

    Según explicó Joaquín Reissig, director general de Programas de Agua y Trashumancia, la falta de infraestructura en las huellas de arreo ha generado riesgos para los crianceros y sus animales, exponiéndolos a accidentes viales, falta de descanso y problemas en el manejo del ganado.

    Entre los avances más recientes, se destacó la construcción de una pasarela sobre el arroyo Hualcupén y la finalización de refugios en Los Carrizos, Buta Ranquil, Loncomiche, Pampa de Lonco Luan y El Morado.

    También se completaron corrales en El Alamito, Loncomiche y El Morado, junto con un cargadero en esta última localidad.

    Además, se encuentran en desarrollo refugios en Las Vegas y Ailinco, en colaboración con municipios y comisiones de fomento. Próximamente, iniciará la construcción de infraestructura en Los Guañacos y en el Callejón que conecta la Ruta 40 con la Ruta 13, entre Las Lajas y Zapala.

    Desde el gobierno provincial destacaron que estas obras buscan mejorar las condiciones de vida de los crianceros, reducir riesgos y fortalecer una actividad clave para la identidad y economía rural de Neuquén.

  • Estado actualizado de las rutas en Neuquén este viernes 7 de marzo

    Estado actualizado de las rutas en Neuquén este viernes 7 de marzo

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    Antes de salir a las rutas de Neuquén y Río Negro es importante revisar cuál es su estado. Son varios los factores que pueden modificar el tránsito, como cortes por protestas o por obras, también las condiciones climáticas, como el viento o la lluvia, y hasta el paso de crianceros.

    Si aprovechas tus vacaciones, un feriado, un fin de semana largo o te toca otro tipo de viaje, como por trabajo o por salud, encontrá los detalles para llegar a tu destino de la mejor manera. Mirá las Rutas 22, 40, 237 y todas las que recorren ambas provincias.


    El tránsito en la Ruta 237


    Desde Vialidad indicaron que el estado del tramo Emp. RN 22 (Arroyito) – Piedra del Águila está transitable con precaución, con calzada normal. zona con animales sueltos. Equipos operando. El estado del tramo Piedra del Águila – Pte Collón Curá (Emp. RN 234) está transitable con precaución, con calzada normal. Zona con animales sueltos. Equipos operando. El estado del tramo Pte Collón Cura (Emp. RN 234) – Confluencia (Emp. RP 63 y 65) está transitable con precaución, con calzada normal. Zona con animales sueltos. Equipos operando. El estado del tramo Confluencia – Emp. RN 40 está transitable con precaución, con calzada normal. Zona con animales sueltos. Precaución zonas con posibles derrumbes. Equipos operando.


    El tránsito en la Ruta 22


    Desde Vialidad indicaron que el estado del tramo Neuquén – Arroyito está transitable con precaución, con tránsito intenso. El estado del tramo Arroyito – Plaza Huincul – Cutral-Có está transitable con precaución, con zona con animales sueltos. El estado del tramo Cutral-Có – Zapala está transitable con precaución, con calzada normal. Animales sueltos


    El tránsito en la Ruta 40


    Desde Vialidad indicaron que el estado del tramo Chos Malal – Barrancas está transitable con precaución, con zona con animales sueltos. El estado del tramo Las Lajas (Emp. RN 242) – Chos Malal está transitable con precaución, con zona con animales sueltos. El estado del tramo Zapala – Las Lajas (Emp. RN 242) está transitable con precaución, con zona con animales sueltos. El estado del tramo Zapala – La Rinconada (Emp. RN 234) está transitable con precaución, con calzada despejada. posible caída de piedras en cuesta rinconada. El estado del tramo La Rinconada – Junín de los Andes – San Martín de los Andes está transitable con precaución, con calzada despejada. Zona con animales sueltos. Equipos de vialidad nacional operando. El estado del tramo San Martín de los Andes – Acc. Chapelco está transitable con precaución, con calzada despejada. zona con animales sueltos. Equipos de vialidad nacional operando. El estado del tramo Acc. Chapelco – Lago Villarino está transitable con precaución, con calzada. Zona con animales sueltos. Equipos de vialidad nacional operando. El estado del tramo Lago Villarino – Emp. RN 231 – Villa la Angostura está transitable con precaución, con calzada despejada. posible caída de piedras en el km 2.095. Zona con animales sueltos. Equipos operando. El estado del tramo Villa La Angostura – Emp. RN 237 está transitable con precaución, con calzada despejada. Zona con animales sueltos. Equipos operando. El estado del tramo Emp. RN 237 – Pte Río Limay (Lte c/Río Negro) está transitable con precaución, con calzada normal. Posible caída de piedras en el km 2.095. Zona con animales sueltos. Equipos operando.


    El tránsito en la Ruta 26 Caviahue – Copahue


    Desde Vialidad indicaron que el estado del tramo Loncopué – Riscos Bayos – Hualcupén está transitable con precaución, con animales sueltos. El estado del tramo Hualcupén – Cajón Chico – Caviahue está transitable con precaución, con animales sueltos. El estado del tramo Caviahue – Copahue está transitable con precaución, con animales sueltos.


  • Avanzan las obras para la Trashumancia en la provincia

    Avanzan las obras para la Trashumancia en la provincia

    “Se estima que la cantidad de animales que se trasladan de la invernada a la veranada y viceversa es de un millón de cabezas aproximadamente, en su mayoría caprinas y ovinas”, señaló el director general de Programas de Agua y Trashumancia de la subsecretaría de Producción, Joaquín Reissig.

    Es por eso que para dotar de infraestructura necesaria algunos tramos de las huellas de arreo se encuentra en marcha el plan de 62 obras para la Trashumancia con una inversión de 195.910.084 pesos en infraestructura destinados a la ejecución de refugios, corrales, cargaderos, aguadas, cerramientos y pasarelas. Además, se financiaron traslados a veraneadas de 151 familias trashumantes por 260 millones de pesos.

    Las obras contempladas fueron priorizadas por la Comisión de Huellas de Arreos y se ubican en 30 locaciones diferentes, con el objetivo de disminuir el riesgo de accidentes en las rutas, compatibilizar la actividad con las actividades en los centros urbanos, evitar pérdidas y mezcla de hatos y majadas en los sitios de descanso y alojo.

    Reissig indicó que “la falta de infraestructura sobre las huellas de arreo que se utilizan durante la época de trashumancia para el reparo de los crianceros, el manejo o la preservación del ganado, trae aparejado que los productores y productoras no cuenten con la posibilidad de alojarse en condiciones dignas o realizar el manejo adecuado de los animales durante el arreo”.

    Sobre las consecuencias de esta situación, sostuvo que “esto provoca la ausencia de descanso de los arrieros, inconvenientes con los animales, la muerte de animales por accidentes viales, haciendo que dicha actividad se realice con mayor riesgo”.

    Por este motivo, se construyó una pasarela sobre el arroyo Hualcupén, y finalizaron refugios en los sitios de alojo: Los Carrizos, Buta Ranquil, Loncomiche, Pampa de Lonco Luan y se está finalizando el del alojo de El Morado.

    También se finalizaron corrales en El Alamito, Locomiche, y El Morado, además del cargadero en este último. En estas obras se trabajó en conjunto con las Comisiones de Fomento de Villa del Curi Leuvú y Villa del Nahueve.

    En este mismo sentido se está avanzando en la construcción de los refugios en Las Vegas -próximo a la Ruta 68- y Ailinco -sobre ruta 43-, uniendo las localidades de Tricao Malal y Varvarco con el área Domuyo. Dichas obras se están realizando en conjunto con el Municipio y la Comisión de Fomento de estas localidades.

    La obra de los corrales en Los Carrizos se encuentra casi finalizada y se iniciará la construcción del cargadero. Prontamente se iniciará la obra del refugio y corrales en el Callejón que conecta la ruta 40 y la 13 entre Las Lajas y Zapala, al igual que en Los Guañacos. En las demás obras planificadas se prevé poder avanzar en próximas semanas.

  • Piden reparar el sistema de riego que abastece a la colonia Juan Ignacio Alsina

    Piden reparar el sistema de riego que abastece a la colonia Juan Ignacio Alsina

    Proyecto

    Piden reparar el sistema de riego que abastece a la colonia Juan Ignacio Alsina

    Los legisladores de Unión por la Patria, Darío Peralta y Darío Martínez, presentaron un proyecto de resolución para conocer el estado del sistema de riego y provisión de agua que debe abastecer a la colonia agrícola Juan Ignacio Alsina, ubicada en Las Lajas. 
    Recuerda que desde el mes de enero el servicio se encuentra interrumpido por la rotura que maquinarias de la Subsecretaría de Recursos Hídricos ocasionaron en el canal de riego. 
    Al respecto, la iniciativa requiere información respecto al aprovisionamiento de agua a los usuarios de la cuenca y si desde el Ejecutivo se encuentra estipulado un plan de inversión para mejorar y mantener la infraestructura hídrica de la zona. 
    Destaca en sus fundamentos que, tras la rotura, la comunidad necesita precisiones sobre las medidas que se tomarán para garantizar el acceso equitativo al agua, un recurso fundamental para el desarrollo productivo y la seguridad alimentaria de nuestra provincia.
    El proyecto (17469) ingresó por Mesa de Entradas el 5 de marzo.

  • Tras el caos en Pino Hachado proponen que los pasos fronterizos de Neuquén funcionen las 24 horas

    Tras el caos en Pino Hachado proponen que los pasos fronterizos de Neuquén funcionen las 24 horas

    El colapso en los pasos fronterizos de Neuquén durante el reciente fin de semana de Carnaval, con demoras de hasta 12 horas, llevó a la diputada provincial Carina Riccomini a presentar un proyecto para que estos operen las 24 horas.

    En una entrevista con AM Cumbre 1400, Riccomini explicó que la iniciativa busca atender una problemática recurrente en temporadas altas y fines de semana largos, cuando turistas, transportistas y comerciantes enfrentan largas filas y condiciones precarias. “Fue un caos impresionante en las rutas, con muchas horas de espera y filas de autos que no terminaban”, afirmó la legisladora.

    La propuesta surge tras observar el impacto no solo en los conductores –muchos de ellos niños y adultos mayores–, sino también en el medio ambiente. Riccomini destacó que en áreas naturales como las cercanas al Pehuén, los residuos se acumularon a la vera de la ruta debido a la falta de infraestructura adecuada. Según la diputada, la situación se agravó este verano, pero el fin de semana de Carnaval marcó un punto crítico que exige soluciones inmediatas. “Veníamos viendo demoras, pero lo que pasó este fin de semana fue insostenible”.

    Un proyecto abarcativo

    El proyecto abarca todos los pasos fronterizos de la provincia, aunque Riccomini reconoció que algunos, como Pino Hachado, requieren mayor inversión por sus condiciones precarias, como la falta de luz y baños en mal estado. Lo hicimos generalmente porque las estadísticas de cuántas personas pasan por día las tiene Nación, explicó, sugiriendo que el gobierno nacional podría comenzar con una prueba piloto, como ocurrió en el paso Cristo Redentor, donde las esperas se redujeron de 12 horas a 15 minutos gracias a nuevas tecnologías.

    Además de la apertura las 24 horas, la iniciativa incluye mejoras en conectividad y procesos migratorios. Riccomini criticó las fallas recurrentes del sistema, que obligan a registros manuales cuando colapsa el wifi o los permisos digitales, como ocurrió en Iguazú. “Es buscarle la vuelta para optimizar y agilizar algo que es necesario, porque esta ruta no solo es turística, sino de comercio, uniendo dos océanos”, subrayó, destacando la importancia económica y turística del corredor binacional.

    Se pide coordinación con Chile

    La coordinación con Chile es otro pilar del proyecto. La diputada indicó que se solicita al Ministerio de Relaciones Exteriores argentino gestionar con el gobierno chileno para que los pasos del lado vecino también operen todo el día. “Se entiende que es un trabajo en equipo con las dos naciones”, afirmó Riccomini, quien ve viable esta colaboración tras experiencias exitosas como la del paso Cristo Redentor, donde se simplificaron trámites vehiculares de ambos lados.

    El impacto ambiental

    Terminó en un caos tremendo con un impacto ambiental en nuestras araucarias milenarias”, lamentó, insistiendo en que facilitar el tránsito beneficiará tanto a los usuarios como al ecosistema. Con este proyecto, Neuquén busca sumarse a otras regiones que ya han modernizado sus fronteras, aliviando un dolor de cabeza histórico para quienes cruzan a Chile.

    El proyecto ingresó este jueves a la primera sesión ordinaria de la Legislatura neuquina, y Riccomini confía en que pueda tratarse pronto, especialmente ante la cercanía de nuevos feriados como el 24 de marzo y Pascua. “No es algo inalcanzable ni maligno; al contrario, invertir en desarrollo activa la economía regional”, defendió, refiriéndose a beneficios para localidades como Las Lajas y la cuenca del Agrio.