El Municipio, a través del área de Seguridad e Higiene, dependiente de la Dirección de Recursos Humanos, gestionó la adquisición e instalación DE un Desfibrilador Externo Automático (DEA) en la Casa de la Mujer, ubicada en Valle Alto, Chacra 32.
Estos dispositivos tienen como objetivo reducir la morbimortalidad súbita de origen cardiovascular, beneficiando en este caso a quienes concurren a las diversas actividades en el teatro y a trabajadores municipales que cumplen funciones allí.
El DEA es un dispositivo médico portátil que permite brindar asistencia inmediata a una persona que sufre un paro cardíaco, aplicando una descarga eléctrica capaz de restablecer el ritmo cardíaco normal.
Actualmente ya cuentan con DEA el edificio municipal, la Dirección de Protección Civil, la Terminal de Ómnibus, el Teatro San José y la Casa de la Mujer.-
La compra e instalación se realizó en cumplimiento de la Ley Provincial N.º 3071 “Muerte Súbita – Sistema de Prevención Integral” y la Ordenanza N.º 13.327/2021.
“Las y los trabajadores de la salud del Hospital Ramón Carrillo expresamos nuestro repudio a las declaraciones realizadas por Nadia Márquez, quien cuestionó la presencia de símbolos de diversidad y la existencia de espacios inclusivos dentro del hospital público.
Nos preguntamos qué tiene para decir sobre salud pública una referente política de un espacio que viene acompañando el vaciamiento sistemático del sistema sanitario argentino.
Mientras se escandalizan por una bandera que representa inclusión, guardan silencio frente al desmantelamiento de políticas públicas fundamentales:
Los recortes sobre programas de acceso a medicamentos, el deterioro de programas de prevención y atención en HIV e ITS, las dificultades crecientes para acceder a tratamientos oncológicos, el abandono de políticas destinadas a personas con discapacidad, el ajuste sobre el PAMI, la pérdida de recursos en hospitales y centros de salud y la precarización de quienes sostenemos diariamente la atención de la población.
Los consultorios de diversidad existen porque hay personas que históricamente fueron discriminadas, expulsadas o violentadas dentro del sistema de salud. No son privilegios. Son herramientas para garantizar derechos, acceso a la atención y acompañamiento sanitario.
Las banderas que hoy algunos señalan con odio representan algo muy simple: que toda persona merece ser atendida con respeto y dignidad.
Como trabajadores y trabajadoras de la salud sabemos cuáles son los verdaderos problemas de nuestro sistema. No son las banderas. No son las identidades. No son los derechos.
El verdadero problema es el ajuste. Por eso rechazamos los discursos que buscan enfrentar a la sociedad y desviar la atención de las consecuencias concretas que tienen las políticas de recorte impulsadas por el gobierno nacional y defendidas por dirigentes de La Libertad Avanza.
Defender la salud pública también es defender una salud inclusiva, accesible y respetuosa para toda la comunidad porque las banderas no vacían hospitales. El ajuste sí.”
La Dirección Provincial de Vialidad determinó el inicio de la veda climática en la obra de pavimentación de la Ruta Provincial N° 63, en el tramo comprendido entre la intersección con la Ruta Nacional N° 40 y el kilómetro 18.
La empresa contratista CN Sapag informó que, a partir de ahora, las tareas quedan restringidas exclusivamente a trabajos de mantenimiento y acondicionamiento de la traza.
Durante el período vigente previo a la veda, la empresa ejecutó un 8% del total de la obra. Las tareas realizadas incluyeron construcción de terraplenes, colocación de alcantarillas, preparación de terreno, desbosque, desbroce y movimientos de suelo.
La empresa indicó que el desarrollo de la pavimentación se acompaña con programas de responsabilidad social, ambiental y de seguridad e higiene, orientados a garantizar el cuidado del entorno y la mitigación de impactos durante la ejecución.
La Defensoría del Pueblo y del Ambiente de San Martín de los Andes ha tomado intervención, una vez más, por procedimientos de “by pass” de efluentes que afectan la cuenca del Lago Lácar.
La Defensoría ya realizó en octubre del 2024 y en septiembre del 2025, informes pormenorizados sobre “derrames” controlados en la cuenca, producto de la insuficiencia material operativa de las plantas de tratamiento de efluentes, y por entonces se formularon denuncias de contaminación, a la par que se requirió un plan de contingencia.
En esta nueva ocasión se repite el fenómeno de volcado regular y sistemático de efluentes, ahora denunciado semanas atrás, por lo que esta Defensoría ha tomado intervención ahora intimando a la urgente presentación e implementación de un plan de contingencia, hasta tanto se realicen las obras necesarias que garanticen el normal funcionamiento de la plantas PT1 y PT3.
Asimismo, por el carácter interjurisdiccional de la cuenca, esta Defensoría derivará actuaciones para la intervención de la Subsecretaría de Ambiente de la Nación; la Cancillería; Subsecretaría de Ambiente de la Provincia del Neuquén y a la Unidad Fiscal de Delitos Ambientales y Leyes Especiales
Con la colocación del alambrado perimetral, comenzaron las obras del edificio del Centro de Formación Profesional (CFP) N°19 de nuestra ciudad. El plazo de ejecución será de 510 días corridos, incluyendo la veda climática.
El nuevo edificio estará emplazado en Villa Vega San Martín, entre las calles Antonio Berni, Quinquela Martín y Fader, un lote propiedad del Consejo Provincial de Educación, ubicado junto a la Escuela Infantil N°53 y la Escuela primaria N°313.
La obra del edificio del Centro de Formación Profesional tiene un Presupuesto Oficial de $ 7.451.338.000 y un plazo de ejecución de 510 días corridos para la construcción de una superficie cubierta de 2.290, sobre un total destinada al uso de 3408 m².
La institución se conformará en tres sectores, interconectados por circulaciones, e incluirá áreas de administración y docentes, SUM, 7 aulas y talleres de cerámica y carpintería; construcción; pañol de taller de cocina, sala de máquinas y sanitarios de diferentes sectores.
Está prevista un área externa para actividades y muestras que se realicen al aire libre. La calefacción se realizará mediante losa radiante, con un circuito alimentado por calderas de alta eficiencia y la obra incluye servicios de voz, datos, Wi-Fi, TV central telefónica.
El proyecto incluye el compromiso de preservar la mayor cantidad de árboles y vegetación. Además, está prevista una propuesta paisajística integra, que contempla la plantación de diversas especies arbóreas, arbustivas y de césped y sistema de riego automatizado.
La ministra de Educación de Neuquén, Soledad Martínez, entregó el miércoles 27 de mayo de 2026 a las autoridades del CFP N°19 y del CIART N° 5 el decreto firmado por el gobernador, Rolando Figueroa, el contrato de la obra y un informe técnico de los trabajos.
Cerro Chapelco comenzó oficialmente la venta de pases Flexi para la temporada de invierno 2026 y presentó un ambicioso plan de modernización que incluirá nuevas obras, renovación de servicios y mejoras en la infraestructura del centro de esquí de San Martín de los Andes.
La preventa ya se encuentra habilitada a través de la tienda online oficial del complejo y contempla una tarifa inicial de 160 mil pesos para el pase diario. En la web https://tienda.cerrochapelco.com.ar/ ya se pueden adquirir los pases Flexi, los cuales podrán usarse en cualquier momento de la temporada invernal 2026 tanto en días consecutivos como alternados.
Otra de las innovaciones será la implementación de “Smart Lockers”, un sistema inteligente de guardado de equipos de esquí que podrá contratarse online y utilizarse con la misma tarjeta del pase y la renovación también alcanzará al rental de equipos, que incorporará más de 2.000 unidades nuevas, y al restaurante “La Base”, que presentará una propuesta gastronómica renovada junto con un rediseño integral del espacio.
Las mejoras incluirán además una nueva cafetería artesanal, locales exclusivos para la escuela de esquí, servicios de fotografía y un renovado centro comercial en la cota 1600.
Desde el complejo señalaron que también continúan los trabajos sobre las pistas y la ampliación del sistema de nieve artificial mediante la incorporación de nuevos cañones entre la base y la cota 1400, en el marco del proceso de modernización iniciado durante 2025.
La comisión de Educación de la Legislatura neuquina aprobó por unanimidad el despacho que autoriza la instalación de videocámaras dentro de los establecimientos educativos de toda la provincia.
Según indicó la presidenta del cuerpo, Mercedes Tulián (PRO-NCN), la normativa busca garantizar la seguridad de los estudiantes, cuerpo docente y no docente e instalaciones de cada establecimiento educativo.
En ese sentido, la legisladora señaló que se trata de una herramienta de disuasión que permita prevenir hechos de violencia y ayude a disminuir el grado de conflictividad que pueda generarse dentro de cada institución.
Al hablar sobre la iniciativa, Tulián confirmó que cuenta con el aval tanto del Consejo Provincial de Educación como de las autoridades del Ministerio de Educación y especificó que la propia ministra de la cartera educativa, Soledad Martínez, se pronunció a favor de llevar adelante un esquema de instalación progresivo que comience por las escuelas de nivel medio de la provincia.
Respecto al acceso y confidencialidad de las imágenes, indicó que la propia norma establece en su articulado que las grabaciones quedarán a resguardo del organismo que realice monitoreo y que, en caso de ser necesario, también estarán a disposición de la Justicia y del Ministerio Público Fiscal.
De igual modo, en la iniciativa queda expresamente prohibida la instalación de cámaras en sanitarios y en todo espacio que afecte de manera directa la intimidad de las personas.
El Plan de Movilidad Urbana de San Martín de los Andes avanza con una propuesta integral para reorganizar el funcionamiento de la Ruta Nacional 40 dentro del ejido urbano, con una mirada a largo plazo que busca integrar movilidad, infraestructura y desarrollo territorial.
La iniciativa apunta a dejar atrás las soluciones parciales y avanzar hacia una ciudad más ordenada, segura y preparada para el crecimiento que ya atraviesa la localidad.
Actualmente, la RN40 cumple múltiples funciones al mismo tiempo: conecta la región, recibe el tránsito turístico, funciona como acceso urbano y también como vía de circulación interna. Esa superposición genera demoras, congestión y situaciones de riesgo vial que impactan todos los días en vecinos y visitantes. Frente a este escenario, el plan propone analizar la ruta por tramos específicos, entendiendo que cada sector requiere respuestas diferentes.
Uno de los ejes centrales de la propuesta es priorizar la organización del tránsito y la planificación por encima de las grandes obras de ampliación. El objetivo es mejorar accesos, ordenar los flujos vehiculares, fortalecer calles colectoras y reservar espacios para futuras intervenciones, evitando que el crecimiento urbano avance sin previsión. La planificación busca no sólo resolver problemas actuales, sino también anticiparse a las demandas que tendrá San Martín de los Andes en los próximos años.
Entre las obras contempladas se destacan tres nuevas rotondas estratégicas en callejón de Bello, Molina Campos y callejón de Torres. Estas intervenciones permitirán mejorar la circulación, reducir maniobras peligrosas y facilitar una conexión más segura entre los barrios y la ruta nacional.
En sectores de fuerte crecimiento como Vega Maipú, el proyecto prevé la construcción de colectoras paralelas para ordenar ingresos y egresos de viviendas, comercios y emprendimientos productivos, disminuyendo los accesos directos sobre la ruta y mejorando la seguridad vial. Además, se incorporan herramientas de planificación preventiva para preservar espacios destinados a futuras obras, evitando complicaciones urbanas a largo plazo.
En las zonas más consolidadas de la ciudad, como avenida Koessler y el área céntrica, el enfoque apunta a mejorar la gestión del tránsito cotidiano. Allí, las medidas buscan ordenar el estacionamiento, reducir detenciones indebidas y priorizar la circulación peatonal, ciclista y el transporte público, generando un entorno más accesible y seguro para quienes viven y se mueven diariamente en la ciudad.
El Plan también contempla la fuerte estacionalidad turística de San Martín de los Andes y el impacto que genera el acceso al cerro Chapelco durante la temporada invernal. En ese sentido, se evalúan alternativas para responder a los momentos de mayor demanda vehicular y mejorar la conectividad en períodos críticos.
La propuesta reafirma que el futuro de la movilidad en la ciudad requerirá combinar infraestructura, gestión y planificación sostenida, con el objetivo de construir una ciudad más conectada, segura, eficiente y preparada para mejorar la calidad de vida de sus vecinos y vecinas.
Se llevó a cabo la conferencia híbrida para guías de turismo “Tu nuevo copiloto turístico: Aplicación de la Inteligencia Artificial en el turismo”. El encuentro, que tuvo una duración de dos horas, se desarrolló en modalidad híbrida desde el salón de conferencias del establecimiento “Rincón de los Andes”.
La disertación estuvo a cargo de la reconocida especialista colombiana Pao López Giraldo, Consultora Internacional en IA, quién desde Bogotá, Colombia, abordó de manera práctica las oportunidades, herramientas y desafíos que las nuevas tecnologías representan para el sector y, fundamentalmente, para los guías de turismo.
La actividad se organizó en el marco del Proyecto de Extensión “Innovación y alfabetización digital para guías de turismo en San Martín de los Andes”, una iniciativa impulsada de manera conjunta por docentes, estudiantes y graduados de la carrera de Guía de Turismo de la Facultad de Turismo (FaTu) de la Universidad Nacional del Comahue (UNCo) que se dicta en el CRUSMA, San Martín de los Andes.
El objetivo principal de este proyecto es acercar herramientas tecnológicas concretas a los profesionales locales, promoviendo una práctica turística más conectada, personalizada y adaptada a las demandas globales actuales.
La ministra de Educación de la provincia de Neuquén, Soledad Martínez, realizó una recorrida por la obra de Escuela N°313, que incluyó una reunión con familias para explicar los avances del trabajo de renovación integral del establecimiento.
Las autoridades y la empresa contratista informaron que la obra estará finalizada antes del receso invernal y reafirmaron que el principal objetivo es garantizar condiciones edilicias adecuadas para recibir a los alumnos.
Los trabajos incluyen el reemplazo de la cubierta del techo, la modernización de sanitarios, la ampliación de la cocina, nuevos cielorrasos, nuevo sistema de calefacción y sistemas eléctricos, además de mejoras en accesibilidad y en el acceso principal.
Del encuentro con la ministra y las familias participaron las autoridades de la escuela; la concejal Natalia Vita, a cargo del Ejecutivo Municipal, la directora Regional de Educación, Sandra Tous; y el delegado de Educación para la región Lagos del Sur, Matías Lavandeira.
También asistió el representante de la empresa contratista que tiene a su cargo la obra; y las concejales María Laura Da Pieve, Sol Petagna y Paula Vives. Tras la exposición de las autoridades, las familias realizaron consultas y luego se llevó a cabo la recorrida por la obra.
