El Gobierno de la provincia de Neuquén anunció que la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) logró la renegociación de contratos de obra pública, lo cual permitirá reiniciar los trabajos en las rutas provinciales 7 y 51, consideradas clave para la seguridad ciudadana y el desarrollo de las actividades frutícola y petrolera. De acuerdo a la información, las tareas incluyen: duplicación de calzada, construcción de rotondas e iluminación.
Según estimaron los funcionarios, tras los convenios de renegociación de contratos, las empresas podrán retomar en aproximadamente un mes las obras que quedaron paralizadas en el mes de diciembre de 2023 “por la falta de financiamiento comprometido por el Gobierno nacional”. El Gobierno de Neuquén realizó las gestiones para tomar posesión y finalizar las obras en el corredor frutícola-petrolero de las rutas provinciales 7 y 51, las cuales finalizaron en el mes de julio de este año, recordaron.
Según explicó el ministro de Economía, Producción e Industria del gabinete de Rolando Figueroa, Guillermo Koenig, la obra se encontraba bajo responsabilidad de Vialidad Nacional, por lo cual la provincia “tuvo que esperar todos los tiempos administrativos para obtener el traspaso a la jurisdicción provincial”. El funcionario reveló que el Gobierno “sabía que la nación no haría la obra”, pero afirmó que era necesario completar el paso burocrático por una cuestión de responsabilidad para acordar con la empresa. “El proceso de renegociación fue rápido y pudimos llegar a un acuerdo”, aseguró.
El titular de Vialidad de la Provincia, José Dutsch, detalló que la empresa con la que se rubricó el acuerdo es una UTE conformada por Rovella Carranza y CN Sapag y confió en que en un mes o antes ya estará trabajando en el lugar. El representante de la empresa, Roberto Comelli, precisó que los trabajos están divididos en dos tramos: “Uno es la duplicación de la calzada en la ruta 51, por donde baja todo Vaca Muerta, y la parte que tenemos que concluir en la ruta 7, que es más urbana”, señaló.
Koenig mostró satisfacción al afirmar que, en muy poco tiempo, “las máquinas van a estar trabajando para solucionar el problema que sufre la gente que transita por el lugar”, en particular las localidades de Centenario y Vista Alegre. Especificó que resta alrededor de un 20 por ciento de los trabajos de iluminación, rotondas y concreto asfáltico que completarán los trabajos de ruta 67, considerada prioritaria para Vaca Muerta.









