El Tribunal Federal N°1 de Neuquén fijó para los días lunes 20 y lunes 27 de abril de 2026, a partir de las 09.30, las audiencias de juicio por la muerte de Martina Sepúlveda, de dos años, y Matías Mercanti, de siete, ocurrida el 1 de enero de 2016 en el Camping Lolen a cuatro kms del centro de San Martín de los Andes.
Las audiencias se desarrollarán vía Zoom y tendrán como imputados a cuatro guardaparques y a dos integrantes de la comunidad mapuche Curruhuinca, en el marco de la investigación por el trágico episodio en el que los niños murieron aplastados por la caída de un árbol mientras se encontraban en el predio recreativo.
Las audiencias fueron decididas y fijadas luego que la Corte Suprema de Justicia de la Nación rechazara recursos de queja de las defensas y dispuso un nuevo juicio a guardaparques y miembros de la Comunidad Mapuche Curruhuinca imputados por el hecho.-
La tragedia se produjo alrededor de las 18.00 hs cuando cayó un roble pellín de 20 metros de altura y causó la muerte de Martina Sepúlveda y Matías Mercanti.
La ministra de Turismo, Ambiente y Recursos Naturales, Leticia Esteves y el intendente Luis Madueño encabezaron el acto aniversario por los 143 años de Junín de los Andes. Participaron funcionarios provinciales, instituciones y vecinos de la comunidad.
Durante su discurso, Esteves destacó el valor histórico y estratégico de la ciudad como uno de los epicentros turísticos más importantes de la provincia y la localidad más antigua del Neuquén. “Es un honor acompañarlos en este nuevo aniversario de una localidad tan importante para el desarrollo de nuestra provincia. Junín de los Andes no solo es un epicentro turístico, es parte de nuestra historia y de nuestra identidad”.
Uno de los ejes centrales del discurso fue el avance de la Ruta Provincial 23, obra estratégica que fortalecerá la conectividad y el desarrollo turístico. Destacó el progreso de los tres tramos que suman 97 kilómetros de asfalto nuevo y su vinculación con el Paso Mamuil Malal, lo que permitirá que la provincia cuente con cuatro pasos fronterizos asfaltados.
También mencionó la importancia de la Ruta Provincial 61 hacia el Lago Huechulafquen y en materia urbana anunció el plan de ordenamiento vial con el asfaltado de más de 100 cuadras, junto con la repavimentación de las calles Lamadrid y Coronel Suárez.
En el plano educativo, la ministra detalló el 77% de avance en la construcción del nuevo edificio para la Escuela Primaria del barrio Nehuen Che,obras de ampliación y refacción en la Escuela Primaria N° 187, intervenciones en la Escuela Especial N° 9 y trabajos en el Jardín N° 55.
En materia de infraestructura sanitaria se anunció la construcción de una nueva planta de tratamiento de efluentes de última generación, proyectada para una población de 30.000 habitantes, con una inversión estimada de 10.900 millones de pesos.
Además, se realizaron nuevas perforaciones para captación de agua en el Barrio Hípico, que serán conectadas a la red, y se avanzará con intervenciones similares en el barrio Santa Julia.
En materia turística, prestadores turísticos de la localidad accedieron a líneas de financiamiento por más de 96 millones de pesos para mejorar servicios e infraestructura.
Por su parte, productores locales recibieron acompañamiento a través del Centro PyME-ADENEU con créditos que superaron los 43 millones de pesos para afrontar la emergencia por sequía.
El aniversario incluyó el tradicional desfile de diferentes sectores de la comunidad Juninense.
Un total de 152 nadadores, seis de ellos menores de edad, completaron la 39° edición del Cruce a Nado del Lago Lacar entre La Islita y Plata Catritre, cubriendo 2200 metros de nado en aguas abiertas.
La prueba, recreativa y no competitiva, comenzó a las 11.55 hs y contó con el aporte de seguridad para los participantes de Prefectura Naval, nueve lanchas dos veleros, 18 kayacs y una ambulancia del Servicios Integral de Emergencias de Neuquen (SIEN).
Cada uno de los que completaba el cruce tocaba la campana en la playa y recibía su medalla; en un ambiente de familia, camaradería y amistad se realizaron sorteos de regalos aportados por comerciantes sanmartinenses.
El Club Náutico San Martin de los Andes agradece a todos los que colaboraron para la realización de esta tradicional prueba de cada verano.
El gobierno de la provincia de Neuquén, a través del ministerio de Infraestructura y la Dirección Provincial de Vialidad, concretó una inversión récord que permitió renovar y ampliar el parque automotor del organismo, incorporando maquinaria y equipamiento estratégico que hoy se encuentra operativo en distintos puntos del territorio.
Durante 2025 se destinaron más de 9.136 millones de pesos en la adquisición de bienes de capital, mantenimiento de equipos y mejoras edilicias. De ese total, más de $7.047 millones correspondieron a nuevo equipamiento vial, fortaleciendo de manera significativa la capacidad operativa de Vialidad. Esta decisión permitió modernizar maquinaria obsoleta, reducir la contratación de equipos privados y ampliar la ejecución de obras por administración.
Entre las incorporaciones se destacan las motoniveladoras, fundamentales para el mantenimiento y enripiado de rutas provinciales; los camiones volcadores y las cargadoras frontales, que optimizan las tareas de conservación y movimiento de suelos; y la terminadora de asfalto junto a los distintos rodillos, que fortalecen el esquema de pavimentación y repavimentación.
Por primera vez, Vialidad cuenta además con un camión específico para señalización horizontal que mejora sustancialmente la seguridad vial en toda la red. Antes había que contratar a una empresa privada o hacerlo con una máquina muy antigua ya que era la única herramienta con la que contaba el personal y no permitía demarcar muchos kilómetros. El nuevo camión, en cambio, permite demarcar 20.000 metros lineales por jornada.
Las camionetas 4×4 incorporadas cumplen un rol clave como vehículos de apoyo para garantizar el mantenimiento los 365 días del año. El organismo cuenta con un parque automotor de más de 150 unidades livianas, y la renovación progresiva permite dar de baja vehículos que ya habían cumplido su vida útil y no estaban en condiciones óptimas.
Más y mejor equipamiento
La renovación incluyó la incorporación de 10 camionetas doble cabina 4×4 0 km; 8 motoniveladoras; 5 cargadoras frontales; 1 retroexcavadora; 3 camiones volcadores; 1 terminadora de asfalto; 2 rodillos compactadores, 1 rodillo neumático y 1 rodillo compactador vibratorio; 1 mini rodillo compactador; 1 camioneta 4×4 con equipamiento invernal; 1 hidrogrúa; 1 vehículo utilitario tipo furgón; 1 compresor y 1 hoyadora hidráulica; Equipos menores para talleres y laboratorio, equipamiento informático y herramientas.
La dirección provincial de Fauna liberó el viernes 13 de febrero de 2026 un cóndor que había sido encontrado un mes atrás en Huinganco, con heridas. El animal recibió tratamiento médico especializado en Buenos Aires, debido a algunos golpes y tras su recuperación fue devuelto a su hábitat.
Al respecto, el director provincial de Fauna, Nicolás Lagos, informó que el animal había sido hallado los primeros días de enero por personal del área en la cancha fútbol de Huinganco. “Estaba bastante golpeado, no podía volar. Los chicos lo capturaron y se lo trasladó hasta Chos Malal. Luego se realizó el contacto con la fundación Andina y con Temaikén para poder llevarlo a hacerle todos los estudios”.
Explicó que el animal fue recibido en Temaikén, en la provincia de Buenos Aires, donde le efectuaron radiografías y curaciones, “y ayer recién se lo se lo pudo traer de vuelta”.
Detalló que “se hizo todo el operativo para trasladarlo hasta Chos Malal y se liberó ahí en cercanías de Huinganco de vuelta. Es una alegría enorme poder hacer el trabajo bien y que el cóndor pueda volver en buen estado a su lugar. Es un cóndor juvenil, que estimamos que tiene unos dos años de edad más o menos, seguramente que estaba dando sus primeros vuelos”.
En la tarde del sábado 14 de febrero de 2026 se produjo un choque por alcance sobre la Ruta Nacional N°40 en el que intervinieron cuatro autos y resultaron 11 personas heridas cerca de Junín de los Andes.
El incidente vial en cadena ocurrió minutos previos a las 17.00 hs, en un tramo recto próximo al Puente Quilquihue, distante a unos 12 kilómetros de la localidad.
Respecto a las causas que originaron el accidente por alcance los involucrados mencionaron que fue causado por una maniobra de otro vehículo que no participó en el choque en cadena.
Para atender a los heridos, se desplazaron tres ambulancias del hospital de Junín de Los Andes y una ambulancia del SIEN de San Martín de Los Andes.
De los 11 involucrados, seis pacientes fueron trasladados por personal de salud al hospital, y el resto fue evaluado en el lugar y posteriormente se trasladó por sus propios medios. Respecto a los heridos, se confirmó que todos eran mayores de edad y que no intervino ningún vehículo de gran porte.
Por la cantidad de vehículos involucrados, la Ruta 40 debió permanecer cortada en ambos carriles por al menos unos 40 minutos para facilitar el trabajo de los equipos de emergencia intervinientes lo que generó una fila considerable en ambas direcciones, especialmente por el feriado y la Fiesta del Puestero que se desarrolla en Junín de los Andes.
La obra de remodelación y ampliación del Aeropuerto Aviador Carlos Campos de San Martín de los Andes y Junin de los Andes –conocido como Chapelco-, registra un avance del 55% de ejecución efectiva y se encuentra en una etapa clave de desarrollo.
Además del avance físico in situ, se encuentra en marcha la fabricación de aberturas, con un 50% de las ventanas ya producidas, y se adquirieron la totalidad de las puertas automatizadas, los artefactos sanitarios y el revestimiento exterior del edificio.
También se completó la compra de la marmeta granítica que será colocada en los pisos del sector ampliado, lo que permite garantizar continuidad en los trabajos durante los próximos meses.
La planificación de obra prevé que el edificio quede completamente cerrado durante mayo. La finalización de los trabajos dependerá del desarrollo de los empalmes entre la estructura existente y la nueva, una etapa que requiere tareas de sectorización, demolición y refacción parcial, realizadas bajo estrictos protocolos debido a que el aeropuerto continúa operando con normalidad.
Durante todo el proceso, la ejecución se lleva adelante sin afectar el funcionamiento de la terminal aérea. Las tareas más sensibles se realizan en horarios nocturnos y con una programación específica que permite mantener la operatoria habitual, sin cierres ni cancelaciones de vuelos, garantizando la seguridad y continuidad del servicio.
La nueva terminal incorporará un hall de partidas de mayor dimensión, con 108 asientos -frente a los aproximadamente 30 actuales-, nueve puestos de carga y trabajo para dispositivos electrónicos, ocho locales comerciales, sanitarios completamente renovados y un espacio VIP de aproximadamente 78 metros cuadrados, equipado con dos baños y kitchenette. También se suman nuevas oficinas operativas y áreas administrativas.
Desde el punto de vista técnico, la obra incluye calefacción por losa radiante, pisos de marmeta granítica y la instalación de puertas automáticas, además de una reorganización integral de los espacios de circulación.
Una pareja de turistas que se encontraba vacacionando en nuestra ciudad fue víctima de un terrible robo en el lugar donde se hospedaban. Delincuentes ingresaron al departamento y se llevaron dinero, teléfonos, ropa y elementos personales.
El hecho ocurrió entre las 22.30 hs del viernes 13 y las 02.45 hs del sábado 14 de febrero de 2026, en un departamento ubicado en Perito Moreno 959.
En la denuncia policial las víctimas relataron que al regresar al alojamiento las víctimas encontraron la puerta abierta y con signos de violencia en la cerradura.
Entre los elementos robados figuran aproximadamente 2.000.000 de pesos en efectivo, dos teléfonos celulares Samsung —modelos A04 y A31—, un cargador Xiaomi, una mochila negra con estampa, ropa térmica, un pañuelo, lentes de sol con aumento marca Ray-Ban, anillos de plata, cremas dermatológicas y medicación.
Tras constatar el robo, la pareja radicó la denuncia en la Comisaría 23 y difundió lo ocurrido a través de redes sociales y solicitaron colaboración para intentar recuperar sus pertenencias, muchas de ellas de uso personal y necesarias para continuar el viaje.
La Escuela Nº 313 de San Martín de los Andes atraviesa un proceso de renovación integral en el marco del programa provincial de intervenciones mayores. Los trabajos incluyen el reemplazo de la cubierta del techo, la eliminación de limahoyas, la modernización de sanitarios, la ampliación de la cocina, la instalación de nuevos cielorrasos y sistemas eléctricos, además de mejoras en accesibilidad y jerarquización del acceso principal.
El Ministerio de Educación de Neuquén destacó que estas obras buscan garantizar condiciones edilicias adecuadas para estudiantes y docentes, aunque reconoció que los plazos superan el receso estival.
Por ello, se convocó a la comunidad educativa a un encuentro informativo el próximo miércoles 18 de febrero, 11.00 hrs., en el Jardín de Infantes Nº 53, donde se presentará el esquema de organización previsto para el inicio del ciclo 2026.
La comunicación oficial, firmada digitalmente por la ministra María Soledad Martínez, subraya el compromiso de la cartera provincial con la mejora de la infraestructura escolar y la necesidad de acordar con las familias y el equipo de conducción las condiciones en que se desarrollará el comienzo de clases.
Los trabajos para poner a punto el Cerro Chapelco de cara al próximo invierno comenzaron a tomar impulso y motivaron, días atrás, el estreno de una mesa de monitoreo ambiental integrada por el Gobierno provincial, la nueva concesionaria, las dos comunidades mapuches de la zona y la municipalidad de San Martín de los Andes.
La primera reunión se realizó el pasado 29 de enero y le siguió un segundo encuentro una semana después, donde se plantearon dudas y consultas sobre el desarrollo de las obras en el complejo.
Una mesa ambiental para el cerro Chapelco: de qué se habló
De acuerdo a lo que informó el ministerio de Turismo, Ambiente y Recursos Naturales, el contrato de concesión contempla la conformación de una mesa de control y monitoreo ambiental, bajo la supervisión de esa cartera del Ejecutivo.
Durante la cita inicial, las autoridades recolectaron algunas inquietudes de las comunidades Vera y Curruhuinca acerca del avance de las tareas de refacción, ampliación y remodelación de Chapelco que lleva adelante la empresa concesionaria Don Otto, a cargo de la administración y comercialización de la montaña desde el año pasado.
En concreto, los referentes mapuches se refirieron a un movimiento de suelo en el sector de estacionamiento del cerro que, afirmaron, no contaba con el estudio de impacto ambiental hecho. El planteo derivó en una paralización temporal de los trabajos por parte de la municipalidad de San Martín de los Andes, que es el organismo encargado de otorgar las licencias ambientales.
Además, se formularon consultas sobre el recambio de telecabinas que comenzó a realizarse en uno de los medios de elevación.
Cerro Chapelco: la segunda cita
Con las inquietudes sobre la mesa, se organizó un nuevo encuentro a principios de febrero, al que también asistieron el ministro de Gobierno, Jorge Tobares, y su par de Turismo, Ambiente y Recursos Naturales, Leticia Esteves, además de referentes técnicos de ambas dependencias.
Allí se le hizo entrega a las comunidades de una copia del contrato con la concesionaria, los acuerdos suscriptos y el plano de la nueva concesión.
Luego del encuentro, las partes realizaron un recorrido conjunto por el sector del estacionamiento, donde se aclararon algunos de los planteos presentados, y las comunidades finalmente autorizaron la continuidad de las tareas de mejoramiento.
Desde el Gobierno provincial recordaron que ambas comunidades venían de renovar autoridades recientemente, lo que dio lugar a una falta de información sobre el complejo invernal que fue corregida más tarde.
Mesa ambiental del cerro Chapelco: hasta cuándo durará
Las autoridades señalaron, además, que estas reuniones se mantendrán durante toda la vigencia de la concesión y que representarán el ámbito institucional donde la empresa tendrá que presentar e informar los nuevos proyectos que planee desarrollar, «más allá de los trámites administrativos que correspondan».
Sobre el proceso de consulta previa, libre e informada, las fuentes consultadas aclararon que dicho trámite se encuentra vigente para la comunidad Curruhuinca y la traza de una ruta, que no tendría que ver con la concesión.
Indicaron que ya se presentó el estudio de impacto ambiental y un relevamiento social que se había solicitado, procedimiento que está siendo coordinado por la Unidad Intercultural correspondiente.
Con esa comunidad, a su vez, se está trabajando para mejorar el acceso al agua. La iniciativa es liderada por la subsecretaría de Recursos Hídricos, que ejecuta un proyecto para optimizar la distribución y la realización de nuevas perforaciones destinadas a mejorar la captación.
