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Autor: Diario Neuquino

  • Rincón de los Sauces: licitan la repavimentación de la Ruta 6 con una inversión superior a .600 millones

    Rincón de los Sauces: licitan la repavimentación de la Ruta 6 con una inversión superior a $11.600 millones

    La obra conectará un tramo estratégico para la actividad petrolera. Se usará por primera vez asfalto AM2, de mayor durabilidad, y será aportado por la empresa estatal G&P. El plazo de ejecución es de 12 meses.

    La provincia del Neuquén lanzó la licitación pública para ejecutar la repavimentación de la ruta provincial Nº 6, en el tramo que conecta Rincón de los Sauces con El Crucero, empalme con la ruta provincial Nº 8. Se trata de una obra clave para el desarrollo del norte neuquino y la industria hidrocarburífera de Vaca Muerta.

    El presupuesto oficial asciende a 11.681 millones de pesos, calculado a valores de marzo de 2025, y el plazo de ejecución previsto es de 12 meses corridos. Los interesados podrán presentar sus ofertas hasta el martes 5 de agosto, en la sede de Vialidad Provincial, en Zapala.

    Una de las novedades es que la obra utilizará asfalto AM2, un material de mayor resistencia que será empleado por primera vez en la provincia. La empresa estatal Gas y Petróleo del Neuquén (G&P) aportará unas 2.700 toneladas del producto.

    Durante el anuncio, el ministro de Economía e Industria, Guillermo Koenig, destacó que esta obra es parte de un plan de integración regional con Río Negro, y señaló que “el objetivo final es vincular Rincón de los Sauces con Catriel”. “Es una obra de justicia con una comunidad que ha sido pilar del desarrollo petrolero en Neuquén”, remarcó.

    La intendenta de Rincón, Norma Sepúlveda, celebró la decisión del gobernador Rolando Figueroa y su gabinete: “Es un reconocimiento al aporte histórico de nuestra localidad. Esta ruta fue reclamada durante cinco décadas”.

    Además, subrayó que la infraestructura también debe pensarse como una herramienta para la reconversión económica: “Hoy el petróleo y el gas sostienen a Rincón, pero también debemos pensar en qué dejamos para las futuras generaciones”.

    Por su parte, el presidente de Vialidad Provincial, José Dutsch, valoró la incorporación del nuevo material asfáltico. “Tuvimos reuniones técnicas con G&P y decidimos apostar a una tecnología más moderna y duradera para una vía estratégica”.

    En la misma línea, el titular de G&P, Guillermo Savasta, reafirmó el compromiso de la empresa con el desarrollo de la región: “El aporte de asfalto no es solo para la industria, sino también para facilitar el tránsito de las personas y el movimiento económico en general”.

    Pliegos y cronograma

    El pliego de bases y condiciones está disponible de manera gratuita en el sitio oficial www.dpvneuquen.gov.ar/licitaciones. Además, habrá una visita obligatoria al sitio de obra el lunes 22 de julio, a las 12, en el cruce de las rutas provinciales 5 y 6.

    Las consultas técnicas o administrativas pueden dirigirse por correo a:
    dpvlicitaciones@neuquen.gov.ar
    dir.estudiosyproyectos.dpvn@gmail.com

  • Ausencias, cruces y dilaciones: a casi un año de la desaparición de Luciana Muñoz, el caso sigue empantanado

    Ausencias, cruces y dilaciones: a casi un año de la desaparición de Luciana Muñoz, el caso sigue empantanado

    La única causa abierta es por falso testimonio contra un exnovio, pero también se demora mientras la familia de la joven sigue sin respuestas.

    A pocos días de que se cumpla un año de la desaparición de Luciana Muñoz en Neuquén, la única vía judicial en pie —una acusación por falso testimonio contra su exnovio, Maximiliano Avilez— quedó nuevamente suspendida tras una audiencia marcada por ausencias, chicanas cruzadas y acusaciones de dilaciones innecesarias. El caso principal, el que busca saber qué pasó con Luciana, permanece sin imputados y sin avances significativos.

    Una causa paralela que avanza a los tumbos

    La audiencia de este lunes era clave porque la defensa de Avilez pretendía lograr su sobreseimiento. Su abogada, la defensora particular Sol Pérez de León, sostiene que su cliente no debió declarar como testigo bajo juramento cuando ya era sospechoso de la desaparición. Según explicó, “nadie está obligado a declarar contra sí mismo”, por lo que la acusación de falso testimonio carecería de sustento.

    En cambio, para la fiscalía esta arista sigue siendo el único hilo delgado para sostener viva la investigación. El fiscal Andrés Azar, quien había solicitado postergar la audiencia por la superposición con un juicio por homicidio agravado, terminó llegando una hora tarde y defendió su pedido de suspensión para reprogramar la audiencia en una fecha en la que pueda estar presente.

    Cruces, reproches y desgaste judicial

    La escena en la sala fue tensa y reveló un trasfondo de malestar: la defensora cuestionó que su defendido “no debe pagar el costo” de la falta de personal en la fiscalía y acusó al Ministerio Público de usar dilaciones para mantener a Avilez atado a un proceso “sin pruebas sólidas”. El juez Juan Guaita, visiblemente molesto, exigió que alguien “dé la cara” por parte del Ministerio Público Fiscal y terminó por suspender la audiencia, exhortando a la fiscalía a entregar la totalidad de las pruebas pendientes en un plazo de 12 días hábiles.

    Un caso sin imputados y con una familia sin respuestas

    Mientras tanto, el querellante, que representa a la madre de Luciana, también se ausentó de la audiencia y fue multado por el juez por su falta de justificación. Entre la feria judicial de invierno y los plazos impuestos, se estima que no habrá novedades procesales hasta mediados de agosto, profundizando la sensación de parálisis que rodea al caso.

    Luciana Muñoz desapareció el 13 de julio de 2024 en circunstancias todavía confusas. Desde entonces, la causa principal no cuenta con personas imputadas por su desaparición y la familia denuncia falta de recursos, lentitud y fallas en la investigación. A casi un año, la causa se sostiene apenas por este proceso accesorio de falso testimonio que también amenaza con desmoronarse entre disputas técnicas y falta de decisión política.

    El antecedente de cruces entre fiscalía y defensa

    No es la primera vez que Azar y Pérez de León protagonizan un enfrentamiento en la Ciudad Judicial. Ya habían tenido un duro cruce en el caso de Valeria Lobos, la joven asesinada por su pareja en Centenario. En esa oportunidad, la jueza del caso reprochó a la fiscalía por intentar cambiar la calificación a femicidio a último momento. Aquella disputa encendió tensiones que hoy vuelven a escena en el expediente de Luciana.

    A un año, las preguntas siguen sin respuesta

    El reloj corre y la familia de Luciana sigue esperando saber qué pasó. El fiscal Azar insistió en que la desaparición de la joven “es el caso más importante” que tiene a cargo. Sin embargo, a juzgar por las trabas y postergaciones, la promesa de justicia para Luciana Muñoz parece cada vez más lejana.

  • La Municipalidad de Neuquén remplaza adoquines y asfalta nuevas 200 cuadras

    La Municipalidad de Neuquén remplaza adoquines y asfalta nuevas 200 cuadras

    La Municipalidad de Neuquén avanza en el recambio de 200 cuadras de adoquines y su reemplazo por pavimento nuevo. En el barrio San Lorenzo se ejecutan varias calles y se espera concluirlas en su totalidad en septiembre.

    “En el plan Orgullo Neuquino con fondos nuestros llevamos adelante el asfalto de 3.000 cuadras en toda la ciudad. Esto incluye la revalorizacion de 200 cuadras que estaban cubiertas de adoquines que ya cumplieron su vida útil”, resaltó el intendente Mariano Gaido durante una recorrida.

    El jefe comunal anunció que, en este contexto, ya se culminó con el recambio en el barrio San Lorenzo en la calle Alfonsina Storni y pronto harán lo mismo en Pilar y Matheu y Las Gaviotas para completar las 200 en septiembre.

    Por su parte, Mariel Bruno, subsecretaria de Infraestructura, detalló que las obras se llevan adelante en zonas que estaban cubiertas de adoquines que poseen una antigüedad de 20 a 25 años “que han sufrido un desgaste propio de los años de uso. Estamos utilizando distintas técnicas que implican en algunos casos cubrir el material viejo con una malla de transición y por encima la carpeta asfáltica. En otros casos, cuando el adoquín está demasiado deteriorado se retira y se reemplaza con el asfalto y hay otros sectores que hacemos paños de hormigón”.

    Si bien la mayoria de las cuadras se harán en el barrio San Lorenzo, la funcionaria aclaró que hay otros sectores de la ciudad donde se ejecutará el mismo remplazo.

  • CALF cerró sus oficinas por remodelaciones: cómo y dónde hacer tus trámites en Neuquén

    CALF cerró sus oficinas por remodelaciones: cómo y dónde hacer tus trámites en Neuquén

    La cooperativa anunció que desde este lunes 30 de junio sus oficinas centrales estarán cerradas por obras de remodelación. Los usuarios deberán utilizar alternativas presenciales y virtuales.

    Desde este lunes, CALF, la cooperativa encargada de la distribución eléctrica en la ciudad de Neuquén, mantiene cerradas sus oficinas principales debido a trabajos de remodelación edilicia. Así lo informaron a través de sus redes sociales, anticipando que la atención presencial se traslada a otras sedes para garantizar la continuidad de los trámites esenciales.

    Trámites presenciales: sedes alternativas habilitadas

    Si bien todavía no hay una fecha confirmada para la reapertura de las oficinas centrales, la cooperativa puso a disposición de los usuarios otras sedes donde se pueden realizar gestiones. Es importante recordar que para realizar trámites de forma presencial se debe gestionar un turno previo en la página web oficial de CALF.

    Los puntos habilitados son:

    • Mitre 671 (durante todo el periodo de remodelaciones)

    • Delegación Progreso: Antártida Argentina y Arabarco

    • Delegación Nueva Municipalidad: Godoy y Novella

    Atención online y canales digitales

    Además de las sedes físicas, CALF recordó que mantiene disponibles distintas opciones para realizar gestiones sin moverte de casa. Los usuarios pueden:

    • Utilizar Lumi, el asistente virtual de la cooperativa, disponible vía web o WhatsApp al +54 299 328-1127

    • Ingresar a la Oficina Virtual en la web oficial de CALF

    • Llamar al 0800 333 2253, la línea de atención al cliente habilitada para consultas y reclamos.

    Recomendaciones para evitar demoras

    Desde la cooperativa recomiendan a los usuarios que, en la medida de lo posible, prioricen los canales digitales para realizar gestiones habituales como pagos, consultas de saldo, actualización de datos o reclamos por servicio. De esta forma, se evitan demoras y traslados innecesarios en medio de jornadas de frío extremo y heladas que afectan a la región.

    Para más información y actualizaciones, CALF publica novedades en su página web oficial y redes sociales.

  • Camión con carga para Vaca Muerta volcó en Choele Choel tras quedarse sin frenos en la Ruta 22

    Camión con carga para Vaca Muerta volcó en Choele Choel tras quedarse sin frenos en la Ruta 22

    El conductor, que viajaba desde Buenos Aires hacia la zona petrolera de Neuquén, resultó ileso. La carga de arena quedó esparcida y se montó un operativo para despejar la calzada.

    Un accidente vial de gran magnitud se registró este lunes por la mañana en la Ruta Nacional 22, a la altura de Choele Choel. Un camión que trasladaba arena con destino a Vaca Muerta volcó por completo luego de que su conductor perdiera el control al quedarse sin frenos mientras descendía una pendiente.

    Sin frenos y en pendiente: el relato del chofer

    El chofer, que había partido desde Buenos Aires con la carga de arena para abastecer la actividad petrolera en Neuquén, relató que notó la falla mecánica en pleno tramo descendente de la ruta, cerca del acceso principal a Choele Choel. En un intento desesperado por evitar un impacto mayor, maniobró el vehículo para esquivar otros autos y terminó golpeando un terraplén, lo que desencadenó el vuelco total del acoplado.

    Según se pudo saber a través de Radio Municipal 96.5, el camión quedó atravesado en la banquina y perdió la totalidad de su carga sobre la calzada y sectores aledaños.

    No hubo heridos graves ni terceros involucrados

    A pesar de la espectacularidad del siniestro, las autoridades confirmaron que el conductor resultó sin heridas de gravedad y no hubo más vehículos involucrados en el accidente. El hecho ocurrió minutos antes de las 8 de la mañana, un horario de tránsito intenso por el movimiento de camiones y autos particulares en la Ruta 22.

    “Fue un verdadero milagro que no haya terminado en tragedia”, indicaron fuentes que participaron del operativo.

    Un operativo para despejar la Ruta 22

    Personal de Policía de Río Negro, Defensa Civil y operarios de Vialidad trabajaron durante varias horas para despejar la vía y habilitar nuevamente el tránsito, que debió ser desviado mientras se removían los restos del acoplado y la carga esparcida de arena. Además, se realizó una inspección para garantizar que no quedaran elementos que pusieran en riesgo a otros automovilistas.

    El valor estratégico de la carga para la industria

    La arena transportada es un insumo esencial para la actividad de fractura hidráulica (fracking) en Vaca Muerta, por lo que este tipo de cargas circulan a diario por rutas como la 22, que conecta distintas localidades de la región con los principales yacimientos.

    Este incidente vuelve a encender las alarmas sobre la seguridad vial en rutas con alta circulación de transporte pesado y la necesidad de controles y mantenimiento preventivo de los vehículos que abastecen uno de los polos productivos más importantes del país.

  • Neuquén vive su mañana más fría en una década: calles congeladas y operativos para prevenir accidentes

    Neuquén vive su mañana más fría en una década: calles congeladas y operativos para prevenir accidentes

    La ciudad amaneció con una temperatura mínima de 11 grados bajo cero y Defensa Civil intensificó trabajos para minimizar riesgos. Piden a los vecinos colaboración para evitar más hielo.

    Este lunes 30 de junio Neuquén capital se despertó con la temperatura más baja de los últimos diez años: -11°C registrados en la estación meteorológica de Defensa Civil, según confirmó el secretario de Medio Ambiente y Protección Ciudadana, Francisco Baggio. Desde las 5 de la mañana, personal municipal se desplegó en distintas esquinas y avenidas para arrojar sal y arena con el objetivo de reducir la acumulación de hielo que podría provocar siniestros viales.

    Operativos en puntos clave de la ciudad

    La ola polar, que afecta a toda la región, complicó especialmente la circulación de motos y bicicletas, según relevó Defensa Civil en los primeros controles. Las intersecciones más transitadas del centro neuquino, junto con sectores del oeste y el este de la capital, se convirtieron en puntos críticos para los equipos que trabajan esparciendo arena y sal para garantizar la seguridad de conductores y peatones.

    “Hace por lo menos 10 años que no teníamos temperaturas tan bajas”, señaló Baggio en diálogo con LU5. Destacó que se realizaron más de 70 intervenciones simultáneas, distribuidas por toda la ciudad. Hasta media mañana, se habían utilizado tres metros cúbicos de material para descongelar calles y veredas.

    Evitar accidentes: recomendaciones clave para los vecinos

    El municipio solicitó a la comunidad colaboración para evitar la acumulación de hielo en la vía pública. Entre las principales recomendaciones figuran:

    • No regar jardines ni lavar veredas durante la mañana.

    • Programar sistemas de riego automático para después del mediodía.

    • Revisar pérdidas de agua en casas para evitar que se deslicen hacia la calzada.

    “El agua que queda en la vereda o en la calle se congela rápidamente con estas temperaturas y genera un riesgo innecesario”, enfatizó Baggio.

    El pronóstico anticipa jornadas gélidas

    Según los datos meteorológicos, la ola polar persistirá al menos hasta el martes. Para hoy, las máximas rondarán los 7°C y las mínimas alcanzarán los -9°C, mientras que mañana martes se espera otra jornada fría con mínimas cercanas a los -8°C y máximas de 8°C. El cielo permanecerá mayormente despejado, lo que si bien favorece el tránsito, incrementa el riesgo de formación de placas de hielo.

    Tránsito y servicios coordinados

    Junto a Defensa Civil, el área de Tránsito y los inspectores municipales también están trabajando para detectar pérdidas de agua y coordinar cortes o desvíos en caso de ser necesario. En paralelo, se recordó que el Ente Provincial de Agua y Saneamiento (EPAS) interviene para solucionar fugas que puedan empeorar la situación en la vía pública.

    Neuquén atraviesa uno de los inviernos más fríos de la última década y las autoridades piden a todos los vecinos extremar los cuidados para evitar accidentes y siniestros que se podrían prevenir.

  • Pasos a Chile: Mamuil Malal sigue cerrado y Pino Hachado opera con precaución

    Pasos a Chile: Mamuil Malal sigue cerrado y Pino Hachado opera con precaución

    Vialidad Nacional mantuvo la restricción en uno de los cruces más usados por neuquinos. Los demás pasos funcionan con advertencias por hielo, nieve y sectores poceados.

    En plena ola polar que golpea con fuerza a la cordillera neuquina, Vialidad Nacional confirmó que el paso internacional Mamuil Malal continuará cerrado este lunes 30 de junio. La medida se tomó debido a un problema en el generador principal de la estación fronteriza, lo que impide garantizar los servicios básicos para los viajeros y el personal. Según informaron las autoridades, se emitirá un nuevo parte sobre su situación alrededor de las 13 horas.

    Mientras tanto, otros pasos fronterizos de Neuquén permanecen habilitados, aunque con importantes recomendaciones para extremar la precaución por la formación de hielo y nieve. El tránsito internacional se mantiene abierto gracias al trabajo de despeje y asistencia, pero las condiciones climáticas obligan a tomar recaudos.

    Los pasos que sí están habilitados

    Según el último informe de Vialidad:

    • Pino Hachado: habilitado desde las 10, transitable con precaución por sectores con hielo y nieve. Se alertó además sobre la posible caída de piedras en el kilómetro 48.

    • Cardenal Samoré: abierto, pero transitable solo con extrema precaución.

    • Icalma: operativo en horario normal, con calzada afectada por hielo en algunos tramos.

    • Hua Hum: habilitado, pero se registran sectores poceados y lluvias, lo que exige conducción prudente.

    Portación de cadenas, un requisito obligatorio

    Las autoridades recordaron que en todos los pasos fronterizos se mantiene la portación obligatoria de cadenas. Esta medida es clave para garantizar la seguridad ante imprevistos por la acumulación de nieve o la presencia de hielo, algo habitual en jornadas de intenso frío como las que se registran esta semana.

    Pichachén, sin habilitación por fin de temporada

    Por último, Vialidad recordó que el paso Pichachén se encuentra inhabilitado para la circulación desde abril debido a la finalización de la temporada estival. Por ahora, no hay fecha de reapertura confirmada.

    Se recomienda a quienes planeen cruzar a Chile consultar el parte actualizado de rutas y pasos antes de viajar y planificar los traslados con tiempo para evitar imprevistos.

  • Unter reúne a 600 docentes en Roca para debatir educación y organización sindical

    Unter reúne a 600 docentes en Roca para debatir educación y organización sindical

    Durante dos jornadas se realizarán exposiciones y talleres con fuerte mirada crítica sobre la coyuntura educativa provincial y nacional.

    Roca es sede desde este lunes de un encuentro que congrega a unos 600 docentes de toda la provincia de Río Negro en el marco del Congreso Pedagógico Sindical organizado por Unter. Bajo el lema “Educación, Estado y Democracia: el desafío de educar y organizarse en tiempos difíciles”, los trabajadores de la educación abordan no solo instancias de formación pedagógica, sino también un espacio de debate sobre el contexto político y económico que afecta al sector.

    Desde temprano, docentes de diferentes localidades llegaron a la Sociedad Española de calle España, donde se desarrollan las exposiciones centrales. La actividad se da en un clima de tensión con el gobierno provincial por la falta de respuesta a los reclamos salariales, lo que sumó un tinte de reivindicación gremial al evento.

    Talleres y espacios de intercambio

    Silvana Inostroza, secretaria general del gremio, encabezó la apertura destacando la importancia de “pensar la educación desde un enfoque colectivo, como herramienta transformadora, pero también como trinchera de defensa de derechos”. En paralelo, el dirigente Paolo Etchepareborda explicó que esta convocatoria, más allá de la capacitación, se convierte en una instancia para proyectar la política gremial del sindicato.

    El cronograma prevé para la tarde de este lunes y el martes la realización de 14 talleres simultáneos en la Casa de la Cultura y edificios de la Universidad Nacional de Río Negro y del Comahue. Entre las temáticas se abordarán:

    • Nuevas tecnologías y prácticas docentes.

    • Desafíos de la escuela pública frente a las políticas de ajuste.

    • Perspectiva de género en la educación.

    • Derechos laborales y estrategias sindicales.

    Críticas a Milei y Weretilneck

    El Congreso se da en un contexto particular. Desde Unter, dirigentes remarcaron que el objetivo es también “contraponer ideas y argumentos ante políticas de ajuste del gobierno nacional de Javier Milei y del provincial de Alberto Weretilneck”, según indicó Etchepareborda.

    En la última paritaria, Unter denunció una propuesta “insuficiente” y ratificó su plan de lucha con medidas de fuerza si no hay convocatoria urgente. La conducción del gremio remarcó que los contenidos que surjan del encuentro serán parte de la base para continuar con la defensa de la escuela pública y la discusión paritaria.

    Un invierno de lucha y construcción

    La jornada comenzó en medio de una de las semanas más frías del año en la región, lo que no impidió la llegada masiva de educadores. “Este espacio es también una respuesta ante los intentos de fragmentar nuestra voz como trabajadores organizados”, remarcaron desde Unter.

    Se espera que el Congreso culmine este martes con la puesta en común de las conclusiones de los talleres, y que de allí se fortalezcan las estrategias para encarar la segunda mitad del año escolar y las discusiones con el gobierno por salarios, infraestructura escolar y condiciones laborales.

  • Robo y misterio en Plottier: un policía perdió su auto que apareció incendiado en la meseta

    Robo y misterio en Plottier: un policía perdió su auto que apareció incendiado en la meseta

    Un efectivo de la Comisaría Séptima fue víctima de un robo cuando estaba de franco. El vehículo apareció quemado cerca de la Circunvalación y Bomberos hará peritajes.

    Un insólito y misterioso hecho de inseguridad sorprendió a la comunidad de Plottier este domingo por la noche. Un policía que se encontraba de franco sufrió el robo de su auto mientras arrojaba basura en el Centro de Transferencia Guillermo Ferramola, más conocido como Parque Industrial. Lo que siguió después encendió las alarmas: el vehículo apareció completamente incendiado, abandonado en un basural de la meseta, cerca de la Circunvalación.

    De acuerdo a lo relatado por la comisario Verónica Rinaldi, se trata de un efectivo de la Comisaría Séptima que se encontraba fuera de servicio cuando, cerca de las 22, estacionó su Volkswagen Virtus gris platino para tirar residuos. “Cuando bajó, alguien se subió al auto y se lo llevó. Fue cuestión de minutos”, detalló Rinaldi

    Le robaron el auto a un policía de Plottier y apareció incendiado cerca de la Circunvalación

    Un hallazgo que despertó versiones y confusión

    Lo que llamó la atención fue la rapidez con la que el caso dio un giro. Tan solo 40 minutos después del robo, un vecino que transitaba cerca de Capex alertó a la Policía sobre un auto que se estaba prendiendo fuego en plena meseta, a unos 5 kilómetros del lugar del robo. Al llegar, los efectivos constataron que efectivamente se trataba del vehículo del policía. Una dotación de Bomberos Voluntarios de Plottier intervino para apagar las llamas, pero ya era tarde: el rodado quedó completamente inutilizable.

    La noticia circuló rápidamente en portales locales y derivó en versiones confusas que hablaban de la presencia de un cuerpo dentro del vehículo incendiado. Sin embargo, Rinaldi fue contundente al descartar esta posibilidad: “No había ningún cuerpo adentro del auto. Se trata de información incorrecta que se mezcló con otro hecho”.

    Peritajes y dudas por resolver

    La investigación está a cargo de la Comisaría 46, que tiene jurisdicción en la zona donde apareció el auto calcinado. Según indicó la comisario, el jefe de la seccional citó a los peritos para este lunes con el objetivo de realizar un peritaje minucioso y tratar de determinar cómo se inició el incendio.

    En paralelo, se investiga la mecánica del robo y si hubo más de una persona involucrada, dado que se presume que el delincuente aprovechó un descuido del efectivo mientras arrojaba basura para llevarse el auto.

    Inseguridad y preocupación en la comunidad

    Vecinos de Plottier manifestaron su preocupación por la seguidilla de hechos delictivos que se registraron en las últimas semanas, incluso en áreas industriales y de transferencia de residuos, lugares que muchas veces no cuentan con vigilancia suficiente ni iluminación adecuada.

    Mientras tanto, la Policía trabaja para esclarecer el caso y dar con los responsables. “Este tipo de hechos nos obliga a reforzar la prevención y la seguridad en zonas periféricas que suelen quedar fuera del control habitual”, reconoció Rinaldi.

    En tanto, desde Bomberos indicaron que una vez que se cuente con los resultados del peritaje, se definirá si el incendio fue intencional o producto de otro factor, aunque todas las hipótesis apuntan a que se trató de una maniobra deliberada para eliminar rastros.

  • Ola polar extrema: el río Pichileufu se congeló con 23 grados bajo cero en la Línea Sur

    Ola polar extrema: el río Pichileufu se congeló con 23 grados bajo cero en la Línea Sur

    El fenómeno sorprendió a los pobladores del paraje, ubicado a 60 kilómetros de Bariloche, que aseguran que este congelamiento completo solo ocurre cada 8 o 10 años.

    La brutal ola polar que azota la Patagonia dejó una postal impactante este fin de semana: el río Pichileufu, en la Línea Sur rionegrina, se congeló casi de lado a lado tras registrar una temperatura de -23 °C. Para los habitantes de este paraje, ubicado sobre la Ruta 23, el fenómeno no es habitual y marca la crudeza de un invierno que ya se posiciona como uno de los más fríos de la última década.

    Luis Fernández, uno de los pobladores de Pichileufu, relató entre risas el escenario gélido que enfrentaron. “Ayer rondamos los 23 grados bajo cero. De solo caminar, se te congela la nariz”, describió. Fernández aseguró que, debido a la falta de nevadas y lluvias que mantienen bajo el caudal del río, la corriente casi inexistente facilita la formación de una capa de hielo que ya alcanza los 7 centímetros de espesor.

    Cada década, una postal helada

    El río Pichileufu, que recorre unos 120 kilómetros hasta desembocar en la represa de Piedra del Águila, se congela completamente cada ocho o diez años. Fernández recordó una anécdota de la última vez que se vivió un fenómeno similar, cuando un perro suyo cayó por una grieta del hielo y casi debe lanzarse a rescatarlo en pleno frío extremo.

    Para los pobladores de esta región inhóspita de la Línea Sur, el desafío no es solo la postal congelada: sobrevivir a estas temperaturas implica organización y recursos básicos, como la leña para mantener encendidas las estufas durante toda la noche.

    Las rutinas extremas para enfrentar el frío

    Vanesa, otra vecina de Pichileufu, explicó que “el truco es tener siempre leña a mano”. Vive con su familia y sus hijos de 9 y 6 años, que asisten a la escuela rural 98 del paraje. Para evitar que se congelen los caños de agua, mantienen un hilo abierto de las canillas, aunque muchas veces esta precaución no alcanza y amanecen sin suministro, lo que complica el día a día para las personas y sus animales.

    El viento helado que precedió a esta tremenda helada complicó aún más el panorama. “Esperamos la nieve o la lluvia, no las heladas, porque si no nieva vamos a tener un verano complicado”, advirtió Vanesa, que nació en Bariloche pero se crio en este rincón azotado por el frío.

    Datos precisos para decisiones locales

    En medio de este invierno extremo, un docente local, Martín Lorenzo, impulsa una pequeña estación meteorológica en Pilcaniyeu para contar con datos reales de la zona. “Hoy el pronóstico en el celular marca -13 grados, pero mis sensores midieron -21”, explicó. Para Lorenzo, contar con información precisa y local es clave para tomar decisiones productivas, como planificar siembras y prevenir heladas tardías.

    Su proyecto busca crear un historial meteorológico continuo que aporte datos confiables para la región, donde la variabilidad climática puede marcar la diferencia entre una temporada productiva y otra perdida.

    Una lucha diaria en la Patagonia profunda

    Mientras la imagen del río Pichileufu congelado recorre las redes sociales, las familias del paraje siguen enfrentando la ola polar con la convicción de que el invierno es siempre un rival difícil. “No queda otra. Hay que esperar que pase nomás porque contra la naturaleza no podemos hacer nada”, resume Vanesa, mientras enciende otro tronco para mantener vivo el fuego que les permite resistir el frío que paraliza hasta el agua.