La obra en rutas 7 y 17 mejorará la circulación vehicular en una de las regiones industriales más dinámicas de la provincia. Además, diez operadoras del área hidrocarburífera se comprometen con la circunvalación petrolera para optimizar el tránsito en San Patricio del Chañar y Añelo.
La Dirección Provincial de Vialidad informó que el bypass vial en Añelo, que permitirá desviar el tránsito pesado y aliviar el intenso flujo vehicular en la localidad, supera ya el 60% de avance en su ejecución. Esta obra clave, ubicada sobre las rutas provinciales 7 y 17, es parte fundamental del plan vial que impulsa el gobierno de Neuquén para mejorar la conectividad y la seguridad en la región hidrocarburífera de Vaca Muerta.
Los trabajos, a cargo de la unión transitoria de empresas CN Sapag S.A., Servipet S.A. y RJ Ingeniería S.A., marchan por encima de la curva prevista de inversión y cuentan con el respaldo del gobernador Rolando Figueroa, quien ordenó retomar la obra mediante la Unidad Provincial de Enlace y Ejecución de Proyectos con Financiamiento Externo (UPEFE). El proyecto cuenta con financiamiento del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), y desde diciembre de 2023 se han invertido más de 14.000 millones de pesos.
Figueroa destacó la importancia del plan vial provincial y aseguró que la actual gestión aspira a pavimentar 600 kilómetros en cuatro años, lo que equivale a más del 50% del total asfaltado en la historia de Neuquén. “Este modelo de obra pública invierte en el desarrollo futuro de la provincia, mejorando la circulación y potenciando el turismo”, afirmó.
Como complemento a esta obra, se ejecutará la llamada “circunvalación petrolera” sobre la ruta provincial N°8, entre San Patricio del Chañar y la ruta 17, que será financiada y realizada por las diez empresas operadoras en Vaca Muerta. A través de un fideicomiso constituido recientemente, estas compañías se comprometieron a entregar la obra a la provincia mediante una donación con cargo.
La circunvalación permitirá descomprimir la ruta 7, desviando el tránsito pesado y de cargas especiales por una vía pavimentada que conectará ambas rutas, incrementando la seguridad vial y facilitando el transporte en la zona. De este modo, el proyecto integral de infraestructura vial afianza el desarrollo económico y la integración territorial de una de las áreas más productivas del país.









