La obra de la Gran Avenida en Neuquén continúa en ejecución y avanza hacia una etapa decisiva, con trabajos estructurales previos al asfaltado y la incorporación de un sistema pluvial que busca resolver históricos problemas de drenaje en la zona.
Una obra central para la ciudad
El intendente Mariano Gaido destacó la magnitud del proyecto y aseguró: “Es la obra más importante a nivel municipal del país”. En ese sentido, explicó que la intervención convierte una traza vial en una avenida urbana integrada, con infraestructura clave.
“Esta gran avenida transforma una ruta en una vía integrada a la ciudad, con servicios esenciales como los pluviales”, afirmó el jefe comunal.
Además, remarcó el financiamiento de la obra: “Los neuquinos estamos demostrando que se puede hacer con fondos propios, sin endeudamiento, y en menos tiempo del previsto”.
Etapa previa al asfalto
Actualmente, los trabajos se concentran en la conformación de la subrasante y la base, que determinan los niveles finales antes de la pavimentación. Sobre esa estructura se colocarán tres capas: dos de base negra y una carpeta final.
El secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano, Alejandro Nicola, precisó el avance: “Estamos trabajando en la base, que define el nivel final antes del asfalto”.
En el tramo comprendido entre Don Bosco y Chaneton, los trabajos están próximos a completarse: “En pocos días quedará listo para avanzar con la imprimación”, agregó.
El sistema pluvial, eje de la obra
Uno de los componentes centrales es la ejecución de desagües pluviales a lo largo de toda la traza. Según detalló Nicola, se están instalando dos conductos principales: “Ahora comienzan a colocarse los pluviales, con dos conductos principales que recorren toda la traza”.
El objetivo es mejorar el drenaje en un sector que históricamente presentó inconvenientes. En ese marco, Gaido recordó: “Cuando lleguen las lluvias, vamos a tener los pluviales que necesitaba la ciudad en este lugar”.
También comparó la situación actual con evaluaciones previas: “En 2014, acá se evaluaba dinamitar la ruta para que drene el agua. Hoy estamos haciendo la obra que realmente resuelve ese problema”.
Movimiento de suelo e infraestructura
La intervención implicó un importante movimiento de suelo, con la remoción de más de 2200 camiones de material. Además, se desmontaron luminarias, semáforos y defensas viales, junto con la reubicación de especies forestales.
En paralelo, avanzan obras complementarias como cordones cuneta en el bulevar central y la instalación de redes de media tensión, alumbrado público, semáforos inteligentes y cámaras de monitoreo.
Los trabajos se ejecutan sin cortes totales de tránsito, manteniendo la circulación durante toda la obra.
Nuevos accesos y conexión con Cipolletti
De forma simultánea, el municipio avanza con obras en los accesos a la ciudad. En el norte, se ejecutan nuevos ingresos vinculados a la ruta 7.
“Comenzaron cuatro nuevos accesos en el norte de la ciudad, vinculados a la ruta 7. Es una obra muy importante que ordena un ingreso que tenía dificultades”, señaló Gaido.
También se interviene el acceso entre Neuquén y Cipolletti, donde se prevé completar una primera etapa en el corto plazo: “En dos meses vamos a tener finalizada la primera etapa”, afirmó.
El intendente indicó además que los trabajos avanzan de manera continua: “Es una inversión con fondos propios, con una empresa neuquina, y los trabajos avanzan muy bien”.
