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Autor: Diario 7 Lagos

  • Reclamo de Figueroa por las rutas nacionales

    Reclamo de Figueroa por las rutas nacionales

    El gobernador Rolando Figueroa reclamó, este martes, la distribución de los fondos que recauda Nación con el impuesto sobre los combustibles; y destacó que deberían invertirse en las rutas nacionales que atraviesan las provincias, pero no es así. “Las rutas son nacionales, pero los vecinos que tienen accidentes y que la pasan mal son nuestros”, advirtió.

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    En este marco, representantes de todas las provincias se reunieron -el último lunes- con autoridades nacionales, en Buenos Aires, y plantearon un reclamo federal. El encuentro se realizó en el Consejo Federal de Inversiones (CFI) y Neuquén estuvo representada por la vicepresidenta primera a cargo de la Legislatura, Zulma Reina.

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    Durante la reunión, las provincias acordaron impulsar un proyecto de Ley mediante el cual se decide la eliminación de todos los fondos fiduciarios que se financian con el Impuesto a los Combustibles Líquidos (Ley 23.966) para que tanto Nación como las 24 jurisdicciones puedan destinar esos fondos según las prioridades que cada uno defina.

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    Este martes, Figueroa se refirió a las inversiones que la provincia realiza con fondos propios y dijo: “Los gobernadores hemos planteado algunas modificaciones respecto del reparto de los fondos”. Lamentó que, “muchas veces, los impuestos que se perciben y que van a las cuentas nacionales terminan sin ningún tipo de acción para beneficiar la vida cotidiana” en las provincias.

    En este sentido, planteó que, dentro del costo de los combustibles algunos municipios incluyeron una tasa vial (del 3%) que “en Neuquén se traduce en obras de pavimentación en todas esas ciudades de la provincia”. Pero, al mismo tiempo, “un gran porcentaje del precio del combustible, una tercera o cuarta parte diría yo, va hacia impuestos nacionales y en realidad no vemos que las rutas nacionales estén mantenidas”.

    “Entonces, eso de por sí marca una injusticia ¿Por qué? Porque se paga un tributo con afectación específica y la acción específica que hay que realizar en cada una de las rutas no se realiza”, señaló el gobernador.

    Luego de reiterar que el tema del impuesto a los combustibles “es medular”, expresó: “Nosotros estamos pidiendo el reparto de esos fondos para poder sostener todos los gastos que son necesarios para las rutas nacionales que existen en cada provincia, porque las rutas son nacionales, pero los vecinos que tienen accidentes son nuestros; entonces, es muy importante que si se reúne un fondo específico para esto sea bien utilizado”.

    Respecto de la realización de obras a partir de la administración responsable y transparente de los recursos provinciales, destacó: “Nosotros hemos reducido el primer año 1.000 millones de dólares de gasto innecesario e improductivo que tenía el Estado” y se invirtieron en áreas esenciales.

    “Creemos que es muy importante esta forma de gobernanza que hemos impuesto los neuquinos, que es un modelo de ordenar para redistribuir y creo que esa es la clave”, concluyó.

  • En Neuquén, conformarán siete consejos regionales de seguridad ciudadana

    En Neuquén, conformarán siete consejos regionales de seguridad ciudadana

    El Gobierno de la Provincia del Neuquén avanza con la implementación de la Ley de Seguridad Ciudadana, recientemente aprobada por la Legislatura neuquina y que establece la creación del Consejo Provincial de Seguridad Ciudadana (CPSC) y siete Consejos Regionales de Seguridad Ciudadana (CRSC).

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    Cabe mencionar que la ley prevé que los Consejos realicen diagnósticos regionales sobre las causas del delito, elaboren cuadros de riesgo delictivo y propongan estrategias preventivas específicas para cada territorio. La norma propone un abordaje integral y preventivo, con eje en la descentralización, la planificación territorial y la participación de múltiples actores.

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    Si bien la ley ya fue promulgada, aún se encuentra pendiente su reglamentación por parte del Poder Ejecutivo. El artículo 17 de la norma establece un plazo máximo de 90 días para este proceso. En este sentido, el ministro de Seguridad, Matías Nicolini, explicó: “Esta ley representa un cambio profundo en la manera en que concebimos la seguridad en la provincia. Apunta a la prevención, a la planificación con base territorial, y al trabajo en red entre municipios, fuerzas de seguridad, justicia y ciudadanía”.

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    En este sentido, agregó que “todavía no se encuentra reglamentada, pero ya estamos trabajando en la articulación con los gobiernos locales y distintos actores institucionales para que, una vez operativa, pueda implementarse de manera ágil y efectiva”.

    La norma contempla la conformación de los Consejos Regionales en las siete regiones definidas por la Ley 3480. Estos espacios estarán integrados por intendentes, representantes del Ministerio de Seguridad, de la Policía del Neuquén, del Poder Judicial, del Ministerio Público Fiscal y de los concejos deliberantes locales. Su función será la de actuar como órganos consultivos, de planificación y asesoramiento en políticas de seguridad de carácter preventivo.

    También podrán proponer reformas legislativas, articular acciones entre municipios y provincias, y promover actividades que fortalezcan el trabajo conjunto en materia de seguridad.

    Además, se destaca la posibilidad de convocar a representantes del ámbito académico, ONG, organizaciones sociales, cámaras empresariales y juntas vecinales, lo que permitirá enriquecer la toma de decisiones con miradas interdisciplinarias y participación ciudadana. “La seguridad no puede pensarse solo desde lo policial. Necesitamos sumar otras miradas y saberes, el rol de las organizaciones de la sociedad civil será clave”, afirmó el ministro Nicolini.

    En sintonía con una política de eficiencia en el uso de los recursos públicos, la ley establece que los Consejos deben funcionar en espacios públicos ya existentes, como escuelas o centros comunitarios, y no podrán generar gastos por alquiler de inmuebles. Asimismo, sus integrantes cumplirán funciones ad honorem, sin percibir remuneraciones por su participación.

  • Impuesto a los Combustibles Líquidos: Neuquén con reclamo federal

    Impuesto a los Combustibles Líquidos: Neuquén con reclamo federal

    La vicepresidenta primera a cargo de la Legislatura del Neuquén, Zulma Reina, participó de una reunión junto a representantes de las otras 22 provincias y CABA, unidos en un reclamo federal. El encuentro que se realizó en el CFI, convocó al vicejefe de gabinete de Interior, Lisandro Catalán, y el secretario de Hacienda, Carlos Guberman.

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    Durante la reunión, las provincias acordaron impulsar un proyecto de Ley “mediante el cual se decide la eliminación de todos los fondos fiduciarios que se financian con el Impuesto a los Combustibles Líquidos (Ley 23.966) para que tanto Nación como las 24 jurisdicciones puedan destinar esos fondos según las prioridades que cada uno defina”.

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    Por otra parte, se trató la distribución del Fondo de Aportes del Tesoro Nacional (ATN) que le corresponde a cada provincia. “En el marco de la crisis económica que afecta los ingresos tanto del Gobierno Nacional como de las Provincias, definimos que se distribuya entre Nación y provincias de acuerdo con la coparticipación primaria y secundaria de la Ley 23.548”, explica el documento firmado por los representantes.

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    También, consideraron que “su sanción no afectará la sustentabilidad de las finanzas públicas nacionales y que, complementariamente, generará más federalismo a partir de la mayor equidad distributiva de recursos originados en todo el territorio nacional, propiciando mayor capacidad de respuesta tanto a Nación y Provincias”.

    Además de Reina por Neuquén, firmaron el documento los gobernadores de La Pampa, Sergio Ziliotto; de Río Negro, Alberto Weretilnek; de Catamarca, Raúl Jalil; de Tucumán, Osvaldo Jaldo; de San Luis, Claudio Poggi; de San Juan, Marcelo Orrego; de Entre Ríos, Rogelio Frigerio; de Buenos Aires, Axel Kiciloff; de Santa Fe, Maximiliano Pullaro; de Mendoza, Alfredo Cornejo; de Tierra del Fuego, Gustavo Melella; de Misiones, Hugo Passalacqua; de Córdoba, Martín Llaryora; de Chubut, Ignacio Torres; de Salta, Gustavo Sáenz; de Santiago del Estero, Gerardo Zamora; de Jujuy, Carlos Sadir y las vicegobernadores de Santa Cruz, Fabián Leguizamón; de Chaco, Silvana Schneider y de La Rioja, Teresita Madera, y el jefe de gobierno porteño, Jorge Macri.

  • Con inversión garantizada y control estatal, Don Otto operará Chapelco por 25 años

    Con inversión garantizada y control estatal, Don Otto operará Chapelco por 25 años

    En un claro ejemplo de transparencia en la administración pública, el gobierno de la provincia del Neuquén adjudicó la concesión del centro de esquí y complejo Chapelco a la firma Transportes Don Otto S.A., del grupo Trappa, a través de la Licitación Pública Nacional e Internacional Nº1/2025. La decisión fue formalizada mediante el decreto 715/25, refrendado por todos los ministros del gabinete provincial —excepto el ministro de Turismo, Gustavo Fernández Capiet, por su participación directa en el proceso—.

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    Este proceso, ampliamente participativo y supervisado por una comisión preadjudicadora compuesta por representantes del Ejecutivo provincial y municipal, contempló la presentación de varias empresas: Plumas Verdes S.A. y la UTE Desarrollos del Norte S.A., S+R Gestión de Negocios S.A., Isela Constantini y Agustín Casanova, además de la firma ganadora.

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    Durante la apertura de sobres, el gobernador Rolando Figueroa destacó la importancia del cerro como motor turístico y celebró la decisión como un paso hacia un nuevo paradigma: “Era evidente que el cerro necesitaba un cambio, y ese cambio llega de la mano de más transparencia”.

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    Una única oferta admisible

    Tras el análisis técnico y financiero, la única propuesta que cumplió en todos sus términos con el pliego de bases y condiciones fue la de Transportes Don Otto S.A., que presentó un proyecto de inversión viable, ajustado a la normativa y con respaldo económico-financiero comprobado. Así, la comisión procedió a su preadjudicación, luego ratificada oficialmente.

    Alcances del contrato

    El contrato establece una concesión por 25 años, con opción de prórroga por cinco años más, e incluye:

    • La explotación y mantenimiento del centro de esquí con toda su infraestructura existente, incluidos medios de elevación, edificios, maquinarias y equipos.

    • La gestión de operaciones, mantenimiento y reposición de bienes muebles e inmuebles.

    • La posibilidad de explotar áreas naturales rentables y actividades comerciales vinculadas a la montaña, respetando la normativa de Áreas Naturales Protegidas.

    • La ejecución de inversiones obligatorias y comprometidas, contempladas en el pliego técnico.

    El concesionario se hará cargo de los bienes existentes en su actual estado, y al vencimiento del contrato, deberá restituir íntegramente el complejo a la provincia, libre de ocupantes.

    Garantías económicas y beneficios para comunidades originarias

    Como garantía de ejecución y cumplimiento, se establece el 15% de las inversiones comprometidas sobre un total de $60.157.460.423, lo que equivale a una garantía inicial de $9.023.619.063,45.

    Además, el concesionario deberá pagar:

    • Un canon variable del 2% sobre los ingresos netos anuales de la explotación.

    • Un canon fijo anual equivalente a 3.300 pases diarios en temporada alta, dividido entre las comunidades mapuches Vera y Curruhuinca (1.650 pases para cada una), con vencimiento el 15 de septiembre de cada año.

  • Villa la Angostura: licitan la planta de tratamiento de camiones atmosféricos

    Villa la Angostura: licitan la planta de tratamiento de camiones atmosféricos

    En un acto presidido por el gobernador de la Provincia del Neuquén, Rolando Figueroa, el gobierno provincial anunció el lunes por la mañana la licitación de la Planta de Tratamiento de Camiones Atmosféricos, una obra fundamental para el cuidado del ambiente en Villa La Angostura.

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    Cabe mencionar que los trabajos se realizarán a través de un crédito gestionado por la Unidad Provincial de Enlace y Ejecución de Proyectos con Financiamiento Externo (Upefe) ante el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), y tendrá un presupuesto oficial de más de 2.150 millones de pesos.

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    La ejecución de estas tareas permitirá tratar el líquido sanitario del 75% de los habitantes de la Villa que hoy no cuentan con servicio domiciliario, mientras se trabaja fuertemente con la Municipalidad en la ejecución de redes domiciliarias que permitan mejorar el porcentaje de vecinos que cuenten con el servicio, ya que la localidad cordillerana tiene una planta preparada para tratar los efluentes generados.

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    A su vez, la obra permitirá brindar tratamiento a los líquidos generados por los motorhome, un tema que preocupa a las autoridades locales. La Municipalidad cuenta actualmente con un predio a tal fin, que necesita ser sustituido por esta planta que se construirá.

    En este sentido, la ministra de Desarrollo Humano, Gobiernos Locales y Mujeres, Julieta Corroza, señaló que “para nosotros es dar un paso más en este Neuquén que recibimos en su momento tan injusto, con un retraso de infraestructura que rondaba los 4 mil millones de dólares, y que de a poquito y trabajando junto a los gobiernos locales vamos para realmente mejorarle la calidad de vida a la gente”.

    Destacó que con Villa La Angostura “venimos haciendo también un trabajo de acompañamiento para que puedan hacer asfalto, para que puedan tener el gas, la luz, todos los servicios en los que también hoy están muy retrasados. Hemos trazado un camino para poder seguir trabajando junto al gobernador y al intendente para poder lograr todas estas obras que van a hacer que Villa La Angostura no solamente sea un lugar hermoso para que lo visitemos turísticamente, sino también que los residentes tengan una mejor calidad de vida”.

    El presidente del EPAS, Gustavo Hernández, añadió que se trata de una situación netamente municipal, para la cual y por decisión del gobierno provincial se desarrolló el proyecto y a través de la Upefe.

    “Va a permitir la construcción de una planta de pretratamiento de líquidos cloacales que vienen de los camiones atmosféricos, porque así directamente no pueden ser tratados en nuestra planta del EPAS en Villa la Angostura”, aclaró, y remarcó que “esto tiene que ver con la calidad de vida de los ciudadanos”.

    A su turno, el presidente del Concejo Deliberante de Villa la Angostura, Sebastián Raimondo, apuntó que “realmente es una obra muy importante para el ambiente de la localidad. Es algo que venimos esperando desde hace mucho tiempo que va hacer de Villa La Angostura un pueblo turístico mucho mejor y sustentable. Nosotros festejamos el apoyo del gobierno provincial para la realización de esta obra”.

    La Licitación Pública Nº7/2025 tiene un presupuesto oficial de 2.154.696.499 pesos a valores de abril 2025. Las ofertas se podrán presentar hasta el viernes 18 de julio a las 10 en la Mesa de Entradas de la Upefe. Las ofertas se conocerán ese mismo día a las 13, en Casa de Gobierno.

    Son gestiones llevadas a cabo por el Gobierno provincial como parte del programa de “Equilibrio y Desarrollo Territorial de la Provincia del Neuquén” que busca llegar con infraestructura básica a cada uno de los habitantes de la provincia y priorizar el cuidado del medio ambiente.

    En el anuncio estuvieron presentes los ministros de Jefatura de Gabinete, Juan Luis “Pepé” Ousset y de Economía, Producción e Industria, Guillermo Koenig, además de la secretaria de Obras Públicas, Tanya Bertoldi; la delegada de la región sur, Eliana Rivera, y el secretario de Gobierno de Villa la Angostura, Juan Pablo Naretti.

    Acerca de la obra

    Villa la Angostura tiene una compleja situación desde el punto de vista de saneamiento por la topografía de la urbanización, que dificulta la realización de redes cloacales que descarguen a una sola planta de tratamiento generando inconvenientes en la falta de redes domiciliarias.

    Esta situación genera que el 75% de la población cuente con pozos ciegos para la descarga de sus efluentes cloacales y requiere el servicio de los camiones atmosféricos. Ante la cantidad de camiones atmosféricos que necesitaban vaciar sus contenidos la municipalidad debió dar una solución al respecto y construyó unas piletas para el vertido de estos líquidos que hoy necesita remediación y otro tipo de obra de infraestructura.

    De este modo, se consideró necesaria la ejecución de una planta para el tratamiento de los líquidos que descargan los camiones atmosféricos. Este tipo de planta implica, por las características del líquido, un sistema de pretratamiento y tratamiento primario y secundario. Como la localidad ya cuenta con una planta para el tratamiento de líquidos cloacales, se propone entonces solo una planta de pretratamiento y que el efluente de la misma lo depure la planta existente local.

    Descripción general

    Dentro de esta obra se incluyen todas las partes para dejar en funcionamiento la planta que permitirá tratar el líquido sanitario de los efluentes generados por los motorhome y camiones atmosféricos.

    Consiste en una nueva planta compacta de pretratamiento de efluentes transportados por camiones atmosféricos; la obra de descarga para los camiones atmosféricos y la obra de descarga de la planta de los efluentes tratados.

    Se construirá un sector cubierto para albergar al equipo de pretratamiento y al sector de descarga de los camiones para trabajar en días lluviosos y un sistema para el lavado manual de camiones atmosféricos posterior a la descarga.

    Además, habrá lugar para la descarga de motorhome, autobuses y baños químicos; un edificio de oficina/laboratorio, cocina y baños para choferes y operadores, garita con barrera para el control de ingreso y sector de estacionamiento de vehículos con un galpón para el resguardo del camión desobstructor y depósito.

    Como obras complementarias se ejecutarán los caminos de ingreso y circulación interna, el cercado del predio, estacionamiento, como así también las instalaciones de provisión de agua potable, red de colectoras cloacales interna y red eléctrica para fuerza motriz e iluminación necesarias para el funcionamiento de las instalaciones.

  • Construyen una nueva escuela al sur de Junín de los Andes

    Construyen una nueva escuela al sur de Junín de los Andes

    Una nueva institución escolar se construye en el barrio Nehuén Che de Junín de los Andes. Cabe mencionar que la escuela, que aún no tiene número, dará respuesta a la demanda educativa en uno de los sectores de mayor crecimiento de la localidad.

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    El barrio, proyectado para 900 familias, está ubicado a cinco kilómetros de la ciudad y linda con las 101 viviendas y Refugios del Sol por lo que se estima que la nueva primaria tendrá una importante matrícula escolar en cuanto esté terminada.

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    En este sentido, la obra presenta un grado de avance superior al 64 por ciento, de acuerdo a la última medición, realizada en abril según informó la Secretaría de Obras Públicas. Está a cargo de la empresa Okume S.A., que reinició los trabajos el 9 de septiembre del año pasado luego de la renegociación de contrato.

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    Su construcción demandará una inversión de 3.848.121.625 pesos a diciembre 2023 y será afrontada con recursos provinciales gracias al proceso de reducción de gastos innecesarios del Estado que inició la actual gestión de gobierno y que le permitió, al cabo de un año y medio, destinar el dinero de todos los neuquinos a financiar sectores prioritarios como Educación, Seguridad y Salud.

    El plazo de ejecución es 450 días corridos. Se estima que, de no mediar inconvenientes, estará finalizada a fin de año.

    Acerca de la obra

    El edificio escolar, ubicado al sur del ejido urbano, tendrá una superficie cubierta de 1.962 metros cuadrados y un acceso desde la ruta nacional Nº 40 que conecta la ciudad con San Martín de los Andes.

    Al sur se encuentra el ingreso al edificio a través de una rampa exterior con vegetación, banco e iluminación que acompaña el recorrido. Al Oeste de la rampa estará el playón multifunción al aire libre y al Este, el estacionamiento.

    Toda la edificación se desarrolla principalmente en una sola planta. Sólo la sala de máquinas se encuentra en la planta alta. Una circulación central estructura al edificio en sentido Este-Oeste. El acceso principal -ubicado en el centro- divide hacia un lado el sector de aulas y gobierno y hacia el otro, el sector de apoyos y servicios.

    Cuando esté finalizado tendrá 7 aulas comunes, biblioteca, sala de informática, sala de música, sala multipropósito y Salón de Usos Múltiples para actividades físicas y recreativas. Además, tendrá locales de apoyo y servicios como sala para docentes, sala pedagógica, secretaría, dirección y vice dirección, como así también cocina depósito de alimentos, sanitarios para estudiantes y sanitarios para docentes, respectivamente.

  • Polémica en Bariloche ¿por qué está prohibido hacer culipatín en el cerro?

    Polémica en Bariloche ¿por qué está prohibido hacer culipatín en el cerro?

    El uso del culipatín en el Cerro Catedral en Bariloche volvió a encender la grieta entre turistas y autoridades. La empresa concesionaria lanzó un duro comunicado que reavivó el debate sobre la diversión “inocente” y los riesgos reales de la montaña. Qué dice la normativa y por qué hay más controles.

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    La escena es conocida: familias enteras llevando culipatines al cerro, niños deslizándose por la nieve, risas, videos, selfies. Pero lo que para muchos parece una postal clásica del invierno, para las autoridades del Cerro Catedral es una práctica de alto riesgo y completamente prohibida. No se trata de una medida nueva: desde 1992, mediante una resolución de la Secretaría de Turismo de Río Negro, se prohibió el uso de culipatines y trineos en el área concesionada.

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    En el comienzo de la temporada de invierno, la empresa concesionaria Catedral Alta Patagonia emitió un nuevo comunicado para reforzar la advertencia. Según informaron, muchas personas ingresan sin autorización a sectores no habilitados del cerro para deslizarse con estos elementos, lo cual representa un riesgo real de accidentes, especialmente en condiciones de nieve escasa y terreno con piedras expuestas.

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    “El uso de estos elementos está expresamente prohibido por el Reglamento de Funcionamiento y Seguridad de Pistas”, recordaron desde la empresa, en referencia a la Resolución N.º 166-ENRECAT/06. También anunciaron que se reforzó la señalización en diversos puntos del centro de esquí, con el objetivo de evitar incidentes y preservar la integridad de todos los visitantes.

    ¿Guerra contra la diversión o intento por evitar tragedias?

    El debate se reavivó en el arranque de la temporada. Por un lado, turistas que no esquían reclaman espacios alternativos para actividades recreativas familiares. Por otro, el sector turístico, los guías de montaña y la propia empresa exigen mayor conciencia: “La diversión no puede estar por encima de la seguridad”, fue el mensaje transmitido desde organizaciones del rubro.

    Desde Catedral explicaron que no se trata de una cuestión estética ni de restricciones arbitrarias, sino de una necesidad concreta de garantizar condiciones de seguridad en un entorno natural y con miles de visitantes diarios. Además, remarcaron que las zonas de deslizamiento no autorizadas no están supervisadas ni protegidas, lo que agrava la exposición a lesiones o choques con otros esquiadores.

    FUENTE: Mejor Informado

  • Neuquén presenta en Buenos Aires la mayor oferta de nieve del país

    Neuquén presenta en Buenos Aires la mayor oferta de nieve del país

    El territorio de Neuquén cuenta con gran cantidad de servicios recreativos para distintas edades, emplazados en los maravillosos paisajes de los parques de nieve y centros de esquí ubicados en San Martín de los Andes, Villa La Angostura, Caviahue-Copahue, Villa Pehuenia y el norte neuquino.

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    Todo esto formará parte de la presentación de la temporada de invierno que la provincia del Neuquén realizará el jueves a las 19, en el Centro Audiovisual Inmersivo ubicado en Jorge Newbery 3.039 de la ciudad autónoma de Buenos Aires (CABA). La comitiva oficial estará acompañada por autoridades nacionales, de destinos turísticos y referentes cámaras y centros de esquí.

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    Cabe destacar que CABA, el centro urbano más grande del país, y sus alrededores representan el principal y más importante mercado emisor para Neuquén.

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    En este marco, el presidente de Neuquentur S.E., Sergio Schiaccitanno, aseguró: “Queremos seguir poniendo a Neuquén en el primer lugar a nivel nacional, más allá de saber que tenemos la mayor oferta de nieve de todo el país” y aseguró que los destinos neuquinos cuentan con gran cantidad y calidad de “servicios recreativos para distintas edades, parques de nieve, centros de esquí y una naturaleza increíble”.

    Schiaccitanno destacó el convenio que suscribió Neuquetur, Aerolíneas Argentinas y el Banco Provincia de Neuquén (BPN), para adquirir pasajes de vuelos nacionales con todas las tarjetas del banco en tres cuotas sin interés.

    “Creo que es una facilidad más para el residente neuquino para que se movilice a través del país, es una muy buena noticia que hemos podido lograr junto a Aerolíneas y el BPN”, remarcó.

    Para culminar, indicó que “está la posibilidad de extender hasta seis cuotas, de acuerdo a cómo vaya funcionando”.

    Beneficio BPN y Aerolíneas Argentinas

    El convenio permitirá disfrutar de una financiación exclusiva para adquirir los pasajes de vuelos nacionales para anticipar las vacaciones o simplemente una escapada. El programa incluye tres cuotas sin interés, a través de las tarjetas de crédito Visa y Mastercard del BPN.

    Aerolíneas Argentinas ratificó su programación de vuelos para los aeropuertos de la ciudad de Neuquén y San Martín de los Andes.

    Para acceder a los beneficios se puede ingresar al link: www.aerolineas.com.ar/promo-banco-neuquen

    La empresa estatal confirmó su programa para la temporada invernal con más de cuarenta frecuencias semanales a la capital neuquina y más de veinticinco frecuencias semanales al aeropuerto Aviador Carlos Campos que comparten San Martín de los Andes y Junín de los Andes.

  • Bariloche: una manada de ciervos sorprendió a un vecino en el ingreso al aeropuerto

    Bariloche: una manada de ciervos sorprendió a un vecino en el ingreso al aeropuerto

    Un grupo de ciervos sorprendió a un vecino que se dirigía al Aeropuerto Internacional de Bariloche durante la noche del viernes. El grupo de ciervos se encontraba sobre la cinta asfáltica, se posó por un momento frente al auto mirando al conductor, para luego huir.

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    El vecino ya se encontraba dentro del predio del Aeropuerto Teniente Luis Candelaria cuando una manada de ciervos, aproximadamente 20 ejemplares. se posó frente a su vehículo, en la curva de ingreso a la playa de estacionamiento del aeropuerto local. El momento fue captado y difundido en las redes sociales.

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    El emotivo momento quedó registrado en video e imágenes por el oyente de El Cordillerano Radio (FM 93.7) y fue compartido en las redes sociales.

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    Cabe mencionar que en Bariloche es posible encontrar varias especies de ciervos, tanto nativas como introducidas. Entre las especies autóctonas se destacan el huemul (Hippocamelus bisulcus), un ciervo endémico de los bosques patagónicos.

    También se encuentra el ciervo colorado, una especie introducida desde Europa que se ha adaptado muy bien al entorno local. Este cérvido exótico suele habitar áreas de estepa y, en los últimos años, se ha vuelto cada vez más frecuente su presencia en zonas urbanas de Bariloche, especialmente en el sector este.

    FUENTE: El Cordillerano

  • Nuevo beneficio del BPN para volar por Argentina

    Nuevo beneficio del BPN para volar por Argentina

    La provincia del Neuquén, a través de Neuquentur continúa sumando beneficios para los neuquinos, que ahora podrán comprar pasajes de Aerolíneas Argentinas en cuotas sin interés. Las facilidades ya están vigentes desde el pasado lunes mediante un convenio que formalizó NeuquenTur, el BPN y la empresa de bandera.

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    Cabe mencionarque este beneficio permitirá disfrutar de una financiación exclusiva para adquirir los pasajes de vuelos nacionales para anticipar las vacaciones o simplemente una escapada. El programa incluye tres cuotas sin interés, a través de las tarjetas de crédito Visa y Mastercard del BPN.

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    A su vez, Aerolíneas Argentinas ratificó su programación de vuelos para los aeropuertos de Neuquén Capital y San Martín de los Andes.

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    La empresa estatal aseguró su programa para la temporada invernal con más de cuarenta frecuencias semanales a la capital neuquina y más de veinticinco frecuencias semanales al aeropuerto Aviador Carlos Campos que comparten San Martín y Junín de los Andes.

    Con mayor oferta de rutas y el aumento de la demanda turística y corporativa, los aeropuertos neuquinos se ubican entre los 10 de mayor crecimiento en la Argentina.

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