Autor: Lacar Digital

  • San Martín y Cutral Co difundirán el código QR para combatir el microtráfico

    San Martín y Cutral Co difundirán el código QR para combatir el microtráfico

    El fiscal general José Gerez firmó convenios con los intendentes Carlos Saloniti y Ramón Rioseco, para que los municipios de San Martín de los Andes y de Cutral Co comiencen a difundir el código QR que permite a ciudadanos y ciudadanas aportar datos para combatir el microtráfico de drogas.

    A través de estos acuerdos, cada municipio comenzará en los próximos días la campaña de difusión mediante cartelería, spots de radio y televisión, contenidos para redes sociales y documentación oficial, que contendrán el código QR. Este código permitirá a los vecinos y vecinas acceder a la página del Ministerio Público Fiscal (MPF) y aportar datos sobre la venta de drogas en sus barrios. El aporte de dicha información será anónimo, seguro y confiable.

    «Quiero agradecer al intendente Saloniti estas acciones concretas de colaboración para contribuir a la lucha del microtráfico», destacó Gerez. ‘El trabajo conjunto que estamos desarrollando con el ministerio de Seguridad, con el gobierno de la provincia, con los demás Poderes del Estado y con los intendentes, en este caso, con el de San Martín de los Andes, está dando sus frutos». 

    En tanto, el jefe comunal señaló que «nosotros queremos tener resultados, que ya se están viendo, pero tenemos que llegar a fondo porque la batalla no es sencilla, pero se requiere mucho compromiso de absolutamente todos, y que ninguno diga `yo no me meto en esto´. Porque después, más tarde o más temprano, las consecuencias las pagamos todos».

    Saloniti especificó que el transporte público de pasajeros y las paradas de micros serán los primeros lugares en los que empezará la difusión del código QR.

    En tanto, el intendente de Cutral Co sostuvo que «fue un gran acierto la decisión política de avanzar sobre esta problemática. Da gusto trabajar en conjunto con el MPF, no sólo en este tema, sino también en otros que hacen a la seguridad de la localidad». Agregó que «además de los canales de comunicación que tiene la comuna, se implementará en todas las oficinas públicas y organismos oficiales, y se invitará a los comerciantes a sumarse para que coloquen el código QR en sus locales. Del mismo modo se hará con los taxis y remises y todos aquellos servicios de transporte público de pasajeros». 

    Zonificación de San Martín de los Andes

    En el contexto de la reunión que mantuvo Gerez con el intendente de San Martín de los Andes, se definió, además, la zonificación de la ciudad para realizar las investigaciones de microtráfico.

    Junto a sus equipos técnicos, Gerez y Saloniti establecieron cinco zonas que comprenden a cerca de 30 barrios de la ciudad.

    La zonificación «no sólo permitirá un análisis profundo y focalizado del comportamiento de la Narcocriminalidad, sino que también posibilitará la identificación de Mercados Abiertos de Drogas y de quienes se dedican a la comercialización de estupefacientes», indicó Gerez. «Facilitará además una mejor atención de la problemática ligada a la droga y trabajar con indicadores de riesgos; esto es algo que ya hicimos en la ciudad de Neuquén y que  vamos a replicar en cada localidad», remarcó. 

    La zonificación acordada fue la siguiente:

    Zona 1: comprende el barrio Centro, Casco Viejo, y los Barrios contenidos en la Ladera del Curruinca (Barrio Vallejo, Godoy, Parque sur y Buenos Aires chico).

    Zona 2: comprende el barrio Arenal, Chacra IV, Villa Paur, Gobernadores Neuquinos, Los Radaleshy  Kumel Kayen.

    Zona 3: comprende el barrio Villa Vega, Las Rosas, Faldeos, San Fernando, Chapelco, Villa Parque la Cascada; y  Área de callejones (Gingins, de Bello y de Torres)

    Zona 4: comprende el barrios Vega Maipú, Nahuilen, Ruca Hue, El Pehual; Cordones de Chapelco (chacra 30, 26, 28, 32). 

    Zona 5: comprende el barrio Caleuche Bajo, Caleuche Alto, Intercultural; barrios ubicados a la vera de las ruta 62.

  • Expreso Los Andes incorporará cuatro nuevas unidades para el servicio urbano entre junio y septiembre

    Expreso Los Andes incorporará cuatro nuevas unidades para el servicio urbano entre junio y septiembre

    La empresa Expreso Colonia, propietaria de Expreso Los Andes, que presta el servicio urbano de pasajeros en San Martín de los Andes, incorporará dos unidades cero kilómetro en junio y otras dos antes de octubre.

    Un quinto colectivo, también cero kilómetro, será asignado al servicio interurbano entre San Martín y Junín de los Andes.

    El anuncio fue realizado este jueves al intendente municipal, Carlos Saloniti, por los responsables de la empresa, Rubén Cáceres y Nicolás Cáceres, quienes visitaron al jefe comunal para conversar sobre varios temas vinculados al servicio del transporte urbano en la ciudad.

    Los empresarios especificaron que las dos primeras unidades se incorporarán en unas semanas, como parte del programa de renovación de unidades. En julio de 2024 se sumaron tres colectivos al servicio municipal y al interurbano provincial.

    Durante el encuentro, la empresa se comprometió a sumarse a la campaña de difusión en sus unidades del código QR que permite a ciudadanos y ciudadanas aportar datos para combatir el microtráfico de drogas.

  • Principio de incendio en la Esc. N°142 llama a reflexionar sobre la importancia de los protocolos de evacuación

    Principio de incendio en la Esc. N°142 llama a reflexionar sobre la importancia de los protocolos de evacuación

    Sin lugar a dudas, lo ocurrido el día de ayer en la Escuela 142, afirma una vez más, que los protocolos y simulacros de evacuación con el alumnado, sirven y permiten que los momentos de tensión se transformen en una evacuación segura y rápida, tal cual lo dejó demostrado el cuerpo docente y estudiantil de la 142 el día de ayer.

    Muchas escuelas de nuestra ciudad realizan simulacros de evacuación al menos una vez al año. La Escuela 142 no fue la excepción, ya que desde hace muchos años, realizan la práctica preventiva junto a Protección Civil o Bomberos Voluntarios.

    Es por eso que bien «entrenados», los auxiliares de servicio junto a docentes de la institución, de forma organizada, fueron aula por aula avisando de que debían salir de la escuela de forma tranquila y ordenada, lo que permitió que todo el alumnado saliera dejando sus pertenencias y no generando caos, angustia en los menores. La evacuación se dio dentro de los protocolos aprendidos y de forma segura, gracias a la intervención del cuerpo docente y auxiliares.

    Mientras la evacuación se daba por un lado, por el otro, el Director Marcelo Dolche, lograba contener las llamas con un matafuego hasta la llegada de bomberos y evitó junto a los auxiliares de servicio, que el foco ígneo se expandiera, evitando un desastre mayor.

    Desde Bomberos detallaron que el fuego se originó por «una mala aislación en la ventilación de uno de los calefactores que estaba en una pared de madera». Eso provocó que la pared comenzara a arder, generando además «un poco de temperatura en el techo».

    Al menos dos personas del personal docente y no docente recibieron asistencia médica por inhalación de humo e inhalación del contenido de los matafuegos utilizados durante el episodio.

    Estos casos son los que nos demuestran la importancia que deben tener en cada una de las insituciones, los protocolos de evacuación, de tener a un equipo de trabajo preparado ante cualquier circunstancia que amerite la evacuación no sólo de niños, sino de mayores.

    Hoy las familias del alumnado, criticaron el trabajo de mantenimiento escolar, y de las muchas escuelas inseguras que hay en la ciudad, pero a su vez destacaron y agradecieron en redes sociales, el pronto accionar de los directivos, docentes y auxiliares de servicio, por priorizar la seguridad de cada uno de los alumnos/as y salvar la tan querida Escuela 142 «Juan Galo de Lavalle».

  • Vuelve la conexión Chapelco–Córdoba: una ruta clave para la temporada invernal 2025

    Vuelve la conexión Chapelco–Córdoba: una ruta clave para la temporada invernal 2025

    El Aeropuerto Aviador Carlos Campos (Chapelco) confirma para este invierno el regreso de la ruta directa con Córdoba, una de las ciudades más importantes del país y un verdadero hub estratégico para la conectividad aérea nacional e internacional.

    Esta reactivación refuerza la apuesta por una temporada de nieve con mayor acceso y comodidad tanto para turistas como para residentes del sur neuquino.

    Córdoba: un hub aéreo de referencia

    El Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella de Córdoba se consolida como el segundo mercado nacional más importante y un centro de distribución fundamental para Aerolíneas Argentinas y otras compañías3. Desde allí, los pasajeros pueden conectar fácilmente con destinos nacionales como Buenos Aires, Mendoza, Salta, Bariloche y Comodoro Rivadavia, así como con rutas internacionales directas a ciudades como Río de Janeiro, Florianópolis, Punta Cana, Panamá, Bogotá y Asunción. Esto convierte a Córdoba en un punto de partida ideal tanto para quienes viajan desde el centro y norte del país hacia la Patagonia, como para los neuquinos que desean explorar nuevos destinos.

    Beneficios para los neuquinos y turistas

    La conexión directa Chapelco–Córdoba no solo facilita la llegada de visitantes a los centros de esquí y atractivos de la Región de los Lagos del Sur, sino que también abre un abanico de oportunidades para los residentes de Neuquén y alrededores. Desde escapadas urbanas para disfrutar de la cultura, la gastronomía y los eventos de Córdoba, hasta la posibilidad de combinar vacaciones en la nieve con viajes a destinos internacionales, gracias a la amplia red de conexiones del hub cordobés.

    Impulso a la temporada de nieve en el sur

    Con más de 25 frecuencias semanales confirmadas para Chapelco durante la temporada alta, la ruta con Córdoba se suma a las conexiones directas desde Buenos Aires, Rosario y la posibilidad de enlaces internacionales vía San Pablo (Brasil) con conexión inmediata en Aeroparque. Esta estrategia fortalece el flujo turístico hacia San Martín y Junín de los Andes, potenciando la actividad hotelera, gastronómica y comercial en toda la región.

    La reactivación de la ruta Chapelco–Córdoba es una excelente noticia para quienes buscan disfrutar de la nieve patagónica y para quienes desean aprovechar la conectividad que ofrece uno de los aeropuertos más importantes del país. Chapelco se consolida así como la puerta de entrada al invierno en la Patagonia, con opciones cada vez más accesibles y convenientes para todos los viajeros.

  • Realizan trabajos de mantenimiento en el Aeropuerto Chapelco

    Realizan trabajos de mantenimiento en el Aeropuerto Chapelco

    Buscan reforzar la seguridad operacional de cara a la próxima temporada de nieve.

    Como parte de los preparativos para la temporada alta de invierno en la Región de los Lagos del Sur, la Dirección Provincial de Vialidad realizó tareas de limpieza y emparejado en las franjas de seguridad de la pista del Aeropuerto Aviador Carlos Campos. 

    Las labores fueron coordinadas a partir de una solicitud de la Dirección Provincial de Infraestructura Aeroportuaria y Ferroviaria del Ministerio de Infraestructura, con el objetivo de garantizar condiciones óptimas de seguridad operacional frente al creciente movimiento aéreo previsto para los próximos meses. 

    Para la intervención se dispuso el uso de dos motoniveladoras, que trabajaron sobre ambas franjas laterales de la pista de aterrizaje, cada una con una extensión de 2.500 metros de largo por 40 metros de ancho. Estas tareas permiten mantener despejadas y niveladas las zonas que rodean la pista, fundamentales para la seguridad de las operaciones aéreas. 

    “Queremos agradecer a la Dirección Provincial de Vialidad por su rápida y eficiente respuesta a nuestra solicitud. Seguimos trabajando para fortalecer la infraestructura aeroportuaria provincial, mantener los niveles óptimos de seguridad operacional y preparar nuestros aeropuertos para una temporada alta invernal que será clave para el desarrollo turístico y económico de la región”, expresó Francis Pojmaevich, director provincial de Infraestructura Aeroportuaria y Ferroviaria. 

    Desde el gobierno provincial se continúa trabajando de manera articulada para sostener el crecimiento de la conectividad aérea en la región, acompañando con inversiones y mantenimiento la infraestructura aeroportuaria necesaria para potenciar el desarrollo del sur neuquino. 

    Para la próxima temporada Aerolíneas Argentinas ya ratificó su programación de vuelos con más de veinticinco frecuencias semanales al aeropuerto Chapelco y a partir del 1 de julio, una nueva ruta directa desde Rosario (Santa Fe) para potenciar el turismo de invierno. Además, se está gestionando la programación del vuelo San Pablo (Brasil) – Chapelco con conexión inmediata en el Aeroparque Jorge Newbery.

  • Condenan por abuso sexual a un profesor de ESI en San Martín de los Andes

    Condenan por abuso sexual a un profesor de ESI en San Martín de los Andes

    Un tribunal colegiado condenó a tres años de prisión de ejecución condicional a un docente por abuso sexual simple en San Martín de los Andes. El juicio de determinación de la pena se desarrolló ayer. 

    Los jueces Laura Barbé, Lisandro Borgonovo e Ignacio Pombo habían declarado responsable a E.A.N.R. en mayo pasado por el delito de abuso sexual simple, agravado por resultar el autor encargado de la educación de la víctima. 

    Los hechos ocurrieron en junio de 2024 en un establecimiento educativo de la localidad cordillerana, donde el imputado se desempeñaba como profesor de Educación Sexual Infantil.

    En un primer momento fue acusado de haber abusado de dos alumnos, pero fue absuelto por los hechos relacionados con una de las víctimas.

  • ¡Vuelven el Apoyo Escolar y la Hora del Cuento al Centro Integrador Comunitario (CIC) de Cordones de Chapelco!

    ¡Vuelven el Apoyo Escolar y la Hora del Cuento al Centro Integrador Comunitario (CIC) de Cordones de Chapelco!

    A partir de este martes 20 de mayo, retomamos nuestras actividades pensadas para niños y niñas de nivel primario.

    Apoyo Escolar: un espacio para acompañar y fortalecer el aprendizaje.

    La hora del Cuento: para viajar con la imaginación y disfrutar de la lectura compartida.

    La Hora del Cuento estará a cargo de Cintia Valenzuela, coordinadora del CIC, junto a Laura Mignaco docente jubilada con mucha vocación.

    ¡Los/las esperamos con muchas ganas de aprender y compartir!

    Para más información, pueden comunicarse con Cintia Valenzuela al: ‪+54 9 2944 70-6309‬ o acercarse por las mañanas al CIC.

  • Allanamiento positivo tras violentar y robar pertenencias de varios autos en una misma calle

    Allanamiento positivo tras violentar y robar pertenencias de varios autos en una misma calle

    Una serie de robos a autos estacionados ocurridos el pasado fin de semana en el barrio Las Rosas, generó que se llevará a cabo un allanamiento con resultados positivos.

    Este lunes por la tarde personal de la Comisaría 43°, junto a la División Brigada de Investigaciones y la División Comando Radioeléctrico, realizaron un allanamiento en una vivienda, en el marco de una investigación por robo en el barrio Las Rosas.

    Durante el procedimiento, se logró secuestrar diversos objetos de interés: una mochila con un estéreo marca Boss, un compresor de aire de 12 volts, herramientas, cargadores portátiles, parlantes y equipos de música, además de ropa y accesorios personales presuntamente vinculados a los hechos denunciados.

    En el lugar también se halló una sustancia verdosa sospechosa. Tras la intervención de la División Antinarcóticos, se confirmó que se trataba de 30 gramos de cannabis sativa.

    Finalmente se demoro y fue trasladado a la unidad policial un joven, sindicado como el presunto autor de seis robos ocurridos el pasado 18 de mayo en el mencionado barrio.

  • Desde la Defensoría del Pueblo se intimó a Vialidad Provincial por señalética en ruta prov. 62

    Desde la Defensoría del Pueblo se intimó a Vialidad Provincial por señalética en ruta prov. 62

    En el documento se solicita que se realicen obras de carteleria y señaletica horizontal (pintura de la calzada), reparaciones de calzada y de banquina, sobre tramo asfaltado de la ruta provincial nro 62, en toda su extensión, pero particularmente sector de las curvas, mirador y subida del barrio Alihuen alto-Los Robles.

    Desde la DPA remitimos carta documento a la Dirección de Vialidad Provincial, atento a que no fueron respondidas dos notas previas de esta Defensoría del Pueblo y del Ambiente ni decenas de notas de vecinos y vecinas de los barrios usuarios de la Ruta Prov. 62; donde se solicita se realicen obras de carteleria y señaletica horizontal (pintura de la calzada), reparaciones de calzada y de banquina, sobre tramo asfaltado de la ruta provincial nro 62, en toda su extensión, pero particularmente sector de las curvas, mirador y subida del barrio Alihuen alto-Los Robles, debido a que la falta de señalética representa un serio riesgo para el tránsito vehicular. 

    El más reciente accidente se produjo el pasado 30/05/2025, cuando dos vehículos colisionaron de frente con un saldo de 3 personas heridas.

    Cabe aclarar que en la reunión informativa sobre la nueva etapa de obra de asfalto licitada por la provincia y financiada por la CAF, se nos informó que está excluido el mantenimiento del tramo de asfalto existente. 

     En la misiva se intima a la Dirección Provincial a dar respuesta a lo planteado en un plazo de 5 días de recibida la misma.

  • Cerro Chapelco: se acabó el misterio y estas son las empresas que quedan en la licitación

    Cerro Chapelco: se acabó el misterio y estas son las empresas que quedan en la licitación

    Una disposición del Ministerio de Turismo, enviada a las empresas, detalla cuáles son las que siguen en carrera a la fecha. Hay malestar por el proceso.En una disposición publicada el 15 de mayo, el Ministerio de Turismo de Neuquén anunció que solo tres de las cinco empresas que habían superado la primera etapa de la licitación para la concesión del cerro Chapelco continúan en carrera. El dato les fue comunicado este sábado a los oferentes, luego del fuerte hermetismo en torno a todo el proceso.

    El titular de NeuquénTur, Sergio Sciacchitano había comunicado hace poco más de una semana que de las 7 empresas que se habían presentado, habían quedado 3 en carrera, más 2 en revisión de la propuesta económica. Sin embargo, el jueves salió una disposición, la 34/2025, que despejó todas las dudas y ansiedades.

    Incluso desde hace unos días que circulan en las redes sociales varias críticas hacia las empresas y ya hablan de un todo el proceso licitatorio, no del todo transparente, con dilaciones y observaciones de forma, que fueron cuestionadas por empresarios de San Martín de los Andes.

    El dueño de Tucson Administradora, Daniel Caviglia, fue uno de lo que quedó fuera de la licitación y en diálogo con LMNeuquén dijo que hubo errores de forma, en una licitación que llegó tarde, al filo de la temporada. «Estuvimos interesados desde octubre del año pasado y recién se contactaron en abril, hasta conseguiremos inversores de suiza. Siento que nos hicieron perder el tiempo a muchos, que no les importó el proyecto ni el monto de la inversión», sostuvo.

    También hay otros empresarios incómodos con el proceso, que han difundido comentarios, pero no quisieron hablar oficialmente,m hasta que no se conforme la comisión que va a adjudicar la concesión a una empresa.

    Dos descartadas en la licitación

    Según la disposición de la directora provincial de Turismo, Graciela Lanna, las firmas M.A. D’Abramo y EIT Obras y Servicios SA fueron desestimadas por no alcanzar los puntajes mínimos exigidos en los indicadores financieros establecidos en el pliego de bases y condiciones.

    Las empresas que siguen en competencia son: Plumas Verdes SA., vinculada al transporte fluvial y con infraestructura hotelera en San Martín de los Andes. Transportes Don Otto SA, parte del Grupo Trappa, que ya opera los centros de esquí Catedral en Bariloche y La Hoya en Chubut. Y una Unión Transitoria integrada por Desarrollos Norte SA., S+R Gestión de Negocios SA, Isela Constantini (ex presidenta de Aerolíneas Argentinas) y Santiago Casanova, empresario local de turismo aventura.

    La licitación, que otorgará la concesión del cerro por 25 años con opción a cinco más, exige a los oferentes, inversiones significativas, que incluye la instalación de un nuevo medio de elevación de última tecnología para 2026.

    También la construcción de un parador con capacidad para 600 personas para 2027, la ampliación del sistema de nieve artificial y la creación de un centro de monitoreo ambiental en tierras de la comunidad mapuche Vera.

    Caviglia, quien tiene amplia experiencia la estructura de costos alrededor de la nieve, indicó que desde la salida de Nieves del Chapelco, el cerro se quedó sin pisadoras, un motor roto de los medios de elevación, sin vehículo de traslado y unas 600 prendas de alto costo para el personal.

    «No son temas de dinero, sino que se viene la temporada y eso llama la atención a menos que alguien aparezca ya tenga esas cosas resueltas. Eso no ha sido nada transparente, incluso durante la transmisión de la licitación, se cortó internet a los diez minutos, indicó.

    La exclusión de M.A. D’Abramo y EIT S.A. generó sorpresa en el sector turístico, dado que ambas habían superado la etapa inicial. El ministro de Turismo, Gustavo Fernández Capiet, destacó la rigurosidad del proceso y la importancia de garantizar la transparencia y solvencia de los futuros concesionarios.

    Se espera que en las próximas semanas se evalúen los planes de inversión presentados por las empresas restantes, y que antes de junio se anuncie al nuevo operador del cerro Chapelco, asegurando así la preparación del complejo para la temporada alta.

    El cerro Chapelco, uno de los destinos turísticos más importantes de la Patagonia, busca con esta nueva concesión modernizar su infraestructura y mejorar la experiencia de los visitantes, y se consolida como un motor económico para San Martín de los Andes y toda la provincia de Neuquén.

    Chapelco: los locales que juegan fuerte

    De los jugadores locales que quedaron son Santiago Hernán Casanova, que junto a su hermano Mariano son una pyme local. Son dos esquiadores locales que están asociados con Alto Chapelco. Los hermanos también tienen la concesión del camping Pichi Traful, y son conocidos por las empresas de turismo, aventura y alquiler de máquinas. Son locales y conocen la dinámica del cerro y forman parte de la pata local de lo que se pide en los pliegos de una licitación histórica, que promete un desarrollo de duplicar la cantidad de esquiadores en 15.

    También quedó la compañía local Plumas Verdes SA -que actualmente tiene la concesión de varios campings y opera el transporte lacustre en el lago Lácar- con la empresa Naviera, y dueña del Complejo Aspen. Es una familia local, que arrancó la actividad comercial en 1998 llevado familias y universitarios al cerro Chapelco, y que conoce la dinámica de punta a punta del negocio.

    La empresa presentó un proyecto ambicioso, pero posible, con el asesoramiento en el diseño de la montaña de otras empresas con experiencia, como los desarrolladores de la concesión del cero Caviahue. La idea es llevar a 10 mil esquiadores la capacidad de Chapelco, con un pico de 12 mil, en el período de 10 años. Actualmente, hay una capacidad para 4500 esquiadores. Es un proyecto de inversión ambiciosa, escalonada, pero posible, según entienden desde la compañía.

    Plumas Verdes, a través de Naviero tiene una fuerte inserción social en San Martín de los Andes, con colaboraciones en la Asociación Civil Puente de Luz, y el Club de Rugby, con la comunidad de Quila Quina y las escuelas de esquí, principalmente la del Lácar.

    Fuente: LMN