Autor: La Angostura Digital

Pacto Fiscal: Figueroa quiere bajar el IVA en Neuquén

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El gobernador aseguró que la provincia está dispuesta a asumir el desafío de un esquema impositivo diferencial y destacó medidas ya implementadas para aliviar la carga tributaria y fomentar la actividad económica. “Si se establece un IVA diferencial para poder cobrarlo las provincias, Neuquén va a tener un IVA más barato”, indicó.

El gobernador Rolando Figueroa expresó su posicionamiento frente a una eventual reforma del Pacto Fiscal y sostuvo que, de implementarse un IVA diferencial por provincia, Neuquén tendrá una alícuota más baja. “La provincia del Neuquén va a tener un IVA más barato. Queremos asumir ese desafío, porque los neuquinos somos corajudos. Queremos bajar el IVA, y estamos convencidos de que eso va a traer también muchísima más actividad económica” , afirmó.

El mandatario neuquino expresó su expectativa de que “el Congreso de la Nación tome este proyecto que se está gestando desde Nación para poder bajar también los impuestos y que cada una de las provincias tome el desafío de ver cuántos impuestos vamos a cobrar”.

Figueroa aseguró que la provincia “está de pie y dispuesta a asumir ese desafío”, en línea con otras decisiones adoptadas por su gestión.

En materia de turismo, destacó medidas concretas ya vigentes. “Hemos firmado un decreto y en toda la región del Alto Neuquén y Limay no pagan Ingresos Brutos los establecimientos gastronómicos ni los hoteleros”, remarcó y recordó que el tributo fue eliminado en la producción primaria.

“El 95 por ciento de los contribuyentes de la provincia paga menos del 2,5%, con lo cual es la provincia que menos cobra Ingresos Brutos en la República Argentina” , aseguró Figueroa y agregó que Neuquén “es la provincia que menos retiene en la República Argentina, solamente un período que va reteniendo y se va computando. Hay otras provincias que tienen años de anticipo de los contribuyentes que no pueden consumir esas retenciones que se realizan. En Neuquén esto no ocurre”.

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20/04/2026
Lanzan convocatoria para una nueva edición del programa Alentando el Deporte

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En el predio de Ciudad Deportiva se realizó este miércoles el lanzamiento de la tercera edición del programa Alentando el Deporte, una iniciativa conjunta del Gobierno de la Provincia, a través del ministerio de Juventud, Deportes y Cultura, Vista Energy y Fundación Laureus, que contempla aportes económicos para facilitar la participación de los deportistas y las organizaciones que trabajan en la promoción y el fomento del deporte.

Para esta edición, se elegirán hasta 10 deportistas que podrán acceder a un premio de hasta 4 millones de pesos cada uno; y en el caso de las organizaciones sociales resultarán ganadoras hasta 7, que podrán recibir hasta 12 millones de pesos para la concreción de diversos planes de mejora, sumando una inversión de 124 millones de pesos para acompañar el desarrollo de proyectos deportivos.

La ministra de Juventud, Deportes y Cultura, Josefina Codermatz participó del lanzamiento del programa junto con representantes de Vista Energy y Fundación Laureus.

“Esta iniciativa es una herramienta más que desde el Gobierno de la Provincia del Neuquén decidimos acompañar en favor de nuestros deportistas, impulsando la articulación entre lo público y lo privado porque creemos, como sostiene el gobernador Rolando Figueroa, que este es el camino para desarrollar el deporte en la provincia”, destacó. Agregó que “este concurso consta de una competencia, donde los deportistas y las instituciones van a tener que presentar proyectos, y donde los seleccionados recibirán un acompañamiento. Invitamos a deportistas e instituciones deportivas de toda la provincia a sumarse a esta gran convocatoria”.

Del acto también participó la secretaria de Deportes, María Fernanda Villone, quien señaló: “Con esta propuesta apuntamos a fortalecer el desarrollo de las prácticas deportivas en sus respectivos ámbitos. La misma está pensada para acompañar a nuestros deportistas y las organizaciones en sus sueños”.

Por su parte, Javier Van Houtte, líder de Relaciones Institucionales de Vista Energy, informó que “la propuesta está abierta a la participación de atletas y organizaciones de toda la provincia para que puedan presentar sus proyectos a lo largo de los próximos dos meses y en el mes de junio hacer el proceso de valuación para tener ya a los ganadores”.

Indicó que “queremos que padres, deportistas, organizaciones o funcionarios, que sabemos muchas veces les cuesta conseguir opciones y financiamiento, puedan con esta ayuda plasmar sus ideas y competir en las mejores condiciones”.

Explicó además que pasado el tiempo de evaluación se seleccionarán los diez atletas y podrán destinar el premio, entre otras cuestiones, a compra de elementos de competencia, asesoramiento, nutrición o viajes.

Mientras que serán siete las organizaciones seleccionadas que podrán volcar los fondos en proyectos de equipamiento e infraestructura. Los proyectos serán evaluados por un jurado integrado por representantes de la empresa y de la Fundación.

Desde su nacimiento en 2024, este concurso benefició a 15 atletas individuales y 10 organizaciones deportivas, fortaleciendo trayectorias deportivas y consolidando proyectos comunitarios de impacto social de diferentes localidades de la provincia.

Los participantes tendrán tiempo hasta el viernes 24 de abril para enviar su solicitud de participación, adjuntando la documentación requerida. Para inscribirse, se debe ingresar a www.laureus.org.ar/alentando-el-deporte.

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20/04/2026
Los accidentes viales en Neuquén ya superan las cifras de 2025

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Un informe revela un preocupante incremento de accidentes y víctimas fatales durante el primer trimestre del año. Las rutas 237, 40, 7 y 22 concentran la mayor cantidad de siniestros.

El primer trimestre de 2026 dejó un saldo alarmante en materia de seguridad vial en la provincia de Neuquén, con un aumento significativo de accidentes de tránsito y, especialmente, de víctimas fatales en comparación con el mismo período del año anterior.

De acuerdo a un relevamiento elaborado por la ONG Bien Argentino , entre enero y marzo se registraron 924 siniestros viales en territorio neuquino. Como consecuencia, 378 personas resultaron con lesiones leves, 73 sufrieron heridas de gravedad y 17 perdieron la vida.

Este վերջին dato encendió una señal de alerta entre las autoridades y especialistas, ya que representa siete fallecimientos más que en igual período de 2025, evidenciando un crecimiento marcado en los episodios más trágicos.

La tendencia ascendente también se reflejó en la evolución mensual. Según datos del área de Planeamiento de la Policía de Neuquén, durante marzo se produjo un incremento del 15% en la cantidad de accidentes respecto de enero, consolidando un escenario de siniestralidad en aumento.

Uno de los puntos más críticos señalados en el informe es la alta incidencia de los siniestros en rutas provinciales y nacionales. En particular, se destacan como corredores de mayor riesgo las rutas 237, 40, 7 y 22, donde se concentra un importante número de hechos, muchos de ellos con consecuencias fatales.

En cuanto a las causas, el relevamiento indica que la mayoría de los episodios responde a conductas evitables: sobrepasos indebidos, exceso de velocidad, fatiga al volante y distracciones figuran entre los principales factores. Estas situaciones, sumadas a las largas distancias y a las condiciones variables de circulación propias de la región, incrementan notablemente el riesgo.

El perfil de las personas involucradas también aporta datos relevantes. El 44,5% de los siniestros involucra a motociclistas, mientras que el 85% de los protagonistas son hombres, lo que marca una clara tendencia en los grupos más expuestos.

Respecto a la gravedad de las lesiones, los heridos graves presentan cuadros complejos, como fracturas múltiples, traumatismos de cráneo, amputaciones o secuelas psicológicas, mientras que los lesionados leves sufren heridas de menor consideración, como cortes o esguinces.

En áreas urbanas, si bien la cantidad de accidentes también es elevada, las causas difieren. Predominan allí el cruce de semáforos en rojo, el uso del teléfono celular al volante, el exceso de velocidad, los consumos problemáticos y el incumplimiento general de las normas de tránsito.

El informe, difundido por el medio Realidad Sanmartinense , traza un panorama preocupante para la provincia. El aumento de los siniestros más graves —especialmente en rutas— pone en evidencia la necesidad urgente de reforzar controles, profundizar campañas de concientización y aplicar medidas preventivas que permitan revertir una tendencia que, lejos de estabilizarse, continúa en ascenso.

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20/04/2026
Un toque relegó a Juan Cruz Benvenuti en la final

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En un fin de semana donde el público fue de los más grandes protagonistas, al que el clima acompañó de manera inmejorable, el Turismo Carretera dejó huella sobre el Autódromo Concepción del Uruguay en lo que significó la cuarta cita del año y donde también se hicieron presentes el TC Pista y la Fórmula 2 Argentina.

Dentro de la máxima, Santiago Mangoni (Chevrolet) se adueño del triunfo de manera inobjetable. Mauricio Lambiris Y José Manuel Urcera completaron el podio en una interrumpida competencia final debido a los reiterados ingresos del pace-car.

A bordo del Chevrolet Camaro que es atendido por el equipo Canning Motorsport, y contando desde esta competencia con el trabajo de Santiago Joaquín sobre la planta impulsora, Juan Cruz Benvenuti mostró prometedores resultados parciales en los ensayos aunque luego el fin de semana se haría cuesta arriba.

La jornada sabatina comenzaba con el neuquino siendo cuarto en el primer ensayo del fin de semana, sería décimo cuarto (sobre 58 participantes que tuvo esta cuarta fecha del año) en el segundo entrenamiento y se acercaba el momento de clasificar. Si bien las sensaciones eran más que positivas, se apostó en conjunto a realizar algunos cambios de “setup” que no terminaron de favorecer al potencial del Camaro. Así, Juan Cruz caía hasta el trigésimo cuarto lugar y se aseguraba el décimo segundo cajón de la grilla correspondiente a la primera serie de cara al día domingo.

Hoy el angosturense buscaba el avance en la mañana entrerriana, aunque poco pudo hacer ante el buen ritmo de sus rivales y la paridad que muestra la categoría hoy en día. Cruzaría la bandera a cuadros de la primera serie en el décimo tercer lugar y esto lo obligaba a comenzar la cuarta final del año como el trigésimo noveno lugar. La suerte estaba echada, y lamentablemente un toque en los primeros compases de la final lo alejaría del pelotón, culminando la cita en el cuadragésimo sexto lugar sin poder reflejar el verdadero potencial de conjunto.

“La realidad es que esperábamos otro cierre de fin de semana, más teniendo en cuenta que en el arranque estábamos dentro de los cinco mejores y con un auto que parecía mostrarse bastante contundente.

Realizamos unos cambios antes de clasificar pensando en encontrar el mejor balance posible con la goma nueva y la realidad es que no encontramos el auto que buscábamos. La clasificación no fue buena, quedamos muy lejos y eso con la paridad y la cantidad de autos que tiene hoy el Turismo Carretera un poco te condena para el resto del fin de semana.

En la serie tuvimos mejores tendencias pero se nos hizo imposible avanzar, y después un toque nos dejó prácticamente sin chances en la final. Pudimos ver la bandera a cuadros y llevarnos buena información de cara a lo que se viene, entendiendo que no estamos lejos de revertir este paso.

El próximo desafío del Turismo Carretera tendrá lugar en el Autódromo Internacional Termas de Río Hondo a partir de los días 9 y 10 de Mayo. El compromiso será válido por la quinta fecha del año.

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20/04/2026
Deportivo Angostura empató con Estudiantes y la semifinal se definirá en Bariloche

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En un duelo intenso y equilibrado, el Deportivo Angostura igualó sin goles ante Estudiantes en la ida de las semifinales del Apertura 2026 de LIFUBA. La serie quedó abierta y el pase a la final se resolverá el próximo fin de semana en Bariloche.

El Deportivo Angostura no logró quebrar la resistencia de Estudiantes y terminó igualando 0 a 0 en el partido de ida de las semifinales del Campeonato Apertura 2026 de la Liga de Fútbol de Bariloche (LIFUBA). El encuentro se disputó este domingo en la cancha de césped sintético del Polideportivo Andrés Martin, con arbitraje de Matías Gutiérrez.

En un contexto de alta tensión, propio de una instancia decisiva, ambos equipos protagonizaron un trámite parejo, con mucha disputa en la mitad de la cancha y escaso margen para los errores. La importancia del resultado condicionó el desarrollo del juego, donde prevalecieron el orden táctico y la cautela por sobre el riesgo ofensivo.

Durante el primer tiempo, el conjunto angosturense mostró una leve superioridad. Con mayor iniciativa y presión alta, logró generar un par de situaciones claras que fueron bien contenidas por el arquero visitante, quien respondió con solvencia para mantener el arco en cero.

En el complemento, el desarrollo cambió de manos. Estudiantes asumió el protagonismo desde el inicio y logró dominar territorialmente hasta promediar la segunda mitad, obligando al Deportivo a replegarse y sostener el resultado. Sin embargo, en los últimos 20 minutos, el equipo local recuperó la posesión y volvió a acercarse al área rival, aunque sin la precisión necesaria para romper la paridad.

El empate dejó sensaciones encontradas para el conjunto albiazul: si bien no pudo hacer valer la localía, logró mantener la serie abierta ante un rival de jerarquía y ahora tendrá la oportunidad de definir la clasificación en condición de visitante.

La revancha se jugará el próximo fin de semana en Bariloche, donde se conocerá al finalista que irá en busca del título del Apertura 2026, certamen que pone en juego la Copa “Juan Carlos Barrientos”.

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20/04/2026
El angosturense «Santi» Martínez se subió a lo más alto del podio y sueña con el campeonato 2026

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El joven piloto de Villa La Angostura ganó en la primera fecha del Turismo Pista Neuquino, tras un fin de semana perfecto en el que dominó clasificación, serie y final. Detrás del triunfo, sobresale el esfuerzo económico y personal que implica preparar su propio Fiat 600.

El piloto angosturense Santiago “Santi” Martínez alcanzó un resonante triunfo en la primera fecha del Turismo Pista Neuquino, disputada este fin de semana en el autódromo de General Roca, donde se impuso en la Clase 1 600 tras un desempeño contundente de principio a fin.

El joven corredor, representante de Villa La Angostura, fue protagonista absoluto desde el inicio de la actividad. Durante la jornada clasificatoria del sábado, Martínez marcó el mejor tiempo y se quedó con la pole position, ratificando el potencial de su unidad y el trabajo previo realizado en el auto.

Ya en la jornada del domingo, largó la serie desde el primer lugar y logró sostener el liderazgo con firmeza, asegurando así la mejor posición de partida para la final. En la competencia decisiva, el angosturense volvió a demostrar solidez y determinación: manejó con inteligencia, defendió la punta y terminó quedándose con una victoria inobjetable.

Más allá del resultado deportivo, el triunfo tuvo un valor especial por el contexto en el que fue conseguido. Martínez es uno de los tantos pilotos del automovilismo regional que sostienen su proyecto prácticamente a pulmón. El Fiat 600 con el que compite es preparado por él mismo, lo que implica largas horas de trabajo en el taller, inversión económica constante y un compromiso personal que va más allá de las pistas.

Ese esfuerzo, muchas veces silencioso, se vio reflejado en un fin de semana ideal, donde cada detalle del auto respondió a la perfección. La victoria no solo premió su rendimiento al volante, sino también la dedicación y la perseverancia que el joven piloto le imprime a su proyecto deportivo.

Tras la competencia, Martínez destacó el acompañamiento de su entorno, clave para alcanzar este resultado. El piloto agradeció especialmente a su equipo de trabajo, al preparador y a su familia, quienes forman parte fundamental de este camino. También reconoció el apoyo de los sponsors y de los seguidores que lo acompañan en cada carrera.

La fecha, que marcó el inicio de la temporada 2026 de las categorías de pista de la región, contó con un buen parque automotor y un aceptable marco de público. En el resto de las divisionales, los ganadores fueron Alejandro López en Clase 3, Germán González en Clase 2, Fabricio Becerra en TC Neuquino, Francisco Falcón en TC Neuquino Pista y Lautaro Aragonés en Clase 1 1100.

Con este resultado, Santiago Martínez comenzó el campeonato de la mejor manera posible y dejó en claro que su objetivo está puesto en pelear por el título 2026. El camino recién comienza, pero el piloto de Villa La Angostura ya dio el primer gran paso.

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20/04/2026
El angosturense Ignacio Di Lorenzo estuvo a solo 50 segundos del podio en el Campeonato Argentino de MTB

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El ciclista de Villa La Angostura, Ignacio Di Lorenzo, tuvo una destacada actuación en el Campeonato Argentino de Mountain Bike disputado en Mendoza. Finalizó séptimo en su categoría, a tan solo 50 segundos del podio, en una competencia de altísimo nivel que reunió a los mejores exponentes del país.

El angosturense Ignacio Di Lorenzo volvió a posicionarse entre los protagonistas del ciclismo nacional tras su participación en el Campeonato Argentino de MTB 2026, desarrollado en el exigente circuito del Parque Deportivo de Montaña, en Mendoza.

El certamen, considerado el evento más importante del calendario argentino de mountain bike, reunió del 1 al 5 de abril a los mejores corredores del país en distintas modalidades como XCO (cross country olímpico), XCC (short track), XCR (relevos) y XCE (eliminator), en un trazado técnico y demandante que puso a prueba resistencia, estrategia y habilidad.

En ese contexto de máxima exigencia, Di Lorenzo compitió en la categoría Máster B2, donde logró un meritorio séptimo puesto en una carrera extremadamente pareja. La diferencia con los puestos de podio fue mínima: apenas 50 segundos lo separaron de los primeros lugares, reflejando la competitividad de la prueba.

En diálogo con LA ANGOSTURA DIGITAL, el deportista destacó: “Fue una muy linda competencia, pero estuvo difícil porque hubo un alto nivel competitivo. Terminé séptimo, pero muy cerquita del podio. La verdad que estuvo todo muy junto, por segundos, a 50 segundos nada más. Hay que seguir sumando, como siempre”.

El campeonato nacional, fiscalizado por la Federación Argentina de Ciclismo de Montaña, contó con la presencia de referentes de nivel internacional y nacional, consolidándose como una cita clave donde cada segundo resulta determinante y no hay margen de error.

Más allá del resultado deportivo, otro aspecto que resalta la actuación del ciclista angosturense es el esfuerzo personal que implica competir en este tipo de eventos. Di Lorenzo afrontó los costos del viaje, la inscripción y la logística con recursos propios, en contraste con otros competidores que cuentan con respaldo institucional o patrocinio.

Su desempeño no solo evidencia su nivel competitivo, sino también el compromiso y la constancia de un deportista que, desde Villa La Angostura, continúa representando a la región en los principales escenarios del mountain bike argentino.

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20/04/2026
Villa La Angostura apuesta a los dos fines de semana largos de mayo para reactivar la temporada baja

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El calendario 2026 ofrece dos feriados estratégicos que generan expectativa en el sector turístico local. Hotelería, gastronomía y prestadores de servicios ven en estas fechas una oportunidad clave para sostener la actividad entre temporadas.

Villa La Angostura se prepara con expectativas renovadas de cara al mes de mayo, que contará con dos fines de semana largos considerados fundamentales para dinamizar la actividad turística en un período históricamente marcado por la baja demanda. Desde el sector destacan que estas fechas representan una herramienta clave para sostener el movimiento económico hasta el inicio de la temporada invernal.

El calendario nacional 2026 presenta una configuración favorable para el turismo interno, con feriados estratégicamente ubicados que permiten planificar escapadas de corta duración. En este contexto, mayo se posiciona como uno de los meses más atractivos para quienes buscan descansar y viajar dentro del país.

El primer fin de semana largo se extenderá del viernes 1 al domingo 3 de mayo, en el marco del Día del Trabajador. En tanto, la segunda oportunidad llegará hacia el cierre del mes, del sábado 23 al lunes 25, con motivo del Día de la Revolución de Mayo. Esta doble ventana de descanso prolongado no solo facilita la organización familiar, sino que también incentiva el desplazamiento turístico hacia destinos consolidados de la Patagonia.

Referentes del sector turístico local coinciden en que este tipo de fechas cumple un rol estratégico para “cortar” la estacionalidad, permitiendo mantener niveles de ocupación aceptables en hoteles, cabañas y hosterías, además de sostener la actividad en restaurantes, excursiones y comercios vinculados al turismo.

Asimismo, subrayan que la articulación entre políticas públicas —a través de la planificación de feriados— y la oferta privada resulta determinante para fortalecer el turismo interno, especialmente en destinos como Villa La Angostura, que dependen en gran medida del flujo de visitantes durante todo el año.

Con la mirada puesta en el invierno, estos fines de semana largos aparecen como una instancia clave para anticipar movimiento, atraer visitantes de cercanía y consolidar la presencia del destino en la agenda turística nacional.

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19/04/2026
Lo números: Entre la inflación y el crecimiento, Neuquén elige avanzar

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Pese al contexto nacional, la provincia sostiene el poder de compra y lidera indicadores económicos clave

La economía argentina vuelve a mostrar señales de tensión. La inflación no sólo persiste, sino que además encadena meses sin ofrecer alivio, encendiendo alarmas en amplios sectores de la sociedad. El último dato del Instituto Nacional de Estadística y Censos confirma esa preocupación: marzo cerró con un 3,4% a nivel país, por encima del 2,9% de febrero y consolidando una racha de diez meses sin descensos en el Índice de Precios al Consumidor. El panorama, lejos de estabilizarse, empieza a crujir.

Sin embargo, en ese contexto adverso, Neuquén se recorta como una excepción que merece ser analizada con detenimiento. Mientras el deterioro del poder adquisitivo golpea en gran parte del territorio nacional, la provincia logra sostener una dinámica distinta: crecimiento económico, consumo activo y señales concretas de fortaleza en su mercado interno. No se trata de percepciones, sino de indicadores verificables.

Uno de los más contundentes es el nivel de consumo. Neuquén encabeza el ranking de ventas en supermercados per cápita, un dato que habla directamente de la capacidad de compra de sus habitantes. A ello se suma otro indicador clave: el patentamiento de vehículos cero kilómetro, que no sólo refleja confianza sino también acceso al crédito y estabilidad relativa en los ingresos.

En efecto, siempre según el Instituto Nacional de Estadística y Censos, la provincia lideró el crecimiento interanual en patentes de autos durante marzo de 2026. Con un incremento cercano al 20%, Neuquén se ubicó por encima de distritos como la Ciudad de Buenos Aires (15,1%), Mendoza (15,0%) y Formosa (14,1%). La diferencia no es menor: marca una tendencia consolidada que la distingue del promedio nacional.

El gobernador Rolando Figueroa no dudó en vincular estos datos con el nivel de desarrollo económico y consumo interno. Y los números parecen darle la razón. Detrás del crecimiento en patentamientos hay una estructura productiva activa, niveles de ingreso que sostienen la demanda y una economía que, aun en un contexto complejo, mantiene dinamismo.

Este desempeño adquiere mayor relevancia cuando se lo contrasta con la histórica desventaja en materia de coparticipación. Neuquén recibe apenas 30 pesos por cada 100 que aporta al Estado nacional, lo que la obliga a sostener su crecimiento con recursos propios y una administración estratégica. Aun así, no sólo genera empleo -siendo la provincia más dinámica en ese aspecto- sino que además mantiene en movimiento su economía.

La inflación, tanto a nivel nacional como provincial -donde alcanzó el 3,5% según la dirección de Estadística y Censos local-, es un problema real que no puede ser minimizado. Pero el caso neuquino demuestra que, incluso en escenarios adversos, es posible sostener el desarrollo cuando hay planificación, recursos y una economía productiva en marcha. En tiempos de incertidumbre, Neuquén logra algo que hoy parece excepcional: seguir creciendo.

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19/04/2026
Nuevos vuelos directos al sur neuquino: impulsan la conectividad aérea para potenciar el turismo en Villa La Angostura

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El refuerzo de vuelos directos entre Rosario, San Carlos de Bariloche y San Martín de los Andes de cara al invierno 2026 consolida una estrategia clave para el desarrollo turístico regional. La cercanía de ambos aeropuertos posiciona a Villa La Angostura como uno de los principales destinos beneficiados, facilitando el acceso de visitantes nacionales e internacionales al corazón de la Patagonia.

De cara a la temporada invernal 2026, el sistema aerocomercial argentino comienza a mostrar señales de fortalecimiento en uno de los corredores turísticos más relevantes del país: el norte de la Patagonia. En este contexto, el Aeropuerto Internacional de Rosario sumará nuevas conexiones aéreas directas con San Carlos de Bariloche y San Martín de los Andes , una decisión estratégica que impacta de manera directa en el crecimiento turístico de Villa La Angostura .

A partir del 3 de julio, se incorporarán cuatro vuelos semanales entre Rosario y Bariloche, con frecuencias los lunes, miércoles, viernes y sábados. Esta ampliación responde al incremento sostenido de la demanda durante la temporada alta y permite reducir significativamente las escalas, mejorando la experiencia de viaje para los turistas.

En paralelo, también se sumarán dos frecuencias semanales hacia el Aeropuerto Chapelco —puerta de entrada a San Martín de los Andes— los días viernes y domingos, entre el 3 de julio y el 28 de agosto. Estas rutas se complementan con nuevas conexiones hacia otros destinos estratégicos del país, consolidando una red aérea más federal y eficiente.

La importancia de estas medidas radica no solo en el fortalecimiento de los destinos con aeropuerto propio, sino también en el impacto indirecto sobre localidades cercanas. En ese sentido, Villa La Angostura se posiciona como una de las grandes beneficiadas, gracias a su ubicación privilegiada a poco más de una hora de Bariloche y a unas tres horas de San Martín de los Andes, lo que amplía significativamente su accesibilidad a lo que se suma el producto “Ruta de los 7 Lagos” que ahora promocionan juntas ambas localidades del sur neuquino.

La mejora en la conectividad aérea se traduce en una mayor competitividad del destino, especialmente en un contexto donde los turistas —tanto nacionales como internacionales— priorizan la facilidad de llegar, la reducción de tiempos de viaje y la disponibilidad de rutas directas. Este factor resulta determinante a la hora de elegir un destino, particularmente en temporada invernal, donde la nieve y las actividades de montaña generan una alta demanda.

Además, la consolidación de San Carlos de Bariloche como uno de los principales hubs turísticos del país refuerza su rol como puerta de ingreso al circuito regional, que incluye atractivos emblemáticos como el Cerro Bayo en Villa La Angostura y el Cerro Chapelco en San Martín de los Andes.

En este marco, el ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini , destacó: “Estamos trabajando para que Rosario recupere centralidad en el mapa aerocomercial argentino, con más rutas, más frecuencias y mejores condiciones para quienes viajan y para quienes invierten”.

El refuerzo de estas rutas no solo apunta a sostener el flujo turístico durante el invierno, sino también a generar un efecto multiplicador en las economías regionales, donde el turismo representa una de las principales fuentes de ingresos. En este escenario, Villa La Angostura se consolida como un destino estratégico dentro del corredor patagónico, capitalizando su entorno natural, su oferta de servicios y, ahora, una conectividad cada vez más eficiente.

Así, la articulación entre infraestructura aérea y desarrollo turístico vuelve a posicionarse como un eje central para el crecimiento del sector, abriendo nuevas oportunidades para que más visitantes descubran los paisajes únicos de la Patagonia argentina.

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19/04/2026